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Ver la versión completa : LA DUDA DE SIEMPRE



MIMA
23/04/2005, 01:25
Si alguien está en mi misma situación,ó tiene conocimiento de alguna persona, que esté en esta, por favor, que me aclare, si con mi coche, un Peugeot 406 HDI - 110 CV, podré arrastrar sin problemas, una caravana de 1200 kg. + la carga (150-200 kgs.) (Sun-Roller Adagio-495 luxe), ó no tendra suficiente potencia.
Gracias, cordiales saludos a todos.

feliks
23/04/2005, 02:54
hola
veras
yo tengo un Chrysler voyager de 160 cv de gasolina y tiro de una carvana de 1.000 kg + los trastos que le añadimos.
y la verdad es que va bien, pero tampoco le sobra potencia, sobre todo si llevo el aire acondicionado.
de manera que me parece que estas un poco escaso de potencia.

jmrsocio
25/04/2005, 11:26
Mima, poder si podras, pero llegaras algo moradito. No estas muy sobrado que digamos. Ya contaras en la primera salida. Pues hacer la primera vez no un viaje muy largo para probar. Nosotros el primer año nos quedamos por andalucia para probar y resulto que nuestro coche no podia era un volswagen vento de 1.9 con 92 cv arranstrando una caravana moncayo 430 de unos 1100 kg. cargada y todo. Pues bien, nefasto. Lo vendimos, tenia solamente 3 años con 25.000 km. una pena.

YONI
25/04/2005, 14:40
Llegar llegarás pero justito, aunque eso si, no tenemos prisas asi que, con calma y disfrutando del paisaje. A parte de los caballos vigila los pesos, tanto la tara del coche como el peso maximo remolcable (por tu seguridad). Salu2

aron
25/04/2005, 21:22
Mira Mima, pesa tu caravana en una bascula, por que es imposible que te pese 1200 kg, yo tengo la Queen 430 CP año 2003, segun tarjeta 980 kg, de tara, carga max. 1200, pues pesada en bascula de camiones, esó sí, cargada con todos los bultos de las vacaciones, " OJO AL DATO", 1.390 KG, y los depositos de agua medio vacios, tu con la tuya se ira a los 1500 kg, casi seguro. :lol:

MIMA
26/04/2005, 20:17
Estoy totalmente desconcertado, ya que unos me dicen, que tienen coches similares ó iguales al mío y arrastran caravanas con el mismo peso, sin problemas, en algunos casos, me dicen que solo se nota algo, en pendientes pronunciadas, otros que tendré muchos problemas y que el coche no va a poder con la caravana, y que corre peligro mi seguridad y la de mi familia ¿a quién hago caso?, la única experiencia, que he tenido con ella, hasta ahora, fué el día que la recogí y la lleve al parking (50 kms aproximadamente) y la verdad, es que no noté demasiado que llevara una caravana (iba por la M40 de Madrid),y , bueno el recorrido es casi todo llano y no pasé en ningún momento de 80 kms/hora, una observación el coche es de Gas-oil,creo que puede tener importancia, por lo que leo en el foro.
ARON, el peso que reflejo, es el que pone en la Hoja de Inspección Técnica de Vehiculos, ¿pueden equivocarse en 300 kgs?, quizas sí, pero a mí me parece una exageración, equivocarse en un 25% del peso de la caravana, no dudo que pueda haber una diferencia de entre 50 y 80 kgs, pero 300 me parece demasiado, en fin, si tengo ocasión la llevaré a pesar y ya te contaré.
Bueno despues de esta parrafada, espero que no os hayais quedado dormidos, y por favor, indicarme todos los problemas que puedo tener (soy novato).
Gracias y cordiales saludos a todos.

feliks
26/04/2005, 20:27
si es de gasoil. el par motor cambia, es decir, con los mismos caballos, tiene mas fuerza un gasoil que gasolina.
arrastrarla, si que podras y en cuesta tendras que ir un poco mas despacio.
a mi lo que me da mas miedo es que la caravana pese mas que el coche o que haya muy poca diferencia.
entonces es mas jodio, sobre todo para arrancar en cuestas arribao frenar o curvas

aron
27/04/2005, 11:23
Querida Mima. pesala cargada con todos los utensilios de las vacaciones, mirá, solo el avance, tiene un peso de unos 50 a 70 kg, con lo hierros, así, que tu misma, ten encuenta que la caravana, esta pesada, sin rueda repuesto, microondas, calefacción, etc., sobre el coche yo tengo un Picasso de 117 CV de gasolina, y me va muy bien, siempre en cuarta, claró, consumo unos 15 litros, puertos como el de Somosierra, pues tercera y aveces segunda, subia a 60 o 70, pues valé, quien quiera que me adelante.
Y no tengas miedo, solo precaucion cuando te adalenten los autocares o furgones grandes, por lo demas sin problemas, circula siempre, pero siempre por el centro del carril, un saludo de Valencia. :wink:

rocinante
27/04/2005, 11:38
este es el tema de nunca acabar.... cualquier coche quearrastra uan caravana la que sea... lo nota diga el dueño lo que diga.. por peso , por cortar mas aire, etc etc, etc.. ahora bien que si pun coche puede o no peude es otro cantar ... podriamos preguntar a los campistasdelso años 60 que hacian con caravanas mucho mas pesadas que ahora y con cochescon menos potencia...pues la repsuesta seria muy sencilla... mas despacito las cuestas arriba y sin prisa...seguro que se llega y ..
claro si la idea es joder el coche en un verano.. no hay mas que enganchar la caravana y darle tralla somosierra ariiba y somosierra abajo..
yo he tirado de uan caravana de 1130 k, con un escort diesel de 68cv. y me llevo a donde yo quise..y luego con un tempra de 98 y lo mismo, pero claro con mas alegria.. pero me lleva a donde quiero

MIMA
27/04/2005, 15:13
Gracias a todos por orientarme, lo primero que voy a hacer es ir a pesar la caravana, me parece recordar, que en el foro, alguién comentó que en Velilla de San Antonio (pueblecito de Madrid cerca de Alcalá de Henares), hay una báscula, para pesar camiones y no te ponen ninguna pega si llevas la caravana (cobran algo, no sé la cantidad).
Una aclaración a ARON, la palabra MIMA, son las iniciales de mi nombre y apellidos y soy varon (MACHO), desde hace 56 años, pero entiendo que pueda dar pie a equivocación, ya que ha pasado otras veces, pero no tiene ninguna importancia, en cuanto al tema que nos ocupa, yo estaba equivocado, pensé que en el peso de la caravana, venía incluido, el frigorifico,calefacción,aire acondicionado,etc., claro siendo como dices, es muy posible que la desviación sea la que me indicas, y esto me empieza a preocupar, ya que me iria a 1500 kgs, que es más o menos lo que pesa el coche en vacio (y lo que puede arrastrar).
ROCINANTE, si algún día tienes tiempo y ganas, como somos vecinos, podiamos vernos, bien en Torrejón ó en Alcala, para tomar unas cervezas, ya dirás algo.
Gracias de nuevo y saludos cordiales a todos.

LOREN
27/04/2005, 19:38
Evidentemente lo ideal de un vehículo tractor es ser diesel, más de 130cv, y con cierta envergadura y peso, pero no todos tenemos esos vehículos. Yo antes tenía un citroen xsara diesel de 70 cv. y tiraba de una caravana( roller queen 380) que si bien no era muy grande si que era pesada. Me adelantaba todo el mjundo, pero yo a mi bola.
Actualmente tengo un vectra 2.2.dti de 140 cv. y una eifelland 530 tkm., y aunque la caravana sea mucho mayor y pesada la verdad es qque se nota el cambio de vehículo.
Aún así sea mayor o menor el coche, todos al final acabarán con el embrague destrozado. De todas formas, en la tarjeta de la caravana mira cual es su P.M.A, ya que ese será el máximo peso permitido y por tanto por mucho equipamiento que lleve, nunca pasará ese límite.
Hasta luegoooooooooooo

aron
28/04/2005, 13:55
Amigo Mima, adelante con ella que veras como si puedes con ella, mi amigo Juancarmdr, con la misma caravana que la tuya, la remolcava con un xantia de 90 CV y 250.000 km, así que fijate, eso si salia por la noche para que no se le calentase el coche.
Venga saludos desde Valencia. :twisted:

MIMA
28/04/2005, 18:57
Gracias a todos (FELIXIN,JMRSOCIO,YONI,ARON,ROCINANTE Y LORENTIR), por atender y orientar mis preguntas, cuando haga el primer viaje en condiciones, os tendré al corriente de mis aventuras y desventuras, éstas últimas, las contaré, para que volvais a ayudarme.
Saludos cordiales y que paseis un buen puente de Mayo.

Oihan
29/04/2005, 11:00
Tu despacito y buena letra, y verás como disfrutas de tu caravana, lo que pasa es que mucha gente el ir ya a 80 con una caravana es poco para ellos jejeje, a mi la verdad que me pasan coche+caravana a unas velocidades que yo flipo. Mi padre arrastraba una caravana como la mia con un renault 12 que no se, pero creo que tenia unos ¿50? caballos? vengaa lo dicho a disfrutar, y podrás no te preocupes!!!

trevenque
29/04/2005, 16:34
Yo creo que potencia el coche tiene. El único problema es que tendrás que castigar un poquito más el motor (mayor consumo) para llevar la misma velocidad. Yo tengo un coche muy parecido al tuyo, con el mismo caballaje y tamaño y tiro bastante bien de una Queen 440 (850 kgs "oficiales"). Se nota que vas tirando de ella sobre todo en las subidas muy pronunciadas o muy largas pero eso se soluciona con meter marchas más cortas y ya está. Y olvídate de la 5ª.
Por lo demás, lo único que se debe tener en cuenta y cuidar es la suspensión trasera y el embrague, que sufrirá mucho cuando inicies la marcha (sobre todo en pendiente) y a la hora de "aparcar" la caravana en las maniobras de marcha atrás (preguntaselo a Felixin) cuando el embrague literalmente hecha humo (tiene que empujar el peso del coche, de la caravana, vencer la fuerza del freno de inercia de la propia caravana y la fuerza que hacen los ferodos del estabilizador, todo ello a medio embrague, sin estar completamente embragado el coche).
Lo ideal: aparcar a mano, siempre hay gente que te hecha una mano en el camping, y si ello no es posible, al menos levantar la maneta del estabilizador para liberar los ferodos (apunte de Yoni, gracias).
A disfrutarla y la tranquilidad te la dará los kilómetros que hagas con ella detrás. Y como dice el amigo navarro, despacito y con buena letra.
Salu2

MIMA
29/04/2005, 20:45
TREVENQUE, gracias por tu ayuda, soy consciente de que el coche va a sufrir, aunque actualmente las carreteras que tenemos, casi no tienen pendientes pronunciadas, salvo en las subidas a puertos y, sobre todo en la zona del norte, en cuanto al embrague, sufrirá algo menos, ya que he puesto a la caravana un Euro-Mover, y la verdad es que, aún a pesar de lo poco que lo he utilizado, me he dado cuenta, de que para mí, es de una gran ayuda, y aunque el coche no es muy "viejo" (cinco años),espero poder cambiarlo dentro de tres años apróximadamente,así que tiraré con este lo que aguante.
En cuanto a la velocidad, no me preocupa, que se suban los caracoles al parachoques trasero, ya que mi época de "Fitipaldi", pasó hace bastantes años y soy bastante tranquilo y prudente conduciendo (sin caravana 120 ó 130 y con ella 70/80, cuando se pueda) y como estoy jubilado no tengo prisa por llegar a los sitios.