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Ver la versión completa : Enganchar el freno de emergencia



artsonny
17/07/2008, 13:14
Este hilo sale derivado de otro, y como ha levantado curiosidad aquí queda abierto.

El asunto en cuestión es el cable que llevan las CV para frenarse en caso de emergencia, en España casi todo el mundo lo lleva enganchado alrededor de la bola, y pese a quien pese ese no es su sitio, su sitio es un aro que debe de ir instalado junto a la bola o al soporte de esta.
Esto es importante sobre todo en el caso de las bolas desmontables, ya que si esta se desprende del coche la CV no se frenaría, porque el cable de emergencia iría con la bola al suelo.

En Holanda y Alemania al menos, se está denunciando con 100€ el llevar el cable enganchado en la bola, y aquí en algunas zonas se está denunciando sólo en caso de accidente, pudiéndose aplicar una negligencia grave si se ha provocado un accidente.

Adjunto un manual de bolas utilizadas por varias marcas de coches en el que se puede ver la figura 1.8a y 1.8b.
El gancho es obligatorio tenerlo, ya que sino no es posible homologar la bola y por lo tanto no pasaría la ITV, en algunos casos va situado debajo del coche y si no nos agachamos resulta imposible verlo.

Se esté o no de acuerdo esto es lo que hay.

Labrit
17/07/2008, 13:30
Copio y pego lo que puse en el otro hilo al respecto, también vuelvo a poner la foto del enganche de mi coche donde se vé claramente la pestaña metalica donde hay que enganchar el cable:

Cuando nosotros compramos nuestra primera caravana el tipo del concesionario nos dijo que teníamos que poner el cable así como lo llevas tú en la foto, pero fueron los de la Volvo cuando nos pusieron la bola los que nos explicaron que no, que en caso de soltarse la caravana el cable patina por la bola y no frenaría la caravana, lo cual es su función, que teniamos que engancharlo en el agujerito de la pestaña metalica esa que te digo para que la caravana se frenara, y desde entonces así lo hacemos, la verdad, en cuestiones de seguridad me fio mucho más de los de la Volvo que de un comercial.

Tiempo después navegando por internet me enteré de que lo que nos explicaron los de la Volvo era totalmente correcto.

http://i38.tinypic.com/2mnm4pe.jpg

el_chito
17/07/2008, 13:43
pues toma nota y lo veré en el mio pues en el conce de la caravana me dijeron que se echa por encima , es mas fíjate si lo dijeron que cuando fui a por ella la primera vez ellos me la engancharon para que viera como era .
muchas gracias por la informacion

Alamillo
17/07/2008, 14:20
Gracias a todos vosotros por los consejos, avisos y explicaciones que habeis dado. Toda la vida enganchando la caravana y ahora me entero.

Un saludo y gracias.

GREEN MACHINE
17/07/2008, 16:24
oido cocina, a mi el del concesionario me dijo lo mismo, que lo cogiese a la bola, pero realmente tiene mucha mas logica lo de engancharlo al agugero del enganche.

Aunolose
17/07/2008, 18:39
Pues yo tengo un problema, en vez de aro, tiene una espiral, abierta, usease, que no se sujeta, si estirará hacia el coche tal vez, pero al reves, no, y se cae, como lo de unos cuantos martillazos para cerrarlo...

JAvITOMBILLY
17/07/2008, 19:25
bueno es saberlo, tomo nota

jcnfsada
17/07/2008, 19:50
en algunos casos va situado debajo del coche y si no nos agachamos resulta imposible verlo.


¿Te refieres al gancho para remolcar el coche?

En mi coche (Scenic) he visto dos ganchos. Uno creo que es para remolcar el coche y un poco más hacia el interior hay otro más. ¿Puede ser alguno de los dos?

(Mi bola no tiene ese gancho, y pasó la ITV)

Aunolose
17/07/2008, 20:33
¿Te refieres al gancho para remolcar el coche?

En mi coche (Scenic) he visto dos ganchos. Uno creo que es para remolcar el coche y un poco más hacia el interior hay otro más. ¿Puede ser alguno de los dos?

(Mi bola no tiene ese gancho, y pasó la ITV)

¿Tienes una miguelez?, yo veo dos, pero los dos abiertos.

pereroller
17/07/2008, 20:59
yo le instale el cable rojo para irme este verano de vacaciones, y me dijeron que las cadenas estaban ya prhibidas , por eso se lo cambie, y me dijo el mecanico que lo enganchara por encima de la bola, porque en el gancho, el cable arrastra por el suelo. que debo hacer?

BENGI
17/07/2008, 21:37
A mi el profe y el examinador de la autoescuela me indicaron que va por encima de la bola, asi que hasta ellos estan equivocados, esta tarde he estado mirando mi enganche y no veo por ningun lado donde enganchar el cablecito de marras,

salu2

LULINA
17/07/2008, 21:59
Gracias por la información, baje a mi coche y al agacharme vi un boquete al principio del enganche, es decir donde esta cogido al chassis
o sea a unos 30 cm de la bola por detrás. ¿Sera ese verdad? Gracias
por decirme algo. Saludos

Labrit
17/07/2008, 22:03
yo le instale el cable rojo para irme este verano de vacaciones, y me dijeron que las cadenas estaban ya prhibidas , por eso se lo cambie, y me dijo el mecanico que lo enganchara por encima de la bola, porque en el gancho, el cable arrastra por el suelo. que debo hacer?

A nosotros el cable también nos arrastra por el suelo, por eso antes en engancharlo en el agujerito ese lo pasamos por la bola teniendo cuidado de no pillar la manguera de cables de la piña.

MANGEL
17/07/2008, 22:11
Pues yo lo ahorcaba a la bola, pero a partir de ahora buscare el ganchito y lo enganchare alli.
Gracias por estos consejos.

llrosillo
18/07/2008, 00:11
Hola,

Nosotros nos compramos la caravana hace tres meses, y la del concesionario nos dijo que el cable se tenía que enganchar al bujero, por que si lo ponías por encima de la bola no servía para nada.

El problema es que el agujerillo debe estar pensado para cualquier cosa menos para pasar en cable, ya que es muy pequeño, y es difícil pasarlo. Al final compramos un mosquetón pequeño en una ferretería, lo enganchamos al agujero, y ahora es bastante más fácil enganchar el cable.

Saludos,

Lluís

aabm
18/07/2008, 00:33
pues no lo veo claro. Se supone que ese cable es para frenar la caravana en caso de que se suelte de la bola ¿no?. Si enganchamos el cable al coche, ¿no es peligroso? es decir, que nos arrastraria si se produce esta situación ¿no?

Labrit
18/07/2008, 00:35
Hola,

Nosotros nos compramos la caravana hace tres meses, y la del concesionario nos dijo que el cable se tenía que enganchar al bujero, por que si lo ponías por encima de la bola no servía para nada.

El problema es que el agujerillo debe estar pensado para cualquier cosa menos para pasar en cable, ya que es muy pequeño, y es difícil pasarlo. Al final compramos un mosquetón pequeño en una ferretería, lo enganchamos al agujero, y ahora es bastante más fácil enganchar el cable.

Saludos,

Lluís

La cuestión no es pasar el cable por ese agujerillo, la cuestión es que en ese agujerillo hay que enganchar el ganchito que tiene el cable.

llrosillo
18/07/2008, 00:36
Bueno, pero es que es un cablecillo de mier.... que no aguantaría ni arrastrar 20 kilos, es simplemente para accionar el freno de la caravana, y que ésta no siga rodando y pueda causar una desgracia.

Labrit
18/07/2008, 00:39
pues no lo veo claro. Se supone que ese cable es para frenar la caravana en caso de que se suelte de la bola ¿no?. Si enganchamos el cable al coche, ¿no es peligroso? es decir, que nos arrastraria si se produce esta situación ¿no?

Bueno, yo creo que si la caravana arrastra al coche en esa situación es porque ese conjunto no está bien.

Se supone que los coches pesan más que las caravanas, si no ¿que pasaría cuando subimos o bajamos montañas?.

Labrit
18/07/2008, 00:43
Bueno, pero es que es un cablecillo de mier.... que no aguantaría ni arrastrar 20 kilos, es simplemente para accionar el freno de la caravana, y que ésta no siga rodando y pueda causar una desgracia.

Te puedo asegurar que el cablecillo ese aguanta bastante, si no fuera por el mi anterior caravana estaría en un desgüace y habría montado un buen lio en un camping de montaña, quedó sujeta unicamente por ese cablecillo y tenía una MMA de 840 kilos (a saber cuanto en bascula).

trota
18/07/2008, 01:19
Gracias por el consejo yo pienso que el cable nunca se deberia llevar enganchado a la bola ya que si esta se suelta la caravana nunca frenaria, esa discusion la hemos tenido un monton de veces,pero todo el mundo ocasi todos decian que tenia que ir enganchado a la bola y yo como todo el mundo enganchando el cable a la bola pero ahora creo lo que yo siempre he mantenido que el cable debe ir enganchado en su sitio, pletina al lado de la bola, o cualquier sitio destinado para ello pero nunca en la bola, eso nos pasa por no leer los manuales.:toothy7::toothy7::toothy7:

JORGE_G
18/07/2008, 01:57
El otro dia, se les desenganchó la CV a unos conocidos al salir del camping, iban muy despacio, y aun asi el mosqueton se dió desí, una vez que habia hecho su cometido, y la caravana quedo frenada en todo el medio del camping si moverse, para esos casos es bastante util, decian que habian enganchado la cv un millon de veces, y ya ves, los errores ocurren.

privilegedci
18/07/2008, 02:14
Yo tampoco tenía ni idea, y he enganchado mal el del comanche durante años. Ya lo dicen, nunca te acostarás sin aprender algo más.
Gracias.

aventureros
18/07/2008, 02:24
gracias por el dato....por supuesto seguire el consejo

lusco
18/07/2008, 04:41
El vruto de mi cuñao ma disho quay que llevalo en la mano, como nel trator, y sihay piligro que pegueuntiron. Ridieeeeela.

jcnfsada
18/07/2008, 08:14
¿Tienes una miguelez?, yo veo dos, pero los dos abiertos.

Hola

Los ganchos no son en la bola ni en la pieza dónde va sujeta la bola.
Son en el propio coche. Me imagino que cualquier coche como el mío los tiene, aunque no tenga bola.

Jose Luis
18/07/2008, 09:42
No voy a discutir lo que decis... pero ¿alguien se lo ha dicho a los Alemanes.... por ejemplo a Al-ko, que es el que frabrica los ejes, estabilizadores, el cablecito de marras, incluso las bolas de remolque...;-)?


http://www.al-ko.de/uploads/tx_templavoila/content-medium_Auflauffunktion.jpg

http://www.al-ko.de/uploads/tx_templavoila/content-small_b99dd3.jpg

www.al-ko.de / Anhänger- Komponenten / Technik / Caravans / Euro-Auflaufeinrichtung (http://www.al-ko.de/geschaeftsfelder/anhaenger-komponenten/technik/caravans/euro-auflaufeinrichtung.html)

seat1500
18/07/2008, 09:48
totalmente de acuerdo aunque a mi me dijeron que lo pusiera por encima tiene toda su logica que valla al orificio,gracias por las ayudas.

Ruter(o)s
18/07/2008, 09:54
No voy a discutir lo que decis... pero ¿alguien se lo ha dicho a los Alemanes.... por ejemplo a Al-ko, que es el que frabrica los ejes, estabilizadores, el cablecito de marras, incluso las bolas de remolque...;-)?



Yo creo que a lo mejor lo de las pestañas en la bola fue a posteriori , en bolas de remolque mas modernas habrán contemplado como mas seguro que ese cable se enganchara a la bola de remolque.

Labrit
18/07/2008, 10:28
No voy a discutir lo que decis... pero ¿alguien se lo ha dicho a los Alemanes.... por ejemplo a Al-ko, que es el que frabrica los ejes, estabilizadores, el cablecito de marras, incluso las bolas de remolque...;-)?


Yo tampoco voy a discutir, quizá también tiene razón Ruter(o)s, que esto de enganchar en la pestaña de la bola vino después, quizá por eso algunos compañeros del foro no encuentran esa pestaña en el enganche de su coche (leñe, iba a poner en sus bolas, jejeje), también pienso que si en algunos paises europeos están multando por no llevar el cable así será por algo, y también pienso, que siendo como es Volvo una marca de coches que siempre ha tenido su prestigio en la seguridad, para que iban ellos a poner esa pestaña especificamente para enganchar el cablecito, ponerlo en el manual y encima luego perder el tiempo en explicartelo en el taller.

No sé, yo seguiré dando con el cable una vuelta a la bola para que no arrastre y enganchando en la pestaña.

Aunolose
18/07/2008, 13:52
Hola

Los ganchos no son en la bola ni en la pieza dónde va sujeta la bola.
Son en el propio coche. Me imagino que cualquier coche como el mío los tiene, aunque no tenga bola.

es un scenic ¿no?, pues el mio no lo lleva, o no me he agachado tanto para verlos, de todas maneras, si queda más lejos que los otros agujeros, no llega.
A ver si lo miro cuando lo tenga a tiro.

jcnfsada
18/07/2008, 16:32
es un scenic ¿no?, pues el mio no lo lleva, o no me he agachado tanto para verlos, de todas maneras, si queda más lejos que los otros agujeros, no llega.
A ver si lo miro cuando lo tenga a tiro.

Tienes que agacharte bastante. Si no te agachas no los ves. Yo no tenía ni idea hasta que ayer bajé a verlo. Lo que no tengo nada claro es si deberíamos enganchar ahí el cable o no.

Labrit
18/07/2008, 16:39
Tienes que agacharte bastante. Si no te agachas no los ves. Yo no tenía ni idea hasta que ayer bajé a verlo. Lo que no tengo nada claro es si deberíamos enganchar ahí el cable o no.

Creo que si no sabes, a ciencia cierta, que esos ganchos que dices tiene tu coche son especificos para remolcar (no para ser remolcado) no deberías de enganchar ahí nada.

Para aclararte siempre puedes hablar con la Renault o con el taller que te pusiera la bola.

mikicastell
18/07/2008, 17:58
Pues yo NUNCA e colocado el cable en la bola, siempre en la pestaña que lleva el enganche del coche, y la función de ese cable, es simplemente, en el caso de que se soltara la cv del coche, es tirar del freno como cuando lo hacemos nosotros manualmente, así queda frenada, también supongo, que en el caso de que eso ocurra deve de llegar un momento, en que ese gancho se romperá o se soltará, pero la función de dejar frenada la cv ya estará echa, si lo pensamos bien, es lo lógico, ya que si llevamos el cable enganchhadop en la bola y no se rompe, estarémos arrastrando la cv con el coche, :idea1: no sé si sería peor el remedio que la enfermedad. Y me voy yá que al final me enrrollo, y me cierran el camping jajajajajjajaaj
Ala Adios.