Ver la versión completa : Hasta los COJON.... del Tomtom , Google maps ... Etc.
Pues eso , que ando de vuelta del Perigord , y he terminado bastante quemado de los andurriales por los que me han metido estos navegadores. Sabía que las carreteras por aquí eran estrechas con curvas y bacheadas , pero he pasado algún mal momento con la cv. Antes de cambiar de camping estudiaba la mejor ruta ,
llevaba el tomtom y el maps trabajando a la vez pero siempre algún tramo me la jugaba....
¿Como lo hacéis vosotros?
Saludos
Nosotros, aparte de éso, llevamos mapa de carreteras en papel, aunque nunca estás libre de meterte en un berenjenal....
latumbadehuma
21/08/2018, 21:50
teniendo una caravana que no te de miedo meterte por los caminos que hagan falta.
Pues cuando voy a un sitio desconocido,me meto en Maps y veo un poco las cosas.
De momento no me ha fallado.
Me imagino que tendrás bien programados todos los parámetros sobre rutas.
También pienso que tendrás una .....por los menos .....actualización reciente.
Una cartografía es general....la posición global....es la que es....y los criterios de ruta son otra cosa.
He tenido tropecienstos navegadores....me quedo con lo tontos....incluido el del bmw.
Saludos.
muchabeer
21/08/2018, 22:14
No salir de España...
No falla...
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Enviado por burbujas de cerveza
jordi.fb
21/08/2018, 22:14
teniendo una caravana que no te de miedo meterte por los caminos que hagan falta.
Eso es un buen argumento, y además yo sigo con mi mapa en papel y habiéndome mirado el maps en casa la ruta a seguir (la vista satéilte ayuda, pero los baches no los ves). Siempre acabo improvisando un poco y me vaso también en mi intuición y experiencia de años andando en moto por comarcales y carreteras pequeñas. La putada es que hay zonas en que es facil cagarla, en Francia hay muchas carreteritas que cruzan pueblos y a veces, ya se sabe...
Este verano, puse un par de veces el google maps que me llevara a algún destino y acabé de muy mal humor!! y casi discutiendo con la jefa de propina. Y vigila, porque hay nombres de pueblos repetidos y te pueden llevar donde no quieres.
Así que bueno, si puedo, de momento evito usarlos...
Salut i kms
No salir de España...
No falla...
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Enviado por burbujas de cerveza
No salir de casa!!
No falla...
Con lo de carreteras intransitables de este país??
muchabeer
21/08/2018, 22:46
No salir de casa!!
No falla...
Con lo de carreteras intransitables de este país??Na... Exageraciones...
Enviado por burbujas de cerveza
Tambien me pasa en casi todas las salidas,que en algun tramo me la lia...y llevando caravana voy tenso por no saber si encontrarme en un sitio donde no pueda girar,dar la vuelta o pasar directamente...
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
aritzondo
21/08/2018, 22:57
Yo, este año, estoy probando el IGO, he creado un perfil de conjunto de 12 m de largo, 2,50 de ancho y 4 m de altura. Alguna de las veces que he salido solo con el coche y me he olvidado de cambiarlo, me avisa que donde quiero ir no puedo. Por lo que algo hace.
No es la panacea, pero no va mal del todo. Aún así, hay que ir con mil ojos y no fiarse 100% del navegador, hay que seguir fijándose en las señales, como toda la vida.
En un principio veo la ruta en vía Michelín , y pongo que voy con caravana , luego la comparo con la del tomtom ( le tengo actualizado y configurado con la ruta mas rápida...me imagino que esto será mejor que ruta mas corta o ruta serpenteante....).
Miraré el IGO , a ver que tal va.
Gracias a tos
el Igo es que normalmente usan muchos camioneros,,es muy configurable,,,como te ha dicho Aritzondo , ponlo como si llevaras un camion,,,en dimensiones,,,tambien le configuras velocidad ,,autovias y demas cosas,,,pero siempre utiliza la logiza y mira las señales,,siempre puede haber un cambio no pevisto
Llegar siempre llego y la caravana también.... Pero el jodido de vez en cuando parece ser que coge algún atajo y me mete por carreteras justitas en vez de hacer unos cuantos km mas pero por carreteras mas transitables.
Llegar siempre llego y la caravana también.... Pero el jodido de vez en cuando parece ser que coge algún atajo y me mete por carreteras justitas en vez de hacer unos cuantos km mas pero por carreteras mas transitables.
Eso es muy habitual.
Yo aprendí a estudiarme un poco la ruta en casa y fiarme más del mapa de papel y de mi intuición que de otra cosa, vamos lo que hacía siempre antes.
La vista de Google está bien para sitios concretos, pero en un viaje largo no vas a mirar muchos kilómetros así.
También me ha ayudado en alguna ocasión llamar a mi destino y preguntarles qué ruta me aconsejaban.
Pues eso , que ando de vuelta del Perigord , y he terminado bastante quemado de los andurriales por los que me han metido estos navegadores. Sabía que las carreteras por aquí eran estrechas con curvas y bacheadas , pero he pasado algún mal momento con la cv. Antes de cambiar de camping estudiaba la mejor ruta ,
llevaba el tomtom y el maps trabajando a la vez pero siempre algún tramo me la jugaba....
¿Como lo hacéis vosotros?
Saludos
En principio para ver la ruta antes de salir el maps. Una vez en ruta mapa de papel y una copilot@ (osease yo) que, hasta ahora, casi no mete la gamba y si ve algo que no le gusta (alguna estrechez, un camino de tierra, etc.) se baja y examina el terreno y da o no el ok. Eso no lo hace ni el tom-tom ni el maps, ni... :partiendo:
Yo lo que hago es mirar en la vista satélite de google las carreteras que no son autovías ni nacionales decentes y si no tienen pintadas las rayas de separar el carril de ida y el de vuelta, no la cojo. Y atajos ni uno. Para mi la posibilidad de que un programa te de guíe )más o menos), junto a la posibilidad de ver el sitio en cuestión a vista de pájaro y que además te vaya dando los datos del tráfico es la ostia, ahora si te fías al 100 por cien de lo que te dice estás perdido. Solo falta que haga el perfil de la ruta.
Adria Aviva
22/08/2018, 00:53
Pues en nuestro caso le pedíamos ir por autovía del Mediterráneo y a la que levantábamos los ojos el google maps del coche nos mandaba de nuevo a la autopista. Está muy bien que proponga la ruta más segura, pero uno debe poder escoger también...
:scratch:
cormoran
22/08/2018, 01:32
Yo lo tengo claro, a parte de un navegador con programación Truck en el quemeto las medidas de la ac, tengo un sistema que no falla , cuando llego a un sitio que no me dio paro y si pasa un autobús o un camión mas grande que yo paso detrás de el.... mano de santo, si veo que el vehículo mas grande se desvía.... el mendacidades se desvía
thornberry
22/08/2018, 08:38
Yo tengo contratados varios muchachos de estos...
184589 Los mando por delante...
Y también tengo Tom Tom con mapas para camión y posibilidad de poner medidas. Hasta ahora no ha fallado.
Yo, este año, estoy probando el IGO, he creado un perfil de conjunto de 12 m de largo, 2,50 de ancho y 4 m de altura. Alguna de las veces que he salido solo con el coche y me he olvidado de cambiarlo, me avisa que donde quiero ir no puedo. Por lo que algo hace.
No es la panacea, pero no va mal del todo. Aún así, hay que ir con mil ojos y no fiarse 100% del navegador, hay que seguir fijándose en las señales, como toda la vida.
Los mapas son de pago en el IGO? lo acabo de descargar y no tengo mapa, y para el de europa pone que hay 7 dias de prueba gratis, luego no se que valdrá...
Lothoniel
22/08/2018, 09:19
Yo este verano he probado el Sygic truck. El problema es que de tanto en tanto pierde la señal.
Creo que lo más importante es planificar bien la ruta antes de salir, pero siempre te puedes encontrar que justo han empezado a hacer obras etc. Yo alguna que otra aventura siempre he tenido en mis 2 salidas por Europa con la cv, pero nada grave, sólo los nervios que se pasa (que muchas veces son por no molestar a los demás).
aritzondo
22/08/2018, 09:52
Los mapas son de pago en el IGO? lo acabo de descargar y no tengo mapa, y para el de europa pone que hay 7 dias de prueba gratis, luego no se que valdrá...
Yo llevo una doble din, china, con android en el coche. Y el programa me lo ha pasado el que me vendió el equipo.
Os dejo aquí el enlace del que me he descargado este año.
Aviso, no está actualizado al 100%, pero de momento en los 2500km que llevo en vacaciones no va mal.
No sé si el enlace estará aún operativo.
https://mega.nz/#!5R0RXBqA!ljL0kpd0ww-QW7V63_HtNZzHEz5MFqJh2C9MZK62X1o
Yo he recorrido media europa con el google maps sin pasar por autopistas de pago y en general el resultado satisfactorio. Me la lio dos veces pero hay que reconocer que hemos descubierto lugares increibles. Creo que la mejor opción es ver primero la propuesta, estudiarla ruta en mapa de papel y decidir.
A la ida me metió por carreterufas (en francia miles) a la vuelta pedazo de ruta.
En un par de años vuelvo a algún sitio que me ha llevado el bicho y me he quedado enamorado como las gargantas del Tarn.
No hay que fiarse 100%.
Juan Pelaez
22/08/2018, 14:25
Buenas,
Te lo han comentado de pasada pero me parece MUY importante tener una versión TRUCK en el TomTom donde puedas parametrizar el tamaño del vehículo que llevas, no es la solución definitiva pero te evitaras algún susto ….
Pues en nuestro caso le pedíamos ir por autovía del Mediterráneo y a la que levantábamos los ojos el google maps del coche nos mandaba de nuevo a la autopista. Está muy bien que proponga la ruta más segura, pero uno debe poder escoger también...
:scratch:
Mi tonto tiene un parametro...entre otros tantos.....que me pregunta ....me avisa de vías de pago....tira tu navegador.....
Saludos.
cormoran
22/08/2018, 17:37
Yo tengo contratados varios muchachos de estos...
184589 Los mando por delante...
Y también tengo Tom Tom con mapas para camión y posibilidad de poner medidas. Hasta ahora no ha fallado.
Copion con lo del truck, pero un día de estos tenemos que hablar, al menos me deberías haber avisados que me levantabas a un trabajador,coñe te habría avisado que el bueno era el otro, ese tiene tendencia de meterte por la primera pita que suba, a donde sube no sabe pero te mete por ella
normarmar
22/08/2018, 18:09
Eso es un buen argumento, y además yo sigo con mi mapa en papel y habiéndome mirado el maps en casa la ruta a seguir (la vista satéilte ayuda, pero los baches no los ves). Siempre acabo improvisando un poco y me vaso también en mi intuición y experiencia de años andando en moto por comarcales y carreteras pequeñas. La putada es que hay zonas en que es facil cagarla, en Francia hay muchas carreteritas que cruzan pueblos y a veces, ya se sabe...
Este verano, puse un par de veces el google maps que me llevara a algún destino y acabé de muy mal humor!! y casi discutiendo con la jefa de propina. Y vigila, porque hay nombres de pueblos repetidos y te pueden llevar donde no quieres.
Así que bueno, si puedo, de momento evito usarlos...
Salut i kms
yo con google maps si veo que la carretera no es muy pa ya pues lo miro con google street view y ahí si que se ven hasta los baches
Es cierto........pero depende de la pasada de google......puede ser de hace años.................jejejejejejejej
Saludos.
El legia
22/08/2018, 20:17
preguntando se llega a roma
El legia
22/08/2018, 20:19
llevo GARMIN y hasta ahora bien.
Yo he tenido dos, el Garmin y otro de marca blanca y de lo mejor, me han llevado al destino final más de 5 veces. La puerta de 5 cementerios, que jodios.!!!
El legia
22/08/2018, 20:54
Yo he tenido dos, el Garmin y otro de marca blanca y de lo mejor, me han llevado al destino final más de 5 veces. La puerta de 5 cementerios, que jodios.!!!
te quieren mal........... desadte de ellos rapidamente.jeje
Con lo bonito que es España jjj
Na... Exageraciones...
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La verdad que en España nunca me había pasado algo parecido a lo de las carreteras francesa.
Yo con el que tengo ya es el tercero y todos tomtom... alguna vez me la lia parda, pero tira pa-lante y no mires pa-tras... con este ultimo por ahora no, pero suelo mirar muchas veces con el googles street view
Yo con el que tengo ya es el tercero y todos tomtom... alguna vez me la lia parda, pero tira pa-lante y no mires pa-tras... con este ultimo por ahora no, pero suelo mirar muchas veces con el googles street view
Si pa-lante miro..... pero si lo ves cada vez mas cerrado y la parienta no dice ni mu ...... Pues te da que pensar
Adria Aviva
22/08/2018, 23:47
Mi tonto tiene un parametro...entre otros tantos.....que me pregunta ....me avisa de vías de pago....tira tu navegador.....
Saludos.
es la app del Mobil, la del maps,
y no está la cosa para tirar el mobil, ja ja
otra cosa es poner otra aplicación gratis que me recomendéis....
OrionAstur
23/08/2018, 00:12
Yo voy con Maps para buscar el sitio, Send to Navigation para pasarlo al navegador, y Sigyc si voy desenganchado y Sigyc truck si voy con la caravana. Si va a ser largo o no conozco, miro la ruta que me dice y analizo si hay poca autopista o algo asi...para forzarle a llevarme por autopistas. Por ahora sin problemas, con 12,5 metros...
A nosotros, también en Perigord, en una de esas abundantes "super carreteras" nos lió una buena con la caravana enganchada y al cruzarnos con un tractor, de esos que la rueda es de la altura de la cv. la mujer a punto de bajarse del coche... ya pasamos, pero le costó recuperarse del susto. Teníamos bien planificada la ruta, pero en algún recálculo, el Garmin (para turismo) decidió que ese camino era mas corto...
A partir de entonces Sigyc Truck en una tablet para imprevistos, y sobre todo dedicar unas horas... para planificar la ruta, si salimos de las autopistas. El google street view el mejor aliado, y con cualquier navegador que se use, una vez que tienes clara la ruta, poner puntos de paso obligado, cuantos mas mejor para no dejar al navegador que piense por su cuenta.
Al final los navegadores Truck (de camión) si el vehículo puede pasar por las medidas que le has puesto, te meten por ahí, pero se puede complicar el tema si tienes que cruzarte con otros vehículos voluminosos... a veces es mejor dar un rodeo, pero asegurarte una carretera con suficiente anchura que lo ganas en tranquilidad.
alexbalo
23/08/2018, 03:01
En Francia nos pasa mucho lo de las carreteruchas esas que tienen con cualquier navegador. Hemos llegado a la conclusión, probablemente erronea, de que es problema del navegador sino de los franceses.
Tienen la fea costumbre de señalizar poco las carreteras o igual es que aquí nos pasamos, no sé. El caso es que como no tienen señalizacion esas carreteras pasan a ser convencionales, es decir, con límite 90, aunque sea un camino de cabras. El navegador que no sabe por donde va calcula la ruta y le sale que es la más corta y la más rápida, así que, hala, pa'lante.
Yo lo planifico con Google Maps y el Tomtom.
Compruebo todo lo que no sea Autovía...
Luego en el Tomtom, puedes dejarte preparadas todas las rutas, incluso con las paradas de descanso...
Para rematar, hoy mismo me he decidido a ponerle el Tomtom Truck y es una pasada.
Además de las dimensiones y pesos, te deja ponerle la velocidad máxima, con lo que el cálculo del tiempo es más realista.
Una pasada.
Yo lo planifico con Google Maps y el Tomtom.
Compruebo todo lo que no sea Autovía...
Luego en el Tomtom, puedes dejarte preparadas todas las rutas, incluso con las paradas de descanso...
Para rematar, hoy mismo me he decidido a ponerle el Tomtom Truck y es una pasada.
Además de las dimensiones y pesos, te deja ponerle la velocidad máxima, con lo que el cálculo del tiempo es más realista.
Una pasada.
Yo tengo el tomtom go mobile.... ¿Que precio tiene el tomtom truck?
He mirado el CoPilot Caravan .... no se si funcionará
Yo tengo el tomtom go mobile.... ¿Que precio tiene el tomtom truck?
He mirado el CoPilot Caravan .... no se si funcionará
Pues no lo se...
Yo uso el dispositivo de Tomtom (Go 730) con algunas modificaciones para que acepte el Truck.
Es verdad que ya lo tengo desde hace años y lo he aprovechado.
Si es para el Móvil, creo que con el Sygic Truck están bastante contentos.
Por si os sirve para planificar, acabo de ver que en la Web de Tomtom se pueden planificar rutas para camión, pudiendo modificar medidas y velocidades:
https://mydrive.tomtom.com/es_es/
PD: Aunque parezca lo contrario, no trabajo para Tomtom... je, je... esa que acabo de ponerme con el tema y me estoy enterando de muchas cosas...
Yo lo que hago es mirar primero la ruta mas propicia con el Google Maps, despues miro los puntos importantes de cambios o cruces con el street view y tambien llevo un garmin durante el viaje y me apunto los desvios en los carteles que salen en las fotos. Hasta el momento no me ha metido por ningun sitio complicado, aunque a veces si hay obras por donde vas tiras por donde puedes.
Y todos esos preparativos los haceis antes de salir de viaje??? No dejais nada al azar, nunca cambias de planes sobre la marcha?? Lo digo por que yo cambio de idea a cada momento y tanta planificación......me parece un agobio.
Y todos esos preparativos los haceis antes de salir de viaje??? No dejais nada al azar, nunca cambias de planes sobre la marcha?? Lo digo por que yo cambio de idea a cada momento y tanta planificación......me parece un agobio.
¿Al azar en un viaje con la caravana, parienta y dos críos que no paran de preguntar "¿cuanto queda?"...
Al azar solo dejo el tráfico (atasco en autovía por unos elefantes), pinchazos (dos este último viaje)... pero voy mas tranquilo si tengo controlado el trayecto.
Un vez en el camping, la cosa cambia... según nos apetezca, el tiempo que haga...
Por si os sirve para planificar, acabo de ver que en la Web de Tomtom se pueden planificar rutas para camión, pudiendo modificar medidas y velocidades:
https://mydrive.tomtom.com/es_es/
PD: Aunque parezca lo contrario, no trabajo para Tomtom... je, je... esa que acabo de ponerme con el tema y me estoy enterando de muchas cosas...
Muy interesante esta pagina de tomtom que no conocía...
He preparado la ruta de trescientos km. de mañana y la he transferido al móvil. No se si poner que voy con una auto caravana o con un camión , pero me lleva por distinta ruta que si pongo que voy solo con coche , y al final son solo unos 15 km. de mas...... si te quitas de nervios, fenomenal
Muy interesante esta pagina de tomtom que no conocía...
He preparado la ruta de trescientos km. de mañana y la he transferido al móvil. No se si poner que voy con una auto caravana o con un camión , pero me lleva por distinta ruta que si pongo que voy solo con coche , y al final son solo unos 15 km. de mas...... si te quitas de nervios, fenomenal
Creo que en Autocaravana te pone la misma velocidad que en coche.
Si le pones Camión, puedes decirle que vas a 80 o a 90...
estos navagadores lo malo que no tienen en cuenta los conjuntos que llevamos y actuan como si de un coche fuese , yo en mi tractor llevo gps y no lo gasto con el conjunto , simpre gasto el google maps , previamente habiendo mirado la ruta paso a paso desde la vista del satelite y asegurandome si son sitios estrechos el que se pueda pasar , cuando lo tengo visualizado hay una opcion que te deja mandarlo al movil y cuando necesitas esa ruta solo es acceder a la ruta que tendras en la pantalla del movil ya echa por ti , la verdad que siempre eh ido por carreteras buenas y sin dificultad para el conjunto .
Garmin y sin actualizar los dos ultimos años y acabo de hacer siguiendole 4300km por europa y perfecto!
estos navagadores lo malo que no tienen en cuenta los conjuntos que llevamos y actuan como si de un coche fuese , yo en mi tractor llevo gps y no lo gasto con el conjunto , simpre gasto el google maps , previamente habiendo mirado la ruta paso a paso desde la vista del satelite y asegurandome si son sitios estrechos el que se pueda pasar , cuando lo tengo visualizado hay una opcion que te deja mandarlo al movil y cuando necesitas esa ruta solo es acceder a la ruta que tendras en la pantalla del movil ya echa por ti , la verdad que siempre eh ido por carreteras buenas y sin dificultad para el conjunto .
Company, no nos has leído bien... je, je...
La versión Truck de Tomtom, Sygic, etc, permiten ajustar el tamaño, peso y velocidad máxima del conjunto.
Por eso me parece interesante la web de Tomtom que he puesto antes.
aritzondo
24/08/2018, 19:51
El IGO, que he puesto el enlace más arriba, también tiene la opción. Lo puedes configurar en medidas, peso y velocidad, además de indicarle si llevas remolque. En caso de camiones, también te da opción a poner si llevas mercancias peligrosas.
Company, no nos has leído bien... je, je...
La versión Truck de Tomtom, Sygic, etc, permiten ajustar el tamaño, peso y velocidad máxima del conjunto.
Por eso me parece interesante la web de Tomtom que he puesto antes.
cierto es , no lei bien los comentarios , era por aportar como hago las rutas con google maps , pero si que es verdad que cada vez hay mas que estan preparados para la cv .
juan lagi
25/08/2018, 11:19
Sobre todo,suelo mirar en casa en el Maps los últimos kms antes de llegar al camping ,que suelen ser los mas problematicos por tratarse de comarcales,me fijo bien en el ancho de la vía y en si hay curvas complicadas...y gasta la fecha todo bien,e reconocido los puntos complicados vistos antes en el Maps sobre el terreno,me da tranquilidad el conducir sabiendo lo que me voy a encontrar...
Muy interesante esta pagina de tomtom que no conocía...
He preparado la ruta de trescientos km. de mañana y la he transferido al móvil. No se si poner que voy con una auto caravana o con un camión , pero me lleva por distinta ruta que si pongo que voy solo con coche , y al final son solo unos 15 km. de mas...... si te quitas de nervios, fenomenal
Pues después hacer los cerca de trescientos km. con la planificación para camión de la web de tomtom , la cosa ha ido bien... Es cierto que ando por otra zona donde las carreteras no son como las del perigord , pero en algún pueblo en vez de pasarme por el centro me mandaba por otra calle mas ancha.
Creo que funcionará.
Saludos.
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