Ver la versión completa : No te juegues la vida de los demas
Ayer,cuando regresaba de orgiva,a la altura de valdepeñas,circulaba yo a 115 Kilometros hora,y me adelanto una caravana enganchada al coche de un descelebrado,este señor,no creo que fuera a menos de 120,y la verdad esque el vehiculo y caravana que llevaba,no creo yo que esten preparados para ningun imprevisto.
No voi a decir tu nombre por que no trato de crucificarte ni de crear polemica,tan solo te digo,y lo digo aqui por que entras en este foro,QUE NO TE JUEGUES NI PONGAS EN PELIGRO LA VIDA DE LOS QUE CIRCULAMOS POR DESGRACIA CERCA DE TI,si tu te quieres matar,tu mismo.
No te imaginas,aunque supongo que lo notarias en el coche,los saltos que daba la cv,pero na majete,seguro que luego llegas a casa,te vas al bar y eres de los que vacilan de haber tardado media hora menos que los demas,que machote eres.
Un saludo,fitipaldi.
COMANCHE
05/11/2007, 14:31
Desgraciadamente de estos hay muchos con la caravana Chibuli, y luego les oyes hablar contando sus valentonadas o se ríen cuando les dices que vas a 80 diciendo que de esa forma te pasan hasta las bicicletas. No te imaginas lo que yo le haría a un tío de esos si provoca un accidente y me veo yo implicado con mis hijos dentro del coche. A ver si a través de éste y otros foros empezamos a concienciar a la gente de la responsabilidad que se lleva al volante remolcando una caravana, o que simplemente se pongan con su coche detrás de una caravana circulando y así verán cómo se menea la "caja", porque alguno dice que el coche ni se mueve y no sabe lo que dice.
rocinante
05/11/2007, 14:38
lo malo no es que se mate el o su familia... que eso a lo visto de la lo mismo, lo malo es al que pilla de por medio
no os preocupeis, que en estos casos siempre se salva el que la lia...
Lo peor ir con la familia y no saber valorar, tal vez por no haber tenido una mala coincidencia, ni susto, y bueno...esperemos que asi siga...
joder asta con la caravana enganchada seguro que es un chaval quien la lleva
el pasado sabado circulaba yo por la A-6 direccion A Coruña, eran las 20:15 horas, noche cerrada, y ciruculaba yo a 130 km hora con el limitador del coche conctado cuando de repente delante de mi y gracias a que llevo un alumbrado de xenon que alumbra con mucha luminosidad y mayor seguridad una carvana enganchada a un turismo que no llevaba alumbrado absolutamente ninguno encendido en la parte trasera, asi que tan peligroso el que iba a 120 cometiendo una locura que el que circulaba si alumbrado por la noche, afortunadamente no paso nada pero imaginaros la que se podia armar
un saludo a tod@s y celebro que llegaseis todoa a casa bien
VILLACARACOLA
05/11/2007, 21:18
y otrs barbaridades mas gordas he visto yo pero que le vamos hacer como decis hasta que pasa algo gordo y despues pagamos todos
ummmm.... hay mucho inconsciente...
fijo q nuestra cv no era, jajajaj... nosotros no superamos los 90 km/h por autopista, y en carretera, como sea de esas sin arcen... no pasamos de los 50 km/h
D´eribado
05/11/2007, 23:10
Hace poco alguien me comentaba muy orgulloso que el con el todo terreno y la caravana va a 160 por autovía y "...ni se menea".
En fin.
Hace poco alguien me comentaba muy orgulloso que el con el todo terreno y la caravana va a 160 por autovía y "...ni se menea".
En fin.
pa darle un par de.............,que machotes son,tiene cojones
Hace poco alguien me comentaba muy orgulloso que el con el todo terreno y la caravana va a 160 por autovía y "...ni se menea".
En fin.
:tard:
Pues si, lo lamentable es que se suelen ir de rositas.... y los que quedan tirados en la cuneta esperando la bolsa naranja de los bomberos son las víctimas de estos asesinos al volante.
Nunca han visto como se menean las CV?
No notan como bota la CV en cualquier cambio de asfalto?
Donde está la Policía?
Esperemos que nunca nos crucemos con este "amigo".
Un saludo a todos
MAIKEL71
06/11/2007, 01:29
A mí también se me ha dado el caso de ir con mi caravana subiendo las pedrizas en dirección a Málaga procurando no pasar de 90 ni cuando voy bajando y llegar el espabilao de turno, con su caravana y su coche y se te pega al culo, que llega un momento que lo pierdes de vista y cuando empiezas a bajar pega el volantazo y se sale y te pasa tan justo que casi no cabe ni un pelo de ..., pegando botes y se te coloca delante con su otro volantazo por que se tiene que quitar del carril de la izquierda porque vienen otros pocos por detrás que se lo comen, yo no sé si esta criatura por llamarla de alguna manera llevará o no mucho tiempo tirando de la caravana, pero si lo lleva lo que ha tenido es muchísima suerte de que no le haya pasado nada, porque hay que tener un poquito de cabeza y saber que lo que llevas enganchado detrás, te lo puedes poner de sombrero, así que a concienciarse y a disfrutar del viaje, que lo importante es llegar para contar lo bien que nos lo pasamos y poder seguir haciéndolo.
Virgen Del Amor Hermoso!!!!! Por Todos Los.....!!!!!! Y Yo Que A La Que Veo El Contador De Velocidad A 85km Pongo El Grito En El Cielo......
Lo Que No Tienen Es Vergüenza!!!! Ni Responsabilidad Ni Na De Na!!!!
Sin Palabras.....
:banghead:
jupemupra
06/11/2007, 02:37
eso no es na
yo iva un poco pasado con la ac ,sin llegar a 120,y me paso uno con un carro
que iria a mas de 150 ,que pasada
nosotros llevamos una adria 3.10 con un focus y os digo que ya a 80km/h se menea mas que la cola del demonio ajjajaj y en la conduccion ya se nota mucho. no me kiero imaginar lo que puede pasar a 160...
patri
Por desgracia es algo que cada vez viene siendo mas habitual.
Yo tengo una Ac, y viniendo el domingo de Jaca, nos pasó una caravana a no menos de 110 Km/h. Yo iba a 100 Km/h que es mi tope cuando viajo con la Ac, y no me podia creer lo que estaba viendo.
Hay mucho irresponsable suelto.
vanessa&co
20/11/2007, 03:32
suscribo (por desgracia) TOOOOOOOOOODO lo q comentáis
¡qué pena q al volante vayan descerebrados como éstos!; qué no nos crucemos con ellos....
JAvITOMBILLY
20/11/2007, 05:27
joder asta con la caravana enganchada seguro que es un chaval quien la lleva
yo los he visto y no tan chavales
Mencionar La Accidentalidad,es Siempre Delicado Por La Componente Humana Que Conlleva. No Obstante, Creo Necesario Esta Reflexion Por Las Manifestaciones Que Se Estan Produciendo, Que En Un Porcentaje Superior Al 90 Por Ciento Demoniza A La Carretera,la Señalizacion, Las Barreras De Proteccion O El Afan Recaudatorio......,
Pero Nunca La Impericia Y La Agresividad Que Existe En La Carretera,motivadas Por El Estres ,el Nerviosismo Y La Mala Leche Acumulada Por Los Atascos, La Situacion Ecomo,ica Y La Demostracion De Que En El Asfalto El'' Jefe Soy Yo ''
El Accidente De Trafico Se Produce Por Una Concatenacion Y Y Simultaneidad De Factores ...velocidad,distraccion,confianza,falta De Experiencia,condiciones Climatologicas, Ect Ect ., Y Las Caracteristicas Son Diferentes En Un Turismo 0 Un Vehiculo Industrial.
En El Sector Profesional ,la Mayoria De Accidentes Se Esta Produciendo En Un Vehiculo De Menos De 3,5 Tn , Que Carecen De Limitador De Velocidad Y Tacografo.
Sus Velocidades Superan Las Autorizadas Y Ademas Van Sobregargados. En El Caso De Los Turismos Y De Las Mtos, Aunque En Menor Medida Estan Bajando Los Indices De Siniestros Debido Al Carnet Por Puntos. Aunque Losrepresentantes De Los Automovilistas Piden La Dimision Del Director General De Trafico, Cuando Lo Que Tendrian Que Hacer Es Pedir A Sus Asociados Que Conduzcan De Forma Racional.
? Cuando Reconoceranel Hecho Fehaciente De Que La Educacion Vial Tiene Mucho Mas Valor Que Las Medidas De Proteccion Pasiva O De Segundo Grado, Con Toda La Importancia Que Tienen ¿
Lo Ultimo Que Se Ha Podido Oir Son Las Manifestaciones Del Director General Del Race Planteando La Posibilidad De Wque La D G T Pueda Estar Violando La Intimidad Del Conductor Cuando Le Requieren Datos O Pruebas De Su Capavcidad Fisico-psiquica.
Estoy Convencido De Que Lo Entenderan Los Padres De Las Dos Niñas De 15 Años Que Murieron En Galicia Porque Un Indeseable De 19 Años Llevaba El Coche A 190 Km Por Hora ,por La Noche Y Sin Experiencia.........seguro Que La Culpa Es De La Carretera
Saludos
No Grito Es Por Comodidad Escribir En Mayuscula
Pableras
20/11/2007, 12:33
Yo no soy de los que va con la cv a 150 pero reconozco que tampoco a 80 (en autovia estamos hablando).
Yo creo que si el tráfico lo permite,la climatología es favorable y se lleva un conjunto equilibrado una velocidad de 100/110 en autovia no es ningún suicidio.
De hecho en Francia es legal.
El otro día salió en el telediario un estudio de la policía alemana sobre las autopistas que no tienen límite de velocidad y los resultados eran que siniestralidad había bajado el último año.Está claro que no tenemos las carreteras alemanas pero también está muy claro que el carnet por puntos no ha arreglado nada.
Hay que adaptarse a las condiciones y habrá momentos que puedas ir a 100 (aunque ilegal) y otros en los que tengas que ir a 60.
No dudo que alguno realizará todos sus viajes a 80 pero la gran mayoría no respeta el límite vamos....... ni de coña.Y yo el primero.
Un saludo a tod@s.
Yo tambien soy de los que pienso que es preferible adaptar la velocidad al conjunto en cuestión, que pensar en un limite de velocidad genérico para todos. Cuando empecé llevaba una kangoo con 65 cv y que pesaba 1200 kg con una roller aloha del 89 sin estabilizador ni amortiguadores, aquel conjunto no era estable a partir de 90 kilometros por hora, por lo que normalmente circulaba a 80-85, dejando ese pequeño margen de seguridad.
Actualmente llevo un Mercedes-Benz que pesa 1500kg, lleva 100 cv, lleva funcion de estabilizacion de remolque en el ESP, llevo una caravana más estrecha, con amortiguadores y estabilizador alko; ¿realmente pensais que el conjunto nuevo es igual de estable que el anterior?
Pues ahora circulo normalmente a 100-105 kilometros por hora, dejando un gran margen de seguridad en cuanto a estabilidad se refiere. Y creo que circulando a esa velocidad no pongo en peligro a nadie, siempre que esa velocidad sea referida a tramos de autovía en buenas condiciones, en el resto procuro rebajar la velocidad y adaptarla al estado de la carretera, trafico, etc.
Aunolose
20/11/2007, 19:47
El problema del conjunto equilibrado y de "las circunstancias de la carretera" es que son muy interpretables, ¿quien lo decide?, ¿yo "que controlo"? en está ocasion solo voy a decir que los limites, normas y demás estan para todos, y es asi para asegurarnos a todos que "los otros todos" van en condiciones.
Pues yo suscribo lo dicho por pableras y gendou. Con buenas condiciones meteorológicas, por autovia y autopista y sobretodo con mucha mentalidad de camionero...es decir adelantando mucho las decisiones de maniobra y realizandolas con un amplio margen de seguridad, que efectivamente es el que cada uno tendrá en un sitio distinto.., podemos en un momento dado alcanzar una velocidad punta de 100 - 105.
En este caso, todo nos llevaría a pensar que podemos poner coche y caravana a esa velocidad en ese tramo concreto, ahora, con estas mismas condiciones, superar los 110 Km/h por sistema creo que entraría en la irresponsabilidad. O acaso nadie se ha puesto a más de 100 sin darse cuenta en algún momento?
Aunolose
20/11/2007, 22:04
Mea culpa, yo lo he hecho, pero también sé que si me pillan me crujen, y que en esas circunstancias otro conjunto no hubiera aguantado, lloviendo no lo hubiera echo, etc. pero y ¿"otro yo"?, ¿con otro conjunto "superior" al mio?. ¿Se contentaría con 110, o llegaría más alla?.
Por eso insisto en que las normas están para dar seguridad a todos. Incluso a los que no sobrepasamos los 100 de manera regular. Y repito, si me cogen a 100 es porque yo he querido, nadie pisa mi acelerador, si conduzco yo.
paulroutier
20/11/2007, 22:15
Ayer,cuando regresaba de orgiva,a la altura de valdepeñas,circulaba yo a 115 Kilometros hora,y me adelanto una caravana enganchada al coche de un descelebrado,este señor,no creo que fuera a menos de 120,y la verdad esque el vehiculo y caravana que llevaba....
y digo yo, ahora que me fijo, no hay tanta diferencia entre 115 y 120. es mas, para uno que siempre va a 80 , el que lo adelanta a 115 tambien es un asesino en potencia.
suscribo todo lo que dice Pableras (por una vez), todo depende del momento y las circunstancias.
un saludo
vanessa&co
20/11/2007, 22:53
aunolose...
...me pareces un tío muy sensato y estoy contigo al 100%; puede q no pase nada por sobrepasar el límite en algunas ocasiones, pero... ¿pasa algo malo por quedarse por debajo del límite?
yo creo q existen unas leyes para cumplirlas, nos gusten o no, y nos parezcan o no ridículas o inapropiadas, porq eso al fin y al cabo, son apreciaciones personales, de modo q alguien podría ver q las condiciones de su remolque, la carretera, el clima etc, son idóneos para ir a 150 por hora... o pasando a otro ámbito q robar a un rico tampoco está tan mal, q pegar a un niño no es nada malo...
en fin q si existe una ley está para cumplirla, nos guste o no; si no nos gusta, pues a votar a otros cuando toque!
aunolose...
...me pareces un tío muy sensato y estoy contigo al 100%; puede q no pase nada por sobrepasar el límite en algunas ocasiones, pero... ¿pasa algo malo por quedarse por debajo del límite?
yo creo q existen unas leyes para cumplirlas, nos gusten o no, y nos parezcan o no ridículas o inapropiadas, porq eso al fin y al cabo, son apreciaciones personales, de modo q alguien podría ver q las condiciones de su remolque, la carretera, el clima etc, son idóneos para ir a 150 por hora... o pasando a otro ámbito q robar a un rico tampoco está tan mal, q pegar a un niño no es nada malo...
en fin q si existe una ley está para cumplirla, nos guste o no; si no nos gusta, pues a votar a otros cuando toque!
Si los propios ciudadanos vamos a comparar el ir por una autopista a 130 km/h con pegar a un niño, no nos tenemos que extrañar de lo desproprocionado y abusivo de muchas sanciones de trafico. Que si, que antes de que lo diga otro lo digo yo, que ya sabemos cuales son las sanciones, y las normas son para cumplirlas, pero es que al paso que vamos, se va a permitir "abrir fuego" contra alguien que infrinja una ley de trafico, y saldran los de siempre a decir "esta en el codigo penal...no haber infrinjido la ley".
sin mosqueos, pero ya hay por los foros que alardea de que con su coche y su cv hacen un conjunto muy bueno y van sin problemas a 120.... pienso yo, que como les toque frenar a esas velocidades ... no quiero ni imaginarlo! ojala no nos toque uno de esos en la carretera
vanessa&co
21/11/2007, 02:20
Si los propios ciudadanos vamos a comparar el ir por una autopista a 130 km/h con pegar a un niño, no nos tenemos que extrañar de lo desproprocionado y abusivo de muchas sanciones de trafico. Que si, que antes de que lo diga otro lo digo yo, que ya sabemos cuales son las sanciones, y las normas son para cumplirlas, pero es que al paso que vamos, se va a permitir "abrir fuego" contra alguien que infrinja una ley de trafico, y saldran los de siempre a decir "esta en el codigo penal...no haber infrinjido la ley".
la verdad es q me he excedido "un pelín" con las comparaciones ¿o no?, pegar a un niño es una aberración y a no ser q la paliza sea brutal, su vida no está en peligro; si lo está la de todo aquel q se cruza con un energúmeno al volante...
¿por qué hablamos de ir más rápido en tal condición o en tal otra? ¿se incluyen entre esas condiciones un perro q aparece de la nada, una mancha de aceite por la noche o un chillido de tu hijo q te de un susto...? todas las condiciones no son previsibles.
en algunos paises no existen límites de velocidad, es cierto, en ellos hay menos accidentes, también es verdad, pero también es cierto q en algunos de esos paises, se juzga a quien conduce bebido, igual q se juzga a quien posee un arma de forma ilegal.
solo hace falta ver cuanta gente muere al año en la carretera; ya nos podemos reir de los muertos por el terrorismo y su p. madre ¡joer q es un problema muy grave!
no hace falta disparar al q cometa una infracción como tú comentas; pero al q se le pille cometiendo una q ponga en peligro a los demás... ¡a la carcel coño!, q prefiero ver allí a uno q conduce borracho los fines de semana, q a alguien de mi familia en el cementerio!!!
Aunolose
21/11/2007, 17:47
Gracias por lo de sensato vanessa, pero yo también creo que comparar esas cosas no es correcto, al menos si solo es presunto, quiero decir, que por ir deprisa sin que pase nada, no creo que haga falta llevar a nadie a la carcel, otra cosa es que se vaya de rositas, esto tampoco. pero la carcel es excesivo, si solo es "presunto", otra cosa es que por su poco respeto de las normas (ir borracho, circular de manera peligrosa, etc) ocurra un accidente entonces algunos si merecen ir a la carcel.
Lo que pienso en realidad de estos temas es que no nos podemos "reir" de las normas y de quien las imponen, y salir airosos de todos los lios que cometamos, si es farruquito el que las inclumpe, se lia la de dios, si es alguien "normal" que sale de la boda de su hija/sobrina/etc entonces "solo son dos copas", pues no, aqui o todos o ninguno, si al farruquito (que las ultimas noticias que tengo es que sí acabo en la carcel) le piden el carnet, le multan por exceso de velocidad, le hacen soplar antes del cruce de peatones, igual ahora no estaría en la carcel y, sobretodo, no habría motivo para estarlo.
vanessa&co
21/11/2007, 19:26
tienes razón, las comparaciones son odiosas, pero quiero reflexionar sobre una cosa; a ver si me explico correctamente y me hago entender: tú diferencias 2 casos: si se produce el accidente o si no se produce (hablas de "presunto"); bien ¿y q diferencia hay?, por supuesto en referencia a las víctimas sí la hay, pero en cuanto al responsable ¿q diferencia hay entre un caso y otro? quizás la diferencia es q le vanga un coche en sentido contrario y se choque contra él, o q tenga suerte y no sea así, pero en cuánto a él ¿por qué es menos culpable si no existe accidente? su comportamiento es el mismo, por ejemplo haber bebido 3 cubatas; en ese estado puede o no provocar un accidente, pero eso dependerá de la suerte, el destino o como queramos llamarlo; a lo q el individuo en cuestión se refiere, yo no veo diferencia alguna
uf, q lio, no se si me he explicado bien :?
sé q en el código penal, sí está recogida esa diferencia, por eso se habla por ejemplo de "imprudencia temeraria" e "imprudencia con resultado de muerte"..., pero yo erre q erre: igual de culpable (o no culpable) lo veo en un caso y en otro: el resultado será distinto, pero la culpa por la situación q lo podría provocar o q efectivamente lo provoca, es el mismo.
en fin, q tenía un ratillo para divagar y eso he hecho :tongue3:
un saludo a todos y... cuidadín en la carretera!!! :wink:
Aunolose
21/11/2007, 19:49
Más o menos te entiendo, pero si lo hicieramos tal como cuentas, también tendríamos que llevar a la carcel a todos los que tienen coche ¿porque?, por si acaso aparcan en el sitio reservado a los minusvalidos
El problema de las normas y las leyes es que se hacen para todos, a unos les beneficia más que otros, pero deben estar para protección de todos, nos pica que "siempre" este libre el sitio reservado para los minusvalidos, pero más nos picaría que estuviera ocupado si lo fueramos.
333josecarlos
21/11/2007, 22:57
yo siempre me he preguntado una cosa ¿que pasaria si a los coches les instalaran unos tacografos y se les quedase registrada la velocidad durante 28 dias?es decir que si comentes un exceso de velocidad hay quede registrado.creo que asi se bajaria mucho la siniestralidad.y sabiendo que quedan registradas esas velocidades,la gente pisaria menos el acelerador
Mi opinión es que llevando el conjunto equilibrado, 100 km / h es mejor que 85, 90 o 95 km/h. La experiencia que tengo arrastrando CV, es que lo mas peligroso de un viaje normal son los "meneos" que te pegan los trailers al adelantarte. Lo que yo suelo hacer es ponerme a su velocidad, dejando la distancia de seguridad y hacer un viaje tranquilo. La velocidad que llevan, y por lo tanto la que yo suelo llevar es de 100 - 105 km/h. Voy por encima del límite que marca tráfico, pero voy mas tranquilo. Unsaludo
canister
22/11/2007, 12:06
Mi opinión es que llevando el conjunto equilibrado, 100 km / h es mejor que 85, 90 o 95 km/h. La experiencia que tengo arrastrando CV, es que lo mas peligroso de un viaje normal son los "meneos" que te pegan los trailers al adelantarte. Lo que yo suelo hacer es ponerme a su velocidad, dejando la distancia de seguridad y hacer un viaje tranquilo. La velocidad que llevan, y por lo tanto la que yo suelo llevar es de 100 - 105 km/h. Voy por encima del límite que marca tráfico, pero voy mas tranquilo. Unsaludo
Los trailers no pasan de 90 Km/h, si se dejan caer en las bajadas casi ninguno pasa de 95, si tu vas a 100 o 105 los adelantas tú, por tanto los bandazos son los mismos pero a mayor velocidad
Una de las cosas que la gente no suele tener en cuenta es que no es lo mismo correr en llano que cuesta abajo, circulando con el camión por la A2, bajando el cavero o el frasno no lo recuerdo, me pasaron este verano un grupo de unas 5 o 6 caravanas a mas de 100, yo iba casi vacio y ya costaba mantener el bicho a 90 Km/h Contando que yo llevo freno en todos los ejes (freno de verdad) intarder,retarder, freno electrico, papel de lija y ancla de mano ...... ¿Como cohones pensaban frenar esta gente si lo hubiesen necesitado?
yo siempre me he preguntado una cosa ¿que pasaria si a los coches les instalaran unos tacografos y se les quedase registrada la velocidad durante 28 dias?es decir que si comentes un exceso de velocidad hay quede registrado.creo que asi se bajaria mucho la siniestralidad.y sabiendo que quedan registradas esas velocidades,la gente pisaria menos el acelerador
Yo creo que lo único que pasaría es que la cantidad de tacógrafos "tocados" aumentaría un 10000000% y que la GC se forraria a multas por manipulación, pero los que corren por sistema correria igual.
fuoristrada
22/11/2007, 12:32
mirad iendo a portugal el año pasao por la sierra de la estrella entrando a un tunel y bajando
yo a 70 dejandome caer y un descerebrado por no decir mas,xc90 y hobby 550 ,2,50 de ancho iria sobre 110 y bajando,venia una curva de esas de autovia que te la comes ,y le fue de poco si vierais como pegaba bandazos el coche y la cv,luego me lo encontre en un area y el crio bomitando y la mujer la pobre blanca,y el tio me decia que no lo entendia,y yo le dije a 110 no me estraña venia de lerida y iba para el algarve,pero da igual me volvio a pasar luego a 120 y tan tranquilo.
D´eribado
22/11/2007, 12:40
Discrepo contigo canister en eso de que los camiones no pasan de 90/95. Ojalá fuera así. Si la carga se lo permite llegan a 100 sin problemas. Por no hablar de los psicópatas que superan esta velocidad y que todos hemos sufrido en no pocas ocasiones.
Yo suelo llevar una velocidad de 100 km/h o como mucho 105 si hay poco tráfico y sobre todo si no sopla mucho el viento, que para mi es probablemente el factor más determinante.
Dejad que os cuente ésto, ayer noche llegaba mi marido descompuesto pues fué testigo de un accidente en autopista, un camión, que iba bastante ligerito y dando bandazos de derecha a izquierda a lo ancho de toda la autopista, al verlo los que iban detrás (incluído mi marido aprox. a 200 metros), pusieron los cuatro intermitentes, reduciendo velocidad y sin pasar al camión pensando en que la iba a liar, llegaron dos chicas en un turismo (así ocurrieron los echos) y sin hacer caso a la actitud de los demás, quisieron adelantar al camión por la derecha, lo que pasó es que el camión la lió, las cerró contra la pared o valla, total que las empotró; los mossos que iban detrás pararon y también mi marido, por lo visto ya les habían avisado del descerebrado que llevaba el camión. El morro del coche en el volante, las dos chicas ni se reconocían, lo que sí LA QUE CONDUCÍA TENIA EMPOTRADO EL MOVIL EN LA CARA y no me quiso contar nada más, no sabemos si se han salvado o no, el chófer del camión (extranjero) por lo visto pasaba de vueltas la tasa de alcohol.
Ya le vale al camionero por conducir en esas condiciones, y ya les vale a esas chicas, la que conducía hablando por el móvil mientras actuaba de esa manera, con lo cuál posiblemente iría tan distraída que no se percató de lo que ocurría, ¿y la acompañante qué, dormía??? Es que no logro entenderlo, lo que está claro es que el camionero iba borracho, no es que le excuse, es que bajo los efectos del alcohol todos nos hacemos la idea de que no controlas una mierda, lo de ellas es que no sé...solo sé que probablemente hayan perdido la vida.
Conclusión de un cóctel explosivo: descerebrado borracho+imprudencia descerebrada-impulsiva o como queráis llamarlo= accidente mortal.
No podemos de ninguna manera saber a ciencia cierta en qué condiciones van el resto de los mortales que nos rodean ó cuáles serán sus reacciones en un momento determinado, podemos pensar: "no pasará", "me tiene que dejar pasar",... y en consecuencia actuar pensando en lo que el otro debería de hacer o no hacer, pero no siempre es así, ir con pies de plomo es poco, pero hemos de ser sensatos con nosotros mismos y tener todos los sentidos en la carretera puesto que una "pequeña imprudencia" la podemos tener todos, pero unas cuántas imprudencias (graves y no tan graves, pero imprudencias) juntas, pueden ser mortales.
En este caso no había caravana por medio, pero creo que también ha sido bueno contároslo, le podía haber pasado a cualquiera.
Desde luego estas cosas que pasan por desgracia y las experiencias diarias de cada uno hacen que reflexionemos, no pensamos que nos vaya a pasar a nosotros, que tenemos toda la vida por delante, planes para la semana que viene, o para este fin de semana, para este puente, ver como crecen y educar a nuestros hijos, y luego unas cuantas imprudencias en un segundo, la infracción de uno, la mala reacción del otro...y todo se va al carajo, en un segundo acabamos con todas las ilusiones, esperanzas, en un segundo se te va la vida....
Perdonad, supongo que el mal cuerpo de mi marido se me ha quedado a mi también.
Id con todo el cuidado que podáis, y que la suerte nos acompañe a todos (y no lo digo por la lotería de navidad, a eso que le den).
[quote=canister;186236]Los trailers no pasan de 90 Km/h, si se dejan caer en las bajadas casi ninguno pasa de 95, si tu vas a 100 o 105 los adelantas tú, por tanto los bandazos son los mismos pero a mayor velocidad
Ojala los trailers no pasaran de esa velocidad, pero a pesar de que pueda molestar a alguien ,a esa velocidad son los menos los que circulan. Tanto atobuses como camiones en mi opinion si que exceden de forma temeraria la velocidad adecuada.
canister
22/11/2007, 15:52
A ver, vamos a defender al gremio jejeje.
Los autocares pueden ir a 100 km/h
Los camiones, hace un montón de años que llevan limitador de velocidad, que tiene que pasar revisiones periodicas para evitar su manipulación en llano o subida no puedes ir a más de 89 km/h. ya puedes empujar el acelerador lo que quieras, simplemente no actua. Además con el registro del tacografo que tienes que guardar durante 1 año (te arriesgas a multa de 4600€ por manipulación y 6 puntos). Hay un porcentaje BAJO de gente que lleve tocado el limitador, y si lo llevan no acostumbran a pasar de 93 como mucho. Tan solo quieren una puntita extra de velocidad para los adelantamientos interminables.
En bajada, aunque el limitador actua, en ocasiones no puede retener el vehiculo, por lo que si se va un poco más rápido. En condiciones normales, la mayoría no pasan de 95 y nunca se sobrepasarán los 100, es una norma no escita porque en la época que no había limitadores la GC hacia la vista gorda hasta los 100, a partir de ahí te crujian.
Otra cosa a tener en cuenta es que el velocímetro del camión marca velocidades reales, el del coche no, por eso yo a 89km/h y tu detrás es probable que te marque 100 o incluso más en mi ford fiesta marcaba 105KM/h
Alegato final, descerebrados hay en todas partes, seguro que hay camiones que van a 120 pero muy pocos, yo conozco centenares de ellos y el 99% van a 90, con esos 4 o 5 km/h de margen en las bajadas.
No merece la pena ir a esas velocidades, en una etapa de 500 km. la diferencia entre ir a 90 e ir a 110 es de una hora, ¿merece la pena jugarse la vida por adelantar una hora?, yo prefiero levantarme una hora antes y que las niñas vayan dormidas en el coche y yo conduciendo tranquilo.
Un saludo.
D´eribado
22/11/2007, 16:19
Canister comprendo perfectamente que defiendas al gremio, sobre todo teniendo en cuenta que tu pareces ser de los que se lo toman en serio, pero de verdad que te veo muy optimista. Asumo lo del desfase de los cuentakilómetros, pero aún así insisto en que la cantidad de gente que se pasa por el forro las limitaciones es muy muy superior a la que tu dices.
Me he visto en muchas situaciones "te comen vivo" pegados a la matrícula si vas a la velocidad marcada.
También me muevo en moto y cuando esto sucede acabo "abriéndo el grifo" para resolver.
Motero seguro que sabe de lo que hablo.
No es por defender a Canister, pero no creo que los camioneros o autobuseros, se compliquen en tocar un tacografo, y más de los digitales. Se la juega no solo el conductor sino tambien el que revisa el tacografo, que tambien tiene que poner la placa de la revisión, fecha, etc. Y no creo que un señor se juegue su negocio y unos pocos millones por "ayudar" a otro.
Los camiones nuevos no llegan siquiera a 89 cortan a 87, por aquello del desfase en bajada.
Pues entonces el desfase que todos sabemos que existe entre la velocidad real y la "de marcador" es muuuuuy amplia, porque llendo a 100 de marcador, te pegan unas pasadas......
D´eribado
22/11/2007, 19:48
Pues entonces el desfase que todos sabemos que existe entre la velocidad real y la "de marcador" es muuuuuy amplia, porque llendo a 100 de marcador, te pegan unas pasadas......
XACTO
...y por cierto...ráfagas desde una VStrom.
Pues como camionero no defenderé el gremio.
Dice
333Jose Carlos .....si los gobernantes ponen el tacografo y limitador NO les vota ni el limpiabotas
Pacopi. Me parece muy acertado huir de los traylers ,bien con la velocidad o bien por ir por carreteras comarcales.
Motero .si es cierto que se exceden y mucho y eso de que el pez grande se come al pequeño es verdad.
D,eribado muy acertado tu comentario.
Barullo creo que ignoras lo que pasa con el tacografo y limitador.
Canister ,si veo que entiendes ya que es cierto lo de 89 km/h ,1 año y revision, multas de 4.000€ pero eso de no marcar bien un coche pues según coches ,pero no digas que no pasamos de 90 km eso es la mayoria ,pero quedan unos cuantos que superan los 100 y 120 como yo he podido comprobar detras de el,
Dices que en las bajadas no pasan de 90 y 100 tambien pues hay mucho irresponsable ,muchos volantistas que solo buscan hacer km para ganar dinero.
Deciis que no se pueden trucar tacografos ,pues solo tienes que ir a un taller y no le pidas factura y te lo hace y tienes que saber que el iman trabaja mucho para frenar la aguja del tacografo y que para correr hay otras formulas que marcando bien el tacografo ,se puede variar la velocidad.
Que se conduce mejor ,pues asi asi ,hay que ir a Alemania para ver como van todos en caravana y sobre todo los españoles si esos frigos que toienen quye hacer mercado a cualquier ciudad del norte, pues allí pagan la sancion al MOMENTO, IN SITU con la documentacion retenida.
Termino diciendo que debido a que no podian con esta lacra de muertos y accidentes hoy se ha aprobado una ley para que vayan muchisimos mas a la carcel .
Un saludo y por mas seguridad vial y educacion vial desde la escuela.
Un camionero en el exilio
XACTO
...y por cierto...ráfagas desde una VStrom.
Saludos D´eribado.
Se que no es lo habitual, pero en una incorporacion en subida,con un cohe de poca potencia, un camionero con un porta-coches, me ha hizo salirme al arcen, porque no le dio la gana ni aminorar ni cambiar de carril.Empleo todas sus energias en apabutarme con ese pedazo de claxon, y dandome unas rafagas que yo creo que me derritieron el cristal trasero. La incorporacion la hize correctamente porque ademas de el venia bastante lejos, los 2 carriles venian vacios, y no hubiera tenido problema en cuando me alcanzara ,que yo sabia que pasaria,porque el coche no tenia mucha potencia, cambiarse de carril como a ellos les gusta que les hagamos el resto de conductores en las incorporaciones.
Esta es la mas grave que he tenido, pero me paso el dia conduciendo y tengo comprobado que si bien hay de todo, el mito del camionero "señor" de la carretera, se debe de haber quedado para los de otras generaciones. Siento si molesto a alguien, pero es mi opinion.
No tienen porque molestarse que no los ponemos a todos dentro del mismo saco ,pero es cierto que la vida de camionero es dura para lo bien que se vive en casa,antes habia escuela entre familiares ,amigos y se aprencia un monton .
Ahora con las nuevas tecnologias ya el camionero internacional o nacional solo es volantista
Y antes me se olvido decir que el 80% de camiones los tienen el 20% de empresas y el 80% de conductores son autonomos y tienen el 20% de camiones .
Y que le vas a enseñar a un autonomo para ganar dinero ,pues eso se aprendo solo dia a dia.
Que hay de buenos y gentiles no lo dudo ,pero las prisas,y las ganas de llegar a casa hacen que algunos se pasen...
un saludo
Aunolose
22/11/2007, 20:41
Salvo error exagerado del que hablais en el coche, si vas a 100, tarde o temprano te pasa alguno, igual porque sin darte cuenta bajas a 95 y aprovecha, pero que te pasa alguno, seguro.
Lo de que se arrimen tanto por atras, lo llevo fatal, pero lo hacen los coches también, si vas con la cv ni los ves, lleves los retrovisores que lleves, salvo que lo veas por las ventanas. "Mi" accidente sucedió por "abrir gas" en un caso parecido, en un carretera que no daba para ello.
Seguro que habeis visto un cartel de esos que dice "A los 10 años tu padre es ..." pues a los casi 40 que tengo, sé que mi padre se hubiera acordado de todos los santos del altar, de dios, de su cuñao, pero antes se hubiera apartado a un camino para dejarle pasar que lo que yo hice, hubiera llegado con una leche que ni te cuento, pero hubiera llegado con el coche entero...
canister
22/11/2007, 21:14
Vamos a dejar el tema camión, que estamos desviando el tema, habría demasiado de que hablar y no nos pondríamos de acuerdo. Yo solo sé lo que yo y mi gente hacemos en carretera (y lo de migente no lo sé al 100%)
Dejemoslo que en la viña del señor hay de todo.
Vamos a dejar el tema camión, que estamos desviando el tema, habría demasiado de que hablar y no nos pondríamos de acuerdo. Yo solo sé lo que yo y mi gente hacemos en carretera (y lo de migente no lo sé al 100%)
Dejemoslo que en la viña del señor hay de todo.
No veo porque dejarlo. Unas veces se habla de camping, otra de motos, otra de futbol, y este hilo ha desmbocado hablando de camioneros. Es la grandeza del foro ,que todo se puede tratar siempre y cuando sea desde el maximo respeto como se está haciendo aquí. Fijaté que el tema se ha empezado por un amigo al que le adelantó un forero con la caravana que iba un poco rápido, y desde ese punto de partida ha habido quien a defendido la postura de quien inicio el hilo, y ha habido quien no la ha defendido, y se debate con todo el respeto y no pasa nada. De verdad, no quisiera que te sientas ofendido, ya que no es nada personal. Mira en mi profesion,los que la desarrollamos tenemos muy mala fama, y esta claro que no todos somos iguales, pero la fama esta ganada a pulso.
fragar_2
22/11/2007, 22:44
Yo cuando viajo con la caravana, como mucho voy a 100, en autovía, no suelo pasar, aunque te encuentras con algunos descerebrados, que van como locos, siempre digo, que cuando salgo de vacaciones, voy de relax, me quito hasta el reloj.Referente al tema camioneros que también habéis sacado, creo que todos no son iguales, hay gentes muy reponsables, yo hace mucho tiempo que no trato con ellos, pero antes por mi profesión he tenido trato y hay de todo en la viña del señor, aunque por regla general suelen ser gentes majas.Un saludo cordial desde Badajoz.
Aunolose
22/11/2007, 22:45
Bueno, de echo yo pensé que hablabamos en general, no solo de camioneros. Lo cierto es que salvo por lo de la velocidad, y solo cuando llevo cv, no tengo mucha queja de ellos, en general me suelen respetar.
333josecarlos
22/11/2007, 23:22
pues yo como camionero tengo que defender al gremio pero al camionero de verdad,al que hace las cosas bien y por la ley.por supuesto que piratas los hay en todos los oficios,por lo que dice badum de que a los politicos no los votaria nadie estoy de acuerdo asi que debemos entender que preferimos jugar a la ruleta rusa y al que le toque le toque.pensad tambien que los profeionales tenemos solo 12 puntos igual que todos,pero con la diferencia de que nos restan puntos por aminoramiento de descanso obligatorio,por exceso de horas de conduccion ,por exceso de velocidad etc... mas todas las demas que cualquiera pueda cometer con su coche. ¡¡la cosa no esta para hacer tonterias!!,y como a alguno le dará por criticar cuando estamos dos minutos adelantandonos en paralelo por la autovia,pues que ponga su coche a 89km/h durante 500km y se dara cuenta de los que le molestan y de lo que molesta.saludos a todos los que lo entienden y lo comprenden.
Hola Josecarlos. Totalmente de acuerdo en lo de los puntos, a mi no me parece justo que dispongais de los mismos puntos que un usuario normal, y mas con el acoso al que estais sometidos los camioneros. Una cosa no quita la otra, por eso no me explico la actitud de algunos camioneros, que sabiendo lo de cerca que os marcan tengan ciertas actitudes.
Totalmente de acuerdo con la exposicion de Pableras,yo creo que ir en Autovia a 100 Km/h no es ser ningun asesino porque todo depende del conjunto que lleves,la climatologia,etc. y creo que el primero que nunca fue a 100 que levantela mano porque no me lo creo.Un saludo
paulroutier
23/11/2007, 00:21
pero si en el primer post, chibuli reconoce que iba a 115. yo reconozco que una ocasion pase de 100, por un momento , en un adelantamiento a prestige. bueno, en alguna mas.
eso es como decir que nunca pasaste de 120 en autovia.
yo no levanto la mano. alguien si??
canister
23/11/2007, 00:55
No veo porque dejarlo. Unas veces se habla de camping, otra de motos, otra de futbol, y este hilo ha desmbocado hablando de camioneros. Es la grandeza del foro ,que todo se puede tratar siempre y cuando sea desde el maximo respeto como se está haciendo aquí. Fijaté que el tema se ha empezado por un amigo al que le adelantó un forero con la caravana que iba un poco rápido, y desde ese punto de partida ha habido quien a defendido la postura de quien inicio el hilo, y ha habido quien no la ha defendido, y se debate con todo el respeto y no pasa nada. De verdad, no quisiera que te sientas ofendido, ya que no es nada personal. Mira en mi profesion,los que la desarrollamos tenemos muy mala fama, y esta claro que no todos somos iguales, pero la fama esta ganada a pulso.
Nada nda, pues seguimos :D:D
Es que como soy nuevo por estos lares no conozco las normas no-escritas del foro
Yo sigo pensando que son pocos los que van a mas de 90 por sistema, a menudo hago una ruta con pocos kilos, por tanto voy casi todo el trayecto límitado porque voy sin kilos y el camión responde. Muy pocos són los que adelantan pero bueno, quizá son percepciones
pero si en el primer post, chibuli reconoce que iba a 115. yo reconozco que una ocasion pase de 100, por un momento , en un adelantamiento a prestige. bueno, en alguna mas.
eso es como decir que nunca pasaste de 120 en autovia.
yo no levanto la mano. alguien si??
Yo tengo una teoria, y es que quien dice que nunca ha excedido los limites de velocidad es por 2 cosas. O porque quiere defender lo indefendible, o porque no mira nunca el marcador piensa que cumple las normas y por eso defiende lo indefendible.
333josecarlos
23/11/2007, 01:02
hola motero,hace un rato te he tenido en mente pues viendo la foto y el nick,deduzco que te gustan las motos,y hace un rato en las noticias estaban comentando algo sobre carreras ilegales y velocidades de espanto,seria absurdo pensar que ha todos los que os gusta las motos,estais mal de la chota,habra quien disfrute de ese hobby respetando al 100%las normas y pensando en los demas.pues en este trabajo y digo trabajo, es igual. yo personalmente tengo 14 carnets y solo 12puntos,tengo que pensar muy bien las cosas si quiero que no falte el pan en mi casa,y como yo, creo que el 90% de los conductores profesionales.puede que ese 90% seamos los que respetemos los 90km/h.del otro diez pues seran esos imprudentes que comentamos.y para barbarides yo he conocido camioneros sin carnet de camion
hola motero,hace un rato te he tenido en mente pues viendo la foto y el nick,deduzco que te gustan las motos,y hace un rato en las noticias estaban comentando algo sobre carreras ilegales y velocidades de espanto,seria absurdo pensar que ha todos los que os gusta las motos,estais mal de la chota,habra quien disfrute de ese hobby respetando al 100%las normas y pensando en los demas.pues en este trabajo y digo trabajo, es igual. yo personalmente tengo 14 carnets y solo 12puntos,tengo que pensar muy bien las cosas si quiero que no falte el pan en mi casa,y como yo, creo que el 90% de los conductores profesionales.puede que ese 90% seamos los que respetemos los 90km/h.del otro diez pues seran esos imprudentes que comentamos.y para barbarides yo he conocido camioneros sin carnet de camion
He visto el reportaje, y acto seguido me he ido al youtube a verlo. Espero que se me entienda esto que voy a decir a continuacion. Solo he visionado 4 videos, y en ellos aprecio unas cuantas cosas. Lo mas peligroso que se puede ver en esos videos, y que es una barbaridad ,es que se utilize el carril contrario para trazar incluso con buena visibilidad. El resto, es la musica y el "ritmo" del video el que parece que estes presenciando una escena de maximo riego. Existen un par de adelantamientos un poco delicados, pero siempre hay que tener en cuenta que no es lo mismo adelantar con una moto, y respecto a las velocidades os aseguro que si alguien con algunas motos de las que salen hay , estuvieran rodando al limite, el coche que les graba no les aguantaria ni dos curvas, y si os fijais bien, el pilotaje de los que van en moto no es tan agresivo como pueda parecer.
¿Porque suelto este ladrillazo?. Porque de unos meses a esta parte, en todos los medios se ha iniciado una campaña para hacer ver lo peligrosiiiisimas que son las motos, en lugar de ese dinero invertirlo en formacion real para quien accede a este mundillo. Conste que lo digo bien claro, la campaña está haciendo ver lo peligroso de las motos, que en ningun momento va en contra de los moteros, que ya se han encargado unos cuantos (cada vez mas) miembros de esta "familia" de que la gente tenga un concepto erroneo de lo que es el mundo de la moto, que como el de los camioneros, los recien incorporados esten haciendo que esté cayendo en picado. Lo siento pero yo es así como lo veo. Con una diferencia, y que los camioneros nunca han tenido "mala fama" y los moteros si.
333josecarlos
23/11/2007, 01:50
yo no pienso que tengais mala fama,lo que pasa es que siempre hay alguno que mea fuera de tiesto y claro,pagan justos por pecadores.no hay cosa que admire mas,que un motero detras de un camion subiendo un puerto a 40Km/h y el colega hay detras aguantando porque tiene linea continua,cuando acaba la linea continua le enciendes el intermitente derecho y el te adelanta y te saluda.eso es tener educacion vial y respeto por los demas, o asi lo pienso yo .perdonad por que esto no viene a cuento con el tema pero como el hilo lo siguen mas camioneros ,ya sabreis que desde junio ha cambiado la normativa con respecto a los descansos,la pausa de 45 minutos, los disco a llevar en el vehiculo,etc..si alguno le interesa el tema pues hablamos por privado o abrimos un hilo, por si alguien siente curiosidad por la jornada de trabajo del camionero,perdonad por esto ultimo, al que no le afecte
canister
23/11/2007, 02:36
Yo si pienso que los moteros tenemos mala fama. Los moteros de asfalto tienen colgada la etiqueta de "temerarios" y los mios, yo soy trialero, tenemos fama de destrozar el bosque.
Lo jodido es que, si descontamos las 4 excepciones de siempre la realidad es al contrario. Ni los moteros de asfalto van jugandose la vida en cada curva ni los trialeros vamos destrozando el bosque, al contrario, lo ayudamos a mantener.
Vss desde los lomos de mi GasGas
La jornada de trabajo de un camionero es toda aquella que esta junto a su camion ,aunque sea durmiendo .
Para que luego digan despues de un accidente que esta cansado.
Aunolose
23/11/2007, 18:12
Pues es cierto que he notado cierta tendencia a lo de la peligrosidad de las motos en medios de comunicación, lo peligroso no son las motos, lo peligroso es que gente como yo, que toda la vida ha ido con una de 49, callejeando, entre los coches y eso que ya sabeis, me compre una de 125, sin carnet, y me lanzo a la carretera a hacer lo mismo que hago en la ciudad, adelantar por la derecha sin esperar, corretear entre los coches, eso es lo peligroso, y como dijo motero una vez, que alguien que no ha llevado en su vida una moto (o lo haya de 49, añado yo) se compre una de 600, 900, o 1000, con la idea de correr (aunque las 1000 no suelen usarse para correr, ¿verdad? :scratch:)
He visto el reportaje, y acto seguido me he ido al youtube a verlo. Espero que se me entienda esto que voy a decir a continuacion. Solo he visionado 4 videos, y en ellos aprecio unas cuantas cosas. Lo mas peligroso que se puede ver en esos videos, y que es una barbaridad ,es que se utilize el carril contrario para trazar incluso con buena visibilidad. El resto, es la musica y el "ritmo" del video el que parece que estes presenciando una escena de maximo riego. Existen un par de adelantamientos un poco delicados, pero siempre hay que tener en cuenta que no es lo mismo adelantar con una moto, y respecto a las velocidades os aseguro que si alguien con algunas motos de las que salen hay , estuvieran rodando al limite, el coche que les graba no les aguantaria ni dos curvas, y si os fijais bien, el pilotaje de los que van en moto no es tan agresivo como pueda parecer.
¿Porque suelto este ladrillazo?. Porque de unos meses a esta parte, en todos los medios se ha iniciado una campaña para hacer ver lo peligrosiiiisimas que son las motos, en lugar de ese dinero invertirlo en formacion real para quien accede a este mundillo. Conste que lo digo bien claro, la campaña está haciendo ver lo peligroso de las motos, que en ningun momento va en contra de los moteros, que ya se han encargado unos cuantos (cada vez mas) miembros de esta "familia" de que la gente tenga un concepto erroneo de lo que es el mundo de la moto, que como el de los camioneros, los recien incorporados esten haciendo que esté cayendo en picado. Lo siento pero yo es así como lo veo. Con una diferencia, y que los camioneros nunca han tenido "mala fama" y los moteros si.
totalmente de acuerdo.... no sé porque razón ahora les toca a las motos!!!!
Pues yo cusando salio la Custom Yamaha Virago 1100 me la compre y le hice mil km y la vendí y me compre un camion y asi iba mas alto y seguro.
Cuatro ruedas mejor que dos
Cuarenta tones mejor que 3,5 tones
Pues es cierto que he notado cierta tendencia a lo de la peligrosidad de las motos en medios de comunicación, lo peligroso no son las motos, lo peligroso es que gente como yo, que toda la vida ha ido con una de 49, callejeando, entre los coches y eso que ya sabeis, me compre una de 125, sin carnet, y me lanzo a la carretera a hacer lo mismo que hago en la ciudad, adelantar por la derecha sin esperar, corretear entre los coches, eso es lo peligroso, y como dijo motero una vez, que alguien que no ha llevado en su vida una moto (o lo haya de 49, añado yo) se compre una de 600, 900, o 1000, con la idea de correr (aunque las 1000 no suelen usarse para correr, ¿verdad? :scratch:)
Yo soy una victima de la ignorancia. Tengo una 1100, porque como tiene 167 caballos pensé que podria llevar la caravana, pero en ningun sitio me montan el enganche :toothy7::toothy7::toothy7::toothy7:
333josecarlos
23/11/2007, 22:49
pues yo motero te puedo prestar alguna quinta rueda que tenemos por ahi quitada y se la ponemos a la moto,en la caravana ponemos el kinping y listo,aunque no se si tendras problemas en la itv.
333josecarlos, Yo soy de Castellon y tu donde está tu empresa ,si es que se puede saber. Gracias
Aunolose
23/11/2007, 23:02
pues yo motero te puedo prestar alguna quinta rueda que tenemos por ahi quitada y se la ponemos a la moto,en la caravana ponemos el kinping y listo,aunque no se si tendras problemas en la itv.
bonito invento quedaría... :toothy7:
Yo soy una victima de la ignorancia. Tengo una 1100, porque como tiene 167 caballos pensé que podria llevar la caravana, pero en ningun sitio me montan el enganche http://www.webcampista.com/foro/images/smilies/toothy9.gifhttp://www.webcampista.com/foro/images/smilies/toothy9.gifhttp://www.webcampista.com/foro/images/smilies/toothy9.gifhttp://www.webcampista.com/foro/images/smilies/toothy9.gif
No te veo zigzagueando entre los coches por la autovia, aunque pudiera ser..., me refería a que las de mil "me suenan" a viajes largos, más que a "me puse a 250km/h y no me pillaba ni ...", para eso "me suenan" más las de 600, 750, pero vamos, como ya te dije una vez, no soy motero de moto grande.
333josecarlos
23/11/2007, 23:02
si,sin problemas, " transportes ruiz muñoz" de pozoblanco (cordoba)pero hubiera jurado que eras del norte,creo que me lo comento alguien,no recuerdo si en el foro o por privado.si eres de castellon quizas alguna vez nos allas visto subir para barcelona,subimos 2 veces por semana
Vuelvo a repetir el tema en custion que son las caravanas no las motos el que no paso de 100 kms/h que levante la mano porque sigo sin creermelo.Un saludo
Vuelvo a repetir el tema en custion que son las caravanas no las motos el que no paso de 100 kms/h que levante la mano porque sigo sin creermelo.Un saludo
Bribon, yo no pasé nunca de 100 kms/h, aunque Jose si.
Pableras
24/11/2007, 13:29
Vuelvo a repetir el tema en custion que son las caravanas no las motos el que no paso de 100 kms/h que levante la mano porque sigo sin creermelo.Un saludo
Veo pocas manos levantadas:confused5:
Aunolose
24/11/2007, 15:40
Sin levantar la mano, una cosa es pasar alguna vez de 100 y otra distinta es que nos acordemos de los muertos de alguien cuando nos multen por ir a más de 100, y decir que lo han echo para recaudar.
En la declaración de la renta hay una casilla en la que marcas si quieres que un tanto por cien vaya para la iglesia, para ong y creo que na mas, el que la marque que después no venga quejandose de que los curas y las ongs no pegan palo al agua y los mantenemos todos.
Es una comparación, primero cambiemos las normas, si hace falta, después podremos circular a más de 100 sin miedo a que recauden.
madriles97
25/11/2007, 02:10
El miercoles por la A-5 me adelanto un 4X4 con una cv de tres ambientes, yo iba con el bus a 105 y me paso como una bala, calculo que a mas de 120.
Pensará que por el echo de llevar ese coche no le puede pasar nada???
No se, no se, el hecho es que yo que hago muchos klms, cada vez me sorprende más la raza humana.
Un saludo
Yo es muy raro que pase de 100km/h con la caravana y coche, tiene que ser casualmente, mi velocidad optima normalmente 95km/h
Pero tener en cuenta que hay marcadores de coches que "engañan";-)
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