Ver la versión completa : Nueva normativa ITVs.
El nuevo Real Decreto que afecta a la normativa de la ITV es el cambio más importante desde hace veinte años. Estas son las novedades que deberán aplicar las ITV, en las que sus inspectores tendrán que tener, una vez en vigor (20 de mayo), como mínimo, el título de Técnico Superior de Automoción.
http://revista.dgt.es/es/motor/repor...l#.Wnt151TOWCo (http://revista.dgt.es/es/motor/reportajes/2018/0205itv-novedades.shtml#.Wnt151TOWCo)
¿CUÁNDO?
A los 4 años desde su matriculación. Después y hasta los 10 años, cada 2 años. Más de 10 años, cada año.
(http://revista.dgt.es/es/multimedia/infografia/2011/Los-sintomas-de-la-alergia.shtml)EXCEPCIONES
Aunque no haya cumplido los 4 años, si el vehículo es objeto de una modificación o sustitución de elementos, antes o no de la matriculación, que varíe las características que constan en la tarjeta ITV o las condiciones de seguridad definidas, debe pasar una inspección de reformas. También, si el coche ha sufrido desperfectos notables en un accidente.
http://revista.dgt.es/images/cuanto2.jpg
¿CUÁNTO?
Los precios están liberalizados y dependen de cada Comunidad Autónoma. Y, dentro de éstas, de cada centro de inspección:
TURISMO: Gasolina o eléctrico, entre 40 y 50 euros. Un diésel, 5/15 euros más.
MOTOS: Unos 5 euros menos que los coches de gasolina. Si es no apto por defectos graves o muy graves, no se volverá a pagar si se subsanan en quince días.
Si se supera este plazo, esta revisión costará entre 15 y 20 euros menos.
http://revista.dgt.es/images/que3.jpg
¿QUÉ SE REVISA?
En la ITV se sigue el recorrido que marca el operario que se responsabilidad de nuestro vehículo. Se revisan elementos exteriores como los espejos retrovisores, lunas, limpiaparabrisas o la placa de matrícula. En el interior se comprueba el funcionamiento de puertas, ventanas, mecanismos de cierre o los cinturones de seguridad. A continuación el estado de las ópticas –comprobando el alumbrado y la señalización–, los sistemas de dirección, suspensión, motor y catalizador.
http://revista.dgt.es/images/documentacion-4.jpg
¿DOCUMENTACIÓN?
La documentación que debe entregar es la que obligatoriamente debe llevar en el coche al circular: los originales de la tarjeta de inspección técnica y el permiso de circulación. No es necesario llevar el recibo del seguro obligatorio.
http://revista.dgt.es/images/no-apto6.jpg
¿NO APTO?
Se pueden encontrar tres tipos de defectos:
LEVES: se puede seguir circulando, pero que se deben subsanar.
GRAVES: deberán ser arreglados y volver a pasar la ITV en el plazo de 2 meses.
MUY GRAVES: no podrá abandonar la ITV circulando. Habrá que hacerlo en grúa y se debe volver a pasar la ITV cuando los defectos hayan sido subsanados.
http://revista.dgt.es/images/apto5.jpg
APTO
Si no hay defectos graves, se entrega la tarjeta de inspección técnica sellada con la fecha del día en que se ha pasado la revisión. Y una pegatina que debe colocar obligatoriamente en el ángulo superior derecho del parabrisas delantero.
http://revista.dgt.es/es/motor/reportajes/2018/0205itv-novedades.shtml#.Wnt151TOWCo
Yo la pase la semana pasada al coche y a la moto y te miran hasta el tapón de la valvula de las ruedas, miran los vehículos a fondo.
Le pregunté por la caravana que la paso en Junio y me comento que cada vez dan menos margen al peso y mejor llevarla con pocos trastos.
Claramente me dijo que depende del inspector y su baremo, vamos que si ha dormido mal pillamos todos.
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Si entiendo bien...
¿Es exactamente lo mismo para las caravanas?
Acá no hay control para ellas. Hasta ahora al menos.
Capitán Pirata
08/02/2018, 10:49
Si entiendo bien...
¿Es exactamente lo mismo para las caravanas?
Acá no hay control para ellas. Hasta ahora al menos.
Así es Oxi, en España las caravanas con una MMA superior a 750 kg tienen que pasar la ITV. La primera vez a los seis años de su primera matriculación y después cada dos años.
y nadie piensa que ya que se meten a mirar mas y a reformar la normativa, no se deberían revisar todos los remolques que lleven sistema de frenado pese lo que pese?
El legia
08/02/2018, 11:54
y nadie piensa que ya que se meten a mirar mas y a reformar la normativa, no se deberían revisar todos los remolques que lleven sistema de frenado pese lo que pese?
no des ideas que los que tenemos caravanas de menos de 750 kg estamos muy a gusto, o es que os da envidia?jajajaja
El legia
08/02/2018, 11:55
SENI esa normativa no es nueva ya esta en uso hace mucho tiempo.
y nadie piensa que ya que se meten a mirar mas y a reformar la normativa, no se deberían revisar todos los remolques que lleven sistema de frenado pese lo que pese?
Bueno... según como lo mires. Si es un remolque ligero y lleva freno de inercia, es un más a más, porque por ley no es obligatorio que lo lleve, con lo cual no tiene sentido que lo revisen.
Un saludo
Oscar
...
Se puede pensar en presentar a control una caravana como en sus orígenes, lo más simple y sobria posible. Con los menos accesorios posibles, modernos y/o, por consecuencia, susceptibles de fallos diversos...
Conste que he dicho solamente "presentar"... Aunque una cura de sobriedad no viene necesariamente mal tampoco.
PS. No olvidar tampoco que si se le siguen dejando las manos libres al lobby de Dekra (por lo esencial) no hay ninguna razón para que esto cambie en un... buen sentido.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dekra
no des ideas que los que tenemos caravanas de menos de 750 kg estamos muy a gusto, o es que os da envidia?jajajaja
jaja ... la verdad es que si, muchas veces me dais envidia ... ni te cuento.
Pero aunque no me cabe la menor duda de que todos por aquí y muchos de los que no están por aquí, cuidamos la seguridad común y nuestra, también sabemos que haberlos los hay, y no me refiero solo a caravanas. Pienso que esa ley que comenta Oscar debería cambiarse y sin que eso nos costase ni mas impuestos, ni mas gastos, una revisión baratilla por el bien de todos estaría bien, al fin y al cabo, carga llevan y frenar frenan.
Coste acta que hemos tenido caravana menor de 750 kg y que para comprar la nueva le dimos mas vueltas que vueltas y os leímos que se nos quedaron los ojos azules como la pagina.
no des ideas que los que tenemos caravanas de menos de 750 kg estamos muy a gusto, o es que os da envidia?jajajajaYo sin ánimo de discusión , por vuestra seguridad y la nuestra creo que no estaria de mas, a veces por la carretera ves cada una que tela.
Y muchas pasan sobradamente de 750kg.
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juan lagi
08/02/2018, 13:58
Creo que cualquier cosa que circule por una vía pública,debería pasar ITV, hasta las bicis,por lo menos frenos y alumbrado...pero eso sí,tendría que ser gratuita ,ya que bastante pagamos por los seguros...
Por que hablo de los seguros??? Por que quien pensáis que presiona al gobierno para endurecer las ITV??? El lovi de seguros es el principal interesado en reducir accidentes y en que la gente se aburra de pasar ITV y compre coches nuevos,con más sistemas de seguridad y menos susceptibles de sufrir accidentes y por tanto mejora su cuenta de resultados...no seáis inocentes y os creáis que las endurecen por nuestra seguridad...
cormoran
08/02/2018, 13:59
Seni lo que te dicen, esa normativa ya esta en uso, al menos aqui en Galica, es que los celtas somos unos adelantados.
A mi lo que mas me preocupa es una duda que me corroe ¿para cuando sale la nueva legislación de trafico?. Para que queden claras las velocidades, y ya podrían ampliar las MMA máximas, lo digo por que tanto en las cv como en las ac los 3500 Kg se quedan un poco escasos, y ampliarlas a los cuatromil y pico nos vendría muy bien a todos para no ir tan ajustados de peso, Ya que estuviste donde estuviste trabajando por que no preguntas para cuando, por si a ti te dicen algo
Pues buen apunte también, esto de las velocidades esta desfasado y es algo que no entiendo tampoco. Carnets obligatorios para ciertos conjuntos o vehículos que no son de gran tonelaje ni transportan mercancías peligrosas, que pasan itv mas minuciosas, que se supone estas mas preparado al sacar un carnet especial etc. etc y va y te limitan mas que a nadie.:dontknow:
La ITV, tal como está, no deja de ser un impuesto más. Lo de querer que la pase todo bicho viviente es más tema de "mal de muchos..."
Curiosamente todos los que piden que obliguen a todos al impuesto son gente con caravanas grandes, que ni les va ni les viene que obliguen a los demás. Mi no comprender :dontknow:
Soy autónomo y pago IRPF e IVA cada 3 meses, y no por eso hago campaña para que exijan a todos semejante obligación.
Soy autónomo y sé lo que me toca. Te compraste caravana grande de >750 kilos, pues fue la opción elegida. ¿Gano algo haciendo campaña cada vez que sale el tema con que fastidien a los demás como a mí?, ¿acaso da morbo?, ... pues por eso no lo entiendo.
Por cierto, ¿alguien ha visto alguna novedad en el copia/pega de la nueva normativa?
latumbadehuma
08/02/2018, 14:48
las caravanas de < de 750kg deberían pasar ITV por seguridad y además, las caravanas de > 750Kg deberían de poder circular más rápido por seguridad, porque son muy seguras pero se balancean cuando le adelantan los camiones.
esto ya se ha debatido mucho en el foro y la conclusión fue esa.
Yo sin ánimo de discusión , por vuestra seguridad y la nuestra creo que no estaria de mas, a veces por la carretera ves cada una que tela.
Y muchas pasan sobradamente de 750kg.
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Pues fíjate que yo incluso obligaría a mejorar los frenos del tractor en el momento que se engancha un remolque no ligero, ya que hay coches que van justos de frenada en vacío, imaginaos doblando su peso...., pero por la seguridad de todos.... Otra cosa sin sentido es que dejan bajar la MMA de las caravanas....mí no entender, si ya vacías taran más que la MMA.... en fin es lo que hay.
Un saludo
Oscar
Alguien de este foro ha pensado en mejorar los frenos del coche para cuando arrastra???los frenos, ese gran olvidado...
Un saludo
Oscar
La ITV, tal como está, no deja de ser un impuesto más. Lo de querer que la pase todo bicho viviente es más tema de "mal de muchos..."
Curiosamente todos los que piden que obliguen a todos al impuesto son gente con caravanas grandes, que ni les va ni les viene que obliguen a los demás. Mi no comprender :dontknow:
Soy autónomo y pago IRPF e IVA cada 3 meses, y no por eso hago campaña para que exijan a todos semejante obligación.
Soy autónomo y sé lo que me toca. Te compraste caravana grande de >750 kilos, pues fue la opción elegida. ¿Gano algo haciendo campaña cada vez que sale el tema con que fastidien a los demás como a mí?, ¿acaso da morbo?, ... pues por eso no lo entiendo.
Por cierto, ¿alguien ha visto alguna novedad en el copia/pega de la nueva normativa?
Yo siempre he tenido caravanas grandes y si que me va y que me viene el que las de menos de 750 kg pasen Itv ya que la mayoria son caravanas de mas de 20 años y circulan por la carretera igual que yo.
saludos desde L'Estartit
GlobetrotterXL
08/02/2018, 15:01
Pues bajo mi punto de vista cualquier caravana sea del peso que sea debería pasar una ITV. Hay gente que es muy dejada para todo y obligar a cumplir unos requisitos mínimos de seguridad lo veo indispensable. A lo mejor más de uno se ahorraría un reventón por no cambiar las ruedas en la vida por tenerlas cuarteadas, por ejemplo...
Además, realmente...¿cuantas de las caravanas de menos de 750kg pesan de verdad eso? Pues digo yo que el peligro será igual que otra que pesa lo mismo pero su ficha técnica refleja el peso real ¿no?
Y ojo, yo creo que no tiene nada que ver el tener una caravana mayor de 750kg el pensar así, no considero ningún mal el tener que pasar la ITV si hacen bien su trabajo, yo quedo más tranquilo. Si tienes una de menos de 750kg supongo que una persona responsable la revisará por su propio bien pero...¿y sino lo hace? En serio nunca habeis visto un coche con las ruedas en los alambres o lisos? Sino fuera por la ITV hay gente que no los cambiaría en la vida....que quereis que os diga...yo prefiero saber que todo el mundo que circula cumple con unos requisitos mínimos. No creo que pagar 40 o 50 euros sea un gasto excesivo para alguien que paga 600 o 700 euros al año como poco en guardar su caravana en un parking.
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La ITV, tal como está, no deja de ser un impuesto más. Lo de querer que la pase todo bicho viviente es más tema de "mal de muchos..."
Curiosamente todos los que piden que obliguen a todos al impuesto son gente con caravanas grandes, que ni les va ni les viene que obliguen a los demás. Mi no comprender :dontknow:
Soy autónomo y pago IRPF e IVA cada 3 meses, y no por eso hago campaña para que exijan a todos semejante obligación.
Soy autónomo y sé lo que me toca. Te compraste caravana grande de >750 kilos, pues fue la opción elegida. ¿Gano algo haciendo campaña cada vez que sale el tema con que fastidien a los demás como a mí?, ¿acaso da morbo?, ... pues por eso no lo entiendo.
Por cierto, ¿alguien ha visto alguna novedad en el copia/pega de la nueva normativa?
Pues curiosamente en ese enlace no viene una de las novedades más importantes para mayo:
https://www.clubpeugeot.es/foro/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=http://oi68.tinypic.com/idf0y1.jpg&key=8f3c570b261cc288b904a0e7fd1e946762852a97194cedf712e3a1127122082e
El que no lleve esa pegatina, a buscarse la vida...
https://itv.com.es/opacidad-itv-gases
Si nos pasamos a conversar de las injusticias para los autónomos, ni te cuento, tuve que cerrar negocio, con una mano delante y una detrás y ni paro ni nada ni na de na y mira que pague impuestos numerados, madre mía, durante 17 años ... ufff.
En mi caso tuve una 750kg y hasta anduve sopesando repetir. Vamos, ni de lejos es por fastidiar, ni mucho menos, 45€ cada dos años no me parece una barbaridad, creo que apunte desde el principio sin que eso supusiese que subiesen los impuestos y que fuese mas económico y por seguridad.
Pero vamos, es una opinión, fastidiar no.
jorkinen
08/02/2018, 15:35
Yo no tendría inconveniente en pasarle la itv a mi caravana de menos de 750kg y claro que quitaría a algunos energúmenos de la carretera, dicho esto, ni mi caravana tiene 20 años o mas ( la anterior tenia treinta y tantos.... y que?, ya me preocupe de que fuera en condiciones, hasta el eje entero le cambie) , ni pago nada por guardarla, ni pesa 1000kg, siempre estáis con los los mismos clichés....., por cierto muchas matriculadas también se pasan holgadamente de peso y no veo a nadie pedir la obligatoriedad de que las pesen en la itv y sean completamente rigurosos en ello, también decir que las caravanas en peor estado que he visto es la de algunos feriantes y la mayoría con matricula, no se donde cojones pasan la itv.
Yo no se por otras zonas, pero por donde yo ando, la mayoría de caravanas están en buenas condiciones, sean con o sin matricula.
SENI esa normativa no es nueva ya esta en uso hace mucho tiempo.
Lee bien, empieza el 20 de Mayo presente año.
El legia
08/02/2018, 17:43
Lee bien, empieza el 20 de Mayo presente año.
pues todo lo que pone ya lo miran hace tiempo.
El legia
08/02/2018, 17:51
yo la itv la paso en mi parcela todos los años en septiembre, mirar chasis, engrase, freno de inercia y freno de mano, revisado de zapatas, luces, mirar ferodos, ruedas, limpieza de pilotos por dentro, etc, soy exigente con mi caravana.saludos y que tengais suerte en las ITV...... mas que nada por si os las pesan.......
El legia
08/02/2018, 17:53
la mia ya venia de fabrica pasada de peso, 730 en vacio sin muebles, no asi en papeles.saludos
GlobetrotterXL
08/02/2018, 18:31
Yo no tendría inconveniente en pasarle la itv a mi caravana de menos de 750kg y claro que quitaría a algunos energúmenos de la carretera, dicho esto, ni mi caravana tiene 20 años o mas ( la anterior tenia treinta y tantos.... y que?, ya me preocupe de que fuera en condiciones, hasta el eje entero le cambie) , ni pago nada por guardarla, ni pesa 1000kg, siempre estáis con los los mismos clichés....., por cierto muchas matriculadas también se pasan holgadamente de peso y no veo a nadie pedir la obligatoriedad de que las pesen en la itv y sean completamente rigurosos en ello, también decir que las caravanas en peor estado que he visto es la de algunos feriantes y la mayoría con matricula, no se donde cojones pasan la itv.
Yo no se por otras zonas, pero por donde yo ando, la mayoría de caravanas están en buenas condiciones, sean con o sin matricula.Tú mismo lo dices Jorkinen, en tu caso y en el de muchos miras por tu propia caravana y tu seguridad, hasta le has cambiado el eje! ¿cuantos harían lo mismo? Pocos pocos...no se trata de clichés, pero hay gente "pá toooo", de lo que se trata es de controlar a ese tipo de gente que circula con el resto. En cuanto a que las caravanas donde tú vives están todas bien...hombre, no lo discuto, pero yo estoy harto de ver tambien auténticos pedrolos con ruedas que no le han mirado jamás en la vida ni el propio enganche...
Que no es por crear polémica ojo, pero es mi forma de ver, todo lo que sea el tener un mínimo de seguridad en nuestras carreteras me parece bien.
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El legia
08/02/2018, 18:44
si la seguridad esta muy bien pero con caravana y sin ella, cuantos van por la autovia sin caravana a 120 kmh? ahi lo dejo...........
jorkinen
08/02/2018, 19:51
Tú mismo lo dices Jorkinen, en tu caso y en el de muchos miras por tu propia caravana y tu seguridad, hasta le has cambiado el eje! ¿cuantos harían lo mismo? Pocos pocos...no se trata de clichés, pero hay gente "pá toooo", de lo que se trata es de controlar a ese tipo de gente que circula con el resto. En cuanto a que las caravanas donde tú vives están todas bien...hombre, no lo discuto, pero yo estoy harto de ver tambien auténticos pedrolos con ruedas que no le han mirado jamás en la vida ni el propio enganche...
Que no es por crear polémica ojo, pero es mi forma de ver, todo lo que sea el tener un mínimo de seguridad en nuestras carreteras me parece bien.
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Ni de coña he dicho que están todas bien, he dicho la mayoría... a ver soy el primero que veo absurdo que una 390 tenga que pasar la itv y sin embargo mi 370 no.... y todo lo que sea "controlarnos" esta bien porque como bien dices hay cada uno por ahí que van siendo un riesgo para los demás ( por ejemplo el tipo que iba con una berlingo con 18 palets en el techo) y repito no vería mal o al menos vería lógico que los remolques de 750kg pasaran la itv, solo digo que muchos de los argumentos que se dan aquí a veces son un poco infantiles y a veces buscando una rectitud para las 750, que luego en otros temas para las matriculadas no se aplican, véase pesar las caravanas y ser estrictos con ese peso en la itv, o la velocidad máxima......, ect, no debemos ser mas papistas que el papa con las leyes solo en la parte que nos interese ( que conste que no lo digo por ti en particular):occasion5:
... no considero ningún mal el tener que pasar la ITV si hacen bien su trabajo, yo quedo más tranquilo...
Esa es la clave. "Si hacen bien su trabajo", y de paso miran todo, buscan todo y pesan meticulosamente para que nadie se salte un gramo con los mover, avances, toldos y retoldos y demás, pero hoy por hoy es un simple impuesto revolucionario.
Puestos a lo que suele salir siempre (...que si "por la seguridad de los tuyos y tal y Pascual"), lo suyo sería hacerla pasar anualmente o mejor aún cada seis meses (un vehículo parado se deteriora más que uno en movimiento), y hacer controles rutinarios sorpresa en todas las carreteras en verano (ITV movil), comprobando realmente si todo se cumple. Así estaríamos mucho más seguros de que nadie ha vuelto a cargar los trastos que sacó para poder pasar el trámite de la ITV y que circula en toda regla y sin los peligrosísimos excesos de peso ni los problemas de descompensación de cargas. No creo que nadie esté en contra de esto, ya que la propuesta es por la seguridad de todos, no por impuesto ni sanciones.
Yo prefiero hacer revisión anual, que un falso papelito (impuesto a secas) diciendo que se es apto hasta salir de la ITV, para seguidamente cargar con toda la parafernalia que se sacó para el trámite.
Lo dicho, la única intencionalidad que veo en meter a todos es la de "mal de muchos..."
Tanto golpe de pecho por la seguridad, para luego muchos ir cargados hasta los topes, con conjuntos descompensados y con posible riesgo para los demás usuarios de la vía ante cualquier imprevisto
El legia
08/02/2018, 20:01
la ley es la que es, dice que las caravanas de mas de 750 kg tienen que pasar la itv? pues a pasarla, que tienen que ir en autovia a 80 kmh? pues lo dicho.........jeje
Tú mismo lo dices Jorkinen, en tu caso y en el de muchos miras por tu propia caravana y tu seguridad, hasta le has cambiado el eje! ¿cuantos harían lo mismo? Pocos pocos...no se trata de clichés, pero hay gente "pá toooo", de lo que se trata es de controlar a ese tipo de gente que circula con el resto. En cuanto a que las caravanas donde tú vives están todas bien...hombre, no lo discuto, pero yo estoy harto de ver tambien auténticos pedrolos con ruedas que no le han mirado jamás en la vida ni el propio enganche...
Que no es por crear polémica ojo, pero es mi forma de ver, todo lo que sea el tener un mínimo de seguridad en nuestras carreteras me parece bien.
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Si te pesasen la caravana en la ITV la llevarias igual que cuando vas a salir en verano o dejarías alguna cosa fuera?
no des ideas que los que tenemos caravanas de menos de 750 kg estamos muy a gusto, o es que os da envidia?jajajaja
Por ahí debe ir la cosa
latumbadehuma
08/02/2018, 20:18
Yo creo que las caravanas de más de 750 deberían estar sujetas a las restricciones de tráfico en los fines de semana y puentes. Ir a 80km por hora con un conjunto de doce metros en una autovía repleta de tráfico es convertirse en un atascador.
¿O no? Sí por pedir cosas, yo también tengo mi derecho.
Vosotros seguir dando ideas.
El legia
08/02/2018, 20:21
la ley es la que esy aqui por lo que leo la cumplimos todos, ¿o no?
GlobetrotterXL
08/02/2018, 20:32
Ni de coña he dicho que están todas bien, he dicho la mayoría... a ver soy el primero que veo absurdo que una 390 tenga que pasar la itv y sin embargo mi 370 no.... y todo lo que sea "controlarnos" esta bien porque como bien dices hay cada uno por ahí que van siendo un riesgo para los demás ( por ejemplo el tipo que iba con una berlingo con 18 palets en el techo) y repito no vería mal o al menos vería lógico que los remolques de 750kg pasaran la itv, solo digo que muchos de los argumentos que se dan aquí a veces son un poco infantiles y a veces buscando una rectitud para las 750, que luego en otros temas para las matriculadas no se aplican, véase pesar las caravanas y ser estrictos con ese peso en la itv, o la velocidad máxima......, ect, no debemos ser mas papistas que el papa con las leyes solo en la parte que nos interese ( que conste que no lo digo por ti en particular):occasion5:Totalmente de acuerdo contigo Jorkinen
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GlobetrotterXL
08/02/2018, 20:35
Esa es la clave. "Si hacen bien su trabajo", y de paso miran todo, buscan todo y pesan meticulosamente para que nadie se salte un gramo con los mover, avances, toldos y retoldos y demás, pero hoy por hoy es un simple impuesto revolucionario.
Puestos a lo que suele salir siempre (...que si "por la seguridad de los tuyos y tal y Pascual"), lo suyo sería hacerla pasar anualmente o mejor aún cada seis meses (un vehículo parado se deteriora más que uno en movimiento), y hacer controles rutinarios sorpresa en todas las carreteras en verano (ITV movil), comprobando realmente si todo se cumple. Así estaríamos mucho más seguros de que nadie ha vuelto a cargar los trastos que sacó para poder pasar el trámite de la ITV y que circula en toda regla y sin los peligrosísimos excesos de peso ni los problemas de descompensación de cargas. No creo que nadie esté en contra de esto, ya que la propuesta es por la seguridad de todos, no por impuesto ni sanciones.
Yo prefiero hacer revisión anual, que un falso papelito (impuesto a secas) diciendo que se es apto hasta salir de la ITV, para seguidamente cargar con toda la parafernalia que se sacó para el trámite.
Lo dicho, la única intencionalidad que veo en meter a todos es la de "mal de muchos..."
Tanto golpe de pecho por la seguridad, para luego muchos ir cargados hasta los topes, con conjuntos descompensados y con posible riesgo para los demás usuarios de la vía ante cualquier imprevisto
Pues yo no veo la ITV como ningún impuesto, ¿qué es mejorable? Pues obviamente si claro.
Yo no me doy ningún golpe de pecho con nada, simplemente veo que todo lo que aporte seguridad bienvenido...en cuanto a pesar las caravanas, pues no veo el problema tampoco, así seríamos todos más sensatos a la hora de cargar.
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GlobetrotterXL
08/02/2018, 20:38
Si te pesasen la caravana en la ITV la llevarias igual que cuando vas a salir en verano o dejarías alguna cosa fuera?Te aseguro que puedo dejarlo todo dentro, las dos últimas caravanas estaban matriculadad a su máximo peso posible, con margen de unos 250kg. Yo solo llevo un toldo caravanstore, el mover, menaje, una mesa plegable y dos sillas de aluminio...ah, y la cocina exterior
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GlobetrotterXL
08/02/2018, 20:54
Por ahí debe ir la cosaEn serio lo dices?
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El legia
08/02/2018, 21:00
es que siempre estamos con lo mismo, alguno dice......... las caravanas de menos de 750 kg deberian de pasar la itv. tropecientos hilos de la misma historia, y los que tenemos caravanas de menos de 750 kg ya estamos cansados.jejeje
El legia
08/02/2018, 21:03
que cada uno se preocupe de lo suyo, que es lo que tenemos que hacer todos y dejaros de consejitos gratuitos.jeje
GlobetrotterXL
08/02/2018, 21:06
A ver, o yo no sé explicarme o no entiendo nada. Quiero dejar claro que yo no tengo nada en contra de quién tiene una caravana de 750kg, de 2000kg o un remolque de caballos...estoy hablando de un plus de seguridad. ¿Que todos debemos cumplir? Por supuesto...¿que deben de pesar a las caravanas más grandes? Por mi perfecto...así no nos llevamos hasta la lancha de vacaciones. ¿Qué hacen controles en ruta porque así es más verídico? Por mi vale.
Es que me dá la sensación de que veis los comentarios como un ataque o algo así...pero bueno, cada uno tiene sus opiniones de las cosas. No creo yo que sea un impuesto revolucionario pagar 40 euros (o lo que sea) una vez cada dos años si de esa manera se consiguiera una mayor seguridad...y no...no es ningún golpe de pecho con esto, soy el primero que incumple alguna cosa, como la velocidad...no...no voy a 80 como debería...y si me pillan, pues me multarán. Así de simple. No soy el paradigma de la seguridad, pero si que soy partidario de obligar a la gente a mantener un vehículo en condiciones óptimas y no he puesto en duda que nadie de aquí lo haga, pero sabeis perfectamente que no todo el mundo es igual.
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es que siempre estamos con lo mismo, alguno dice......... las caravanas de menos de 750 kg deberian de pasar la itv. tropecientos hilos de la misma historia, y los que tenemos caravanas de menos de 750 kg ya estamos cansados.jejeje
Mira Legía a mi me da lo mismo, pero hace años tampoco pasaban la ITV los ciclomotores, ni matricula, hoy si, la Ley Nueva ya esta publicada pero le dejan un margen para adaptar el personal y las estaciones. El personal tiene que tener el Titulo de Técnico Superior de Automoción, esa es otra, pero para los empleados, que algunos se han dormido en los laureles y ahora que???
Un saludo
Pues curiosamente tampoco viene nada sobre ya lo anunciado por el compañero paticas. Hay un hilo sobre ello.
http://www.vozpopuli.com/economia-y-...073893615.html
Pregunté al pasar la Itv en diciembre y me dijeron que para mayo empezaba.
El legia
08/02/2018, 22:20
Mira Legía a mi me da lo mismo, pero hace años tampoco pasaban la ITV los ciclomotores, ni matricula, hoy si, la Ley Nueva ya esta publicada pero le dejan un margen para adaptar el personal y las estaciones. El personal tiene que tener el Titulo de Técnico Superior de Automoción, esa es otra, pero para los empleados, que algunos se han dormido en los laureles y ahora que???
Un saludo
si tie que llegar pues vale, pero no adelantemos acontecimientos.
Pues curiosamente tampoco viene nada sobre ya lo anunciado por el compañero paticas. Hay un hilo sobre ello.
http://www.vozpopuli.com/economia-y-...073893615.html
Pregunté al pasar la Itv en diciembre y me dijeron que para mayo empezaba.
Yo hace unos dias que lo pregunte en la ITV, donde siempre voy porque se me caduca el dia 03/03/2018 y precisamente en esos dias estoy fuera de mi provincia y precisamente en la nueva normativa puedes hacerla unos dias antes y te respetan la fecha anterior..
si tie que llegar pues vale, pero no adelantemos acontecimientos.
No si nosotros no somos nadie, eso los Políticos, que son los que ordenan y legislan.
Y el usuario, ajo y agua, je,je,je. a joderse y aguantarse.
Pues curiosamente en ese enlace no viene una de las novedades más importantes para mayo:
https://www.clubpeugeot.es/foro/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=http://oi68.tinypic.com/idf0y1.jpg&key=8f3c570b261cc288b904a0e7fd1e946762852a97194cedf712e3a1127122082e
El que no lleve esa pegatina, a buscarse la vida...
https://itv.com.es/opacidad-itv-gases
Creo haber oído que se iban a introducir los valores de opacidad en alguna base de datos para poder cruzarla con la documentación y obtener en el mismo momento de la ITV el nivel máximo, porque parece que hay más vehículos de los que parece sin la dichosa pegatina..... Ya veremos a ver....
Pues yo no veo la ITV como ningún impuesto, ¿qué es mejorable? Pues obviamente si claro.
Es tu opinión. La mía es que es un impuesto más para dar por c........l. Son simples saca-pasta. Si pones una pegatina al coche, pues reforma de importancia y pasar por caja (impuesto). Aquí todo es pasar por caja, por controles, prohibir por prohibir... ¿es que en USA, Francia o resto de Europa, donde no hay ese constante control y prohibicionismo, les dá igual la seguridad?.
Yo no me doy ningún golpe de pecho con nada, simplemente veo que todo lo que aporte seguridad bienvenido...
Estaba generalizando. Disculpa si te ha molestado.
En serio lo dices?
Creo que algo hay.
es que siempre estamos con lo mismo, alguno dice......... las caravanas de menos de 750 kg deberian de pasar la itv. tropecientos hilos de la misma historia, y los que tenemos caravanas de menos de 750 kg ya estamos cansados.jejeje
También algo hay de eso :aburrido:
Te aseguro que puedo dejarlo todo dentro, las dos últimas caravanas estaban matriculadad a su máximo peso posible, con margen de unos 250kg. Yo solo llevo un toldo caravanstore, el mover, menaje, una mesa plegable y dos sillas de aluminio...ah, y la cocina exterior
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250kg con respecto al peso que marca la ficha o el real ?
GlobetrotterXL
09/02/2018, 08:01
250kg con respecto al peso que marca la ficha o el real ?Pues en teoría al real, esta última la matriculé en 1500kg, está la opción de 1400. En teoría pesa 1260kg. No la he pesado, pero vamos, que dudo muchísimo que me pase de peso con lo que llevo dentro. Nunca he llevado mucho peso en la caravana, hasta el butano lo llevo en el coche.
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En Alemania esta la opcion de 1700 kg. Dejaran más de 400 kg de carga util? Estará mal la tara en España?
GlobetrotterXL
09/02/2018, 11:42
En Alemania esta la opcion de 1700 kg. Dejaran más de 400 kg de carga util? Estará mal la tara en España?La opción de 1700kg es como dices, es opcional y lleva un eje distinto reforzado, incluso hasts 1800kg creo. Por mal que pueda estar la tara para llegar a los 1500kg digo yo que hay margen con lo que llevo dentro y sino es así...pues que me multen por ello, que le vamos a hacer
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GlobetrotterXL
09/02/2018, 12:23
En Alemania esta la opcion de 1700 kg. Dejaran más de 400 kg de carga util? Estará mal la tara en España?Por cierto, la tara es igual en todos los sitios.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180209/39cf420ebbf1a8e90ed6578ff0ec667e.jpg
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A ver, o yo no sé explicarme o no entiendo nada. Quiero dejar claro que yo no tengo nada en contra de quién tiene una caravana de 750kg, de 2000kg o un remolque de caballos...estoy hablando de un plus de seguridad. ¿Que todos debemos cumplir? Por supuesto...¿que deben de pesar a las caravanas más grandes? Por mi perfecto...así no nos llevamos hasta la lancha de vacaciones. ¿Qué hacen controles en ruta porque así es más verídico? Por mi vale.
Es que me dá la sensación de que veis los comentarios como un ataque o algo así...pero bueno, cada uno tiene sus opiniones de las cosas. No creo yo que sea un impuesto revolucionario pagar 40 euros (o lo que sea) una vez cada dos años si de esa manera se consiguiera una mayor seguridad...y no...no es ningún golpe de pecho con esto, soy el primero que incumple alguna cosa, como la velocidad...no...no voy a 80 como debería...y si me pillan, pues me multarán. Así de simple. No soy el paradigma de la seguridad, pero si que soy partidario de obligar a la gente a mantener un vehículo en condiciones óptimas y no he puesto en duda que nadie de aquí lo haga, pero sabeis perfectamente que no todo el mundo es igual.
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Me sumo, explicarme seria repetir.
es que siempre estamos con lo mismo, alguno dice......... las caravanas de menos de 750 kg deberian de pasar la itv. tropecientos hilos de la misma historia, y los que tenemos caravanas de menos de 750 kg ya estamos cansados.jejeje
Si te sirve de algo, los que tenemos caravanas grandes también estamos artos de que se nos llamen malabutens o algo asi, que no podemos ser ruteros etc. etc.
Si te sirve de algo, los que tenemos caravanas grandes también estamos artos de que se nos llamen malabutens o algo asi, que no podemos ser ruteros etc. etc.
Yo por donde metía la Knaus 400, meto la Knaus 500, sin desplomarme ni un pelo.
El legia
09/02/2018, 19:30
Si te sirve de algo, los que tenemos caravanas grandes también estamos artos de que se nos llamen malabutens o algo asi, que no podemos ser ruteros etc. etc.
ruteros son las personas no las caravanas.saludos
ruteros son las personas no las caravanas.saludos
Completamente de acuerdo.
Saludos Legia. Buen fin de semana.
Triton78
09/02/2018, 21:27
Aquí la gente se repite más que el ajo. Que mi caravana no pasa ITV, ajo y agua, que puedo conducir un conjunto de 4250 kg con mi carnet b, ajo y agua, que no necesito seguro, ajo y agua, que me remolca mi seguro mi remolque, ajo y agua.... Muchos habláis desde la ignorancia y envidia, porque comprasteis grande, todo tiene solución cuando cambiéis de caravana, a una de menos de 750kg. Y no querreis pasar ni itvsni nada.
Uffff......este hilo no esta abierto solo para caravanas, implica a todos los vehículos.
El legia
09/02/2018, 21:48
Aquí la gente se repite más que el ajo. Que mi caravana no pasa ITV, ajo y agua, que puedo conducir un conjunto de 4250 kg con mi carnet b, ajo y agua, que no necesito seguro, ajo y agua, que me remolca mi seguro mi remolque, ajo y agua.... Muchos habláis desde la ignorancia y envidia, porque comprasteis grande, todo tiene solución cuando cambiéis de caravana, a una de menos de 750kg. Y no querreis pasar ni itvsni nada.
asi me gusta..... con determinacion.jeje
Cuanto ardor, cuanto ardor, no os digo el remedio pues seria hacer publicidad.:combate:
Aquí la gente se repite más que el ajo. Que mi caravana no pasa ITV, ajo y agua, que puedo conducir un conjunto de 4250 kg con mi carnet b, ajo y agua, que no necesito seguro, ajo y agua, que me remolca mi seguro mi remolque, ajo y agua.... Muchos habláis desde la ignorancia y envidia, porque comprasteis grande, todo tiene solución cuando cambiéis de caravana, a una de menos de 750kg. Y no querreis pasar ni itvsni nada.
MADRE MIA!!!! como te as puesto compañero.
Mira, podras argumentar la cosa de mil maneras distintas que siempre te voy a escuchar ( o leer en este caso), pero decir que la mayoria hablamos desde la ignorancia y envidia y ajo y agua..................................................... pues que quieres que te diga, me parece que no a sido la forma mas acertada de defender tu punto de vista.
saludos.
Triton78
09/02/2018, 22:13
Aquí también se dice que los que no pasan ITV son asesinos en potencia y que van provocando accidentes con remolques en mal estado, claro me ha faltado la coletilla políticamente correcta de no todos... Cuando es una minoría la que va mal
Aquí la gente se repite más que el ajo. Que mi caravana no pasa ITV, ajo y agua, que puedo conducir un conjunto de 4250 kg con mi carnet b, ajo y agua, que no necesito seguro, ajo y agua, que me remolca mi seguro mi remolque, ajo y agua.... Muchos habláis desde la ignorancia y envidia, porque comprasteis grande, todo tiene solución cuando cambiéis de caravana, a una de menos de 750kg. Y no querreis pasar ni itvsni nada.Pues el día que tenga que llevar la caravana la grúa con el seguro de tu coche y pases de 750 kg, ajo y agua o mejor dicho a pagarlo tú.
Miralo que vale la pena
( lo digo por experiencia de un conocido)
Envidia a mi me dan otras cosas pero eso , ja jaja.
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El legia
09/02/2018, 22:49
es que el de la grua le peso la caravana?:argue:
es que el de la grua le peso la caravana?:argue:Le tocaría el listo y le dijo que no pesaba 750 kg ni de coña, se le estropeó el coche y si quería llevarse la caravana a pasar por caja.
Menos mal que no fue lejos de su casa y llamó a un amigo con enganche.
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El legia
09/02/2018, 22:56
me parece raro pero en fin.........
Hace unos años volviendo de Ainsa tuve la mala suerte de pinchar las 2 ruedas de la comanche y al llamar a la asistencia en carretera para llevarla a casa me preguntaron el peso y si pasaba de los kilos.
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El legia
09/02/2018, 23:17
yo es que les enseño la ficha tecnica de la caravana y que me diga el que pesa mas......... a ver quien tiene razon.
yo es que les enseño la ficha tecnica de la caravana y que me diga el que pesa mas......... a ver quien tiene razon.Si claro seria lo normal.
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El legia
09/02/2018, 23:19
y ademas yo no tengo ni tan siquiera hablar con el de la grua, es mi seguro de MAFRE el que tiene que hablar conmigo.
yo es que les enseño la ficha tecnica de la caravana y que me diga el que pesa mas......... a ver quien tiene razon.
No hables muy alto, no siendo que te caiga algo encima.:flor3::flor3::flor3:
Un saludo
Le tocaría el listo y le dijo que no pesaba 750 kg ni de coña, se le estropeó el coche y si quería llevarse la caravana a pasar por caja.
Menos mal que no fue lejos de su casa y llamó a un amigo con enganche.
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Ahora una de indios
GlobetrotterXL
10/02/2018, 03:09
Aquí la gente se repite más que el ajo. Que mi caravana no pasa ITV, ajo y agua, que puedo conducir un conjunto de 4250 kg con mi carnet b, ajo y agua, que no necesito seguro, ajo y agua, que me remolca mi seguro mi remolque, ajo y agua.... Muchos habláis desde la ignorancia y envidia, porque comprasteis grande, todo tiene solución cuando cambiéis de caravana, a una de menos de 750kg. Y no querreis pasar ni itvsni nada.
Sin comentarios, debe ser que no lees lo que ponen los demás o no lo entiendes...ajo y agua
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jorkinen
10/02/2018, 09:45
Sin comentarios, debe ser que no lees lo que ponen los demás o no lo entiendes...ajo y agua
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Eres un envidioso macho, te entiendo de todas maneras, tener una caravana de menos de 750 es lo mejor del mundo mundial....... pero hoy es tu día de suerte y vas a dejar de pasar envidia, yo que soy una persona completamente altruista y desinteresada, te cambio tu conjunto por el mio, el coche también te lo cambio, por que he leído por aquí que no hace falta tropecientos caballos para remolcar, así que encima vas a pagar menos sello, seguro, consumo ect, se que voy a hacer un sacrificio, pero yo es que soy así, no puedo ver sufrir a las personas.
Ahora una de indioshttps://www.webcampista.com/foro/showthread.php?p=1964993
De indios no se pero en el mismo foro ya se ha explicado alguna vez.
Una cosa es la responsabilidad civil y otra la asistencia en carretera .
Hay que consultarlo " cowboy".
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Somo adultos, somos responsables "bueno unos mas que otros", alguien nos a obligado a comprar lo que tenemos, luego cada cual va como quiere o como puede, pues todo esta bien, otra cosa es ser mas listo, mas guapo o mas espabilado, en cuyo caso pues también esta bien ya que cada cual va como quiere. :dontknow:
https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?p=1964993
De indios no se pero en el mismo foro ya se ha explicado alguna vez.
Una cosa es la responsabilidad civil y otra la asistencia en carretera .
Hay que consultarlo " cowboy".
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Tu has dicho que:
Le tocaría el listo y le dijo que no pesaba 750 kg ni de coña
Y eso no sale en ninguna parte del hilo que has enlazado.
Ahi hablan de no tener asistencia por una avería en el remolque.
Pues eso, que no cuentes peliculas de gruistas pesan la caravana a ojimetro y se niegan a remolcarla.
jorkinen
10/02/2018, 14:56
Tu has dicho que:
Le tocaría el listo y le dijo que no pesaba 750 kg ni de coña
Y eso no sale en ninguna parte del hilo que has enlazado.
Ahi hablan de no tener asistencia por una avería en el remolque.
Pues eso, que no cuentes peliculas de gruistas pesan la caravana a ojimetro y se niegan a remolcarla.
No tengo ni idea de lo si lo que cuenta el compañero es verdad, pero según tengo entendido ahora las aseguradoras les piden una foto a los gruistas cuando han terminado de cargar, a lo mejor si la caravana es muy grande y da mucho el cantazo, el gruista puede tener problemas.
No tengo ni idea de lo si lo que cuenta el compañero es verdad, pero según tengo entendido ahora las aseguradoras les piden una foto a los gruistas cuando han terminado de cargar, a lo mejor si la caravana es muy grande y da mucho el cantazo, el gruista puede tener problemas.No te esfuerces que hay mucho listo dando lecciones de peliculas.
Se cree el ladrón que todos son de la misma opinión, a mi me da igual yo tengo asistencia contratada.
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No tengo ni idea de lo si lo que cuenta el compañero es verdad, pero según tengo entendido ahora las aseguradoras les piden una foto a los gruistas cuando han terminado de cargar, a lo mejor si la caravana es muy grande y da mucho el cantazo, el gruista puede tener problemas.
Por grande que sea, si los papeles en regla... Que demonios le importa eso a la aseguradora? Si tiene ficha de 750 el de la grúa cobra lo mismo
No te esfuerces que hay mucho listo dando lecciones de peliculas.
Se cree el ladrón que todos son de la misma opinión, a mi me da igual yo tengo asistencia contratada.
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También hay quien pone como argumento un enlace con la esperanza de que los demas no lo leamos.
Has puesto un enlace en el que no pone lo que tu dices. Por qué haces eso?
jorkinen
11/02/2018, 01:28
Por grande que sea, si los papeles en regla... Que demonios le importa eso a la aseguradora? Si tiene ficha de 750 el de la grúa cobra lo mismo
El de la grúa cobra lo mismo, si por ellos fueran, muchos cargarían el coche del vecino con el seguro del tuyo, son los de las aseguradoras los que los controlan( y en muchos casos hacen bien) y los que se agarran a cualquier cosa para no pagar, pero ya te digo que yo en estos temas no tengo mucha idea.
Esto está muy bien y muy interesante, pero desde que llevo pasando la itv, hasta este escrito, incluido, no he notado diferencia alguna.
Salud.
Esto está muy bien y muy interesante, pero desde que llevo pasando la itv, hasta este escrito, incluido, no he notado diferencia alguna.
Salud.
Tiene un periodo de adaptación de las ITVs, y de personal que entra en vigor el 20 de Mayo, luego ya veremos.
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