Ver la versión completa : Podrá el skoda karoq 1,5 tsi 110kw 150cv con mi caravana????
Brujita11
22/04/2018, 00:03
Hola!
A ver si me podeis ayudar, tengo una caravana burstner city 450, según ficha técnica de peso 690kg. La hemos estado remolcando con un Mitsubishi Asx DID2.0 150CV y evidentemente el coche iba sobrado, pero por cuestiones que no vienen al caso tengo que cambiar de coche. Tal y como está el tema de la automoción con el diesel estoy pensando en cambiar por un gasolina. Tengo visto el Skoda Karoq 1,5 TSI 110 K 150CV y otros similares, pero me decanto mas por ésta marca y modelo, en la motorización pone que las revoluciones máximas son de 250Nm/1500-3500. Mi gran duda... se quedará corto este motor???
Necesito opiniones expertas ya sean por conocimiento o por experiencias.
Gracias adelantadas.
Un saludo a todos.
Brujita11
22/04/2018, 00:16
En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.
juanjoce
22/04/2018, 00:23
En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.Hombre, de sobra... El mío tiene 188CV gasolina y la caravana pesa 1.200 kgs. en vacío y no tiene ningún problema.
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En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.
En la ficha de mi sterckeman pone lo mismo. Y es una 370.
Y las sterckeman de toda la vida son más ligeras que las burstner.
Pero vamos, que 1000 kg llevaras.
Por eso te recomiendo que la peses lista para ir de viaje para poder calcular bien.
Hola!
A ver si me podeis ayudar, tengo una caravana burstner city 450, según ficha técnica de peso 690kg. La hemos estado remolcando con un Mitsubishi Asx DID2.0 150CV y evidentemente el coche iba sobrado, pero por cuestiones que no vienen al caso tengo que cambiar de coche. Tal y como está el tema de la automoción con el diesel estoy pensando en cambiar por un gasolina. Tengo visto el Skoda Karoq 1,5 TSI 110 K 150CV y otros similares, pero me decanto mas por ésta marca y modelo, en la motorización pone que las revoluciones máximas son de 250Nm/1500-3500. Mi gran duda... se quedará corto este motor???
Necesito opiniones expertas ya sean por conocimiento o por experiencias.
Gracias adelantadas.
Un saludo a todos.
Aqui te dejo la ficha como veras relmolca hasta 1500 kilos
http:////www.motor.es/skoda/karoq/karoq/15-tsi-150cv-act-ambition-8049.htmlhttps:
Si podrá bien
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oskiitar
22/04/2018, 08:17
Yo soy novato en esto de remolcar, pero de coches entiendo un poco. 250Nm es un par muy respetable, teniendo en cuenta que es un gasolina. Pienso que con esa potencia y par, no tendrías problema de remolcar ese peso e incluso más.
Una caravana de 1.200kg debería poderla remolcar sin problema.
Mi coche tiene 300Nm y 150CV (2.2D) y según su ficha técnica la MMR es de 2.000kg. Sin ponerlo al límite, debería poder arrastrar 1.500kg. De ahí que el tuyo, calculo que no debe tener problema alguno.
Un saludo
jorkinen
22/04/2018, 09:33
Yo soy novato en esto de remolcar, pero de coches entiendo un poco. 250Nm es un par muy respetable, teniendo en cuenta que es un gasolina. Pienso que con esa potencia y par, no tendrías problema de remolcar ese peso e incluso más.
Una caravana de 1.200kg debería poderla remolcar sin problema.
Mi coche tiene 300Nm y 150CV (2.2D) y según su ficha técnica la MMR es de 2.000kg. Sin ponerlo al límite, debería poder arrastrar 1.500kg. De ahí que el tuyo, calculo que no debe tener problema alguno.
Un saludo
He mirado y tu rav4 tiene 340Nm de par si no me equivoco, lo he mirado porque me extrañaba que tuviera menos par que mi accord que es un 2.2D con 140CV y tiene también 340Nm.
oskiitar
22/04/2018, 10:46
Si cierto, me equivoqué en el par. De todos modos, creo que con ese par puede arrastrarla sin problema.
Lo que no ha mencionado es cuanto pone la MMR en la ficha de ese coche. Tendría que consultarlo al conce o al vendedor.
Bienvenidos al foro.
Como poder, podrá, pero vas a notar un cambio notable en el comportamiento del conjunto.
En base a esto
En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas. que es bastante dudoso si estamos hablando de esta caravana:
https://img.clasf.es/2016/12/27/Caravana-2-ambientes-de-750Kg-Burstner-City-450-20161227125750.jpg
comentarte que esa versión del Karoq (https://www.km77.com/coches/skoda/karoq/2017/estandar/ambition/karoq-ambition-15-tsi-110-kw-150-cv-act/datos)tiene una tara de 1.378 kgs, 157 kgs menos que el ASX (https://www.km77.com/coches/mitsubishi/asx/2010/estandar/motion/asx-200-di-d-cleartec-motion2/datos)con el que la remolcabais anteriormente.
El vehículo es muy bonito, pero es la dichosa incongruencia de hoy en día para nuestra afición. Se construyen coches preciosos pero muy ligeros tanto de peso, como de cilindrada y para encontrar algo decente para remolcar con solvencia, hay que irse a marcas o versiones más caras.
En la ficha técnica de la caravana pone 690Kg y peso máximo 750kg....ponte que vaya con 850kg no creo que mucho mas.
Seguramente un poquito mas....
AntonioOC
22/04/2018, 13:01
Y esa ficha técnica es la suya? La de la caravana... porque se me hace poco peso, aunque todo puede ser... el coche compralo que podra con la cv y si no ya me lo cambias por el mio si ves que va muy justo, yo encantado
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Brujita11
22/04/2018, 14:52
Sí, es su ficha técnica....yo también pienso que pesa más.
Carlos esa caravana no es, pongo foto.
Muchas gracias por las respuestas de todos.
La duda está ahí, ya que cambiamos a un coche con motor inferior, menos peso.... pero también tengo que decir que salimos cinco o seis veces al año por falta de tiempo, y que con la movida que hay con el diésel pues ya que tenemos que cambiar de coche pues queremos tirar por el gasolina que suelen dar menos problemas de averías y los temas gubernaventales de la contaminación.
Brujita11
22/04/2018, 14:58
180019
Brujita11
22/04/2018, 15:09
Aqui te dejo la ficha como veras relmolca hasta 1500 kilos
http:////www.motor.es/skoda/karoq/karoq/15-tsi-150cv-act-ambition-8049.htmlhttps:
Lo he visto y me has dado una alegría,,,la duda está en que el cambio de coche creo que lo vamos a notar, pero bueno es cuestión de adaptarse.
Gracias
AntonioOC
22/04/2018, 15:09
180019
Cacho bicho, eso de 1200kilos no baja.... la has pesado alguna vez?
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AntonioOC
22/04/2018, 15:14
Ahora acostumbrate a en los repechos ir en tervera por encima de la 3000rpm si no quieres ir a tope de carga del motor, digase en cuarta subiras pero con pedal a fondo, mejor subir en tercera a 3000rpm y con el pedal a la mitad, que lo tebgase en cuenta
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Muy buenas,
Echa un vistazo a este enlace, seguro que te ayuda.
https://towcar.info/GB/
Si no aparece tu caravana puedes personalizar con los datos que tengas de ella.
Saludos
Pero que no meta los datos de la ficha, porque si no le dirá que podrá volar bajo...
Pero que no meta los datos de la ficha, porque si no le dirá que podrá volar bajo...
Hombre si, datos reales... Me imagino que querra llevar a la familia de forma segura, no creo que quiera engañarse a sí mismo, por que falseando los datos, solo nos engañamos a uno mismo, y no queremos que pase nada.
No seria el primero.
De todas formas hasta que no sepa el peso...
COMANCHE
22/04/2018, 16:42
Por debajo de 500cv, mejor ir con tienda de campaña...
Pedro Villanueva Vargas
22/04/2018, 16:49
Por debajo de 500cv, mejor ir con tienda de campaña...
+1 Parece que si no tienes un hummer con 500cv no puedes tirar nada, yo pienso que lo mejor es fiarte de los datos que puede soportar tu coche y elergir la caravana que quieras, sin llegar tampoco al limite de esos datos, si por algunos fuera, solo me dejarian llevar una cv de 800kg.
unailiza
22/04/2018, 17:05
No creo que tenga problemas de empuje, simplemente hay que tener en cuenta que es un coche de gasolina y que lo tendrás que llevar alto de vueltas para buscar el Par motor.
Brujita11
22/04/2018, 17:12
A ver en la ficha técnica pone que pesa 690 y es ficha verde.....yo pienso que pesa más,,,,no la hemos pesado nunca. Pero no creo que pese 1200 kg. Supongo que será unos 800 máx, no creo que se pueda trucar tan descaradamente.
No tengo la ficha a mano para ponerla, es tontería que mienta.
Aún no he ido al concesionario y consultarlo aquí antes de ir es por tener una idea adelantada a lo que me diga el vendedor.
Bittor06
22/04/2018, 17:20
No creo que nadie piense que mientes, pero una caravana 450 es bastante grande como para pesar lo que pone en la ficha, de todas formas ya sabes lo que el karoq puede remolcar, así que si puedes, pesala y sabrás si puede( yo creo que sí) bien o mejor.
Un saludo.
GlobetrotterXL
22/04/2018, 17:31
Puedes perfectamente, aunque no igual que con tu anterior coche.
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Sí, es su ficha técnica....yo también pienso que pesa más.
Carlos esa caravana no es, pongo foto.
Muchas gracias por las respuestas de todos.
La duda está ahí, ya que cambiamos a un coche con motor inferior, menos peso.... pero también tengo que decir que salimos cinco o seis veces al año por falta de tiempo, y que con la movida que hay con el diésel pues ya que tenemos que cambiar de coche pues queremos tirar por el gasolina que suelen dar menos problemas de averías y los temas gubernaventales de la contaminación.
Puse esa porque es la primera que encontré sin saber la versión de la tuya, pero da igual, es la misma caravana y ni de lejos es una de menos de 750 kgs como así pone en su ficha.
Fijate en esta otra versión de una 450 y en un país que no tuvo necesidad de trampear fichas técnicas para poder vender caravanas como si pasó aquí:
https://www.truck1.eu/campers/travel-trailers/burstner-city-450-nr-47-doppelbett-a2594053.html
Pero da igual, lo importante es que ya reconoces las limitaciones que vas a tener con este nuevo tractor. Por ello y por el uso tan esporádico que le vais a dar como remolcador, puede hacer su papel.
Ahora también te digo que no te lien con normativas gubernamentales, ni pegatinas de colores, que gasoil nos queda para rato.
A ver en la ficha técnica pone que pesa 690 y es ficha verde.....yo pienso que pesa más,,,,no la hemos pesado nunca. Pero no creo que pese 1200 kg. Supongo que será unos 800 máx, no creo que se pueda trucar tan descaradamente.
No tengo la ficha a mano para ponerla, es tontería que mienta.
Aún no he ido al concesionario y consultarlo aquí antes de ir es por tener una idea adelantada a lo que me diga el vendedor.
En este foro hay un compañero con una burstner 550 con ficha de 750.
Mi 370 con 2,10 de ancho, lista para salir anda en 740. Y ni mover ni aire ni nada.
Una 450 anda en los 1000 kg. Pero de verdad, pesala y sal de dudas.
A ver en la ficha técnica pone que pesa 690 y es ficha verde.....yo pienso que pesa más,,,,no la hemos pesado nunca. Pero no creo que pese 1200 kg. Supongo que será unos 800 máx, no creo que se pueda trucar tan descaradamente.
No tengo la ficha a mano para ponerla, es tontería que mienta.
Aún no he ido al concesionario y consultarlo aquí antes de ir es por tener una idea adelantada a lo que me diga el vendedor.
Si no decimos que mientas, si no que lo que crees dista de la realidad, nada mas.
Por potencia no creo que tengas problemas, es gasolina, pero tiene turbo. Otra cosa es el peso.
cesar112
23/04/2018, 10:12
A ver en la ficha técnica pone que pesa 690 y es ficha verde.....yo pienso que pesa más,,,,no la hemos pesado nunca. Pero no creo que pese 1200 kg. Supongo que será unos 800 máx, no creo que se pueda trucar tan descaradamente.
No tengo la ficha a mano para ponerla, es tontería que mienta.
Aún no he ido al concesionario y consultarlo aquí antes de ir es por tener una idea adelantada a lo que me diga el vendedor.
El que homologó la mía la truco con 350kg menos, así que poderse, se puede. jejejeje
Brujita, yo tuve una bustner 450 y pesada en bascula con avance y todo me peso 920 kilos
Brujita11
23/04/2018, 19:27
Nosotros pensamos que pesa más xq es grandota, pero no imaginaba que se pudiera poner en ficha técnica tanto peso de menos. Cerca de donde la tengo hay un peso, en cuanto pueda la llevo y al menos sabemos lo que remolcamos en realidad.... mientras tanto cuando vaya al concesionario diré que pesa unos 1000kg y me curo en salud.
Gracias.
Los vendedores de coches saben bien poco de estos temas
normarmar
23/04/2018, 20:31
No creo que tenga problemas de empuje, simplemente hay que tener en cuenta que es un coche de gasolina y que lo tendrás que llevar alto de vueltas para buscar el Par motor.
es turbo, el par máximo lo da entre 1500 y 3500 rpm, el diésel de 150cv lo da entre 1750 y 3000, osea prácticamente igual
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