PDA

Ver la versión completa : Experimentar con frigo trivalente.



Optimo
18/05/2018, 22:58
Hola de nuevo.Como no tengo faena(:risa_suelos:),voy a ver si puedo conseguir sacar el maximo provecho a un frigo trivalente.¿Que de donde lo he sacado? Pues me lo han cedido.Siempre hay personas muy majas,por suerte.
Un abrazo,tu ya sabes quien eres.
Pues lo primero que he hecho ha sido probar que funciona y en efecto,funciona.
Como me he puesto a trastear con cables y sondas y todo eso,me molesta todos eso cables y aparatos,que si se caen,que si se mueven......Asi que me he fabricado un soporte panel para tener todo mas recogido.
Me ha llevado algo de tiempo,no me importa,no tengo prisa y si veo que queda chulo,lo monto en la mia.
Ahora pongo alguna foto del trabajo,no está terminado,pero ya va viendo la luz.
Si mañana termino la instalacion,a probar y experimentar con cosas.
Saludos

AntonioOC
18/05/2018, 23:12
Como te aburres no..... anda que meterte en estos berengenales jajajaja, si le metes una resistencias de mas potencia enfriaría mas? O explotaría? Jajja

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

Optimo
18/05/2018, 23:18
Si,si,tu riete,pero el que va tomar las cervezas muy frias soy yo.
:cervezas::cervezas:

Tambien es cierto que a veces me aburro,jajaja.

Optimo
18/05/2018, 23:29
181124
Unas pletinas de aluminio,unos trastos de Ebay y la herramienta del Lidl.

181125

181126

181127

Esta hecho a la medida justa,para poder aprovecharlo despues.Ademas,está un poco metido,asi no molestará nada,ni la la luz ni nada.
Para acceder,voy a recortar el embellecedor,pero eso ahora no,ya lo hare en la mia.El embellecedor tipo abatible,para acceder bien.

Edito,me faltan un par de cosas,un portafusibles empotrable y un interruptor de tres vias,pero ahora no importa,es para probar.Si lo monto en la mia,ya lo pondré.

soao
18/05/2018, 23:31
Ya nos cóntaras

Enviado desde mi SM-A310F mediante Tapatalk

Optimo
18/05/2018, 23:37
La pantallita que se vé es un termometro.Funciona con dos pilas de boton de 1,5 v.
Como no me gustan las pilas,ya sabeis,le he metido un reductor de voltaje,
181128

181129

Aunolose
19/05/2018, 09:34
Me apunto al hilo. :ovacion:

H.OSCA
19/05/2018, 14:22
Me quedo por aquí

zitrik
19/05/2018, 17:31
Madre mía Óptimo....

Desde luego lo tuyo no tiene nombre, deberías hacerte un apartado solo para ti de: APRENDE CON OPTIMO.

Enhorabuena y a ver el resultado.

Por.cierto, te tengo que llamar para preguntarte unas cosillas a ver cómo reduces la tensión, en nuestra CV todos los focos creo que son de 12v AC y a ver cómo los paso a CC.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Optimo
19/05/2018, 21:12
De acuerdo Zitric,ya hablamos del tema.
Pues no he avanzado mucho,he medido temperaturas,he recubierto el tubo de las resistencias que estaba un poco abierto y poco más.
Ahora a cenar y al cine del pueblo.
Mañana más y mejor( si me deja la jefa,que ya me está dando faena)
Saludos

Optimo
19/05/2018, 22:21
No,Zitrik,no tengo nada que enseñar,al contrario,aprendo mucho aqui.Hago esto por que no me gusta pescar,salir en bici,etc y si encima ayuda en algo,de pm.A veces tengo tiempo,como tengo los chavales grandes,no necesitan de mis atenciones como antes,solo que le haga de chofer.
Ademas,se admiten ideas y comentarios como el de AntonioOC.

Una foto
181140

Ya se que el amoniaco debe de hacer su camino,pero si se le puede ayudar,mejor,no? Lo que me gustaria saber es que tuberias deben de tener calor y las que no,para acondicionarlas.
Y tambien se que todavia tiene algo de suciedad,pero poco a poco.
Quiero poner un ventilador en el congelador(es lo primero que enfria) para ayudar al frigo.Tenia una nevera en casa que llevaba uno y enfriaba muy rapidamente.A ver que tal,aunque tengo que acoplarlo.

Aunolose
20/05/2018, 10:01
Sugerencia. Pruébalo primero a gas y a 230 V. Si enfría bien, mide temperaturas en las tuberías y después, mira si enfría igual a 12 V. Si no enfría igual, intenta igualar temperaturas, empezando por la resistencia, que ya sabes que cuando lo conectas al coche la caída de tensión es grande.
Lo malo es que necesitarás una fuente de alimentación de 100 W y a ser posible ajustable, por que si la pruebas con la que tienes de 13.8 V, debería funcionar igual que a 230 V (suponiendo los mismos vatios)

Tengo algunos apuntes de mi contraria y en la web hay varias explicaciones de lo que pasa con el gas dentro de las tuberías, por si las quieres. Básicamente está en que el gas llegue al evaporador con la temperatura justa. Cuanto más diferencia con la temperatura que encuentra (la de ambiente) mejor, pero sin pasarse, pues si la calientas demasiado para que en verano haya diferencia, no funciona. De esto no me he enterado muy bien, pero comenta mi contraria que los gases de algunos aires acondionados (de los otros, pero el princpio es el mismo) a más de 41º ya no sirven. Es por eso que cuando más calor hace en la calle, menos funcionan :dontknow:

AntonioOC
20/05/2018, 10:31
Sugerencia. Pruébalo primero a gas y a 230 V. Si enfría bien, mide temperaturas en las tuberías y después, mira si enfría igual a 12 V. Si no enfría igual, intenta igualar temperaturas, empezando por la resistencia, que ya sabes que cuando lo conectas al coche la caída de tensión es grande.
Lo malo es que necesitarás una fuente de alimentación de 100 W y a ser posible ajustable, por que si la pruebas con la que tienes de 13.8 V, debería funcionar igual que a 230 V (suponiendo los mismos vatios)

Tengo algunos apuntes de mi contraria y en la web hay varias explicaciones de lo que pasa con el gas dentro de las tuberías, por si las quieres. Básicamente está en que el gas llegue al evaporador con la temperatura justa. Cuanto más diferencia con la temperatura que encuentra (la de ambiente) mejor, pero sin pasarse, pues si la calientas demasiado para que en verano haya diferencia, no funciona. De esto no me he enterado muy bien, pero comenta mi contraria que los gases de algunos aires acondionados (de los otros, pero el princpio es el mismo) a más de 41º ya no sirven. Es por eso que cuando más calor hace en la calle, menos funcionan :dontknow:
A base de tu comentario ya me veo la nevera en verano con refrigeración liquida como los ordenadores gamers.... seria un puntazo y una novedad, bajas la temperatura que le llega a la nevera

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

Optimo
20/05/2018, 12:05
Tomo nota de todo.
A gas no tenía pensado ponerlo,pero igual para probar eso sí.
De momento hoy toca hacer otros bricos en casa,así que hoy parón.
Gracias

Aunolose
20/05/2018, 13:04
Tomo nota de todo.
A gas no tenía pensado ponerlo,pero igual para probar eso sí.
De momento hoy toca hacer otros bricos en casa,así que hoy parón.
Gracias

Olvidé que lo tenías en casa. Pues a 230 V. Será más parecido a lo que realmente puedas conseguir con 12 V.

FLECHA
20/05/2018, 23:22
me quedo por aqui optimo, por que el mio, todavia no he conseguido que funcione cuando yo quiero.

Optimo
20/05/2018, 23:24
Pero tu tienes otro problema,no? Si necesitas que haga alguna prueba o algo,no dudes en decirmelo.Ahora es la ocasion.
Un saludo

FLECHA
21/05/2018, 23:10
Pero tu tienes otro problema,no? Si necesitas que haga alguna prueba o algo,no dudes en decirmelo.Ahora es la ocasion.
Un saludo

pues mira, si tubieses un termometro y me pudieses medir la temperatura a la salida del evaporador , incluso que lo llevases a sobrepresion sobrepasando la temperatura de 200º , eso se puede hacer poniendo a la vez las 2 resistencias 230 y 12 v., que estando el frigo en casa, es facil y se tienen los medios adecuados, pero puesto en la caravana.............................................

te quedaria muy agradecido.

Optimo
21/05/2018, 23:39
Tercer intento para contestar.
Lo probaré,con una batería que tengo,la pongo a cargar y lo pruebo.

FLECHA
22/05/2018, 00:01
primero mide la temperatura a la salida del hervidor, justo por donde acaba la chimenea y el tubo ya hace curva.

y luego para sobrepresionarlo y subir esa temperatura, tendrias que dejarlo a 230 y desconectar la resistencia de 12 v del sistema y ponerla con la bateria , y ver cuanto sube la temperatura en el mismo punto y comprobar si por encima de 200º ya deja de rendir.
la unica manera de poner las 2 resistencias a la vez es desconectar del sistema la de 12 v y ponerla con la bateria aparte.

gracias.

Aunolose
22/05/2018, 11:36
O una fuente de alimentación "gorda". ¿No tenías una de 300 W? Esa debería servir.

AntonioOC
22/05/2018, 11:38
Expirementos del doctor bacterio....[emoji38]

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

Optimo
22/05/2018, 15:54
Expirementos del doctor bacterio....[emoji38]

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

Mira que te quedas sin paella la próxima vez...

Optimo
22/05/2018, 15:55
O una fuente de alimentación "gorda". ¿No tenías una de 300 W? Esa debería servir.

Si,tengo una,y dos baterías,una de 75 y otra de 55 A.

AntonioOC
22/05/2018, 15:57
Mira que te quedas sin paella la próxima vez...
Noooooo, ya bajare a echarte una mano con la nevera .... si hace falta jajaj. Esperando tus progresos

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

FLECHA
22/05/2018, 17:11
Expirementos del doctor bacterio....[emoji38]

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

pues que va!!!!

solo quiero "agobiarlo", o sobrepresionarlo, me temo que mi averia puede venir por ahí.

y si optimo lo tiene a la mano................................yo solo puedo hacer experimentos los findes, cuando voy donde esta la caravana aparcada.

Joe Pete
24/05/2018, 09:02
En hilos de neveras y sus problemillas se ha hablado en ocasiones que cuando la temperatura es alta deja de funcionar bien el sistema, que su rendimiento bajaba y muchos hemos acabado poniendo ventiladores para conseguir evacuar la temperatura hacia el exterior.
Si consigues 200° o así, no tendrás ese problema?

O es que no he entendido algo? Jeje, que ya seria facil...
Mola el hilo!!

Optimo
24/05/2018, 10:07
Ahora mismo poco puedo hacer,por temas personales.En breve retomo el tema.

Aunolose
24/05/2018, 13:46
Ahora mismo poco puedo hacer,por temas personales.En breve retomo el tema.

Lo primero los tuyos. Ánimo.

FLECHA
24/05/2018, 19:01
En hilos de neveras y sus problemillas se ha hablado en ocasiones que cuando la temperatura es alta deja de funcionar bien el sistema, que su rendimiento bajaba y muchos hemos acabado poniendo ventiladores para conseguir evacuar la temperatura hacia el exterior.
Si consigues 200° o así, no tendrás ese problema?

O es que no he entendido algo? Jeje, que ya seria facil...
Mola el hilo!!

pues mira, por ahí van los tiros.

lo que quiero es saber en que condiciones se sobrepasan los 180º que es cuando me dicen los tecnicos que empiezas a presurizar por encima de 11 bar a la salida del hervidor.
si recuerdas mi hilo " frigo dometic no funciona a 220 ac", en la pagina 2 puse una foto con las temperaturas que registre con funcionamiento a gas y a luz ( 230 vac), segun los tecnicos de dometic con los que he podido hablar, el amoniaco se presuriza tanto y pasa tan rapido que ya no roba calor y el frigo deja de rendir.

https://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=166176&d=1493152516

recordar, en circulo las lecturas a gas y el resto de la resistencia.

Joe Pete
24/05/2018, 19:29
Entiendo Flecha.
Buscas cual es la temperatura ideal de funcionamiento. Pero debo comentarte que la humedad relativa tambien puede hacer influir en el rendimiento del sistema

Aunolose
24/05/2018, 19:56
pues mira, por ahí van los tiros.

lo que quiero es saber en que condiciones se sobrepasan los 180º que es cuando me dicen los tecnicos que empiezas a presurizar por encima de 11 bar a la salida del hervidor.
si recuerdas mi hilo " frigo dometic no funciona a 220 ac", en la pagina 2 puse una foto con las temperaturas que registre con funcionamiento a gas y a luz ( 230 vac), segun los tecnicos de dometic con los que he podido hablar, el amoniaco se presuriza tanto y pasa tan rapido que ya no roba calor y el frigo deja de rendir.

https://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=166176&d=1493152516

recordar, en circulo las lecturas a gas y el resto de la resistencia.

Bajar esas temperaturas es más sencillo que subirlas. Como es poca corriente (100 W a 230 V es medio amperio) usando un termostato barato lo haces tú mismo.

Este se alimenta de 220V directamente:
https://www.ebay.es/itm/termostato-programable-digital-LED-220v-230v-10A-rele-con-sonda/142779517474?hash=item213e528a22:g:lCoAAOSwKoRZZhu3


Y si sabes la temperatura justa, no hace falta ni complicarse tanto.
En este enlace, 5 por 1.34 euros. Temperatura de corte, 160 ºC, que es parecido a los 154 que tienes con el gas. La prueba sería sencilla y barata.
https://www.ebay.es/itm/5pcs-160C-320F-NC-Normalmente-Cerrado-termostato-de-temperatura-Interruptor-S8F8/132617383224?hash=item1ee09cad38:g:BuYAAOSw~Nta9AoR



Edito: remirando el termostato digital, resulta que no mide por encima de 110 ºC, entonces no te serviría donde yo pensaba ponerlo (a la salida del tubo), y sería más adelante.

FLECHA
24/05/2018, 19:57
Entiendo Flecha.
Buscas cual es la temperatura ideal de funcionamiento. Pero debo comentarte que la humedad relativa tambien puede hacer influir en el rendimiento del sistema

entiendo que habran cantidad de factores que influiran en el rendimiento del sistema, pero aqui el problema real es que el mio no consigo que funcione a luz y si funciona, es cuando el tiene a bien hacerlo.

cuando compre la caravana, recuerdo que pense " mira que bien", el frigorifico esta montado justo en el lado contrario a lo habitual en el resto de caravanas y eso mas bien parece contraproducente, ya que si esta en el lado del avance por lo menos las temperaturas son mas estables.

en fin, una odisea esto de mi frigorifico, que solamente me falla cuando estoy en ese camping.

Optimo
24/05/2018, 20:07
Cambia de camping.....
Es broma.
Eso del frigo en el lado contrario no lo sabía.Entonces pienso que le da toda la solana directamente en esa pared y sube mucho la temperatura.
Como ya he comprobado lo que se calienta en vivo,había pensado poner una placa de lana de roca en la trasera,para evitar que la pared se caliente.
En mi caso da al avance.
Y la ventilación forzada como siempre.
A ver si ese es tu problema.Poner una placa no costaría mucho y pienso que la temperatura ya no está tan condicionada por el exterior.
Ahí sí que la puedes controlar tu.

FLECHA
24/05/2018, 20:10
Bajar esas temperaturas es más sencillo que subirlas. Como es poca corriente (100 W a 230 V es medio amperio) usando un termostato barato lo haces tú mismo.

Este se alimenta de 220V directamente:
https://www.ebay.es/itm/termostato-programable-digital-LED-220v-230v-10A-rele-con-sonda/142779517474?hash=item213e528a22:g:lCoAAOSwKoRZZhu3


Y si sabes la temperatura justa, no hace falta ni complicarse tanto.
En este enlace, 5 por 1.34 euros. Temperatura de corte, 160 ºC, que es parecido a los 154 que tienes con el gas. La prueba sería sencilla y barata.
https://www.ebay.es/itm/5pcs-160C-320F-NC-Normalmente-Cerrado-termostato-de-temperatura-Interruptor-S8F8/132617383224?hash=item1ee09cad38:g:BuYAAOSw~Nta9AoR



Edito: remirando el termostato digital, resulta que no mide por encima de 110 ºC, entonces no te serviría donde yo pensaba ponerlo (a la salida del tubo), y sería más adelante.

todo esto que mencionas , imagino que es para accionar unos ventiladores.

por que todo lo que sea cortar el paso de corriente a la resistencia es comprometer el sistema de la unidad de frio al cortar su ciclo, pienso que habrian una disparidad de temperaturas demasiado grandes.

Joe Pete
24/05/2018, 20:14
Pues me da a mi que el problema será en la calidad del suministro electrico de ese camping. No te parece logico?
Quizas llegan menos de 220v.
entiendo que habran cantidad de factores que influiran en el rendimiento del sistema, pero aqui el problema real es que el mio no consigo que funcione a luz y si funciona, es cuando el tiene a bien hacerlo.

cuando compre la caravana, recuerdo que pense " mira que bien", el frigorifico esta montado justo en el lado contrario a lo habitual en el resto de caravanas y eso mas bien parece contraproducente, ya que si esta en el lado del avance por lo menos las temperaturas son mas estables.

en fin, una odisea esto de mi frigorifico, que solamente me falla cuando estoy en ese camping.

FLECHA
24/05/2018, 20:14
Cambia de camping.....
Es broma.
Eso del frigo en el lado contrario no lo sabía.Entonces pienso que le da toda la solana directamente en esa pared y sube mucho la temperatura.
Como ya he comprobado lo que se calienta en vivo,había pensado poner una placa de lana de roca en la trasera,para evitar que la pared se caliente.
En mi caso da al avance.
Y la ventilación forzada como siempre.
A ver si ese es tu problema.Poner una placa no costaría mucho y pienso que la temperatura ya no está tan condicionada por el exterior.
Ahí sí que la puedes controlar tu.

esta caravana, lleva 3 rejillas de ventilacion para el frigorifico, si pongo lana, se puede poner esto a parir.

ventilacion forzada ya lleva, pero luego esta el tema civico o de educacion, como queramos llamarlo, cuando los acciono, les estoy hechando todo el aire caliente a los compañeros de parcela, que encima tienen la mesa justo al lado de las rejillas del frigorifico y a escasamente un metro, "joder que faena", voy a tener que ingeniarme un deflector para desviar el aire y que no les de a ellos.

Optimo
24/05/2018, 20:18
Bueno,sería respetando los respiraderos o rejillas.
Por qué tiene tres?

FLECHA
24/05/2018, 20:19
Pues me da a mi que el problema será en la calidad del suministro electrico de ese camping. No te parece logico?
Quizas llegan menos de 220v.

esa fue la teoria en la que base toda la averia del frigo, por que es cierto que en ocasiones llegan alrededor de 216 v, pero tras hablar ya con bastantes tecnicos, todos coinciden en que si el voltaje no es inferior a 200 v el frigo debe de funcionar, con poco rendimiento, pero debe de funcionar.

FLECHA
24/05/2018, 20:29
Bueno,sería respetando los respiraderos o rejillas.
Por qué tiene tres?

esta caravana es una caravelair 416 50 aniversario, cuando salio al mercado montaba un frigo de 150 l. con congelador independiente, la mia al ser una serie limitada para el 50 aniversario de la marca, montaron un frigo compacto con congelador integrado, tambien de 145 l. pero mas pequeño en volumen que en las primeras series,imagino, que la dejarian tal cual de construccion y por eso lleva 3, o tal vez saben que estos frigos se calientan que da gusto y tambien puede ser por eso.

http://i63.tinypic.com/123twfs.jpg

Joe Pete
24/05/2018, 20:43
No se... que solo falle en un camping... no crees que es muy curioso?

Si le llegan 216 puede ser que no funcione. Asi de sencillo.
Los 220 realmente son 220-240.

Me extraña que funcione en cualquier sitio, menos en uno.

Juansinmedio
24/05/2018, 21:09
pues mira, por ahí van los tiros.

lo que quiero es saber en que condiciones se sobrepasan los 180º que es cuando me dicen los tecnicos que empiezas a presurizar por encima de 11 bar a la salida del hervidor.
si recuerdas mi hilo " frigo dometic no funciona a 220 ac", en la pagina 2 puse una foto con las temperaturas que registre con funcionamiento a gas y a luz ( 230 vac), segun los tecnicos de dometic con los que he podido hablar, el amoniaco se presuriza tanto y pasa tan rapido que ya no roba calor y el frigo deja de rendir.

https://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=166176&d=1493152516

recordar, en circulo las lecturas a gas y el resto de la resistencia.

Este tipo de frigoríficos son muy sensibles. Están estudiados y diseñados para unas condiciones específicas y, fuera de ellas, podemos encontrarnos ciertos problemas.

Pienso y creo firmemente que la ubicación de unos ventiladores que ayuden a la evacuación del calor que generan en la parte exterior es vital para una mejora eficaz y que no sea un impedimento la misma. Por eso los he usado y uso con una ubicación en la que no condicione una extracción fácil, ubicándolos justo debajo del radiador y no en la rejilla de plástico, donde cierta cantidad de calor podría no ser suficiente extraída, ya que no es lo mismo extraer que empujar aire fresco hacia el radiador. Eso si, todo ello regulado por un termostato dedicado para este fin, con un calibrado idóneo sin ser mi propio criterio el que regule dicha función.

Así los tengo:

181338

181339

Esa es la temperatura de disparo de los ventiladores.

181340

Así, el calor sale orientado por las rejillas con una inclinación justa para que ascienda, ya que por la convección sube de la parte más fría hacia arriba cualquier liquido y gas (aire en nuestro caso).


Así en mi anterior cv:

181344




Entiendo Flecha.
Buscas cual es la temperatura ideal de funcionamiento. Pero debo comentarte que la humedad relativa tambien puede hacer influir en el rendimiento del sistema

Efectivamente...!!!

Esta tabla indica la efectividad de esas dos variables para saber cuando se obtiene el mejor rendimiento.

181341

Recordad que a temperaturas inferiores a 8º C hay que tapar las rejillas para un uso optimo:

181343

Saludos

Aunolose
24/05/2018, 21:20
todo esto que mencionas , imagino que es para accionar unos ventiladores.

por que todo lo que sea cortar el paso de corriente a la resistencia es comprometer el sistema de la unidad de frio al cortar su ciclo, pienso que habrian una disparidad de temperaturas demasiado grandes.

No. Estos termostatos son para poner en serie con la resistencia. Hagamos un repaso:
-A gas funciona.
-Las temperaturas a gas son más altas que las temperatura a 230 V (Esto deberías medirlo en el camping que da fallo, para tener las peores circunstancias)

Desde estas premisas, lo que hay que hacer es bajar la temperatura cuando está conectado a 230 V. Esto quiere decir que la temperatura debe pasar de 210 ºC a 154 ºC, ¿Cómo? Apagando la resistencia cuando llegue a esa temperatura. Solo hay que colocar el termostato (el de 1.34 € los 5) en la tubería de salida y los cables llevarlos a la regleta/ficha a la que se conecta la resistencia, ahí quitas un polo y metes uno del termostato en cada cable, uno en la regleta/ficha y otro en el cable que queda suelto, con otra ficha/regleta que has de poner tú.

Barato y sencillo, haces la prueba y si funciona, ya está, ¿que no? Has "perdido" 1.34 € y un rato.

https://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=166176

FLECHA
25/05/2018, 01:00
No. Estos termostatos son para poner en serie con la resistencia. Hagamos un repaso:
-A gas funciona.
-Las temperaturas a gas son más altas que las temperatura a 230 V (Esto deberías medirlo en el camping que da fallo, para tener las peores circunstancias)

Desde estas premisas, lo que hay que hacer es bajar la temperatura cuando está conectado a 230 V. Esto quiere decir que la temperatura debe pasar de 210 ºC a 154 ºC, ¿Cómo? Apagando la resistencia cuando llegue a esa temperatura. Solo hay que colocar el termostato (el de 1.34 € los 5) en la tubería de salida y los cables llevarlos a la regleta/ficha a la que se conecta la resistencia, ahí quitas un polo y metes uno del termostato en cada cable, uno en la regleta/ficha y otro en el cable que queda suelto, con otra ficha/regleta que has de poner tú.

Barato y sencillo, haces la prueba y si funciona, ya está, ¿que no? Has "perdido" 1.34 € y un rato.

https://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=166176

Pues mira, no es mala la idea, aunque pienso que es mas factible la idea de poner el termocontacto en serie con el contacto del termostato, asi el primero que alcance la temperatura de trabajo es el que ara el corte de corriente a la resistencia.

ahora solo me quedaria saber el rango de trabajo del termostato del frigo, no rango como tal, sino los grados entre disparo y rearme del mismo, por que con el gas, deja una pequeña llama cuando corta, lo que no se es lo que hace con la resistencia, y eso para mi es un dato muy importante.

gracias por el apunte.

Aunolose
25/05/2018, 13:11
Pues mira, no es mala la idea, aunque pienso que es mas factible la idea de poner el termocontacto en serie con el contacto del termostato, asi el primero que alcance la temperatura de trabajo es el que ara el corte de corriente a la resistencia.

ahora solo me quedaria saber el rango de trabajo del termostato del frigo, no rango como tal, sino los grados entre disparo y rearme del mismo, por que con el gas, deja una pequeña llama cuando corta, lo que no se es lo que hace con la resistencia, y eso para mi es un dato muy importante.

gracias por el apunte.

Bueno, lo que yo te digo consiste precisamente en eso :D Y si te decía de colocarlo ahí, es por que tienes todos los cables a manos sin desmontar casi nada. Al estar en serie, da igual dónde cortes el cable.

Aunolose
25/05/2018, 13:13
No. Estos termostatos son para poner en serie con la resistencia. Hagamos un repaso:
-A gas funciona.
-Las temperaturas a gas son más altas que las temperatura a 230 V (Esto deberías medirlo en el camping que da fallo, para tener las peores circunstancias)

Desde estas premisas, lo que hay que hacer es bajar la temperatura cuando está conectado a 230 V. Esto quiere decir que la temperatura debe pasar de 210 ºC a 154 ºC, ¿Cómo? Apagando la resistencia cuando llegue a esa temperatura. Solo hay que colocar el termostato (el de 1.34 € los 5) en la tubería de salida y los cables llevarlos a la regleta/ficha a la que se conecta la resistencia, ahí quitas un polo y metes uno del termostato en cada cable, uno en la regleta/ficha y otro en el cable que queda suelto, con otra ficha/regleta que has de poner tú.

Barato y sencillo, haces la prueba y si funciona, ya está, ¿que no? Has "perdido" 1.34 € y un rato.

https://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=166176

Repasando lo que puse, me doy cuenta de escribí mal una cosa, aunque creo que se entendió bien.

Esto es lo que debería haber puesto:
-A gas funciona.
-Las temperaturas a gas son más bajas que las temperatura a 230 V ...

Si fuera como puse la primera vez, sería más difícil.

Optimo
25/05/2018, 19:49
Entonces,lo que voy a hacer,es pedir esos termostatos y probar lo que dice Aunolose.
Aunque no he visto el corte a cuánto lo hace.

Optimo
25/05/2018, 20:30
Ya esta pedido...a ver si probamos algo.
Lo de medir la temperatura y que actue la resistencia de 12v ,pues a ver si tengo un rato largo.


Hoy tengo un poco de tiempo y voy a hacer una cosilla.Me han dejado solo en casa y asi despejo un poco de la semana.
FLECHA,en breve mido eso,que deberá de estar un buen rato y con calor.

Aunolose
26/05/2018, 01:56
Entonces,lo que voy a hacer,es pedir esos termostatos y probar lo que dice Aunolose.
Aunque no he visto el corte a cuánto lo hace.

El digital es ajustable, el otro a 160 °C, lo más parecido a 154 °C que midió Flecha cuando funcionaba a gas. Y normalmente cerrado para que abra al alcanzar esa temperatura.

Optimo
26/05/2018, 15:35
El digital,tengo uno,pero no tengo narices de hacerlo funcionar,igual está estropeado.

Aunolose
26/05/2018, 16:43
El digital,tengo uno,pero no tengo narices de hacerlo funcionar,igual está estropeado.

¿A 12 o a 230 V? Resulta raro preguntarte si has mirado algo así, pero los hay de los dos y si has metido 12 V en uno de 220, no funciona... :rolleyes:
En cambio si lo haces al revés (meter 230V en uno de 12) tampoco funciona, pero te enteras de que lo has hecho mal :scratch: :partiendo:

Bueno, sin tanta coña, los de 12 V llevan un diodo para proteger frente a inversiones de polaridad, podrías mirar si es eso.

Optimo
26/05/2018, 17:32
Es de doce y lo tengo en la CV,en un cajón.
Si que enciende,y te da la temperatura,pero no sé puede( ??) ajustar para que salte el relé.
No sé lo que hago mal.El otro que tengo,el ir se ve en la foto de la placa,ese enseguida,sin problema.

Aunolose
26/05/2018, 18:02
Es de doce y lo tengo en la CV,en un cajón.
Si que enciende,y te da la temperatura,pero no sé puede( ??) ajustar para que salte el relé.
No sé lo que hago mal.El otro que tengo,el ir se ve en la foto de la placa,ese enseguida,sin problema.

Hay que configurarlo para que sea por calor, a lo mejor está en frío. O la histeresis está muy alta y hasta que no se caliente más no salta. ¿Lo has comprobado?

Optimo
26/05/2018, 22:10
Si no recuerdo mal todo eso lo estuve mirando y nada.
Este verano,con calma,lo volveré a intentar.
Gracias.

Aunolose
26/05/2018, 23:37
¿Alguna soldadura mala? No es que se luzcan mucho en eso...

Optimo
26/05/2018, 23:39
181384


181385

181386

181387

181388

181389

Retomando un poco el tema y como dije ayer,solo pude hacer un par de cosillas.Aun no he probado mucho.
Un ventilador que extraiga el frio del congelador hacia la parte del refrigerador.Como el congelador no lo suelo utilizar para nada,pues igual sirve de algo.Ademas,es lo primero que enfria y muy rapidamente.

Ahora está en modo "manual" con un ventilador que hace ruido y todo,pero la idea es poner otro mas silencioso y bajarle las vueltas con un potenciometro o resistencia.
Tambien he añadido una pletina de aluminio en el disipador de frio,a ver si hay mas superficie congelada.

Os recuerdo que este frigo lo tengo para hacer pruebas y mas pruebas.

Cuando tenga otro rato,lo pruebo y si mejora algo,le hago un taladro y paso los cables del ventilador.

FLECHA
27/05/2018, 22:41
yo ente finde, por otras cuestiones no he podido mirar nada del frigo.

a ver si este puente de castilla la mancha lo tengo libre y puedo mirar algo, y si no el fin de semana.

Optimo
27/05/2018, 23:55
Flecha,no me olvido de la prueba.
Edito,para ver lo de las dos resistencias imagino que habrá que dejarlo en marcha en modo normal hasta que alcance la temperatura buena y después aplicar más calor con la de 12 v hasta que se sature,verdad?

Jose Luis
28/05/2018, 10:51
¡¡¡Cuidado Optimo!!!, si sobrecalientas el conducto de amoniaco, este se solidificara y lo obturará y no hay solución, una vez opturado hay que cambiar el equipo de frio, ya que se suelda al cobre y no se suelta ni a martillazos.

FLECHA
28/05/2018, 16:51
Flecha,no me olvido de la prueba.
Edito,para ver lo de las dos resistencias imagino que habrá que dejarlo en marcha en modo normal hasta que alcance la temperatura buena y después aplicar más calor con la de 12 v hasta que se sature,verdad?

exacto optimo, esa es la prueba.
pero no lo subas por encima de 180-200º yo creo que a esa temperatura ya debe de haberse saturado.

como as visto mas otras, el mio se sube hasta 210 aprox.


¡¡¡Cuidado Optimo!!!, si sobrecalientas el conducto de amoniaco, este se solidificara y lo obturará y no hay solución, una vez opturado hay que cambiar el equipo de frio, ya que se suelda al cobre y no se suelta ni a martillazos.

jose luis, podrias explicar un poco mejor esto ultimo, hasta donde yo conozco, el equipo de frio de estos aparatos es de hierro, aunque tambien puedo estar equivocado y tener algo de aleacion de cobre.

Jose Luis
28/05/2018, 20:14
Si, tienes razon, los tubos no son de cobre... queria decir que si se sobrecalienta, el amoniiaco solidificado se suelda al tubo y no hay manera de quitarlo.
Ya hasta mañana no puedo ponerte imagenes para que veas que ocurre al sobrecalentar los tubos... suele ocurrir a la altura del quemador cuando el frigo está a gas y porque la caravana o auto, no esta nivelada, al dale directamente la llama al tubo durante un tiempo prolongado, acaba ocasionando una piedra que tapa el tubo.

FLECHA
28/05/2018, 21:09
Pues si pudieses poner una foto,te lo agradecería.

enviado con tapatalk desde mi galaxy alpha

Optimo
28/05/2018, 23:19
-¿Os acordáis de Óptimo?
-Me suena,ya hace tiempo que no entra en el foro,verdad?
¿Cómo quedaría con eso del frigo?
-No se,pero al tío le faltaba un hervor,creo.
- Dicen por ahi que:

181457



A ver si voy a explotar...

hastri
29/05/2018, 00:11
te sigo con expectacion, que mi nevera no es optima y necesito a optimo,jajajaj

Animo!!!!!

Jose Luis
29/05/2018, 13:58
Quemador sobrecalentado por una llama no nivelada o porque el chicle estaba roto y quemaba demasiado gas.

181479



Tubo atascado de amoniaco solidificado por sobrecalentamiento.

181481 181480


Un video explicativo


https://www.youtube.com/watch?v=9cB9JgS3-wE

FLECHA
29/05/2018, 23:00
coño!!!

pues si que esta eso hecho una piedra.

aunque no sabemos a que temperatura concreta solidifica de esa manera, yo creo que va a ser una temperatura bastante elevada.

si esto fuese una cosa frecuente, imagino que hubiesen montados ya los dispositivos de seguridad necesarios en el equipo de frio para que no ocurriese.

aunque como vemos en las fotos, todo puede ocurrir.

pues nada, optimo, aunque el frigo es para experimentar, ya te dejo a tu criterio el que hagas o no la prueba de elevar la temperatura, qu tampoco quiero yo que rompas un frigo que esta funcionando.

Optimo
30/05/2018, 00:01
Eso ya lo hablaremos en persona,que si no pasa nada,en breve voy a pasar por tu pueblo,no de trabajo,y si quieres invitarme a un cafelito....

FLECHA
30/05/2018, 00:10
Pues claro,cuando quieras.
Ten en cuenta que los findes no estoy.


enviado con tapatalk desde mi galaxy alpha

Optimo
30/05/2018, 00:19
Bueno,pues no se si será fin de semana(domingo tarde) o entre semana tarde.Mañana lo sabré.
Resulta que mañana supuestamente trasladan a mi padre a Elche,para operarlo.Ya lo veremos,la decision la han tomado hoy hace un rato y mañana por la mañana voy a ver que narices pasa.
Entonces,si es asi,seguro que hago mas de tres viajes a la semana.Y alguno pararé por alli.
Lo del frigo,de momento se queda estancado,ya iniciaremos el tema.
Un saludo.

FLECHA
30/05/2018, 00:23
Enga.
Espero que todo vaya bien.
En cualquier caso si estas por elche,lo mismo te puedo hacer una visita también yo y tomar ese café.
Ten en cuenta que yo los findes los paso en la marina.
Ya hablamos.


enviado con tapatalk desde mi galaxy alpha

Aunolose
30/05/2018, 12:13
Ánimo Optimo, y que no sea leve.

Optimo
30/05/2018, 22:42
Gracias Aunolose por tu "no sea leve"....jajaja ya imagino que es el corrector.Gracias de verdad.
FLECHA,creo que la visita se queda para mas tarde,aunque ya dije que si el dia 9 todo iba bien,bajaria a Santa Pola.

Para no repetir,un copia pega del otro hilo:
Ya que he empezado,lo continuo.Igual ayuda a alguien,no lo sé.
Resulta que anoche me avisan de que van a trasladar a mi padre a Elche(Alicante) y bueno,me quedo un poco extrañado,por lo que la familia nos movemos para ver las mejores opciones alli.
Esta mañana me presento a primera hora en el hospital(Manises) y hablo con la medico,a ver que opciones tenemos.
Hasta que no le hemos dicho si La Fe(Valencia capital) era opcion,no decian nada.Se querian llevar a mi madre en un coche privado y todo.Yo,ya mosqueado,les he empezado a preguntar de todo y las "no verdades"(yo creo que eran no verdades) ,que si lo llevamos ahora lo operamos esta tarde(despues del viaje lo operan??),que si en unos pocos dias lo traemos...que si tal,que si no saben lo que pasará en La Fe.....¿Como lo operan despues de un traslado?
Al final,por cuenta y riesgo,hemos decidido por unanimidad que se quede en Valencia.
Como si nos quisieran vender una enciclopedia,vamos.Muchas cosas raras,y encima lo han tenido una semana para nada,esperando la "bendicion" de la conselleria(digo yo que bendicion es aprobar el "presupuesto para la intervencion")
La Fe no ha podido asimilar esto ahora,imagino que por temas de personal o algo asi,por lo que lo han derivado al Clinico,tambien en Valencia.
Y si no pasa nada,el viernes lo operan,aqui,en su casa,y no a ciento ciencuenta kilometros,con el follon que eso hubiese sido para todos.

Que mala es la sanidad privada,cuando dependes de ella.Poderoso caballero,don dinero.
Bueno,pues eso,ya ire informando,por si le interesa a alguien.
Gracias

Aunolose
31/05/2018, 12:29
Gracias Aunolose por tu "no sea leve"....jajaja ya imagino que es el corrector.Gracias de verdad.

...

Oops... seguramente querría poner "que no sea nada" y por el camino cambié a "que sea leve", y todo junto quedó eso. :oops:

Optimo
08/06/2018, 22:00
Sin novedad,ni un minuto ni,la verdad,ganas cuando tengo un minuto.Lo unico,le estoy cambiando el aceite al coche y es despues de cenar,y por fases y en varios dias.Jo,hoy toca filtro de carburante y preparar trastos para salir mañana.
Saludos

Optimo
10/06/2018, 23:36
Cómo una vez me tiraron de las orejas con un enchufe ( Aunolose :rolleyes:) ahora tomo las precauciones pertinentes.

181851

Aunolose
11/06/2018, 10:40
Qué c... simpático... el tío... :partiendo:

Optimo
11/06/2018, 21:56
Asi ya cumplo con la normativa vigente en medidas de seguridad.....por lo menos a lo que en señalizacion se refiere.Igual me falta poner una gabia con puerta y micro de desconexion al abrir...

:toothy7:


Jajaja

zzdaza
11/06/2018, 23:53
Cómo una vez me tiraron de las orejas con un enchufe ( Aunolose :rolleyes:) ahora tomo las precauciones pertinentes.

181851

Esa fuente de alimentación tiene una temporada, yo tengo una igual y otra mayor


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Optimo
12/06/2018, 00:01
Esa es la que llevaba en la caravana.Por cierto,la tuya lleva también las conexiones traseras o es un añadido?

punkwoll
13/06/2018, 19:39
ya que estais hablando de experimentos con la nevera se me ocurre una pregunta, se podría usar el calor que desprende cuando la usamos a gas para calentar el habitaculo? igual un ventilador que meta aire a la altura del suelo por el mueble de la nevera y unas rendijas que dejen salir el aire caliente por arriba??

Optimo
13/06/2018, 20:56
Eso tenía pensado hacer con la mía,así caldeas un poco la caravana.Y creo que otro forero ya lo ha hecho,Romarpas si no me equivoco.
Lo único es un ventilador que no haga ruido y a pocas revoluciones,para no sacar aire frío.

Aunolose
13/06/2018, 21:47
Ojo con eso que si lo haces tal cual lo cuentas, puedes meter en la caravana gases de combustión.

Optimo
13/06/2018, 21:51
Ojo con eso que si lo haces tal cual lo cuentas, puedes meter en la caravana gases de combustión.

Buena esa,no había caído en que era con gas,como yo no uso.Ademas igual apaga la llama,no sé.

Aunolose
13/06/2018, 21:53
El calor está en la chimenea, si pones algo ahí que se caliente también y es ese calor el que llevas adentro, entonces sí. En algunos sitios se hace con el calor generado por los ordenadores, pero de momento son pocos...

BR 1
25/06/2018, 20:24
Interesante el tema

Enviado desde mi BV6000 mediante Tapatalk

Optimo
25/06/2018, 20:49
Pero un poco aparcado,no tengo casi tiempo.Y esto requiere bastante tiempo seguido.
Si este domingo no tengo que ir a ningún sitio,igual le meto mano.
Quería comprar un poco de lana de roca para la parte trasera y na.

Optimo
12/08/2018, 00:07
Voy a retomar el asunto,ahora despues de Agosto.
Ya tengo alguna cosa clara,creo yo.
Uno,separar los ventiladores de la resistencia,eso puede hacer que la resistencia o su alojamiento no tenga su temperatura ideal de trabajo.Si hay que refrigerar algo,que sea lo que toca.


Dos,ver el tema de aislar con lana de roca la parte trasera del frigo.Asi dará igual donde está la parte que le dá el sol.

Tres,quitar el plastico del interior,la madera es mejor aislante.Probaré a poner chapa de madera,a ver si es cierto.
Toca buscar chapa de madera fina pero impermeabilizada.
Igual la famosa silicona del Lidl ayuda.