Ver la versión completa : si quereis salir de dudas sobre el cable de seguridad...
cortinass
13/04/2009, 11:25
ayer cuando venia de la hippy en el puerto de la mora me pararon los de trafico y despues de comprobar que estaba toda la documentacion en regla,la niña en su silla correspondiente y de recordarme los limites de velocidad para mi vehiculo con y sin caravana.
me dijo que el cable de seguridad que todos ponemos alrededor de la bola tiene que estar enganchado en el agujerito que suele llevar la bola al lado,pensaba que me iba a denunciar,pero no fue asi.
pare en la siguiente area de servicio y lo puse como de me dijo el guardia pero me arrastraba el cable,asi que lo volvi a poner alrededor de la bola hasta que le corte un trozo al cable
pongo este hilo porque este es un tema que siempre es de devate que si de un modo o de otro
Jose Luis
13/04/2009, 11:46
¿Y como le vas a cortar un trozo?, ¿luego que vas a hacer, empalmarlo?, ¿como?....
De tenerlo que enganchar en la anilla del bastidor, a mi también me arrastraría por el suelo.... y no he encontrado cables mas cortos...
thunderstorm
13/04/2009, 11:55
Eso me han dicho siempre. Otra cosa, es que mucha gente con la que he hablado me comento que preferian llevarlo suelto. Si el remolque se iba de chufla que se fuera y no arrastrara al coche. ¿Que opcion escoger? Ahi cada uno escogeremos una diferente
1 saludo
A cuento de un hilo que se abrió hace un mes al respecto, la semana pasada al salir estuve "estudiando" el tema.
Como bien dicen, si pongo el cable directo a la anilla, toca el suelo.
Entonce se me ocurrió pasar el cable alrededor de la bola y a continuación, engancharlo a la anilla.
Y funcionó bien. Fuimos y vinimos a Cáceres sin problemas.
Lo mismo hago con los cables eléctricos (desde hace tiempo). Como son un poco largos pasan por encima del gancho y sin problemas.
Aunque la primera impresión es que el cable se estirará demasiado desconectando la piña, lo cierto es que no llega a estirar nunca la longitud de los cables.
Un saludo
angel-rutero
13/04/2009, 12:09
Yo también lo engancho a la anilla desde que salió aquel hilo. Como me arrastra lo paso por encima del gancho, pero lo aseguro al orificio sin darle la vuelta a este.
Eso me han dicho siempre. Otra cosa, es que mucha gente con la que he hablado me comento que preferian llevarlo suelto. Si el remolque se iba de chufla que se fuera y no arrastrara al coche. ¿Que opcion escoger? Ahi cada uno escogeremos una diferente
1 saludo
Creo que el cable sólo tira del freno de la caravana o remolque, para frenarla. No creo que el cablecito que trae mi caravana, sea capaz de tirar de ella (pesa alrededor de 1500 kgr) si se suelta de la bola.
En cuanto a la colocación y el posible arrastre de los cables por el suelo, yo los coloco (cables de corriente y el cable metálico), como indican Walterd y Angel-rutero.
Saludos.
mondraker
13/04/2009, 13:11
Ayer mismo saliendo de la webcampada de la Garrotxa,el compañero
GAROPPA me ha aconsejo enganchar el cable a la anilla,y la verdad
esto era un punto que no había tenido en cuenta,gracias a todos por
vuestros consejos.
UN SALUDO.
el_chito
13/04/2009, 13:13
yo también lo hago de esa manera como dice los compañeros , ademas el ponerlo solo por encima de la bola como siempre han hecho no es efectivo , eso lo pude comprobar un día cuando llego a mi parcelo desengancho y se me olvida el cable de seguridad y este estaba por encima de la bola , salgo con mi coche oigo algo pero no sabia que era , cuando voy a la parcela me dice mi hermano , muchacho no habías quitado el cable , pero el cable salio solo , así que .............. creo que quedo claro , ahm y el mosqueton no revento ni nada de eso .
cortinass
13/04/2009, 13:13
¿Y como le vas a cortar un trozo?, ¿luego que vas a hacer, empalmarlo?, ¿como?....
De tenerlo que enganchar en la anilla del bastidor, a mi también me arrastraría por el suelo.... y no he encontrado cables mas cortos...
no se si se puede cortar,supongo que si y si no habra que ingeniarselas.pero despues de que ayer me libre de que me multaran tengo que hacerlo
le di al cable la vuelta alrededor de la bola y lo enganche en la anilla,pero me dio miedo que que en carretera se estirara y me frenara la caravana
por eso tranquilamente estudiare el tema y si no veremos lo que hago
pero que tengais claro que el cable tiene que ir a la anilla,no alrededor de la bola
Cortinass:
Haz la prueba. Rodea el gancho ANTES de enganchar a la anilla.
Te dará la sensación que se estirará mas de lo debido y te frenara la CV, pero pruébalo porque no llega a estirarlo.
Gracias por el aporte.
Un saludo
cortinass
13/04/2009, 14:38
lo probare walterd,ayer por no perder tiempo y como no me fiaba de que se tensara segui como siempre.pero la proxima vez lo pondremos asi por si acaso
Entonces no entiendo que en el examen del B+E te lo hagan poner enganchado a la bola, si no suspenso, aparte de eso mi enganche no lleva anilla ni nada parecido.
salu2
MIGUELPEDRO
13/04/2009, 21:01
Pues yo lo que hago es enganchar a la anilla y el cable de la luz, como tambien es largo, lo enrollo al alambre y queda muy potable y no roza
peter_mlg
13/04/2009, 21:03
si lo q no te pase a ti !!!!!!!!!!! menosmal q no te hizo la prueba de alcoholemia jajajajja
Tienes razón Bengi, habrá que leer la normativa a ver que dice exactamente al respecto...... por que en los examenes de B+E es como tú dices.
Mac-Lula
13/04/2009, 21:20
No viene al caso del hilo pero para no habrir otro os dire que pregunte en la Guardia Civil el tema tan devatido de que si tenemos enganche desmontable cuando no llevas la CV es obligatorio quitarlo, pues parece ser que no es asi, se puede llevar la bola puesta, OJO, a no ser que tape algun Nº de la matricula, en cuyo caso si se tiene que quitar.
Un saludo
Viniendo al tema hace un mes me montaron un enganche escamoteable a mi nueva montura despues de sacarlo y pasar la ITV lo subi a un elevador que me dejan para dotorear esta sistema que lleva y mirando mirando no vi ningun sitio para coger el cable de seguridad asi que le puse una pletina con un agujero cogida al enganche y hay quedo el tema pero llegado el caso el enganche tiene la ITV pasada y en los papeles de hologacion y montaje de los cuales me hice fotocopia antes de pasar la ITV no aparece por ningun lado un sitio para coger el cable.
¿que hubiera dicho el guardia civil en este caso?
saludos
joseluistoyota
13/04/2009, 21:45
Yo tengo el enganche original de toyota fijo y no tiene argolla por ningún sitio ,y está homologado, por lo tanto yo
al gancho de la bola. Que por otra parte cuando se me ha olvidado soltarlo no se ha desenganchado,sino que le ha dado el tirón a la caravana en 1ª despacito y me ha dado tiempo a frenar antes de partirlo .
Ese cable es demasiado fino para aguantar llevandose un tironazo y arrastrar a la caravana, simplementa calará el freno de mano y a continuación se partirá
fragar_2
13/04/2009, 22:02
Yo suelo pasalor por la bola y despues engancharlo en el soporte con agujero que tiene, hay enganches que no tienen esen enganche, por lo tando tienen que ponerlo alrededor de la bola.Un saludo cordial desde Badajoz.
Si el gancho es fijo, vale y es legal, darle una vuelta a éste.
Si el gancho es desmontable, se le da una vuelta al gancho (para que no arrastre) y el mosquetón al hueco o anilla que a tal fin traen, y es que las probabilidades de que se suelte un gancho extraible (por mal bloqueo) son mayores que se rompa o se suelte un gancho fijo, de facto los ganchos fijos ya no suelen traer ni anilla ni hueco alguno al que fijar el mosquetón...
Cordiales saludos :)
audeguet
13/04/2009, 22:10
Yo primero conecto el cable eléctrico, y luego engancho el de freno, dándole un par de vueltas sobre el eléctrico. No queda tirante, y no roza en el suelo.
Y respecto a si soltará o no, dudo mucho que ese cable aguante el tirón del coche cuando la CV se quede frenada.
Saludos.
superfendt
13/04/2009, 22:13
Yo llevo el enganche de serie de seat que es desmontable y después del anterior hilo sobre el tema me fijé y efectivamente, lleva un agujero donde enganchar el mosquetón del cable y ese agujero está en la parte fija del enganche, no en la bola desmontable y desde entonces lo monto ahí, no en la bola y ma va perfecto.
El cable tiene la misión de tirar del freno y luego se abre el mosquetón y se suelta del enganche.
gonzalo y charo
14/04/2009, 16:21
Efctivamente, la misión del cable es dejar frenada la caravana si se suelta y luego romperse por el mosquetón para dejar libre al coche...
Ponerlo por el ojal por la seguridad de todos...
Saludos
Gonzalo
Yo primero conecto el cable eléctrico, y luego engancho el de freno, dándole un par de vueltas sobre el eléctrico. No queda tirante, y no roza en el suelo.
Y respecto a si soltará o no, dudo mucho que ese cable aguante el tirón del coche cuando la CV se quede frenada.
Saludos.
El cable se queda intacto, frena la caravana y se rompe el mosquetón, nos pasó cuando se nos soltó la caravana que teníamos antes. Se frenó, y se cayó al suelo pegando con la lanza, luego se rompió el mosquetón, aunque creo recordar que como íbamos lentos en lugar de romperse se abrió entero dejando la cv separada del coche.
Aunolose
14/04/2009, 16:39
Pues nada, otra posibilidad, enganche homologado, aunque sin mirarlo, y con dos anillas abiertas, una a cada lado: si pongo directamente el cable, se suelta, la abertura la tienen hacia afuera, y se cae, lo mismo pasaría si le pusiera las cadenas de un remolque que no lleve freno de inercia, probado con el remolque que tuve, segundo paso: le doy unos martillazos a la anilla para que se cierre, en este caso, evidentemente, ya no se cae el cable, pero entonces, al estar tan abajo, el cable se queda muy tenso, si el coche gira hacia el lado de la argolla, no frena, pero si gira para el otro, tensa y frena: remedio "casero": el cable por la bola, a pesar de ser desmontable.
Me ha gustado la puntalización de azor, "se suelte el desmontable, por mal bloqueo" no porque soporte más o menos peso que los fijos.
Como es alargar, algunas veces pienso en poner otro mosquetón y que me dé el largo suficiente, pero hasta hoy no lo he encontrado a mi gusto.
Hola, el cable solo tiene la misión de frenar la cv, cuando por algún motivo esta se desenganchara, se estira la anilla, el cable electrico se suele romper de la piña, y el freno de mano de la carvana activado. Lo digo por experiencia, que la conecte con prisas y a un kilometro se me quedo en la calle.... Saludos
cortinass
14/04/2009, 18:56
Viniendo al tema hace un mes me montaron un enganche escamoteable a mi nueva montura despues de sacarlo y pasar la ITV lo subi a un elevador que me dejan para dotorear esta sistema que lleva y mirando mirando no vi ningun sitio para coger el cable de seguridad asi que le puse una pletina con un agujero cogida al enganche y hay quedo el tema pero llegado el caso el enganche tiene la ITV pasada y en los papeles de hologacion y montaje de los cuales me hice fotocopia antes de pasar la ITV no aparece por ningun lado un sitio para coger el cable.
¿que hubiera dicho el guardia civil en este caso?
saludos
pues mira,en un primer momento como el guardia estaba en el lado contrario me dijo que tenia que ponerle la anilla porque no la veia,entonces le dije yo que la llevaba
me dijo que hay que poner el cable a la anilla porque si se suelta la bola la caravana se queda suelta y la verdad es que tiene razon.
si das con alguno de los que hay vacilones supongo que te podra multar por esa tonteria.asi que si hay que engancharlo a la anilla se engancha y vas algo mas tranquilo
Mac-Lula
14/04/2009, 20:15
Si el cable arrastra atado a la anilla una solucion podria ser ponerle una especie de grapa que hay precisamente para empalmar cables de acero que van con tornillos con tuerca y hacer una especie de lazada para que no arrastre y la labor iba a hacer la misma.
No se, es una idea.
UN SALUDO
Puedo consultar algo...
Me deje el cable y lo arranque de un tiron y sin contemplaciones...
Es que los niños atabalan a veces que no veas.
Mi duda es que no consigo ver claramente si se tendria que anclar al freno de mano para que lo accione en caso de accidente o a otro sitio. Si va al sistema del freno de mano...me lo voy a tener que mirar dos veces pues no le veo un agujero donde pueda pasarlo.
Y si fuera en algun otro sitio...¿donde?. ¿Al chasis?. Eso seria una tonteria pues no es capaz de retener ni 100 miseros kg un cablecito asi...
Alguien me puede orientar en la noche...
Aunolose
05/09/2009, 03:28
Fíjate en la palanca de freno, tu tiras hacia arriba-atrás, pero la palanca tira del freno hacia adelante, pues donde esté el final de la palanca, el lado que tira "p'alante" allí debes tener el agujero para colocar el cable, debajo de la palanca, vamos. Recuerda es un sitio que frene al tirar hacia adelante, no en el lado de arriba de la palanca, sino en el de abajo.
hola una pregunta en el coche nuevo no tengo anilla para el cable del freno pero si tengo una ranura en la que el mosqueton del cable no entra ¿puedo poner un mosqueton mas grande en la ranura para luego poner ahi el cable? si el cable del freno arrastra por el suelo ¿puedo sujetarlo a la lanza con una brida de esas de electricista permitiendo que se pueda mover?
un saludo
Mira si esto te puede orientar.
http://www.al-ko.co.uk/images/brakingsystemsetup.jpg
saludos
capy
cortinass
05/09/2009, 10:49
hola una pregunta en el coche nuevo no tengo anilla para el cable del freno pero si tengo una ranura en la que el mosqueton del cable no entra ¿puedo poner un mosqueton mas grande en la ranura para luego poner ahi el cable? si el cable del freno arrastra por el suelo ¿puedo sujetarlo a la lanza con una brida de esas de electricista permitiendo que se pueda mover?
un saludo
si puede meter un mosqueton y en ese mosqueton enganchar el cable yo de ti lo haria,el cable como arrastra yo lo paso por encima de la lanza y le doy una vuelta
desde luego que otro guardia no se,pero el que me paro a mi se quedo con mucha gana de denunciarme
Os comento una desgraciada experiencia que tuvimos hace unos 9 años con una Sun Roller Alhoha y un Opel Frontera corto que teniamos entonces. Bajando por la carretera que entonces unía Granada con Almería (hoy ya es autovía) un camion que iba detrás nuestra se quedó sin frenos y el muy espabilao, en lugar de salirse a la cuneta que tenía bastante ancha como para poder haber metido el camion, pues nos enviste por detrás y el coche me hace un extraño girándose 90º, y veo como la caravana pasa por nuestro lado y sigue bajando cuesta abajo bastantes metros. Aunque llevaba el cable de seguridad enganchado a una anilla del enganche, la caravana no se frenó, y la suerte nuestra fue que arrancó la bola de enganche del coche, quedandose este liberado y solo se giró 90º sino, posiblemente, nos hubiese volcado el vehiculo e incluso dar algua vuelta de campana. La cosa quedó en un buen susto y mucha pena porque la cv quedó siniestro total.
Os lo comento un poco por el tema de este hilo, que si porner el cable de una manera u otra, que está muy bien y hay que hacer lo que diga la normativa, pero, tras la experiencia que me ocurrió, para mi que el cablecio vale de poco.
Ahora en la bola enganche que he montado y pasado la ITV sin problemas, no lleva anilla donde engancharlo, lo rodeo en la propia bola de enganche y listo. Pero ya os digo que a mi personalmente no me inspira ninguna garantia de seguridad el cablecito rojo.
cortinass
05/09/2009, 13:29
el cable se supone que hace algo si la caravana se desengancha.que lo unico que hace es frenarla solamente.
que cada uno haga lo que quiera a mi me dijeron los guardias que me podian denunciar si no lo llevaba en la anilla y desde aquel dia lo engancho en la anilla.
total la cuenta es la misma en un sitio u en otro
el cable se supone que hace algo si la caravana se desengancha.que lo unico que hace es frenarla solamente.
que cada uno haga lo que quiera a mi me dijeron los guardias que me podian denunciar si no lo llevaba en la anilla y desde aquel dia lo engancho en la anilla.
total la cuenta es la misma en un sitio u en otro
Pues eso, que a mí no me frenó la caravana ni mucho menos. Y por lo que dicen los guardias, vale, de acuerdo, pero si mi enganche, como otros muchos que tiene que haber, no tiene anilla, pues no se puede poner en ella. Me imagino que pasa como en todos sitios, según con el que des te dice una cosa u otra o te aplica una normativa que ya está desfasada y no lo saben, pero me imagino que razonandoselo no hay problemas, o en el peor de los casos, si te denuncian, luego puedes recurrirla.
Saludos.
Tenemos de ser conscientes de que llevamos bien enganchada la caravana, por que si se suelta puede provocar daños irreparables, unos compañeros de un foro de motos fallecieron en 2007 cuando una caravana se solto del coche que la arrastraba, quedandose cruzada delante suyo (iba en el carril contrario).
Dos vigueses fallecen en Italia al chocar su moto contra una caravana (http://www.lavozdegalicia.es/vigo/2007/08/06/00033A9606DAD4A6BC8301F7C46E7426A2D0.htm)
Por lo demas para que no arrastre yo uso una brida de plastico, dejandola muy, muy holgada y pasando el cable por dentro.
Saludos
Gerard-2
05/09/2009, 19:31
Si el cable tiró de forma lateral y se rompio, seguramente no se llego a accionar el mecanismo de freno de la CV. La idea es por si se suelta y la CV se queda atras, cuanto mas estira mas frena, al final se rompe por el punto mas debil, no para detener un camion, con un cafre al volante, que te embiste por detras.
Esto son pequeñas ideas para grandes problemas :)
Bridas de usar y tirar?
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:wvM-9DL64DAvzM:http://www.egretel.com/images/hel.jpg
Grillete inox de nautica, o bauhaus...
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:Ph7bgQ2laiqDEM:http://immersione.com.ar/images/grillete_rectocorto.jpg
Se pregunta como alargar un cable con suficiente resistencia
http://www.proyectosfindecarrera.com/imagenes/union%20de%20cables%203.jpg
Tambien para hacer un bucle doblandolo sobre si mismo, mejor en inox.
Saludos
Si el cable tiró de forma lateral y se rompio, seguramente no se llego a accionar el mecanismo de freno de la CV. La idea es por si se suelta y la CV se queda atras, cuanto mas estira mas frena, al final se rompe por el punto mas debil, no para detener un camion, con un cafre al volante, que te embiste por detras.
Esto son pequeñas ideas para grandes problemas :)
Bridas de usar y tirar?
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:wvM-9DL64DAvzM:http://www.egretel.com/images/hel.jpg
Grillete inox de nautica, o bauhaus...
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:Ph7bgQ2laiqDEM:http://immersione.com.ar/images/grillete_rectocorto.jpg
Se pregunta como alargar un cable con suficiente resistencia
http://www.proyectosfindecarrera.com/imagenes/union%20de%20cables%203.jpg
Tambien para hacer un bucle doblandolo sobre si mismo, mejor en inox.
Saludos
Por supuesto que yo no pretendo, ni de casualidad, que el cable frene o amortigüe una envestida de ese tipo. Lo que digo es que, se tenia que haber frenado la caravana, porque tiron hubo y no la frenó. Y lo mismo que la caravana pasó de largo, podía habernos chocado conta el coche, provocando el vuelco de este, o haberse metido en el carril contrario, atropellando a alguien, o algun otro incidente, que por suerte no sucedió.
Yo tengo montado el gancho de remolque de origen y montado en fabrica porque lo pedi con él y no tierne ninguna anilla ni ninguna forma de ponerla, asi que si me denuncian la multa se la reclamare a la marca de mi coche.
Aunnolose, yo no tengo ningun agujerito, o sea que supongo que el cablecito tirava directamente desde la bola a la gran barra central que actua sobre los frenos de la caravana. No creo que eso sea muy buen sistema, no...
Creo que mirare si puedo buscarle un punto donde si le hago yo un agujero, el cable me actue sobre el freno de mano.
Haver si hago unas fotos y las cuelgo....
Aunolose
06/09/2009, 18:52
Por supuesto que yo no pretendo, ni de casualidad, que el cable frene o amortigüe una envestida de ese tipo. Lo que digo es que, se tenia que haber frenado la caravana, porque tiron hubo y no la frenó. Y lo mismo que la caravana pasó de largo, podía habernos chocado conta el coche, provocando el vuelco de este, o haberse metido en el carril contrario, atropellando a alguien, o algun otro incidente, que por suerte no sucedió.
Si el tirón es lateral, es decir el cable tira perpendicular a la cv, no creo que funcione, en los accidentes pasan cosas que nadie puede prever, si no, no serían accidentes, el cable, igual que el cinturon o el airbag, solo sirve para la mayoría de casos.
Aunolose
06/09/2009, 18:55
Aunnolose, yo no tengo ningun agujerito, o sea que supongo que el cablecito tirava directamente desde la bola a la gran barra central que actua sobre los frenos de la caravana. No creo que eso sea muy buen sistema, no...
Creo que mirare si puedo buscarle un punto donde si le hago yo un agujero, el cable me actue sobre el freno de mano.
Haver si hago unas fotos y las cuelgo....
Tal vez sea un tornillo, argolla, algo donde sujetar el cable, se basa en la ley de la palanca, si encima lleva un amortiguador, con poca fuerza se pone el solo.
Gerard-2
06/09/2009, 20:28
No se si he dicho algo feo, pero tan solo queria decir lo que ha contado Aunolose, justificando el por que no funcionó, pero yo no he diseñado el artilugio, ni me parece que este bien ni mal, soy un espectador procurando no verme en la plaza en una situacion parecida.
Saludos
pues mi bola es desmontable y no trae ninguna argolla ni gancho ni na de na
donde lo engancho??
fjord370
06/09/2009, 23:28
Os cuento mi experiencia reciente. En junio cuando íbamos hacia la Webcampada transfronteriza en S. Tirso de Abres, casi al final de una bajada con curva a la izquierda un baden nos hizo dar un buen bote y la caravana se soltó.
Quiero pensar que iba mal colocado el estabilizador pero el susto que pasamos aún no nos lo hemos quitado del cuerpo.
lo cierto es que EL CABLE DE SEGURIDAD FUNCIONÓ , activó el freno de mano, vi suelta por el retrovisor la cv que fue arrastra sobre la lanza y en pocos metros paró,
Tuvimos suerte que en ese momento no venia nadie de frente. Aparqué el coche más adelante ya en la recta y arrastré como pude la cv hacia el arcén-cuneta pero en el carril de los que venían de frente.
No podia enganchar de nuevo con el coche porque no era posible venir marcha atrás y en raya contínua colocarse en el carril contrario.
Señalizamos, llamamos a tráfico porque la situación era bastante peligrosa y allí estuvimos mi mujer y yo dirigiendo el trafico hasta que llegó la GCivil. Sólo tenián prisa para sacar la cv de alli como fuera, cortaron el tráfico, me ayudaron a enganchar y afortunadamente la conexión electrica se soltó pero quedó intacta y funcionaba.
Enfín, no causamos daño a nadie, a nosotros tampoco nos pasó nada, ni al coche ni a la cv. pero el susto aún perdura.
Mi eganche es el original de Ford para un c-max y no lleva ningún sitio específico para enganchar el cable, lo llevaba alrededor de la bola.
Un saludo
Pues creo que habra que reforzar mi sistema de cable por algo de mas diametro...dudo mucho que el cable que he roto consiguiera accionar el freno de mano sin romperse...
Gracias aunnolose, me tirare el sabado sabadete por el suelo a ver que veo..
Je je, soy nuevo en esto del caravaneo y he tenido un estreno un poco estresante....Total para un misero viaje de Bcn a Salou...
Aunolose
07/09/2009, 02:50
Ojo olivier, debe accionar el freno y después romperse, otra cosa no sería buena...
Miguelpas
07/09/2009, 14:08
Cuidado Olivier,como dice Aunolose,debe accionar el freno y romperse,ese es su sentido,imagina por un momento que no fuera así,el desastre sería impresionante.
Otra cosa son las cadenas que están obligados a llevar los remolques ligeros no equipados con freno de inercia,en este caso son dos cadenas,una a cada lado de la lanza,que deben impedir que,aun soltándose la bola,el remolque quede suelto en la carretera.
333josecarlos
07/09/2009, 15:54
en los enganches de coches nuevos algunos esa anilla la llevan escondida hacia arriba,sobre todo en los desmontables,por el asunto de estetica,en mi caso zafira con gancho desmontable es un fastidio enganchar en la anilla de lo arriba que la lleva,tienes que poner las rodillas en el suelo para poder engancharla en su sitio,yo recomendaria que quien dice no tenerla se tire al suelo boca arriba y busque la anilla de engancharla en el soporte del enganche,mas que nada para asegurarse si lleva o no.
enrique8978
07/09/2009, 20:56
Efectivamente cortinass despues de varios dias mirando en varios foros, compañeros y amigos de distintas fuentes confirman que hay que hacerlo como dice el amigo cortinass no alrededor de la bola pero el 99% de nosotros asi lo hacemos. Lo que pasa que a la mayoria de nosotros el cable se queda superlargo por eso lo hacemos asi.
Segun un forero del foro Sun Roller en las instrucciones de Alko es como ha dicho el compañero.
Lo que pasa que no encuentro ninguna reglamentación al respecto en la web.
Aunnolose, si tienes razon...Reforzarlo un pelin pero no mucho, no...Es que como mi caravana es algo yaya me da que el freno de mano va un pelin duro. Lo he engrasado pero vaya, no es ninguna maravilla...Mas que nada es que me da que si re-aprovecho el cable original y algun dia pasase algo me da....que la CV hara su ultimo ruteo...
Vaya, otro tema de preocupación, mi me marido asegura que el cable no llega al gancho en este coche, en los anteriores si y lo ponía correctamente, así que ahora lo pone rodeando la bola....sin palabras.
Ostras...Yo no me havia dado cuenta de que tenia una anilla como a un palmo debajo del coche...Que escondidad estaba...
Aseguraos bien tirandoos bajo el coche a ver si esta "un pelin" escondida...
Soy nuevo en esto de la caravana....el otro dia pare la caravana y desenganche para meter la caravana a mano en la parcela, me quedo delante (en el cofre) y le digo a mi mujer que saque el coche. Al arrancar y tirar el coche hacia alante me doy cuenta de que no habia quitado el cable de seguridad....(solo unas decimas de segundo pero lo que te da tiempo a pensar).
No se que paso, pero pego como un golpe y el cable se salio de la bola gracias a diosssssssss, y todo se quedo en un susto, pero me di cuenta que simplemente poner el cable por encima no es efectivo.
Menudo rollo he soltado, jejeje
itogrillo
19/03/2010, 04:33
Ostras...Yo no me havia dado cuenta de que tenia una anilla como a un palmo debajo del coche...Que escondidad estaba...
Aseguraos bien tirandoos bajo el coche a ver si esta "un pelin" escondida...
No tengo ni idea de que anilla habláis, estará escondida... Tomo nota.
ayer cuando venia de la hippy en el puerto de la mora me pararon los de trafico y despues de comprobar que estaba toda la documentacion en regla,la niña en su silla correspondiente y de recordarme los limites de velocidad para mi vehiculo con y sin caravana.
me dijo que el cable de seguridad que todos ponemos alrededor de la bola tiene que estar enganchado en el agujerito que suele llevar la bola al lado,pensaba que me iba a denunciar,pero no fue asi.
pare en la siguiente area de servicio y lo puse como de me dijo el guardia pero me arrastraba el cable,asi que lo volvi a poner alrededor de la bola hasta que le corte un trozo al cable
pongo este hilo porque este es un tema que siempre es de devate que si de un modo o de otro
Cortinass, no vayas a cortarlo, a mi me ocurre lo mismo, lo que hago es primero darle una vuelta en el gancho y después enganchar el mosquetón a la argolla. Así cumple su función y no roza en el suelo.
:wave:
jsscarnerero
19/03/2010, 13:14
Pues yo tengo una anilla de goma cortada de una camara de coche pasada por la lanza, asi pongo todo en su sitio, el cable en su anilla y el cable electrico sin rodear nada, lo que si hago es pasar las dos cosas antes de conectarlas por la goma, de esta forma no me roza el suelo y en los giros la goma se estira y da un poco mas juego a los cables.
Saludos.
Entonces no entiendo que en el examen del B+E te lo hagan poner enganchado a la bola, si no suspenso, aparte de eso mi enganche no lleva anilla ni nada parecido.
salu2
El nuestro tampoco tiene anilla, lo pedimos con bola y se la pusieron en fabrica, de hecho hay esta en la documentación montado de origen, asi que si nos denuncian reclamaremos a Volkswagen....
No podra... ser la opinion de ese Agente de la GC.
cortinass
19/03/2010, 23:10
Cortinass, no vayas a cortarlo, a mi me ocurre lo mismo, lo que hago es primero darle una vuelta en el gancho y después enganchar el mosquetón a la argolla. Así cumple su función y no roza en el suelo.
:wave:
no la corte,hago como tu.
le doy una vuelta al enganche
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.