Ver la versión completa : La báscula del peaje de Irún
siguaraya
22/08/2008, 21:32
El pasado 26 de julio a las dos de la madrugada, comenzando las vacaciones, y tras pasar el peaje de la autopista AP-1 a la altura de Irún, la Ertzaintza me dió el alto y me dirigió a la báscula que existe allí, a la derecha en sentido Francia. Total que me pesan y me dice: "dos problemas, su carnet no es el adecuado y debo de inmovilizarle". Bueno, tras explicaciones varias y dándose cuenta de su error, ya que había escogido la MMTA y no la MMA en España, por ahí sin problemas, masa máxima del vehículo más masa máxima de la caravana 3420 kgrs., carnet en regla; pero el peso total en báscula 3750 kgrs, me dice: "como no pasa del 10% no le inmovilizamos pero la denuncia es de 400 € y si paga antes de los treinta días, 280 €". Así que a pagar, y en previsión de que no vuelva a ocurrir, ir a la ITV, aumentar la MMA de la caravana a su peso máximo admisible y sacarme el E, ya que el peso del vehículo me permite esta subida.
Os lo comento, porque hablando con los ertzainas, distendidamente, tras la denuncia, me comentan que se colocan ahí para pesar camiones, pero también paran a caravanas, autocaravanas y furgonetas.
Saludos.
caravanero
22/08/2008, 21:46
Hola Siguaraya, gracias por la información ... aunque a veces es mejor vivir en la ignorancia. La verdad es que me preocupa lo nos cuentas por creo que yo tambien debo superar los 3500 kg reales.
un saludo
Creo que muchos andamos, o lo hemos hecho,pasados de pesos, pero preferimos vivir en la ignorancia, amparandonos en los datos tecnicos.
Manu Elviria
23/08/2008, 00:15
No hace gracia pero imagina alguno que lleva una CV con 750 kg en papeles..... no te digo ná
.
en papeles 750 los reales ni se saben y encima con un santa fe , espero no tener problemas ya que tengo todos los permisos, pero seguro que el dia que nos pesen no nos salvamos casi ninguno o ninguno
GOLFIÑOS
23/08/2008, 00:35
gracias por la informacion siguaraya.saludos.
JAvITOMBILLY
23/08/2008, 09:46
mejor casi ni pensarlo
mediterraneo9998
23/08/2008, 10:44
pues con mi ac seguro que nadie me quita la multa
osoyogui
23/08/2008, 10:51
no demos mas ideas por que sino ban ahir de caceria saludos
mejor casi ni pensarlo
Sí, mejor que no lo pienses que a tí no te hace falta irte a Irún que tienes una bascula muy bonita ahí en Fuentebella...:toothy7:
LO veis ???
Os lo estoy diciendo...pasaos a las tiendas de campaña . que a esas no las pesa nadie....
Bueno , yo tanía hasta hace unos meses una Ace 450 Champs LSD , con documentación de 750 kilos . Menos mal que nunca pasé por la vascula , pues ya de por sí , en vacío pesaba segun fabrica más de 900 Kg .
Bueno , quien me la compró era consciente de ello . Yo ya me escapé...
El pasado 26 de julio a las dos de la madrugada, comenzando las vacaciones, y tras pasar el peaje de la autopista AP-1 a la altura de Irún, la Ertzaintza me dió el alto y me dirigió a la báscula que existe allí, a la derecha en sentido Francia. Total que me pesan y me dice: "dos problemas, su carnet no es el adecuado y debo de inmovilizarle". Bueno, tras explicaciones varias y dándose cuenta de su error, ya que había escogido la MMTA y no la MMA en España, por ahí sin problemas, masa máxima del vehículo más masa máxima de la caravana 3420 kgrs., carnet en regla; pero el peso total en báscula 3750 kgrs, me dice: "como no pasa del 10% no le inmovilizamos pero la denuncia es de 400 € y si paga antes de los treinta días, 280 €". Así que a pagar, y en previsión de que no vuelva a ocurrir, ir a la ITV, aumentar la MMA de la caravana a su peso máximo admisible y sacarme el E, ya que el peso del vehículo me permite esta subida.
Os lo comento, porque hablando con los ertzainas, distendidamente, tras la denuncia, me comentan que se colocan ahí para pesar camiones, pero también paran a caravanas, autocaravanas y furgonetas.
Saludos.
Siguaraya, compañero..... ¿Cómo te va.?
A mi aun me colea el problema que viviste en vivo en Riaza. Después de mes y medio, me he decido a ir al Traumatólogo y he vivido todo este tiempo con el Tendón de Aquiles roto.. En fin, ahora reposo absoluto.
Sobre lo de los pesos. Yo ya hice lo de subir la MMA de la caravana, puesto que había tenido que sacarme el B+E.
Os dejo el enlace
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/14560-os-presento-mi-nueva-casita-y-alguna-cosa-mas.html
Lo que si os digo es que, para ir a subirle la MMA, la pesan antes, por lo que sería conveniente que la lleváseis lo más vacía posible.
Como explico en el hilo anterior, a mi me quitaron hasta las colchonetas de las literas. Por supuesto, no tenía ni movedor ni aire acondicionado y se quedó en 1160 Kgr. Debería haber pesado, según papeles, 1090. Se supone que esos 1090 son con agua, gas y alargo de cable, pero ya digo que la mía iba ABSOLUTAMENTE VACIA y dio 1160.
Bueno, la dejé en 1350 Kgr.
Si hago cuentas, sólo con el movedor, batería y aire acondicionado (mas colchonetas que ya las llevo, claro), y doy 1200 Kgr largooooooos. Vamos que a poco que le ponga, los 1500 no se los quita nadie... Pero al menos, nos aproximamos a la legalidad.
Si quereis más datos, no dudéis en pedírmelos.
Siguaraya, ya estoy deseando volver a enfrentarme a ese bordillo asesino de Riaza... Que con tu sabiduría sabré saltar poniendo los niveladores de la caranava. :)
pues yo vivo en irún y con la cantidad de veces que paso por delante de esa báscula nunca he visto ninguna caravana en ella. si he visto camiones, furgos de moros( aunque no se para qué ya que está en sentido francia y estos ya vuelven de vacio), furgos de gitanos( los pocos que la cogen pasan por taquilla), autobuses y paqueteros.
MARDEROTA
28/08/2008, 04:30
Haz lo que quieras pero yo te recomiendo olvidarte de papeleos y comeduras de cabeza por ir legal. Nadie va legal con caravanas en lo concerniente a los pesos y las fuerzas de seguridad lo saben y hacen la vista gorda. Lo que te ha pasado es un hecho excepcional y seguro que no te vuelve a ocurrir.
Saludos y a disfrutar del campismo.
Se esta viendo, escuchando, que van pesando de vez en cuando, yo al menos con tu caso, ya son tres, uno en Cataluña, y otro por Guadalajara.
Somos todos conscientes de que vamos ilegales, pero, entonces? Es que somos la repera...:D, cuando se va ilegal, al final, antes o despues te pasan factura, alguna se libra, pero muchos entran al "truyo", y esto es algo que pasara con el tema caravanas.
Ahora bien, lo que no entiendo es como nos compramos caravanas a dia de HOY NUEVAS, y no obligamos a que hagan ficha tecnica acorde al peso.
Ahora bien, lo que no entiendo es como nos compramos caravanas a dia de HOY NUEVAS, y no obligamos a que hagan ficha tecnica acorde al peso.
Eso es lo que yo exigí y subí la MMA a 1350 kgr (de 1190 que tenía.). Por cierto, en Knaus me tildaron de "raro", ya que todo el mundo lo que hace es intentar rebajarla para ir "legal" en papeles.
Yo, seguro que me paso de los 1350 (ya vacía pesaba 1160 Kgr), pero con el 5% de tolerancia que dicen que dan son 67 kgr más (Total 1417 Kgr) y por ahí andaré más o menos.
Marderota, no creo que la actitud sea cerrar los ojos para no ver. Si de buenas a primera nos empiezan a pesar a todos, ¿ya sí sería un problema y antes no?.
Mi pregunta es ¿te denunciaron por pasarte en los pesos o por conducir con más de 3500 kgs. sin el carné adecuado? Paso continuamente por ahí y mi cv es de 750 kgs. que estoy convencido que los paso con creces. Un saludo.
siguaraya
28/08/2008, 12:17
Hola joxe,
En el apartado 4 de la denuncia (salatu den ekintza/hecho denunciado) pone:
"Conductor de turismo circulando por autopista arrastrando una caravana con un peso superior al permitido".
En el apartado 2 de la denuncia (hautsi den araua/precepto infringido) pone:
art. 14.1 y marcado con cruz RGV, el resto, RGC, RGCCond y SOA no están marcadas.
El ertzaina me dijo que me denunciaba por exceso de peso.
Saludos.
¿Y los preguntaste si ya habían cobrado la paga extra? ¿o esto ya va para la de navidad?. Llámalo impuestos indirectos y no te calientes mucho.
rocinante
28/08/2008, 13:49
esperemos que sea cierto el rumor de que por fin en Septiembre bos ponen el carnet B en los 4250 kg, ò 4125kg.
rocinante
28/08/2008, 13:50
y asi nos olvidamos de estas historias...
¿Tu crees que eso puede ser?. Mira que las normas ahora mismo van mas bien enfocadas a restringir y no a permitir. Aunque seria una gran noticia. Sobre todo porque demostraría que detrás de todo esto hay alguien que piensa. :):)
rocinante
28/08/2008, 14:49
este tema de la subida de kilos, es ya "veterano", ya que las normas de trafico de la zona Shengen han de ser similares para todos los paises y en nuestro caso estamos "discriminados" con respecto a otros paises europeos.
En Junio, hubo un hilo en el que algun comapñero afimaba que en Trafico le habian comunicado que en Septiembre habria novedades.
Segun yo se, la gran guerra esta entre las empresas de transporte urgente (furgonetas de 3500kg) y las autoescuelas que no queiren perder el bocado del B+E...
Estaremos atentos al tema
Joer pues ese bocado a mi ya me lo han pegado, a ver si ahora que me he gastado 1000 euros en el b+e resulta que no me hacia falta,jjejee.
salu2
Hola:
Me parece una total hipocresía por parte de la Administración que homologuen caravanas en España por debajo de su peso real y luego manden a sus Autoridades a meternos en la báscula para, como esta previsto, denunciarnos por ir pasados de peso.
De pasarme lo que le ha ocurrido a nuestro forero por lo menos recurriría la multa (por intentarlo que no quede) pero ya no tan solo por el mero hecho de que me la quiten, sino para denunciar una situación que sufre el sector caravanista.
La culpa no es solo nuestra, pero la multa solo la pagas tú.
Saludos, David "Remolín"
El problema gordo es como te pases, y te inmovilicen la cv,
Las ITV las gestionan empresas privadas, y estan a hacer caja no denuncian:-|
este tema de la subida de kilos, es ya "veterano", ya que las normas de trafico de la zona Shengen han de ser similares para todos los paises y en nuestro caso estamos "discriminados" con respecto a otros paises europeos.
En Junio, hubo un hilo en el que algun comapñero afimaba que en Trafico le habian comunicado que en Septiembre habria novedades.
Segun yo se, la gran guerra esta entre las empresas de transporte urgente (furgonetas de 3500kg) y las autoescuelas que no queiren perder el bocado del B+E...
Estaremos atentos al tema
Dios te oiga amigo Manolo ,pero en España no hay quien se atreva a cambiar ficha de sitio.
Francia y Alemania estan como nosotros.
La CEE no se pone de acuerdo por muchos intereses y presiones .
Seguiremos por mucho tiempo con las 3,5 tn y el dia que llegue tendremos todoas las ciudades restringidas a la circulacion ....las 3,5 tn se ha hecho internacional para prohibiciones.
Saludos y suerte.
Aunque nosotros procuramos cargar el coche con lo máximo posible, nunca la he pesado, pero creo que da igual. La ficha es una cosa y la realidad otra.
¡Que razón tiene Remolín!
Haz lo que quieras pero yo te recomiendo olvidarte de papeleos y comeduras de cabeza por ir legal. Nadie va legal con caravanas en lo concerniente a los pesos y las fuerzas de seguridad lo saben y hacen la vista gorda. Lo que te ha pasado es un hecho excepcional y seguro que no te vuelve a ocurrir.
Saludos y a disfrutar del campismo.
Es una opinión muy personal y respetable, pero equivocada, si por papeles no puedes llevar mas de 3500 Kg, en como los lleves te denunciaran, sera justo o injusto pero te denunciaran, así que cada cual que actué en conciencia y después a no quejarse, yo después de pesarme con la CV, me dijeron: puede usted continuar y no les pregunte lo que pesaba el conjunto, les di las gracias y me marche. Con un furgón industrial, hace años me pesaron y me sobraban kilos hasta por encima de las orejas, y el resultado fue muy sencillo, me dijeron que llamase a otro veiculo pasase la parte de la carga y de esta manera podría continuar mientras tanto el veiculo permanecería inmovilizado la denuncia a parte la diferencia es que era un empleado en nomina de una empresa y la empresa se hizo cargo de todo, si con la CV puede ocurrir lo mismo o no lo desconozco, pero es lo mismo que cuando pasas un control de alcoholemia y vas bien que le dices por mucho que me hagas soplar no vas a variar el resultado y eso yo no se a vosotros pero a mi me produce una satisfacción y una sonrisa socarrona que no tiene precio.:cafe:
Josep M.
12/09/2015, 12:07
Este verano, en la entrada de El Pont de Suert, iba detras de un vehiculo que llevaba una Eriba.
En un control le pararon los mossos. Me pareció que era un control de pesaje ya que vi camiones y furgonetas.
Me quede estacionado un poco mas adelante. Cuando vino el de la Eriba lo paré y le pregunté si le habian pesado.
Me dijo que no, que le habian pedido los papeles y al ser una caravana de menos de 750 le dejaron seguir sin mas.
Yo creo que relamente lo que controlaban era si el carnet correspondia al peso del conjunto, o si el conjunto, fuera el que fuera en papeples, se pasaba de lo maximo que se podia llevar con el carnet. No se si me he explicado bien....
Y naturalmente si los profesionales iban pasados de peso.
Al ser menor de 750, por mas que se pasara en el peso, sumado a la MMA del vehiculo, nunca superaria los 3500, así es que con el B ya esta bien. No hacia falta perder el tiempo.
Ahora bien, si por papeles te ven el limite, es entonces cuando te pesan..... y que sea lo que dios quiera!
La bascula solo se puede ocupar para recaudar. Solo hay una y hay que sacarle el maximo rendimiento......
Este verano, en la entrada de El Pont de Suert, iba detras de un vehiculo que llevaba una Eriba.
En un control le pararon los mossos. Me pareció que era un control de pesaje ya que vi camiones y furgonetas.
Me quede estacionado un poco mas adelante. Cuando vino el de la Eriba lo paré y le pregunté si le habian pesado.
Me dijo que no, que le habian pedido los papeles y al ser una caravana de menos de 750 le dejaron seguir sin mas.
Yo creo que relamente lo que controlaban era si el carnet correspondia al peso del conjunto, o si el conjunto, fuera el que fuera en papeples, se pasaba de lo maximo que se podia llevar con el carnet. No se si me he explicado bien....
Y naturalmente si los profesionales iban pasados de peso.
Al ser menor de 750, por mas que se pasara en el peso, sumado a la MMA del vehiculo, nunca superaria los 3500, así es que con el B ya esta bien. No hacia falta perder el tiempo.
Ahora bien, si por papeles te ven el limite, es entonces cuando te pesan..... y que sea lo que dios quiera!
La bascula solo se puede ocupar para recaudar. Solo hay una y hay que sacarle el maximo rendimiento......
En mi opinión me parece que cuando un remolque lleva mas peso del autorizado en papeles va ilegal y por lo tanto esta infringiendo la ley.
Josep M.
12/09/2015, 14:16
Yo no he dicho lo contrario, y ademas mis deducciones son esto, mis deducciones.
Despues de lo que vi, lo que me ha parecido es que intentan cazar a :
1.- Profesionales del transporte que van pasados de peso
2.- Conductores de remolques, profesionales o no, que no llevan el carnet adecuado para el conjunto que conducen
3.- Posibles conductores que llevando en papeles del conjunto adecuado, al pesarlos se pasan y no tienen autorizacion para el peso real
4.- Conductores con caravanas u otros remolques que se pasan del peso MMA
Y ya de paso, si los papeles estan en regla, la ITV, las luces, las ruedas, etc...
Creo que la prioridad va por este orden.
Como solo hay una bascula y se les amontona la faena, pues van a lo seguro.
Si llegas y no hay nadie, pues pringas.... pero si hay oberbooking van a lo mas rentable.
Vaya, es la conclusion a la que llegué.
Vaya hilo...................jejej..........estaba hasta Badum.............................yo también eran más joven..............empezaba las crisis aguda......................y sigue.
Feliz fin de semana.
El pasado 26 de julio a las dos de la madrugada, comenzando las vacaciones, y tras pasar el peaje de la autopista AP-1 a la altura de Irún, la Ertzaintza me dió el alto y me dirigió a la báscula que existe allí, a la derecha en sentido Francia. Total que me pesan y me dice: "dos problemas, su carnet no es el adecuado y debo de inmovilizarle". Bueno, tras explicaciones varias y dándose cuenta de su error, ya que había escogido la MMTA y no la MMA en España, por ahí sin problemas, masa máxima del vehículo más masa máxima de la caravana 3420 kgrs., carnet en regla; pero el peso total en báscula 3750 kgrs, me dice: "como no pasa del 10% no le inmovilizamos pero la denuncia es de 400 € y si paga antes de los treinta días, 280 €". Así que a pagar, y en previsión de que no vuelva a ocurrir, ir a la ITV, aumentar la MMA de la caravana a su peso máximo admisible y sacarme el E, ya que el peso del vehículo me permite esta subida.
Os lo comento, porque hablando con los ertzainas, distendidamente, tras la denuncia, me comentan que se colocan ahí para pesar camiones, pero también paran a caravanas, autocaravanas y furgonetas.
Saludos.
Una caravana no es denunciable por exceso de peso, ese ertzainas no tiene ni idea, doy fe
jorkinen
12/09/2015, 16:07
Donde vivo, para la recolección de aceituna, el 90% de la gente con remolque va muy pasada de peso, lo sabe el agricultor, lo sabe la gc, todo el mundo vamos, todos los años se oye que van a empezar a pesar remolques, ningún año lo hacen y menos mal por que si no se lía un follón de la leche..... yo voy completamente legal y estoy muy tranquilo, pero no creo que empiecen a pesar caravanas y anda que no lo tendrían fácil, pero gracias a dios tienen otros métodos de cobrar el impuesto revolucionario.....
Los vehículos destinados al transporte de mercancías y viajeros están regulador por la Ley Organica de Transportes Terrestre (LOTT) y es competencia de Fomento, no del Ministerio del Interior, con esto quiero decir que una caravana no es un vehículo de mercancías ni viajeros, te pueden denunciar por 50 mil causas, por mal acondicionamiento de la carga, etc., pero no por exceso de peso. Nuca se puede denuncias si no existe el reglamento.
Donde vivo, para la recolección de aceituna, el 90% de la gente con remolque va muy pasada de peso, lo sabe el agricultor, lo sabe la gc, todo el mundo vamos, todos los años se oye que van a empezar a pesar remolques, ningún año lo hacen y menos mal por que si no se lía un follón de la leche..... yo voy completamente legal y estoy muy tranquilo, pero no creo que empiecen a pesar caravanas y anda que no lo tendrían fácil, pero gracias a dios tienen otros métodos de cobrar el impuesto revolucionario.....
Los remolques agrícolas son otra cuestión depende de muchas cosas, que aquí y ahora mismo son difíciles de explicar.
Saludos
Los remolques agrícolas son otra cuestión depende de muchas cosas, que aquí y ahora mismo son difíciles de explicar.
Saludos
Jejejeje.................tienen derecho de pernada........jajajajajaj
Saludos.
jorkinen
12/09/2015, 17:39
Los remolques agrícolas son otra cuestión depende de muchas cosas, que aquí y ahora mismo son difíciles de explicar.
Saludos
Pues te lo resumo rápido: remolques de menos de 750 KG, con 1000-1500Kg de aceituna mas lo que pese el remolque que llevan eje de 1500kg, ruedas de nissan terrano, muchos con basculante hidráulico e incluso doble eje.....que ya solo el remolque vacio se pasa de peso....
Josep M.
12/09/2015, 17:43
Pero estos no pasan por Irun.....
Pues te lo resumo rápido: remolques de menos de 750 KG, con 1000-1500Kg de aceituna mas lo que pese el remolque que llevan eje de 1500kg, ruedas de nissan terrano, muchos con basculante hidráulico e incluso doble eje.....que ya solo el remolque vacio se pasa de peso....
Ya pero son agrícolas, y se le permite todo o casi todo, cuantos de estos los lleva un Todo Terreno y encima con gas-oil colorao, je,je,je... pero...
Los vehículos destinados al transporte de mercancías y viajeros están regulador por la Ley Organica de Transportes Terrestre (LOTT) y es competencia de Fomento, no del Ministerio del Interior, con esto quiero decir que una caravana no es un vehículo de mercancías ni viajeros, te pueden denunciar por 50 mil causas, por mal acondicionamiento de la carga, etc., pero no por exceso de peso. Nuca se puede denuncias si no existe el reglamento.
Si eso es cierto....¿se podrá recurrir no? y otra cosa.....¿donde puedo encontrar algún papel que pueda enseñarle al guardia civil cuando me pare y me pese? Tengo el B+E y en peso total no me paso pero sí en el de la caravana.
:toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7:
jorkinen
12/09/2015, 20:43
Ya pero son agrícolas, y se le permite todo o casi todo, cuantos de estos los lleva un Todo Terreno y encima con gas-oil colorao, je,je,je... pero...
Es que al final tienen levantar un poco la mano......, al igual que en las zonas turisticas levantan la mano con las caravanas, en otras zonas no miran los descansos de los discos de los camiones por temporadas..... de todas maneras y para ser justos e de decir que aquí en el resto de cosas si que meten mano....itv, documentacion, inspecciones de gasoil colorao, y tampoco vayas llamando mucho la atención....porque como bien dices hace unos años en las zonas agrícolas se veía cada cosa ...
Yo creo que el tema es que el autor del hilo lleva un conjunto grande. No me creo yo que con mi Sandero y mi caravana 370 pierdan el tiempo. De todas maneras, no se pueden meter muy a saco con las caravanas de menos d 750 kilos, a ver si ante las multas nos vamos a asociar y a exigir responsabilidades a tráfico por permitir poner mentiras en fichas técnicas durante 40 años.
Los vehículos destinados al transporte de mercancías y viajeros están regulador por la Ley Organica de Transportes Terrestre (LOTT) y es competencia de Fomento, no del Ministerio del Interior, con esto quiero decir que una caravana no es un vehículo de mercancías ni viajeros, te pueden denunciar por 50 mil causas, por mal acondicionamiento de la carga, etc., pero no por exceso de peso. Nuca se puede denuncias si no existe el reglamento.
Pero que dise, todo lo que va por una carretera está sujeto a la DGT y esta a interior.
Es como si me dices que la policía municipal no puede entrar en el polideportivo por que la policía municipal depende de la concejalia de seguridad y el polideportivo de la de deportes.
Yo creo que el tema es que el autor del hilo lleva un conjunto grande. No me creo yo que con mi Sandero y mi caravana 370 pierdan el tiempo. De todas maneras, no se pueden meter muy a saco con las caravanas de menos d 750 kilos, a ver si ante las multas nos vamos a asociar y a exigir responsabilidades a tráfico por permitir poner mentiras en fichas técnicas durante 40 años.
Pues vete tu a saber.............desde el 2.008.............tal vez los haya vendido, se lo haya cambiado........no se............jejejejejej........vamos yo no lo he vuelto a leer por este foto...............tal vez fue el camino de la crisis..........
Saludos.
purguito
13/09/2015, 13:00
pues el art 14.1 de REGLAMENTO GENERAL DE VEHICULOS SE REFIERE A LAS DIMENSIONES,POR LO TANTO ESTA MAL HECHA LA DENUNCIA Y LA PUEDES RECURRIR.
La respuesta al exceso de peso en una caravana es: se denuncia por incumplir las condiciones tecnicas (te pasas del peso), no por exceso de peso (reglamento de transporte), pero sí, repito sí, se denuncia como dice Seni, no es aplicable el reglamento de transportes,ya que no es un vehículo dedicado al transporte de mercancía, pero denunciable lo es y ademas pueden hacerte quitar todo el exceso de peso.Un saludo
Duda, entonces si mi CV tiene una MMA de 1200 Kg y llevo 1400 no me pueden denunciar por que no es un remolque destinado al trasporte de mercancías, entonces a eso como se le denomina: exceso de peso o pasarse con el peso:dontknow:
divagamundo
13/09/2015, 15:03
Para aclararme un poco, entiendo que al autor de este hilo le multaron por exceder el peso máximo del conjunto por encima de lo permisible. Es decir con el B puedes llevar un conjunto de 3500 kilos supongamos que la suma de los dos coche+caravana dan esa cifra mágica de 3500 kilos pues con el 6% de exceso puedes llevar hasta 3710 kilos de peso real no de mmas sin que te multen. Puesto que le pesaron el conjunto. Si el conjunto pesa mas del 6% te la clavan, por supuesto si la suma de las mmas es menor el exceso se calculará con esa suma, supongamos vehículo de 2100 de MMA + caravana de 800 kilos de MMA son 3000 kilos + el 6% 3180 kilos, más allá de eso multa que te crió.
Aunolose
13/09/2015, 15:29
Duda, entonces si mi CV tiene una MMA de 1200 Kg y llevo 1400 no me pueden denunciar por que no es un remolque destinado al trasporte de mercancías, entonces a eso como se le denomina: exceso de peso o pasarse con el peso:dontknow:
A mi modo de ver, que puede estar equivocado, podrían sancionarte, pero no con arreglo a las tablas de transporte de mercancías. Salvando las distancias, es como si robas un coche y cuando te pillan te denuncian por no llevar el coche a tu nombre.
Aunolose
13/09/2015, 15:38
Para aclararme un poco, entiendo que al autor de este hilo le multaron por exceder el peso máximo del conjunto por encima de lo permisible. Es decir con el B puedes llevar un conjunto de 3500 kilos supongamos que la suma de los dos coche+caravana dan esa cifra mágica de 3500 kilos pues con el 6% de exceso puedes llevar hasta 3710 kilos de peso real no de mmas sin que te multen. Puesto que le pesaron el conjunto. Si el conjunto pesa mas del 6% te la clavan, por supuesto si la suma de las mmas es menor el exceso se calculará con esa suma, supongamos vehículo de 2100 de MMA + caravana de 800 kilos de MMA son 3000 kilos + el 6% 3180 kilos, más allá de eso multa que te crió.
No sé por qué le multaron, pero la báscula no tiene que ver con el carnet. Que lo se lo digan a los camioneros que tienen el C2E, que no tiene limite de peso, pero les multan igualmente si llevan 32.000 kilos en un remolque que solo permite 30.000
divagamundo
13/09/2015, 18:41
Entiendo que le multaron por pasar el 6%. Sus mmas suman 3420 y llevaba 3750 kilos por encima del 6% que serian 3625 kilos.
Salud
Aunolose
13/09/2015, 18:49
Entiendo que le multaron por pasar el 6%. Sus mmas suman 3420 y llevaba 3750 kilos por encima del 6% que serian 3625 kilos.
Salud
No hay margen en los carnets, o puedes llevarlo, o no puedes.
El margen es en la báscula. En los papeles pone que debe pesar 3420kg como mucho y llevaba 3750. Ahí sí quieren puede aplicar el margen, pero no tiene que ver con el carnet.
Piensa esto, en el coche pone que es de 5 plazas y llevas 6 personas. Si te multan ¿por qué te multan? por que te pasas de lo que admite el coche, no de lo que admite el carnet, que no tiene que ver.
divagamundo
13/09/2015, 19:08
No he dicho nada que contradiga lo que dices. Digo que con 3420 va legal con el b por papeles y en bascula no pueden multarlo si su conjunto pesa 3625 porque no supera el 6%. En su caso si porque lo supera. Al igual que te multan con una furgona por exceso de carga no por necesitar otro carnet si es de 3500 su mma y supera el margen del 6%.
Josep M.
13/09/2015, 19:25
Yo creo que todo esta discusion de si sí o si no se solucionaria con una prueba empirica.
Analicemos todos los supuestos, llamamos a los de trafico que vengan con una bascula, y así salimos de dudas.
Son buena gente...no creo que se nieguen.
Voluntarios?????
divagamundo
13/09/2015, 19:27
No he dicho nada que contradiga lo que dices. Digo que con 3420 va legal con el b por papeles y en bascula no pueden multarlo si su conjunto pesa 3625 porque no supera el 6%. En su caso si porque lo supera. Al igual que te multan con una furgona por exceso de carga no por necesitar otro carnet si es de 3500 su mma y supera el margen del 6%.
En un articulo de internet hace alusión al tema del exceso de peso. Creo haberlo visto referenciado en otros post de webcampista.El enlace es el siguiente:
www.notasracing.com/2014/03/05/tabla-de-multas-por-exceso-de-peso-en-remolques-y-vehiculos/
Salud
A ver si sale Siguaraya y nos cuenta algo............jejejejej....................yo no le "he visto" desde el 2010............jjejejeje
Saludos.
aitorbiga
14/09/2015, 13:44
si la sancion la imponen exclusivamente en atencion al art 14.1 del RGV (sin hacer referencia expresamente a los extremos sobre esa infraccion contemplados en la LSV) puedes alegar-recurrir que esa disposicion no es una norma sancionadora, porque no lo es, sino un reglamento (reserva de ley) relativo a condiciones de los vehiculos, pero no contempla infracciones, sanciones, graduacion de las sanciones, extincion de la responsabilidad, prescripcion de las infracciones, de las sanciones...
A ver si sale Siguaraya y nos cuenta algo............jejejejej....................yo no le "he visto" desde el 2010............jjejejeje
Saludos.
No creo que salga.
Yo le conozco personalmente.
No es muuuu amigo de dar explicaciones.
Lo que sí te puedo asegurar es que es un tío, cuando menos, particular, a la vez que una grandísima persona.
Saludos.
latumbadehuma
14/09/2015, 15:08
LO veis ???
Os lo estoy diciendo...pasaos a las tiendas de campaña . que a esas no las pesa nadie....
Bueno , yo tanía hasta hace unos meses una Ace 450 Champs LSD , con documentación de 750 kilos . Menos mal que nunca pasé por la vascula , pues ya de por sí , en vacío pesaba segun fabrica más de 900 Kg .
Bueno , quien me la compró era consciente de ello . Yo ya me escapé...
a mas de uno le pesan el coche con la tienda y con todo... y podría haber sorpresas....
Especialmente a la manera de llevar la carga En la comunidad de madrid, los fines de semana realizan muchas inspecciones visuales de bicicletas, con multaca a todos los que no llevan debidamente sujetada la bicicleta.
Un saludo
el menda.,
Ten paciencia......Latum....................este igual.............te contesta esta noche.........................jejejejej
Saludos.
Aunolose
14/09/2015, 17:37
Joer, Volusia, es verdad, el hilo original es de 2008...
ilusiones 13
14/09/2015, 17:49
casi na.................
latumbadehuma
14/09/2015, 18:03
y entonces... como van los pesos???
porque desde el 2008 se habran jartado los GC de pesar....
Joer, Volusia, es verdad, el hilo original es de 2008...
Jejejej................al ver a Kiko y a Badún..................me dije................j.........er...............cuenta historia..............jejejejej
Saludos.
Entonces y a pesar de los años, continúan multando o no?:dontknow:
latumbadehuma
15/09/2015, 17:30
no parece.....
pero ya he dado parte a la DGT en sugerencias...
veremos si me hacen caso.
Dirección General de Trafico, competencias Ley Seguridad Vial (LSV)
Fomento, competencias Ley Organica de Transportes Terrestres por carretera mercancías y viajeros (LOTT):banghead::banghead::banghead:
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