Ver la versión completa : Necesito ayuda de los compañeros con autocaravana
Jose Luis
04/04/2009, 17:58
Bueno, pues eso... aunque hace 5 meses ya lo publique en otro hilo....:-|.... pero no he recibido ninguna contestación...:(...
Os cuento... como sabéis ya hice la web de El mundo de la caravana, que por cierto esta recién actualizada, y esta al 80% de su termino... http://lacaravana.webcampista.com/ (http://lacaravana.webcampista.com/)
http://www.webcampista.com/foro/attachments/foro-campista/16419d1238502795-el-mundo-de-la-caravana-cara2.jpg
Bien... pues desde hace mas de 15 meses comencé con su hermana, El mundo de la autocaravana
http://www.latrola.net/blok/subirimagenes/images/875_laauntocaravana.jpg
y me encuentro atascado desde hace tiempo... ya que como sabéis, yo tengo caravana y no es que este muy equipada que digamos.... asi que de nuevo os pido colaboración, y ahora que vienen la vacaciones de Semana Santa, os pediría que hicierais un pequeño esfuerzo en realizar unos pequeños reportajes sobre el funcionamiento de aquellos aparatejos que tienen vuestros elementos de acampada... no se, por ejemplo... el boyler, la calefacción a gas, como se descarga el deposito de aguas grises, como se utiliza una estación para autocaravana, como se utiliza el wc náutico, como va lo de la electricidad, centralitas, baterías, doble baterías, placas solares, etc, etc....no se.... recordar que sera como un manual para que los novatos no se pierdan en este mundo tan fantástico, ahhhh unas fotos serian imprescindibles, venga animo, tan solo seria una pequeña aclaración con sus fotos, y yo ya me encargaría de maquetarlo y retocarlo, asi conseguiremos que webcampista sea un referente único en el mundo teniendo los 2 manuales mas completos del mundo....
Si queréis echarle un vistazo de como va aquí tenéis el enlace a mi web personal El mundo de la autocaravana (http://perso.wanadoo.es/webcaravana/laautocaravana/indexlaautocaravana.html) y cuando este terminada, pues estará aquí en webcampista al igual que su hermana...
Os estoy esperando con esos pequeños reportajes... me los podéis mandar a joseluis.dgvisual@gmail.com entre todos podemos...
Cuanto lo siento José Luis, yo no podré ayudarte, porque lo que yo puedo aportar es solo lo básico. La conducción, para que sirven esa cantidad de puertas de diferentes tamaños que se ven por fuera, donde está la toma de gas-oil y hace poco aprendí como se llena de agua; al vaciado de grises todavía no he llegado.
Es que casi todo, lo tengo delegado y jamas me inmiscuyo en cometidos ajenos.
O sea, que no me haga nadie preguntas embarazosas sobre la AC porque NPI
Jose Luis
05/04/2009, 10:03
Gracias Zeta, pero cualquier cosa aunque parezca minúscula, se te puede hacer un mundo... incluso me puedes ayudar haciendo preguntas en este hilo, asi sabremos cuales son las preguntas que se suele hacer un autocarvanero la primera vez que ve su autocaravana y si ya algún forero la responde aquí con fotos, pues mejor que mejor, tan solo seria recopilar y maquetar en la web.
Venga animaros... también valen preguntas.... venga hago yo la primera...
Alguien que me explique, por favor, como va el boiler, y para que sirven esas llaves de paso que dicen que tiene, agradecería fotos...
oriental
05/04/2009, 10:34
A mi me pasa como a Zeta, soy casi nuevo en esto y además mi ac es viejisima, así que de momento te voy a ayudar en lo de las preguntas, ya que tengo un problemilla con la batería, haber si alguien nos hecha una mano y nos aprovechamos los dos.
Habro un hilo en bricolaje, explicando el problema.
Por cierto la web tiene muy buena pinta, así que no desistas, que te va a salir un lujo de pagina.
Jose Luis
05/04/2009, 16:34
Gracias Oriental.... haber si no ayudan los amigos autocaravanistas....
Otra pregunta.... ¿que es eso de una autocaravana con doble suelo? fotos por favor.....
oriental
05/04/2009, 18:07
De momento no ha habido suerte, pero supongo que alguien nos echará una manilla.
En cuanto a lo del doble suelo, ni idea... la mía apenas si tiene uno........., supongo que será algo relacionado con el aislamiento, pero no lo se, pasate por el foro acpasion, por allí hay gente que controla bastante de acs
me pillas en bragas me gustaria ayudarte pero soy novatillo no llevo ni 6 meses. ¿que quieres fotos . videos.? no se . seria mejor que un compañero de la web que viva cerca de ti le invitaras a unas cervezas y quedarais un dia y pudieras grabar y ver todos los detalles.
restalla
05/04/2009, 19:17
Hola!!!!
Creo,que elcompañero ruter tiene razón,si no también te puedes acercar a algún area de a/c cerca de tu ciudad,y al que esté allí le comentas y haceis el montaje...
SALUDOSSSSS
pues a mi se me ocurre comentar lo unico que se hacer :
cargar agua en ruta siempre al cargar el combustible en las areas de servicio auque precise poca, para tener siempre el deposito lleno
llevar dos depositos de Telford que da mucha autonomia
echar suavizante con agua al WC que da buen olor
colgar la ropa mojada en una percha y esta del turbovent en marcha para secado rapido
no se ahora tambien me pillas,,, ire anotando lo que se me ocurra
Jose Luis
06/04/2009, 13:22
pues a mi se me ocurre comentar lo unico que se hacer :
cargar agua en ruta siempre al cargar el combustible en las areas de servicio auque precise poca, para tener siempre el deposito lleno
llevar dos depositos de Telford que da mucha autonomia
echar suavizante con agua al WC que da buen olor
colgar la ropa mojada en una percha y esta del turbovent en marcha para secado rapido
no se ahora tambien me pillas,,, ire anotando lo que se me ocurra
Muy bien Mariuka.... pero fotos, fotos... de como se hacen las cosas... ya sabes mas vale una imagen que mil palabras...:toothy7:
Aqui en la pagina de webcampista puse un mini-manual sobre la instalacion electrica de la CV y la AC. Tambien he puesto en alguna web (No se si tambien aqui) un curso de electricidad basica muy util para nuestros vehiculos y un manual sobre el mantenimiento de las baterias. Si no los localizas me mandas un mensaje y los busco que deben estar por alguna parte.
jose luis, puedes pasarte por Ac pasion seguro q hay gente q te ayuda un monton
suerte en el nuevo proyecto
Hola a todos, amigo Jose Luis, el mundo de la Autocaravana como el de la caravana tiene sus cosillas, algunas parecidas a la cv, pero otras no.
Pides fotos fotos fotos, pero es que llenando el bocal de agua de una autocaravana no se hacen fotos, o vaciando las grises o vaciando el potti,etc etc.
Ahora bien, si tu lo que quieres es fotos de bricos que se hayan hecho en nuestras autocaravanas, hay cientos de paginas de ellos.
Ya que en la mayoria de las ocasiones los propios concesionarios son los que te entregan la autocaravana con los accesorios instalados.
De todas formas por aqui hay buenos bricoleros que te pueden ayudar o incluso tengan paginas propias de bricos por si te las quieren pasar.
Un saludo.
Hola a todos, amigo Jose Luis, el mundo de la Autocaravana como el de la caravana tiene sus cosillas, algunas parecidas a la cv, pero otras no.
Pides fotos fotos fotos, pero es que llenando el bocal de agua de una autocaravana no se hacen fotos, o vaciando las grises o vaciando el potti,etc etc.
Ahora bien, si tu lo que quieres es fotos de bricos que se hayan hecho en nuestras autocaravanas, hay cientos de paginas de ellos.
Ya que en la mayoria de las ocasiones los propios concesionarios son los que te entregan la autocaravana con los accesorios instalados.
De todas formas por aqui hay buenos bricoleros que te pueden ayudar o incluso tengan paginas propias de bricos por si te las quieren pasar.
Un saludo.
Jose Luis , si necesitas algunos de los que figuran en mi pagina , que está en el enlace de mi firma , cogelos , incluso modificalo a tus necesidades . NO TENGO inconvenientes , cuentas con mi permiso .
Jose Luis
08/04/2009, 17:02
ruter
me pillas en bragas me gustaria ayudarte pero soy novatillo no llevo ni 6 meses. ¿que quieres fotos . videos.? no se . seria mejor que un compañero de la web que viva cerca de ti le invitaras a unas cervezas y quedarais un dia y pudieras grabar y ver todos los detalles.
Gracias Roter.... busco dar respuesta a las dudas que te surgen cuando tienes autocaravana y no sabes por donde empezar.... esas dudas que todos hemos tenido... ¿como se enciende la calefacción?... pues... primero se abre aquí, luego toco allá, ahora, presiono esto.... mas o menos eso pero con fotos y un poco de texto...para hacer todo mas fácil a los que empiezan.... osea un manual completo...
restalla
Hola!!!!
Creo,que elcompañero ruter tiene razón,si no también te puedes acercar a algún area de a/c cerca de tu ciudad,y al que esté allí le comentas y haceis el montaje...
SALUDOSSSSS
Seria una solución.... ¿pero crees que podría atenderme durante horas y horas.... y esperar a hacer todas las fotos y que me explicara paso a paso cada uno de los aparatos?... seria difícil.... en el mundo de la caravana invertí 36 meses aun asi todavia no esta terminada.... por eso lo de pedir colaboración a los foreros....
Gracias de todos modos...
Dedalo
Aqui en la pagina de webcampista puse un mini-manual sobre la instalacion electrica de la CV y la AC. Tambien he puesto en alguna web (No se si tambien aqui) un curso de electricidad basica muy util para nuestros vehiculos y un manual sobre el mantenimiento de las baterias. Si no los localizas me mandas un mensaje y los busco que deben estar por alguna parte.
Gracias Dedalo... lo buscare...
rhisto
jose luis, puedes pasarte por Ac pasion seguro q hay gente q te ayuda un monton
suerte en el nuevo proyecto
Gracias Rhisto.... ya llevo 12 meses registrado alli, al menos para poder aprender cosas de las que no tengo ni idea, pero no solo se necesita teoría.... hace falta practica y es lo que no puedo hacer.... no tengo autocaravana...:-|... y lo que no haría nunca seria plagiar el trabajo de otro, lo usaría solo con su consentimiento...
poli
Hola a todos, amigo Jose Luis, el mundo de la Autocaravana como el de la caravana tiene sus cosillas, algunas parecidas a la cv, pero otras no.
Pides fotos fotos fotos, pero es que llenando el bocal de agua de una autocaravana no se hacen fotos, o vaciando las grises o vaciando el potti,etc etc.
Ahora bien, si tu lo que quieres es fotos de bricos que se hayan hecho en nuestras autocaravanas, hay cientos de paginas de ellos.
Ya que en la mayoria de las ocasiones los propios concesionarios son los que te entregan la autocaravana con los accesorios instalados.
De todas formas por aqui hay buenos bricoleros que te pueden ayudar o incluso tengan paginas propias de bricos por si te las quieren pasar.
Un saludo.
Gracias por contestar Poli.... pero como le comento a Rhisto, lo mio no es el plagio...:-|... y lo que para ti es lo mas natural del mundo..... para un novato, se le hace un mundo.... una de las paginas mas visitadas del mundo de la caravana, es precisamente como se usa el wc quimico y el vídeo de como se llena y vacía el mas visto de todos...
Un saludo
kiko1
Jose Luis , si necesitas algunos de los que figuran en mi pagina , que está en el enlace de mi firma , cogelos , incluso modificalo a tus necesidades . NO TENGO inconvenientes , cuentas con mi permiso .
Gracias kiko1.... ni que decir tiene, que tu nombre estará reflejado en ellos....
Un saludo
Jose Luis
12/04/2009, 20:39
Kiko1 ya ha puesto una nueva sección... bricos... ahora espero vuestras aportaciones, ideas, etc...
Jose Luis, yo estoy como a mayoria de los compañeros.... en plan novato.
Puede que pusieras un enlace a la pagina provisional?
Yo te puedo echar una mano, dime un tema y busco la informacion que pueda....no sé que tienes recopilado y qué no..... por ejemplo... las medidas antirobo...
Jose Luis
12/04/2009, 21:23
Jose Luis, yo estoy como a mayoria de los compañeros.... en plan novato.
Puede que pusieras un enlace a la pagina provisional?
Yo te puedo echar una mano, dime un tema y busco la informacion que pueda....no sé que tienes recopilado y qué no..... por ejemplo... las medidas antirobo...
Hola Marta, lo puse en post de inicio ( http://perso.wanadoo.es/webcaravana/laautocaravana/indexlaautocaravana.html ) aunque ahora esta cambiada, esta Semana Santa he estado metiéndole mano y con la misma estética de el mundo de la caravana, la versión 2.0, también he comenzado con el reportaje de la calefacción... pero no tengo ni idea de como funciona.. yo no tengo...:(... necesitaria fotos y como se utiliza... también me seria de gran ayuda... tener fotos y como se utiliza el boyler... fotos y como se utiliza una estación de autocaravana...
http://www.viajarenautocaravana.com/rcs_gene/estacion_el_camino_4_.jpg
Ya sabes reportajillos.... al estilo de el mundo de la caravana...:drunken:
como se descarga las aguas grises... etc., etc
¿que es eso de una autocaravana con doble suelo?
Has visto que para subir a algunas autos tienes que subir 2 escalones un poco altos?? Esas AC llevan debajo del suelo arcones, en la mayor parte de la parte transitable. Son bastante cómodos y muchos los usan de alhacena.
Hala!! Ya sabes algo (lo único que te podía aportar).
Un saludo
-
Puedes usar si lo deseas la siguiente foto en la página de autocaravanas que estás preparando:
http://fotos.subefotos.com/c22d48dafd454db6ea31cd293a515952o.jpg
Es más que nada como curiosidad. Se trata del mini aerogenerador para recargar baterías que lleva en la trasera la Ac. de la imagen, (en posición recogida) es del tipo que utilizan en los barcos y aunque aquí en este foro y en otros ya se había comentado el tema es la primera vez que lo veo en una autocaravana, el artilugio va sujeto por el mástil (para poder subirlo y bajarlo) al soporte de la moto o bicis. La foto está tomada en un área francesa.
Todos conocemos que la forma más normal de recargar las baterías auxiliares que utilizamos es durante el viaje con el motor en marcha, ahora casi todas montan placas solares, igualmente se recargan si nos conectamos a la luz ya que lo normal en una autocaravana es que la alimentación de 230V suministre energía a los enchufes, al frigorífico y al cargador de baterías, una solución más ruidosa son los generadores de gasolina y hay otras opciones como pueden ser las pilas de combustible o los generadores de 12V a gas propano o butano, pero claro de todo esto no tengo fotos aunque son fáciles de encontrar en Internet.
Saludos.
cormoran
13/04/2009, 20:00
Una pequeña aportación tanto para ac como para cv, por si no lo sabeis el famoso liquido azul para los pottis es la misma composición que los productos de limpieza de WC, con la diferencia que los baratos en las grandes areas son eso mucho mas baratos, muchisimo mas aun si se compran esos de de 5 litros
Jose Luis
14/04/2009, 13:18
Gracias a los dos por las aportaciones.... pero necesito mas información y por supuesto fotos.... venga animaros.... ¿donde están esos autocaravaner@s (autocaravaner@s) de webcampista?
Una pequeña aportación tanto para ac como para cv, por si no lo sabeis el famoso liquido azul para los pottis es la misma composición que los productos de limpieza de WC, con la diferencia que los baratos en las grandes areas son eso mucho mas baratos, muchisimo mas aun si se compran esos de de 5 litros
Quieres decir que si compro el "Pato WC" me servirá igual??
Jose Luis
21/04/2009, 19:05
Lo subo una vez más para ver si algún compañero no lo ha visto....
Jose Luis
22/04/2009, 15:11
Perdonar pero lo vuelvo a subir..... ya me da no se que hacerlo..... :neutral:
que no te de pena, que al fin y al cabo es para una labor tuya que nos va a beneficiar a todos.
Se me ocurre hablar de toldos y sus ventajas y para ellos puedes incluir los mismos que los de las CV el Fiamma y el caravanstore ,,,
otras opciones son los cenadores plegables , bien los de aluminio que pliegan como las cunas de viaje , bien los tipo Quechua , ambos últiles para tener sillas y mesas aparte de la AC , y salir con ella cuando estamos de camping, dejando todo en ellos .
Pues para que no te de pena, te lo subo yo, ala.
oriental
23/04/2009, 14:53
Hola Jose Luis, quizas si haces alguna pregunta cocreta la gente se involucre más, bueno es una idea y depaso subimos el hilo.
Un saludo
Jose Luis
25/04/2009, 11:16
Hola Jose Luis, quizas si haces alguna pregunta cocreta la gente se involucre más, bueno es una idea y depaso subimos el hilo.
Un saludo
Oriental.... preguntas tengo miles...:D.....
-¿como se usa un boiler? y fotos...
-¿como se usa la calefacción de truma? y fotos...
-¿como se usa y que es el truma vent? y fotos...
-¿que es el doble fondo? y fotos...
-¿como se usa una estación para autocaravanas? y fotos..
-¿como es la centralita de una autocaravana, como se usa y que indicadores tiene? y fotos....
-¿que autocaravana elegir? y fotos...
-¿porque comprar una capuchina? ¿cuantos cv debería de tener mínimo?
-¿porque comprar una perfilada, cuantos cv debería de tener mínimo?
-¿porque comprar...etc.etc? y fotos
-¿si me compro una de segunda mano, que debo de mirar? y fotos
-¿que es lo imprescindible que hay que llevar? y fotos
-aunque no sea imprescindible, ¿que otras cosas se pueden llevar? y fotos
-¿como se instala una segunda batería y para que instalarla? y fotos
-¿una placa solar... para que y como se instala? y fotos
-¿un cuaderno de viaje, para que y como se hace? y fotos
-¿la legislacion sobre autocaravanas?, ¿donde puedo aparcar?, ¿que diferencia hay entre aparcar y acampar? y fotos
-¿precauciones a tener en cuenta cuando invernamos la autocaravana? y fotos
-¿cuidados de la autocaravana en verano? y fotos
-¿como se conduce con autocaravana y consejos? y fotos
En definitiva, todo lo que necesito saber para ser un maestro en autocaravanas...:D....
Por cierto, ya esta actualizada a la versión 2.1...:D
http://www.webcampista.com/foro/attachments/foro-campista/16993d1240646687-necesito-ayuda-de-los-companeros-con-autocaravana-la-autocaravana.jpg
pozoymary
25/04/2009, 12:07
bueno Jose Luis:
a ver si soy capaz de explicarte algo de lo que preguntas
el boiler, para fotos del boiler, pidele los foto a padre fran que tenia unas muy buenas de cierto prico que hicmos hace tiempo cadaa uno desde su casa jajajajajajajajajajaj en serio pideselas, que yo formatee y las he perdido
el funcionamiento, es sencillo es un "calentador" de agua que es un calderin que le calienta el quemador de gas. para usarlo hay direntes modelos de boiler pero alfinal son todos iguales, generalmente esta lleno de agua, y le das al interruptor, y una chips salta en el quemador,y se enciende, .
tarda un 10 ´15 minutos en calentar a tope y tienes unos 10 ó 15 litros de agua caliente.( nosotros somos 5 y nos duchamos todos regulando con el agua fria)y segun vas tirando de agua va entrando agua que se va calentando
problema habitual de los boiler:
cuando la temperatura baja mucho ( unos 4º ) tiene una valvula que salta y te vacia el boiler para que no se congele y se estropee. en invi¡erno, yo suelo vaciar el boiler ( y el deposito) para evitar problemas de congelacion.
se vacia en un mando generalmente amarillo que suele estas horizontal, y le pones vertical y se vacia el boiler( si esta el motor de agua encendido te vacia el deposito, y la bateria, por que si esta funcionando de continuo te quedas vacio de ambos
espero que te sirva y otro dia te pongo otra cosa
libertas
25/04/2009, 12:33
Amigo José Luis, el mundo de la caravana es muy amplio. Yo he tenido varias caravanas la primera en el año 76. Era muy básica pero si que tenia frigorifico, como unica virguería.
Actualmente desde la semana santa del año pasado, compramos un A.C. No te puedo decir como van algunas de las cosas por que las instaló el vendedor; pero una cosa que he tenido que poner mucha atención es en el agua del depósito o mejor dicho como evitar que se me dispare el automatísmo por que algunos días de invierno donde la A.C. hiberna al hacer bajo cero (enero y febrero) el automatismo dispara un botón y empieza a vaciarse todo el depósito entero pero parece ser que eso ya lo tengo dominado. Ya mandaré fotografías de varios dispositivos de mi A.C. que es una Bürstner. El verano pasado la estrenamos desde València donde vivimos hasta la Selva Negra (Alemania) dónde viví de jovencito. Luego fuimos desde allí hasta París y desde allí vuelta a casa. En las radiales de París con ese bicho salí vivo pero no creo que me vuelvan a ver.
Luego me pusieron una placa solar que de momento es algo estupendo. Por que la batería de servicio que es de gel la carga siempre al 100% la de arranque se me ha descargado una vez después de de tenerla dos meses sin arrancar el vehículo. Error mío, del cual me sacaron en el concesionario pues yo pensé que cargaba las dos baterías. Y por lo visto no es así al menos en mi caso.
Pregunta mía de ayuda: ¿es posible si alguien sabe la posibilidad de que ésta placa solar de medio metro por uno de tamaño cargue también la batería de arranque? pues pienso que es muy importante.
Un vecino de aparcamiento me dijo que el tiene desconectador de batería de arranque pero que en el caso de mi vehículo no podía ser esto es una Transit el chasis.
Luego en base a preguntas concretas podemos dar respuestas. Pues muchas veces de un A.C. a otra se va un mundo. Ahí va una cosa que tal vez le venga bien a alguien.
Yo puse dos bombonas de acero de "Cepsa", en lugar de las de butano clásicas anaranjadas. Pues me dijeron que para salir fuera los gendarmes franceses las decomisaban, pero que en España había una moratoria no se de cuanto tiempo por cuestión de seguridad no las admiten fuera de la frontera. Además de esto dos llenas como llevo equivalen en peso a una llena de las naranjas.
Y eso tiene su importancia.
Lo de llenar el agua del depósito no tiene mayor misterio. Poco más o menos es como llenar de combustible el vehículo.
Otro dato, me dijeron otros caravanistas, que ellos no suelen vaciar el depósito de aguas grisesdurante el trayecto. Pues 100 L. de aguas grises en la parte trasera muy baja, sirven de contrapeso y de estabilidad en ruta. No sé hasta que punto esto es así pero yo lo llevo. En próximas ocasiones voy a sacar fotografías y te las mandare. De todo lo que mas pueda.
(Libertas).
oriental
25/04/2009, 14:15
Coño Jose Luis .... pues sí que tenías preguntas...
Yo como ya te decia no soy un experto, se lo basico .. que supongo que será lo mismo que tu, pero... he visto que tienes mucho interés en el tema de las fotos, así que me ofrezco a sacarte todas las que quieras o bien quedamos un dia y las sacas tu mismo (eso sí si yo no puedo salir.... por el tema de los derechos de imagen...te saldría carisimo....)
El unico problemilla es que te tienes que esperar unos 20 días... porque la vieja la entregué el miercoles y la nueva no me la dan hasta entonces.
Así que si no te corrre mucha prisa lo organizamos y le sacas fotos a todo lo que te de la gana.....
Un saludo
bueno Jose Luis:
a ver si soy capaz de explicarte algo de lo que preguntas
el boiler, para fotos del boiler, pidele los foto a padre fran que tenia unas muy buenas de cierto prico que hicmos hace tiempo cadaa uno desde su casa jajajajajajajajajajaj en serio pideselas, que yo formatee y las he perdido
el funcionamiento, es sencillo es un "calentador" de agua que es un calderin que le calienta el quemador de gas. para usarlo hay direntes modelos de boiler pero alfinal son todos iguales, generalmente esta lleno de agua, y le das al interruptor, y una chips salta en el quemador,y se enciende, .
tarda un 10 ´15 minutos en calentar a tope y tienes unos 10 ó 15 litros de agua caliente.( nosotros somos 5 y nos duchamos todos regulando con el agua fria)y segun vas tirando de agua va entrando agua que se va calentando
problema habitual de los boiler:
cuando la temperatura baja mucho ( unos 4º ) tiene una valvula que salta y te vacia el boiler para que no se congele y se estropee. en invi¡erno, yo suelo vaciar el boiler ( y el deposito) para evitar problemas de congelacion.
se vacia en un mando generalmente amarillo que suele estas horizontal, y le pones vertical y se vacia el boiler( si esta el motor de agua encendido te vacia el deposito, y la bateria, por que si esta funcionando de continuo te quedas vacio de ambos
espero que te sirva y otro dia te pongo otra cosa
Solucionable si le trabas el embolo de la electrovalvula con un alambrito y una presilla , y lo liberas justamente cuando lo necesites...
Amigo José Luis, el mundo de la caravana es muy amplio. Yo he tenido varias caravanas la primera en el año 76. Era muy básica pero si que tenia frigorifico, como unica virguería.
Actualmente desde la semana santa del año pasado, compramos un A.C. No te puedo decir como van algunas de las cosas por que las instaló el vendedor; pero una cosa que he tenido que poner mucha atención es en el agua del depósito o mejor dicho como evitar que se me dispare el automatísmo por que algunos días de invierno donde la A.C. hiberna al hacer bajo cero (enero y febrero) el automatismo dispara un botón y empieza a vaciarse todo el depósito entero pero parece ser que eso ya lo tengo dominado. Ya mandaré fotografías de varios dispositivos de mi A.C. que es una Bürstner. El verano pasado la estrenamos desde València donde vivimos hasta la Selva Negra (Alemania) dónde viví de jovencito. Luego fuimos desde allí hasta París y desde allí vuelta a casa. En las radiales de París con ese bicho salí vivo pero no creo que me vuelvan a ver.
Luego me pusieron una placa solar que de momento es algo estupendo. Por que la batería de servicio que es de gel la carga siempre al 100% la de arranque se me ha descargado una vez después de de tenerla dos meses sin arrancar el vehículo. Error mío, del cual me sacaron en el concesionario pues yo pensé que cargaba las dos baterías. Y por lo visto no es así al menos en mi caso.
Pregunta mía de ayuda: ¿es posible si alguien sabe la posibilidad de que ésta placa solar de medio metro por uno de tamaño cargue también la batería de arranque? pues pienso que es muy importante.
Un vecino de aparcamiento me dijo que el tiene desconectador de batería de arranque pero que en el caso de mi vehículo no podía ser esto es una Transit el chasis.
Luego en base a preguntas concretas podemos dar respuestas. Pues muchas veces de un A.C. a otra se va un mundo. Ahí va una cosa que tal vez le venga bien a alguien.
Yo puse dos bombonas de acero de "Cepsa", en lugar de las de butano clásicas anaranjadas. Pues me dijeron que para salir fuera los gendarmes franceses las decomisaban, pero que en España había una moratoria no se de cuanto tiempo por cuestión de seguridad no las admiten fuera de la frontera. Además de esto dos llenas como llevo equivalen en peso a una llena de las naranjas.
Y eso tiene su importancia.
Lo de llenar el agua del depósito no tiene mayor misterio. Poco más o menos es como llenar de combustible el vehículo.
Otro dato, me dijeron otros caravanistas, que ellos no suelen vaciar el depósito de aguas grisesdurante el trayecto. Pues 100 L. de aguas grises en la parte trasera muy baja, sirven de contrapeso y de estabilidad en ruta. No sé hasta que punto esto es así pero yo lo llevo. En próximas ocasiones voy a sacar fotografías y te las mandare. De todo lo que mas pueda.
(Libertas).
Perfectamente viable , por qué no ???
libertas
25/04/2009, 23:16
Kiko: gracias por la información por que ya haré que me lo instalen en el concesionario. Por que para mí todo esto de la placa solar me pilla como novedad de alta tecnología... pero no puedo tocar nada por lo de la garantía...
Así que que lo hagan ellos y si hay que pagar, ajo y agua.
Saludos... L.
galaxyco
25/04/2009, 23:19
Hola, José Luis,
me alegro mucho de saludarte. Antes que nada, enhorabuena por la página de la caravana, para mí ha sido y sigue siendo una lectura de gran utilidad durante el tiempo que he estado dando vueltas al tema de la caravana.
Me da un poco de corte responder a las dudas de todo un experto, casi seguro que todo lo que yo pueda aportar ya lo sabes, pero bueno, esto es como lo de hablar idiomas, hay que perder un poco la vergüenza y no temer a meter la pata.
Yo he usado una autocaravana y ahora tengo una caravana con calefacción y agua caliente, creo que en las AC se usan los mismos equipos que en las caravanas; ahí es donde puedo aportar algo.
Allá voy:
-¿como se usa un boiler?
Truma tiene tres tipos de boiler, uno funciona con gas y l os otros dos son eléctricos, uno a 220V y el otro a 12V. Los eléctricos (Truma Therme) pueden calentar también el agua con el aire caliente de la calefacción (Truma Vent). Los boiler eléctricos tienen un depósito de agua pequeño, creo que de unos 5 litros.
-¿como se usa la calefacción de truma?
La calefacción de Truma es una estufa de gas, diseñada de forma que la entrada de aire y los humos de la combustión no están en el habitáculo que calienta, sino que salen al exterior a través de una chimenea por el techo o el lateral de la caravana.
Tienen un mando que permite el apagado y la regulación de la temperatura; las posiciones bajas sirven para cuando hace "fresco" y los números altos son para situaciones de invierno de verdad. Dependiendo del aislamiento de la caravana, se pueden alcanzar temperaturas internas de 20ºC con temperaturas externas de muchos grados bajo cero.
Las estufas un poco antiguas tienen un encendedor piezoeléctrico manual. Para ponerla en marcha, se pone el mando en la posición deseada, se aprieta hacia abajo y se pulsa el encendedor hasta que prende la llama piloto. Hay una ventanita que permite ver la llama. Hay que mantener pulsado el mando de regulación unos 10 segundos y, después de liberarlo, vigilar otros 10 segundos a que no se apague la llama.
[Hay otra versión un poco más moderna del encendedor que es automática, pero ésta no la conozco].
-¿como se usa y que es el truma vent?
El Truma Vent es un ventilador opcional para la estufa Truma, que permite hacer circular el aire caliente por unos tubos que reparten el calor por todo el habitáculo. El mando del Truma Vent viene normalmente integrado en la estufa Truma, y tiene un interruptor de 3 posiciones (apagado, encendido y automático) y un regulador de velocidad. En la posición de encendido, el ventilador trabaja de forma fija a la velocidad indicada. En la posición auto, el ventilador se adapta a la temperatura regulada; como máximo, a la velocidad seleccionada.
-¿que es el doble fondo?
[ni idea]
-¿como se usa una estación para autocaravanas?
¡¡Pagando!! Las que hay en España suelen ser siempre de las de ficha, aquí no se pierde ni en lejía.
En Francia y en Italia hemos encontrado, en las áreas de autocaravanas, los servicios para las AC más o menos agrupados, pero no en esas torres tan monas de acero inoxidable que sólo sirven de excusa para cobrarte por el agua.
Si gastas más de 100 euros en gasoil en una gasolinera, yo creo que te pueden regalar 50 litros de agua...
-¿como es la centralita de una autocaravana, como se usa y que indicadores tiene?
[La que yo utilicé era muy sencillita...]
En la centralita de la AC suele estar también el convertidor de 220 VAC a 12 VDC, que se encarga de cargar la 2ª batería. Tiene un interruptor para apagar dicho convertidor.
También tiene un medidor de nivel de las aguas limpias y otro del depósito de aguas grises.
-¿que autocaravana elegir?
La pregunta del millón. Número de plazas, distribución, nueva o segunda mano...
-¿porque comprar una capuchina? ¿cuantos cv debería de tener mínimo?
Si necesitas 4 ó más plazas va a ser difícil encontrar algo que no sea capuchina.
Con 90 CV te quedas muy justito, en los puertos tienes que tirar hasta de 2ª. El crucero se queda en 90 Km/h. Las más potentes pueden tirar hasta 100 Km/h y se puede adelantar a camiones en carretera.
Las AC suelen pesar en vacío cerca de los 3000 Kg y en marcha cerca de los 3500, o sea que se necesita un buen motor para andar un poco ágil en carretera.
-¿porque comprar una perfilada, cuantos cv debería de tener mínimo?
La perfilada es mucho más aerodinámica y suele ser un poco más ligera que la capuchina. Te permite andar mejor en carretera y consumir menos.
-¿porque comprar...etc.etc? y fotos
-¿si me compro una de segunda mano, que debo de mirar? y fotos
-¿que es lo imprescindible que hay que llevar? y fotos
-aunque no sea imprescindible, ¿que otras cosas se pueden llevar? y fotos
-¿como se instala una segunda batería y para que instalarla? y fotos
-¿una placa solar... para que y como se instala? y fotos
[dejo algo para los demás...]
-¿un cuaderno de viaje, para que y como se hace? y fotos
Yo llevo un cuaderno en el que anoto los "eventos" del viaje, luego sirve de recuerdo y para pasar información a otros. Ahora no tengo a mano el fichero, pero es simplemente una tabla con las siguientes "columnas":
Fecha - Lugar - Kms. Total - Kms. Parcial - Qué - Cúanto (€)
-¿la legislacion sobre autocaravanas?, ¿donde puedo aparcar?, ¿que diferencia hay entre aparcar y acampar? y fotos
-¿precauciones a tener en cuenta cuando invernamos la autocaravana? y fotos
-¿cuidados de la autocaravana en verano? y fotos
-¿como se conduce con autocaravana y consejos? y fotos
¡¡Bueno, mucho ánimo y enhorabuena de nuevo por tus páginas!!
No hay de qué , suerte y a disfrutarla....
Jose Luis
28/04/2009, 10:10
Gracias por las aportaciones... voy cogiendo nota de todas... seguiré buscado fotos por todos los lados...
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No se si se ha hablado ya de la calefacción en ruta, algo que suelen llevar ahora todos los modelos de autocaravana, (excepto si disponen del sistema de calefacción Alde, que este sistema aunque se como es por un compañero que lo ha llevado, mejor lo tendría que explicar alguien que lo tenga y lo conozca bien). O el sistema Webasto que este se puede ver en su página Web: Webasto España Campers (http://www.webasto.es/am/es/am_recreational_vehicles_518.html)
Bueno, esto que pongo a continuación es un resumen copiado de lo que viene en el manual de instrucciones de mi Ac. de este tema, habrá que tener en cuenta que puede haber diferentes modelos,
Calefacción en Ruta:
"Este tipo de calefacción que es independiente del que lleva en la cabina pero utiliza asimismo el calor generado por el motor del vehículo durante su funcionamiento sirve para calentar el habitáculo de la autocaravana.
Para regular su funcionamiento dispone en el frontal de la misma de un mando de ajuste de intensidad de calor y otro que permite seleccionar entre varias velocidades el funcionamiento del ventilador.
Es importante dejar libres las entradas de aire del aparato para obtener el máximo rendimiento del mismo. Con este sistema de calefacción llegará a su punto de destino con el habitáculo aclimatado con lo que se ahorra tiempo y energía.
En verano se puede utilizar el aparato como ventilador para hacer circular el aire.
Es aconsejable verificar periódicamente el nivel del líquido refrigerante del motor ya que de él depende el correcto funcionamiento del sistema."
Nosotros al estar en una zona donde pega bien el frío la utilizamos bastante durante el invierno, es muy cómodo parar en cualquier sitio con bajo cero en el exterior y tener ya el habitáculo caldeado.
Me comprometo ha hacer las fotos del aparatejo en cuestión y enviártelas en cuanto pueda.
Un saludo.
Piolinycocoliso
01/05/2009, 00:23
Esto es muy interesante...
Alguién más tiene respuestas??
Un saludo.
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No se si se ha hablado ya de la calefacción en ruta, algo que suelen llevar ahora todos los modelos de autocaravana, (excepto si disponen del sistema de calefacción Alde, que este sistema aunque se como es por un compañero que lo ha llevado, mejor lo tendría que explicar alguien que lo tenga y lo conozca bien). O el sistema Webasto que este se puede ver en su página Web: Webasto España Campers (http://www.webasto.es/am/es/am_recreational_vehicles_518.html)
Bueno, esto que pongo a continuación es un resumen copiado de lo que viene en el manual de instrucciones de mi Ac. de este tema, habrá que tener en cuenta que puede haber diferentes modelos,
Calefacción en Ruta:
"Este tipo de calefacción que es independiente del que lleva en la cabina pero utiliza asimismo el calor generado por el motor del vehículo durante su funcionamiento sirve para calentar el habitáculo de la autocaravana.
Para regular su funcionamiento dispone en el frontal de la misma de un mando de ajuste de intensidad de calor y otro que permite seleccionar entre varias velocidades el funcionamiento del ventilador.
Es importante dejar libres las entradas de aire del aparato para obtener el máximo rendimiento del mismo. Con este sistema de calefacción llegará a su punto de destino con el habitáculo aclimatado con lo que se ahorra tiempo y energía.
En verano se puede utilizar el aparato como ventilador para hacer circular el aire.
Es aconsejable verificar periódicamente el nivel del líquido refrigerante del motor ya que de él depende el correcto funcionamiento del sistema."
Nosotros al estar en una zona donde pega bien el frío la utilizamos bastante durante el invierno, es muy cómodo parar en cualquier sitio con bajo cero en el exterior y tener ya el habitáculo caldeado.
Me comprometo ha hacer las fotos del aparatejo en cuestión y enviártelas en cuanto pueda.
Un saludo.
Lo prometido es deuda, aprovechando este fin de semana he sacado alguna foto de la calefacción de ruta, la mía va debajo del asiento del conductor, aunque he visto otras que van en otros sitios.
Creo que la página del fabricante es la del siguiente enlace, por si se quieren ampliar más datos:
KALORI Fabricant de systèmes de chauffage et fabricant de chauffage a circulation d'eau (http://www.kalori-sa.com/fr/chauffage.asp)
Saludos.
Piolinycocoliso
23/05/2009, 01:03
Pa´arriba....
ciuatanejo
23/05/2009, 01:41
José Luís, super interesante...me acuerdo cuando empezamos a pensar en comprar algún elemento de acampada que vimos la página de caravanas...Aprendimos algunas cosillas gracias a ti y webcampista.
Aunque no tengo demasiada experiencia, pues si podemos te ayudaremos. Por otra parte te recomiendo también que visites la página de Vea (Viajar en Autocaravana)
Un saludo
ciuatanejo
23/05/2009, 02:30
José Luis he encontrado esto en el youtube...espero te sirva.
Un saludo
YouTube - video sobre estufa de las autocaravanas (http://www.youtube.com/watch?v=-eiyI88p8xI)
YouTube - clase sobre las neveras de autocaravanas 001 (http://www.youtube.com/watch?v=Re6MwMZlnoI)
YouTube - clase sobre las capucinas (http://www.youtube.com/watch?v=dilVCgW94VY)
Hay, en la misma página, muchas más imágenes sobre las diferentes autocaravanas...
YouTube - Chaîne de autocamping (http://www.youtube.com/user/autocamping)
Jose Luis
23/05/2009, 09:02
Valla.... muy interesante todo... voy a ponerme las pilas.... a ver que saco en claro... gracias a todos..:)
Subo el hilo, a ver si alguien puede decir más cosas que ayuden a Jose Luis a elaborar ese mundo de la autocaravana en el que estamos tan interesados y sabemos nos ayudará un montón.
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