Ver la versión completa : Son necesarios los amortiguadores?
Pues eso, se me ha partido uno. Lo lleve a que me lo cambiarán pero mi sorpresa fue que me dijeron que los amortiguadores no son necesarios en las CVs....me quedé a cuadros. Evidentemente a pesar de ese comentario se lo he puesto, pero me sonó un poco raro..
Hector74
26/04/2018, 11:53
Jooooder, no volveria a ese "manitas" en la vida.
La función principal del amortiguador es el frenar las oscilaciones del muelle o elemento elastico de suspensión.
Los que llevamos carro sin amortiguador, ¿por que crees que nos rebota tanto? solo que es un peso menor que el de la caravana y no vence al coche, con mas peso corres mucho peligro de accidente.
Cambialo y aun te diria que cambiaras la pareja, para que vayan compensados en fuerza, ya que con el tiempo y el uso pierden propiedades.
Un saludo.
José Antonio
26/04/2018, 11:53
Son necesarios para la estabilidad de la caravana, tanto para las curvas como para evitar el balanceo en los adelantamientos. Me parece que ese mecánico ha conducido pocas veces con caravana.
marisalva07
26/04/2018, 11:55
Yo flipo con algunos talleres........osea que el fabricante del chasis....el diseñador de cv..... se lo ponen y un iluminado que a saber que estudios tiene dice que no hacen falta......vamos hombre este país de enteraos.....
saludos
Aunque necesarios no son pues salen sin ellos de la casa es un gran elemento de seguridad para evitar balancesos de la caravana y que está se apodere del coche.
Yo a todas mis caravanas se los puse sin pensarlo conducir una caravana sin ellos acojona mucho más.
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Deberían salir todas con ellos.
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Laguna 170
26/04/2018, 12:02
Yo flipo con algunos talleres........osea que el fabricante del chasis....el diseñador de cv..... se lo ponen y un iluminado que a saber que estudios tiene dice que no hacen falta......vamos hombre este país de enteraos.....
saludosTienen el master de alguna politica
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Jooooder, no volveria a ese "manitas" en la vida.
La función principal del amortiguador es el frenar las oscilaciones del muelle o elemento elastico de suspensión.
Los que llevamos carro sin amortiguador, ¿por que crees que nos rebota tanto? solo que es un peso menor que el de la caravana y no vence al coche, con mas peso corres mucho peligro de accidente.
Cambialo y aun te diria que cambiaras la pareja, para que vayan compensados en fuerza, ya que con el tiempo y el uso pierden propiedades.
Un saludo.
Si si, le dije que cambiará los 2 evidentemente
Pues eso, se me ha partido uno. Lo lleve a que me lo cambiarán pero mi sorpresa fue que me dijeron que los amortiguadores no son necesarios en las CVs....me quedé a cuadros. Evidentemente a pesar de ese comentario se lo he puesto, pero me sonó un poco raro..
Los coches también andan sin amortiguadores.............verás..........prueba...........
Saludos.
GlobetrotterXL
26/04/2018, 12:56
Hombre...tampoco ha dicho ninguna barbaridad, porque amortiguadores no todas tienen y las antiguas ni una, pero si que es verdad que se nota bastante de llevar a no llevar.
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Hombre...tampoco ha dicho ninguna barbaridad, porque amortiguadores no todas tienen y las antiguas ni una, pero si que es verdad que se nota bastante de llevar a no llevar.
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Lo cierto es que hay muchas caravanas sin amortiguadores y andan durante toda su vida... Lo mismo podría decirse de los estabilizadores y demás elementos de seguridad, parece que no hacen falta, pero si se los puedes poner, adelante. Se notan bastante...
La mia no los traia y se los puse y se nota mucho la verdad. Aun asi alguien sabe decirme como se llama el brazo que une el tambor al eje y cual es su funcion o si llevan mantenimiento?
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Yo también puedo andar por la calle descalzo, y en tanga. Así que ni los zapatos ni la ropa son necesarios. Pero si recomendable.
Particularmente desde que puse los amortiguadores, la conducción es más agradable. Se nota y mucho. Pero si, en efecto no es necesario, pero para mí si es muy recomendable.
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harryelsucio
26/04/2018, 13:45
Depende tambien del peso de la carrabana y la velocidad a la ke vas.
Hola buenas hacía tiempo que no pasaba por aqui, yo cuando compre la caravana de no sé cuántas manos, lo primero que hice fue ponerle los amortiguadores, por mí seguridad y la de todo el mundo, y anda que no se nota la diferencia de conducir con ellos a conducir sin ellos, lo que no comprendi, era que los 2 dueños anteriores no se los pusieran, pero bueno, eso sí, ese mecánico ya le vale, hagan falta o no, si los tienes o los quieres poner, es cosa tuya, que le importará a el, joder el que paga eres tú, y tú seguridad, no tiene precio
AntonioOC
26/04/2018, 15:30
Yo estoy con el mecánico, los amortiguadores no son necesarios pero si recomendado llevarlos, que es diferente, muchas carAvanas hoy dia salen sin ellos a no ser que pidas un pack que los incluyen, una de estas marcas puede ser steckerman o caravalair, que salen hasta sin estabilizador, estabilizador y amortiguadores es un pack recomendado que habria que poner, pero es eso un extra en esas marcas de hay que sean algo mas baratitas, las adria creo que en las gamas de acceso tampoco las montan, un saludo
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La mia no los traia y se los puse y se nota mucho la verdad. Aun asi alguien sabe decirme como se llama el brazo que une el tambor al eje y cual es su funcion o si llevan mantenimiento?
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¿Te refieres a la leva de la suspensión?
cormoran
26/04/2018, 16:28
Hombre lo que mas me gusta del hilo Marisalva esta conectadoooooo¡¡¡¡¡¡ que tal ese cuello, se ve que vas mejorando.
de lo el iluminado , ni puñetero caso, dalosol, o cambias de mecánico o te buscas un buen especialista en huesos
Buenas tardes,
Yo desde hace unos años tengo una Caravelair 426 que no es una CV pesada. La remolco con un Honda CRV 2.2 diesel. No tengo amortiguadores en la CV y la verdad es que habiendo hecho viajes largos el conjunto lo he notado bastante bien.
Por supuesto que todo elemento de seguridad siempre hay que tenerlo en cuenta. Por eso me planteo la posibilidad de instalarle a la CV dichos amortiguadores.
Es tarea sencilla o he de llevar la CV a algún taller???. Podría hacerlo yo???
Lleva ya los puntos pista colocar y fijar dichos amortiguadores???
Qué tipo (color) de amortiguador sería adecuado para mi CV???
Gracias de antemano
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Buenas tardes,
Yo desde hace unos años tengo una Caravelair 426 que no es una CV pesada. La remolco con un Honda CRV 2.2 diesel. No tengo amortiguadores en la CV y la verdad es que habiendo hecho viajes largos el conjunto lo he notado bastante bien.
Por supuesto que todo elemento de seguridad siempre hay que tenerlo en cuenta. Por eso me planteo la posibilidad de instalarle a la CV dichos amortiguadores.
Es tarea sencilla o he de llevar la CV a algún taller???. Podría hacerlo yo???
Lleva ya los puntos pista colocar y fijar dichos amortiguadores???
Qué tipo (color) de amortiguador sería adecuado para mi CV???
Gracias de antemano
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Puedes hacerlo tu en 5 minutos... En principio delante de la rueda llevará varios orificios reforzados en el chasis y a la altura del eje un bracito para colocarlos...
180169
Aunolose
26/04/2018, 16:37
Buenas tardes,
Yo desde hace unos años tengo una Caravelair 426 que no es una CV pesada. La remolco con un Honda CRV 2.2 diesel. No tengo amortiguadores en la CV y la verdad es que habiendo hecho viajes largos el conjunto lo he notado bastante bien.
Por supuesto que todo elemento de seguridad siempre hay que tenerlo en cuenta. Por eso me planteo la posibilidad de instalarle a la CV dichos amortiguadores.
Es tarea sencilla o he de llevar la CV a algún taller???. Podría hacerlo yo???
Lleva ya los puntos pista colocar y fijar dichos amortiguadores???
Qué tipo (color) de amortiguador sería adecuado para mi CV???
Gracias de antemano
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Tengo la misma y se los coloqué yo, no es difícil. Se nota su efecto sobre todo en carreteras bacheadas, en llano y sin problemas, apenas. Por el precio se los volvería a poner.
Por cierto que mi Caravelair venía con estabilizador y rueda de repuesto. No recuerdo si era con pack de algo :dontknow:
Puedes hacerlo tu en 5 minutos... En principio delante de la rueda llevará varios orificios reforzados en el chasis y a la altura del eje un bracito para colocarlos...
180169
Y referente a los colores y pesos.......se refiere al peso de la caravana o al peso que puede soportar cada amortiguador, o sea la mitad del peso de la caravana.
Jose Luis
26/04/2018, 17:53
A la pregunta del posts... para mi, si, son imprescindibles y deberían de ser obligatorios por ley... aunque hay quien no los necesita, pero ni en la caravana, ni en el coche, ni en el furgón con el que hacen más de 2.500 km a la semana.... si supieras la cantidad de gente que circula sin amortiguadores con sus vehículos... ellos creen que valen para siempre y no los cambian jamás, luego vienen los accidentes,...¡¡¡como ha podido pasar el accidente!!!, si Juan tenía el coche de 10, siempre estaba con el, lo tenia limpito, estaba todo el dia que si le lavo, le encer... si ya, pero ni había cambiado el aceite en 20 años, ni los amortiguadores, eso no se cambia, en la ITV no te dicen nada... y no hablemos de las copelas, algunos llevan copelas con más de 200.000 km y ni saben lo que son.
Y referente a los colores y pesos.......se refiere al peso de la caravana o al peso que puede soportar cada amortiguador, o sea la mitad del peso de la caravana.
Peso máximo por pareja...
Hola: desde luego no todas las caravanas traen amortiguadores de origen, la nuestra tampoco, y creo que no tiene posibilidades fáciles de poner.
Ahora bien, creo que mi caravana ni los necesita, y si hago caso a la propaganda de Alko, los ejes elásticos, de gomas, que montan, tienen una amortiguación inherente por ello.
Debo decir que nuestra caravana tiene una altura en marcha de 1,45 m., más baja que el coche. Y sí soy de la opinión de que las caravanas "normales", altas, deberían llevarlos todas.
PD: 39 años de caravana con diversas averías, reventones de rueda, salida de una de ellas...y afortunadamente ningún problema, pero es un caso especial, claro.
Pues eso, se me ha partido uno. Lo lleve a que me lo cambiarán pero mi sorpresa fue que me dijeron que los amortiguadores no son necesarios en las CVs....me quedé a cuadros. Evidentemente a pesar de ese comentario se lo he puesto, pero me sonó un poco raro..
Hola, hombre necesarios no son. Otra cosa es para confort de viaje y para que las oscilaciones que retiene a la propia caravana sean aconsejables.
Los remolques de este tipo al no llevar muelles como forma de suspensión, existe una posición del amortiguador en relación a los coches o motos de prehundimiento pequeña, un recorrido pequeño de compresión y de extensión máxima, con lo cual el recorrido de la suspensión por elastómeros sea tan corto que ni siquiera se comprima si no se deforme por el hecho de ser goma en un también corto recorrido y mediante un obligatorio brazo de torsión.
Amendis, te pongo el brazo de torsión. El circulo que sube y baja seria el buje y la rueda. Lo otro son los elastómeros que van dentro del eje y mi caravana tiene dos puntos de engrase a cada lado del larguero, uno para el brazo de torsión y el otro que está en el eje supongo que para los elastómeros.
180174
La mia no los traia y se los puse y se nota mucho la verdad. Aun asi alguien sabe decirme como se llama el brazo que une el tambor al eje y cual es su funcion o si llevan mantenimiento?
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Al ser construida ésta suspensión tal cual, los amortiguadores hacer, hacen su trabajo pero al no ser una suspensión digamos larga, las oscilaciones de los recorridos de los amortiguadores que deben sostener son menores, más pequeños con lo que la eficacia del amortiguador también es menor. Aún así siendo poco siempre favorecerá a no llevarlos o llevarlos reventados.
Que haya caravanas nuevas sin ellos, sin rueda de repuesto y sin más cosas a día de hoy es otra prueba a abaratar precios y bajar pesos en sus famosas taras.
Un saludo
Hola: Amendis, ¿tú caravana trae eje BPW?, porque son los únicos que conozco que llevan engrase en el eje. Esos ejes sí llevan barras de torsión por eso los engrasadorees. BPW también fabrica ejes de suspensión con goma, pero no creo que mezcle ambos tipos en el mismo eje. Los ejes con barras de torsión pienso que obligatoriamente deben de tener amortiguadores pues tienen nula inercia en su respuesta, no así los de gomas. Saludos.
Aunolose
26/04/2018, 21:06
Sakata, no sé qué le pasa el foro, que no puedo citarte, pero se me olvidó decirte que si los pones te harán falta dos pares de estos:
https://www.primaleisure.com/catalogimages/products/1140404.jpg?width=840&height=750&mode=crop&scale=both
Son adaptadores al tambor (o algo así...)
Hola: pues acabo de visitar la página de BPW y observo que para ejes ligeros remite a Alko, por lo menos la página inglesa. Y en la alemana no veo los ejes ligeros, remolques y caravanas que antes si había. Saludos.
josaitor
26/04/2018, 21:08
Sabéis cada cuanto tiempo es necesario cambiarlos y como se puede comprobar el estado de los amortiguadores ?
Yo llevo con ellos cuatro años y tendrán unos 20000 km mínimo , y no se cuando debo sustituirlos.
Son adaptadores que se colocan en el extremo opuesto al buje, siempre que traiga las ranuras necesarias para alojar las pinzas, lado izquierdo de la figura que pone Aunolose.
Si no las trae, las ranuras, las piezas son de soldar y algo diferentes. Saludos.
Sakata, no sé qué le pasa el foro, que no puedo citarte, pero se me olvidó decirte que si los pones te harán falta dos pares de estos:
https://www.primaleisure.com/catalogimages/products/1140404.jpg?width=840&height=750&mode=crop&scale=both
Son adaptadores al tambor (o algo así...)Muchas gracias Aunolose. Lo he estado mirando en una tienda y ya decía yo que los necesitaba al no tener en tambor el brazo
Muy atento compañero!!!!
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¿Te refieres a la leva de la suspensión?Como no se que es a lo que te refieres tu pongo una foto jiji. Es eso que une el tambor al ejehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180426/29c698b7edd3b479f45bb4f1da1b437d.jpg
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Hola: Amendis, ¿tú caravana trae eje BPW?, porque son los únicos que conozco que llevan engrase en el eje. Esos ejes sí llevan barras de torsión por eso los engrasadorees. BPW también fabrica ejes de suspensión con goma, pero no creo que mezcle ambos tipos en el mismo eje. Los ejes con barras de torsión pienso que obligatoriamente deben de tener amortiguadores pues tienen nula inercia en su respuesta, no así los de gomas. Saludos.El chasis es alko porque es una knaus asi que el eje me imagino que lo mismo
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Asi coloque yo los amortuguadores y fueron 30 min es facilhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180426/495b1f8a2c848cd05d0cec89b5fc03e6.jpg
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La mia no los traia y se los puse y se nota mucho la verdad. Aun asi alguien sabe decirme como se llama el brazo que une el tambor al eje y cual es su funcion o si llevan mantenimiento?
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Estos son los dos puntos de engrase en BPW, el del brazo de torsión y eje:
180179
y el del eje:
180180
más los dos del otro lado y ya puestos a engrasar más los dos de la parte móvil de la lanza:
180181
Sabéis cada cuanto tiempo es necesario cambiarlos y como se puede comprobar el estado de los amortiguadores ?
Yo llevo con ellos cuatro años y tendrán unos 20000 km mínimo , y no se cuando debo sustituirlos.
Yo creo que muchos años, dependerá del kilometraje. Para comprobarlos si tiene manchas de haber tirado líquido hidráulico o si estás fuerte :machote: y quieres sácalo, métele una barra y estira y contrae lo más rápido que puedas. Si te frena es que está bien si no es que tiene menos fuerza que una escopeta de feria. Acuérdate, tiene que ser rápido si no, no se ve el efecto.
Estos son los dos puntos de engrase en BPW, el del brazo de torsión y eje:
180179
y el del eje:
180180
más los dos del otro lado y ya puestos a engrasar más los dos de la parte móvil de la lanza:
180181
Yo creo que muchos años, dependerá del kilometraje. Para comprobarlos si tiene manchas de haber tirado líquido hidráulico o si estás fuerte :machote: y quieres sácalo, métele una barra y estira y contrae lo más rápido que puedas. Si te frena es que está bien si no es que tiene menos fuerza que una escopeta de feria. Acuérdate, tiene que ser rápido si no, no se ve el efecto.Los de la lanza si que los tengo controlados ademas me toco cambiar el amortiguador pero en el brazo de torsion y el eje esto no trae nada de engrase
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Los de la lanza si que los tengo controlados ademas me toco cambiar el amortiguador pero en el brazo de torsion y el eje esto no trae nada de engrase
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Porque el eje que trabaja con elastómeros no necesita engrase... Los engrasadores, como han comentado antes, son para ejes que contienen barras torsionales. El único mantenimiento que necesitaría un eje con elastómeros sería sustituirlos cuando están cedidos y la caravana se ve más baja de lo normal.
autentico disparate el comentario del mecanico.
que conduzca un dia de viento lateral con ellos y sin ellos a ver que piensa luego.
la mia no los traia ( caravelair 416) y se los puse, a la primera que note lo que le pasaba a esta caravana con viento lateral y no demasiado fuerte.
recomendables 100 %
Pucherero
26/04/2018, 23:00
Buenas noches.
Mi caravana no los trae. Llevo varios años con ella.y ahora me he decidido a ponerlos
Gracias
Porque el eje que trabaja con elastómeros no necesita engrase... Los engrasadores, como han comentado antes, son para ejes que contienen barras torsionales. El único mantenimiento que necesitaría un eje con elastómeros sería sustituirlos cuando están cedidos y la caravana se ve más baja de lo normal.Esta yo creo que se ve en su sitio o al menos nadie me ha dicho lo contrario jajaja
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Esta yo creo que se ve en su sitio o al menos nadie me ha dicho lo contrario jajaja
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La mía va para 30 años y aún no se han cambiado...
Hola: desde luego no todas las caravanas traen amortiguadores de origen, la nuestra tampoco, y creo que no tiene posibilidades fáciles de poner.
Ahora bien, creo que mi caravana ni los necesita, y si hago caso a la propaganda de Alko, los ejes elásticos, de gomas, que montan, tienen una amortiguación inherente por ello.
Debo decir que nuestra caravana tiene una altura en marcha de 1,45 m., más baja que el coche. Y sí soy de la opinión de que las caravanas "normales", altas, deberían llevarlos todas.
PD: 39 años de caravana con diversas averías, reventones de rueda, salida de una de ellas...y afortunadamente ningún problema, pero es un caso especial, claro.
Es cierto que la suspensión de una caravana tiene un recorrido relativo, pero hay que recordar que la función de un amortiguador no es la de hacer de suspensión, si no que su utilidad es frenar la misma para que trabaje de forma más controlada. La suspensión siempre está formada por un componente flexible...
A la pregunta del posts... para mi, si, son imprescindibles y deberían de ser obligatorios por ley... aunque hay quien no los necesita, pero ni en la caravana, ni en el coche, ni en el furgón con el que hacen más de 2.500 km a la semana.... si supieras la cantidad de gente que circula sin amortiguadores con sus vehículos... ellos creen que valen para siempre y no los cambian jamás, luego vienen los accidentes,...¡¡¡como ha podido pasar el accidente!!!, si Juan tenía el coche de 10, siempre estaba con el, lo tenia limpito, estaba todo el dia que si le lavo, le encer... si ya, pero ni había cambiado el aceite en 20 años, ni los amortiguadores, eso no se cambia, en la ITV no te dicen nada... y no hablemos de las copelas, algunos llevan copelas con más de 200.000 km y ni saben lo que son.
Bueno, a mi en la ITV si me han hecho cambiar los amortiguadores... En cuanto a las copelas, cada vehículo es un mundo, y algunos con bastante más de 200000km. las tienen en un estado aceptable, mientras que otros sufren de ellas prematuramente.
Hola. Me habeis convencido en la conveniencia de poner los amortiguadores. Tengo mover puesto en la parte delantera de las ruedas y veo muy poco sitio para montar los amortiguadores. ¿Alguno sabeis si entran los amortiguadores entre el mover y el chasis? ¿Se pueden montar una vez que ya tengo instalado el mover.
Tengo una caravana Sterckeman 470 y el mover de Emov
Muchas gracias.
Yo tengo una jazz 400 ....7 años y sin amortiguadores, y la verdad que no los hecho de menos.. Después de leer este hilo, me lo voy a plantear .. .pero no se que mejora puedo encontrar, porque no noto nada malo..
El juli, x poco k se note, se nota, y además llevarás un sistema más para la seguridad, k creo yo k es lo más importante
No me cabe duda que son indispensables.
Los instalé ayer (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2531439&viewfull=1#post2531439)... facilísimo.
¿La diferencia principal?
Por el momento lo más notable es la ausencia de algo más de sesenta euros en mi bolsillo...
¡No he tenido tiempo de ensayar la caravana!
juan lagi
04/05/2018, 11:19
Aunque necesarios no son pues salen sin ellos de la casa es un gran elemento de seguridad para evitar balancesos de la caravana y que está se apodere del coche.
Yo a todas mis caravanas se los puse sin pensarlo conducir una caravana sin ellos acojona mucho más.
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Os acojonais por nada...jejeje...
Yo lo que puedo decir,es que en el carrotienda los tenía y en el carro de carga no,y la diferencia es abismal...
En cuanto a la caravana...no los tengo,es una plegable que en carretera mide 1,40 de alto y pesa 600 kg y como el coche es más alto que la caravana y pesa casi 1000 kg más que la caravana...voy bien,aunque está claro que con amortiguadores iría mejor...
El legia
04/05/2018, 14:08
a mi me van genial.................https://static.enko-running-shoes.com/images/running-shoes-1_1-zoom.jpg
yosergio444
14/07/2018, 15:56
Hola, despues de leer por aqui y de reventar una rueda quiero instalar algun medio mas de seguridad como los amortiguadores. Tengo una caravelar antares luxe 400 del 2008 y no tiene el brazo donde fijar el amortiguador, creo que no es chasis alko. Tampoco estoy seguro de si servirian los adaptadores, alguien se los ha puesto a alguna cv similar???
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Aunolose
14/07/2018, 17:47
Yo. Y muchos. Mira si en el tambor lleva un agujero con forma rectangular, que es donde se colocan los adaptadores. Si lo lleva, sin problemas.
Hola: los amortiguadores de los ejes Alko se colocan entre el chasis y, con el soporte adecuado, el brazo de la suspensión. Mira si, como te dice Aunolose, lleva en el brazo de la suspensión, el agujero para colocar el soporte del amortiguador.
En algunos ejes de la Alko que no llevan el hueco, se les suelda un soporte muy parecido en el mismo sitio del brazo de suspensión. Un poco más complicado el montaje, pero así lo vende esa casa.Saludos.
yosergio444
19/07/2018, 18:49
hola! espero que este sea el hueco del soporte del amortiguador!? Si me lo confirmair hoy mismo pido los amortiguadores y los soportes. Que amort serian, para que peso? la cv tiene una mmta de 950kg creo. Saludoshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180719/41c16e53156925ea6e81e3ffdb40e0c0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180719/1f8bc0c68135d95fd0c51219efbd2ab9.jpg
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yosergio444
19/07/2018, 20:12
Mi cv tiene un mtma de 970 y mma 850 lo he verificado ahora, que amortiguadores habria que montar los verdes de 900kg o los azules de 1350????
Aunolose
19/07/2018, 20:20
hola! espero que este sea el hueco del soporte del amortiguador!? Si me lo confirmair hoy mismo pido los amortiguadores y los soportes. Que amort serian, para que peso? la cv tiene una mmta de 950kg creo. Saludoshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180719/41c16e53156925ea6e81e3ffdb40e0c0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180719/1f8bc0c68135d95fd0c51219efbd2ab9.jpg
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Sí, ese es el agujero. Si quieres, busca varios tutoriales que ha hecho la gente, son fáciles de colocar.
yosergio444
19/07/2018, 20:49
Que hay que colocarlos con las ruedas tocando al suelo o con la rueda suspendida? Creo que pondré los azules
Aunolose
19/07/2018, 20:53
No me acuerdo... y el color... :scratch: azul, me parece... para una caravelair 426 antares luxe.
Yo los monte con la rueda en el aire, el amortiguador lo mueves sin esfuerzo tirando y empujando despacio de el.
Que hay que colocarlos con las ruedas tocando al suelo o con la rueda suspendida? Creo que pondré los azules
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raul.sirarq
20/07/2018, 01:00
Que hay que colocarlos con las ruedas tocando al suelo o con la rueda suspendida? Creo que pondré los azules
Se pueden colocar sin subir la caravana, los amortiguadores puedes presionarlos con relativa fuerza y ajustarlos a los ojales para meter los tornillos de fijación.
Con respecto a los adecuados, sin pesar la caravana yo me iría siempre al segmento superior. La mia ponía 1020 kg en ficha y le puse el amortiguador para más peso, creo que 1300, y cuando la he pesado en marcha está en los 1192..
Saludos!
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raul.sirarq
20/07/2018, 01:02
Que hay que colocarlos con las ruedas tocando al suelo o con la rueda suspendida? Creo que pondré los azules
Editado, me salió repe...
yosergio444
24/07/2018, 15:09
Pues ya estan puestos, como lo veis? Estan bien montados? Saludos!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180724/2b030e816ed8b55bcb02f8a861291d0a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180724/3d3823cbe347cb090ae300d119ec301f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180724/85eb12951d6f55293962111b58a7ae12.jpg
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Satellite
24/07/2018, 15:56
Qué bien!
Jose Luis
24/07/2018, 16:17
Pues ya estan puestos, como lo veis? Estan bien montados? Saludos!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180724/2b030e816ed8b55bcb02f8a861291d0a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180724/3d3823cbe347cb090ae300d119ec301f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180724/85eb12951d6f55293962111b58a7ae12.jpg
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Según Alko... el tornillo superior lo has montado del revés, la tuerca va hacia adentro, yo lo invertiría de posición... :hello2: ... tambien dice Alko que el inferior iría del revés, con la tuerca para afuera, pero me gusta más como has puesto el de abajo, asi el tornillo se aleja de la rueda.
Mejor con el vástago del tornillo para adentro, tanto arriba, como abajo, asi están lejos de la rueda, nunca se sabe...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160516/1ae0949093b0cbaa5039f1d5e765cf73.jpg
Hay veces que es mejor dejar espacio... aunque he visto cosas muy, muy justas.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSbUKJLHYeJdED3u7PeFdkNCf-H1IIG4krRXMz3uA5kmBKBEYSs
matixmatix
24/07/2018, 17:47
Pues yo no entiendo mucho, pero veo que estás hecho un artista, te ha quedado cojonudo, tiene muy buena pinta. Y eso del tornillo con la punta hacia adentro tiene todo el sentido del mundo, se ve muy poquita distancia con el neumático.
Lo dicho un manitas.
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lolo moncayo 370 & volvo
25/07/2018, 01:47
la mia no les trae y en cambio trae los orificios para ponerles....que esta mejor con ellos seguro pero por no llevarles tampoco tiene porque pasar nada...puestos a escoger me quedo con un buen estabilizador antes que con los amortiguadores en ejes que al ser de torsión nada tiene que ver con uno que llevara muelles...eso seria otra historia.
la mia no les trae y en cambio trae los orificios para ponerles....que esta mejor con ellos seguro pero por no llevarles tampoco tiene porque pasar nada...puestos a escoger me quedo con un buen estabilizador antes que con los amortiguadores en ejes que al ser de torsión nada tiene que ver con uno que llevara muelles...eso seria otra historia.
Ambas cosas son importantes, a mi parecer... De hecho, en condiciones normales se notan más los amortiguadores que el estabilizador, y siendo mucho más baratos y sencillos de poner.
raton2007
25/07/2018, 16:37
Porque el eje que trabaja con elastómeros no necesita engrase... Los engrasadores, como han comentado antes, son para ejes que contienen barras torsionales. El único mantenimiento que necesitaría un eje con elastómeros sería sustituirlos cuando están cedidos y la caravana se ve más baja de lo normal.
Entonces según comentas aquí, debería cambiarlo en mi caravana ya que esta mas baja de lo normal por el lado derecho???
Hay una diferencia de 4 centímetros de altura con respecto al lado izquierdo y no, no es por tener mal repartida al carga porque precisamente es sobre el lado izquierdo donde va todo el peso (literas, mover, cachivaches) ya que es en esta zona donde están los armarios y arcones, quedando la cocina y un arcón al lado derecho y ahí no cabe casi nada.
Me dejas preocupado con tu comentario. :question::confused::confused:
raton2007
25/07/2018, 16:44
Mi caravana lleva amortiguadores negros... ¿podría ser que este mal el de la derecha y sea por eso que esta inclinada???? o no afecta en eso los amortiguadores??? :empanao:
Mi caravana lleva amortiguadores negros... ¿podría ser que este mal el de la derecha y sea por eso que esta inclinada???? o no afecta en eso los amortiguadores??? :empanao:
No afectan en eso... En todo caso tienes que fijarte en el brazo del eje.
La función de cualquier amortiguador es la de frenar las oscilaciones de la suspensión... No la deforman en absoluto, si estuviera mal uno sólo se te movería más de ahí y nada más.
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