Ver la versión completa : Dos problemas tecnicos en cv.
Hoy al poner el aa en calor me doy cuenta que no se enciende,creo que no le llega corriente,no se enciende el piloto ni marca la temperatura,ni hace nada ¿puede ser el agua al lavarla con la manguera?que se haya mojado algo electrico en el techo,es un telair silent 7300.
Al no funcionar el aa he decidido encender la truma,pero no enciende,la llama no se ve,hace el clik pero no se ve chispa,que puedo hacer mañana para dormir un poco mas calentito.Es una truma 3002 P.
Gracias
Hoy al poner el aa en calor me doy cuenta que no se enciende,creo que no le llega corriente,no se enciende el piloto ni marca la temperatura,ni hace nada ¿puede ser el agua al lavarla con la manguera?que se haya mojado algo electrico en el techo,es un telair silent 7300.
Al no funcionar el aa he decidido encender la truma,pero no enciende,la llama no se ve,hace el clik pero no se ve chispa,que puedo hacer mañana para dormir un poco mas calentito.Es una truma 3002 P.
GraciasLa truma para encender la tienes que apretar un rato el botón de temperatura hasta que se llene de gas la tubería
Comprueba que estén abiertas las llaves de gas
Yo para probar si llega el gas suelo encender los fuegos
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La truma para encender la tienes que apretar un rato el botón de temperatura hasta que se llene de gas la tubería
Comprueba que estén abiertas las llaves de gas
Yo para probar si llega el gas suelo encender los fuegos
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Esque no se vé la chispa y gas debe llegar,la cocina funciona.
Esque no se vé la chispa y gas debe llegar,la cocina funciona.Pero aprietas para adentro el botón de la temperatura
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Mira a ver, si llevas la pila.............de 1,5 v
https://i.ebayimg.com/images/i/171326239074-0-1/s-l1000.jpg
Si aprieto,pero no se vé chispa que encienda al gas.
Mira a ver, si llevas la pila.............de 1,5 v
https://i.ebayimg.com/images/i/171326239074-0-1/s-l1000.jpg
No lleva pila.
Si aprieto,pero no se vé chispa que encienda al gas.La chispa no la veras pero la tienes que oír sino como te han dicho puede ser la pila va en la parte de abajo a la derecha
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La chispa no la veras pero la tienes que oír sino como te han dicho puede ser la pila va en la parte de abajo a la derecha
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Creo que no lleva pila,la chispa la produzco yo manual pulsando el boton a la izquierda y aunque hace años que no la enciendo recuerdo que a traves de la mirilla se veia la chispa y ahora no veo nada y claro no funciona.
El aire aa lleva algun fusible o algo que se pueda averiar con el agua,me refiero a la parte del techo,en el split no se enciende ninguna luz,señal de que no le llega corriente.
Estoy en Marruecos y prefiero no llamar a nadie,por el idioma,no sea que termine la cosa peor.
He descubierto el aa por dentro de la cv y la del techo,no veo nada anormal ni cable suelto.
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Los fusibles estan bien,la alimentacion parece que sale de la caja de la derecha,pero no me atrevo a tocar,mis conocimientos de electricidad son nulos y no tengo herramientas salvo un juego de destornilladores.
Pon una foto de los mandos de la calefacción
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Cómo verás en la imagen el 16 y el 14 es la pila que llevas
El funcionamiento es como te explique giras el mando de la izquierda y empieza a sonar un clic clic clic todo el rato apretas el botón hacia abajo y pasados unos segundos verás la llama https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/241c05fe370ac285d03ae25e85d548a9.jpg
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176815
Es este,pulsando el boton de la izquierda salta la chispa,bueno tras desmontar y reapretar funciona,solo que la llama es roja y deberia ser azul ¿no? ¿es suciedad en los quemadores? ¿como los limpio? bueno dentro de un rato que ahora quemaran.
Yo creo que si que lleva pila.... tienes que quitar la carcasa y en la parte de abajo a la izquierda debería tener el alojamiento de la pila ... subes la tapa y esta la pila...
veo que la carcasa la tienes quitada..
Yo creo que si que lleva pila.... tienes que quitar la carcasa y en la parte de abajo a la izquierda debería tener el alojamiento de la pila ... subes la tapa y esta la pila...
El final de la varilla que se ve en el mando ..... estará alojada en su sitio??
Si, ya funciona,solo que la llama es roja y no azul,que es como creo que deberia ser.
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Yo no veo lo que me decis de la pila.
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Pues parece que a simple vista no se ve , como en la mía.
La tuya no lleva pila la chispa salta con el botón pequeño que tienes junto al mando
Cómo bien dices la llama tiene que ser azul yo la dejaría un rato encendida para que queme la suciedad y haber si se te pone azul pues aunque no lo has dicho llevas mucho sin usarla verdad?
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La tuya no lleva pila la chispa salta con el botón pequeño que tienes junto al mando
Cómo bien dices la llama tiene que ser azul yo la dejaría un rato encendida para que queme la suciedad y haber si se te pone azul pues aunque no lo has dicho llevas mucho sin usarla verdad?
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Si,llevaba unos 3 años sin usarla como llevo aa con bomba de calor pues no la ponia,pero ayer al no funcionar el aa decidi ponerla y no lo consegui hasta esta tarde que ya funciona ahora me queda el aa,a ver si alguien me dá alguna idea,gracias por la ayuda.
La llama naranja denota suciedad en el quemador.
Deja que salga gas por si arrastra esa suciedad.
Si tienes acceso intenta limpiarlo. Puede que dejándola un poco encendida queme la suciedad o la humedad que pueda tener.
Lo mejor es limpiar, pero si estas fuera de casa, prueba dejarla encendida.
Si la llama sigue naranja, apagala. No duermas con ella, ya que no tiene buena combustión y no debes fiarte.
Hola: con respecto a que no tienes tensión en el AA, prueba a abrir los interruptores y a cerrarlos varias veces. Algunas veces ocurre que los automáticos o los diferenciales abren sin que la palanca de operación baje a la posición de abierto.
Otra cosa que puedes hacer es colocar una lámpara de 220 V conectada a la salida de los automáticos que tienes en la primera foto, con ellos abiertos, claro, para ver si llega tensión ahí. Saludos.
desastre manifiesto
01/02/2018, 22:14
La llama roja debe ser suciedad por la falta de uso, con unas horas de uso (bastantes) debiera acabar limpiando, a mí me paso pero con la nevera que siempre la llevaba a corriente hasta que se jorobo y empecé a ponerla a gas; al principio la llama rojiza y manchaba un montón, incluso olía algo (el escape, claro) pero ahora va genial.
El aire puede ser que se le haya ido algún fusible manda una foto y vemos cómo se desmonta para verlo
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El aire puede ser que se le haya ido algún fusible manda una foto y vemos cómo se desmonta para verlo
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El aire lo desmonte y no vi nada raro ni cable suelto y hoy es mal dia para subir al techo,llueve y hace viento.
Si no ha recibido ningún impacto y su montaje es correcto es muy raro que el a/a deje de funcionar porque laves la cv y la mojes. La protección exterior suele ser muy buena. Si no le falta gas refrigerante debería funcionar...
El aire lo desmonte y no vi nada raro ni cable suelto y hoy es mal dia para subir al techo,llueve y hace viento.Los fusibles si tienen suelen ir en la parte del habitáculo
Dinos el modelo para buscar la documentación si la hay
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Si no ha recibido ningún impacto y su montaje es correcto es muy raro que el a/a deje de funcionar porque laves la cv y la mojes. La protección exterior suele ser muy buena. Si no le falta gas refrigerante debería funcionar...
Hola,yo creo que es problema electrico pues no se enciende el piloto ni la temperatura,que siempre estan visibles,no ha recibido ningun golpe y aparentemente todo está bien.
Los fusibles si tienen suelen ir en la parte del habitáculo
Dinos el modelo para buscar la documentación si la hay
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He mirado en el split (dentro de la cv) y no veo ningun fusible,es un telair silent 7300 H.
Hoy no he podido mirar nada,hace mucho viento y llueve,mañana si mejora el tiempo subo al techo y lo desmonto,le haré alguna foto.
En la estufa la llama sigue de color rojo tras varias horas funcionando,no veo la forma de llegar a los quemadores ¿habra algo que se le pueda hechar para limpiarlos?
Hola melilla, mira a ver si te sirven de ayuda. No parece fácil limpiarlo.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjY-Me3qojZAhXGWRQKHWUYC_gQrAIIMSgAMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.webcampista.com%2Fforo%2Fshowthread.php%3F86456-Limpiar-quemadores-de-la-calefacci%25F3n&usg=AOvVaw3SlUx8VIqlJdeDlEss8Pvj
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjY-Me3qojZAhXGWRQKHWUYC_gQrAIIMigBMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.webcampista.com%2Fforo%2Fshowthread.php%3F75789-Limpieza-quemador-Truma-sl3002&usg=AOvVaw21TbX2Uo0SokZz0-bT6wPC
En cuanto a lo del aire tendrías que seguir con un polímetro, tester, desde la fuente de alimentación hasta dentro del aparato. No encuentro nada de donde pueda estar el portafusibles. Se supone que no es del mando?)-
Un saludo.
Cómo te han comentado has mirado que el mando tenga pilas para saber si funciona si es por infrarrojos mira los LED con la cámara del móvil para ver si emiten luz
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Hola melilla, mira a ver si te sirven de ayuda. No parece fácil limpiarlo.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjY-Me3qojZAhXGWRQKHWUYC_gQrAIIMSgAMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.webcampista.com%2Fforo%2Fshowthread.php%3F86456-Limpiar-quemadores-de-la-calefacci%25F3n&usg=AOvVaw3SlUx8VIqlJdeDlEss8Pvj
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjY-Me3qojZAhXGWRQKHWUYC_gQrAIIMigBMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.webcampista.com%2Fforo%2Fshowthread.php%3F75789-Limpieza-quemador-Truma-sl3002&usg=AOvVaw21TbX2Uo0SokZz0-bT6wPC
En cuanto a lo del aire tendrías que seguir con un polímetro, tester, desde la fuente de alimentación hasta dentro del aparato. No encuentro nada de donde pueda estar el portafusibles. Se supone que no es del mando?)-
Un saludo.
Muchas gracias,veo que para mi es complicado limpiarla,asi que la dejare como está,el tutorial es buenisimo y en cuanto al aire supongo que llamare e un electricista,espero tener suerte y que de con uno apañao(estoy en Marruecos)
Cómo te han comentado has mirado que el mando tenga pilas para saber si funciona si es por infrarrojos mira los LED con la cámara del móvil para ver si emiten luz
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Es lo primero que hice cambiar las pilas del mando y nada, hasta que me di cuente que tanto el piloto como la temperatura estaban apagados y siempre que conecto la cv a la corriente se encienden.
176895
Bueno pues ya está arreglado,era un fusible en el techo que he visto hoy mientras lo desmontaba para llevarmelo a Melilla a reparar.
Enhorabuena!!! Al final, lo has solucionado tu, y barato.
Y la calefacción? Pudiste limpiar o solucionar?
Enhorabuena!!! Al final, lo has solucionado tu, y barato.
Pues si y muy barato,20cts el fusible y funcionando :cervezas:
Y la calefacción? Pudiste limpiar o solucionar?
La calefaccion se fue poniendo azul la llama segun pasaban las horas de uso,ya funcionando muy bie,gracias. :wave:
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