Ver la versión completa : Burstner Fifty O Knaus Sudwind
Un saludo a todos los foreros
Nos estamos plantenado el cambio de caravana ya que nuestra ACE 330 DD se nos esta quedando pequeña (ya somos cuatro)
Este sabado fuimos a ver la Burtsner fifty 480 TK y la verdad nos encanto y cuando podamos queremos ver la knaus Sudwuind 500 fsk .
Solo me gustaria saber los pros y contras de las dos y cual me aconsejariais ya que creo que las dos estan bien ,tambien el echo de que la Knaus tenga el eje Delta saber si es muy grande la diferencia respecto a seguridad con la Burstner.
Gracias por vuestras opiniones por adelantado
Un saludo
KARLus
Lo que preguntas es dificilisimo que te haga llegar a una conclusión.
Los que tienen Bürstner te cantarán las bondades de Bürstner y los que tiene Knaus te cantarán las bondades de Knaus, así que más que aclararte te pueden liar más.
Por lo pronto en el foro y hasta donde yo sé solo hay una persona que tiene la Bürstner Fifty, que es Peter_mlg y hay bastantes que tiene Knaus Südwind.
Creo, personalmente, que son dos muy buenas opciones como caravanas, muy buenas marcas, y que dan muy buenos resultados, ya el resto es decisión personal. Dices que ya conoceis en persona a la Fifty y que esperais conocer pronto a la Südwind, ahí será donde podreis decidiros, creo yo.
Respecto al eje Delta, bueno, en mi caravana anterior, una Sterckeman, no lo llevaba, en la que tengo ahora, una Knaus Sport, lo llevo, son dos marcas muy distintas, una es gama media y otra es gama alta, una era más estrecha y la otra es más ancha, son cosas que también influyen en la conducción, pero creo que el eje Delta también ayuda, la Knaus ni se menea en la carretera, aunque te hablo desde la experiencia de un solo viaje ya que la acabamos de extrenar, no te voy a engañar.
Un saludo.
Hola:
Comentar que ambas llevan eje delta. Son competencia directa, es decir que son la gama equivalente en ambas marcas.
La serie Fifty es especial de este año, es la comemoración del 50 aniversario de la marca, entonces trae un equipamiento especial a precio especial. Creo que es una buena oportunidad. Hara unos 2 años knauss hizo lo mismo con sudwind, y la verdad, era un muy buen equipamiento por el precio que ponia.
Un saludo
COMANCHE
11/05/2008, 19:34
Yo tengo una Südwind 500 FSK y estoy encantado con ella. Bürstner también me gustaba cuando las fuí a ver, pero me decanté al final por Knaus, se ven más de éstas últimas y eso te puede hacer decantarte por ellas, buena relación calidad-precio y la gente que las tenemos estamos encantados con las mismas. En cuanto al eje Delta, yo he salido dos veces con la caravana de viaje, con distinto coche, y la caravana no se mueve mucho, aunque sí se nota el volumen y el peso que tiene, pero es muy segura, siempre y cuando respetes las normas en cuanto a velocidad se refiere. Decántate por la que más te guste, pero a mí me gusta más la Südwind, y seguramente sea más grande que la Bürstner que has visto. Un saludo.
Hola yo tengo una sudwind y te puedo decir que yo la compré porque me encanta, la distribución es la FSK, así que viene a ser la que tú vas a ver. Yo estoy muy contenta con ella, es espaciosa, cómoda y para mi gusto muy bonita. En carretera va genial. Peter tiene la burstner y lo que yo le he visto es tambien muy bonita. Pienso que es cuestión de gustos, en calidad las veo igualadas. Cuando entres en la Knaus te darás cuenta cual es la tuya, porque eso ya sabes que se siente.
Madelman
11/05/2008, 19:44
Las dos son buenas marcas, pero yo me decanto personalmente por Knaus. Tuve una Sudwind 500 FU bastantes años y todo fueron satisfacciones por la gran calidad de los productos Knaus.
Respecto al eje Delta, bueno, en mi caravana anterior, una Sterckeman, no lo llevaba, en la que tengo ahora, una Knaus Sport, lo llevo, son dos marcas muy distintas, una es gama media y otra es gama alta, una era más estrecha y la otra es más ancha, son cosas que también influyen en la conducción, pero creo que el eje Delta también ayuda, la Knaus ni se menea en la carretera, aunque te hablo desde la experiencia de un solo viaje ya que la acabamos de extrenar, no te voy a engañar.
Un saludo.
Labrit ¿notasteis mucha diferencia de llevar una y otra? ¿la sterckeman la veiais mas inestable?
Gracias guapa :)
trotacaminos
11/05/2008, 20:04
como dice Labrit, cada una arrimara el ascua a su sardina, y las opiniones pueden ser subjetivas, y en su caso poco objetivas, yo he comprado Burstner, porque en su momento la distribución que a mi parte contraria le gustaba Knaus no la tenia, ahora si la tiene, mi idea era comprar entre entre Bustner, Kanaus y Hoby, Hoby si tiene la distribución de la cama delantera central con pasillos, y es una excelente caravana, pero muy cara, y pesada, la distribucion de Knaus en catalogo no me termina de llenar, y la compra ya esta hecha, en fin para gustos colores, y por supuesto la Burstner también lleva el eje delta, y patas reforzadas.
La decisión creo que la debes de tomar tu, porque el resto mas que ayudarte te podemos confundir, compres la que compres seguro que acertaras, pues estas hablando de dos grandes marcas.
peter_mlg
11/05/2008, 20:31
yo tengo tambien la fifty la 465 ts y de p.m yo te diria q la q mas te guste y te sientas mas agusto, las 2 son de escamdalo, un saludo
joseluis_alcorcon
11/05/2008, 21:01
Sinceramente creo que la que más te guste de las dos pues son muy similares.
Nosotros tuvimos un Burstner y estuvimos encantados con ella.
A punto de comprar la Sudwind 450 nos decidimos en el último instante por la Fendt.
Como vas a estar en precios similares, mira también las LMC y las Fendt, verás como aún dudas más.
Las cuatro marcas excelentes.
trotacaminos
11/05/2008, 21:11
Sinceramente creo que la que más te guste de las dos pues son muy similares.
Nosotros tuvimos un Burstner y estuvimos encantados con ella.
A punto de comprar la Sudwind 450 nos decidimos en el último instante por la Fendt.
Como vas a estar en precios similares, mira también las LMC y las Fendt, verás como aún dudas más.
Las cuatro marcas excelentes.
Como sigamos así se va a arrepentir de habernos preguntado, ja ja ja ja ja.....
Hay mucho donde elegir en el mercado, y todo bueno, unas mejores y otras mucho mejores, yo veo ambas con sus virtudes particulares y diseños.
Josep de Madrid
11/05/2008, 21:45
Ufffffffff, la verdad que es como te dicen, deberas escoger la que mas te guste y te cuadre economicamente.
Saludos
Como dice Labrit la knaus es muy estable. Nosotros tenemos una FDK y hemos estado remolcándola con un Picasso de los viejos . Es voluminosa asi que cuando hace viento lo nota y aún así se lleva bastante bien.
Nos gusta esa distribución y Burstner no la tenía. Además a igualdad de equipamiento Burstner era más cara. Pero como ves esan las dos marcas que tuvimos en cuenta al final. Cuestión personal.
También nos gustaron mucho las LMC pero eran más pesadas y esto era crítico.
La sensación que tengas dentro de ella te dirá cuál te va a gustar más.
Saludos,
Tolo
que te voy a decir,yo tengo la 500 fsk 4 estaciones y estamos encantados,pero la bustner en general tambien creo que es una buena marca:blob5::blob5::blob5::blob5:
Las dos son buenas caravanas y yo en su día al final me decanté por la knaus. Yo te recomiendo la knaus por la única razón de que es la que tengo y estoy contento. Los que tiene la otra marca también están contentos así que.... No te digo más
PEDRO.AL
11/05/2008, 23:25
Puf. Listón alto, la fifty es preciosa la Knaus es de lo mejor...compra una u otra que acertarás seguro.
Un saludo a todos los foreros
Y en especial a todos los que amablemente habeis puesto vuestra opinion la verdad es que sois una pasada.
hasta pronto porque como no tengo prisa me las voy a mirar todas y seguro que hare mas de una consulta con vosotros
hasta luego
Karlus
audeguet
13/05/2008, 10:01
¿No le pregunta nadie por el coche que tiene?
Pq. de una 330 a una 500, hay bastante diferencia, y eso deberías tenerlo en cuenta.
Saludos.
Labrit ¿notasteis mucha diferencia de llevar una y otra? ¿la sterckeman la veiais mas inestable?
Gracias guapa :)
Perdona Victor, no habia visto esta pregunta hasta ahora, como ahora usas el truco de "preguntas que nacen de hilos"...
Pues si que se nota la diferencia, aunque también te digo, la Sterkeman es de 2 metros de ancho, y la Knaus que he cogido es de 2,35, y quieras que no esos 35 centimetros se notan a la hora de dar estabilidad, pero creo que el eje Delta ese es la caña, la Knaus ni se menea la puñetera.
Por cierto, también es la opinión de un primer y único viaje hasta ahora, pero no creo que vaya a cambiar mucho la cosa.
Perdona Victor, no habia visto esta pregunta hasta ahora, como ahora usas el truco de "preguntas que nacen de hilos"...
jejejeje te gusta el truqui eh... :toothy7:
Buff me haces replantearme otra vez lo de la Sterckeman :pale:
Es que aquí por Zaragozaá cuando sopla el viento es la caña y no quiero ir acojonadete (perdona master) conduciendo la caravana, que ya de por sí sin en el viento me da mucho respeto...
¿Vosotros tuvistéis algún momento malo con la otra caravana?
¡Toma otra pregunta encubierta! Si es que soy un crack :toothy7:
¡Toma otra pregunta encubierta! Si es que soy un crack :toothy7:
No te voy a contestar hasta mañana...
¡¡¡Tomaaaaaa!!! Yo si que soy un crack http://i29.tinypic.com/25hlbnt.gif (The Cohoner Fly)
:toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7:
No te voy a contestar hasta mañana...
¡¡¡Tomaaaaaa!!! Yo si que soy un crack http://i29.tinypic.com/25hlbnt.gif (The Cohoner Fly)
:toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7:
Mecachis con la Cohoner Fly!!!
Mira lo que me he comprado!!!
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:2RrvpbrQfMzxoM:http://souddd.files.wordpress.com/2007/09/matamoscas.jpg (http://images.google.es/imgres?imgurl=http://souddd.files.wordpress.com/2007/09/matamoscas.jpg&imgrefurl=http://souddd.wordpress.com/2007/09/17/matando-moscas/&h=170&w=220&sz=9&hl=es&start=9&tbnid=2RrvpbrQfMzxoM:&tbnh=83&tbnw=107&prev=/images%3Fq%3Dmatamoscas%26gbv%3D2%26hl%3Des)
JAJAJAJAAJA :toothy7::toothy7::toothy7:
Mecachis con la Cohoner Fly!!!
Mira lo que me he comprado!!!
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:2RrvpbrQfMzxoM:http://souddd.files.wordpress.com/2007/09/matamoscas.jpg (http://images.google.es/imgres?imgurl=http://souddd.files.wordpress.com/2007/09/matamoscas.jpg&imgrefurl=http://souddd.wordpress.com/2007/09/17/matando-moscas/&h=170&w=220&sz=9&hl=es&start=9&tbnid=2RrvpbrQfMzxoM:&tbnh=83&tbnw=107&prev=/images%3Fq%3Dmatamoscas%26gbv%3D2%26hl%3Des)
JAJAJAJAAJA :toothy7::toothy7::toothy7:
Soy inmune a esos trastos y a sprays variados, que lo sepas, jijijiji.
A ver, la Enana siempre se ha portado estupendamente en carretera, nunca nos ha hecho nada raro ni ningún extraño, solo en un par de ocasiones "culeó" en exceso al cruzarnos camiomes por la antigua N-II, pero por lo demás siempre se portó estupendamente bien, claro que a eso ayuda el que tú al volante tambien te comportes de buenas maneras, no pasarse de velocidad, no hacer burradas, etc, también ayuda el llevar la caravana compensadita de peso y con lo justo, no llevarla hasta los topes de cosas, y lo que lleves bien colocadito y que no se mueva.
Tampoco te voy a engañar, no te voy a decir que no te compres Sterckeman porque se porta mal en carretera porque es mentira, pero tampoco te voy a decir que se porta mejor que la Knaus porque también es mentira.
Logicamente cada cosa tiene su lugar y Knaus esta por encima de Sterckeman, pero con Sterckeman irás bien siempre que no excedas velocidad, y si hace viento, pues levantas el pie un poquito, que te puedo asegurar que con viento levantamos el pie todos (al menos todos los prudentes) llevemos la marca que llevemos.
Gracias Labrit me dejas más tranquilo... :)
Yo la verdad es que me considero muy prudente al volante, para que te hagas una idea en autopista pongo el regulador del coche a 120 y de ahí no paso.
Con la caravana (si me compro la Sterckeman) creo que iré a 90 que es la velocidad máxima permitida con remolque ligero...
Y ya se que soy pesaóooo :( , pero ¿qué velocidad es buena en condiciones de mucho viento?, porque claro me imagino que tampoco te vas a poner en autopista a 60, porque entonces es casi más peligroso...
Un saludo y gracias por tu paciencia :)
Gracias Labrit me dejas más tranquilo... :)
Yo la verdad es que me considero muy prudente al volante, para que te hagas una idea en autopista pongo el regulador del coche a 120 y de ahí no paso.
Con la caravana (si me compro la Sterckeman) creo que iré a 90 que es la velocidad máxima permitida con remolque ligero...
Y ya se que soy pesaóooo :( , pero ¿qué velocidad es buena en condiciones de mucho viento?, porque claro me imagino que tampoco te vas a poner en autopista a 60, porque entonces es casi más peligroso...
Un saludo y gracias por tu paciencia :)
¿En que pais dices que es 90 la velocidad máxima permitida?, porque hasta donde yo sé en España son 80km/h, anda que.....
Y bueno, lo de qué velocidad es buena en condiciones de mucho viento, pues depende, depende del viento, eso ya lo irás viendo tú, cada situación es distinta, pero tú tranquilo, ya verás como le irás cogiendo confianza y te harás con ella, y sabrás cuando le tienes que reducir por el viento.
Nosotros conocemos bastante la A-II, y sabemos como se "sopla" por ahí, con la Enana hemos ido varias veces, y solo tubimos una vez problemas, los dos cuelos que te dije antes, y fué por culpa de los camiones y en la N-II, por la A-II nunca nos ha dado ningún problema.
¿En que pais dices que es 90 la velocidad máxima permitida?, porque hasta donde yo sé en España son 80km/h, anda que.....
El remolque ligero (menos de 750 kg. de PMA) tiene un límite de velocidad en autopistas y autovías de 90 km/h.
A ver si te vas a tener que pasar por la autoescuela... :toothy7:
Ahora en serio, muchísimas gracias labrit otra vez por tu ayuda :)
A ver si te vas a tener que pasar por la autoescuela... :toothy7:
Pues va a ser que si, porque no tengo el carné de conducir :drunken:, jejejeje.
Es que para mi lo que tiene tamaño caravana es una caravana, aunque pese menos de 750 kilos y lo quieran llamar "remolque ligero", que leches, yo uso la lógica, no se puede conducir una caravana como un carrito de esos que llevan un par de perros dentro, no responden igual, y son remolques ligeros ambos.
Anda, que sople el viento con el carrito de los chuchos, a ver si da los mismos problemas que te puede dar a ti tu "remolque ligero".
Se me olvidó:
A veces las normativa no acompaña ni a la lógica ni a la prudencia, y es sobre todo con esta última con la que se tiene que vivir en la carretera.
ignacio martinez
13/05/2008, 15:28
karlus cuando te mires la knaus fijate en ocasion la que hay que es mia mirate el ahorro
trotacaminos
13/05/2008, 18:17
Labrit te ha fallado otra vez la medicación, tu Knaus esta matriculada, por lo tanto no es un remolque ligero, y llevas razón.
Victor, el eje delta, hace mucho en la estabilidad de una caravana, por lo que si me tuviera que comprar otra, también lo tendría, como lo lleva la que aun no me han entregado, pero no te engañes, que lo que mas tiene que ver es el tractor que uses.
He pasado con la caravana que tengo, por el mismo sitio, con viento lateral, remolcada por el turismo, y por el todoterreno, con el turismo tuve que levantar el pie, en las vajadas, viaductos, y otros lugares, para no llevarme una desagradable sorpresa, con el todoterreno, supe que hacia viento, porque se movían las ramas de los arboles.
Respecto a lo de los 60km/h, decirte que en Francia, hay lugres, como el viaducto del Liora, con señales de prohibido ir a mas de 60 km/h, para coches/caravanas, por el peligro que representa el viento lateral, en vehiculos de esta relación volumen peso, en la subida a la junquera desde Francia, si la Tramontana sopla fuerte, no te dejan de subir por la autopista, por lo expuesto que estas al viento lateral, te obligan a ir por la carretera nacional.
En el puente Vasco de Gama en Lisboa, mas de lo mismo, y sin salir de España, pero saliendo, (valla frase que me he tirao ja ja ), es decir en el el puente del entre Ayamonte (Huelva) y Villareal de Santo Antonio, (Algarve) Portugal, también esta limitada la felicidad no recuerdo si a sesenta o menos, en otras circunstancias ya veras tu cuando tienes que levantar el pie, un diagnostico, en cuanto notas que se empieza a mover la caravana y el coche de forma lateral, y las bolillas se te sumen a la garganta, que mas que entre la entrepierna parece que las llevas de corbata, ja ja ja ja..........:pale::pale:
Labrit te ha fallado otra vez la medicación, tu Knaus esta matriculada, por lo tanto no es un remolque ligero, y llevas razón.
Si dices esto por que le reconozco lo del remolque ligero a Victor y encima me das la razón, te lo agradezco, pero no hablamos de mi Knaus, ya sé que mi Knaus está matriculada, ¡yo misma fui a la Jefatura a matricularla!, es más, ¡me sé la matricula de memoria!, pero hablabamos de la "futura" caravana de Victor que será de menos de 750 kilos, por lo cual si será un remolque ligero.
trotacaminos
13/05/2008, 18:38
Yo creo que a Victor le hemos enredado la cabeza entre todos y ya no sabe lo que se va a comprar.
en el el puente del entre Ayamonte (Huelva) y Villareal de Santo Antonio, (Algarve) Portugal, también esta limitada la felicidad
Pues desde luego no pienso ir por allí porque no me gusta que nadie limite mi felicidad :toothy7::toothy7::toothy7:
Ahora en serio. No te preocupes que no me habéis enredado la cabeza, que ya tengo más o menos claro lo que voy a comprar (falta terminar de convencer a mi mujer :pale: ) lo que pasa es que a mí cuando tomo una decisión me gusta tener los cabos muy muy bien atados, pero soy así para casi todas las decisiones "importantes" que tomo. :)
Por cierto muchas gracias por tu relato, ha sido muy explícito y me ha aclarado las cosas.
Un saludo :)
trotacaminos
13/05/2008, 19:47
Por cierto muchas gracias por tu relato, ha sido muy explícito y me ha aclarado las cosas.
Un saludo :)
Pues lo he redactado yo solito, aunque la cabeza al final me echaba humo.
trotacaminos
13/05/2008, 19:54
Pues desde luego no pienso ir por allí porque no me gusta que nadie limite mi felicidad :toothy7::toothy7::toothy7:
No pillaba lo de felicidad, por lo que he releído mi post, problema de usar el corrector, demasiado deprisa, ja ja ja ja, para que nos recorten la felicidad, no hay que ir tan largo, hay días que como hoy que lo hacen antes de salir de casa, cuando ponemos el noticiario.
Labrit ¿notasteis mucha diferencia de llevar una y otra? ¿la sterckeman la veiais mas inestable?
Gracias guapa :)
Yo también te contesta a esto, pues antes de mi knaus tuve una sterckeman 470. Mi respuesta es que si que se nota, sobre todo con viento lateral pues es donde el eje delta marca la diferencia.
¿No le pregunta nadie por el coche que tiene?
Pq. de una 330 a una 500, hay bastante diferencia, y eso deberías tenerlo en cuenta.
Saludos.
Pues tienes todo la razon y no creais que estoy muy convencido ya que tengo un Opel Zafira2.2 diesel que ni se entera de la 330 y no se como se va a comportar con un bicho de estos
¿Que os parece?
Un saludo
Karlus
Hola!:wave:
Yo vendí mi Burstner 490tk para comprarme la Knaus 500 FSK y estamos encantados!!!!
Buenaaaas,y que os parece mi passat 130cv con la knaus sport,QDQ que tengo pedida.
hola karlus pasar de una 3.30 a una 500 la verdad es que lo vas a notar.el eje delta dicen que va bien pero como sople viento te digo que tampoco hace milagros te lo digo por experiencia.yo el verano pasado por la autopista francesa se movia bastante y levo un 4x4.yo entre la burtsner yla knaus pues esteticamente igual cogeria la burtsner eso ya es cosa de gustos.saludos
Nosotros tenemos la Knauss SSwind 550 FSK, la nuestra va a hacer 5 años que la compramos y viene con frigorifico pequeño, pero cuando fuimos a una exposición en Caravanas Ortiz donde la compramos las nuevas venían con frigorífico grande y ducha separada, vienen muy bien equipadas.
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