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Joelsa
04/09/2008, 23:04
Hola, para que resulte el viaje agradable y no se haga pesado..........¿ cuantos kilometros aconsejais o haces al dia ?

Gracias

Joelsa
04/09/2008, 23:05
con caravana........

walterd
04/09/2008, 23:12
Hace falta saber muchas cosas para darte una opinión que te valga:

No es lo mismo si vas en CV que en Ac.
El día de salida se puede estirar el recorrido, pero tu quieres saber cuantos kilómetros se hacen todos los días??
Es un viaje corto, digamos de 2.00 km en total o hasta Palestina (ahora que hay un par de compañeros que llegan desde allí)??
Si vas con CV. Llevas un coche que tira bien o vas "arrastrando" tu alma por toda la geografía??

Si das mas datos seguramente será mas fácil ayudarte.

Un saludo

Joelsa
04/09/2008, 23:24
Walterd, caravana 3 ambientes y todo terreno, para viajar 80-90 sin problemas............

El viaje de 800 km. Aprox.

Que media "sacais" a la hora?

De kms?

Gracias

Telle
04/09/2008, 23:47
Nosotros hacemos unos 600 km al día porque nos gusta llegar al cámping hacia las 6 porque te da tiempo a darte un baño, cenar tranquilamente, descansar o visitar la ciudad y así para el día siguiente estás como nuevo y puedes seguir la marcha. Con respecto a la media depende mucho del tipo de carretera si es tipo autopista o una carretera cualquiera con sus pueblos y semáforos, pero en un recorrido mixto autovía, nacionales, rotondas... entre 65 y 75

Manu Elviria
05/09/2008, 00:19
Yo he llegado a los 1400 km en un dia, en otras ocasiones con 700 estaba "jarto" con CV de 3 ambientes y TT.

Todo depende de como se levanten la Makina de Regañar y el niño ademas de las condiciones climatologicas. No es igual un viaje largo con buen tiempo que con viento y lloviznando.

Manu

.

walterd
05/09/2008, 00:38
A nosotros nos gusta viajar de noche.

Este año salimos de Madrid a Andorra (hicimos unas compras) y pasamos a Ax les Thermes, uno de los primeros pueblos del lado Francés. En total, 800 km.
Salimos a las 12 de la noche, dormimos un rato en Lleida, antes de encarar los Pirineos y llegamos al camping después de comer (culpa de las compras que se hicieron eternas).

Luego el resto de la ruta la hicimos en tramos de entre 100 y 200 km diarios.
Los últimos 800 km desde Perpiñan a Madrid en 2 tramos, con dormida en Zaragoza.

En total, 2.500 km en 16 días, justo la mitad de los que hicimos el año pasado en una vuelta por París, Normandía y Bretaña.
Como ves no hay regla fija. El año pasado llegamos relajados y este año volvimos agotados.

Un saludo

Joelsa
05/09/2008, 00:40
Jo...er manu ¡¡ 1400 km !!!, ¿cuantas horas tardaste en hacerlo ?............... Saldrias del coche con forma de cuatro !!!

Es mucho........ Pero vamos si te pillo en condiciones y con ganas, fantastico.

Joelsa
05/09/2008, 00:45
Walterd que haceis, os vais de los campings por la tarde/noche ?

Entiendo que para 100 o 200 no, pero el regreso largo de 800 si ?

ana-
05/09/2008, 00:58
Nosotros hacemos todos los km que podemos a la ida y a la vuelta, una vez estamos en el sitio con el coche una media de 150km diarios entre ida y vuelta y cuando cambiamos de camping unos 250-300km.
La vez que mas km hemos hecho fueron 1.000 km todo por autopista, cambiando de conductor cada 3 horas y la verdad se hizo bastante pesado.
Lo que hacemos aveces es hacer una o dos paradas antes de llegar a destino parando dos noches en cada camping y recorremos un poco la zona.
Saludos

ana-
05/09/2008, 01:00
Se me olvido comentar que aunque vayas a 100 por hora todo el tiempo, con las paradas (justitas) al final sacas una media de 75-80 máximo, con eso ya puedes hacer un calculo de km y horas

Joelsa
05/09/2008, 01:07
Gracias ana, 75-80 ok, es interesante saberlo para calcularme bien.

Creo que el metodo que haceis es muy bueno, para que no resulte pesado...........

MIGUELPEDRO
05/09/2008, 01:10
He llegado a los 850 km en un dia, mejor dicho, en una tarde-noche. Jamas lo repetiré.

Joelsa
05/09/2008, 01:17
Uufff!! Miguel pedro me sorprendeis con la cantidad de kilometros !!! Cuantas horas te llevo ?

MIGUELPEDRO
05/09/2008, 01:19
desde las 6 de la tarde hasta las 8 de la mañana; pegando unos cabezazos que no veas. La verdad fue una urgencia. Juré que nunca mas lo haría aunque llegara tarde al entierro..... porque iba a ser el mio............

ana-
05/09/2008, 01:22
!Eso si que no! !Por favor que no se nos muera nadie, y mas en la carretera!

MIGUELPEDRO
05/09/2008, 01:26
Ana, ya te lo contaré en privado. Preguntale a Nacho que el fue el culpable............

audeguet
05/09/2008, 01:34
Este año he ido en grupo, y hemos hecho algo más de 500 kms. El año pasado hice Tarifa-Aranjuez (creo que fueron unos 600), y paré como cuatro veces.

Me gustó más como me lo planteé a la ida, con paradas en camping cada 350 kms, visitando la ciudad donde parábamos, y así pienso seguir haciéndolo: planteándome etapas cortas y parada en camping.

Saludos.

ana-
05/09/2008, 01:39
Miguelpedro no me creo que fuera culpa de Nacho, ¿Si a él no le gusta conducir mucho con la caravana?

Como nos vamos a ver pronto espero que nos lo contéis

MIGUELPEDRO
05/09/2008, 01:41
bueno, digamos que fue Pili, aunque no se lo digas que se enfada....

llrosillo
05/09/2008, 02:17
Hola,

nosotros intentamos no pasar de 350-400 kms al día. Así puedes levantarte a una hora normal, hacer tres o cuatro horas por la mañana, paras temprano a comer, tiras una o dos horas, y empiezas a buscar camping. Al llegar al camping tienes tiempo para todo, vas relajado, los niños (en nuestro caso), no se ponen muy cabras, y con una sesión de Carsen el DVD tenemos bastante. :-)

Ten en cuenta que estás de vacaciones.

Saludos,

Lluís

Aunolose
05/09/2008, 02:34
Yo también soy de los de 400 al día, salimos alrededor de las 12, paramos a comer y a estirar las piernas, y seguimos llegas con tiempo de todo y al día siguiente te cuesta menos ponerte otra vez, este año ha sido algo raro, hemos hecho 400 cada dos días, así pudimos visitar Aranjuez, Puebla de Sanabria, Toledo, y lo más raro, de Carril (Pontevedra) a Tordesillas, que creo que son 500 y pico, como ya conociamos Puebla, ibamos muy bien, y Tordesillas nos gustó mucho, pues p'alante.

Como dicen por arriba, sale una media de 75, 80 y si no cuentas las paradas, algo mas, para que te salga una media de 90, 100 has de ir en muchas ocasiones por encima de lo legal y aconsejado, mas o menos como si en el coche quieres que te salga una media de 120.

Ruteros
05/09/2008, 10:13
Pues nosotros somos un poco vagos, no nos gusta estar todo el dia metidos en el coche, la primera etapa y la ultima si la hacemos mas larga para intentar acercarnos al destino. Pero para los desplazamientos entre un camping y otro procuramos que no haya mas de 200-300 Km salvo alguna excepcion.

Lo que mas hemos hecho del tiron son 720 y cambiando de conductor 3 veces y parando a comer tardamos 9 horas y media. Es una pesadez.

Todo depende de la ruta que vayas a hacer, si vas por autopista, etc, etc.

rocigalgo
05/09/2008, 10:43
En el estreno de la CV hicimos 800km y 11hrs +/-. Por primera vez conducía yo solo ya que mi mujer no tiene el EB, eso es lo que más me j*de, no poder relevarte. Paramos tres veces y NO se me hizo pesado, también es verdad que estamos acostumbrados ha hacer KMs. El resto de la tripulación se portó muy bién lo cual ayuda mucho. Por si se hacía duro el viaje, tenía visto un camping a mitad de camino, no viene mal buscarse uno por mitad de la ruta por si acaso.

Creo que cada caso es particular y lo mejor es que te pruebes.

badum
05/09/2008, 11:31
Yo he llegado a los 1400 km en un dia, en otras ocasiones con 700 estaba "jarto" con CV de 3 ambientes y TT.

Todo depende de como se levanten la Makina de Regañar y el niño ademas de las condiciones climatologicas. No es igual un viaje largo con buen tiempo que con viento y lloviznando.

Manu

.

Esta claro que las condiciones climaticas tienen algo que ver en la media diaria de km ,pero 1400 km en cv justo si lo has hecho en 24 horas seguidas que tiene el dia, si me dices que no paraste a comer ,ni a mear.
Lo normal un vehiculo cv que no pases casi nunca de 90 km con 9 horas de volante vienes a hacer 750 km, la media baja mucho cuando hay paradas, dependera de carreteras ,autopistas ,atascos,pesos,vehiculo tractor ect ect

JUANKI
05/09/2008, 11:42
Yo creo que eso e algo muy personal, depende de muchos factores.
Nosotros por ejemplo hemos ido de Valencia a Cudillero (869 km).
Salimos a las 5,30h y llegamos sobre las 17h.
A la vuelta salimos de O grove a Valencia (1125 km) salimos a las 5,45h y llegamos a las 20,30h. La media entre 80 y 90 km/h-

Pero enfín todo esto es relativo..


Saludos

Ampa.

walterd
05/09/2008, 12:04
Joelsa:

Si salimos de casa, por la noche.
Si salimos de camping, a las 12 o lo mas tarde que nos dejen.
Hacemos un tramo (el otro día bajamos desde cerca de Perpiñan a Barcelona, unos 200 km).
Paramos, comemos, unas compras y seguimos.
A las 12 de la noche necesitábamos cargar gasóleo. Entramos en una Cepsa pasado Zaragoza (a 300 km de casa) y como vimos que había unos cuantos camiones durmiendo en una zona tranquila, nos dormimos hasta las 6.
Un cafecito y llegada a Madrid a las 11 hs (esquivando llegar antes por los atascos).

No tenemos regla fija. Solo nos preocupan las pegas, como puede ser no pasar por ciudades en hora punta o llegar muy tarde a un camping (especialmente en Francia, que cierran a las 19 hs).

En ruta solemos salir de los campings muy temprano (entre las 7 y las 9 hs) para llegar al siguiente destino antes de las 12 hs. No hacemos reservas nunca, ya que, si el pronostico del tiempo es malo, cambiamos la ruta sobre la marcha.

Un saludo

Joelsa
05/09/2008, 17:59
Que variedad de experiencias !!! Muy interesante.

Conclusion:

No prisas
no abusar de horas al volante
disfrutar del recorrido
y no querer hacer mas de lo que se puede............

Saludos.

sil
05/09/2008, 18:08
Nuestra media es de 75 km/h. Ojo que es la media! con paradas y todo! no vayan a decir que digo mentirijillas! ja! ja! ja! ja! ja!

De ahí calculamos cuanto nos puede costar un viaje largo y programamos sus etapas.

Joelsa
05/09/2008, 19:51
Sil, esa es la cifra que me he quedado como referencia, despues de leer todo el hilo, me parece la mas aproximada y acertada.............. Salvo condiciones adversas, esta claro.

Una buena conclusion......

Centellita
05/09/2008, 20:26
Nosotros este mes pasado, salida el día 13 (también tiene c....es el dia que elegimos) te cuento:

Convoy de 3 caravanas, la más pequeña la mía, una 440 L de dos ambientes tirada por una ranchera, las otras dos de 3 ambienes tiradas por todoterrenos. Un solo conductor en cada coche.Todos los coches con Walkie Talkies y GPS previamente con las rutas cargadas. Salida a las 8 de la mañana desde La Linea (Cádiz) destino a Benicassim (Castellón). La distancia calculada por los GPS era de unos 847 Kms, ya que había algunas diferencias pequeñas entre los TomTom y los Route 66. Parada para desayunar tras pasar Málaga, en la zona de Las Pedrizas. Parada para comer en un área de descanso de la carretera cerca de Puerto Lumbreras y 3 paradas para echar gasolina porque un XTrail que llevaba un compañero por lo visto tiene un depósito pequeño y se le quedaba seco. En mi caso por ejemplo iba con los dos niños pequeños, 10 y 4 años y esta vez les he puesto un DVD de dos pantallas para que no den mucho porculillo en el camino. Al final dieron el mismo porque cada uno quería ver una cosa diferente. La llegada a Bonterra Park creo que fue sobre las 20h30´, es decir unas 12 horas 30´.

Conclusión, que me estoy enrollando más de la cuenta:
Es la distancia más larga que he hecho en un solo día, y si es para un solo día de viaje la veo bien, pero si vas a estar más dias en carretera, creo que me limitaría a 600 Kms, ya que si tienes que entrar al camping (no me gusta pernoctar en áreas de descanso), desenganchar, etc lo veo mucha paliza. Eso sí, para esos viajes me gusta ir organizado y preparado, como he dicho con los GPS, los Walkies si váis varios coches, y un máximo de 4 personas en cada coche. En este caso uno de los compañeros iba con 5 personas adultas y a mitad de camino una de ellas se pasó al otro coche porque era muy incómodo un viaje tan largo con tanta gente en el coche.

Ea, perdón por el tocho y saludos a todos.

badum
05/09/2008, 21:09
Nosotros este mes pasado, salida el día 13 (también tiene c....es el dia que elegimos) te cuento:

Convoy de 3 caravanas, la más pequeña la mía, una 440 L de dos ambientes tirada por una ranchera, las otras dos de 3 ambienes tiradas por todoterrenos. Un solo conductor en cada coche.Todos los coches con Walkie Talkies y GPS previamente con las rutas cargadas. Salida a las 8 de la mañana desde La Linea (Cádiz) destino a Benicassim (Castellón). La distancia calculada por los GPS era de unos 847 Kms, ya que había algunas diferencias pequeñas entre los TomTom y los Route 66. Parada para desayunar tras pasar Málaga, en la zona de Las Pedrizas. Parada para comer en un área de descanso de la carretera cerca de Puerto Lumbreras y 3 paradas para echar gasolina porque un XTrail que llevaba un compañero por lo visto tiene un depósito pequeño y se le quedaba seco. En mi caso por ejemplo iba con los dos niños pequeños, 10 y 4 años y esta vez les he puesto un DVD de dos pantallas para que no den mucho porculillo en el camino. Al final dieron el mismo porque cada uno quería ver una cosa diferente. La llegada a Bonterra Park creo que fue sobre las 20h30´, es decir unas 12 horas 30´.

Conclusión, que me estoy enrollando más de la cuenta:
Es la distancia más larga que he hecho en un solo día, y si es para un solo día de viaje la veo bien, pero si vas a estar más dias en carretera, creo que me limitaría a 600 Kms, ya que si tienes que entrar al camping (no me gusta pernoctar en áreas de descanso), desenganchar, etc lo veo mucha paliza. Eso sí, para esos viajes me gusta ir organizado y preparado, como he dicho con los GPS, los Walkies si váis varios coches, y un máximo de 4 personas en cada coche. En este caso uno de los compañeros iba con 5 personas adultas y a mitad de camino una de ellas se pasó al otro coche porque era muy incómodo un viaje tan largo con tanta gente en el coche.

Ea, perdón por el tocho y saludos a todos.

Aprovecho Centellita para saludarte . Como ya sabes nosotros cargamos en CEPSA de San Roque, puerta trasera de la refineria ,pues no se como lo hacen peros muchos choferes hacen Peñiscola 50 km de Benicasim a CEPSA en un tiron ,sabiendo que solo se puede conducir en un dia 10 horas de volante ,eso es qprovechar el tiempo,pero dicho sea de paso eso lo duplicaba en mis tiempos ida y vuelta sin parar. Que locos verdad ?? pero eran otros tiempos,hoy dia si dejaran correr y conducir si harian autenticas barbaridades en km ,pesos,con tal de ganar dinero o pagar la letra del camion .
Un saludo y piano piano se va lontano....

Aunolose
05/09/2008, 21:15
Centellita, No puedo evitar el preguntarte por la distancia que llevabais entre conjuntos.
Mucha gente se cree que "ir juntos" quiere decir eso: "irjuntos" sin dejar distancia de seguridad, eso complica mucho la circulación, en autovía los adelantamientos se hacen eternos, saturando el carril izquierdo y en carretera casi imposible. Eso respecto a "lo fácil", en caso de problemas del primero, el que va detras se lo come.

Se puede llevar perfectamente controlado al que va delante, aunque se meta algún coche entre medias, basta con que el de delante le deje pasar y no "huya", al llegar a los desvios, se reduce la velocidad con tiempo de que el ultimo te alcance, y con walkies mucho más fácil aún.

Centellita
05/09/2008, 21:53
Saludos, Badum. Yo también he hecho en un sólo día La Linea - Madrid ida y vuelta, pero íbamos dos conductores y sin caravana. Como tú dices, locuras hay muchas y si nos dejaran más habría. por eso me he puesto el límite ese que comentaba de 600 Kms al día.

Aunolose, la distancia entre conjuntos procuramos mantenerla bastante amplia según la velocidad a la que vayamos por supuesto. Jugamos con la ventaja de que al ser conjuntos bastante grandes se ven bien desde lejos y no necesitas estar tan cerca como si lleváramos los coches solamente. Que se meta alguien en medio no suele ser problema, pero hay muchos conductores que queriendo o sin querer te cortan. Me explico, ya me ha pasado muchas veces el ir en convoy por ejemplo a 90 y llegar un coche, empezar a adelantar y meterse en medio aprovechando que dejamos bastante sitio entre caravana y caravana y ponerse a 80 en una vía que te permite 100 ó 120. Para eso se podian quedar detrás del convoy y no estorbar. Pero ya que te lo hacen te toca echarle paciencia, llamar por el walkie al que va delante para advertirle y esperar a que las condiciones sean seguras para adelantar al "intruso", que con lo que llevamos detrás tampoco es para adelantar de cualquier manera.

Salu2

Aunolose
05/09/2008, 22:05
... Me explico, ....

Salu2

De esos hay la tira, deben pensar que se va a desenganchar la cv porque no soportan ir por detras, que esa es otra, van detrás de ti, y van a un palmo, si llevas cv, ni te enteras de que están ahí, y también los hay de los que no se quitan del carril del medio ni con sacacorchos, y te toca aguantarte a la velocidad del que lleves delante, aunque sean 50, porque no dejan hueco para poder meter el conjunto.

Joelsa
05/09/2008, 22:10
Hola centellita, y los crios te aguantan ese viaje ? Es practicamente todo el dia, con la energia que tienen recien levantados................. ¿ ?

Saludos

Centellita
05/09/2008, 22:26
Hola Joelsa, la verdad es que sí que aguantan,aunque al principio pensaba que no lo harían. El primer viaje largo con la caravana fuimos a La Marina (Elche) y pasamos la noche en Puerto Lumbreras. El segundo fue también a La Marina pero sin parada intermedia, y a partir de ahí creo que ya todos los viajes han sido del tirón. Lo único que procuramos es que lleven algunos juguetes que ellos mismos escogen para el camino, una botella de agua cada uno y que si van a dormir tengan alguna sábana cerca para que ellos mismo la cojan. Lo del DVD ha funcionado bastante bien y lo que duraba la película no se notaba que había niños en el coche. Sólo cuando tenían que decidir qué ponían había 5 minutos de "pequeños caos" en los asientos traseros, pero cuando no lo llevaban era peor, el caos era cada 20 minutos porque se aburrían.

Salu2

Aunolose
05/09/2008, 22:30
¿y no os pasa que justo cuando se acaba la pelicula, se están "haciendo pipi" y no se aguantan?, ¿y además suele coincidir cuando has pasado un sitio donde parar?, es matemático...

guadalmina
05/09/2008, 22:34
Creo que influyen muchos factores, viajar con niños o sin ellos, la contraria, no le importe hacer Kms.al que conduce no le canse conducir, ademas de los factores externos, de la via , del clima etc.etc.

Yo por ejemplo que solemos viajar por reglar general los dos, solemos salir de madrugada y hacer bastantes Kms.
Lo maximo que he echo (una locura) desde Málaga hasta Montpelier, saliendo de Málaga a las 8 de la noche y llegando al camping de Montpelier a las 3 de la tarde 1381 Km.

Manu Elviria
05/09/2008, 23:20
Tiro de anotaciones:

Punta Sabioni (Italia) a Perpiñan (Francia), distancia 1.100, regreso de las vacaciones con el tiempo justo, como casi siempre. Todo por autopista de peaje y en domingo para evitar el trafico de camiones. (Ojo a esto).Salida del camping a las 10 de la mañana, parada a dormir a la 1 de la noche en un area donde habia mas CV y AC.

De Ribadesella a mi casa, 1.200 km, aproximadamente las mismas horas de viaje, salida del camping con lluvia hasta despeñaperros, dia entre semana, paso por Madrid por M-50.

Esto son "burradas" que de vez en cuando hace uno, mi mujer no me releva al volante, le da miedo llevar algo tan grande, aunque me he propuesto que vaya familiarizandose, que a uno le da un jamacuco cualquier dia y hay que estar tirando de amigos.

SAludos
Manu

.

Centellita
05/09/2008, 23:58
Manu, yo también me he propuesto que mi pariente lleve la caravana, pero no hay manera. Si lo consigues, cuéntame cómo porfaaaaaa.....

Salu2

Centellita
06/09/2008, 00:02
Perdón, quería decir mi "parienta" por si acaso.

Salu2

Joelsa
06/09/2008, 00:14
Jo! Algunos sois autenticos tragamillas......... Pero llevar cuidado que ya sabeis que a mayor cansancio mas posibilidades de "susto".

Muy bueno, compartiendo estas experiencias se aprende un huev.....

Durante el viaje os quedais algunos a dormir, si no entrais en camping, en areas de servicio, o buscais alguna poblacion donde poder parar ?

Gracias

walterd
06/09/2008, 00:26
Tengo la fortuna de tener una "copiloto conductora".

Nosotros nos metimos el año pasado Madrid - París, SIN autopistas de una tacada. 1.430 km. Salimos del curro de mi mujer el 30 de Junio a las 15 hs y llegamos a Maison Laffite (a 16 km de París) a las 11,30 hs del 1 de Agosto. Solo paramos un par de horas para relajarnos un poco en un área.
Los chicos (11 y 14 años) lo aguantan bien y se ponen en seguida en marcha a buscar conocidos en el camping, pero nosotros quedamos fundidos, creo que fué un viaje que nos quitó de la cabeza hacer esas locuras en el futuro.... hasta que se nos cruce otro viaje de 4.000 km en 15 días... je je je

Luego todo el recorrido por Normandía y Bretaña lo hicimos en tramos cortos y el regreso (1.500 km) en 2 etapas.

Un saludo a todos

Joelsa
06/09/2008, 00:31
Walterd leete otra vez y rie, el viaje madrid paris te llevo un mes entero !!! Hombre ya se que no fuisteis por autopista, pero ivais andando tirando de la caravana ?

Je,je es broma............

Aunolose
06/09/2008, 02:37
Que suerte lo de la copiloto conductora, conseguí que llevará la 330 pero a llevar esta se resiste más y me toca toda para mi.

Wandido
06/09/2008, 06:32
Despues de un viaje de 1100Km del tirón , con 2 reventones de ruedas de la CV incluidos que me retrasaron casi 5 horas (a la segunda ya no tenía rueda de repuesto...espera la grua...repara...etc), y sin "copilota" conductora; me he prometido que 500Km de una jornada es más que aceptable. Así llego con reservas de energía para disfrutar de la ducha, la cena y si la "copilota" está de buenas......
Al fin y al cabo los viajes se hacen para disfrutar y si llego hecho un fistro termino pensando en quedarme en casita.. menos mal que despues de dormir ya se me ha olvidado todo.

Joelsa
06/09/2008, 11:07
Lo de poder turnarse dos conductores seria lo ideal, en nuestro caso con el b+e imposible sustituirse.

La verdad es ,como bien explicais, que depende de muchos factores el hacer mas o menos kilometros........

Una duda, los que viajais de noche ¿dormis antes de salir? O podeis empalmar del dia anterior sin acusarlo?

Por los niños "a priori" parece que viajar por la noche debe ser ideal, van dormidos..........

ancolgar
06/09/2008, 11:55
Nosotros el límite lo plantamos en 1000km (Sin niños). Eso sí con cabeza.

Una paradita para un cafe, luego otra para comida ligera y una cabezadita del conductor, y luego otra parada para otro cafe. Vamos por etapas.

Si me encuentro cansado paro y me subo a la cv a echarme en la cama y descanso.

Saludos

badum
06/09/2008, 12:32
Tengo la fortuna de tener una "copiloto conductora".

Nosotros nos metimos el año pasado Madrid - París, SIN autopistas de una tacada. 1.430 km. Salimos del curro de mi mujer el 30 de Junio a las 15 hs y llegamos a Maison Laffite (a 16 km de París) a las 11,30 hs del 1 de Agosto. Solo paramos un par de horas para relajarnos un poco en un área.
Los chicos (11 y 14 años) lo aguantan bien y se ponen en seguida en marcha a buscar conocidos en el camping, pero nosotros quedamos fundidos, creo que fué un viaje que nos quitó de la cabeza hacer esas locuras en el futuro.... hasta que se nos cruce otro viaje de 4.000 km en 15 días... je je je

Luego todo el recorrido por Normandía y Bretaña lo hicimos en tramos cortos y el regreso (1.500 km) en 2 etapas.

Un saludo a todos Walterd se supone que es un error pero siendo tu trayecto de 1430 km en 19,30 h saco una media de 75 km x h eso ya es de profesionales.
Cojete los viajes con paciencia si no es urgente ,porque la noche es para dormir ,aunque a algunos les guste conducir por la noche ,ya que todos los gatos son pardos y hay por supuesto menos trafico. saludos

César EA1ZY
06/09/2008, 13:51
Nosotros los hacemos de un tirón, por que reconozco que mis hijos aguantan los kms. Este año hemos echo escaloda la ida: Valladolid---Aranjuez----Cordova----Marbella. Pero la vuelta de un tirón: Almayate----Valladolid (pasando por el pueblo donde tengo la cv ya que tengo que ir pon la A-1) 748kms. Mi velocidad del control cruise controlado por el Tomtom es de 87km/h y la media sera 80 y pico. Hacemos las paradas que hagan falta. Para que os hagais una idea salimos de Almayate a las 10 de la mañana y llegamos a dejar la cv a las 12 y pico y estabamos en Valladolid a la 1 aproximadamente.

rocinante
06/09/2008, 13:58
yo tambien soy de los que conduce por la noche, siemrpe que se pueda, salimos al anochecer, y eso si parando cada dos-tres horas, no se hace pesado, solemos compartir rosca, sobre todo por autopista, pero asi frequito, relajado, los chicos (AUNQUE YA MAYORES) durmiendo tranquilamente, una musica tranquila y algun cafe, gominolas ..jejeje hemos llegado a hacer, como walterd hasta Paris.
Tambien es cierto que en otra ocasion camino de Bruselas nos dio el bajon y a la altura de Saint Jean, salimos y nos pusimos a dormir a las puertas del camping.. jejeje

Por cierto nosotros solo dormimos en camping, y muy dificilmente fuera, y siempre que conozcamso el lugar..

rocinante
06/09/2008, 13:59
nuestra media esta segun el GPS en 100km/h.
Un pelin alta, pero voy a gusto en esa velocidad, por pesos y CV...

Aunolose
06/09/2008, 14:20
Una cosa que se nos escapa a todos, es que la media la sacamos del ordenador del coche, y esto es un "error", por que el ordenador no cuenta el rato de la siesta, de la comida, etc. usease, lo dicho, si vas a 120, con o sin cv, y cuando paras te tiras dos horas para mear, llegas más tarde que el que va a 100 y solo se concede hora y media...

Joelsa
06/09/2008, 15:03
Este verano hablando con unos holandeses, me decian que ellos hacian los 2000 km que les separa su domicilio del levante español, en aproximadamente 30 horas, turnandose los conductores...................... ¿ ?

diligencia
07/09/2008, 11:56
nosotros procuramos salir por la tarde acemos noche en un area de descanso,continuamos por la mañana y llegamos al camping descansados,a la vuelta solemos acerlo de tiron,parando las veces que sean necerarias,sin mirar el reloj,eso si no solemos hacer mas de500 km diarios

kiko1
07/09/2008, 12:08
Se me olvido comentar que aunque vayas a 100 por hora todo el tiempo, con las paradas (justitas) al final sacas una media de 75-80 máximo, con eso ya puedes hacer un calculo de km y horas


Exacto , es la media general que vas a obterener , efectivamente con las paradas que sobre la marcha creas oportunas .

Yo jamás me he planteado cuantos Km he de hacer , simplemente he salido de viaje , y según me pida el cuerpo ,así he hecho . Y lo mismo he parado cada 150 Km , que cada 300 .

Ante todo , que te sientas comod@ al volante , lo demás , viene solo .

kiko1
07/09/2008, 12:09
Manu, yo también me he propuesto que mi pariente lleve la caravana, pero no hay manera. Si lo consigues, cuéntame cómo porfaaaaaa.....

Salu2


Hoy , todo es posible y admisible .

kiko1
07/09/2008, 12:16
Que suerte lo de la copiloto conductora, conseguí que llevará la 330 pero a llevar esta se resiste más y me toca toda para mi.


Este agosto bajaba por la ruta de la plata dirección Andalucía , cuando se me ocurrió la feliz idea de parar , bajarme y decirle a mi jefa..."

- O conduces , o aqui nos quedamos . No vas a ser la responsable de que tengamos un accidente , pero sí participe de ello .

De esta forma he conseguido por fín que fuera " chofa " durante unos 50 km al menos .

La tuve que coaccionar para que dejara atrás el miedo a la conducción , con estos cacharros . Ella tiene su propio vehículo , conduce a diario y es absurdo su negativa a probar .

Ahora ya sabe lo que es conducir nuestra KikAna , y la proxima vez , lo hará con menos presión por los nervios , y menos miedo . Eso me dará a mí otra oportunidad de descanso .

Manu Elviria
07/09/2008, 12:40
Kiko tu eres e amante del peligro...... que paciencia debe tener Doña Ana, a mi en parte me gustaria que mi Makina de Regañá coja la CV por otra partre me da miedo, es de las que se transforman al volante, le gusta ir rapido, pega bocinazos al que se le pone por delante y de vez en cuando a alguno le saca un dedo tieso por la ventanilla.

O cojo el bate de beisbol o me tomo un trankimazin.... eterno dilema.

Manu

.

walterd
07/09/2008, 13:22
Tienes razón Joelsa, tarde mas de un mes a París... con razón llegue tan cansado! Ja ja ja

Mi mujer conduce bien, no como yo... pero bien.

El sufrimiento cuando conduce otro es impepinable, sea quien sea y si es alguien a quien le puedes chillar, corregir y criticar se hace instintivamente (entiendo que es lo mismo que pasa con los hijos cuando empezamos/empiecen a conducir).
No es por fastidiarle (que lo hacemos), se entiende que es para que aprenda y mejore, pero
en realidad es que queremos que lo hagan como "nosotros" ya que cuesta entender que hay otras maneras de conducir (que las hay y muchas veces mejores!!!).

Lo mejor es empezar cerrando los ojos y "dejarse llevar". Aunque parezca mentira, el cerebro se habitúa y pasados unos kilómetros (muchos, no pretendan que en 5 minutos exista comunión) asume que el otro conduce bien, distinto, pero bien.

Si ella le toma el gusto y "comparte" las horas de conducción, los viajes son mucho mas descansados y amenos, pero hace falta una cuota grande de paciencia para que ambos se sientan a gusto indistintamente de donde se vaya sentado.

Me gusto el método elegido por Kiko, creo que todos deberían intentarlo. Es importante para nosotros y para ellas también.

Un saludo

Aunolose
09/09/2008, 20:06
Tienes razón Joelsa, tarde mas de un mes a París... con razón llegue tan cansado! Ja ja ja

Mi mujer conduce bien, no como yo... pero bien.

El sufrimiento cuando conduce otro es impepinable, sea quien sea y si es alguien a quien le puedes chillar, corregir y criticar se hace instintivamente (entiendo que es lo mismo que pasa con los hijos cuando empezamos/empiecen a conducir).
No es por fastidiarle (que lo hacemos), se entiende que es para que aprenda y mejore, pero
en realidad es que queremos que lo hagan como "nosotros" ya que cuesta entender que hay otras maneras de conducir (que las hay y muchas veces mejores!!!).

Lo mejor es empezar cerrando los ojos y "dejarse llevar". Aunque parezca mentira, el cerebro se habitúa y pasados unos kilómetros (muchos, no pretendan que en 5 minutos exista comunión) asume que el otro conduce bien, distinto, pero bien.
:hello1::hello1: Pero intenta que lo entienda el que va conduciendo...




Si ella le toma el gusto y "comparte" las horas de conducción, los viajes son mucho mas descansados y amenos, pero hace falta una cuota grande de paciencia para que ambos se sientan a gusto indistintamente de donde se vaya sentado.
Ahora ya la tengo/tiene pero....




Me gusto el método elegido por Kiko, creo que todos deberían intentarlo. Es importante para nosotros y para ellas también.


Eso me lo hizo ella yendo a Zaragoza, casados hacía poco, de repente pone el intermitente, se sale de la carretera (yo asustao por lo que pudiera ser), se baja, viene a mi puerta (la del acompañante) la abre y me dice, "llévalo tu o nos volvemos..."

Y creo que ese mismo día aprendí a callarme la boca... o por lo menos a morderme la lengua...

xinoxano
10/09/2008, 09:51
yo este verano ha sido el primero en salir con cv y a paris en dos etapas.500 mas 600 km mas o menos que se hacen bien pero son pesaos,mas km no creo que haga del tiron porque no quiero coger vacaciones para gastarlas en la carretera.