Ver la versión completa : Hablando de Seguros -Tema a Debate
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En otro hilo abierto para tratar un asunto particular de seguros el debate ha ido creciendo y orientándose hacia aspectos de tipo general sobre un tema que sin duda ha sido tratado muchas veces, el de los seguros, y las que quedan porque siempre será de interés.
Abro este hilo nuevo para quien quiera seguir con ello de una forma más amplia y general y repito aquí una de las preguntas que se han quedado en el aire en el otro:
Este año 2008 ya se sabe que las reclamaciones, consultas, y quejas sobre seguros subirán nada menos que un 25% respecto a las del año anterior
¿Sabéis por donde van las reclamaciones del 2008?
¿Que pasa para que esto vaya a peor?
MIGUELSERCOS
13/12/2008, 19:11
Me voy al cine... pero a la vuelta... participaré con "alguna cosilla"... jijijiji
Entrañable amigo Angel:Has abierto un hilo que sin duda -aunque no sea tu intención- traerá polémicas - sin duda - tu intención es que cada uno exponga sus criterios y vivencias con el ¡tenebroso mundo de las compañias de seguros ,(PERO,siempre hay algún PERO por medio) como aquí -como en todos los sitios-hay gente que tiene intereses creados en torno a las aseguradoras----pues eso---- que la polemica esta servida.
Espero que no sea así y cada uno exponga sus experiencias tal y como le han pasado y nos sirva ¡¡A TODOS para mejorar nuestro conocimiento en estos temas que nos interesan a todos,.
Un abrazo amigo Angel---también a todos los demás.
Pues aunque genere polémica, de tu hilo Manolo, he sacado un montón de conclusiones positivas para mi y no he participado porque no tenía nada que aportar y mucho que aprender.
Espero que la tónica de este hilo sea provechosa para los que tenemos muchas dudas sobre el tema y estamos próximos a contratar una nueva póliza.
Y eso que afortunadamente, hasta ahora, mi única relación con mis aseguradoras, era recibir puntualmente la información que me subían el precio de la póliza, porque actualizaban no se que y cuando me cargaban en cuenta los recibos de las mismas. Espero continuar así mucho tiempo pero me preocupa el día en que tenga que hacer uso de las mismas, diciéndoles que tengo que dar un parte y no saber como van a responder.
Por eso espero leer con mucha atención las aportaciones y experiencias y aprender todo lo que pueda.
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Pues mira, yo voy a hablar bien de mi seguro, la única vez que los he necesitado -me refiero a la Ac.- me han tratado correctamente, así que a día de hoy otra cosa no puedo decir.
Si me gustaría saber que es lo que hace subir tanto el porcentaje de reclamaciones anualmente, pues si, teniendo en cuenta que este aumento no se refiere solo al sector de la automoción sino a todo el sector en general.
También me gustaría saber el porcentaje de gente que se lee la letra pequeña antes de firmar el contrato, que de esos barros a lo mejor vienen después algunos lodos...
Y aparte otras cosas, sabiendo por ejemplo -que eso si lo conozco algo- que la banca ahora hace ya un tiempo viene metiendo mano en la tarta y a la que te hacen la hipoteca te colocan su seguro multirriesgo para el hogar y de paso lo que puedan.
Seguro que se pueden aprender muchas cosas y como dice Jose Luis saber moverse bien en estos temas nunca va a estar de mas.
MIGUELSERCOS
13/12/2008, 23:47
Hola a tod@s (tod@s).
En mi opinión, considero que no se trata de hablar bien o mal de una compañía.
Las compañías "NO EXISTEN"...
...no, no me he vuelto loco. Quiero decir con esto que hablamos de una razón social, y quien o quienes nos provocan los problemas, con o sin razón/explicación, son los humanos que las gestionan.
Esto ya lo sabemos todos, pero a veces parece que se nos olvida. Sobre todo, porque si vamos a El Corte Irlandés (no publicidad), y nos atiende mal un encargado, hablaremos de lo mal que nos atendió ese encargado. No hablaremos de lo mal que trabaja "E.C.I.", salvo que el problema sea con las normas o política de la empresa.
Tampoco se salvan si el error es genérico, es decir, mal funcionamiento de, por ejemplo, el servicio de entregas, etc...
En el caso de las compañías, NO LAS DEFIENDO, sólo me limito a EXPLICAR el funcionamiento de lo que conozco y así dar una explicación de por qué se produce tal o cual circunstancia. No la justifico (salvo que sea el caso).
Por ejemplo, en el hilo anterior, del que proviene éste, se comentan el típico caso de tardanza en responder si hay o no conformidad en la culpabilidad en un accidente simplón.
Bien, para empezar, se trata de MUTUA MADRILEÑA AUTOMOVILÍSTICA. Leed bien vuestras pólizas y muchos se llevarán una sorpresa.
La Mutua Madrileña, como compañía es tan buena como todas, pero sus garantías (en las pólizas) dejan mucho que desear si las comparamos con las otras cías.
Pero claro, si comparamos TODO, que es lo que hay que hacer, al final no sale tan mal parada, pues es de la pocas cías. que al tercer año de estar con ella, incluso con siniestros, te rebaja un 50 % el precio de tu seguro (20 % el primer año y 30 % más el tercero). Ojo, cuando digo "con siniestros", generalizo. Tiene un máximo de dos siniestros el primer año sin que la suma de ambos pueda superar el importe de la prima pagada. Lo estoy recordando a "bote pronto"... informaros correctamente. Pero nos vale para ir adelantando...
Luego está el funcionamiento de la tramitación de siniestros, que funcionan, la práctica totalidad, por unos convenios que tienen firmadas las cías. aseguradoras.
Cuando se produce un siniestro y ambas entidades están en el convenio, la del perjudicado "LANZA" una reclamación a la otra (vía informática, no llama por tlf. ni le manda un fax o una carta), la otra cía. tiene un plazo para contestar. Si en ese plazo no contesta, se vuelve a dar uno nuevo, pero éste es improrrogable. :argue:
Si la cía. no contesta, y el siniestro está correctamente tramitado, nuestra cía. nos manda perito y nos paga la reparación del coche. Atención, sólo los daños materiales. Los corporales no "entran" en el convenio. Esos daños corporales tiene que pagarlos la "culpable" siempre. :idea1::idea1::idea1:
Y dicho sea de paso, la "culpable" es coloquial, pues las cías. nunca son las que nos han roto el coche. Son sus clientes/as. :toothy7::toothy7::toothy7:
Lo habitual, en la práctica totalidad de los casos -los otros son una minoría (y lo digo desde la experiencia y no desde los datos que podemos buscar para contrastar) e que la cía. del responsable conteste en el plazo, la nuestra nos mande perito, se repare el coche, se pague la factura y, si es el caso, esperar al alta médica para reclamar a la contraria los días de baja, secuelas, etc. :cheers::cheers::cheers:
Peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerooo... y aquí viene el lío que siempre se monta cuando le "echamos" la culpa a nuestra compañía... :stop::stop::stop:
y sólo seguiré si están verdaderamente interesados, pues menudo ladrillazo... :argue:
Un saludo.
PD. La idea de abrir un hilo específico me parece genial, si cada uno abre alguno de "su profesión" para contarnos a que se deben los "problemas" de los que habitualmente se quejan los usuarios, todos aprenderíamos un montón!!!! :idea1::idea1::idea1:
bueno.
este hilo puede estar bien siempre..pero considero que los datos técnicos sobre el funcionamiento de las cías de seguros es complejo..
bueno.
solo una puntualización respecto al post anterior.
cuando la cía perjudicada lanza la reclamacion a la causante..ya sale con plazo.por eso va por convenio.y la causante tiene la obligacion de contestar lo que sea.sea si,no,a lo mejor..dicho coloquialmente.
si no es asi le cae la tácita y se la come con patatas.
casi siempre contestan.algunas veces dando una respuesta tipo dejame tiempo para comprobar datos...y otras diciendo no.
si todo va bien y la otra cía es rapidilla en contestar y contrastar datos,podemos decir que en un plazo de 15-20 max. días podemos tener una respuesta favorable.
ahora bien.
esto no quita que durante este tiempo el perito ya ha podido ir a peritar el coche para ir adelantando el tema.asi una vez aceptada por la cía contraria pues ya está peritado y solo hay que reparar...
o incluso que el asegurado haya optado por pagar la factura porque le corría prisa..
y en otras ocasiones porque si el cliente tiene un seguro a todo riesgo se repara por esa cobertura y luego si está aceptado logicamente no le computa como siniestro.pero no hace falta esperar a que este aceptado...
pero siempre para reparar ha de estar peritado antes.
y bueno ..
hay muchas compañias que no entran en estos convenios..
y luego está si en vez de dos coches son tres..y mil historias mas..
pero yo considero que lo mejor en caso de dudas es hablar con la compañia en cuestion y que los gestores de siniestros se encarguen de explicar el caso que le haya podido salir a su cliente...
que dicho sea de paso no suelen tener una formación de una semana..por lo menos los que yo conozco no.
bueno ya me he enrollado mas de la cuenta...y no era mi intencion..
:):)
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 00:50
Reholas.
Precisamente, Evamm, yo he dejado el "relato" en el punto más interesante, que es justo cuando las cosas se complican y normalmente el cliente no se suele enterar (o no se quiere enterar, que de todo hay)...
Has hecho un resumen de lo que he expuesto :cheers:. A mi es que me gusta un poco más el suspense... :toothy7::toothy7::toothy7:
Cuando la cía. contraria contesta "nanai" no me hago cargo que mi asegurado dice otra cosa diferente al tuyo... :love9:
Batallita (verídico) cliente viene con un parte en el cual el contrario tiene un ceda el paso. :blob5:
Peeeeero... lio, que te crio... no sólo no se hacen cargo, sino que tiene que pagar la cía. de nuestro asegurado...
Solución (tiene trampa), el año que viene...
nooooooooooo... antes, antes... pero pedidla... por favor.. que empiezo a tener cierta sensación de estar hablando solo... (lo habitual, para qué me voy a engañar... :cry:)
Un saludo.
a ver miguel que solucion tiene....
Ante todo hay que pensar una cosa... una compañía de seguros no es Lourdes, es una empresa que esta para que sus accionistas vivan bien en su yate particular, y no para resolver cualquier problema que tenga el asegurado.
La gente al contratar un seguro va a lo más barato posible, y no se fija en las coberturas que esta contratando, claro, luego cuando tiene un percance pide, reclama o exige unas coberturas que no tiene contratadas.
Esta la leyenda urbana que a las compañías les cuesta pagar, eso no es así, si tienes cobertura se paga y punto, no dan vueltas al tema para que la gente se canse y deje de reclamar. Hay que recordar, que una compañía es una empresa que esta para ganar dinero y dejar al cliente contento para que siga muchos años confiando en ella y contratando más pólizas.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 02:02
Porras!!! tenía la contestación -de esas cortitas que tanto uso- al post. y se va la corriente!!! lo que me faltaba... media hora tecleando para nada....
Vuelta a empeza (y ya veré, que hay tormenta y ha vuelto a amenazar con irse otra vez... la luz, no yo!!!! jijijijii)
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 02:09
Reholas.
Gracias Evamm... !!!! Ya estabáis tardando!!! :toothy7::toothy7::toothy7:
Pues que mi cliente se había olvidado "poner" en la declaración amistosa que había el ceda el paso. :love9:
¿Cómo se solucionó?... pues cobrando los dos :cheers:. Tras esperar nuestro cliente un montón de tiempo para que la policía certificase que sí había ceda el paso. En teoría hubiese sido muy sencillo preguntarle al contrario, pero no funciona así. :evil:
Y no puedo explicar más éste tema en concreto, pues sería dar pistas para... bueno... me callo, ma callo...:blob5:
En cuanto a lo de la leyenda urbana, añadir que es una solemne majadería. Como bien dices, Carlus, las cías. quieren pagar cuanto antes. :blob5:
El tramitador al recibir el parte tiene que "reservar" un dinero, más o menos el que prevea que va a costar "la broma". Ese dinero no se toca... :stop:
Y el departamento de contabilidad histérico para que salga del "Pasivo" de una vez y si ha "sobrado" algún dinerillo, pasarlo al "Activo". :argue:
Es más, el propio tramitador QUIERE PAGAR para quitarse de encima el trámite y que no se le acumulen. Que luego tiene que dar cuentas de por qué tarda tanto.
Además de tener que aguantar a los clientes contrarios, propios, reclamadores, abogados, un señor que pasaba por allí de casualidad y también se interesó en el tema... :argue::argue:
.../...
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 02:21
:toothy7:(en dos partes, no vaya a irse la luz otra vez)
Retomando el punto de mi post. explicativo...
Cuado llega la contestación de la cía. contraria diciendo que NO (ya evamm nos aclaró la parte "agradable" de cuando llega diciendo que sí), vienen los follones... :evil:
Nuestar compañía revisa el parte para comprobar si la negativa de la otra tiene lógica. Si es así, nos lo comunica. :love9:
Se pide información, pruebas (atestado, si lo hay), fe bautismal... vamos... lo que se tenga... :blob5:
Nuestra cía. si el atestado es "claro" se lo remite a la parte contrario, que a lo mejor ha hecho lo propio y ya lo tiene. :idea1:
Pero no siempre los "atestados" son claros. :stop:
Si la información es favorable, pero el tramitador contrario sigue insistiendo en no hacerse cargo (o tarda demasiado, cosas así), tu compañía te ofrece la cobertura de reclamación judicial. :argue:
Y sigue el lío...
Mientras, ya sea o no favorable la información (si la cía. contraria todavía no se hace cargo), se manda a un departamente que se llama :blob5:"INTERLOCUTORES" (Evamm, corrígeme en caso contrario que yo estoy algo "caduco").
Ahí estudian otra vez el tema. Se aplican unos "acuerdos". P.E. el que sale de un stop, se la "carga", a falta de otros datos que le "salven".
Si viene un SÍ, la cía. que "pringa" tiene que hacerse cargo. :toothy7:
Si es un "NO TENEMOS NI IDEA", se le comunica al cliente y normalmente NO LE CUBREN LA RECLAMACIÓN JUDICIAL. Pues en este punto, se interpreta que NO HAY PRUEBAS para poder ir al Juzgado. Se deja al cliente que haga lo que le venga en gana. Si decide arriesgarse y costear el juicio... si gana, le devuelven la "plata", caso contrario (pierde) "paga todo de su propio bolsillito". :idea1::love9:
Continuará.... (es amenaza :toothy7:)...
Un saludo.
DavidItaca
14/12/2008, 03:45
Después de haber tenido un accidente gordo, gordo...mi consejo es....:
- llamar a atestados (guardia civil, policía local,etc), aunque el golpe sea pequeño. para mí ya no existen los partes amistosos.
- pasadle el tema a un abogado privado que sepa de siniestros.
-paciencia, mucha paciencia. el tiempo va lento en estos casos.
Las compañía se cubren entre ellas y pactan entre ellas. Sus abogados hacen lo mismo y tú, te quedas en pelotillas, y sin saber qué hacer.
Le he pagado 6000 euros a mi abogado y ha sido la mejor decisión que hicimos después del accidente.
Un saludo.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 04:01
Completamente en desacuerdo, davojeda...
¿Acaso terminaron ambas compañías ahorrandose el dinero?
La tuya, si ganaste, pagándote la cantidad estipulada en la póliza para reclamaciones judiciales...
La contraria, si ganaste, pagandote la indemnización
Un pacto absurdo. ¿Gastar en abogados, quizás?
El que ganó, desde luego, fue tu abogado.
Además, cada caso es "un mundo" y hay que conocerlo para poder hacer un juicio de valor sobre él...
Es una acusación que se podría llevar a los tribunales por difamación.
En cuanto a llamar a Atestados, sólo tienen obligación de ir en caso de lesionados, de lo contrario, te pueden contestar "búsquese la vida", con muy buenas palabras y educación, eso sí. Otra cosa es que decidan hacer el Atestado por que les da la gana. No están obligados.
En cuanto a llevar el tema a un abogado, evidentemente, cuando el tema se dilata sin una razón convincente o se está a punto de "pasar los plazos legales", hay que ir corriendo!!!
Un saludo.
Disculpad mi ignorancia pero aprovecho el hilo para aprender algo.
Quiero asegurar mi AC y quiero lo siguiente:
-Todo riesgo, porque es muy joven y ha sido una inversión alta para mi.
Me sale más económico hacer una franquicia de 600 € y entiendo que si la quiero asegurar a todo riesgo, es por el valor total de la AC; las reparaciones inferiores a los 600€ estimo que las puedo afrontar sin graves problemas; teniendo en cuenta la diferencia del importe de la prima, entre todo riesgo sin franquicia y con franquicia
¿Con ese seguro me quedan cubiertos cristales?
¿Con ese seguro me queda cubierta la posibilidad de incendio y robo?
¿Con ese seguro me queda cubierto el robo de efectos en el interior de la AC y los daños causados para la comisión de dicho robo?
¿Si me la abren en Vigoburritia de los Cascajales, no estando en un camping; o si me roban de su interior dentro de un camping, o parking público de pago, me cubre la póliza?
¿Que coberturas en caso de lesiones graves, o fallecimiento tienen previsto?
¿Solo del conductor o de sus ocupantes?
¿Con ese seguro, en caso de asistencia en carretera, tienen que remolcar mi AC, con el medio adecuado, en función de peso y volumen?
¿Hasta donde, cual es el límite de Kms. o destino?
¿Me cubriría contar con el desplazamiento de mi familia hasta el lugar de procedencia; o la estancia en hospedaje y alimentación, los días que dure la reparación?
Creo que además, debo declarar y valorar, los efectos interiores o extras que lleve habitualmente en la AC y esa valoración y cobertura se añadiría al precio total de la prima.
Estas son mis dudas y debo decidirme antes de la 1ª quincena de enero.....
Si alguien puede ayudarme aclarando estos extremos, e incluso, si alguien quiere ofertarme POR PRIVADO, estoy abierto a todo; tan solo quiero una correcta cobertura y sin sorpresas en la letra pequeña.
El precio es importante pero duros a cuatro pesetas, creo que no los da nadie; al menos yo no.
No hace falta que me indiqueis los anunciantes de corredurías o Compañías. Con los que me he puesto en contacto y he remitido su formulario -cosa fría, impersonal y donde explican solo lo "genérico"-ni me han contestado y lo hecho a través de sus direcciones de correo publicitadas y algunos con anunciados en esta página.
Donde tengo mis seguros ya he realizado consultas y se han mareado ante tanta pregunta y solicitud de demostración en los condicionados de las pólizas que lo ofertado viene claramente expresado en las mismas..............y eso que no he cursado ningún parte de siniestro.
Gracias.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 14:35
Reholas
Pero Zeta!!! :blob5: ¿qué te has creído? :cheers: Este no es el consultorio sentimental de Encannna!!! :toothy7::toothy7::toothy7:¿No ves que no me gusta naaaaaaada escribir?
¿Y responde a todo eso sin cobrar?... uuuuuf... me lo tendé que pensar bien... :stop::idea1:
Bueeeeeeenooooo... veeeeeenga.... con mucho "esfuerzo" voy escribir dos o tres palabritas... :toothy7:
1.- Cuidadín, si es muy "joven", a ver si te van a denunciar por practicar la pederastia... :argue: (:toothy7:)
2.- Has hecho una exposición "de lujo". Justamente lo que se tiene que plantear cualquiera ente el dilema de un TODO RIESGO con o sin FRANQUICIA o un "PÉRDIDA TOTAL". :cheers:
3.-CUIDADO: No en todas las cías. te quedan cubiertos los cristales al tener franquicia. MUTUA MADRILEÑA :love9:, es la ÚNICA que he visto aplicar la franquicia a los cristales!!!!.
4.-Robo e Incendio, sí, queda cubierto. Pero cuidado, lee bien la póliza, puede tener "coberturas limitadas o exclusiones" que yo desconozca. :stop::idea1:
5.-No está cubierto TODO tipo de objetos :stop: (y como objetos nos referimos a aquello que la ac no lleva instalado de serie o no se haya declarado y cubierto específicamente en la póliza :argue:) si te roban una cámara de video, NO ESTÁ CUBIERTA, como norma general. :stop:
6.- Los daños por robo, sí suelen estar cubiertos en caso de tener ROBO cubierto. Pero cuidado, a veces se refieren al ROBO TOTAL del vehículo, no a una/s parte/s. :blob5:
7.-En Vigorrutia de los Cascajales nunca han robado ni robarán, no te preocupes, pero cuidado, que hay "de arriba y de abajo", en la "de abajo" ya han robado dos veces. :toothy7:
8.- Cobertura de "daños a ocupantes y/o conductor". Cada póliza es un mundo, incluso en la misma compañía encontrarás muchas diferencias entre sus pólizas. Es imposible contestar aquí. :drunken:
No obstante, sólo decirte que los OCUPANTES siempre están cubiertos por el Seguro Obligatorio del vehículo, independientemente de lo que diga la cobertura "de ocupantes". Esa es una cobertura "adicional". :cheers:
Para el conductor SÍ ES MUY IMPORTANTE que te fijes en las coberturas que tenga, pues sólo cobrará de ellas si el accidentes lo ha causado él. :idea1::stop:
9.- La asistencia en viaje se entiende, por supuesto, aplicada al tipo de vehículo asegurado. Por lo tanto si tu ac es de más de 3.500 kg tendrán que venir una grúa "gorda" a buscarla. En el resto de casos, es la grúa, no "la cía. aseguradora" quien tiene que cumplir con los requisitos legales para arrastrar/recolcar/cargar el vehículo. Por supuesto, si te "llega" un vehículo inadecuado para el servicio, llamas a la cía. (que no será la misma que te presta el servicio) y protesta (y te niegas en redondo) educadamente. :evil:
10.- El vehículo se lleva al taller más cercano o al que quieras, dependiendo del lugar en que te encuentres. Piensa qué harías si pagases tú mismo. Si la reparación se supone será "gorda" (el de la grúa puede dar un primer informe al tramitador) te la mandan a casa, a tí y a la familia(incluyendo la suegra) os "retornarán" por el medio más económico. Como todavía hay un mar de posibilidades más. Corto aqui y ya lo expondré con todo lujo en otro momento si me lo pedís (cosa que espero que no... :toothy7:)
Hoy por hoy, y sin ánimo de hacer publicidad, que nadie me paga por ello, la mejor póliza para la Ac, tanto en cobertura como en precios, es la Allianz. No es una opinión, es una afirmación. Si alguien tiene otra mejor, adelante. :stop: (he tenido 4 acs y 3 cías. diferentes para ellas, y conozco el mercado de seguros para acs bastante bien, eso no quita que "alguna" compañía haya sacado alguna oferta nueva)
Te lo contesto en público para general conocimiento.
Si quieres más, por privado te ayudo encantado. :cheers:
Un saludo.
Gracias, esto pinta bien; me has aclarado muchas cosas.
La AC, es de -3500 Kgs. pero está bien la observación, porque he presenciado algún remolque, violando todos los preceptos de seguridad establecidos y la normativa de tráfico; todo porque el concesionario de la grúa, carecía de un vehículo adecuado para dicho transporte y por evitarse un nuevo desplazamiento, pues tiraba p'alante ante el acojono del usuario.
Estas preguntas, son las que muchos nos hacemos y recurrimos a amigos para que nos aclaren las cosas.
He entendido que aunque era una pregunta particular de mi caso, tu respuesta puede ser útil a todos lo que tengamos dudas sobre el tema.
Seguramente abusaré de tu amabilidad y buen humor -cosa que se agradece- con otras preguntas más concretas, al objeto de aclararlas; tanto para mi, como para a quienes le pueda interesar pero.....hoy es domingo y por hoy ya está bien.
Gracias de nuevo.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 14:54
Venga, venga... ¿pero qué dices? :stop:
¿Buen humor yo? :idea1::idea1:
¿De dónde habrás sacado esa impresión :argue:?
:toothy7::toothy7::toothy7::toothy7::toothy7:
Ha sido un placer contestarte.
Pero de invitarme a un par (de docenas) de birritas, como te pille por ahi, no te libra ni el webmaster!!!! :love9:
Un saludo.
en general correcto todo lo expuesto por miguelsercos.
en el caso de daños propios por ejemplo puntualizar que no se si en todas, pero en la nuestra los neumaticos no quedan cubiertos por la garantia.
solo quedan cubiertos en caso de daños provocados por un tercero o incendio.por robo tampoco.
porque se daría la picaresca de me han robado los neumaticos justo cuando me tocaba cambiarlos..
en el todo riesgo con franquicia estan cubiertos los cristales.el caso de mutua madrileña lo desconozco pero si es asi pues asi sera.
en el caso de asistencia en carretera si te encuentras lejos de casa normalmente se vera si tiene reparación rapida ,que en este caso se llevara a taller cercano y si hace falta te pagaran noche si el vehiculo te lo entregan al dia siguiente y si no te llevaran a casa a ti y al vehiculo.
el vehiculo en grua y a los ocupantes pues depende.
hemos puesto avion,como tren,como taxi como vehiculo de alquiler...a veces una mezcla entre varios de ellos...
un poco puesto en comun con el asegurado y ver un poco sus necesidades.
pero voy a decir que en el tema asistencia en carretera hay compañias que hacen de mas y otras que hacen de menos.
nosotros teníamos bastante mano para poder ofrecer y ayudar pero hay algunas que se ciñen al manual y ante la duda pues lo mas barato y menos complicado.
la asistencia en carretera es un tema complicado y es mejor comprobar coberturas directamente con la cia que se ya que cada una es un mundo..no se puede generalizar..
en el tema de garantias cubiertas por las polizas,terceros,todo riesgo..etc..es mas sencillo generalizar..
respecto a contratar un abogado particular o no..bueno
yo no me lo gastaria a o no ser que viera que mi compañia me ignora por completo..
normalmente las compañias no se tapan unas a otras ya que cada uno defiende su dinero y sus intereses.
recordemos que lo que nuestra compañia quiere es que estemos contentos y felices con ellos para que sigamos pagando y pagando por los siglos de los siglos amen.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 17:34
Reholas
En los siniestro que afectan a los neumáticos, y éstos se pueden ver, se hace una valoración (el perito, claro) más o menos subjetiva del desgaste que tienen. Y te ofrecerán la indemnización en base a ello. :blob5:
Siempre, evidentemente, que estén cubiertos (o no excluidos) específicamente, (como nos comenta Evamm de la cía. donde trabaja. que no los pagan en caso de robo :stop:), o que sea culpa de terceros. :toothy7:
La Asistencia en Viaje, no la hace la compañía aseguradora (salvo alguna excepción, creo que Mapfre... no lo sé). Lo subcontratan.
Se atienen a lo asegurado, pero ciertamente, hay una "holgura" a la hora de aplicar el mínimo y el máximo asegurado (hotel de 2 ó 3 estrellas) dependiendo de las circunstancias de cada siniestro y de la "pericia" del/la tramitador/a y de los medios/posibilidades que tenga a su alcance.:cheers:
Es evidente que no podemos pedir peras al olmo, si pueden ponernos un billete de autobús, no van a pagar un billete de avión. Salvo que la póliza así lo especifique concretamente. :idea1:
Siempre recomiendo ponerse en la "piel" del que va a pagar para entender bien las coberturas.:blob5:
Os pongo un ejemplo real: vehículo con leñazo impresionante que ya sólo verlo "mete" miedo.
El cliente quiere que se lo traigan desde el lugar del accidente 150 km.
La cía. se niega, pues la póliza dice que en caso de pérdida total te lo llevan al taller más cercano y de ahí al desguace.
¿Os parece lógico gastarse el dinero en traer una chatarra para tirarla en un desguace al lado de tu casa?. Si lo que quieres es "aprovechar" la chatarra para arreglarla a los pocos en tu casa, es tu problema. :argue:
No vale que en un accidente pequeño, p.e. bomba de agua, queramos traer el coche de Madrid a Vigo porque en Vigo mi cuñado me hace la reparación por 100 Euros y en Madrid me va a costar 125 :stop:. Y a la cía. traerte el coche 500 Euros :argue:.
En estos casos la cobertura es llevarlo al taller más cercano, si pueden repararlo "rapidín", pues te quedas allí esperando. Si tardan más de "x" horas (p.e. más de 3, te pagan un hotelito para que esperes cómodamente) y si tardan más, pues hasta tres noches de hotel (es un ejemplo, cada póliza es un mundo). :drunken:
Si el coche tiene una reparacion "gorda", sin superar el valor del venal del coche- de "x" tiempo, te dan varias opciones: :idea1:
1- Si estás cerca de tu destino, te llevan a él y luego vas a recogerlo (con gastos pagados) o te lo llevan a tu domicilio.
2- Esperas allí, te pagan los 3 días de hotel y tú pagas el resto si hay que esperar más.
3- Te "retornan" a casa y luego vuelves (con gastos pagados) a buscar el coche.
3.- Te "retornan" y te mandan el coche (averiado o reparado, como quieras) a casita.
4- Decides tirar el coche porque estás hasta las narices de él. Pues "negocias" con el/la tramitador/a. Y te pueden salir unas vacaciones semi-gratis. Uuuuy... no debería haber escrito esto último... caaaachis.. evamm.. :toothy7:
Espero que os sirva como información.
En cuanto a "...normalmente las compañias no se tapan unas a otras (...)"
Ese "normalmente" es un NO SE TAPAN UNAS A OTRAS!!! claro y rotundo, sin dudas.
Un poco de respeto, por favor. Si alguien tiene una prueba concreta QUE VAYA AL JUZGADO a demostrar ese absurdo.
Otra cosa es que ilegalmente pacten los precios, coberturas, etc... que ahí ya no entro, pues sí está dentro de una lógica de intereses para las entidades y por supuesto no digo que lo hagan, que no tengo ni idea. Pero lo otro, afirmando o dando a entender que alguna vez sí o algunas sí lo hacen es una solemne barbaridad y además una difamación punible.!!! :stop::argue:
Un saludo.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 17:39
cuando he escrito "gastos pagados" quiero decir los gastos del viaje, no la reparación, que ese dependerá del caso.
Muy interesante este hilo. Varias veces he hablado de los seguros en este foro. Por "no sé que casualidad" me encuentro en el mismo supuesto que Zeta, tengo que contratar un seguro a mi nueva AC que es mas joven porque aún no ha nacido a pesar de haber sido puesta la "señal" hace 8 meses...debe faltar uno...para enero, salvo que este embarazo sea como el de la burra.
Me preocupa que una Compañía de mi ciudad (Zaragoza) todos sabeis a cual me refiero, solo me de la posibilidad de envíar un formulario con el precio, modelo y extras... NO PUEDO hacer todas las preguntas que hace nuestro amigo Zeta en su bien estudiado post, no puedo ir físicamente a preguntar y está aquí al lado...y casi seguro es la que mas pólizas tiene de España en nuestro mundo de CV y AC. Por tanto lo único que tengo claro es dónde no contrataré. Si solo pagas no tendrás problemas, en mi experiencia anterior con CV tuve uno pequeño y me costó conseguir el pago, mas de lo que sería habitual...era una cantidad pequeña de unos 400 euros.
Lo que mas me preocupa de un seguro es saber bien claro lo que Si tengo y lo que NO sin tapujos....el precio siendo importante, es secundario.
A Miguelsercos. Ya que veo que estas metido en seguros porque no nos hablas de tarifas para ACs
Un saludo y gracias por anticipado.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 22:25
Reholas.
Badum, durante 20 años me dediqué al mundo del seguro, en especial a la reclamación AMISTOSA de daños en siniestros, materiales y corporales. :cheers:
Lo que sé lo sé por ser "perro viejo", más "perro" que "viejo", evidentemente... :toothy7:
Actualmente me encuentro "retirado por invalidez". Pero sigo manteniendo mis contactos con el mundillo, pues como la práctica totalidad de los humanos (incluyendo a menores de edad) han conocido, para bien o para mal, lo que es "tratar" con el tramitador de una compañía de seguros. :flower:
Por supuesto que no doy tarifas, ni es el lugar ni es mi trabajo ni se me ocurriría hacerlo. :stop:
Como habrás leído, no defiendo a las compañías, defiendo sus DERECHOS, entre los que se encuentra no acusarlas de "pactar" entre ellas, absurdo, como ya razoné y constitutivo de una falta penal. :argue:
Creo que el foro trancurre, salvo un par de pinceladas, dentro del más absoluto respeto. Y eso que ya nos recordaba un compañero que es un tema polémico. :blob5:
Insisto en que los demás tb deberían abrir un foro en el que explicarnos "las tripas" del funcionamiento de servicios que nos afectan a todos.
P.E. :idea1: Por qué a veces nos aparece un recibo en el banco de la cía. "x", sin habernos dado de alta... (la solución, como siempre, sólo si la piden... :toothy7:).
Venga, animaros que podemos aprender y aclarar muchas cosas...
Un saludo.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 22:29
Ojo, cuando digo no dar tarifas, me refiero en el sentido profesional. Cada caso es "un mundo". Podemos orientar sobre el precio que estamos pagando los "veteranos" sin siniestros, p.e. mi ac viejita 450 Euros. aprox. a TODO RIESGO CON FRANQUICIA de 600 €. Esto no quiere decir que tod@s (tod@s) deberían pagar lo mismo, máxime cuando yo tengó la máxima bonificación. Y eso que estoy en Vigo, que es muy caro.
Nuevamente un saludo.
MIGUELSERCOS
14/12/2008, 22:33
Reholas.
Acabando de escribir el último post "rapidito", me acordé de otro punto interesante que suele ser causa de discusión con los clientes. :idea1:
Por qué un TODO RIESGO (T.R) o un simple Terceros tiene a veces un precio superiro al del propio vehículo. :love9:
También podemos explicar por que´no quieren asegurar determinados vehículos y/o conductores ni tan siquiera a Terceros. :idea1::blob5:
Y algo más se me quedará en el tintero... :blob5::blob5::blob5:
Otro saludo... que a este ritmo, se voy a tener que ir a comprar más... :toothy7:
4- Decides tirar el coche porque estás hasta las narices de él. Pues "negocias" con el/la tramitador/a. Y te pueden salir unas vacaciones semi-gratis. Uuuuy... no debería haber escrito esto último... caaaachis.. evamm.. :toothy7:[/B]
Espero que os sirva como información.
En cuanto a "...normalmente las compañias no se tapan unas a otras (...)"
Ese "normalmente" es un NO SE TAPAN UNAS A OTRAS!!! claro y rotundo, sin dudas.
respecto a la primera parte pues si.yo opino que no se debería dar pistas de como hacer trampa con una compañía..porque las compañías no son tontas..y si se llega a enterar eso es posible que tengas problemas para despues contratar en otra..
si nos damos cuenta ..el hecho de engañar o intentar hacer fraude con una compañía de seguros nos perjudica a todos.
que pasa si a mi me roban los neumáticos de verdad?tiene que fastidiar mucho..pero seguramente en algun momento algun listo se quiso cambiar los neumáticos a costa de la compañía..y bueno con eso como todo.
está claro que a mi la empresa me paga por trabajar para ellos y no por ayudar a los clientes a engañarles.
y te aseguro que casos de que te explican una cosa y luego te cambian la versión y te dicen bueno pero no pongas la verdad..nos encontramos a patadas.pero me pagan para eso no para lo contrario.
y bueno..a los agentes o corredores tambien se les paga para que trabajen para ellos.
respecto a la segunda parte..no se si he sido yo que he dicho normalmente.
hombre utilizo la palabra normalmente queriendo hablar de normalidad.ya que no me parecería normal que si lo hicieran.
joer...me doy cuenta que hay que hablar con propiedad.
una puntualizacion a mi post.
que ahora al releerlo veo que tal vez no entendí bien lo de las vacaciones semigratis..bueno igualmente era algo que quería decir hace algunos posts..aunque esta vez no tenga que ver con el tema de las vacaciones..(que no lo se)
tal vez miguelsercos se referia a hablar con el tramitador para que le pague la perdida total del vehiculo y con este dinerillo pagarse unas vacaciones....
Las primas de los seguros van en relación al coste de los siniestros, es decir, que si intentamos colar más daños de los que había, o colar todo el siniestro entero, es decir, hacer un fraude, esto conlleva a que las primas de todos lo seguros suban. Una forma de que no suban los seguros es esa, no intentar colar daños que no han sido causados por un siniestro.
Entro solo para decir dos cositas.
1º- no puedo aportar gran cosa por que no he tenido que utilizar los seguros para nada de importancia.
2º- Ya avisé, cuando se registró, que Miguelsercos nos daría mucho juego. :toothy7: :toothy7: :toothy7:. Por favor tio, más al grano, que nos dejas en ascuas :cheers: :cheers: :cheers:
Un saludo.
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 00:03
Reholas.
Veamos si no os dejo en "ascuas"... :toothy7:
Quie insistooooooo... nuevos hilos con otros temas...:cheers: que cada un@ aporte (un@ aporte) algo, no vamos a ser evamm y yo quienes pasemos trabajo únicamente... ¿nooo? :argue:
Veamos:
Evamm, con lo de las vacaciones semi-gratis, efectivamente me refería a estafar al seguro. Por eso no "seguí" contando la historia. :stop:
De todos modos, personalmente considero que "la peña" está muy "despabilada" como para "inventarles algo nuevo" :love9: :love9: (alguna cosilla, sí, que os sorprendería... :toothy7:, pero eso sólo lo cuento pagando, que caramba, ya puestos a ayudar a delinquir... :argue:)
Sí, Evamm... pusiste "normalmente":stop:, y sí, hay que hablar con propiedad :blob5:, a ser posible SIEMPRE :blob5:.
Es como si digo que "normalmente" mi hijo es bueno. Se interpreta "que a veces no lo es". Y mi hijo ni es bueno ni malo, pues no tengo hijos!!! :toothy7::toothy7::toothy7:Tengo dos gatas (adoptadas). :cheers:
De ahí que me guste dejar bien claro que las cías. NO SE TAPAN ENTRE ELLAS. No que "normalmente" no lo hagan:stop: , salvo "alguna vez que otra". NO, NO, y otra vez NO :blob5::blob5:. Un poco de lógica ante esa "chorrada". Enseguida se sabría al primer conflicto laboral entre un tramitador y una entidad aseguradora :evil:. Ya sin entrar en más detalles que aburrirían (yo aburrir... ¿? :toothy7:). :argue:
En cuanto a lo que dice Carlus; !otro sobornado! seguro!!!! :toothy7::toothy7::toothy7:
Eso pasa en toooodos los sectores. Lo robado en el "Corte Finlandés", lo pagamos entre todos sus compradores. Ya se tiene en cuenta en el precio de venta. Evidentemente no van a perder dinero. :love9:
En el caso de los seguros :love9:, es diferente, dado que como ha dicho Carlos, no nos subirían las primas sino hubiese tanta estafa "a cargo", finalmente, de nuestros bolsillos. Justamente lo que hace el Estado. Hacienda recauda entre todos lo que se deja de recaudar por el fraude. :cry:
Un saludo.
PD. ¿Cómo funciona la perra? ¿Se utiliza la carne de los animales sacrificados para el zoo?¿A qué huelen las nubes :toothy7:?, vengaaaaaa... animaros y a contar, a contar... (pena no sean billeticos de 500 € :love9:)
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 00:06
la perra... quise escribir perrera...
(a ver si nos encontramos un hilo abierto contándonos cómo funciona una perra... que también sería la leche!!!! jijijiji)
Sí, Evamm... pusiste "normalmente":stop:, y sí, hay que hablar con propiedad :blob5:, a ser posible SIEMPRE :blob5:.
ok.tendré en cuenta que para hablar contigo es mejor que me ponga en mi papel de gestora telefónica.
yo lo dejo aquí porque si es cierto que esto parece un monólogo.
bueno mucha gente ya sabe donde trabajo..si alguien necesita preguntarme algo pues eso.
porque si me pongo a contar batallitas de las 100 llamadas diarias que atendemos pues eso que me tiraria la vida entera y no creo que interese.
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 00:44
Reholas
Evamm... espero que no te haya molestado mi rotundidad. :love9:
No se trata de "hablar conmigo", se trata de ser CONTUNDENTES en algunos asuntos trascendentales, como es el desmentir la "leyenda urbana" del pacto entre compañías para no pagar los siniestros. :blob5::blob5::blob5:
Un saludo.
Bueno como casi solo intervienen dos "semiprofesionales" pregunta para los dos:
¿Qué opináis profesionalmente, de los Corredores de Seguros? mas concretamente...¿a quién defienden en un momento complejo, al comprador del seguro o a la compañía que le paga su comisión?
Pues no sé si se trata de una leyenda urbana o no, pero aprovechando que conocéis el mundo, me gustaría que me aclaráseis esta situación que, afortunadamente, no es información de primera mano, es decir, que no me pasó a mi, pero sí a un compañero de trabajo:
Se trata de un accidente con un coche no demasiado viejo (unos 5 años) por culpa de un tercero que estaba parado en el arcén hablando por el móvil y decidió cruzar la calzada en el momento en que el afectado lo estaba rebasando. El resultado: Siniestro total y gracias que fueron daños materiales principalmente.
Al poco tiempo de poner en conocimiento de su compañía el hecho se entera de que debe pleitear contra su propia compañía (por un acuerdo existente entre comañías en la que más o menos viene a decir, con matices, que cada una paga sus daños). Es decir, que se encontró pagando un seguro que le cubría la defensa jurídica pero no podía hacer uso de ella porque debía recurrir contra su propia compañía.
Tuvo que rechazar dos o tres ofertas por importe menor al que finalmente le dieron (la sensación es que te intentan engañar).
Supongo que vosotros conoceréis más los entresijos de este tipo de operaciones, pero, al menos en apariencia, el afectado parece estar más o menos indefenso.
Ya sé que este tipo de acuerdos entre compañías teóricamente sirven para acelerar el cobro de indemnizaciones, pero que al final tengas que pleitear contra la compañia a la que estás pagando, me parece que no es de recibo.
Un saludo.
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 01:56
VAaaaaaaaamos "p'allá"... era un tema que os iba a contar... gracias, Cifu.
Lo preparo enseguidita, dos o tres horitas y listo... jijiji
Reholas
Evamm... espero que no te haya molestado mi rotundidad. :love9:
No se trata de "hablar conmigo", se trata de ser CONTUNDENTES en algunos asuntos trascendentales, como es el desmentir la "leyenda urbana" del pacto entre compañías para no pagar los siniestros. :blob5::blob5::blob5:
Un saludo.
no.para nada.
pero no suelo mirar tan fino mis palabras cuando hablo.
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 02:21
Veamos, veamos...
Primero:
Imagina que en lugar del coche, hablamos de una persona. Muere en el accidente. ¿Repararla? Evidentemente no se puede, por desgracia. :love9:
Bueno, pues aunque es algo macabra la broma, se pesa el cadáver y se paga a kilo... :stop:
Nooooo... hay unas cantidades establecidas para indemnizar por una persona, influyendo su estado civil, sus ingresos etc.
¿Y el coche?
Casi igual.
Primero pongamos el ejemplo de un coche que sale nuevecito y que costó 10.000 € y le pasa por encima un camión justo delante de la puerta del concesionario el día del estreno. Suponiendo que el dueño sobreviva... ¿cuánto hay que pagar por el coche? :idea1:
1- El valor del coche
3- La reparación del coche que sale en 30.000 €
Quienes han elegido la primera, !Bingo!!! :cheers:
No hay más que hablar. Se paga y listo.:blob5:
Y como ya he dicho, NO SE REPONE el vehículo (el bien) se indemniza su valor.:argue:
(ojo, cuidado que podría haber un problema, imaginad que en otro concesionario lo venden 1.000 euritos más barato, con lo que el "valor del bien" no es de 10.000 €) :stop:
Segundo;
El coche, como en la pregunta, tiene 5 años. :cry:
La reparación cuesta 8.000 € y el coche está valorado, por el perito (que no por la compañía) en 3.000 € según unas tablas (no las míticas del no menos mítico Moisés, ojo :toothy7:).
Peeeeero, no te hace ni p. gracia la idea de que te den 3.000 €, menos 100 € que te darán en la chatarrería por los hierros. ¿2.900 €? :love9:
Peeeero, el mismo coche, con los mismos años, lo encuentras en los concesionarios por 2.000 €. Agarras la pasta y sales corriendo. sería lo "normal". :cheers:
Peeeeero, no lo "encuentras" por menos de 4.000 "ni jarto de vino". :love9:
Bueno, pues aquí vienen los líos...
Toca negociar con el tramitador. Demostrarle que el precio tasado es una porquería. Pero al mismo tiempo, que el precio de venta en "otro" concesionario no es un "robo" a mano desarmada. :blob5:
Te vas a tres concesionarios. Buscas tres presupuestos y negocias con el tramitador.:blob5:
También te fijas en la Consejería de Hacienda el valor. y si lo has coprado recientemente, aportas la factura o el contrato de compra venta (normalmente suele ser inferior al precio pagado realmente) :stop:
En estos casos, como norma general, no tendrás problemas en llegar a un acuerdo satisfactorio para ambos. :cheers:
Peeeeero... :stop: resulta que le quieres al coche más que a tus hijos... (como yo, p.e., que ya he dicho que no los tengo :toothy7:)
¿Es lógico pretender reparar un vehículo por un precio tan elevado, respecto de su valor? :idea1:
¿Lo harías si pagases tu?:idea1:
Evidentemente NO, salvo que se trate de un vehículo clásico, histórico, antiguo... etc...:flower:
.../...
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 02:32
.../...
¿Y si al final quieres ir a juicio? :idea1:
Más follón...!!! :cheers:
Al principio, y sólo en caso de que ambas entidades aseguradoras estuviesen en convenio, estabas "negociando con tu propia compañía" :blob5:
Pero a la hora de ir al Juzgado, tienes que demandar al causante del accidente y a su compañía. :stop:
Para esto, pretendes usar la cobertura de RECLAMACIÓN DE DAÑOS, y vas muy "ufano" a que te pongan un abogado... :king:
Peeeeeeeeeeeroooo...
Te dicen que "nanai"... que no te lo cubren.
Te quedas blanco...:pale:
Te da un mareo...:drunken:
Crees que estás soñando... :flower:
Te llama un amigo al móvil pidiéndote pasta... :drunken:
Vamos... el día completo. :toothy7:
ES LÓGICO, se interpreta que NO TIENES RAZÓN, y por lo tanto no te pagan la reclamación :argue:. Te dicen que vayas por tu cuenta y riesgo y "si ganas" te pagarán hasta la cantidad estipulada por la póliza por reclamación de daños. Y la cía. contraria pagará lo que diga el Juez. :blob5:
Pero si pierdes, la cag... pagas tu abogado :love9:, el abogado contrario, no cobras la indemnización que pedías y has perdido el dinero prestado al "amigo" que te llamó antes...
Vamos... como para suicidarte. :evil:
Recientemente, :stop: una sentencia obligó a una cía. a hacerse cargo de la reclamación. Pero no sé cómo quedó el asunto. Habrá que informarse :idea1:. De momento, y aquí Evamm podrá indicarnos mejor, las cías. no cubren las reclamaciones que consideran "no ajustadas a derecho". :argue:
...seguirá... pero me he perdido un poco... :toothy7:
Un saludo.
Veo que me contestastes a mi hilo y esto corre muy deprisa y con lo que te gusta escribir pues te vuelvo a preguntar , danos una idea de precios pues yo pago 1.300 € de un todo riesgo TD y tu solo 450€ a que se debe.
Un saludo
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 13:45
Reholas.
Pues me estoy mordiendo la lengua para no hacer un chiste!!!:blob5::blob5::blob5: jijijiiji, es que me lo has puesto a "huevo"!!!! :toothy7::toothy7:
En serio, bueno, en serio pero con humor:
El precio de las pólizas EN TEORÍA (y luego lo explico) se debe a muchos factores:
Edad conductor
Años de carnet
Historia siniestralidad
Lugar de circulación
Característica del vehículo
Tipo de vehículo
Religión profesada
Peso y estatura
Estas son las "genéricas", vale, vale, menos lo de religión profesada :stop:, que esa no entra (lo de peso y estatura, pues sí, que si mides dos metros y pesas 150 kg, :blob5: a ver qué tramitador no te hace un buen precio pidiéndoselo "amablemente :idea1:")
Pero la más importante es LA POLÍTICA DE LA COMPAÑÍA en el MOMENTO en que pidas el precio.
Hay cías. que una autocaravana no EXISTE :stop:, sólo es un furgón vulgar y corriente (uy, uy, uy, que no me escuchen nuestras acs, que les parto el motor (el corazón, en nuestro caso) :love9:.
De ahí que tarifiquen con un precio de vehículo industrial y por lo tanto, por decirlo rapidito, con alta siniestralidad.
Las corredurías que hemos mencionado ya tratan directamente con cías. con pólizas específicas para el sector.
Pero incluso hay más... yo pagué por una ac 500 euros a terceros (mi primera ac) cuando podía pagar 150. Se me "pasó" que ya era un vehículo clásico y me hubiese podido beneficiar de la póliza para este tipo de vehículos, que es, como veis, tirada de precio. Lo malo es que te suelen limitar los km recorridos anualmente (5.000 km/año), pues se interpreta que al ser un vehículo "especial" no vas a usarlo a diario.
Para los vehículos antiguos, más de 25 años, tienen otro precio todavía más ridículo. ¿Pero quién anda con una "reliquia" todos los días?(pues mi ex-esposa sin ir más lejos, que me dejó por un señor de 95 años forrado hasta las orejas :evil:. :toothy7:)
También puede influir las campañas/ofertas/desbarres varios que en un momento dado pueda tener una cía. E.j. ZURICH hizo una oferta hace años a las damas que les descontaban por adelantado 150 € (había que devolverlos si tenian accidentes). Aaaah.. qué recuerdos, fue mi época como transexual... :toothy7: (es que 150 euros, en aquellos días, era mucha pastas!!! :stop: valía la pena aguantar a los pesados que me tiraban los tejos por la calle a pesar del bigore, pero es que una minifalda... hace mucho... ¿verdad chicas? :cheers:).
Pues así, muy resumidito, como a mi me gusta, son las cosas y así os las he contado... :toothy7:
Esto puede hacer que el mismo vehículo cueste en una cía. 500 euros asegurarlo y en otra 3000.
Un ejemplo: el CONSORCIO DE COMPENSACIÓN DE SEGUROS, entidad donde uno se dirige para asegurar un vehículo turismo cuando NADIE te hace el S.O., pide 1.014 € por el seguro obligatorio, sin nada más, ni defensa, asistencia, naaaaaa de naaaaa...
Esto puede parecer muuuuuuy caro :idea1:, pero con 18 envidiables :love9: añitos, 1 día de carnet y un "monstruo" de 180 cv... en cualquier otra la pedirán 3.000 €, un piso, unas vacaciones pagadas para el tramitador y que les baile un par se Sevillanas... y sería poco. :blob5::blob5::blob5:
Un saludo.
Dos detalles:
1- Pese a lo expuesto, después de 20 años en seguros, sigo sin entender lo de los precios. "Ejsque" he visto "ca" coooosaaa.. :argue:
2- No conozco ninguna compañía que acepte contratar el s.o. esclusivamente. :stop:
Bueno como casi solo intervienen dos "semiprofesionales" pregunta para los dos:
¿Qué opináis profesionalmente, de los Corredores de Seguros? mas concretamente...¿a quién defienden en un momento complejo, al comprador del seguro o a la compañía que le paga su comisión?
¡Qué razón tenía Hunagi!
Bueno muchas palabras... pero alguien de los aludidos, que me responda de forma clara para que nos enteremos. A mi otro post...nadie ha dicho niente...
Hasta hoy no habia leido este hilo, me parece muy interesante.
Miguel, eva, carlus..... no os sintais monologuistas..... que seguro que somos muchos los que leemos en silencio.
Una duda......en el calculo del presupuesto... supongo que tendra que ver la marca del vehiculo, no?
No pagara igual un porsche que un seat??
Angio .ya que no has sacado nada en limpio te diré que segun compañias ,ni a uno ,ni a el otro ,todo para ellos ,solo son buenos para cobrar,luego salga lo que salga y si no al juzgado.
Saludos
El precio de las pólizas EN TEORÍA (y luego lo explico) se debe a muchos factores:
Edad conductor
Años de carnet
Historia siniestralidad
Lugar de circulación
Característica del vehículo
Tipo de vehículo
Religión profesada
Peso y estatura
Digo . Pues si miran todo eso a mi me tendran que pagar ellos ,asi que cuentanos la verdad que de eso no me creo mas que PROHIBITIVO a menores de 23 años +-
Saludos
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 16:28
Reholas.
Coñe, Angio, es que soy muy tímido y comprenderás que me cuesta responder en los post... :toothy7:
Joooooo... se me pasó el comentario ese. Lo había leído pero no sé qué estaría haciendo que me olvidé por completo. :evil:
El responder a esa cuestión de es IMPOSIBLE. Sólo puedo explicar la diferencia entre ell@s (ell@s).
Verás, en primer lugar, un Agente no es lo mismo que un Corredor. :stop:
El Agente, por decirlo de una forma vulgar, ES UN EMPLEADO de la compañía y la representa :king: (le vincula un contrato mercantil). Si comete un error, es la propia cía. quien debe responder por él. :evil:
Mientras que el Corredor, es un profesional que NO REPRESENTA A LA CÍA :cheers:. Es como el Abogado, Médico, etc, con consulta privada. Si comete un error, tiene que hacerse cargo él solito (para eso tiene una póliza que le cuesta una fortuna al año). :blob5:
El Corredor representa al cliente ante la compañía, como el Abogado en un juicio. :argue:
El agente, de forma explícita e implícita, tiene la obligación de velar por los intereses de su compañía. Sin pisotear, por supuesto los DERECHOS de los clientes.:flower:
Los clientes del Agente SON "PROPIEDAD" DE LA COMPAÑÍA :stop:. Si el Agente "abandona" la cía., esta se queda con la clientela :love9:. El Agente, en la teoría, no puede "llevarse" los clientes a otra cía. :idea1:
El Corredor es "propietario" de sus clientes. Y "se los lleva" donde le venga en gana.:toothy7:
Esto es explicado muy por encima y abreviando mucho (dentro de lo que yo abrevio, claro... :toothy7:).
Cuando hay un conflicto de intereses entre la cía. y el cliente, el Agente ES LA COMPAÑÍA. :stop:
El Corredor ES ÉL MISMO.:glasses11:
Si hacen o no bien su trabajo, dependerá como siempre, de su profesionalidad. Buenos y malos, ladrones y honorables los hay en todas las profesiones.
Un saludo.
Bueno como casi solo intervienen dos "semiprofesionales" pregunta para los dos:
¿Qué opináis profesionalmente, de los Corredores de Seguros? mas concretamente...¿a quién defienden en un momento complejo, al comprador del seguro o a la compañía que le paga su comisión?
no te había contestado porque no quería entrar en polémica pero tienes razón ,has preguntado para que se te responda.
te contesto.yo sobre los corredores intento no opinar..
bueno trabajo a diario recibiendo llamadas de ellos y veo que hay alguno que si que le gusta aprender y conocer a la compañia y trabajar para ella y son educados y te tratan como compañeros que son, pero otros que si si que dicen que saben mucho porque llevan muchos años...normalmente te dicen llevo mas que tu..y luego te tienes que callar porque dicen cada gilipollez..y muchas veces no saben ni que son las coberturas ni como funciona nada..
en fin.
respecto a la otra pregunta..pues creo que deberian mirar por el cliente siempre respetando a la compañia que le paga.
y sacandole el mejor provecho a la poliza que el cliente ha firmado.
deberia ofrecerle al cliente la poliza que realmente necesita y no la que a el le interesa para cobrar mas...o para que firme y asi embolsarse la comision..porque me he encontrado casos de gente que no mira las polizas y las firma y luego se encuentra que el agente le ha hecho la poliza que le ha dado la gana.
y bueno a la hora de la verdad hay muchos agentes que como dice badum no mira ni por uno ni por otro.
JAVIER R
15/12/2008, 16:50
Después de haber tenido un accidente gordo, gordo...mi consejo es....:
- llamar a atestados (guardia civil, policía local,etc), aunque el golpe sea pequeño. para mí ya no existen los partes amistosos.
- pasadle el tema a un abogado privado que sepa de siniestros.
-paciencia, mucha paciencia. el tiempo va lento en estos casos.
Las compañía se cubren entre ellas y pactan entre ellas. Sus abogados hacen lo mismo y tú, te quedas en pelotillas, y sin saber qué hacer.
Le he pagado 6000 euros a mi abogado y ha sido la mejor decisión que hicimos después del accidente.
Un saludo.
Totalmente de acuerdo, las compañias actuan como "Mafias", espero que no se moleste ningun empleado de este sector que sea forero, pero es mi experiencia con 14 coches, mas de dos millones de kms., dos coches robados, alguna testificacion y varios accidentes con y sin culpa. La premisa de las compañias es pagar lo menos posible y lo mas tarde posible. Ahora bien, en un tema claro y barato no hay pegas.
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 16:52
Reholas.
En éste post quiero contestar a dos cuestiones.
1- En principio, ambos vehículos pagarán diferente (el porsche y el "600"). Pero podrían pagar lo mismo.
Las cías. se basan en estadísticas de siniestralidad y en el valor del vehículo, tanto para un T.R. como para un simple TERCEROS.
Hay cías. que NO QUIEREN asegurar coches "raritos"... :stop: como por ejemplo vehículos importados que no hay en nuestro país (un cochazo americano, p.e.). Es un lío tener un coche así asegurado :blob5:. Como tenga un accidente, al tardar en venir las piezas meses, será un quebradero de cabeza para el tramitador. :argue:
Imaginad que le dan el golpe a un Lincom de esos... y el dueño tiene que esperar 3 meses por las piezas... :idea1: Cada día llamando a la cía. a ver qué pasa, que sigue sin coche.. etc... etc...:argue: Y supongo que algún otro problema que se me escapa, especialmente con la valoración en caso de SINIESTRO (PÉRDIDA) TOTAL :idea1:. Ya tiemblo sólo de pensarlo!!! :evil:
Ambos coches pueden llegar a pagar lo mismo de seguro cuando hablamos de un TERCEROS. Pero es improbable, pues la estadistica de siniestralidad y el "riesgo" por el valor de las piezas /coche es más alto en el porsche.
Tened en cuenta que aunque esté A TERCEROS, si le dan un golpe, y hay que aplicar convenio, le toca pagar a la cía. aseguradora. Y aqui viene el problema:
El convenio es un acuerdo por el cual la cía. aseguradora del perjudicado paga el arreglo (hasta una cantidad que Evamm podrá informarnos, yo no recuerdo cuánto, sí 6.000 euros o algo así) y la cía. del responsable le "reembolsa" sólo unos 600 € (no sé la cantidad exacta) a la otra.
Por eso la que asegura el vehículo caro "tiembla" si le dan un golpe a su cliente, aunque esté a TERCEROS. Pues las reparaciones, incluso con golpes "pequeñitos", le van a salir por un "pastón". De ahi que no quieran asegurarlos.
Es más, algunas cías. incluso NO ACEPTAN TODO RIESGO para algunos vehículos y/o conductores.
2- Badum... no entendí muy bien tu post. Pero entiende que llega un momento en que no baja más el precio. O de lo contrario, como bien dices, acabarían pagándote a tí.
Tu contrato ES SÓLO POR UN AÑO, renovable SI AMBAS PARTES QUIEREN y APLICANDO LA TARIFA que tenga en vigor la cía. al momento de la RENOVACIÓN. Siempre con el aviso pertinente en plazo legal.
No pueden mandarte el recibo con una subida sin avisarte antes. Que como todos sabemos, siempre mandan una carta muy "agradable" de recibir... :love9: de que "ya toca" pagar el recibito del seguro.
El precio en una compañía fluctua por varias razones, la principal es la siniestralidad que haya tenido el conjunto de asegurados. :evil:
Se intenta siempre subirle a los que tienen siniestros, peeeeroooo... éstos se piran a otras cias., a veces haciendo trampa (cambiando de nombre el seguro, a su esposa, p.e.) y los que "se quedan" tienen que pagar el pato o "pirarse" también. Es lógico, de lo contrario las cías. acabarían perdiendo dinero. Y aunque pueda parecer extraño; LO PIERDEN HACIENDO SEGUROS. :cheers::cheers:
Dentro de la contabilidad, y siempre explicado así por encima, las cías. tiene la RENTABILIDAD TÉCNICA y la RENTABILIDAD FINANCIERA. :bounce:
La TÉCNICA se intenta que sea, al menos, CERO. Es decir, cobro 1 millón de euros en seguros, y pago 800.000 euros en siniestros, más gastos de gestión, 200.000 euros, me quedo "a pre". No siempre se consigue... :idea1:
La FINANCIERA es otra cosa. Las cías. no meten el dinero en un cajón a la espera de que haya un accidente y tengan que pagar una reparación. Ese dinero está moviéndose y "produciendo" o, lo que pasaba antes muy habitualmente, "perdiendo". :stop:
Mientras exista un equilibrio entre la Ténica y la Financiera, todo va bien... cuando "se deseqilibran", puuuuff!!! :love9:
La Técnica puede dar pérdidas, pero a la cía. le interesa como "inversión" para mantener el nombre que utiliza para otro tipo de "negocios" (seguros de Vida, Pensiones, etc.) que DAN BENEFICIOS SIEMPRE.
Se lo ahorran en publicidad. :blob5:
Un saludo.
NOTA: La Ley de Seguros cambió y les obligó a unos depósitos de dinero para garantizar su "solvencia" :blob5:de ahí que ya no se "escuche" de cías. que dan en quiebra de la noche a la mañana como pasaba antes. :cheers:
JAVIER R
15/12/2008, 16:53
Bueno como casi solo intervienen dos "semiprofesionales" pregunta para los dos:
¿Qué opináis profesionalmente, de los Corredores de Seguros? mas concretamente...¿a quién defienden en un momento complejo, al comprador del seguro o a la compañía que le paga su comisión?
no te había contestado porque no quería entrar en polémica pero tienes razón ,has preguntado para que se te responda.
te contesto.yo sobre los corredores intento no opinar..
bueno trabajo a diario recibiendo llamadas de ellos y veo que hay alguno que si que le gusta aprender y conocer a la compañia y trabajar para ella y son educados y te tratan como compañeros que son, pero otros que si si que dicen que saben mucho porque llevan muchos años...normalmente te dicen llevo mas que tu..y luego te tienes que callar porque dicen cada gilipollez..y muchas veces no saben ni que son las coberturas ni como funciona nada..
en fin.
respecto a la otra pregunta..pues creo que deberian mirar por el cliente siempre respetando a la compañia que le paga.
y sacandole el mejor provecho a la poliza que el cliente ha firmado.
deberia ofrecerle al cliente la poliza que realmente necesita y no la que a el le interesa para cobrar mas...o para que firme y asi embolsarse la comision..porque me he encontrado casos de gente que no mira las polizas y las firma y luego se encuentra que el agente le ha hecho la poliza que le ha dado la gana.
y bueno a la hora de la verdad hay muchos agentes que como dice badum no mira ni por uno ni por otro.
Una correduria tiene su funcion, una buena esta bien, pues tiene fuerza, una mala es un estorbo.
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 17:32
Reholas
Javier R, te doblo en número de vehículos :cheers: (en 17 años de carnet), pero no por ello puedo hablar de "experiencias" propias :cheers:, curiosamente sólo he tenido unos pocos accidentes en todo ese tiempo, uno sólo, el de "novato" :love9:, "culpa mía" y otros diez aprox. muy pequeñitos "culpa contrario" :argue:.
Pero como tramitador, que no representante de las Cías. unas cuantas decenas de miles de expedientes habrán pasado por mis manos. :blob5:
He tenido para todos los gustos, desde tramitadores/as que han pagado de más :toothy7:, hasta quien se ha puesto borde :evil: .
Pero también hay para "repartir" con los clientes/as.
Que de eso podemos abrir otro hilo y sería mucho más extenso... te lo aseguro. :love9::stop:
En cuanto a llamar MAFIAS :stop::stop:, por favor, un respeto :argue: , lo vuelvo a tener que pedir por segunda vez en el Hilo. A la tercera dejo de intervenir. Esas acusaciones son pueriles y de Juzgado.
Un saludo.
MIGUELSERCOS
15/12/2008, 17:36
Evamm... si hay "muchos" o "pocos" agentes y/o corredores que vean por sus clientes o los estafen yo no lo sé, no tengo datos como para hacer ese tipo de afirmaciones. Ya he dicho que, como en todas las profesiones, hay gente honrada y ladrones.
Pero ni se me ocurre decir que hay "muchos", salvo que tenga la estadística de los "sentenciados" en la mano.
Un saludo.
NOOOOO No te vayas que de seguros hay mucho que hablar,por ejemplo cuando un coche con caravana da un golpe marcha atras quien paga............y cuando ambos vehiculos ( matriculas) estan a diferente compañia quien paga. un saludo
eso, eso, yo también tengo más preguntas:
¿qué es un perito? ¿está vinculado contractualmente a una compañía de seguros? ¿quién manda un determinado perito a valorar un coche, la compañía o llama a un sitio para que le manden un perito?
¿un perito ha tenido que aprobar un examen como un notario (por ejemplo) o símplemente se le contrata para hacer un trabajo? ...
es decir, ¿es un "abogado de oficio" o un "abogado privado"?
la verdad es que no tengo ni idea de esto, pero me podría aclarar algunas cosas.
un saludo.
NOOOOO No te vayas que de seguros hay mucho que hablar,por ejemplo cuando un coche con caravana da un golpe marcha atras quien paga............y cuando ambos vehiculos ( matriculas) estan a diferente compañia quien paga. un saludo
Si ambas matrículas estan en la misma compañía, pues como ya se sabe el 100 % de los daños.
Si estan en diferentes, el coche le toca el 70 % y el remolque le tocaría pagar el 30 %.
Si ambas matrículas estan en la misma compañía, pues como ya se sabe el 100 % de los daños.
Si estan en diferentes, el coche le toca el 70 % y el remolque le tocaría pagar el 30 %.
La pregunta iba para el profesional Miguelsercos ,eres tu tambien profesional. saludos
joer badum, si la pregunta es para el profesional miguelsercos y el resto no podemos contestar...
DavidItaca
15/12/2008, 21:29
Por supuesto, no quiero ofender a nadie con lo que comenté. Ya me conocéis de sobra.
Es muy diferente contratar un seguro y no usarlo, que tener contratado un buen seguro, o por lo menos caro, y que te de la espalda cuando más lo necesitas.
Por cierto, busco un seguro para mi nuevo coche:
Audi allroad, 2.5 tdi automático 180 cv.
Todo riesgo, con 300 euros de franquicia.
Bueno, Bonito y "Barato"
¿qué compañía me recomendáis?
gracias y un fuerte abrazo para todos.
Por cierto, este hilo está muy interesante. Ánimo a los profesionales, nos estáis ayundando mucho, así que gracias por ello.
por supuesto, no quiero ofender a nadie con lo que comenté. Ya me conocéis de sobra.
.
no tienes ni que decirlo david.
Ya te conocemos y se que no lo has dicho con ninguna intencion.
Bueno como casi solo intervienen dos "semiprofesionales" pregunta para los dos:
¿Qué opináis profesionalmente, de los Corredores de Seguros? mas concretamente...¿a quién defienden en un momento complejo, al comprador del seguro o a la compañía que le paga su comisión?
no te había contestado porque no quería entrar en polémica pero tienes razón ,has preguntado para que se te responda.
te contesto.yo sobre los corredores intento no opinar..
bueno trabajo a diario recibiendo llamadas de ellos y veo que hay alguno que si que le gusta aprender y conocer a la compañia y trabajar para ella y son educados y te tratan como compañeros que son, pero otros que si si que dicen que saben mucho porque llevan muchos años...normalmente te dicen llevo mas que tu..y luego te tienes que callar porque dicen cada gilipollez..y muchas veces no saben ni que son las coberturas ni como funciona nada..
en fin.
respecto a la otra pregunta..pues creo que deberian mirar por el cliente siempre respetando a la compañia que le paga.
y sacandole el mejor provecho a la poliza que el cliente ha firmado.
deberia ofrecerle al cliente la poliza que realmente necesita y no la que a el le interesa para cobrar mas...o para que firme y asi embolsarse la comision..porque me he encontrado casos de gente que no mira las polizas y las firma y luego se encuentra que el agente le ha hecho la poliza que le ha dado la gana.
y bueno a la hora de la verdad hay muchos agentes que como dice badum no mira ni por uno ni por otro.
Gracias por tu respuesta, yo también creo que un corredor cobra de la Compañía y no va a tirar piedras contra ella, tiene una cartera de clientes pero...el mejor postor (compañía con mas comisión) es muy tentador. Deberían conocer bien las pólizas paro en mi experiencia siempre son las auxiliares las que mas las conocen...enfín...
En su día propuse con toda la fuerza que da Webcampista y el número que somos, conseguir una póliza para Webcampista buena de verdad y este escaparate serviría de tablón de anuncios para comprobar si funciona o no ante los problemas que pudiesen surgir. Lamentable no es posible porque entraría en conflicto con los ingresos por publicidad que tenemos de seguros en esta Web...
Siento que se les haya comparado con un médico o abogado que defiende al cliente...nunca será lo mismo si es pagado por la compañía, pero gracias Miguelsercos por tu respuesta.
joer badum, si la pregunta es para el profesional miguelsercos y el resto no podemos contestar...
Hola no es que no puedes contestar es que se la pregunto a un profesional ,que habla mucho y aclara poco .
Gracias y perdona no era mi intencion.
Un saludo
Me he disculpado por privado pero me equivoque y se lo mande a Carlus
Un saludo para Carlus.
Maestro donde estas...........................................??
no problema badum
FELIZ NAVIDAD A TODOSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!
Además de corredurias que llevan varias compañias, existen también oficinas provinciales y locales de las compañias más grandes; dicho esto soy de la opinión de pedir precio a las más grandes y más cercanas a tu domicilio,esto es fácil en zonas pequeñas como la que yo vivo.Al final después de 33 años en la automoción, mi opinión es que la compañía es buena o mala dependiendo del agente o corredor que es en el que tienes que confiar,y a el le interesa que sus clientes esten satisfechos porque su cartera de seguros es su negocio.Dicho esto lo mejor es hacer el seguro con alguien conocido.Yo llevo 14 años con la misma compañía(que por cierto por algún hilo la ponen verde) que no he tenido ningún problema y me han tenido que atender tres o cuatro veces.
Además de corredurias que llevan varias compañias, existen también oficinas provinciales y locales de las compañias más grandes; dicho esto soy de la opinión de pedir precio a las más grandes y más cercanas a tu domicilio,esto es fácil en zonas pequeñas como la que yo vivo.Al final después de 33 años en la automoción, mi opinión es que la compañía es buena o mala dependiendo del agente o corredor que es en el que tienes que confiar,y a el le interesa que sus clientes esten satisfechos porque su cartera de seguros es su negocio.Dicho esto lo mejor es hacer el seguro con alguien conocido.Yo llevo 14 años con la misma compañía(que por cierto por algún hilo la ponen verde) que no he tenido ningún problema y me han tenido que atender tres o cuatro veces.
Ok Falces.... es por eso, ahora que trabajo en una compañia, y antes tambien lo hacia, prefiero contactar con una delegación o directamente con la compañia, la central... Cuidado,no es lo mismo un agente que un corredor.....
A ver D. Miguel,por que usted no aclara las preguntas que le han hecho los compañeros del foro (si es que de verdad lo sabe) y se deja de tantas metáforas en sus respuestas.......porque uno no sabe si lo que usted dice es broma es en serio o es que se esta usted cachondeando de toda la "concurrencia" porque no pongo en duda el que usted sabe de seguros pero a veces sus respuestas me parecen más la respuesta de una mala compañía a su asegurado que una contestación a un compañero del foro.
por otra parte peca usted de vanidoso al amenazar que se va,.............pues si usted se va ........pues vaya usted con Dios amigo mio,no por ello se va a hundir este foro.
UN SALUDO Y FELICES NAVIDADES ATODOS
MIGUELSERCOS
16/12/2008, 02:20
Ostras Pedrín!!!
Pituky... si eso es lo que pensais. Ahora mismo me callo. Vamos... estar dando el coñazo para no "aclarar" nada...
Nooo, nooo... ni me molesto.
Lamento que no puedas discernir entre lo que es broma, metáfora y un dato veraz y claro.
No, no he "amenazado" con irme, he informado que me iría, que no es lo mismo. Verás, una amenaza es cuando se "obliga" a algo a lo que no estás obligado... y utilizas algún medio de presión que la otra parte se vea forzada a ceder contra su voluntad.
Si le parece "normal" insultar y difamar alegremente... "apaga y vámonos".
Sinceramente, nunca pensé leer semejante comentario.
No se preocupe, que por mi no hay ningún problema en dejar de escribir en el Hilo (ni en el Foro), para evitar "hablar mucho y aclarar poco" como escribe Badum...
Un saludo.
A ver D. Miguel,por que usted no aclara las preguntas que le han hecho los compañeros del foro (si es que de verdad lo sabe) y se deja de tantas metáforas en sus respuestas.......porque uno no sabe si lo que usted dice es broma es en serio o es que se esta usted cachondeando de toda la "concurrencia" porque no pongo en duda el que usted sabe de seguros pero a veces sus respuestas me parecen más la respuesta de una mala compañía a su asegurado que una contestación a un compañero del foro.
por otra parte peca usted de vanidoso al amenazar que se va,.............pues si usted se va ........pues vaya usted con Dios amigo mio,no por ello se va a hundir este foro.
UN SALUDO Y FELICES NAVIDADES ATODOS
Estoy de acuerdo Manolo y repito Miguel hablas mucho y no aclaras nada,no dudamos de su sabia experiencia en seguros ,ni en tu religion,o el caso de tu mujer que sea ido con un millonario viejete.
Pero no digas mas que te quieres ir ,que es la ultima vez ,que si no se que, si te marchas pues buen viaje aqui ni sobra ,ni falta nadie , tu mismo que ya eres mayorcito y retirado , Salud y felices fiestas.
MIGUELSERCOS
16/12/2008, 15:58
Reholas.
Badum, sólo me voy a permitir esta intervención para contestar a lo que ya es normal en (una minoría muy minoritaria dentor del Foro, por fortuna) de tergiversar las frases que se dicen.
"...Pero no digas mas que te quieres ir (...)"
Podrías, por favor, indicarme en público, ¿dónde hay una frase en la que yo diga que me quiero ir?.
Puedo explicártelo en Castellano, Gallego, Francés, Inglés, Lengua de Signos, pero seguro que seguirás tergiversando mis "palabras" (escritos).
Lamento que te preocupes más de si me quiero ir o quedar que de los insultos y difamaciones en el Foro. Así pasa lo que pasa en él.
Creo que lo mejor es dejarlo aquí y punto. Ya ni vale la pena en volver a poner las cosas en su sitio. Nunca las dejaréis en él.
Un saludo.
PD. Me parece que antes que un hilo de explicación (que no justificación) del funcionamiento de los seguros, habría que empezar por otro tipo de enseñanzas más básicas.
xinoxano
16/12/2008, 16:54
las compañias de seguro siempre miran por su beneficio,obligados como estamos por el estado a tener un seguro ellas se lucran con precios abusivos y si tienes la desgracia de ser camionero,taxista,motorista o joven ya no solo se lucran,te humillan. si te aseguro el taxi me tienes que asegurar tambien la casa y de paso a tu mujer y a los chiquillos y al precio que quiera y el estado de turno pillando cacho.son una panda de chorizos que al minimo problema te dejan tirado pero la culpa es nuestra por consentirlo.como el 80 por hora para el medio ambiente y de paso te hago unas fotillos,como la camara del comercio que no se que coño es pero me cobran,como la zona azul de mi barrio.tenemos lo que nos merecemos.:laughing3:felices fiestas.
A ver D.Miguel,no es cuestión de enfadarse y dar el "portazo"-- por que creo, que nadie le ha faltado al respeto y por supuesto nadie te ha insultado,-sin embargo¡usted¡ si haces , o escribes mejor dicho, frases en tus escritos.......que depende como, o por donde las interpretes,si pueden -al menos ofender-porque a veces no le falta más que llamarnos bobos de... baba,...y nadie te ha dicho nada (hasta ahora claro) es cierto que en el tema de los seguros la mayoría estamos más que "pez" pero hay otras formas de informar a la "parroquia"del tema,..........vamos creo yo......
Por otro lado D.Miguel,tenga usted en cuenta que este foro como todos, la participación en el mismo es voluntaria y libre y por supuesto todo el mundo se puede ir o venir cuando quiera ¡¡¡faltaría más¡¡¡solo se pide que hay que guardar unas normas de buena educación y respeto por los demás,y creo que con usted esas normas se han seguido al pie de la letra,....y que ¡¡nadie¡¡ se tiene que sentir agradecido a ¡¡nadie¡¡ por las informaciones que se den en el mismo,y parece ser ,a mi modo de ver , (por lo de si siguen ustedes así me marcho) que usted lo que parece que pretende es que le estemos muy agradecidos por sacarnos de nuestra ignorancia en el tema de los seguros,...pues mire usted D.Miguel hasta ahora usted no ha aclarado nada que no supiésemos ya,al -menos en mi caso- no se si a los demás usuarios de este foro le habrá servido de algo toda su verborrea.
Saludos afectuosos para todo ""er mundo""
MIGUELSERCOS
16/12/2008, 18:19
Podrías, por favor, indicarme en público, ¿dónde hay una frase en la que yo diga que me quiero ir?.
(vaya, se te ha olvidado mi petición, a ver si ahora tengo más suerte.)
Olvidas que sugerí que cada uno abriese un hilo sobre aquello que conociese mejor para informarnos de su funcionamiento. Ya ve, yo son un "bobo" en muchos temas y por eso me gusta que me informen para no añadir lo de "babas". Pero querer saber es lo que nos diferencia.
De la formas de informar, es tu opinión. No voy a entrar en ese debate, pues no el hilo no se abrió para discutir cómo se debe "informar". La inmensa mayoría espero que no opine igual y se haya divertido al mismo tiempo que informado (l@s que desconocían esos entresijos).
Te sugiero, recíproco tratamiento a la hora de expresar las opiniones, pues según se interprete, parece que hablas en nombre de tod@s.
Un saludo.
PD. Es mi última intervención en este hilo. Total, para que se tergiversen las cosas, no vale la pena.
En cuanto a llamar MAFIAS , por favor, un respeto , lo vuelvo a tener que pedir por segunda vez en el Hilo. A la tercera dejo de intervenir. Esas acusaciones son pueriles y de Juzgado
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Dejar de intervenir y marcharse del foro para mi es lo mismo ..............llamalo X..........
Por supuesto que no hablo en nombre de todos..creo que lo he dicho antes.........no tengo la vanidad tan subida de tono......sin embargo estoy seguro de que tu forma de informar no es por todos aceptada como la más correcta.............sin embargo como hay gustos para todo y para todos,......pues que cada uno juzgue por si mismo.
Pero te repito creo que se te ha tratado con el mayor de los respetos.
MIGUELSERCOS
16/12/2008, 19:51
TITO, otra vez es mejor que sigas la recomendación de no abrir "temas polémicos"... si bien más que una recomendación se ha convertido en una advertencia ¿o era una amenaza?. Curioso, el hilo (para mí), termina gracias a las intervenciones de tu "recomendador". Cada un@ saque sus conclusiones
Y ahora sí, punto y final para mí en este hilo.
Un saludo.
TITO puede abrir tantos como quiera ,no será Tito el culpable de que un hilo se vuelva en polemicas ,solo es tu modo de expresarte yo tengo el mio y solo donde esntras tu hay polemicas ,segun tú te fuistes voluntariamente de ACPasion ,pero mas bien te rechazaron por decir tus creencias religiosas que a nadie le importan . un Saludo y felices navidades.
Por favor NO me lleves a los juzgados ..................................
Aupa Manolo
TITO, otra vez es mejor que sigas la recomendación de no abrir "temas polémicos"... si bien más que una recomendación se ha convertido en una advertencia ¿o era una amenaza?. Curioso, el hilo (para mí), termina gracias a las intervenciones de tu "recomendador". Cada un@ saque sus conclusiones
Y ahora sí, punto y final para mí en este hilo.
Un saludo.
Aquí hay muchos recomendando que es lo que hay que hacer y lo que no hay que hacer, que suerte, tu mismo estás diciéndome aquí arriba que es lo mejor que puedo hacer para otra vez..., es algo estupendo tener a tanta gente dando consejos, y además por la patilla...
De todas formas y como pones punto final a tu intervención en este hilo, pues decirte que ese es tu derecho y me parece bien, igual que si hubieras decidido seguir, lo mismo, o sea que por mi y puesto que no vas a intervenir más por aquí, asunto terminado, no hay que darle más importancia a lo que no la tiene.
Si los demás compañeros quieren seguir utilizando el hilo para el tema que se trata o para expresar lo que quieran, perfecto, y si no, seguirá el camino que sigue el resto de hilos, irse hundiendo por las páginas del foro, que es lo normal hombre, y que no pasa nada.
Huelga decir que cada uno saque sus propias conclusiones... Eso siempre se hace, ¿o no?
Un saludo.
:santa:
Mi abuelo me dió un consejo hace muchos años:
Compra en casa,vende en casa y haras casa.
Creo que tiene que ver este hilo.
Y amigo Angel Ud. lo que es por mí,puede decir lo que le apetezca,sé que en ese cuerpo no hay ni una micra de maldad.
Un abrazo.
Que aburrido parece una olla de grillos
Saludos cordiales
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