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Dartakant
02/05/2018, 11:46
buenas gente!!!
soy nuevo en este mundo y queria iniciarme, pero empiezo supongo con la tipica pregunta de novato...
os comento, soy recien papa de un nene de un año y estaba pensando en darle esta oportunidad, pero desconozco mucho sobre este mundo, asi que he decidido que un buen modo de iniciarme seria aprovecharme (de vuestra experiencia y conocimientos)
la primera pregunta que se me viene a la cabeza es elegir la caravana mas adecuada para mi coche un dacia lodgy glp 100cv, peso 1280kgs
busco vuestras opiniones sobre caravana capaz de albergar 4 personas , que puedan dormir, ducharse, hacer necesidades, cocinar, tener calefaccion, aire ,tv, frigorifico es decir hacer hacer vida en general de modo decente para viajes y que ademas sean "una buena pareja de baile" para mi coche
desearia
1. que casaran bien peso caravana y potencia coche para poder realizar viajes de modo bastante solvente en cuaquier tipo de terreno subidas/bajadas sin excesivos sufrimientos
2.que la pareja sea sobretodo segura
3.precio entorno a 4000/5000 y sino queda mas remedio 6000
4.que pueda conducirla cn carnet b
aunque se que hay muhas configuraciones y gustos agradeceria opiniones en forma de modelos/marcas concretas siempre pensando en mi coche, tambien agradeceria una expliacion sobre el tema de las matriculas rojas en las caravanas, asi como cualquier consideracion que creais oportuna a la hora de hacer la compra.
muchas gracias de antemano, espero vuestras respuestas.
Jose Luis
02/05/2018, 11:54
Para poderte ayudar, es necesario que des todos los datos del coche, tara, MMA, MMR c/f y MMC... lo que ya te aconsejo desde ahora, olvidate de ducharte en la caravana, vas a necesitar muuuchas cosas para poderlo hacer y no es compatible con tus deseos.
Lo de ducharte, si vas a camping olvídalo, es innecesario.
En lo demás, como dice Jose Luis, nos faltan datos. De todas formas, viendo el peso del vehículo, tendrá que ser una caravana ligera.
Que perra con ducharse en la caravana.
Dartakant
02/05/2018, 12:23
agradezco tu sinceridad jose luis, pero lo cierto es que el tema ducha lo considero imprescindibe, podria plantearme subir algo le precio si realmente es imprescindble, repecto a lo que has preguntado...
masa maxima en carga admisible del vehiculo en circulacion en españa 1850
masa del vehiculo en servicio con carroceria y con dispositivo de acoplamiento 1280
potencia neta maxima 75kw
esto son los datos que vienen en ficha tecnica....
Dartakant
02/05/2018, 12:25
ok visto que todos pensais igual, estaria dispuesto a olvidar la ducha...anque si pudiera tener mejor...
Bienvenido al foro.
Estoy de acuerdo con Jose Luis.
La pregunta es: ¿Para qué quieres ducharte en la caravana?
Lo mejor es buscar un camping con unos servicios limpios y calefactados, y usarlos, que para esto los pagas.
Lo de aconsejarte una caravana, es muy complicado, pues nos dices muy poco.
No nos dices:
Presupuesto disponible: ¿nueva o de ocasión?
Tus preferencias: ¿viajar o acampar? (O ambas cosas).
La familia puede aumentar; los niños crecen.
Faltan los datos principales del coche.
etc. etc.
Sobre las matrículas:
Si la caravana pesa más de 750 kg., deberás matricularla, y llevará 2 placas: una roja, que es la de la caravana, y otra blanca, igual que la del vehículo remolcador.
Una caravana inferior a 750 kg. reales es muy difícil de encontrar, sobre todo si la quieres nueva.
Cuéntanos más cosas sobre lo que te interesa, y podremos contestarte mejor.
Saludos.
agradezco tu sinceridad jose luis, pero lo cierto es que el tema ducha lo considero imprescindibe, podria plantearme subir algo le precio si realmente es imprescindble, repecto a lo que has preguntado...
masa maxima en carga admisible del vehiculo en circulacion en españa 1850
masa del vehiculo en servicio con carroceria y con dispositivo de acoplamiento 1280
potencia neta maxima 75kw
esto son los datos que vienen en ficha tecnica....
Faltan datos:
MMR
MMC
Motor
¿es gasolina atmosferico?, lo digo porque en el primer post pusiste Glp
Dartakant
02/05/2018, 12:35
acabo de encontrar la mmc es 3050
Dartakant
02/05/2018, 12:35
va con gasolina y glp
ok visto que todos pensais igual, estaria dispuesto a olvidar la ducha...anque si pudiera tener mejor...
Es que no es práctico, tienes que preparar el baño para ducharte, la caravana que compres tendrá que tener agua caliente, tendrás que acarrear el agua limpia y luego tirar el agua sucia, limpiar el baño después...¿para que?, en el camping hay duchas y las estás pagando.
va con gasolina y glp
Atmosferico o turbo?
Dartakant
02/05/2018, 12:37
La mmr ni idea...
Viene en la ficha técnica, es uno de los principales datos que necesitas.
Dartakant
02/05/2018, 12:40
Es dacia lodgy 1.6 glp laureate 5p del 2017...
Dartakant
02/05/2018, 12:41
En que epigrafe viene
Cuando tengas todos los datos podrás hilar fino, pero si tienes 100cv que supongo que serán atmosféricos, en un coche de poco mas de 1200 kg de tara, ya te adelanto que lo que busques tiene que ser ligero.
Atmosferico o turbo?
Atmosférico.
GlobetrotterXL
02/05/2018, 12:47
Pues con esos datos yo iría a una caravana que no pese más de 800/900kgs reales, que no de ficha técnica. Un modelo que no supere 380/390. Tienes muy capada la MMR y el motor es justo para algo más grande, además, el Lodgy tiene una tara muy ligera de poco más de 1200kgs
En cuanto a lo de la ducha, opino lo mismo, a las del camping salvo alguna ocasión muy muy puntual.
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Muy buenas.
Nosotros tenemos un Megane con ése motor, 110cv, 151 Nm de par y 1300kg. de MMR c/f.
Remolcamos una Hergo 420 que pesa sobre 900kg. sin ninguna dificultad, aunque el consumo sube de 7,5l a 11l/100km.
Un cliente tiene un Logan MCV 0.9 Tce 90cv y remolca una Beyerland 430, que estará sobre los 1000kg de tara...
Cualquier caravana hasta 1000kg. (aproximadamente 4 metros) la llevarás bien, pero mírate la MMR c/f, por si está limitada como pasa con muchos monovolúmenes...
Dartakant
02/05/2018, 12:52
EN FICHA TECNICA VEO MMTA,MMA,MMTAC,MMC,MOM PERO NO MMR..no se donde viene ese dato
Dartakant
02/05/2018, 12:54
donde veo la mmr.?
Dartakant
02/05/2018, 12:59
gracias por contestar a todos.... ocatina como el prespuesto es reducido supongo que tendra que ser de segunda mano...aunque si nueva fuera posible pues mejor.. mis preferencias acampar & viajar , los nenes creceran, pero tambien puedo cambiar de caravana...en un tiempo.
Dartakant
02/05/2018, 13:02
me habeis convencido con lo de la ducha.....como miro la mmr?
No te puedo decir que epigrafe es, pero tiene que venir, míralo tranquilo.
De todas formas, lo dicho, no te dejes encandilar por los vendedores y las caravanas grandes, andas limitado de peso y de potencia.
me habeis convencido con lo de la ducha.....como miro la mmr?
180303
Punto O.1.
donde veo la mmr.?
En mi ficha es
O.1.3 mmr sin freno
O.1.4 mmr con freno de inercia (que es el que te interesa.
Dartakant
02/05/2018, 13:07
gracias mad a 0.1.3 es 1400 y a 0.1.4 es 640
gracias mad a 0.1.3 es 1400 y a 0.1.4 es 640
Pues ya lo tienes...
Bienvenido.La mmr Deberia de estar junto con lo demas.
Sobre la ducha,decirte que yo pensaba igual,baño y ducha que no me falte, y si te digo que tengo un remolque tienda...y soy feliz,me di cuenta que la ducha sobra,las de los campings donde vamos estan limpios y un potty para mi hija y para las noches frias,puesto en una esquina del avance y unas cortinas,va de lujo.Nosotros tambien buscabamos caravana con todo creyendo que era lo que necesitabamos y mi marido que ya habia tocao algo de este mundo,fue el que me pidio que probase a sabiendas que se podia quedar con el chiringuito montao y sin coche,porque a la primera incomodidad me piraba y estabamos en los pirineos y somos de valencia :Drogar-Laugh(LBG): y me quede tres semanas que se dicen pronto.Seguimos buscando caravana pero por que queremos disfrutar mas en invierno,y con remolque,una nena de cinco y una de un mes de vida,no lo vemos.Pero la queremos sin ducha,sin baño y sin cocina,vamos,pa dormir.Con esto te quiero decir,que os penseis realmente para que la quereis,cuantas veces al año la pillareis,etc etc. A lo mejor os gustan los remolques tiendas. Un saludo
Dartakant
02/05/2018, 13:37
entiendo pues que solo hasta 640 kgs.....? la ducha la puedo perdonar, pero me gustaria tener cocina,aseo y frigo
agradecria que ya cn todos los datos mevayais proponiendo modelos concretos de caravanas que casen con mi coche...para hacerme una idea de a que puedo aspirar....
Dartakant
02/05/2018, 13:42
voy a dar un paseo con la familia, aver si cuando vueva tengo algunas propuestas mas concretas, eso si que encajen mas o menos con lo que indicabay las caracteristicas de mi coche
Dartakant
02/05/2018, 13:43
gracias a todos por vuestra ayuda....
entiendo pues que solo hasta 640 kgs.....? la ducha la puedo perdonar, pero me gustaria tener cocina,aseo y frigo
agradecria que ya cn todos los datos mevayais proponiendo modelos concretos de caravanas que casen con mi coche...para hacerme una idea de a que puedo aspirar....
No hombre, 640 es para remolque sin frenos, las caravanas traen todas.
Pero con ese motor tampoco iría a los 1300 de la ficha.
Como te han dicho hasta 1000 reales
Algunas experiencias del Lodgy con una caravana:
https://www.caravantrekker.nl/review/lees.php?merk=Dacia&serie=Lodgy
¿Cómo? sí, está en holandés... y somos más o menos 7,532,891,201 millones de personas que no hablan tal idioma.
Hay variados traductores automáticos en internet, muy prácticos.
Yo mismo tengo un Lodgy:
180321
Y hay otros en el foro.
Dacia y caravana, cualquiera sea el modelo, es una combinación muy, muy común...
https://www.youtube.com/watch?v=rzY67OuiIEc
https://www.youtube.com/watch?v=15p5YUXTAtg
El mio
https://imagizer.imageshack.com/v2/320xq90/r/922/0GGq1N.jpg
Dartakant
02/05/2018, 14:55
lo de mil reales, es estando ya cargada o solo que la caravana pese mil kgs?
Imagino que los compis se refieren a que la caravana cargada para salir no supere los 1000kg. Yo me quedaría mas en 900, tanto por la tara limitada que tienes como por la potencia.
Por ejemplo, a mi para tu coche me gusta la Sterckeman 370, tu coche la movería bien y tendrías un poco de margen.
Dartakant
02/05/2018, 15:15
pueden dormir 4 adultos dentro o solo 2 adultos y 2 niños?
Dartakant
02/05/2018, 15:28
mirndo las indicaciones He visto esta....https://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/sterckeman-4-plazas-260678284.htm es cara?barata?q opinais?
Dartakant
02/05/2018, 15:29
tu sugerencia me parece acertada dm4,gracias
Si te pones a ver caravanas no te fíes del peso de la tarjeta de inspección técnica( Cartulina verde como la del coche antigua o moderna). Siempre pone menos peso para que no excedan de 750 kg. Lo mejor seria pasarla por bascula y siempre siempre tiene que tener la tarjeta que no te cuelen otro tipo de documentación que te puedes quedar con algo que no puede circular
mirndo las indicaciones He visto esta....https://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/sterckeman-4-plazas-260678284.htm es cara?barata?q opinais?
La mía como puedes ver en la foto que he puesto es clavada y pagué 1000 euros menos. La mía es del 94 eso si.
Para 4 adultos no es que sobre el espacio, y las literas no se si alguna tiene limite de peso. Está claro que es mas bien para un matrimonio y niños.
Tendrás que buscar 2 ambientes y literas que sean al menos de 80 para que valgan para adultos, imagino que 70 es escaso.
Como Madmax tiene la misma el mejor que nadie para indicarte para adultos.
lo de mil reales, es estando ya cargada o solo que la caravana pese mil kgs?
En orden de marcha...
Laguna 170
02/05/2018, 16:13
Lo de cocinar dentro de la caravana no conozco a nadie que la use o por lo menos no e visto a nadie
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Dartakant
02/05/2018, 16:16
tengo q pesar cada caravana que me guste? No ay un peso establecido para cada modelo? eso me parece un poco raro no? que papeles m tienen que dar en la compra ,tarjeta verde (inspeccion) y algo mas o solo eso? creo que las de menos de750 no requieren seguro, tienen que pasar alguna itv o pasar algo mas?
Dartakant
02/05/2018, 16:17
os dejo un rato , que voy a dormir con el nene, gracias por vuestra ayuda
Lo de cocinar dentro de la caravana no conozco a nadie que la use o por lo menos no e visto a nadie
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Como diría chiquito, Comorrrrrrrrrrrrrr!!!!
Hay mucha gente que usa la cocina de la caravana, yo he usado todas las que he tenido, y ahora que tengo auto ni te cuento. Está claro que cosas sencillas, no te vas a poner a freir pescado dentro, pero usarse se usan.
tengo q pesar cada caravana que me guste? No ay un peso establecido para cada modelo? eso me parece un poco raro no? que papeles m tienen que dar en la compra ,tarjeta verde (inspeccion) y algo mas o solo eso? creo que las de menos de750 no requieren seguro, tienen que pasar alguna itv o pasar algo mas?
A ver... las caravanas de menos de 750kg. no pasan ninguna ITV... Deberían homologarse las reformas de importancia, pero nadie lo hace...
No hace falta pesar todas las caravanas, al comprarla tienen que darte una ficha técnica como la del coche dónde se refleja su peso. Si no es una caravana muy antigua el peso real será relativamente fiel a la ficha. También un contrato de compraventa. Si es de más de 750kg. hay que hacerle una transferencia en Tráfico.
Para que te hagas una idea, en caravanas nuevas las que pesan menos de 750kg. son hasta una 370. Con 400-450 ya están sobre los 900-1000. Y si son marcas alemanas, súmale un 15% de peso como norma general...
tengo q pesar cada caravana que me guste? No ay un peso establecido para cada modelo? eso me parece un poco raro no? que papeles m tienen que dar en la compra ,tarjeta verde (inspeccion) y algo mas o solo eso? creo que las de menos de750 no requieren seguro, tienen que pasar alguna itv o pasar algo mas?
El problema es que las caravanas que mirarás tendrán ya unos años y por esas épocas eran menos estrictos con la "realidad" de los datos de las fichas técnicas...
Es muy común encontrarte caravanas con fichas de MMA 750kg y que en realidad se van a mil y muchos kilos...hay de todo.
Lo mejor es que la que te guste la pongas por aquí, puede que alguien la tenga y la haya pesado, o mas o menos sepamos por donde anda.
tengo q pesar cada caravana que me guste? No ay un peso establecido para cada modelo? eso me parece un poco raro no? que papeles m tienen que dar en la compra ,tarjeta verde (inspeccion) y algo mas o solo eso? creo que las de menos de750 no requieren seguro, tienen que pasar alguna itv o pasar algo mas?
Hombre, pesarla no, preguntar aquí si, es probable que alguien la tenga y te pueda dar el dato.
En líneas generales, caravanas de los noventa con medida inferior a 400-420 (depende del ancho, no es lo mismo esa sterckeman con 2,10 de ancho que una con 2,30).
Esa sterckeman a jordifb que tiene la misma creo que le dio lista para salir 730-740 kg.
En cuanto a las camas...la litera de abajo a dormido mi cuñado de 1,80 y 100 kg sin queja.
La de arriba al ser escamoteable no se lo que aguantará, yo no la uso pero para niños mayores habría que reforzarla, suelen tener limites de 40-60 kg según marca, época, modelo...
Por cierto el manual que colgó JordiFb y que igual te interesa si te la quedas, aunque es genérico de la marca y no específico del modelo:
https://drive.google.com/file/d/0BxDrbZylyN51d2VmazVRb244R1k/view?usp=sharing
Laguna 170
02/05/2018, 16:50
Como diría chiquito, Comorrrrrrrrrrrrrr!!!!
Hay mucha gente que usa la cocina de la caravana, yo he usado todas las que he tenido, y ahora que tengo auto ni te cuento. Está claro que cosas sencillas, no te vas a poner a freir pescado dentro, pero usarse se usan.Yo tuve auto y claro que la usaba pero yo con la caravana no la e usado cocino en una placa vitrocerámica en una tienda cocina ni siquiera para calentar leche ni agua para eso tengo un microondas
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El que usa la caravana para viajar intenta montar lo mínimo fuera y si la usa. El que está mas estático es normal que monte mas cosas fuera.
Pffff menudo trasto una tienda cocina.
Yo rara vez uso dentro, si eso calentar un puré, sopas de sobre etc.
Una mesa fuera con el fuego o vitro y a correr.
Laguna 170
02/05/2018, 17:49
Pffff menudo trasto una tienda cocina.
Yo rara vez uso dentro, si eso calentar un puré, sopas de sobre etc.
Una mesa fuera con el fuego o vitro y a correr.Yo también a no se que este muchos días tampoco monto la tienda cocina pero vamos que de todas formas mi tienda cocina es tipo iglú y tardo na y menos en montarla
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Laguna 170
02/05/2018, 17:55
De todas formas si estás en camping yo por no llevar la bombona del gas y puesto que la luz la tienes que pagar yo paso de cocinar en la caravana con lo que valen 2 bombonas compras la placa vitrocerámica y te olvidas del gas y una cosa menos de la que preocuparte
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De todas formas si estás en camping yo por no llevar la bombona del gas y puesto que la luz la tienes que pagar yo paso de cocinar en la caravana con lo que valen 2 bombonas compras la placa vitrocerámica y te olvidas del gas y una cosa menos de la que preocuparte
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Exactamente.
santurio
02/05/2018, 19:20
... que diferentes somos unos de otros.
¿Cómo no se va a poder cocinar en una CV? Sin llegar a montar un food-truck, en la cocina de una CV se pueden cocinar un montón de cosas ricas, ricas ... sin demasiados olores y cero salpicaduras. Yo cocino sin parar en la CV. Sin embargo, no montaría una tienda cocina ni de coña, pues cocino con música, bebida fresca a mano y ventilación abundante (claraboya abierta justo encima)
¿El gas? ... no hay nada (para mi) más indispensable en una CV. Alimenta calefacción, cocina y opcionalmente frigorífico.
Precisamente en nuestro caso la electricidad es fácilmente prescindible. Placa solar y batería es más que suficiente ... y si las tomas eléctricas quedan fuera de mano en algún camping, o nos gustan más las parcelas de acampada libre sin luz ... pues vamos de camping, pero "unplugged"
Puestos a comparar "mamotretos", entre una bombona de gas y un microondas, me quedo con las múltiples utilidades de la bombona. Cualquier cosa que se pueda hacer con un microondas yo puedo hacerla sin él, y sin mayor esfuerzo.
Nos hemos salido del todo de la temática del hilo, pero ... cómo otros han opinado en otros sentidos, pues ahí lo dejo. Todas los opciones son posibles, y la gente que se une al caravaning por 1ª vez cómo el que abre el hilo debe saberlo ... luego que tire por dónde le apetezca.
... lo de la ducha en la CV, no !!. Eso ni de coña. Inviable a no ser una CV grande y con cabina de ducha especialmente diseñada, como la de una AutoCV.
Un saludo
Dartakant
02/05/2018, 19:55
Me estáis ayudando mucho cn vuestras respuestas y sinceramente no m importa os salgáis del tema,xq cualquier opinión /información m viene bien...así m ahorrais algunas preguntas al sacar directamente los temas vosotros...
Si m deciis que las alemanas pesan un 15% más,la 370 que sería entorno a 750kgs(sino he mal entendido) ya pasaría de 800...entonces el peso real sería superior a 750 no? Necesitaría seguro etc...?
Si en la ficha pone que pesa 750 no.
Dartakant
02/05/2018, 21:36
Ok gracias madd
Si en la ficha pone que pesa 750 no.
Exacto, pese lo que pese en la realidad las necesidades legales de la caravana las marca lo que ponga la ficha técnica...
Para que te hagas una idea de lo que pesa una alemana "nueva", una Fendt 390 ya pesa sobre 1000kg...
Dartakant
02/05/2018, 22:17
Aclarado este punto pues...
Algún modelo más qmrecomendeis?
Aclarado este punto pues...
Algún modelo más qmrecomendeis?
Mas que modelos en concreto lo recomendable es que, por el presupuesto que manejas, compres lo mas nuevo que encuentres... Que tenga documentación legal, por supuesto, y que, como te han recomendado antes, no pases del 80% de tu MMR c/f.
Si tienes que mirar modelos ligeros que sean de Across/Ace, Adria, o Caravelair/Sterckeman preferentemente, en tamaños que no excedan de los 4 metros de carrocería, pero que te encajen por distribución interior...
Laguna 170
03/05/2018, 01:14
... que diferentes somos unos de otros.
¿Cómo no se va a poder cocinar en una CV? Sin llegar a montar un food-truck, en la cocina de una CV se pueden cocinar un montón de cosas ricas, ricas ... sin demasiados olores y cero salpicaduras. Yo cocino sin parar en la CV. Sin embargo, no montaría una tienda cocina ni de coña, pues cocino con música, bebida fresca a mano y ventilación abundante (claraboya abierta justo encima)
¿El gas? ... no hay nada (para mi) más indispensable en una CV. Alimenta calefacción, cocina y opcionalmente frigorífico.
Precisamente en nuestro caso la electricidad es fácilmente prescindible. Placa solar y batería es más que suficiente ... y si las tomas eléctricas quedan fuera de mano en algún camping, o nos gustan más las parcelas de acampada libre sin luz ... pues vamos de camping, pero "unplugged"
Puestos a comparar "mamotretos", entre una bombona de gas y un microondas, me quedo con las múltiples utilidades de la bombona. Cualquier cosa que se pueda hacer con un microondas yo puedo hacerla sin él, y sin mayor esfuerzo.
Nos hemos salido del todo de la temática del hilo, pero ... cómo otros han opinado en otros sentidos, pues ahí lo dejo. Todas los opciones son posibles, y la gente que se une al caravaning por 1ª vez cómo el que abre el hilo debe saberlo ... luego que tire por dónde le apetezca.
... lo de la ducha en la CV, no !!. Eso ni de coña. Inviable a no ser una CV grande y con cabina de ducha especialmente diseñada, como la de una AutoCV.
Un saludoLlevar mamotreto y lo dices para poner una placa solar y una batería por si no te gustan las parcelas sin luz luego o ponemos un mover a una 400 de todas formas la calefacción a luz también para eso pago la luz diaria
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Yo tengo un Lodgy, en mi caso es el Diesel de 107 CV, y por lo tanto es netamente , en teoría mejor remolcador que el tuyo.
Pero para mí es más importante el peso que el motor, y ambos (tu y yo) estamos en las mismas. La tara a penas llega a 1300 kg y con eso y la ficha técnica jugamo.
Mi caravana pasa de los 800 kg reales. La he pesado.
Aunque es de teóricos 750 kg.....
Yo creo, que con tu motor (es posible , dada la diferencia de potencia entre el uso de gasolina y GLP, que para subir un puerto fuese más recomendable el uso de gasolina) con una caravana que no sobrepase lo 800/850 kg reales, podrás ir.
Ojo con la carga de la caravana. Todo lo que pese, al fondo en el maletero. Y equilibra el peso de la caravana. Que como esté el coche muy cargado y se te ocurra cargar mucho la parte delantera de la caravana, hundes el culo del coche.
Si tienes alguna duda, ya sabes, yo tengo esa carrocería.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180502/7dd1a7a1bd901fd190ba637f163bc397.jpg
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Dartakant
03/05/2018, 03:43
Muchas gracias traer me apunto tu Nick, saber q tienes "el mismo coche" me da una seguridad extra,te ha faltado decir q caravana tienes y q tal te manejas cn ella,así como recomendaciones si "te has equivocado" en el modelo que elegiste
Y si te animas a dejar alguna foto,tomaría nota ;))
... que diferentes somos unos de otros.
¿Cómo no se va a poder cocinar en una CV? Sin llegar a montar un food-truck, en la cocina de una CV se pueden cocinar un montón de cosas ricas, ricas ... sin demasiados olores y cero salpicaduras. Yo cocino sin parar en la CV. Sin embargo, no montaría una tienda cocina ni de coña, pues cocino con música, bebida fresca a mano y ventilación abundante (claraboya abierta justo encima)
¿El gas? ... no hay nada (para mi) más indispensable en una CV. Alimenta calefacción, cocina y opcionalmente frigorífico.
Precisamente en nuestro caso la electricidad es fácilmente prescindible. Placa solar y batería es más que suficiente ... y si las tomas eléctricas quedan fuera de mano en algún camping, o nos gustan más las parcelas de acampada libre sin luz ... pues vamos de camping, pero "unplugged"
Puestos a comparar "mamotretos", entre una bombona de gas y un microondas, me quedo con las múltiples utilidades de la bombona. Cualquier cosa que se pueda hacer con un microondas yo puedo hacerla sin él, y sin mayor esfuerzo.
Nos hemos salido del todo de la temática del hilo, pero ... cómo otros han opinado en otros sentidos, pues ahí lo dejo. Todas los opciones son posibles, y la gente que se une al caravaning por 1ª vez cómo el que abre el hilo debe saberlo ... luego que tire por dónde le apetezca.
... lo de la ducha en la CV, no !!. Eso ni de coña. Inviable a no ser una CV grande y con cabina de ducha especialmente diseñada, como la de una AutoCV.
Un saludo
Así es santurio, habemos gente para todo.
Lo que no entiendo es que compremos caravanas con cocina para no usarla y wc para no hacer popo...en fin que yo uso todo lo que trae, que para eso lo trae.
Para Dartakant, en todo esto no nos hagas mucho caso, es que nos gusta chafardear, haz lo que te de la gana.
En lo de la caravana, mas que modelos concretos, busca caravanas preferiblemente que no sean de las marcas tipicamente pesadas (Knauss, Hobby, Fendt, Burstner...) y que tengan dos ambientes, creo que salón convertible con un par de literas es lo que te va mejor, y que no pase de 4 metros de caja. Para mi es la formula que deberías buscar.
Muchas gracias traer me apunto tu Nick, saber q tienes "el mismo coche" me da una seguridad extra,te ha faltado decir q caravana tienes y q tal te manejas cn ella,así como recomendaciones si "te has equivocado" en el modelo que elegiste
Y si te animas a dejar alguna foto,tomaría nota ;))Te he puesto una foto, de el verano pasado ( o el anterior, no me acuerdo)
Mi caravana es una vieja Roller Roma , una 435 de caja, unos 580 en total. Pesa reales más de 800kg. Y si se carga correctamente (la carga sobre todo lo más baja posible y cerca del centro, prestando atención al peso sobre bola que no exceda el peso permitido por enganche. )
Si cargas mucho la trasera el coche se hará ingobernable, tenderá a hacer el eje trasero del Lodgy (y cualquiera) flotante y tendríamos un problema. Al contrario, si metemos mucha carga en la parte delantera, hundiremos el culo del coche y podríamos a perder dirección.
Mejor equilibrar, un pesa lanzas es una gran instrumento.
No, no me arrepiento, es , dentro de lo que me podía comprar, la mejor opcion. Muy, pero muy espacioso. Un maletero ENORME, suficiente fuerza.( Antes tenía un Scénic diesel de 80 CV y 160 Nm de par) el Lodgy GLP tiene 102 CV y un par que ronda los 150/160 Nm, para tirar de una caravana como la mía, vale. Más grande pues empezarías a tener algun hándicap en pendientes.
A este coche solo le pongo una par de pegas, que con poco dinero lo habrían solucionado en fábrica.
Uno es la posición del navegador, muy bajo. Lo tendrían que haber diseñado un palmo más arriba. Y otra, casi más importante. La suspensión cuando el coche va vacío, es "rara", y el aire le afecta mucho. Aunque estas cosas desaparecen cuando estoy de vacaciones cargado hasta arriba, el tren trasero con carga es más noble.
Por mi parte, además he instalado unos muelles extra en el eje trasero. Cuestan sobre los 160/200€, pero habría que homologarlos, y eso es mucho más caro. Con ellos no se hunde la trasera tanto. Son progresivos.
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Dartakant
06/05/2018, 09:33
Gracias a todos x vuestra ayuda y opiniones, si alguien quiere seguir con el tema,que no dude en hacerlo, estaré atento... :))
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