PDA

Ver la versión completa : peso en la lanza ?



pedrin
10/04/2008, 12:43
hola estoy empezando a cargar la caravana, una sterkeman 370. le he puesto a la rueda hokey una bascula de baño, la pregunta.
¿que peso debe de marcar mas o menos?
lo digo por equilibrar la carga,saludos y gracias.

joxe
10/04/2008, 12:55
Según tengo entendido no puedes sobrepasar los 75 kgs. en la bola.

marta
10/04/2008, 13:01
Intenta repartir los pesos, y si es posible, lo mas pesado sobre el eje de la caravana, tanto es peligroso ir cargado en exceso, delante como detras.
Si llevas hierros del avance, los puedes colocoar en el suelo en medio o en el baño...ya que es lo que mas suele pesar.

TERRACAN
10/04/2008, 13:18
Hola pedrin entre 75 o 80 kg es lo correcto, reparte bien la carga como te comentan para dejar ese peso y lo mas pesado al suelo de la caravana nunca en los altillos

pedrin
10/04/2008, 13:38
me boy haciendo ala idea pero pensar que delante esta la cama de matrimonio y debajo hay dos arcones super grandes, las dos bicis en la lanza , y encima del eje ,esta el baño, y la cocina, pues me queda poco sitio solo el pasillo, detra hay dos literas, ire poniendo y intentare no pasar de los 100, como loveis ¿va ha ser mucho ?

TERRACAN
10/04/2008, 13:40
te refieres a 100 kg?

rocinante
10/04/2008, 13:41
Tanto en la CV como en el coche, tienes unas placas de informacion sobre pesos, ronda los 75 kg.

rocinante
10/04/2008, 13:42
100 kg es una barbaridad..

Juanmaria
10/04/2008, 13:47
Lo dicho, 100 kgs. una barbaridad, piensatelo

TERRACAN
10/04/2008, 13:51
Por simple logica piensa que si ejerces tanta presion sobre la bola el morro del coche se levantara ( efecto palanca ) y perderas ademas de amortiguacion delantera,. direccion, frenada y por supuesto estabilidad como te dicen los compañeros una barbaridad

pedrin
10/04/2008, 13:53
alguno de vosotros la ha pesado para poder decir que es una barbaridad, ayer la pese yo y lla pesaba 85 , sin bicis, sin butano, sin 4 borriquetas, sin sillas ,mesas , ropa,barbacoa ,carbon,y un monton de chismes, tendre que poner todo el peso detras,quitare de los arcones el avance y la cocina y los pondre en el coche, lla vere como lo hago,

cortinass
10/04/2008, 13:54
yo tengo la 370 cp y lo que hago como el arcon de la cama es tan grande es compensar un poco poniendo carga tambien en los arcones de atras.

joxe
10/04/2008, 13:58
Yo lo que suelo hacer es intentar equilibrar el peso. Ten en cuenta en que cuanto más peso le pongas atrás la presión de la lanza es menor.

TERRACAN
10/04/2008, 14:01
Cuando he tenido caravanas siempre antes de salir de viaje aunque normalmente con la experiencia se aprende a cargar y a repartir el peso y a la hora de pesarla no hay que variar mucho creo que si te estamos dando un consejo es por que es lo que normalmente hacemos nosotros tanto yo como el resto de compañeros otra cosa es quererlo o poderlo seguir

rocinante
10/04/2008, 14:06
yo la peso todas y cada una de las veces que salgo , es quiza uno de las cuestiones mas importantes a la hora de la seguridad, evitas balanceos de la CV, cabeceos del coche porque va arrastrando, llevar el sistema de suspension presionado.. en fin .

Desde luego si vacio el arcon y sin nada de nada, pesa ya 85 kg , dificil lo tienes para mejorar, y no muy bien equilibrada esta la CV

rocinante
10/04/2008, 14:07
ahh y salgo todos los meses al menos una vez.. pero soy un "pesao" con ese punto critico..

TRIOCARAVELA
10/04/2008, 14:08
y lo de cargar detras ¿qué ocurre con la distribución francesa? está descompensada ¿no? y no ocurre nada que yo sepa

Tonio
10/04/2008, 14:11
yo la llevo con un peso en punta de lanza entre los 40 y los 70 kgrs.

rocinante
10/04/2008, 14:14
descompensadas no estan,
porque las distancias del eje a la parte de atras y a la parte de delante en las CV, no es la misma.

Si observas por ejemplo, ya que hablas de la distribucion francesa, estas CV tienen mas distancia desde el eje hasta el principio del habiltaculo de la CV, que desde el eje hasta el final de la CV.

Es decir el chasis es mas corto en la parte trasera.

pedrin
10/04/2008, 14:15
haver por partes .el problema del morro del coche creo que no tengo por que es una kangoo y esta preparada para cargar 580 kg.
los 85 k es con el avance cocina y extruturas el los arcones , los quitare por supuesto,
lo de pesarla me parece importante por eso lo estoy haciendo, otras veces no lo he echo y me preocupaba bastante ,

MATES
10/04/2008, 14:21
Creo que no es tanto problema de que saques cosas de debajo de la cama, sino que pongas detrás, el resto de cosas que pretendes llevar. Esto tiene que hacer que se "equilibre" algo el peso, por un tema de las leyes de la palanca.

Si después de hacer esta operación, sigue teniendo mucho peso, vas pasando cosas de delante, para atrás. 1 Kgr que cambies será como dos para el peso en lanza (uno que quitas y otro que equilibras en la parte de atrás).

Si aún así te pasas, entonces, cosas dentro de la Kangoo y todo arreglado.

MAAC
10/04/2008, 14:22
Ante todo, buenos días.

Hola Pedrín. Lo recomendable es que el peso sobre la lanza ronde entre 35 y 50 kg. a pesar de que las especificaciones del enganche admita hasta 100 kg. La forma más rápida y fácil de comprobar este peso es suspendiendo la caravana con las manos por la lanza sin las patas bajadas y calcular que el esfuerzo realizado no sea excesivo.

Yo tuve una caravana con la distribución de la tuya y siempre conseguía equilibrarla poniendo el avance debajo de la cama trasera y los hierros en el suelo, también atrás. Las mesas y sillas las colocaba en el baño.

Ambas cosas son cuestión de práctica. Suerte.

bittor
10/04/2008, 15:03
Buenas a todos.
Mi caravana por la distribucion que tiene (lleva detras la calefaccion, una litera una "bodega" el microhondas, el aire acondicionado y dos armarios)se levanta de delante con una facilidad pasmosa.En los arcones del salon que esta en el centro meto toda la comida y bebida que es lo que mas pesa, no llevo avance,y delante tengo el arcon de la cama de matrimonio que lo lleno con lo que mas bulto mete, la mesa y las sillas tablas de surf para los crios y trastos de pesca para mi.En el arcon llevo dos bombonas de repsol, quemador de butano, plancha para asar de fundicion y trastos y herramientas varias. En la lanza 2 o 3 bicicletas.
Aun asi levanto la caravana con la mano con mucha facilidad,no soy ningun hercules, asi que no creo que pase de 50 kilos de peso en lanza.
Con este ladrillo lo que quiero decir es que hay caravanas que "les pesa el culo" y supongo que las habra "que les pesa la cabeza" y nosotros nos tenemos que comer la cabeza para contrapesarla.
Respecto al peso en la bola, depende del coche, si es un coche diseñado para cargar admite mucho mas peso en la bola que un berlina normal, yo por ejemplo tengo un peso maximo en la bola de 150 kg.
Saludos a tod@s y perdonad por el ladrillo.

DRM
10/04/2008, 15:40
No Todos Los Coches Aguntan El Mismo Peso En La Bola, Por Ejemplo El Mio Solo Soporta 55 Kilos Por Lo Que Debes Equlilibrar Bien La Caravana Y Aparte De Colocar El Peso Encima Del Eje De La Caravana Lo Suelo Desplazar Un Poquito Hacia Atras Siempre Sin Superara Los 100 Kilos De Carga Maxima De La C.v. Saludos

txangu
10/04/2008, 15:56
La verdad es que por muy grande que sea el bajo cama de la zona delantera a la hora de circular no puedes porner mas que las sillas, la mesa y algun cacharro más, como la barbacoa.
Yo las bicis las llevo en la parte de atrás pero dentro de la CV subiendo una de las literas, el avence en el suelo por la zona del eje y procuro viajar con el deposito de agua vacio.
No he pesado la CV nunca pero antes de salir colocandome en la lanza la subo con las dos manos y calculo el peso. Igual es un poco bruto pero me funciona bastante bien. Los días que pones el peso al tuntun lo notas al conducir.
Donde tienes la bola y el conector del coche hay una plaquita que indica entre otras cosas el peso maximo para el que esta diseñado en vertical. En el mio pone 100 kg pero procuro que sean unos 50 -70.

Aunolose
10/04/2008, 16:01
Yo creo que debes mirar primero el peso que admite tu lanza y a partir de ahí hablamos, 35 a 50 kilos me parecen pocos, pero dependerá de la bola.
Yo también tengo una difícil de equilibrar, el primer viaje iba saltando así que lo pesé, 85k, y mi bola solo admite 75, me toco dejar el arcón de la cama practicamente vacío y poner las sillas y mesas en las literas.

marta
10/04/2008, 16:01
Vas a montar el avance cada vez que salgas?.... yo no lo hacia y tenia los hierros en el garaje (me puse el caravanstore)... Bajo la cama de matrimonio, las telas y debajo de las literas las sillas y mesa, y la cocina...
es cuestion de ir probando.

aussie
10/04/2008, 16:05
Yo en la cv, FENDT, EN VACIO PARECE UN CULUMPIO,, al poner la rueda y la bombona ya se nota mas peso en la lanza, cuando la cargo sigo los consejos del manual del coche ( NO MAS DE 65KL, ni meno de 40,, osea entre 45 y 65, y ESO LO LLEVO ARRAJATABLA, es de seguridad de lo que estamos hablando.
Y me atreberia a asegurar que en todos los manuales del coche biene esta informacion...

Saludos.

pedrin
10/04/2008, 16:15
bueno ,gracias a todos por los consejos, tengo claro que no tengo que pasar de los 75 kilos, esta noche la vacio por completo y la pesare de nuevo a ver que pesa y empezare a cargarla de nuevo ,haver si lo consigo, saludo2...

pedrin
10/04/2008, 16:26
acabo de leer la placa del enganche,, SORPRESA.. 75 KILOS MAX.
aun lo tengo mas claro ,como mucho 75 k aunque me tenga que colgar yo en la parte trasera.

osoyogui
10/04/2008, 16:27
Hola en la bola de mi coche me marca 100 kl. de peso en mi cv en la parte trasera llevo el frigo 150 mas bateria del mover y idem detras de ruedas tengo que cargar delante por que si no cuando me subo en la cv se levanta de morro :blob5:

Jose Luis
10/04/2008, 16:54
acabo de leer la placa del enganche,, SORPRESA.. 75 KILOS MAX.
aun lo tengo mas claro ,como mucho 75 k aunque me tenga que colgar yo en la parte trasera.

Pues, en lo que concierne al control y equilibrios de pesos es mi osesión y yo llevo una bascula para la lanza, desde que tube un desagradable incidente con el bastidor de la bola de remolque...;-)...

Como sabeis hice una pagina web, que finalmente colgue aqui en webcampista, 5 años de estudios y de recopilación de material en todos los idiomas, me ha llevado a la siguiente conclusión:

- Caravana de 3 a 3,5 metros.......... de 40 a 45 kg de peso vertical
- Caravana de 3,5 a 4 metros.......... de 50 a 60 kg de peso vertical
- Caravana de mas de 4 metros...... de 60 a 70 kg de peso vertical

Si quieres puedes pasarte por ella en El mundo de la caravana (http://lacaravana.webcampista.com) y para mas señas la sección que se refiere a la carga El mundo de la caravana - La carga (http://lacaravana.webcampista.com/carga.html)

P.D. ojo los 75 kg son peso máximo, osea que si llevas 60 kg en vertical, cuando vallas cuesta abajo el peso puede subir 15 ó 20 kg más :wave:

Tonio
10/04/2008, 17:38
Jose Luis muy buen trabajo, :hello1::hello1::hello1::hello1::hello1:
yo tambien estoy obsesionado con el tema de los pesos, regresando de Lisboa, esta semana santa, tuve que parar porque notaba que el coche se me iba, y eso que no me habia puesto aun a velocidad, no habiamos hecho ni 40 kms, parecia todo en orden, hasta que me dio por desenganchar y entonces me di cuenta que con las prisas no habia comprobado el peso en lanza, con un ligero esfuerzo podia subir la lanza, creo que iba totalmente equilibrada, fue quitar la nevera del garaje y ponerla en el arcon delantero y todo cambiar, kilos que quito atras mas kilos que pongo delante, el cambio fue la noche/el dia.

rocinante
10/04/2008, 17:44
jejej somso muchos los obsesos de las cargas ... como ya se a dicho es SEGURIDAD PARA NUESTRA GENTE

aurresku
10/04/2008, 18:02
Un detalle más para complicar un poco el tema. Ojo con mucho peso delante, y para compensar mucho peso detrás. Si concentramos todo el peso en los extremos (adelante y detrás), favorecemos el laceo de la caravana. Os lo digo por experiencia. Como se pueda, la mayoría del peso sobre el eje, demás cosas pesadas en el coche, y lo que abulte a los extremos.
Es lo que yo procuro hacer. Un saludo.

FCOJAVIER
10/04/2008, 20:08
Lo Que Iba Diciendo La Direccion Queda Comprometida Si Alreves El Peso Detras En La Caravana El Vehiculo Se Levanta Del Eje Trasero Perdiendo Estabilidad, Por Eso Digo Qe Depende Tambien El Coche Si Es Todo Terreno , En Un Coche Que Compensa Siempre La Misma Altura Como Los C5