Ver la versión completa : Dudas sobre Peso
benderdr
26/08/2018, 17:52
Estoy mirando una caravana de segunda mano y aunque en ficha tiene de Tara 700 Kg y de PMA 750 Kg creo que tiene pinta de sobrepasarlos holgadamente. Mi pregunta es: Os han parado para pesaros la caravana alguna vez? Entiendo que en lo que me tengo que fijar es en el PMA no? Si es así apena me deja margen para llevar cosas en la caravana...
Como lo veis?
Postdata: Es una Dethleffs nomad 460 tk
Saludos y gracias
Difícil que esta caravana tenga esa Mma cuando mi sterckeman starlett 370 tiene una tara de 735kg y su Mma mínima hoy en día es de 850kg
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benderdr
26/08/2018, 18:26
Esta es del año 93, no se si por ser más antigua han "trucado" la ficha o pesa menos por llevar menos cosas...
vulcano114
26/08/2018, 18:27
A mi no me han parado nunca y llevo más kilómetros que el baúl de la Piquer
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Ten claro que no bajará a los 750kg ni quitándole las ruedas... je, je...
Por suerte para muchos, no las suelen pesar en ruta, pero si te pesan, receta segura.
Cuestión aparte es que en algún momento se le ocurra a alguien de la administración que pasen ITV todos los remolques (como pasó con los ciclomotores en su momento) y te veas con un problema...
Si realmente necesitas una caravana de ese tamaño, olvídate de las que no lleven su matrícula roja, es mi opinión...
benderdr
26/08/2018, 20:19
Cuanto suele ser la "multa" por pasarse de kilos?
La multa, no se... pero seguro que no te dejan continuar el viaje hasta que el peso no sea como mucho el de la MMA.
Te veo dejándote media caravana en la cuneta para poder seguir hasta el camping...
Hola, de multas no lo sé pero sí de camiones que salen de una gravera o de la obra con sobrepeso, los multan pero nunca ví que tengan que vaciarlo en la cuneta.
Imagino que dependerá del porcentaje de exceso y del riesgo que aprecie el agente.
Hay infracciones Leves, Graves y Muy Graves.
Las Graves y Muy Graves conllevan inmovilización.
Por eso digo que, llegado el caso, te podría tocar reducir peso insitu para poder continuar...
Pero bueno... hay que ir seguro y, si se puede, legal...
punkwoll
27/08/2018, 08:42
Y si vas pasado cual sería la solución, por ejemplo mi caravana es de menos de 750kg y con lo básico pesa 1080kg, que tendría que hacer para ir legal?
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Muy buenas.
Para ir legal con una caravana tendríais que matricularla. Para ello necesitáis, a parte de la ficha técnica, hacerle un permiso de circulación.
Eso sólo es posible en el caso de el fabricante aún exista y dé esa posiblidad. Depende de muchos factores, entre ellos que la MMA tecnicamente admisible por el eje no se vea superada... Después deberíais pasar la ITV de forma favorable.
O sea, un lío. Y nada barato.
Si la caravana no es muy aparatosa (esa Dethleffs lo es) seguid como váis, que por lo menos os permite la excusa de remitiros a la ficha técnica...
Llamarme paranoico pero a mi me preocupa más la seguridad que todas las posibles multas y problemas administrativos que pueda haber. Es... Como si estas ayudando a un amigo a bajar un mueble enorme en una mudanza y te dice “tira tira que pesa poco”. Cuanto es “poco”? Luego vas delante, empiezas a bajar la escalera y empiezas a notar que el mueble te quiere adelantar y no te haces con el. Si estas fuerte (coche potente y pesado) simplemente te sorprendes pero te adaptas y lo bajas. Si no estás fuerte pero eres apañao (coche menos potente y pesado) le dices a tu amigo que le metéis una manta debajo y lo arrastráis despacito apoyado en los escalones. Conclusión: mira casi más el coche que tienes que la caravana.
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Efectivamente, complicado lo de legalizarlo.
Si no te la has comprado, ten claro que irás siempre ilegal.
Si asumes eso (o ya la tienes), comprueba el tema de la seguridad. Si tu coche tiene una MMR de 2000kg, no pasa nada si pesa 1080kg en lugar de 750kg.
Si tu coche tiene una MMR de 1100... es otro tema...
Llamarme paranoico pero a mi me preocupa más la seguridad que todas las posibles multas y problemas administrativos que pueda haber. Es... Como si estas ayudando a un amigo a bajar un mueble enorme en una mudanza y te dice “tira tira que pesa poco”. Cuanto es “poco”? Luego vas delante, empiezas a bajar la escalera y empiezas a notar que el mueble te quiere adelantar y no te haces con el. Si estas fuerte (coche potente y pesado) simplemente te sorprendes pero te adaptas y lo bajas. Si no estás fuerte pero eres apañao (coche menos potente y pesado) le dices a tu amigo que le metéis una manta debajo y lo arrastráis despacito apoyado en los escalones. Conclusión: mira casi más el coche que tienes que la caravana.
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Más importa que los frenos de la caravana estén bien que tener un coche grande y potente.
Ningún coche lleva frenos para frenar un remolque de 1300kg
Hombre... Evidentemente se entiende que llevarás el mantenimiento y reparaciones tanto del coche como de la caravana al día!! La cosa es que si el coche pesa poco y la caravana mucho cuando vengan los golpes de viento en los viaductos o al adelantar eso va a culebrear y es peligroso. La Guardia Civil no va siempre contigo, el exceso de peso si.
punkwoll
27/08/2018, 11:22
Pues siendo una hergo la mía tengo complicado lo de matricularla [emoji23][emoji23][emoji23]
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muchabeer
27/08/2018, 11:45
Llamarme paranoico pero a mi me preocupa más la seguridad que todas las posibles multas y problemas administrativos que pueda haber. Es... Como si estas ayudando a un amigo a bajar un mueble enorme en una mudanza y te dice “tira tira que pesa poco”. Cuanto es “poco”? Luego vas delante, empiezas a bajar la escalera y empiezas a notar que el mueble te quiere adelantar y no te haces con el. Si estas fuerte (coche potente y pesado) simplemente te sorprendes pero te adaptas y lo bajas. Si no estás fuerte pero eres apañao (coche menos potente y pesado) le dices a tu amigo que le metéis una manta debajo y lo arrastráis despacito apoyado en los escalones. Conclusión: mira casi más el coche que tienes que la caravana.
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkPero como el coche sea menos potente y pesado...
Digo, como seas poco fuerte y peso pluma, no te da tiempo a lo de la manta... El mueble te lleva escalera abajo...
Siempre hablamos de potencia y par... Pero el peso, es muy importante... Siempre que el motor tenga una mínima solvencia...
Encontrar algo equilibrado, no siempre es fácil...
Enviado por burbujas de cerveza
Pues siendo una hergo la mía tengo complicado lo de matricularla [emoji23][emoji23][emoji23]
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Pues si... Aunque si es una Alce puedes aligerarla bastante. Ésas caravanas són muy ligeras para el tamaño que tienen...
Pero como el coche sea menos potente y pesado...
Digo, como seas poco fuerte y peso pluma, no te da tiempo a lo de la manta... El mueble te lleva escalera abajo...
Siempre hablamos de potencia y par... Pero el peso, es muy importante... Siempre que el motor tenga una mínima solvencia...
Encontrar algo equilibrado, no siempre es fácil...
Enviado por burbujas de cerveza
Todo el mundo que me ve el coche dice, ese coche no será pequeño para una caravana? cuidado tal, cual...
Tengo un Meriva B de 2012 1.7 cdti 110cv y 4.3m de largo, cuyo peso son 1500kg, y voy a arrastrar una Burstner Amara 400 ts, del 98, en teoria pesada y 680kg vacia, mma 875kg, son 6m con la lanza * 2.25 ancha y 2.5m de alto. Yo creo que voy bastante equilibrado, no?
gracias!
muchabeer
27/08/2018, 12:23
Todo el mundo que me ve el coche dice, ese coche no será pequeño para una caravana? cuidado tal, cual...
Tengo un Meriva B de 2012 1.7 cdti 110cv y 4.3m de largo, cuyo peso son 1500kg, y voy a arrastrar una Burstner Amara 400 ts, del 98, en teoria pesada y 680kg vacia, mma 875kg, son 6m con la lanza * 2.25 ancha y 2.5m de alto. Yo creo que voy bastante equilibrado, no?
gracias!A priori, sí...
Hay que ver la mma del meriva, y lo que pese la cv lista para salir...
Enviado por burbujas de cerveza
A priori, sí...
Hay que ver la mma del meriva, y lo que pese la cv lista para salir...
Enviado por burbujas de cerveza
La MMA del meriva son 2035kg, la maxima para arrastrar son 1100kg y como mucho cargada la caravana, ahora al principio, seran 750-800kg
Hola a todos.
De momento no es habitual pararnos y pensarnos en ruta.
Este link es la página de fomento: https://www.fomento.gob.es/transporte-terrestre/inspeccion-y-seguridad-en-el-transporte/pesos-y-dimensiones/pesos-maximos-exceso-de-peso-sanciones
muchabeer
27/08/2018, 12:41
La MMA del meriva son 2035kg, la maxima para arrastrar son 1100kg y como mucho cargada la caravana, ahora al principio, seran 750-800kgPerdón, quería poner la MMR, que ya has puesto tú... Jejejeje
El peso de la cv real, no una suposición...
Me refiero a que si ya en papeles, no es real, a la que metamos 4 cosas, sube de peso que no veas... Por eso tendrías que pesarla, para ver real, lo que llevas... Que se acercará más a los 1100 kg que a los 800...
Enviado por burbujas de cerveza
Pesada reales son 680Kg, digo supuestamente porque me la pesó el vendedor, aun no tengo la caravana, me paso el ticket de peso y dudo que me haya engañado, no tenia mas caravanas para poder pesar otra cosa ni remolques ni similar en stock... y la fecha del ticket era ok, y la bascula esta justo al lado de su almacen....
La MMA del meriva son 2035kg, la maxima para arrastrar son 1100kg y como mucho cargada la caravana, ahora al principio, seran 750-800kg
Cuidado con las “teorías”.... La mejor opción es nada más comprarla, pelada de todo, llevarla a báscula y pesarla a ver cuanto puedes cargar realmente. La mayoría de las veces hay sorpresa!
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Entonces no dije nada!
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Cuidado con las “teorías”.... La mejor opción es nada más comprarla, pelada de todo, llevarla a báscula y pesarla a ver cuanto puedes cargar realmente. La mayoría de las veces hay sorpresa!
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lo haré seguro, pero bueno de momento es lo que tengo, 680kg una Burstner 400ts, realmente lo veo poco, pero es verdad que otras casas sacan o sacaban sus 400 como de menos de 750kg, en fin cuando la pese yo por mi mismo saldre de dudas...
Todo el mundo que me ve el coche dice, ese coche no será pequeño para una caravana? cuidado tal, cual...
Tengo un Meriva B de 2012 1.7 cdti 110cv y 4.3m de largo, cuyo peso son 1500kg, y voy a arrastrar una Burstner Amara 400 ts, del 98, en teoria pesada y 680kg vacia, mma 875kg, son 6m con la lanza * 2.25 ancha y 2.5m de alto. Yo creo que voy bastante equilibrado, no?
gracias!
Yo llevo una sterckeman 370 de 750 kg reales con un Sandero.
Y bien.
Yo llevo una sterckeman 370 de 750 kg reales con un Sandero.
Y bien.
Que medidas tiene la sterckeman?
5.10 x 2.10
mmmm, 5.10m sin la lanza, no? solo la caja, creo que seran medidas muy similares a la mia, pese a ser una 400
Pesada reales son 680Kg, digo supuestamente porque me la pesó el vendedor, aun no tengo la caravana, me paso el ticket de peso y dudo que me haya engañado, no tenia mas caravanas para poder pesar otra cosa ni remolques ni similar en stock... y la fecha del ticket era ok, y la bascula esta justo al lado de su almacen....
Para que te hagas una idea,una como esta:
184736
una burstner club 410 TK del 1995 pesada vacía en báscula pública de Piera 880kgs, y en papeles pone una tara de 675kgs.
Un saludo
Oscar
Para que te hagas una idea,una como esta:
184736
una burstner club 410 TK del 1995 pesada vacía en báscula pública de Piera 880kgs, y en papeles pone una tara de 675kgs.
Un saludo
Oscar
Hola!, no sale el adjunto, no puedo verlo, bueno la club 410 en teoria es mas grande que la amara 400, y quiza lleve materiales algo mas pesados, o los antiguos dueños de mi cv hayan quitado algo , pero pesa unos 700kg
Si me suena que la Amara es más gama baja pero igual en el club de burstner te puedan orientar mejor.
Para que te hagas una idea,una como esta:
184736
una burstner club 410 TK del 1995 pesada vacía en báscula pública de Piera 880kgs, y en papeles pone una tara de 675kgs.
Un saludo
Oscar
184737
A ver si ahora se ve. No sé cómo será la Amara, pero ésta es muy espartana por dentro.
U saludo
Oscar
184737
A ver si ahora se ve. No sé cómo será la Amara, pero ésta es muy espartana por dentro.
U saludo
Oscar
Esta es algo más moderna pero en dimensiones será muy parecida yo creo, mira...184738
muchabeer
27/08/2018, 18:27
Pesada reales son 680Kg, digo supuestamente porque me la pesó el vendedor, aun no tengo la caravana, me paso el ticket de peso y dudo que me haya engañado, no tenia mas caravanas para poder pesar otra cosa ni remolques ni similar en stock... y la fecha del ticket era ok, y la bascula esta justo al lado de su almacen....Hombre, si el peso es ese, y no tendría por que engañarte, no va nada mal, no...
Pero una vez que la tengas y cargues tus cosas, si tienes la oportunidad, la pesas, y ya sabes seguro lo que llevas...
Saludetes!!!
Enviado por burbujas de cerveza
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