Ver la versión completa : Ssangyong Korando d2. 0t premiun plus
A los compañeros que remolcan con un Korando, qué tal se comporta con la CV enganchada, consumo, estabilidad,etc. También consumo sin remolcar y todo lo que me podáis contar
Estoy pensando en cambiar el Passat por este modelo de 2012.
Un saludo
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Es este supongo.
Un saludo
Oscar
Este es 4x2, automático, de 2012
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185476
Yo suelo mirar esta web, para ver los remolcadores.
Un saludo
Oscar
Ese mismo coche si fuese manual,, 2 litros menos de consumo,,que si vas rodar mucho es dinero,
Ese mismo coche si fuese manual,, 2 litros menos de consumo,,que si vas rodar mucho es dinero,
Pues es importante, le hago unos 30000 km al año, el Passat anda por los 5,5/6 L/100
GlobetrotterXL
12/09/2018, 12:57
Pues es importante, le hago unos 30000 km al año, el Passat anda por los 5,5/6 L/100¿Con 30.000 kms anuales te planteas un gasolina? Yo me pensaría bien si te compensa eso.
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Creo que habla del diésel. El gasolina es el G20D.
GlobetrotterXL
12/09/2018, 13:31
Creo que habla del diésel. El gasolina es el G20D.Pues es verdad, había leído mal, disculpas.
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Cierto, es diesel, gasolina de momento no lo valoro
Nadie más puede dar algo de información de primera mano sobre el "bicho"??
Goitatael
14/09/2018, 21:59
Es feo de narices.
Ya, eso lo veo yo, la pregunta era otra. Gracias
Nadie más puede dar algo de información de primera mano sobre el "bicho"??
El forero AntonioPF creo que tiene uno con ese motor. Si vieras que tarda en entrar al foro, puedes mandarle un privado por si tuviera las notificaciones por email.
El forero AntonioPF creo que tiene uno con ese motor. Si vieras que tarda en entrar al foro, puedes mandarle un privado por si tuviera las notificaciones por email.
Gracias
jorkinen
15/09/2018, 07:37
El forero AntonioPF creo que tiene uno con ese motor. Si vieras que tarda en entrar al foro, puedes mandarle un privado por si tuviera las notificaciones por email.
Muchabeer tiene otro, puedes mandarle otro privado, yo creo que está contento con él....
Muchabeer tiene otro, puedes mandarle otro privado, yo creo que está contento con él....
Según su firma:
Ssangyong Korando D22T Limited Automático
Es el modelo moderno que equipa el 2.2.
muchabeer
15/09/2018, 11:33
Hola, buenas...
Como dice Carlos, el mío es el 2.2...
AntonioPf, y Ochoymedio, tienen los dos el 2.0...
Yo sí... Estoy muy contento con el...
Jejejeje
Saludetes
Ok, gracias, cómo va de consumo en uso diario? Es lo que más me hace dudar, yo lo uso todos los días para ir al trabajo, unos 30000 km al año.
Un saludo
muchabeer
15/09/2018, 12:30
Ok, gracias, cómo va de consumo en uso diario? Es lo que más me hace dudar, yo lo uso todos los días para ir al trabajo, unos 30000 km al año.
Un saludo
De normal, unos 8 l/100... Es pesado, con ruedas gordas...
Con la Cv, entre 80 y 95 Km/h, entre 9,5 y 12... Según si es llaneando o con muchas subidas, y cuanto más velocidad, más consumo, como todos...
También es automático (consumen algo más), y cuando remolco, lo llevo en manual, en 4ª y 5ª, para mantenerle entre 2.000 y 2.600 vueltas, y según subes puertos o llaneando...
Te aseguro que sube (remolcando) el puerto de Somosierra a 95, en 4ª...
Es feo de narices.
Para gustos los colores... a mi no me parece feo, todo lo contrario...
De normal, unos 8 l/100... Es pesado, con ruedas gordas...
Con la Cv, entre 80 y 95 Km/h, entre 9,5 y 12... Según si es llaneando o con muchas subidas, y cuanto más velocidad, más consumo, como todos...
También es automático (consumen algo más), y cuando remolco, lo llevo en manual, en 4ª y 5ª, para mantenerle entre 2.000 y 2.600 vueltas, y según subes puertos o llaneando...
Te aseguro que sube (remolcando) el puerto de Somosierra a 95, en 4ª...
Gracias por la respuesta, el consumo sí que me echa para atrás, son dos litros más que el Passat, en 30000 km es una pasta, aunque este es el 2.0 y gastará un poco menos, pero la ficha técnica anuncia 7l/100 así que supongo que realmente estará más cerca de los 8.
El día 28 de julio a mediodía pase por Somosierra dirección Burgos, subimos todo el puerto en cuarta a 100km/h de marcador (reales 94) y los dos últimos km empezó a subir la temperatura sin encenderse ningún testigo de alarma,pero el susto todavía lo tengo 😁😁😁
COMANCHE
15/09/2018, 16:19
Es feo de narices.
Si tú lo dices...
Sergio Escorial
15/09/2018, 17:06
Gracias por la respuesta, el consumo sí que me echa para atrás, son dos litros más que el Passat, en 30000 km es una pasta, aunque este es el 2.0 y gastará un poco menos, pero la ficha técnica anuncia 7l/100 así que supongo que realmente estará más cerca de los 8.
El día 28 de julio a mediodía pase por Somosierra dirección Burgos, subimos todo el puerto en cuarta a 100km/h de marcador (reales 94) y los dos últimos km empezó a subir la temperatura sin encenderse ningún testigo de alarma,pero el susto todavía lo tengo 😁😁😁
Si te preocupa los consumos tengo varios datos parecidos.
Passat 2.0 TDI 150 CV a velocidades legales 5,3
Nissan X Trail 130 CV mismo uso 7,2
A velocidades alegres pero no altas y por ciudad la diferencia pasa de 2 a 3 litros a los 100. En conducción carretera de montaña y al ataque más de 4.
Con el passat no he arrastrado. El SUV con caravana 10,5 Pero conduccion muy tranquila y no pasó de 90 jamás.
Yo hago unos 40.000 al passat por trabajo y mi mujer de lunes a viernes y yo los fines de semana unos 25.000 al Nissan.
Es un cambio importante y debes calcular el coste porque sube bastante.
Saludos
[QUOTE=Sergio Escorial;2633985]Si te preocupa los consumos tengo varios datos parecidos.
Passat 2.0 TDI 150 CV a velocidades legales 5,3
Nissan X Trail 130 CV mismo uso 7,2
A velocidades alegres pero no altas y por ciudad la diferencia pasa de 2 a 3 litros a los 100. En conducción carretera de montaña y al ataque más de 4.
Con el passat no he arrastrado. El SUV con caravana 10,5 Pero conduccion muy tranquila y no pasó de 90 jamás.
Yo hago unos 40.000 al passat por trabajo y mi mujer de lunes a viernes y yo los fines de semana unos 25.000 al Nissan.
Es un cambio importante y debes calcular el coste porque sube bastante.
Saludos[/QUOTE
Pues más o menos lo que pensaba, 2 litros más que el Passat, creo que lo voy a descartar, porque a la hora de remolcar no creo que note gran diferencia, me gustaba por el tema de las 5 puertas que en ocasiones echo en falta el portón de maletero.
Gracias, un saludo
divagamundo
27/09/2018, 17:40
El korando 2.2 4x2 manual dicen que gasta bastante menos. Estoy pensando en comprarlo porque el acabado más básico, el Line, viene bastante equipado y arrastra de manera solvente de caravanas grandes por un precio inmejorable.
Diva.,,,,,el Korando 2,2 - 4x2 manual gasta mínimo 2 litros menos a los 100 que si fuese automático y como remolcador es bueno, en mi entorno hay uno este mismo modelo y O.K....Suerte.
divagamundo
28/09/2018, 00:33
Si, en towcar le dan 4,5 estrellas llevando una caravana de 1500 kilos. Creo que es una opción redonda por motor, par, peso y precio.
Un saludo
muchabeer
29/09/2018, 11:48
El korando 2.2 4x2 manual dicen que gasta bastante menos. Estoy pensando en comprarlo porque el acabado más básico, el Line, viene bastante equipado y arrastra de manera solvente de caravanas grandes por un precio inmejorable.
Si tienes opción en automático (es por convertidor de par), no te arrepentirás... Quizás consuma un poco más, pero lo que se gana en comodidad, y a la hora de hacer maniobras, saber que no vas a quemar embrague...
De hecho, poco uso el mover, maniobro con el coche sin dolor... Jejejeje
Ahora, que tienen que sacarse el stock diesel de encima... Es muy buen momento para mirar nuevo... Por preguntar, no pasa nada... Y seguro que lo sacarías más barato que yo, hace un año y pico...
jolupage
29/09/2018, 14:39
Si tienes opción en automático (es por convertidor de par), no te arrepentirás... Quizás consuma un poco más, pero lo que se gana en comodidad, y a la hora de hacer maniobras, saber que no vas a quemar embrague...
De hecho, poco uso el mover, maniobro con el coche sin dolor... Jejejeje
Ahora, que tienen que sacarse el stock diesel de encima... Es muy buen momento para mirar nuevo... Por preguntar, no pasa nada... Y seguro que lo sacarías más barato que yo, hace un año y pico...Y en que precios andan estos coches en automático y diesel?
Yo dentro de no mucho tengo que cambiar de coche y estoy también pensando en este modelo.
Saludos.
Jolupage.
Enviado desde mi LG-X150 mediante Tapatalk
jorkinen
29/09/2018, 15:44
Si tienes opción en automático (es por convertidor de par), no te arrepentirás... Quizás consuma un poco más, pero lo que se gana en comodidad, y a la hora de hacer maniobras, saber que no vas a quemar embrague...
De hecho, poco uso el mover, maniobro con el coche sin dolor... Jejejeje
Ahora, que tienen que sacarse el stock diesel de encima... Es muy buen momento para mirar nuevo... Por preguntar, no pasa nada... Y seguro que lo sacarías más barato que yo, hace un año y pico...
Yo opte por automático de convertidor por las razones que bien expones y estoy contento por ahora, pero también tiene inconvenientes, hay que cambiarle aceite con maquina ademas del filtro y junta (si se hace bien) cada 80.000 km aprox, unos 250 €, gasta mas, se nota algo de resbalamiento y lo ultimo aunque son muy fiables en general son sensibles al mal trato ( yo por ejemplo lo compre de segunda mano y no se el uso que le han dado) y como tengas una avería en la caja, prepara unos 3000 € .....
encima el que me hizo mantenimiento de mi caja, que es especialista en reparaciones de ellas me dijo que cuando remolcara en puertos o carreteras con muchas curvas, lo llevara en manual porque la caja en automático va sufriendo mucho al ir cambiando constantemente y no tener " consciencia" de que va remolcando.
El accord lo vendí con mas de 200.000Km con el embrague y el bimasa de la casa sin ningún síntoma de mal funcionamiento.
muchabeer
29/09/2018, 18:19
Y en que precios andan estos coches en automático y diesel?
Yo dentro de no mucho tengo que cambiar de coche y estoy también pensando en este modelo.
Saludos.
Jolupage.
Enviado desde mi LG-X150 mediante Tapatalk
A mí me salió por 25.800 €, entregando mi coche, y con la bola (más o menos una cosa por la otra), es el 4x2, no es 4x4...
muchabeer
29/09/2018, 18:23
Yo opte por automático de convertidor por las razones que bien expones y estoy contento por ahora, pero también tiene inconvenientes, hay que cambiarle aceite con maquina ademas del filtro y junta (si se hace bien) cada 80.000 km aprox, unos 250 €, gasta mas, se nota algo de resbalamiento y lo ultimo aunque son muy fiables en general son sensibles al mal trato ( yo por ejemplo lo compre de segunda mano y no se el uso que le han dado) y como tengas una avería en la caja, prepara unos 3000 € .....
encima el que me hizo mantenimiento de mi caja, que es especialista en reparaciones de ellas me dijo que cuando remolcara en puertos o carreteras con muchas curvas, lo llevara en manual porque la caja en automático va sufriendo mucho al ir cambiando constantemente y no tener " consciencia" de que va remolcando.
El accord lo vendí con mas de 200.000Km con el embrague y el bimasa de la casa sin ningún síntoma de mal funcionamiento.
Yo remolcando, le llevo en manual...
En automático, tiende a irse a la 6ª en cuanto puede...
Y, subiendo cuestas, anda cambiando marchas, por eso lo llevo en manual...
jorkinen
29/09/2018, 21:58
Yo remolcando, le llevo en manual...
En automático, tiende a irse a la 6ª en cuanto puede...
Y, subiendo cuestas, anda cambiando marchas, por eso lo llevo en manual...
Exacto, es como me lo recomendó este hombre, esos continuos cambios no deben de ser muy buenos para la caja, yo también lo llevo en Manual cuando remolco.
tarabico
11/10/2018, 15:47
30000 km al año, son 300 tandas de 100 km, x dos litros en cada 100 km..... son seiscientos litros de diferencia..... a hacer cuentas y a valorar
Saludos
divagamundo
11/10/2018, 16:52
Pues con lo que comentáis del cambio automático remolcando, además del mayor gasto en combustible y mantenimiento, no sé si sería la mejor opción.
En algunos reviews recomiendan el premium manual.
Un saludo
30000 km al año, son 300 tandas de 100 km, x dos litros en cada 100 km..... son seiscientos litros de diferencia..... a hacer cuentas y a valorar
Saludos
600 litros por el módico precio de 1,339 €/L son 803,40€, me da para una semana de vacaciones en agosto.
La valoración está clara, je, je
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