Ver la versión completa : Pregunta calefaccion si o no, con trumavent o sin el
Hola a todos.
Estoy pensando en instalar la calefaccion a mi Caravelair 486 antares luxe, pero no se si merece la pena instalar el trumavent, y repartir el aire por toda la caravana, o dejar solo el radiador trumatic 3002.
El caso es que si solo instalo el radiador, pienso que nosotros que estamos al lado durmiendo nos achicharraremos, y mis hijas ni se van a enterar, pero un conocido que tiene calefacción por toda la cv, con sistema trumavent, me comenta que es un coñazo porque el ventilador esta toda la noche zumbando, y al final lo apaga.
Y por otro lado el instalar el trumavent es mucho más dinero, y lo peor mucha faena, y andar tocando por el mobiliario con el riesgo a hacer un estropicio mayor.
Merece la pena instalarlo? o solo con el radiador trumatic es suficiente?
Un saludo.
Hola:
Yo tengo el Trumavent porque venía de serie, pero si no hubiese sido así quizá no lo pondría pues la relación prestaciones frente a dificultad de montaje, precio,... quizá a mí no me compense. De hecho muchas veces no lo pongo pues si es para un rato no vale la pena ya que en el Trumatic el calor es instantaneo pero con el Trumavent le cuesta más ya que los tubos están fríos.
Saludos, David "Remolín"
nosotros no notamos ruido con el trumavent puesto al 1, para mi es una maravilla
Yo opino igual que remolin, ademas piensa que poniendo la calefaccion un rato ya calientas la cv, y yo no la dejo encendida por la noche, si hace mucho frio por la mañana, me levanto un poco antes que los demas y la vuelvo a encender. De todas formas como dice eszaes el mio al 1 tampoco hace tanto ruido.
Creo que si tienes niños lo mejor es que la instales con el ventilador para distribuir el calor por toda la CV,como dice eszaes le dejas al 1 y ni te enteras.
Instalalo, además evitaras quemaduras en las piernas, a parte de ser mas confortable
angel-rutero
23/09/2008, 19:35
El Trumavent es un buen invento. A parte de repartir el calor de la calefacción de manera más uniforme, hace que no se estropeen los colchones, ni los muebles, porque evita la condensación de humedad haciendo cicular el aire sin que lo notes.
Yo no suelo ponerlo más allá de la velocidad cuatro de día y en la posición A de noche, que es como si la dejaras en la primera velocidad... NO HACE RUIDO a esa velocidad y te aseguras de que está todo ventilado. Los tubos de cartón tienen unos cortes cada pocos centímetros para repartir bien el calor por toda la caravana.
franbu957
24/09/2008, 01:52
El Trumavent es la evolución técnica de la excelente calefacción para caravanas que ofrece la marca Truma .
Gracias al sistema de distribución y reparto del aire a través de unos conductos impulsado por un rotor ,asistido por un termostato tú caravana sera tan confortable como tú propia vivienda.En cuanto al tema de los ruidos del rotor ,sí es cierto que emite un ligero ruido pero en la mayoria de los casos ,se produce cuando falta engrase en los rodamientos.
Para mi la Trumatic normal o la Trumavent ,serian comparables en cierta medida a estos sistemas que hay de refrigeración del aire que llevan un ventilador interior que fuerza a pasar el aire por un deposito que lleva agua , con un aire acondicionado ,los dos refrescan el ambiente pero el aire acondicionado es más completo.
Además esta calefacción la puedes dejar funcionando por la noche con el rotor del aire apagado con total seguridad y asi evitas el minimo ruido o en su defecto dejas conectado el termostato y el sistema hará que cuando la temperatura baje a un limite vuelva a conectarse el rotor de forma automática.Saludos.
J e s u s e t e
24/09/2008, 02:02
El Trumavent es la evolución técnica de la excelente calefacción para caravanas que ofrece la marca Truma .
Gracias al sistema de distribución y reparto del aire a través de unos conductos impulsado por un rotor ,asistido por un termostato tú caravana sera tan confortable como tú propia vivienda.En cuanto al tema de los ruidos del rotor ,sí es cierto que emite un ligero ruido pero en la mayoria de los casos ,se produce cuando falta engrase en los rodamientos.
Para mi la Trumatic normal o la Trumavent ,serian comparables en cierta medida a estos sistemas que hay de refrigeración del aire que llevan un ventilador interior que fuerza a pasar el aire por un deposito que lleva agua , con un aire acondicionado ,los dos refrescan el ambiente pero el aire acondicionado es más completo.
Además esta calefacción la puedes dejar funcionando por la noche con el rotor del aire apagado con total seguridad y asi evitas el minimo ruido o en su defecto dejas conectado el termostato y el sistema hará que cuando la temperatura baje a un limite vuelva a conectarse el rotor de forma automática.Saludos.
Coincido plenamente con mi paisano.
Has de valorar el coste y trabajo de dicha instalación,y ver si te interesa,pero te aseguro que el Trumavent es un complemento ideal de la calefacción,para el reparto uniforme de aire caliente en todo el habitaculo.
Saludicos
Gracias, por vuestras respuestas.
La verdad es que como bien dices Jesusete, lo que me hace dudar, es el alto coste, y el trabajo que tiene el montarlo. Esto último no me preocupa demasiado porque al final es tiempo libre que le dedico a la caravana, que es en definitiva mi hobi, pero el coste de los materiales, ya de por si es elevado, y francamente no se si merece la pena gastarse este dinero.
Eso si, lo tengo clarisimo, cuando me cambie de caravana, será un elemento indiscutible, porque me gusta más ir a la montaña o sitios frescos que a la playa, lo que ocurrió cuando me la compré es que valoré más otras cosas, y debido a la falta de experiencia, pues no le dí la importancia que se merece.
Un saludo.
cflspeed
24/09/2008, 10:18
Yo llevo el Trumavent y coincido con la mayoría, al mínimo mantiene una temperatura muy agradable y uniforme por toda la caravana y no oye prácticamente nada, es muy confortable.
amanyago
24/09/2008, 10:21
El Trumavent es un buen invento. A parte de repartir el calor de la calefacción de manera más uniforme, hace que no se estropeen los colchones, ni los muebles, porque evita la condensación de humedad haciendo cicular el aire sin que lo notes.
Yo no suelo ponerlo más allá de la velocidad cuatro de día y en la posición A de noche, que es como si la dejaras en la primera velocidad... NO HACE RUIDO a esa velocidad y te aseguras de que está todo ventilado. Los tubos de cartón tienen unos cortes cada pocos centímetros para repartir bien el calor por toda la caravana.
Hola, nosotros empleamos, también la posición A por la noche, el poco ruido que hace no molesta.
Saludos y suerte
Sin duda alguana Trumaven.
Además, con el Trumavent puedes orientar hacia donde quieres más caudal de aire con una "solapa" girable que hay en la salida del ventilador. Esto es independiente de poder abrir o cerrar las saidas de aire al interior de la caravana.
El ventilador no hace ruido, aunque lo tengas funcionando durante la noche, salvo que el ventilador que expulsa el aire esté mal o que se ponga a na velocidad demasiado alta. Lo propio es que durante la noche no pases de la velocidad 2 ó 3, a la vez que regulas la intensidad del calor que quieres mediante el regulador termostático.
Una vez "metido en harina" con la instalación, no lo dudes y monta el Trumavent y además le das más valor a tu caravana. Cuando lo tengas no te arrepentirás.
Saludos y Suerte.
Mejor aun que el trumavent, si vas a instalar una calefaccion nueva pon una truma E-2400, va escondida bajo un arcon, por lo que no ocupa lugar. ni puedes quemar nada. Se enciende desde el termostato, no hay que andar graduando el botoncito del gas, la conectas, fijas la temperatura y te olvidas de ella, y ademas no necesita chimenea en el techo, la puedes poner en un lateral, por lo que la posibilidad de que te entre agua en la AC o CV por el agujero es casi nula. Yo tengo la E-1800, que es la version antigua de la E-2400, y siendo de finales de los 80 funciona mucho mejor que las C-3002 modernas.
En nuestra caravana no tenemos trumavent, pero claro es pequeña y encendiendo la calefaccion al poco esta la carvana muy calentita.
Mejor aun que el trumavent, si vas a instalar una calefaccion nueva pon una truma E-2400, va escondida bajo un arcon, por lo que no ocupa lugar. ni puedes quemar nada. Se enciende desde el termostato, no hay que andar graduando el botoncito del gas, la conectas, fijas la temperatura y te olvidas de ella, y ademas no necesita chimenea en el techo, la puedes poner en un lateral, por lo que la posibilidad de que te entre agua en la AC o CV por el agujero es casi nula. Yo tengo la E-1800, que es la version antigua de la E-2400, y siendo de finales de los 80 funciona mucho mejor que las C-3002 modernas.
Ya estuve valorando, el instalar un sistema de autocaravana, incluso miré el combi4 y el combi6, pero al final la instalación de tubos la he de hacer igual, y por otro lado al ponerla debajo del arcon, me quedaria debajo de la ventana, y deberia instalar un sensor de ventana abierta, para que no entren gases quemados en el interior de la cv. Además que sale bastante más caro, solo el truma E2400 me cuesta más que el radiador, trumavent, y todos los accesorios de tuberia y conductos.
De todas formas gracias, y miraré en feria las caracteristicas del modelo que me comentas.
Lo que tambien me gustaria saber es vuestra opinion, mucho más experta que la mia, sobre si merece la pena instalar la calefacción. Es decir, los que habeis cambiado de caravana o ac, y en la vieja no teniais, si realmente como creo ha merecido la pena que lleve la calefacción, o por el contrario no merece la pena hacer la inversion de tiempo y dinero para la mejoria que voy a obtener.
Muchas gracias, y un saludo a todos.
angel-rutero
24/09/2008, 17:55
Yo desde luego no me metería en ese lio... ¡odio el bricolage!. A lo mejor con cualquier otro tipo de calefacción haces el apaño y seguro que te sale más barato.
Antes tenía una Sun Roller sin calefacción y me hice con un radiador de aceite eléctrico de los pequeñitos que se usan para las habitaciones de los niños en casa. No era suficiente aún siendo una 430, pero nos apañábamos.
En la caravana que tenemos ahora, venía de serie la calefacción Truma y además compramos un pack con el Trumavent. Sólo te puedo decir que no hay punto de comparación con lo bién que se está dentro en invierno. Por la noche, la dejamos al 2-3, con temperaturas rondando los cero grados, el aire impulsado en la posición "A" y a mi me sobra ya el nórdico fino... Pero desde luego no respiras el aire frío dentro de la caravana. De día, a la vuelta del paseo, en diez minutos está a la temperatura deseada y no solemos ponerla más allá del "5", no se si son diez posiciones...
Así que si hemos notado mucha diferencia de confort de una a otra caravana, pero con la antigua estuvimos ocho años y tan panchos, con todos los puentes de invierno en montaña (no en la nieve). Así que tendrás que valorar tu si te vale la pena el lío y el dinero que te vas a gastar, por lo días que vas a necesitar ese calor...
Gracias Angel.
Eso es lo que me hace dudar, si merece la pena hacer la inversion. Lo del bricolage no me asusta, y es más, me gusta. Pero tambien esta el riesgo de romper algo o no dejarlo bien.
En fin, estoy haciendo mis numeros, y en la feria lo estudiaré más detenidamente, porque actualmente hay un modelo la Ambiance Stile, que es identica en distribución a la mia y que sale con ella equipada de serie. Así que intentaré sacar unas fotos, y copiar como esta montada. Y valoraré la dificultad, y el tiempo.
Un saludo.
franbu957
25/09/2008, 02:34
Hola de nuevo pedro66 ,voy a ver si puedo aclarar estas dudas que sigues teniendo.
A ver ,es indiscutible que tú caravana con la Trumavent va a ser totalmente diferente en cuanto a confort ,vas a salir donde quieras y sin miedo a sentir las inclemencias del tiempo.
Si te gusta el bricolaje ,la instalación interna ,no es que sea dificil pero si laboriosa ,ya que tienes que cortar la parte de abajo de un armario para instalar el doble quemador ,en la parte alta instalar el rotor del aire con el tema eléctrico, el conducto de la chimenea con su correspondiente chapa en angulo para dejarlo oculto y taladrar el techo para hacer la correspondiente unión con la indispensable chimenea para la salida de humos.
Otra cosa es la instalación de gas correspondiente ,legalmente debes ser un técnico autorizado para poder realizarla y que luego te la revisen los técnicos de Repsol o Cepsa Gas ,(que cada 5 años por ley tenemos que volver a pasar dicha revisión para tener los papeles en regla).Támbien es cierto que si la instalas correctamente los técnicos que pasar a visar la instalación no suelen poner problemas y te extienden el correspondiente certificado con el ok sin más preguntas,(te pedirán el contrato de suministro y tú DNI y punto.
Tienes que hacerla con tuberia rigida de cobre ,preferiblemente de 10mm ,tetina soldada en la unión de la instalación con la goma que viene del regulador de la botella y que me imagino situarás en el arcón delantero ,todo el tubo por el exterior anclado a los bajos hasta el punto donde entres con el tubo al armario donde instalarás la correspondiente llave de paso obligatoria ,vuelta a sacar el tubo hacia bajo y ya directo hasta el sitio donde entrará hasta la conexión con la entrada de gas al quemador de la Trumavent.
Si te decides y tienes alguna duda de como realizar la instalación ,por aqui estamos.Saludos.
franbu957
25/09/2008, 02:38
Perdona ,no te he indicado el tema de la canalización del tubo flexible por el interior de los armarios,que tambien entretiene un rato.
Pues yo no lo veo tan complicado. Truma E2400 las hay en Ebay por 600 €. Buscas un lugar para ubicar la calefaccion y la caja de la electronica, que en el caso de esta calefaccion no hace falta mucho espacio, Incluso la puedes instalar en los bajos o en el arcon delantero. Si te preocupa el tema de los gases pones una chimenea de techo, pero la chimenea en la pared es mucho mas comoda de instalar. Si instalas la lacefaccion en el arcon delantero la chimenea puede ir hacia adelante, solo deberias tener la precaucion de ponerle una tapa durante el viaje. Los tubos de distribucion de calor se tienen que poner de todas formas, y si la CV no es muy grande basta con uno que meta el calor en el centro.
Dedalo, 600 euros es lo que me cuesta más o menos comprarme el material necesario para la instalación, será algo más porque siempre sale algo que no has previsto, pero no se irá mucho más.
Me seduce más instalar el truma s3002, porque si en un momento te tienes que apañar con la calefacción fuera de camping, no necesitas tirar de bateria, y aunque no este el trumavent puedes funcionar. Además en el truma E2400 tambien tengo que hacer instalación de conductos, y tendré que inventar para adaptarla, cosa que con la 3002 pués ya lo tengo más o menos preparado.
De todas formas gracias.
Un saludo.
La calefaccion truma 3002 donde se puede conseguir a buen precio??? Por mi zona estan casi por 500€.
Yo estoy interesado en comprarla e instalarla. No me parece para nada complicado su instalacion, como mas complicado taladrar techo, suelo y pasar tuberia gas... Si te quieres meter con el truma vent, paciencia e ir tirando tubo por los arcones.
franbu957
07/11/2009, 20:02
La calefaccion truma 3002 donde se puede conseguir a buen precio??? Por mi zona estan casi por 500€.
Yo estoy interesado en comprarla e instalarla. No me parece para nada complicado su instalacion, como mas complicado taladrar techo, suelo y pasar tuberia gas... Si te quieres meter con el truma vent, paciencia e ir tirando tubo por los arcones.
Mirate en Ebay a ver si por casualidad hubiera alguna en venta ,sino púes a tirar de "SanGoogle" y de teléfono en los distribuidores de caravanas .
Covilas en Barcelona ha tenido hasta finales de Octubre ,unos descuentos como hace todos los años al final de la temporada ,si quieres llamarles a ver que precio te dan ,aqui te dejo el teléfono , Teléfono 34-934852727 - Fax 34-934853716
Complicado Hettar no hay nada en esta vida si se sábe hacerlo ,pero con el tema del gas ,sino erés profesional ,la cuestión es que tienes que tener un documento visado por un técnico autorizado que avale tú instalación.
Por este motivo si vas a realizarla tú ,te sugiero que te pongas en contacto con un técnico ,le comentes que requisitos necesita la instalación ,si puedes realizarla tú y una vez hecha que el técnico te la revise y te de el OK.
De esta forma te puedes evitar problemas en un futuro, en caso de alguna incidencía en el uso de la instalación de gas.Saludos.
Franbu, muchisimas gracias por la info. El lunes mismo les doy un toque, porque por Alicante la cosa anda un poco limitada.
El tema del gas no me preocupa porque tengo conocidos en la materia que en un momento dado les cambio almuerzo por instalacion :bounce:
Ya seguire contando los avances.
Gerard-2
08/11/2009, 00:58
YO tambien la tengo de serie, ponerla puede ser muy entretenido y eso lo tienes que valorar.
Lo primero es que para comentar el tema hay que tener la trumavent, en caso contrario no puedes comparar.
Lo segundo es que del tema de ruido ,practicamente nada al minimo, que ya es suficiente para la noche en una zona normal, en la neive no lo se.
La calefaccion sola toma mucha temperatura, con el trumavent queda templada, y si hay peques me parece importante, por otro lado el reparto de calor tambien es muy importante, incluido el baño si se puede.
No se si tu CV lleva un plafon separando de las paredes los respaldos de los sofas, por alli pasa el tubo, que no es de carton, es de aluminio corrugado y color marron, con incisiones repartidas a lo largo, las boquillas de salida llevan una tapa basculante desde el diametro y son orientables y se pueden cerrar al gusto.
El trumavent tiene una funcion de ventilador AUTOMATICO, se regulan las revoluciones segun la potencia solicitada, me parece interesante.
No estoy de acuerdo en que por culpa de los tubos frios tarde en calentar, en todo caso, por culpa de calentar la CV de FORMA UNIFORME tarde en calentar el frontal de la calefación, que no me parece lo mismo. Pero si quieres la das un calenton a la calefacion y luego pasas a darle al aire para repartirlo.
Respecto al precio, que te voy a decir, no todo puede ser bonito.
Saludos
Hola compañeros :veo que por aquí hay algún entendido en calefacciones y tengo una pregunta para cuando instale el trumavent.
Tengo la truma 3002 instalada en la caravana y quería ponerle el trumavent con todos los tubos que distribuyen el aire por las salidas de los arcones, todo eso lo tengo mas o menos ya bastante claro como hacerlo .
El problema que tengo es para pasar el baño con el tubo del aire ,mi baño tiene plato de ducha y tiene como un escalón donde hay una salida para el aire ,mi pregunta es que a partir de esa salida de aire tendría que pasar por debajo del bater para llegar a los arcones traseros con los tubos de aire ,¿se puede pasar por debajo del bater de cassette de los que se extraen por el exterior? ¿alguien que lo haya montado el me podría explicar como paso por debajo?¿alguna foto del proceso? .
No se si me he explicado bien voy a intentar poner alguna foto del baño pero mientras aver si alguien me puede aclarar algo .
Saludos desde Iruña.
pues... en nuestra cv el plato de ducha tiene dos partes a los lados y haciendo L que están mas elevadas y es por donde va el tubo de la calefaccion
Hola compañeros :veo que por aquí hay algún entendido en calefacciones y tengo una pregunta para cuando instale el trumavent.
Tengo la truma 3002 instalada en la caravana y quería ponerle el trumavent con todos los tubos que distribuyen el aire por las salidas de los arcones, todo eso lo tengo mas o menos ya bastante claro como hacerlo .
El problema que tengo es para pasar el baño con el tubo del aire ,mi baño tiene plato de ducha y tiene como un escalón donde hay una salida para el aire ,mi pregunta es que a partir de esa salida de aire tendría que pasar por debajo del bater para llegar a los arcones traseros con los tubos de aire ,¿se puede pasar por debajo del bater de cassette de los que se extraen por el exterior? ¿alguien que lo haya montado el me podría explicar como paso por debajo?¿alguna foto del proceso? .
No se si me he explicado bien voy a intentar poner alguna foto del baño pero mientras aver si alguien me puede aclarar algo .
Saludos desde Iruña.
http://www.webcampista.com/foro/C:\Documents and Settings\Compaq_Propietario\Mis documentos\Mis imágenes\fotos\caravana
http://www.webcampista.com/foro/C:\Documents and Settings\Compaq_Propietario\Mis documentos\Mis imágenes\fotos\caravana
http://img515.imageshack.us/img515/7421/218foto8.jpg (http://img515.imageshack.us/i/218foto8.jpg/)
esta es la foto venimos con el tubo de la parte derecha que es donde esta la caldera y en la salida del baño ponemos una te para poder seguir con el tubo hacia la izquierda (a los arcones traseros)pero ¿hay sitio por debajo del water para pasar?¿como lo haríais?
Yo probaria abriendo la puerta para extraer el casette del wc y ver por donde se puede pasar. Si hacia la izquierda de la foto tienes otro salon, seguro que se puede pasar el tubo.
De todas maneras , la mejor solucion siempre seria que otro webcampista que tubiera misma distribucion e instalacion de truma y lo mirase.
Gracias hettar
¿no tiene nadie esta distribucion?
Hola
Yo tambien tengo el sistema de ventilación de la calefaccion en la caravana.
Venia de serie
La pones por la noche en la posición A, y no se oye nada el ventilador.
Sirve tambien para dar calefacción al aseo. Para cuando te duchas en la caravana, en algún momento en invierno, y se nota.
A parte de esto, ¿alguien sabe si se puede instalar un temporizador a este modelo de calefacción?
Seria interesante poder programarla para que pasado un tiempo (el que cada uno estime) se apagara durante la noche.
Refloto tema, me interesa saber como pasar tubos de aire trumavent por debajo del plato de ducha.
Gerard-2
14/08/2016, 19:03
En algunas caravanas el tubo lo pasan por el exterior, por debajo del suelo. Si es el caso yo lo forraría con alguna espuma de poro cerrado.
Hola a todos.
Estoy pensando en instalar la calefaccion a mi Caravelair 486 antares luxe, pero no se si merece la pena instalar el trumavent, y repartir el aire por toda la caravana, o dejar solo el radiador trumatic 3002.
El caso es que si solo instalo el radiador, pienso que nosotros que estamos al lado durmiendo nos achicharraremos, y mis hijas ni se van a enterar, pero un conocido que tiene calefacción por toda la cv, con sistema trumavent, me comenta que es un coñazo porque el ventilador esta toda la noche zumbando, y al final lo apaga.
Y por otro lado el instalar el trumavent es mucho más dinero, y lo peor mucha faena, y andar tocando por el mobiliario con el riesgo a hacer un estropicio mayor.
Merece la pena instalarlo? o solo con el radiador trumatic es suficiente?
Un saludo.Hola, en mi primera ac no lo tenia, pero lo quería, solo que no era factible instalarlo y me quedé sin él; la segunda ac lo traia de serie y me encantaba; la tercera ac no lo trae pués tiene intercambiador de calor por radiadores, es cierto que calienta mas y es mas silencioso, pero tarda mas tiempo en hacerlo. De mode que si, con ventilación forzada, mejor.
Saludos.
Hola, en mi primera ac no lo tenia, pero lo quería, solo que no era factible instalarlo y me quedé sin él; la segunda ac lo traia de serie y me encantaba; la tercera ac no lo trae pués tiene intercambiador de calor por radiadores, es cierto que calienta mas y es mas silencioso, pero tarda mas tiempo en hacerlo. De mode que si, con ventilación forzada, mejor.
Saludos.
En mi caravana, no me va a quedar mas remedio que instalarlo pasando un tubo debidamente aislado por el exterior de la caravana, desde los bajos del armario hasta los bajos del arcón del salón.
Me da cosa agujerear la caravana jeje pero bueno, si lo piensas ya viene con varios respiraderos y desagües, así que por un par de "bujerakos" bien sellados no creo que le pase na.
De leer tanto sobre el tema, al final me veo instalándolo todo yo, el mayor problema que veo es el tema de las tuberias de gas, pero que viendo videos de youtuve, tampoco es tan complicado... soldador gas, estaño y una tenaza para doblar los tubos ...
holas, ¿que os parecen estos tubos de 35mm para conducir el aire de la calefacción?
http://www.ebay.es/itm/Flexible-Engine-Air-Ducting-Hose-Pipe-Polyester-Air-Intake-Feed-Tube-In-Take-/221640756861
http://www.ebay.co.uk/itm/Black-Neoprene-Flexible-Air-Ductings-2-Ply-Air-Relocation-Hose-Pipes-/221308545740?var=&hash=item791da199a5
Gracias
Gerard-2
02/09/2016, 16:52
no tengo la caravana a mano pero mejor compra los accesorios como boquillas o T's incluso la misma truma y te adaptas a su medida o tendrás un buen problema.
Recuerdo que el trumaterm puede calentar (atemperar) el agua con el paso de aire caliente de la calefaccion ademas del apoyo de 230Vac para casos donde no hay corriente electrica donde enchufar.
aussie46
02/09/2016, 22:42
Yo tuve una moncayo 480 durante más de 17 años y no tenía calefacción (tenía que usar una de esas eléctricas, y te puedo decir que esa SÍ que hacía ruido por la noche porque durante el día a penas se notaba)... cuando nos compramos esta LMC y venía con trumavent, vimos realmente lo que nos habíamos perdido durante todos esos años. Sin lugar a dudas... a instalarlo, no te arrepentirás.
no tengo la caravana a mano pero mejor compra los accesorios como boquillas o T's incluso la misma truma y te adaptas a su medida o tendrás un buen problema.
Recuerdo que el trumaterm puede calentar (atemperar) el agua con el paso de aire caliente de la calefaccion ademas del apoyo de 230Vac para casos donde no hay corriente electrica donde enchufar.
Hola, el problema es que tengo que pasar un tubo de aire por debajo del plato de ducha y he encontrado un doble fondo en la pared de la caravana de 4 centimetros. TRUMA sólo fabrica tubo de 3,5 cm pero con agujeros cada 20 centímetros.
La longitud del tubo tiene que ser necesariamente de unos 5 metros para pasar desde el armario hasta las literas y llegar al termo de agua; así que si pongo el tubo de TRUMA que está agujereado pues creo que perdería bastante flujo de aire.
No obstante truma tiene un reductor de 65mm (el tubo estandar) a 35mm, y bueno, buscando buscando, he encontrado una empresa que fabrica tubos de calefacción para aviones (con certificación AIRBUS DIRECTIVE, el cual soporta temperaturas de entre -55º y 300º, bastante por encima de las temperaturas que aguanta el tubo corrugado con revestimiento de aluminio de TRUMA.
Es un poco caro ya que sale a 20€ el metro, pero me da la seguridad de que tiene el mismo diametro que el accesorio de truma y que ademas en cuestión de resistencia a altas temperaturas y transporte de aire caliente está muy por encima del material de TRUMA.
Ya lo tengo pedido y el baño desmontado a la espera de que venga y poder hacer la instalación de las tobera de aire.
No obstante iré haciendo fotos y pondré un Brico de montaje de las toberas :)
PD. Boquillas y demás cosas como salidas de aire son originales truma, sólo he buscado un tubo de mismo diametro, no agujereado y especifico de calefaccion.
En mi caravana, no me va a quedar mas remedio que instalarlo pasando un tubo debidamente aislado por el exterior de la caravana, desde los bajos del armario hasta los bajos del arcón del salón.
Me da cosa agujerear la caravana jeje pero bueno, si lo piensas ya viene con varios respiraderos y desagües, así que por un par de "bujerakos" bien sellados no creo que le pase na.
De leer tanto sobre el tema, al final me veo instalándolo todo yo, el mayor problema que veo es el tema de las tuberias de gas, pero que viendo videos de youtuve, tampoco es tan complicado... soldador gas, estaño y una tenaza para doblar los tubos ...Yo los doblaria con un doblador, es barato y ebitas que se rompa o deforme.
Saludos.
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