Ver la versión completa : caravana o autocaravana???
Hola buenos días.
Somos nuevos en este foro y nos estamos pensando de comprarnos una caravana o una auto. No se si vale la pena gastarse la diferencia o no o si da mas ventajas una u otra...
Somos 2 adultos y 2 peques y tenemos un coche que no tiene mucha potencia con lo que no se si podemos llevar una caravana. Es un Renault Grand Scenic 1.5 dci de 100 cv.
Un saludo.
ufffff........... es muy personal, yo he tenido los 2 elementos y tienen sus pros y sus contras.
1º, depende del presupuesto que tengas.
2º , o quizas deba ser el primero, depende del tipo de turismo que quieras hacer.
No hago mas comentarios.
Con ese coche una cv media, la puedes llevar.
Bienvenidos al foro.
habeis hecho camping antes??
Bienvenidos.
Todo depende del tipo de turismo que hagáis, si sólo vas a salir el mes de verano, una caravana pequeñita, si podéis salir fines de semana una auto.
Sobre todo, depende del presupuesto.
Sí. Antes hemos hecho camping muchas veces con tienda de campaña mi mujer y yo. Lo dejamos cuando nacieron los peques pero ahora que son un poquito más mayores (3 y 5 años) queremos que ellos conozcan este mundillo pero con mas comodidades.
Con respecto al presupusto no tenemos problemas en principio (hasta unos 60.000 €) (pidiendo parte de crédito claro) pero no queremos arrepentirnos de no comprar lo adecuado.
cherokee
09/06/2008, 14:03
es que depende del uso que quieras darle ,si te gusta estar en camping o pa arriba y pa abajo ,si la vas a usar solo en vacacione o muy a menudo ....
Las dos cosas son iguales de validas ,es como tu te lo plantees.
mira, yo con crios tan pequeños..... como que cámping. Compra una cv de 2 ambientes, de segunda mano, si los crios no pueden dormir juntos, con literas, si no con 2 comedores. Si ves que lo que os gusta es moveros mas, no habreis perdido mucho en la inversion. que veis que es lo que os gusta, podeis plantearos cambio de coche y cv de 3 ambientes, son mas comodas.
Bienvenido magno:
Has hecho la pregunta del millón. Es muy dificil responderte pues ambos elementos están dirigidos a un público, en principio, con unas necesidades distintas ya que la autocaravana se dirige al campista itinerante y la caravana al campista sedentario. De todos modos esto es muuuy matizable y como ejemplo me pongo yo mismo, te explico:
Utilizo la caravana para salir como mínimo dos fines de semana al mes además de todos los puentes, vacaciones,... y me dirijo a destinos distintos para una vez llegado al camping hacer excursiones por los alrededores; teóricamente tendría que ir con autocaravana pero elegí la caravana por distintos motivos ya que principalmente los impuestos y seguros son más económicos, consumo menos combustible pues con ella detrás el coche consume lo mismo que una AC y con la ventaja de que para hacer excursiones dejo la CV en el camping, no tengo que quitar el toldo/avance cada vez que me muevo, para ir a comprar o una urgencia no tengo que moverme con un vehículo tan grande, las posibles averías de una CV respecto a una AC son infinitamente menores y menos costosas pues para empezar no tiene motor y sobretodo con lo que me cuesta una AC me puedo cambiar la CV unas cuantas veces. En contrapartida también tengo que decirte que para el uso que le doy a la CV no me he podido comprar una demasiado grande, la que tengo es una Hobby Excellent 440 SF.
Probablemente mientras leías algunas de mis razonas podrías estar de acuerdo o no, y eso no quiere decir que tú o yo estemos equivocados pues esta es una decisión muy particular y cada uno te contará que lo que tiene es lo mejor -pues para eso se lo compró- y sobretodo la pregunta que haces tiene multitud de matices, recuerdo en el camping La Llosa de Cambrils en el cual estuve dos veces durante un mismo mes y en la segunda vez que estuve todavía habían autocaravanas que estaban la primera vez que fui. Así que ya ves que el itinerante o sedentario eres tú y no el elemento que lleves, otra cosa ya es los pros y contras que pueden tener y la importancia que les des respecto al uso que le vayas a dar.
Saludos, David "Remolín"
REmolin, totalmente de acuerdo contigo.
Buuuuf:
- Si quieres que la remolque un vehículo, mejor caravana (pesan menos)
- Si quieres que la impulse su propia fuerza, mejor autocaravana (tienen motor).
Eso aparte, ten en cuenta que cualquier cosa que puedas hacer con una caravana, se hace igual con una autocaravana, y es más fácil de conducir. La única excepción es que la caravana la gente la suele dejar en el camping mientras visita cosas, y luego tiene que volver a dormir; con la auto, no ocurre tal cosa.
Otrosí, que si la caravana te obliga a cambiar de coche, el presupuesto se puede disparar.....
En todo caso, bienvenido al foro.... y a disfrutar.
Creo que te han dicho lo que yo pienso:
Para rutear seguro que es mejor con una A.c., eso no quiere decir que no puedas hacerlo con c.v. Nosotros vamos a un camping y desde ahí vemos la zona con el coche y volvemos a cambiarnos de camping, lo más que hemos estado en uno ha sido una semana.
Con la a.c. puedes ir siempre hacia adelante sin tener que volver a pernocatar al camping, hay muchos lugares donde puedes parar para visitar el lugar.
También estoy de acuedo con lo que te ha dicho Marta con los niños, no se puede estar todo el día danzando, entonces si necesitas tirar más de camping para que hacer una inversión tan grande ( que no vas a amortizar ).
La a.c. es más cómoda de conducir y maniobrar, tiene más autonomía.
Si te paras en una camping, ya sabes que si quieres moverte tienes que ir con la a.c., pero esto tampoco debe ser un problema si te has mentalizado a viajar así.
Tienes que`pensar en tus necesidades para decantarte por una u otra, par qué la quieres, gastos,cuándo la vas a utilizar, etc. un saludo.
Nada es perfecto y cada elemento tiene unos pros y unos contras, yo creo que te los han definido muy bien.
Mi consejo seria comparte primero una caravana y despues sobre la marcha vas viendo las necesidades, si con el tiempo vieras que prefieres una auto es cuestión de vender la caravana y compartela.
A una caravana casi siempre le podrías sacar un buen precio y no perderías mucho (aparte del tiempo que la has disfrutado que también vale)
saludos
transnomada
09/06/2008, 19:08
Bienvenidos a este gran foro.
tambien puedes optar a un finde semana alquilar una ac, asi veras como son y te ayudara igual a decidirte.
preocupon
09/06/2008, 19:29
Buuuuf:
- Si quieres que la remolque un vehículo, mejor caravana (pesan menos)
jajajajaja ¿Os imaginais a un coche remolcando de una autocaravana? La gente se quedaria flipando cuando entrara en un camping asi :toothy7::toothy7::toothy7:
En nuestro caso pasamos de la caravana a la autocaravana teniendo nuestras niñas 3 y 5 años.
En la decisión para el cambio, sí pesó la edad de nuestras niñas, a favor de la autocaravana: Acabó de fraguar mientras estábamos junto al coche en el parking de Carcassone, bajo el paraguas, con el maletero del coche abierto, comiendo unas mandarinas que nos habíamos llevado en una bolsa para la merienda, y las niñas necesitaban ir al baño. Teníamos la caravana en el camping. Un poco más allá había unas autocaravanas aparcadas (con todo a su disposición: ropa de abrigo, comedor, nevera, baño).
franbu957
10/06/2008, 03:08
Bienvenidos al foro magno, mi opiniónes que los dos factores más importantes son :
las autocaravanas suelen adquirirlas en el 99´99% ,personas jubiladas o sin hijos que tienen todo el tiempo libre para hacer largos viajes con todas las comodidades en un vehiculo.
las caravanas suelen adquirirlas personas amantes de la naturaleza y el camping a los que les gusta trasladarse a un punto intermedio ,(camping)con las mismas comodidades que una autocaravana pero con una inversión de 1 a 25 en comparación con la que tendrian que hacer para una autocaravana.
No te voy a hacer aqui una descripción de ventajas y desventajas de ambas porque me figuro que las conocerás igual que yo.Pero si que te recordare una sóla de ellas ,es un autentico "coñazo" ,el tener que levantar todo el "tenderete" para ir a comprar a un hiper ,para trasladarse al cine o para hacer la excursión que de pronto alguien nos ha sugerido.Con la caravana ,ya lo sabes ,la cierras ,coges tu coche y sin mayores problemas.En fin vosotros sois los que teneis que decidir ,suerte.
hola, te puedo dar mi opinión por experiencia propia, me compré una autocaravana, tengo un hijo que tenía entonces 9 años y eso de hacer ruta de un lado para otro de ver cosas aquí para allá se aburria y no hacía más que quejarse.
cuando entrabamos en camping para lavar la ropa,cargar agua etc no se querìa ir del camping porqué enseguida conocía otros niños y no se querìa marchar.
en los viajes largos se pasaba el tiempo diciendo,cuando llegamos?me aburro.
a día de hoy he vendido la autocaravana y me he comprado una caravana este año va a ser el primero que harémos vacaciones con la caravana, pero en vez de ír a 7 u 8 sitíos diferentes iremos a 3 o 4 es decir una semana en cada sitio de camping.
por mi experiencia con niños para mí es mejor la caravana.
saludos.
manuel72
10/06/2008, 11:46
Yo voy a darte mi opinion. Tengo una ac perfilada y un niño de 3 años con otro en camino, y no cambio mi ac por una caravana. Es cierto que a la hora de meterte en un camping y ir a ver cosas, da mas pereza con la auto pero los niños viajan mejor en una ac.
Pueden dormir y comer y jugar, todo mejor mientras tu conduces,Amas comodamente. Ya depende de cada situacion. A mi me encanta conducir, y parar sobre la marcha en cualquier pueblo y decir, hoy hacemos noche aqui, sin preocuparme de nada. Y solo pisar camping para descansar o cargar luz. Puedes ver lo que quieras y dormir donde mas te guste sin tener que pensar en los kilometros que vas ha hacer porque luego tienes que regresar, no sè ya como tu lo veas. Estudia lo bien y ya nos contaras.
Bienvenidos al foro magno, mi opiniónes que los dos factores más importantes son :
las autocaravanas suelen adquirirlas en el 99´99% ,personas jubiladas o sin hijos que tienen todo el tiempo libre para hacer largos viajes con todas las comodidades en un vehiculo.
las caravanas suelen adquirirlas personas amantes de la naturaleza y el camping a los que les gusta trasladarse a un punto intermedio ,(camping)con las mismas comodidades que una autocaravana pero con una inversión de 1 a 25 en comparación con la que tendrian que hacer para una autocaravana.
No te voy a hacer aqui una descripción de ventajas y desventajas de ambas porque me figuro que las conocerás igual que yo.Pero si que te recordare una sóla de ellas ,es un autentico "coñazo" ,el tener que levantar todo el "tenderete" para ir a comprar a un hiper ,para trasladarse al cine o para hacer la excursión que de pronto alguien nos ha sugerido.Con la caravana ,ya lo sabes ,la cierras ,coges tu coche y sin mayores problemas.En fin vosotros sois los que teneis que decidir ,suerte.
No estoy nada de acuerdo contigo.
Tenemos ac, y vamos con una grupo de gente que no superamos los 40 años, con hijos y todo. todos con nuestras ac.
Nosotros no tenemos hijos, pero cuando los tengamos, no pensamos cambiar, tambien podemos ir a camping con las ac.
Pueden dormir y comer y jugar, todo mejor mientras tu conduces,Amas comodamente.
TO ESO MIENTRAS CONDUCES???????
Bromas aparte, quiero darte un sermoncillo aunque ya sé que me dirás que me meta en mis asuntos. De todas formas creo que vale la pena decirlo si con ello consigo sensibilizar a alguien y quién sabe si salvar alguna vida.
Mientras el vehículo esté en marcha todos sus ocupantes deben estar sentados y con el cinturón de seguridad puesto.
Parece algo obvio pero no se lleva a la práctica bajo la excusa de..."Yo conduzco con mucho cuidado", lo cual, me parece muy bien, pero también están los demás conductores de cualquier tipo de vehículo que nos pueden provocar una accidente y entre los cuales, muchos de ellos deberían estar en la cárcel.
Sin paños calientes... en caso de accidente, el que no esté atao se va pal otro barrio. Poca broma con esto.
Otra cosa.... Nadie se ha preguntado cuantas estrellas Europcar tiene una auto. Para el no sepa de que va eso de las estrellas europcar solo decir que es la puntuación que se les da a los vehículos en las pruebas de choque. La máxima puntuación son 5 estrellas y se mide en función del menor daño que reciban sus ocupantes (muñecajos en este caso).
Los turismos de hoy en día suelen tener las máximas puntuaciones y es algo a tener en cuenta a la hora de elegir entre viajar en un vehículo 5 estrellas Eurocap más una CV o viajar en AC y esperar tener suerte.
Sobre el tema de este hilo diré que ruteo como el que más con mi CV y me encanta, lo demás ya te lo han dicho.
Saludos y bienvenido
Para franbu957: no, no lo has entendido bien (quizá, no te lo han explicado bien). Con la auto no tienes que desmontar nada para ir al hiper, al cine o de excursión. Simplemente, coges la auto, vas al hiper, al cine o de excursión. Basta con quitar el freno de mano, contacto y arrancar. Y luego no tienes (si no quieres) que volver a un camping o a otro sitio.
Para p@co: ¿por qué no se puede jugar o comer con el cinturón puesto? Mis hijos lo hacen perfectamente; sobre todo, el parchís es fantástico en viajes largos. Y los bocatas caen "de lado" en la auto. ¿Qué tiene que ver eso con el cinturón? ¿Tú te quitás el cinturón para masticar? ¿O para jugar al ajedrez? ¿O para echar una cabezada? Mis hijos se meten unas siestas de carnero en sus sillitas, que no veas. ¿Y?
De la seguridad: en España, desgraciadamente, no hay datos. En Francia y Alemania, las compañías de seguros cobran primas más baratas a las autocaravanas que a los turismos, porque la siniestralidad (y la gravedad de las lesiones) es muy inferior. Es muuucho más seguro viajar en un vehículo grande, lento y con mucha visibilidad, que en un conjunto de turismo+remolque. Es imposible que una autocaravana te haga la tijera (por ejemplo) y, además, con la autocaravana haces la mitad de kilómetros (no vuelves cada noche al camping), lo cual también aumenta la seguridad. Y, además, si estás cansado, paras y te echas la siesta, que llevas la cama detrás.
Para franbu957: no, no lo has entendido bien (quizá, no te lo han explicado bien). Con la auto no tienes que desmontar nada para ir al hiper, al cine o de excursión. Simplemente, coges la auto, vas al hiper, al cine o de excursión. Basta con quitar el freno de mano, contacto y arrancar. Y luego no tienes (si no quieres) que volver a un camping o a otro sitio.
Para p@co: ¿por qué no se puede jugar o comer con el cinturón puesto? Mis hijos lo hacen perfectamente; sobre todo, el parchís es fantástico en viajes largos. Y los bocatas caen "de lado" en la auto. ¿Qué tiene que ver eso con el cinturón? ¿Tú te quitás el cinturón para masticar? ¿O para jugar al ajedrez? ¿O para echar una cabezada? Mis hijos se meten unas siestas de carnero en sus sillitas, que no veas. ¿Y?
Pero esto mismo lo puedes hacer en el coche cuando vas con la caravana, no?
De la seguridad: en España, desgraciadamente, no hay datos. En Francia y Alemania, las compañías de seguros cobran primas más baratas a las autocaravanas que a los turismos, porque la siniestralidad (y la gravedad de las lesiones) es muy inferior. Es muuucho más seguro viajar en un vehículo grande, lento y con mucha visibilidad, que en un conjunto de turismo+remolque. Es imposible que una autocaravana te haga la tijera (por ejemplo) y, además, con la autocaravana haces la mitad de kilómetros (no vuelves cada noche al camping), lo cual también aumenta la seguridad. Y, además, si estás cansado, paras y te echas la siesta, que llevas la cama detrás.
y esto último tambien lo puedes hacer yendo con la caravana, hasta parar y preparar la comida...
Aunolose
10/06/2008, 21:27
¿A quien quieres más a papa o a mama?.
Es imposible, pero ¿podemos intentar no desprestigiar uno de los dos para alavar al otro?.
Algunas preguntas interesantes que yo me he hecho alguna vez (me respondo yo mismo)
-¿Te atreves a dormir en la p..a calle?
--> No, entonces he de volver al camping-> punto para la cv
--> Si, punto para la auto.
-¿Tienes tiempo para hacer km?
--> No, punto para la cv (si he de dejarla parada, mejor una cv)
--> Si, punto para la auto
-¿Tienes niños?
--> No, punto para la auto, los mayores podemos divertirnos "hasta hablando" y así no me obligo a ir al camping
--> Si, punto para la cv... y el camping, queramoslo o no, los niños se lo pasan mejor con niños, si no hay, se puede cambiar de camping.
->¿Tienes dinero para la auto y viajes?
--> No, punto para la cv, además de ser más barata, ver pregunta sobre el tiempo.
--> Si, punto para la auto, o para comprar un pedazo de coche que también me sirve cuando no llevo la auto.
->¿Te van los viajes laaargos o los cortos?
--> largos, punto para la auto, aunque solo sea porque llegas antes.
--> cortos, mitad y mitad.
->¿Te gusta estar más de "una semana" en un sitio para conocerlo?
--> No, neutro, lo puedes hacer con las dos
--> Si, neutro, si hay camping cerca, cv, si no, auto.
Todo esto son mis preguntas y mis respuestas que puedo cambiar sin previo aviso y sin que nadie tenga que convencerme de nada, yo voy a saludar al que tenga a mi lado, aunque lleve una tienda, o el que aparque a mi lado en la ciudad, y mis hijas van a jugar con el primero que pillen, aunque viva en un movil home o se lo encuentren en un parque, al lado de la auto.
Muy complicada la respuesta, es para gustos, cada uno somos diferentes, nunca nos pondriamos de acuerdo.
Respecto a la seguridad, yo tampoco tengo duda la caravana, en viaje puedes ir dentro de un 5 estrellas, como es mi caso, en una autocaravana, vas en una furgoneta, que son muy malas en caso de choque, y encima con multitud de artilujios en su interior que cada uno puede ser una arma mortal.
Pero a pesar de esto, me veo dentro de unos cuantos años con mi mujer en una recorriendo mundo.
Pero a pesar de esto, me veo dentro de unos cuantos años con mi mujer en una recorriendo mundo.
Yo tambien me veía recorriendo el mundo con ac, pero despues de ver como sube el gasoleo... veo que mi gozo se va a hundir en el mas profundo de los pozos :cry:
Pa aquella funcionaran con agua....:blob5::blob5:
y como estara de cara el agua:toothy7:
preocupon
11/06/2008, 00:09
Respecto a la seguridad, yo tampoco tengo duda la caravana, en viaje puedes ir dentro de un 5 estrellas, como es mi caso, en una autocaravana, vas en una furgoneta, que son muy malas en caso de choque, y encima con multitud de artilujios en su interior que cada uno puede ser una arma mortal.
No estoy nada de acuerdo contigo y eso que tengo un coche 5 estrellas euroncap y una caravana, pero te aseguro que si choca un coche con caravana contra una autocaravana, seguramente moririan todos los del coche y los de la auto saldrian practicamente ilesos. Es como cuando choca un coche contra un camion o contra un furgon...
Una autocaravana es una furgoneta a nivel estructural, y ya se hicieron pruebas de choque con ellas, por el alta siniestrabilidad de los furgones, y suspendieron por mucho. En respuesta ha esta situacion, algunas marcas, tomaron medidas, pero no llegan a ser suficientes, ya que entre otras cosas, la vida media en el mercado de estos vehiculos sin renovarse es muy largo, y esto hace que en la actualidad esten vehiculos en venta con tecnologia de unos cuantos años. Aparte de eso el sector industrial, en las ventas no influye tanto la seguridad, ya que son la mayoria vehiculos de flota, que el que los compra, a lo mejor ni los ve en su vida, y si los ve pocas veces los conduce, y solo miran precios, ni se ponen extras ni nada.
Logicamente hay marcas como Mercedes que en la nueva Sprinter, se preocupa por la seguridad mucho, beneficiandose tambien la Crafter de Volkswagen, que simplemente coge el toda la carroceria y pone sus mecanicas. Claro esto encarece y hace que la favorita en las autocaravanas sea la Fiat, por un coste más reducido, ya que mercedes y Crafter se disparan, aparte de otras razones.
Es una pena que para las autocaravanas se tenga que recurrir al sector industrial que tiene una finalidad totalmente diferente.
Si pero ten en cuenta que las pruebas se hacen contra una pared que es muy distinto de un choque frontal entre 2 vehiculos. En un coche frontal entre 2 vehiculos siempre ganara el que mas masa y altura tenga. Un turismo no tiene nada que hacer contra un camion por muchas 5 estrellas que tenga. Aunque el camion no tenga ni una sola medida de seguridad pasiva.
acuario-v
11/06/2008, 00:33
bueno yo te cuento mi ultimo fin de semana:
6.30 del sabado, madrugon del 15 para salir a pescar a la submarina, mientras mi mujer y la niña quedan tranquilas en nuestra casita de dos ruedas durmiendo yo cojo el coche ya que el pesquero esta retirado ( como dice el socio, punto para la caravana ).
Domingo por la mañana, madrugo menos pero a las 8.30 ando dando vueltas y se me ocurre coger el coche pasar por el pueblo y pillar unos churritos recien echos y de paso cojo la prensa, mientras mami y la peque siguen durmiendo.
15:00 mami piensa en ir a la playa con la peque pero papa quiere quedarse en casa biendo a Nadal y despues la formula 1, pues mami pilla el coche y para nuestra calita preferida ( que tiene un acceso muy trialero ) en una zona solo 4x4 o casi casi.
Como ves nosotros hicimos mil cuentas porque personalmente a mi me hacia mucha ilusion el rollo ac pero al final al valorar nos decantamos por una cv tres ambientes, pero pa gustos los colores seguro que si lo planteais tranquilamente no fallareis. Un saludo:):)
Es como un turismo contra un TT. En un choque frontal de un TT de 3 estrellas euroncap contra una berlina de 5 estrellas saldra mucho mejor parado el TT. Otra cosa es que estos vehiculos chocaran por separado contra una pared, entonces saldria mejor parado la berlina.
:pale:Qué yuyu dais con esto de los choques frontales, toco madera...
Para franbu957: no, no lo has entendido bien (quizá, no te lo han explicado bien). Con la auto no tienes que desmontar nada para ir al hiper, al cine o de excursión. Simplemente, coges la auto, vas al hiper, al cine o de excursión. Basta con quitar el freno de mano, contacto y arrancar. Y luego no tienes (si no quieres) que volver a un camping o a otro sitio.
Para p@co: ¿por qué no se puede jugar o comer con el cinturón puesto? Mis hijos lo hacen perfectamente; sobre todo, el parchís es fantástico en viajes largos. Y los bocatas caen "de lado" en la auto. ¿Qué tiene que ver eso con el cinturón? ¿Tú te quitás el cinturón para masticar? ¿O para jugar al ajedrez? ¿O para echar una cabezada? Mis hijos se meten unas siestas de carnero en sus sillitas, que no veas. ¿Y?
De la seguridad: en España, desgraciadamente, no hay datos. En Francia y Alemania, las compañías de seguros cobran primas más baratas a las autocaravanas que a los turismos, porque la siniestralidad (y la gravedad de las lesiones) es muy inferior. Es muuucho más seguro viajar en un vehículo grande, lento y con mucha visibilidad, que en un conjunto de turismo+remolque. Es imposible que una autocaravana te haga la tijera (por ejemplo) y, además, con la autocaravana haces la mitad de kilómetros (no vuelves cada noche al camping), lo cual también aumenta la seguridad. Y, además, si estás cansado, paras y te echas la siesta, que llevas la cama detrás.
Tu opinión es tan válida como la mía y es bueno para el que duda leer ambas y decidir en consecuencia.:glasses11:
Saludicooos
Si pero ten en cuenta que las pruebas se hacen contra una pared que es muy distinto de un choque frontal entre 2 vehiculos. En un coche frontal entre 2 vehiculos siempre ganara el que mas masa y altura tenga. Un turismo no tiene nada que hacer contra un camion por muchas 5 estrellas que tenga. Aunque el camion no tenga ni una sola medida de seguridad pasiva.
Respecto a los choques frontales, entre dos vehiculos, ser más bajo tiene más ventajas que ser alto, ser alto puede hacer que se produzca ademas del choque un vuelco. Sin contar lo del vuelco, si chocan de frente una autocaravana con un coche y caravana, la diferencia de masa no es muy grande, sin embargo la capacidad de absorcion de un coche es muy superior al de una autocaravana, y en un accidente yo prefiero tener que tirar el coche, y que me salve, que el coche quede bien y matarme, de hecho los airbags actuan por desaceleración, porque eso es lo que mata en la mayoria de los accidentes.
Solo hay que fijarse en la tendencia en seguridad en la evolucion de los automoviles, antes los coches eran tanques no se deformaban para nada, hoy es lo contrario.
Casos podemos poner muchos, incluso accidentes entre mercedes nuevos y coches viejos y matarse el del mercedes, depende mucho de la suerte, ahora llevar la casa dentro de habitaculo, en un accidente puede pasar de todo, y seria suerte que no te diera nada en la cabeza en la desaceleracion.
Y logicamente no todos los accidentes son choques frontales, y en estos el exceso de masa es perjudicial, ej. chocar contra una pared, una mediana, un vuelco, una salida de carretera, etc, etc.
El ejemplo entre un camion y un coche no es lo mismo que un coche y una furgoneta, las diferencias de masas son desproporcionadas, un camion es rigido no absorbe, pero en choque frontal, con un coche no sufre casi deceleracion por la diferencia de pesos, entre un furgon y un coche los dos se reparten la deceleracion, más para el turismo, pero tambien le multiplica incluso por cuatro la deformacion.
No voy a entrar en el tema de los choques, sólo sé, que en semana santa, yendo hacia Carcassonne, por la zona que va desde Figueres hasta Narbonne, tuvimos que reducir la velocidad del coche+caravana a 65 km/h y aún y así, por el retrovisor veíamos como la caravana daba bandazos.
No olvidemos que la CV no puede pasar de 80 y la auto por ahora de 120. En caso de choque o accidente creo que tanto monta, monta tanto, todo depende de las circunstáncias.
Compra lo que te apetezca según el tipo de turismo que hagas y como dices que te puedes permitir hasta 60000 euros pues compra priemro una caravana, la pruebas y si te gusta, alguila unos días una auto, y si te gusta, con los 60000 todavía te sobraría para comprar una buena auto y hacer unas buenas vacaciones.
Con independencia de los ejemplos que poneis, insisto en valorar que los que viven de conocer la accidentabilidad (los seguros) consideran más segura la autocaravana que el turismo. Y deben saber algo de esto, porque es su negocio.....
acuario-v: qué finde más currao, todo el tiempo en el coche de aquí para allá. Hubieras empezado por aparcar la auto en una calita, con el barco amarrado, y os hubierais ahorrado todo ese trajin de coche de aquí y allá.
A mí siempre me ha parecido que la mayor ventaja de la auto es que haces muchos mernos kilómetros para hacer las mismas cosas, porque no estás todo el rato dale que te pego haciendo recorridos "del camping al pueblo", "del camping a la calita", "del camping al monte"....
javiyaky
11/06/2008, 11:06
Hola, mi eleccion es Caravana, ¿por Que? Yo siempre he ido de camping con tienda de campaña. Primero con los amigos, haciendo acampada libre en la pedriza(madrid), luego de camping en camping por la costa, luego con mi novia, ahora esposa, en tienda grande del decathlon, con una perra. Vamos siempre de camping porque nos gusta y por otra parte obligados por una perra que se llama lua y un perrito que se llama chache. El verano pasado lo hicimos en comillas, y nos llovio como es normal dos o tres dias, por lo que nos empezamos a plantear lo de la caravana, vimos la de los vecinos y nos enamoramos. Cama con su colchon, por mucho que llueva no se cala, etc.
Este año nos hemos dado cuenta que por guardar la tienda en un sitio impropio, las polillas nos la han comido, por lo que empezamos a ver tiendas grandes y de calidad, pero de los 400 euros no bajaban, por lo que preguntando en un sitio, que tambien tenian caravanas, vimos una y nos volvimos a enamorar, nos dijo el precio (3500 euros) de segunda mano, y nos volvimos a enamorar. nos preguntamos ¿y por que no nos compramos una de segunda mano, que las hay que estan bien, y tiramos unos pocos años?. Bien pues decidimos no pasar mas penurias, y mañana tengo cita para poner el enganche en el coche (peugeot 306 break) y en julio comprarnos la cv, para en septiembre irnos de vacaciones con ella.
Nos hemos decidido por una cv pequeña de menos de 750kg, porque nuestro coches son 90cv, ademas la preferimos pequeña para su mayor movilidad.
Autocaravana, no por el presupuesto y porque nuestra movilidad es minimo una semana en un mismo camping para en dias alternos ver los alrededores, ya que a los perros nos lo llevamos siempre y no les podemos tener metidos en el coche todo el dia.
Perdonad por el tocho que os he puesto.
Mi apuesta en definitiva es cv de 2ª mano para empezar, y el futuro ya veremos.
Saludos y suerte.
Hola a tod@s,
Yo estaba en el mismo dilema.
Teniendo en cuenta que contaba con un presupuesto similar al tuyo, me hice la siguiente pregunta,
¿que amortizare mas, una autocaravana que utilizare de tanto en tanto, o un buen coche que utilizare a diario y una buena caravana?
Después de sospesar los pros y los contras, y teniendo experiencia en unos 7000 km recorridos con a.c. de alquiler en dos semanas santas seguidas (Galicia 2006 y Granada 2007) me decidí por el coche + la cv.
Me compre un Land Rover Discovery3 y al año una cv Knaus Südwind QK 550.
El coche es una maravilla, estoy alucinado de lo bien que va, y la cv es genial, tiene de todo, nevera grande, a/c, microondas… y un espacio mas que suficiente para los cuatro.
Solo he tenido un contratiempo que no tuve en cuenta, el carnet E, que con coche grande y caravana de tres ambientes es fácil que lo necesites, pero en dos meses y medio me lo he sacado.
Esta semana hemos estrenado la caravana, y estamos muy contentos con la experiencia.
De hecho ya estoy pensando en el puente de St. Joan para volver a salir.
Y este verano nos quedaremos en algún camping de playa por aquí Catalunya, ya que el bebe solo tiene 4 meses y nos da un poco de cosa irnos muy lejos.
Pero en semana santa del 2009 nos iremos a los picos de Europa…
Y el verano de ese mismo año a Italia…
por lo menos estos son los planes.
Viajaremos diferente de cómo lo hacíamos con la a.c., planearemos el viaje de camping a camping, sin prisas y sin estrés.
Lo que decidas, será seguro una buena decisión, pero estas pensando gastar mucho dinero y tienes que sospesarlo muy bien.
Salut
Bar
acuario-v
11/06/2008, 14:45
acuario-v: qué finde más currao, todo el tiempo en el coche de aquí para allá. Hubieras empezado por aparcar la auto en una calita, con el barco amarrado, y os hubierais ahorrado todo ese trajin de coche de aquí y allá.
A mí siempre me ha parecido que la mayor ventaja de la auto es que haces muchos mernos kilómetros para hacer las mismas cosas, porque no estás todo el rato dale que te pego haciendo recorridos "del camping al pueblo", "del camping a la calita", "del camping al monte"....
Pues si quincho la verdad es que intentamos hacer fines de semana dinamicos y que cada uno "haga" un poco lo que le apetecca. El tema de aparcar en la calita me parece una idea de lo mas atractiva del mundo, no sabes como nos encantaria, pero desgraciadamente no esta ya el mundo para jugar con la suerte y la seguridad y pernoctar fuera de camping o zonas vigiladas nos da miedo, ese es el gran problema, aparte que a "nuestra calita" y a las calles del pueblete no entras con una ac ni a la de tres pero en fin te aseguro que a mi me encantan las ac pero que despues de plantearnos todas estas cosas pues nos decantamos por cv.Pero como en todo es una simple opcion personal. Un saludo
acuario-v
11/06/2008, 14:54
A perdonar, pero en el mensaje anterior se me olvidaba que el analisis que plantea el compañero Bar, me parece otro punto de interes muy grande para la decision y nosotros tambien lo planteamos en su dia y ahora por menos pasta que una ac tenemos un x-trail para lo que queramos y una knaus sw 500 fsk de tres ambientes como sabeis que es un primor. Con la ac pues tienes una inversion que en nuestro caso solo utilizariamos los fines de semana. Un saludo:)
fagelito
11/06/2008, 14:57
Hola,tambien Tienes Que Tener En Cuenta El Viaje,yo Llevo Caravana Y El Conjunto Mide 12 Metros,hay Sitios En Los Que Cuesta Moverse O Campings Que No Entro.todo Depende De Donde Quieras Ir,por Otro Lado La Dejo Y Visito Lo Que Quiero Y Sin Problemas,estas Pegas Las Tengo Yo Con Mi Conjunto Todo Depende De Lo Que Quieras.
Lo de la movilidad es un factor importante, a favor de la autocaravana cuando los de la caravana la llevan, y a favor de la caravana cuando esta esta en el camping, con un coche nos movemos mucho mejor, y podemos separar casa de coche, como comentaron antes. Ahora esto no significa que una sea mejor que otra, simplemente son diferentes.
No conozco muy bien el mercado de segunda mano, pero me imagino que la depreciacion sea superior en las autocaravanas, por lo del furgon.
Respecto lo de seguridad en caso de choque, no tengo ninguna duda que una autocaravana es más insegura, porque un simple cojin en un accidente puede ser un arma mortal, y de esto existen muchos estudios, por eso hay que llevarlo todo bien fijo, cosa que en un coche es más facil.
Respecto a los choques sin tener en cuenta lo del interior, creo que le dais demasiada importancia al peso y la altura, y recordar no es lo mismo un camion que una furgoneta, una furgoneta pesa más que un coche, pero no tanto más y las medidas de seguridad son mucho peores. Además lo que importa en el impacto es la cantidad de movimiento de los objetos que chocan, en esta cantidad influye el peso pero tambien la velocidad. Pero lo más importante es la capacidad de absorcion, y como no quiero entrar en polemicas, voy a poneros un video de un choque entre un renault modus, y un volvo 940, para ver si se entiende ago mejor lo que os quiero explicar. Seguro que pesa más y es más rigido el volvo, y fijaros en los resultados. Claro tambien es verdad que los famosos 5 estrellas, absorven, pero despues tienen un cedula inderformable para que el habitaculo aguante el impacto, una vez llegado aqui no absorbe nada. Hay muchos furgones sin cedula de seguridad real.
YouTube - Fifth Gear Crash-test Volvo 940 estate vs Renault Modus (http://es.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I)
Tambien os voy a poner un ejemplo de como influye la altura en un choque para un vuelco.
YouTube - DEKRA BMW 5-Series vs. Dodge Caravan (http://es.youtube.com/watch?v=8djst06y7P8)
De todas formas cada accidente es un mundo, y logicamente los estudios de laboratorio no pueden abarcar todos los casos, pero como veis en el choque del modus y el volvo, lo asemejan, ya que no chocan contra una pared rigida, es deformable.
Esta claro que nada nos asegura que no nos pase nada, pero si se sabe que el secreto es deformar lo maximo posible y despues cedula de seguridad, lo hacen hasta en formula uno, los todoterrenos tambien enfocan su seguridad a eso, y las pocas modificaciones que se hacen en los furgones van hacia eso, tambien, pero estan muy lejos, ¿porque?, es un producto para el mundo industrial, yo creo que es por eso, sino no no se explicaria que se vendan furgonetas con tendencia a quedarse sin frenos sin llegar a ser exagerado el abuso que se hace de ellos, y estan en el mercado, y se venden muchisimas, y muchas se utilizan para las autocaravanas, que en definitiva es una furgoneta que va siempre cargada.
Porque es un sector de baja siniestrabilidad, porque como vosotros bien sabreis, vamos de vacaciones con todo el tiempo del mundo, pero de seguridad tanto activa como pasiva no destacan.
Hola a todos, pues yo la verdad que no se cual seria la mejor opcion, he tenido caravana y ahora tengo ac, pero os digo que he viajado con los dos elementos, viajes largos y cortos, y que tambien he estado varios dias seguidos en camping tb con los dos elementos, piensalo bien, ninguno es mejor que otro, son distintos, se me olvidaba viajo con dos niños de 7 y 8 años y a ellos pues les da lo mismo la cosa es salir
Para que veais lo que os comentaba del choque de un TT contra un turismo mirad el enlace que os pongo a continuacion.
Es una prueba de choque de un golf (5 estrellas euroncap) contra un Volvo XC90 (5 estrellas euroncap) y contra un Kia Sorento (4 estrellas euroncap).
Contra el Volvo el golf se queda en solo 3 estrellas euroncap pudiendo sufrir graves heridas en las piernas sus ocupantes, mientras que el Volvo ni se entera y por supuesto mantiene sus 5 estrellas.
Contra el kia el golf se queda en 4 estrellas (pierde una) y el kia conserva las 4.
Insisto a mayor masa y altura mejor en caso de choque frontal. Por supuesto que luego intervienen otros factores...
Y por cierto, se demuestra que los TT, que tan de moda estan, son un peligro para el resto de vehiculos
Este es el enlace
Los clubes europeos estudian la agresividad de los todoterreno (http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2004/08/17/seguridad/1092736194.html)
Por cierto que el choque solo fue a 56 km/h. Imaginaos como acabaria el golf a 100 km/h. Se mataban seguro...
Aunolose
11/06/2008, 20:46
¿comprais el elemento pensando en los accidentes?, es un poco macabro, lo mejor para evitar accidentes (de circulación) y sus secuelas es quedarse en casa, además el bolsillo lo agradece.
Si quereis otro dato, antes del airbag, por no llevar cinturon mucha gente se quedaba ciega en ciudad, por golpes a 40 km/h.
Y no sé si os habeis dado cuenta que este tipo de crash test demuestran, entre otras cosas, que el golpe menos grave de todos es el choque frontal, si, si, el frontal, a ver quien tiene narices de ver que se la pega de frente y no trata de esquivar lo que sea...
...segun los crash test puede ser peor el remedio que la enfermedad...
No sé si es el caso, ni me importa en exceso, pero gente que conozco en persona habla tanto de la seguridad en su coche que luego conduce a medias de 160 km/h "porque mi coche es muy seguro". ¿hay crash test a esa velocidad?
Para que veais lo que os comentaba del choque de un TT contra un turismo mirad el enlace que os pongo a continuacion.
Es una prueba de choque de un golf (5 estrellas euroncap) contra un Volvo XC90 (5 estrellas euroncap) y contra un Kia Sorento (4 estrellas euroncap).
Contra el Volvo el golf se queda en solo 3 estrellas euroncap pudiendo sufrir graves heridas en las piernas sus ocupantes, mientras que el Volvo ni se entera y por supuesto mantiene sus 5 estrellas.
Contra el kia el golf se queda en 4 estrellas (pierde una) y el kia conserva las 4.
Insisto a mayor masa y altura mejor en caso de choque frontal. Por supuesto que luego intervienen otros factores...
Y por cierto, se demuestra que los TT, que tan de moda estan, son un peligro para el resto de vehiculos
Este es el enlace
Los clubes europeos estudian la agresividad de los todoterreno (http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2004/08/17/seguridad/1092736194.html)
De acuerdo en la seguridad de los todoterrenos, pero tambien vemos que las pruebas Euroncap, si aportan datos correcto, si la suma de las dos velocidades de los coches fuera igual al choque del golf con el muro deformable, el golf daria los mismos datos, eso refleja que para el choque frontal es correcta. Pero un todo terreno no es una autocaravana, y el todo terreno es muy correcto, pero tambien sera porque tiene una gran zona de deformación, superior que la del golf, este choque contra un mercedes clase s, seria otra cosa, el clase s tiene mayor zona de deformación. Ademas estas comparando vehiculos 5 o 4 estrellas, no estamos en el caso de las autocaravanas, y porque sean altas como los todoterrenos y tengan más masa, no se puede estrapolar. Y no te olvides de los objetos del interior, que sin duda es lo más importante, por eso opino que es más seguro ir en un coche (o todoterreno), llevando la caravana que ir en una autocaravana.
Ademas como dice aunnolose hay muchos tipos de accidente, y los hay que cuanto más ligero es el coche mejor, esto es un mundo y si existiera algo perfecto, todos serian igual.
Ahora desde luego yo me voy a comprar una caravana, pero no por lo que opino de la seguridad, la cojo porque es menos inversion, creo que se devaluara menos, y la veo mejor para el uso que le voy a dar, ademas me fastidia deshacerme de mi coche:):)
¿comprais el elemento pensando en los accidentes?, es un poco macabro, lo mejor para evitar accidentes (de circulación) y sus secuelas es quedarse en casa, además el bolsillo lo agradece.
Si quereis otro dato, antes del airbag, por no llevar cinturon mucha gente se quedaba ciega en ciudad, por golpes a 40 km/h.
Y no sé si os habeis dado cuenta que este tipo de crash test demuestran, entre otras cosas, que el golpe menos grave de todos es el choque frontal, si, si, el frontal, a ver quien tiene narices de ver que se la pega de frente y no trata de esquivar lo que sea...
...segun los crash test puede ser peor el remedio que la enfermedad...
No sé si es el caso, ni me importa en exceso, pero gente que conozco en persona habla tanto de la seguridad en su coche que luego conduce a medias de 160 km/h "porque mi coche es muy seguro". ¿hay crash test a esa velocidad?
No, los test se hacen a 56 kmh/hora (30 millas marinas, para ser exactos.... como todo esto de la automoción es invento anglosajón, se toman sus unidades de medida) porque el 95% de los accidentes son a velocidad terminal inferior a esa (aunque la gente corra mucho, normalmente, antes del castañazo, pisan el freno). Las asociaciones de consumidores quieren subirlas a 65 por hora, con los cual más del 99% de los accidentes quedarían cubiertos, pero los fabricantes de coches se resisten (sale caro).
Por otro lado, parece que nadie se acuerda de que el elemento más seguro es el tipo de conducción, y eso es lo que hace que una autocaravana sea más segura (mucho más) que un turismo (y muchísimo más que un 4x4): la autocaravana, por más que le pises, acelera muy despacio, tiene un "muro" aerodinámico importante, no sube las cuestas deprisa... en suma: obliga a ir relajado. Y eso es fundamental: el accidente que NO se produce es mucho más leve que el choque frontal con un coche 5 estrellas que SI se produce.
Es cierto que ocurre lo mismo con la caravana (dentro de un límite, la caravana tiene sus problemas).... mientras la llevas enganchada. La mayoría de accidentes de los caravanistas que conozco han sido con el coche SIN caravana...
Toda la razon Quincho la mejor seguridad la prudencia.
Os voy a dar mi opinion,estoy de acuerdo con lo del tema de los niños para la caravana, pero no hay que olvidar que los niños crecen, y cuando son mayores el uso de la autocaravana es mayor, yo sin dudar autocaravana. Ya nos contaras
Madre mia , que esto es de junioooooo...!!!
thornberry
18/01/2010, 01:44
Madre mia , que esto es de junioooooo...!!!
Si, es que este usuario esta "resucitando" ciertos hilos... fijate y verás...
Madre mia , que esto es de junioooooo...!!!
Del 2008!!!
Si, es que este usuario esta "resucitando" ciertos hilos... fijate y verás...
Publicidad sumergida... al menos ya lo he visto en 3 hilos!!
y además en todos los hilos que resucita son unos amigos los que han alquilado, los que aparcan las cv en cierto sitio y en todos acaba poniendo el mismo enlace. ¿Publicidad sumergida? no, publicidad completamente emergida.
Si desde Junio no teneis la solución.............pues..........todo se puede solucionar....................como me decía mi Abuelo.....................CON PERRAS..............CHUFLETES...............
http://img.motorpasion.com/2009/08/caterham-caravana-1.jpg
¿Está prohibido subir hilos de cierto tiempo?
en absoluto está prohibido subir hilos. Lo que canta un poco es que suba hilos para hacerse publicidad gratuita. Y en todos con la retahila de "tengo un amigo que..."
thornberry
18/01/2010, 16:03
Y donde está ahora el post que subia el hilo... ha desaparecido...
thornberry
18/01/2010, 16:20
mundo cruel....!!!!
O sea que no ha sido un suicidio????.... :cry::cry::cry:
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