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osito hobby
25/04/2009, 19:48
Hola!! Somos una pareja nueva en esto del mundo de la caravana. Después de mirar bastante y de empollarnos de todas las webs, foros y demás, nos hemos decidido a comprar de segunda mano (no tenemos para más) una Hobby 460 ufe de Luxe del 2003. ¿Es buena compra???
Realmente la caravana está impecable, ha estado en camping 1 año y el resto guardada hasta ahora....
Gracias.
Osito Hobby:cheers:
oriental
25/04/2009, 19:58
No tengo ni idea , pero seguro que ha sido buena idea, a disfrutarla, y enhorabuena, un saludo
franbu957
25/04/2009, 20:23
Bienvenidos al foro pareja.Púes la marca Hobby y además en ese modelo es de lo mejorcito ,al menos para mi gusto, que podéis encontrar en el mercado nacional .Con lo que además si esta impecable como decis ,sólo me queda desearos que la disfrutéis.Saludicos desde Zaragoza.
amatax315
25/04/2009, 20:52
Pienso que os ira bien con la caravana Suerte!
galaxyco
25/04/2009, 20:58
Bienvenido al foro y al mundillo de la caravana.
Yo también soy nuevo, acabo de comprar la caravana.
Me gustaban mucho las Hobby; están muy bien acabadas y son muy duras, pero tienen el "problemilla" de que son muy pesadas, o al menos ponen en los papeles unos pesos muy altos.
Si tienes un coche potente y no superas los 3500 Kgs de MMA en el conjunto, creo que has hecho una buena compra.
¡A disfrutarla!
osito hobby
25/04/2009, 21:18
Gracias
Respecto al peso lo estuvimos mirando y tenemos un Citroen Xsara Coupe 16 v y con freno la masa es de 1.100 y la caravana 1.080
Creo que si que prodremos no??
Muchas gracias!!!
Por cierto la queremos estrenar para ir hacia Venecia y la Toscana, haciendo ruta....más ayudas please???
Osito Hobby
Yo tengo la misma pero la excellent, creo que vais un poco ajustados, los pesos que dan nunca son reales y sin querer les metemos muchos kg despues con todas las cosas que le metemos. Deberiais intentar cargar la caravana con las minimas cosas posibles.
No pones los cv que tienes y si es gasolina o diesel y el peso del coche.
saludos y bienvenido
Bienvenidos al foro. Yo tengo una hobby 400 del 2005 y su peso maximo son 1100 kG. No entiendo como la tuya siendo una 460 puede tener 1080 kg.
Aun estando bien los datos creo que vas a ir un poco justo con ese coche, si llevas el motor de 90 cv son pocos para esa caravana, aunque por lo de las 16v supongo que sera gasolina por lo que andaras justo en bajos del motor aunque tengas mas caballos de potencia.
REvisa los datos antes de ponerte en carretera y ten en cuenta quer no es lo mismo la tara de la caravana(peso en vacio) que la MMA masa maxima admisible que es la suma de la tara mas la carga que puedes meter en la caravana.
Saludos.
Javivelez
25/04/2009, 21:34
Enhorabuena por la compra.
Yo tengo el mismo modelo pero en acabado excellent (como Ana-) y estoy encantado con su acabado y buen comportamiento en ruta. Respecto al coche vas a ir justito porque, aunque en mis papeles dice que pesa 1120kg de MMA., el peso real es mayor.
Salu2.
Piolinycocoliso
25/04/2009, 21:37
Bienvenidos al foro!!!
Un saludo.
Hola:
La caravana tienen buena pinta. La marca es buena, y si esta en buen estado, muy bien.
Me temo que por otro lado tengo malas noticias. El coche, dudo mucho, que pueda con la cv.
Mira en What TowCar.com - All about Towcars and Towing Caravans (http://www.whattowcar.com), no se cual es el coche, pero por lo que dices puse este, Citroen Xsara - 1.6i 16v 80 kW/107 hp.
Silos datos del coche y de la cv son correctos, el resultado es 2 estrellas (malo, malo), y dice que el PM de la cv es mayor que la tara del coche. Eso implica obligatoriamente carnet E.
Aparte del carnet E, el conjunto va desequilibrado, y en cualquier repecho o cuesta, al coche le va a costar mover la cv.
Como para ir a recorrer Italia con ella, yo no lo veo. Pero despacito se llega a todos lados.
galaxyco
25/04/2009, 21:59
Hola de nuevo, Osito Hobby:
Muy sobrado no vas a andar para tirar de ese peso, pero con paciencia se llega a todas partes.
Según he leído por ahí, lo que me han aconsejado y por mi -corta- experiencia, casi te puedes olvidar de que tu coche tiene 5 marchas. Tendrás que ir casi siempre en 4ª y en los repechos meter 3ª. La 5ª, para los falsos llanos, pero los de bajada. Y para bajar repechos y puertecillos, 4ª o 3ª, que no se te lance el conjunto, por si hay que frenar.
Danos algo más de información sobre los datos de las fichas técnicas: si la MMR del coche es 1100, y la MMA de la caravana es 1080 vas bien; ojo con que la caravana no pese en realidad más de 1080, por si acaso te paran en una báscula. No sé cómo andan los agentes del orden de tolerantes en ese tema.
Nosotros hicimos el viaje de Pamplona a Venecia en autocaravana, con una de 90 CV, que anda por carretera un poco más que el coche con caravana. Los cruceros son de 90 Km/h y las medias son de menos de 70 Km/h. O sea, muy poco, en comparación a lo que se hace con un coche.
Luego te encuentras atascos, puertos, imprevistos, etc.
A lo que voy, tómate las etapas con tranquilidad. Nosotros hicimos etapas de unos 400 Km y alguna etapa de 600 Km, conduciendo yo solo, y acabé bastante cansado de conducir, y eso que me encanta.
¿En cuántos días lo queréis hacer? ¿Cuántas etapas? En la autocaravana paras en casi cualquier sitio, y la instalación se hace en 10 minutos; con la caravana cuesta bastante más aparcar. Si estáis pensando en 3 semanas o más, bueno, pero si tenéis menos tiempo... tendremos que seguir hablando.
Adjunto un fichero pdf que preparé con el diario del viaje. Espero que os pueda servir (aunque las áreas de AC no os van a valer para la CV).
¡¡Ánimo, que la preparación del viaje ya es el comienzo del mismo!!
Un dato: esa cv en Alemania tiene una tara de 1127 kg y un PMA de 1300 kg.
Bien venidos , y suerte en vuestra eleccion...
osito hobby
26/04/2009, 12:35
Genial la descripción del viaje Galaxyco!!! Algo nos servirá
osito hobby
26/04/2009, 12:38
la diferencia de peso ha de ser porque la que hemos comprado es del 2003....imagino que
osito hobby
26/04/2009, 12:40
sigo....
imagino que han ido subiendo los pesos, pero en esta del 2003 es de 1.010, el coche 1.100, de 110 cv, gasolina. Iremos justos???
rocinante
26/04/2009, 12:48
bienvenidos al foro...
coincido con Peke, teneis mucha CV para poco coche, me refiero al peso del vehiculo... lelgar se llega a todos lados, pero aun asi es un conjunto con bastante riesgo en su conduccion, ten en cuenta que la CV va a poder con el coche ante la mas minima contrariedad.. un frenazo, una pasada de un bus, una bajada, las subidas son menos delicadas, porque te pones en tercera a 2500-2800 vueltas y a subir a 50 km/h.. sin prisas y sin calentones..
Ten cuidado y ve bien agarrado al volante y llegaras, pero en cuanto te sea factible.. sacate el E y a por un coche mas consistente.
La CV es una magnifica eleccion, aun siendo pesada para rutear con ella.. si llamamos rutear a moverte de camping cada dos o tres dias
Manu Elviria
26/04/2009, 12:48
Justos? ...... una de dos, o os sobra CV o os falta coche. Los Xara nunca han ido muy sobraos para remolcar, la aguja de la temperatura ponia los pelos de punta a más de uno. Si es el de gasolina ..... teneis dos opciones o cambias de coche o compras una CV menos pesada. Es posible que necesites el E, no por sobrepasar los 3500 en la suma de las MMA, sino porque la MMA de la CV sea igual o superior a la Tara del vehiculo tractor.
No quiero echaros un vaso de agua fria, pero es mucho pienso para tan poco pollo.
,
mac arra
26/04/2009, 13:06
Esa es la misma caravana que me quiero comprar yo, ni que decir tiene que me parece una compra cojonuda:thumbright:.
Respecto el coche desde mi experiencia camionil vas justito pero no tienes problemas, simplemente olvidate de la quinta y siempre conduce por encima de 3000 vueltas, gastaras mas gasolina pero cuidaras el motor, y cuesta arriba pos despacito y sin prisa como nosotros cuando vamos con las 40 toneladas acuestas.
Carga todo lo que puedas en el coche, es muy importante que el coche pese mas que la caravana, como minimo un 20% mas.
En francia yo he visto a mucha gente tirar de una caravana de 7 metros o mas con 205, pero tambien he visto autopistas y carreteras cortadas por que en un golpe de viento la caravana volco y se quedo el coche con el culo levantado colgando del gancho, y otra tanta gente fuera de la carretera por que en un frenazo la caravana arrastro el coche. No entiendo como alli permiten eso.
sigo....
imagino que han ido subiendo los pesos, pero en esta del 2003 es de 1.010, el coche 1.100, de 110 cv, gasolina. Iremos justos???
Al pasar los Pirineos las cv sufren un serio adelgazamiento, del orden de 100-150 kg.
Hay varios hilos sobre esto. Es por el tema legal del carnet en España, el importador homologa por pesos menores. A efectos de papeles correcto, pero para hacer tus calculos de seguridad y de remolque, yo tendría en cuenta los datos alemanes, que suelen ser los reales.
El hecho de que la cv sea de 2003, no creo que cambie esto. Es una cv que, practicamente no ha cambiado.
Jose Luis
26/04/2009, 13:35
Bueno me imagino que mejor que tu no lo sabrá nadie, ya que tienes los papeles en la mano.... pero o mucho me equivoco o ese no es el peso de la caravana... mucho cuidado, creo que tu coche no puede llevar esa caravana..
Hobby Excellent 460 UFe (2004)
Peso máximo autorizado 1.300 kg
Peso sin carga 1.142 kg
Longitud total 657 cm
Ancho total 230 cm
Altura total 254 cm
osito hobby
26/04/2009, 14:18
Hola a todos , necesitamos una ficha técnica de una hobby 460 ufe de luxe del año 2003.
alguien nos la podría pasar ,sin el nº de bastidor claro , es para poder aclararnos , antes de firmar nada, porque el vendedor aseguró que es totalmente compatible con el peso de coche.
En principio nos la darán la semana que viene.
Muchas gracias por vuestras aportaciones a estos 2 novatillos.
Hola:
Esperemos que alguien la tenga y te la pueda dar. En cualquier caso se la puedes pedir al vendedor antes de firmar nada.
Por otro lado, la puedes intentar conseguir en un concesionario Hobby.
Dudo que cambien mucho sobre los datos ya dados. En cualquier caso, piensa que, para ir razonablemente bien, tendría que ser unos 300 kg menos.
Jose Luis
26/04/2009, 14:38
Hola a todos , necesitamos una ficha técnica de una hobby 460 ufe de luxe del año 2003.
alguien nos la podría pasar ,sin el nº de bastidor claro , es para poder aclararnos , antes de firmar nada, porque el vendedor aseguró que es totalmente compatible con el peso de coche.
En principio nos la darán la semana que viene.
Muchas gracias por vuestras aportaciones a estos 2 novatillos.
Otra cosa preocupante... es que solo consigo información de este modelo de caravana en paginas web alemanas.... ojo mucho cuidado... la ficha técnica y el permiso de circulacion deben de ser españoles... si no mucho me temo que no podrás matricularla aquí y no podrás circular con ella...:(... no sueltes ni un € hasta que no veas la caravana, que esta en perfectas condiciones, que tiene todos los papeles legales y españoles y por su puesto el permiso de circulacion y la matricula española....:(
Mira esta web ademas de reconfirmar el peso... ademas lo sube 50 kg mas...:(
HOBBY 460 UFE DE LUXE EASY bouwjaar 2003 aangeboden > Caravans Hobby > Caravans en tenten > kapaza.nl (http://www.kapaza.nl/Caravans_en_tenten/Caravans_Hobby/16216223/HOBBY_460_UFE_DE_LUXE_EASY_bouwjaar_2003.html)
Bouwjaar: 2003
- Merk: HOBBY 460 UFE DE LUXE EASY
- Conditie: gebruikt
- Mingewicht: 1015
- Maxgewicht: 1350
En esta pagina holandesa venden una y ponen los datos:
Versión traducida de http://caravan-kamperen.marktplaats.nl/caravans-hobby/239862661-te-koop-hobby-460-ufe-2003.html (http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=nlú=http://caravan-kamperen.marktplaats.nl/caravans-hobby/239862661-te-koop-hobby-460-ufe-2003.html&ei=AEj0SY3IL4GQsAaHuu2JBg&sa=Xó
i=translate&resnum=3&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dhobby%2B460%2Bufe%2B2003%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3DX22)
Descripción:
Dimensiones y peso:
Peso en vacío: 960 kg
Carga útil: 390 kg
Peso máximo: 1350 kg :-(
El peso máximo es el que tienes que tener en cuenta en todos los casos.
Mas cv iguales, y coinciden los datos:
Versión traducida de http://www.marktplaza.nl/Hobby-460-UFe-De-Luxe-Easy-bouwjaar-2003-7183652.php (http://74.125.39.132/translate_c?hl=es&sl=nlú=http://www.marktplaza.nl/Hobby-460-UFe-De-Luxe-Easy-bouwjaar-2003-7183652.php&prev=/search%3Fq%3Dhobby%2B460%2Bufe%2B2003%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3DX22úsg=ALkJrhjb-E_zjS6x6PkpI36xlL6RLL09JQ)
Versión traducida de http://www.marktplaza.nl/HOBBY-EXCELLENT-460-UFE-bouwjaar-2003-7746325.php (http://74.125.39.132/translate_c?hl=es&sl=nlú=http://www.marktplaza.nl/HOBBY-EXCELLENT-460-UFE-bouwjaar-2003-7746325.php&prev=/search%3Fq%3Dhobby%2B460%2Bufe%2B2003%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3DX22úsg=ALkJrhj_BZWM4chT7FV7OMInW6aHYofauA)
Versión traducida de http://www.marktplaza.nl/HOBBY-DE-LUXE-460-UFE-bouwjaar-2003-8015143.php (http://74.125.39.132/translate_c?hl=es&sl=nlú=http://www.marktplaza.nl/HOBBY-DE-LUXE-460-UFE-bouwjaar-2003-8015143.php&prev=/search%3Fq%3Dhobby%2B460%2Bufe%2B2003%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3DX22úsg=ALkJrhg87nXPBYIOQ6meAj85fC8BUBQ1ig)
Versión traducida de http://www.marktplaza.nl/HOBBY-EXCELLENT-460-UFE-bouwjaar-2003-7746324.php (http://74.125.39.132/translate_c?hl=es&sl=nlú=http://www.marktplaza.nl/HOBBY-EXCELLENT-460-UFE-bouwjaar-2003-7746324.php&prev=/search%3Fq%3Dhobby%2B460%2Bufe%2B2003%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3DX22úsg=ALkJrhie6w3eV1s0Sq0TKblvKnfxFlN_5A)
Versión traducida de http://www.marktplaza.nl/Hobby-460-UFe-de-Luxe-Easy-bouwjaar-2003-7183321.php (http://74.125.39.132/translate_c?hl=es&sl=nlú=http://www.marktplaza.nl/Hobby-460-UFe-de-Luxe-Easy-bouwjaar-2003-7183321.php&prev=/search%3Fq%3Dhobby%2B460%2Bufe%2B2003%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3DX22úsg=ALkJrhh8VVr1Hji2jmGzZIX-p7-bp7pFiQ)
Independientemente de lo que te digan los papeles que te enseñen, creo que tienes que hacer la valoración con estos pesos.
En mi opinión, no es solo un problema de ir legal con el coche, que a lo mejor con los papeles españoles, si lo vas, si no un problema de seguridad en primer lugar, y de sufrimiento del coche en segundo lugar.
Por otro lado, si estas a tiempo de deshacer la operación, es una suerte. Con ese coche hay muchas cv que si puedes llevar, sobre todo si es para 2.
Una última cosa, y dejo de dar la lata.
Si la cv es de 2003, tiene que pasar la ITV ya, si no la ha pasado.
Para que lo tengas en cuenta.
abuelita
26/04/2009, 16:06
Bienvenidos al foro, un saludo desde, Salou.
Bienvenido... y enhorabuan por la compra, aunque coincido con los compañeros respecto al coche......mal.
Dile el vendedor que te envie una copia de laficha, bien por fax o por email.... pero aunque vayas legal, no vas nada seguro.
Javivelez
26/04/2009, 18:07
Hola a todos , necesitamos una ficha técnica de una hobby 460 ufe de luxe del año 2003.
alguien nos la podría pasar ,sin el nº de bastidor claro , es para poder aclararnos , antes de firmar nada, porque el vendedor aseguró que es totalmente compatible con el peso de coche.
En principio nos la darán la semana que viene.
Muchas gracias por vuestras aportaciones a estos 2 novatillos.
Esta es de una 460 del 2007:
http://www.webcampista.com/foro/members/javivelez-albums-javivelez-picture1491t-f-tecnica-caravana-rec.jpg
Como verás, tiene homologada en españa una MMA de 1120Kg con una MTMA de 1300Kg.
(A pesar de ello, en el troquel del chasis tiene homologado por el fabricante una MTMA de 1400kg.). Eso te da una idea de que, aunque el fabricante las saque con unos pesos, cada país las homologa con los pesos que quiere.
Respecto al coche... sigo pensando lo mismo que mi post #9: Mucho arroz para tan poco pollo.
Salu2.
osito hobby
26/04/2009, 19:48
Muchas gracias a todos!
Creo que mañana hablaremos de nuevo con el vendedor, pero realmente será un fiasco, ya que no es un particular, es un distribuidor de Hobbit, en la zona de Barcelona....
De nuevo gracias por vuestra ayuda....
!!podéis recomendarnos otra cv !!!!!!!
rocinante
26/04/2009, 20:03
creo que haces bien , en ponerte a buscar otra CV con unas caracteristicas mas acordes con tu vehiculo.. es tu seguridad y la de los tuyos la que esta en juego.. y eso no es una tonteria...
animos !!
Jose Luis
26/04/2009, 20:10
Muchas gracias a todos!
Creo que mañana hablaremos de nuevo con el vendedor, pero realmente será un fiasco, ya que no es un particular, es un distribuidor de Hobbit, en la zona de Barcelona....
De nuevo gracias por vuestra ayuda....
!!podéis recomendarnos otra cv !!!!!!!
Osito hobby... creo haber leído mas arriba que tu coche es gasolina y que tienen un MMR/CF de 1.100 kg... bien pues a esos 1.100 kg quitale el 20% osea se te queda en 880 kg... pero aun asi.... es gasolina....:(... yo te recomiendo como mucho una caravana de 750 kg.... pero a ver que te parecen estas...
caravanas | caravanas de ocasion | caravanas en Madrid (http://www.micaravana.com/ampliar.asp?id=218)
CARAVANAS OCASIÓN CARAVELAIR ANTARES LUXE 416 (http://www.caravanasholiday.com/CARAVANAS%20OCASION%20CARAVELAIR%20ANTARES%20LUXE%20416.htm)
Esta es preciosa. Pequeña. pero ideal para una pareja viajera (como parece que sois vosotros). La vimos en Lisboa y nos encanto:
Dethleffs (http://www2.dethleffs.de/es/caravans/campy.php)
Dethleffs Campy - der kleine mit der großen Klappe (http://www.dethleffs-campy.de/)
Otra opción:
Caravanas - Caravelair - ANTARES LUXE 400 - Caravelair - Caravanas Juan (http://www.caravanasjuan.com/ficha.aspx?id=24)
La hobby más pequeña (400) se ve en papeles a 1.100 Kg, por lo que no la veo adecuada.
Caravanas - Hobby - Luxe 400-SF - Hobby - Caravanas Juan (http://www.caravanasjuan.com/ficha.aspx?id=301)
Creo que esta tambien te puede valer:
Caravana Jazz 400 CP- SUN ROLLER SA (http://www.sunroller.es/caravanas/jazz/400-cp.php)
Otra opción pueden ser las T@b:
Caravanas,autocaravanas y accesorios M3 Caravaning,Knaus,Pilote,Tabbert, Levoyager - T@B (http://www.m3caravaning.com/index.php?page=shop.browse&category_id=159&Itemid=117ó
ption=com_phpshop&lang=es)
Para ir empezando. Como te dije hay muchisimas opciones dentro de tús "limitaciones".
Puedes ir viendo y comentando, y aquí encontraras mucha ayuda.
kaiser y ana
26/04/2009, 20:50
Os damos la bienvenida, tener cuidadinnnnnnnnnnnnnn...
con la casa el osito... en L´ELIANA, valencia, son unos ......
atar bien los cabos, preguntar todo... luego no es lo que
kaiser y ana
26/04/2009, 20:58
os damos la bienvenida ... cuidadin !!!!!!!!
(si es la casa el osito de valencia, en l´eliana), preguntar todo, y no dejes nada sin atar, te puedes llevar una gran sorpresa... como nosotros...
si sois de valencia, teneis varios sitios para mirar hobbys, de segunda mano, nosotros nos enteramos tarde, y la compramos nueva, pero nos la jugaron...
suerte...cualquier cosa estamos a vuestra disposición...
galaxyco
26/04/2009, 20:59
Las opiniones de más arriba están muy bien fundamentadas, todos ellos tienen unos cuantos kilómetros de experiencia a sus espaldas...
Si todavía no tienes apalabrada la compra, el reflexionar un poco más y mirar otros modelos no está de más. La Hobby está muy bien, pero es muy pesada para su tamaño: otras marcas en 4 m se quedan en los 900 Kg de MMA, o con 1100 Kg se van por encima de los 4,50 m.
Si el vendedor no te puede pasar una copia de la ficha técnica... chungo. Será importada y estará pendiente de la homologación. ¿Quién la va a hacer? ¿Te va a dejar a tí el marrón de la ITV?
En cualquier caso, y como lo de cambiar de coche no es tan fácil, ya sabes lo que tendrás que hacer: todo el peso que puedas (avancé, tiendas, accesorios), llévalo al coche, equilibra bien el peso en lanza y reparte el peso en la caravana lo más cercano posible al eje.
Yo creo que tampoco es para dramatizar; a poco peso que lleves en el coche, te pondrás en 1500 Kg, con lo que una caravana de 1100 Kg reales debería ir perfectamente estable.
fragar_2
26/04/2009, 22:10
Bienvenido al foro y enhorabuena por la compra, respecto al vehiculo estos de acuerdo con los compañeros.Un saludo cordial desde Badajoz.
rocinante
26/04/2009, 22:54
No he intentado dramatizar, es simplemente constatar una realidad mas que evidente en nuestras carreteras.. CV grandisimas y pesadisimas con vehiculos medios, es un peligro real, nos guste o no ...
Muhcas veces entra gente a este y otros foros .. explicando un accidente "inexplicable", advirtiendonos de malos habitos, de malos neumaticos, de puntos negros... al final en muchos casos la responsabilidad la tiene la relacion de pesos entre tractor y remolque...
galaxyco
27/04/2009, 00:55
Nuestro amigo "osito" se tiene que estar quedando un poco asustado.
A ver, pregunta para los que tienen más experiencia, vamos a hablar de pesos reales de báscula:
un coche que pese 1500 Kg, ¿va seguro y tranquilo con una cv que pese 1100 Kg? (no entramos en si va a ir lento o rápido)
El Xsara coupé tiene un peso (en vacío) de casi 1200 Kg. Ponle 2 personas, la gasolina y el equipaje, y estamos más cerca de los 1600 que de los 1500.
Eso sí, la cv tendrá que llevarla vacía, y olvidarse de mover, aire acondicionado, avancés reforzados...
Galaxyco, cierto con el coche, pero la cv de que habla tiene PMA 1300 kg.
Legalmente, en papeles, sin pesar ni nada, te para la poli, te pide papeles y el PMA de la cv es mayor que la tara del coche. Eso según la ley, obligatoriamente, es carnet E. Si no lo tienes ya sabes.
Despues, cada uno lo puede ver como quiera, pero un conjunto de coche 1500 kg y cv de 1300 kg, no esta muy equilibrado. Cierto que he visto cosas peores por ahí, pero no por eso dejan de ser inseguros.
osito hobby
27/04/2009, 21:29
Buenas tardes a todos y todas.
Hoy hemos estado viendo Caravelair y mañana veremos Sun Roller
Nos podéis aconsejar sobre los siguientes modelos?
Sobre todo el tema de los PMA con el coche Citroen Xsara con 1.200 de peso
Sun Roller Tango 430 cl
Sun Roller Jazz 400 cp
Caravelair Ambiance 400
Muchas gracias de nuevo!!!
juanma9413
27/04/2009, 22:28
Buenas tardes a todos y todas.
Hoy hemos estado viendo Caravelair y mañana veremos Sun Roller
Nos podéis aconsejar sobre los siguientes modelos?
Sobre todo el tema de los PMA con el coche Citroen Xsara con 1.200 de peso
Sun Roller Tango 430 cl
Sun Roller Jazz 400 cp
Caravelair Ambiance 400
Muchas gracias de nuevo!!!
Son caravanas mucho más apropiadas para el vehículo que llevas. La hobby va genial en circulación pero.........los 1200 kg. de tara del coche te dejan un conjunto que te haría padecer en carretera.
Salu2
Hay una distribución de carvelair que me encanta para dos personas: cama puesta, salón y cocina francesa con el baño al lado, la verdad es que para dos personas es ideal, lo mismo que la que habéis visto de Hobby la tienen otras marcas y se vende muy bien, este modelo de caravelair que también lo tiene busrtner y alguna marca mas es de los mas conseguidos en poco espacio (creo 400- 420) seria una buena compra y bastantes kg menos de peso.
Saludos
osito hobby
27/04/2009, 23:12
Muchas gracias por vuestros sabios consejos,
osito hobby
02/05/2009, 12:38
Hola a todos , bueno, al final hemos encontrado una sun roller fiesta del 2005 , que se adapta a nuestros coche .Estamos en proceso de gestiones , los bancos y sus cosas.
Ahora bien, dado que con vuestros sabios consejos habeis evitado que nos equivocaramos , os solicitamos vuestra sabiduria y experiencia.
Preguntas :
Se puede circular por ciudad ?
Puedes pernoctar en aréas de servicio ó aréas e descanso habilitado para acv ?
Gracias:cheers:
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