Ver la versión completa : Bascula guadia civil por sevilla.
mustamante11@mixmail.com
06/10/2009, 00:13
solo queria daros el aviso que desde hace varios dias estoy viendo por la provincia de sevilla basculas moviles de la guardia civil, a la salida de mercasevilla, carretera de Granada ,PRECAUCION.Buenas noches.
http://www.tyssatransito.com/pag_33_archivos/image002.jpg
Gracias, Bustamante..................las conozco muy bien el sistema de pesaje por ejes. Están por muchos lugares...................para sancionar a los que van pasados.
Saludos.
Rafalillo
06/10/2009, 00:53
solo queria daros el aviso que desde hace varios dias estoy viendo por la provincia de sevilla basculas moviles de la guardia civil, a la salida de mercasevilla, carretera de Granada ,PRECAUCION.Buenas noches.
http://www.tyssatransito.com/pag_33_archivos/image002.jpg
Gracias mustamante por el aviso lo malo de esas vasculas es que hoy estan por Sevilla y mañana la tienes en Almeria, hay otras todavia mas puqueñas que esa y con la misma mala leche las cuales purden ir en cualquier coche patrulla.
Po ejemplo...................estas...................
http://www.tecnipes.com/Fotos/Pesa_Ejes_1.jpg
O..............estas........................
http://www.agroterra.com/mercado/usuarios/ImagenesPRDs/2578_Javierhbacsaes.jpg
navegante 420
06/10/2009, 01:02
esas, esas, son las que llevan los mossos en sus maleteros.....
Yo por curiosidad la he pesado y me faltan 10Kg. Para llegar al PMA, Uff. Quizás esto es una ventaja de las caravanas con matriculas rojas, tener el margen de carga más amplio, en mi caso, 200Kg.
Saludos y gracias por la info.
Ufff. que no las miren que como las miren, salvese quien pueda, españñññña es así. Diferente
ciuatanejo
06/10/2009, 02:31
Hola Enrique, gracias por la información...aunque el lugar me queda lejos.
De momento, he tenido suerte en ese aspecto con la autocaravana pero hay algunas veces que me pregunto si me paso y si se da el caso de algún control de peso y con las básculas de quita y pon que nos ha mostrado navegante, yo no se si estaría por debajo del peso, los 3500 kg....toquemos madera....
Otra cosa que me preocupa, es el transporte de mi perro...que se convierte en un drama cada vez que lo tengo que meter en el transportin y no le puedo causar demasiados sustos que ya es viejo.
La verdad que con la nueva normativa de tráfico hay que vigilar pues llevarlos sin transportin si te meten multa es un buen picotazo.
Un saludo
cortinass
06/10/2009, 11:15
gracias enrique por la informacion.
te hechamos de menos en webcampista
Pues es de agradecer la información; no todos han tenido la oportunidad de ver un invento de esta clase y que como bien dice Navegante, se guarda en una maleta especial en el vehículo patrulla.
Gracias, en nombre de quienes no conocían este invento.
Gracias y que no rule la idea, que por aquí (Valencia) nunca las he visto.
Saludos.
Foxtrot1
06/10/2009, 18:10
Has vuelto???
EPOXI2007
06/10/2009, 18:15
Gracias y que no rule la idea, que por aquí (Valencia) nunca las he visto.
Saludos.
Te aseguro que en valencia si que hay, aunque su funcion es pesar vehiculos de mercancias no caravanas ya que las basculas suelen ir en equipos de la g.c. dedicados a la inspeccion de transportes. Eso si no os fieis, nunca se sabe.
yo os cuento mi experiencia en este campo.
cuando compré mi cv ACE 450,me enseñaron la documentación y estaba para 750 kg carga maxima y 740 peso en vacio,una coña,aunque el la documentacion pone" caravana aligerada".
pues bien,ante el peligro de que me la pesaran en ruta ,llame a trafico de pontevedra,comento el asunto y pregunto:si me para la g.c y me la pesa que sancion me ponen,la funcionaria de turno me dice que no sabe y que me pasa al departamento de transportes que es competencia de ellos,se pone otra señora de transportes al telefono ,le cuento la pelicula y me contesta:mire señor yo llevo en este departamento 35 años y al día de hoy .nunca se sancionó una caravana por este asunto,camiones sí pero caravanas nunca,por tanto no le puedo decir la sanción porque no lo sé,llame ud.a la guardia civil de trafico y haber que le dicen.
llamo al cuartel de trafico ,le vuelvo a contar la pelicula al guardia civil que me coge el telf.no sabe nada de esto,me pasa con un compañero que despues de contarle la misma película ,me dice :pues no lo sé,pero nunca nos metinmos con las caravanas así que déjela como está y no se preocupe.
y así hasta hoy ,saliendo por toda españa con la cv.y sin ningún problema.
un saludo
Gerard-2
07/10/2009, 00:59
Yo quiero que me pille la GC de Pontevedra, pero por Cataluña va a ser dificil.
Bueno...Bueno...Lo que hace falta que le metamos en ganas lo de pesar caravanas,....Ufff. muchas desapareceran del trafico rodao. Salvese quien pueda...¡¡
Un saludo sin bascula
d`galdakao
07/10/2009, 01:13
Hola Enrique, gracias por la información...aunque el lugar me queda lejos.
De momento, he tenido suerte en ese aspecto con la autocaravana pero hay algunas veces que me pregunto si me paso y si se da el caso de algún control de peso y con las básculas de quita y pon que nos ha mostrado navegante, yo no se si estaría por debajo del peso, los 3500 kg....toquemos madera....
Otra cosa que me preocupa, es el transporte de mi perro...que se convierte en un drama cada vez que lo tengo que meter en el transportin y no le puedo causar demasiados sustos que ya es viejo.
La verdad que con la nueva normativa de tráfico hay que vigilar pues llevarlos sin transportin si te meten multa es un buen picotazo.
Un saludo
Hola ciutanejo, te acabo de leer lo del perro y no se si lo has hecho, pero intenta que el transportin sea un sitio agradable para el, por ejemplo: llevatelo a casa y dale la comida dentro, unos dias, hasta que veas que entra con alegria(seguro que no falla)
un saludo y bienvenido Enrique
Lo que he visto en la pagina de Fomento, que es quien sanciona no la DGT.
Vehiculos de hasta 10 Tm. Exceso total de peso + 25% Falta Muy Grave se sanciona con una multa de 3.301 a 4.600 €.
Vehiculos de hasta 10 Tm. exceso total de peso +15% hasta 25% Falta Grave, multa de 1.501 a 2.000 €.
Vehiculos de hasta 10 Tm. Falta Leve exceso total de peso +6% hasta 15% sancion multa de 301 a 400 €.
No sancionable hasta 5% exceso de peso total.
Hablo solamente de vehiculos hasta 10 Tm. de peso porque es donde estan incluidos los nuestros.
Que no se acuerden de nosotros.
EPOXI2007
07/10/2009, 02:22
Lo que he visto en la pagina de Fomento, que es quien sanciona no la DGT.
Vehiculos de hasta 10 Tm. Exceso total de peso + 25% Falta Muy Grave se sanciona con una multa de 3.301 a 4.600 €.
Vehiculos de hasta 10 Tm. exceso total de peso +15% hasta 25% Falta Grave, multa de 1.501 a 2.000 €.
Vehiculos de hasta 10 Tm. Falta Leve exceso total de peso +6% hasta 15% sancion multa de 301 a 400 €.
No sancionable hasta 5% exceso de peso total.
Hablo solamente de vehiculos hasta 10 Tm. de peso porque es donde estan incluidos los nuestros.
Que no se acuerden de nosotros.
A ver si os queda claro que en caso de exceso de peso de una caravana no se aplicaria el baremo sancionador de transportes ya que no es su funcion, este esta hecho para sancionar vehiculos de mercancias y una caravana que yo sepa no lo es (aunque le metamos lo inimaginable). Se hace para que la competencia entre transportistas sea lo mas justa posible ya que muchos cobran el transporte arreglo carga y km entonces contra mas carguen mejor para eso esta hecho el baremo sancionador de transporte.
En el caso que pesasen una cv se le podrian poner las siguientes sanciones.
1ª incumplir las condiciones tecnicas, la cual seria superar la mma . 150 e e inmovilizacion ( a criterio del agente)
2ª circular de forma negligente 150 e sin puntos o 300 e con puntos si hay riesgo para los demas usuarios.
y no recuerdo si hay alguna otra ya que el codificado de trafico da para mucho.
Te aseguro que en valencia si que hay, aunque su funcion es pesar vehiculos de mercancias no caravanas ya que las basculas suelen ir en equipos de la g.c. dedicados a la inspeccion de transportes. Eso si no os fieis, nunca se sabe.
Gracias por el aviso y espero no verlas de cerca porque, como tu dices, no me fio :).
Saludos.
Por Madrid también andan, a Antonio le han pesado muchas veces el camión del vivero.
a mi no parece mal que paren/controlen/sancionen a las caravanas siempre que antes se haya parado/controlado/sancionado/inmovilizado hasta el ultimo vehiculo con matricula francesa (marroqui) que circule de forma ilegal por nuestro territorio...
Rafalillo
07/10/2009, 15:02
Po ejemplo...................estas...................
http://www.tecnipes.com/Fotos/Pesa_Ejes_1.jpg
O..............estas........................
http://www.agroterra.com/mercado/usuarios/ImagenesPRDs/2578_Javierhbacsaes.jpg
Aesa me referia yo,tu si que sabes.
mustamante11@mixmail.com
07/10/2009, 19:57
Has vuelto???
Ahora estoy ni que me he ido ni me he quedado, os leo muy a menudo porque echo de menos el foro y estoy entre dos aguas , la que quiere que me vaya y la que me quede.
Yo quiero que me pille la GC de Pontevedra, pero por Cataluña va a ser dificil.
Jajaja, así también me meto yo a torero.
:wave:
joseluis_alcorcon
07/10/2009, 22:15
Pues a mí estos hilos independientemente de quien los abra, sigo pensando que sobran en el foro.
Seguid dando ideas a quien ya sabéis y tendremos que dejar las CV aparcadas.
mustamante11@mixmail.com
07/10/2009, 22:20
Pues a mí estos hilos independientemente de quien los abra, sigo pensando que sobran en el foro.
Seguid dando ideas a quien ya sabéis y tendremos que dejar las CV aparcadas.
Ok mensaje comprendido, pero ellos no son ajenos al tema de la evolución del sector.
Pues a mí estos hilos independientemente de quien los abra, sigo pensando que sobran en el foro.
Seguid dando ideas a quien ya sabéis y tendremos que dejar las CV aparcadas.
José Luis, no quiero pensar en tu ingenuidad sobre que los departamentos de tráfico de este Pais....y en toda Europa, no están informados sobre estos sistemas de pesaje para ruedas. Te puedo informar que muchas Jefaturas ya las tienen y otras las están probando o las han probado. La lástima para "Ellos", los responsables me refiero y la "ventaja" para nosotros es que no tienen presupuesto adjudicado para estos temas, de momento, en algunas Jefaturas...........pero los tendrán........tarde o temprano.
Es real..............................
http://www.elperiodicodearagon.com/img/noticias/300102_2.jpg
De echo, ya hace muchos años, existen otros sistemas fijos, son la básculas de gran tonelaje para sanción, los conductores de la quinta rueda las conocen muy bien.............sobre todo cuando "esta caliente", las instaladas en nuestras carreteras y actualmente, TAMBIÉN, las que captan el peso en movimiento......autovia de Teruel, autovia Zaragoza-Madrid (antes de llegar a Guadalajara), Castilla León o la que se está instalando, en estos momentos, en la A-23, Zaragoza-Huesca..................sin ir más lejos.
Saludos cordiales y los mejor es llevar los pesos que nos marcan las tarjetas técnicas de nuestro vehículos.
copa1949
05/11/2012, 18:33
Ufff. que no las miren que como las miren, salvese quien pueda, españñññña es así. Diferente
Seni quiero entender que tu crees que circulas con todo en regla sobre todo en lo que a peso se refiere, pero a lo peor estas equivocado
y el día que te paren te llevas una sorpresa no grata, porque cuando te paran suelen emplumarte por A- o por B- un saludo
Por Irun entran todos los veranos miles de marroquis cargados hasta los mismisimos cojones. Coches con bacas de mas de un metro de altura, con el tubo de escale a menos de 5 cms del suelo y ni dios le para ni les hace nada. Esos duplican la pma del coche sin lugar a dudas. No hay un Cm3 del coche sin ocupar. Todas las autoridades les ven por la carretera y nadie les dice nada. Por que pesar una caravana que aparentemente va bien?? A simple vista no denota que vaya cargada
como dicen algunos esto sobra en el hilo, saber que todos los subsectores de Tráfico de la ATGC(agrupación de tráfico de la Guardia Civil), estan dotados de estas básculas moviles y de momento estan para realizar inspección del transporte por carretera y no para pesar a caravanas,. al final estos comentarios sobran, saludos y no le deis más vueltas.
como dicen algunos esto sobra en el hilo, saber que todos los subsectores de Tráfico de la ATGC(agrupación de tráfico de la Guardia Civil), estan dotados de estas básculas moviles y de momento estan para realizar inspección del transporte por carretera y no para pesar a caravanas,. al final estos comentarios sobran, saludos y no le deis más vueltas.
Opino lo mismo que tu, estos comentarios sobran... esa obsesión que tienen muchos en liarla y decir que la Guardia Civil paran las caravanas, cuando no es así... al igual que los Mossos en cataluña, tampoco pesan las caravanas, porque esas básculas son para la inspección del transporte de mercancías por carretera...y nuestras caravanas/autocaravanas no son vehículos de transporte.
Como no tenemos problemas,los buscamos.Un saludo
pureza camping
05/11/2012, 22:25
Buenas noches lo que tienen que hacer es pesar a los marroquí que desde Francia hasta Andalucía cruzan toda España racheando los tubos de escape de los cargados que van y lo mal que llevan la carga en la baca saludos.
Buenas noches lo que tienen que hacer es pesar a los marroquí que desde Francia hasta Andalucía cruzan toda España racheando los tubos de escape de los cargados que van y lo mal que llevan la carga en la baca saludos.
En cataluña, concretamente en la Junquera, los mossos hacen controles con los vehículos de marroquís, les hacen descargar el vehículo y le guardan el género en un contenedor hasta que vuelvan a recogerlo en vehículos apropiados para ello y sólo les dejan marchar una vez han descargado.
JAAVPROTEO
06/11/2012, 10:10
Bajo mi punto de vista NO sobra ningun hilo del de este foro, todos tenemos derecho a proponer, a responder, siguiendo las normas establecidas y que todos conocemos y si no.................. pues "Pelillos a la mar", no entras en el hilo y ya esta.
Debemos tener en cuenta y hablando del tema, "Que todo vehiculo sea del tipo que sea que circule por las vias publicas debe cumplir con unas normativas y con unas condiciones" el responsable de cumplir con parte de esas normas o condiciones establecidas es el CONDUCTOR, de dicho vehiculo, otras son de responsabilidad del dueño y otras del fabricante.
Los agentes de la autoridad, No solo pueden pesar a los vehiculos de transporte, sino a cualquier vehiculo, es mas creo que si te paran y en tu coche llevas algo que consideren como que estas transportando algo, se te puede "caer el pelo" o "caer la del pulpo" y si emcima sobrepasas el MMA de tu turismo pues aun mas.
Ahora que lo hagan o no eso depende, como todo en este mundo, en esta vida, "todo depende, de que depende?, pues de lo ojos con que se mire"
Un saludo
Seria la primera vez que pesan un turismo en muchos años,y si lo hicieran efectivamente muchos irian pasados,por poner un ejemplo el mio dispone de 600kg escasos de su tara a su peso maximo, 5 personas a 80kg son400kg imaginate el equipaje cuando salgo y 80kg de la lanza, en los tt ni te cuento las maravillas que hace el fabricante para no pasar de 3500kg por eso es mejor dejarlo quietecito y no dar ideas a la casta.
Es mi opinion,un saludo
JAAVPROTEO
06/11/2012, 15:16
No hace falta darles ideas, ellos como buen hijo de vecino ya lo saben.
Es mas, yo, hasta diria que no lo hacen por ellos mismos, estoy seguro casi nadie podria circular, por este motivo y aplicando a raja tabla las leyes vigentes.
Pero al igual que montan un control para registro de vehiculos, identificación de personas y/o carga, pueden a la vez aumentar al pesaje de los vehiculos y nadie podria legalmente negarse a ese control.
Un saludo
Efectivamente si nos quieren sacar la pasta ,por desgracia para nosotros, tienen mil maneras.
Lo unico que nos salva como bien dice VOLUSIA es que se estan quedando sin presupuesto.Un saludo
Juansinmedio
08/11/2012, 02:22
Hola a todos !!!
Yo también veo de vez en cuando como la GC monta dispositívos para pesar los vehículos. Pienso que la naturaleza humana no llega a calcular las consecuencias de sus actos ( sobrepeso ) y que "debe" de haber controles por el bien de ellos y del resto.
No voy a entrar en que si se deben pesar o no las cvs ó que si las pesan o no, pero creo que, aunque los excesos de peso de una cv no sean grandes, lo son y pueden condicionar una conducción segura a no serlo.
Pienso que "todos" deberíamos pesar nuestros conjuntos para saber cómo circulamos. Al menos saber si el sobrepeso está por encima de la MTMA y si los neumáticos lo soportarán eficazmente.
Creo que debemos pensar en nosostros mísmos, en nuestra família y en el resto de usuarios de la vía pública a la hora de circular intentándo llevarlo todo lo más correcto posible y sin grandes excesos, sean cuales sean...!!!
Saludos !!!
Pues echate un vistazo porque tu c5 de tara esta en 1683kg el 85% son 1430kg y tu caravana tiene dos pesos 1250 o 1500kg y los pesos totales, si no superan los 3500kg poco te falta.
Si esto es un problema de que las leyes estan echas para el seat 600,y no se han tocado para la evolucion que a existido, tanto en coches como en caravanas,ocurre con las plazas de garaje exigen 2mts de ancho por 4,5mts de largo las medidas de muchos coches modernos.Un saludo
JAAVPROTEO
08/11/2012, 15:07
El C5 esta sobre los 2150 KG de MMA y puede tene un MMR de 750/1840 Kg, segun, catalogo y para el mod. Tourer, pero con los otros modelos poca diferencia hay.
O sea que para no sobrepasar los 3500 kg le quedan tan solo 1450 Kg, esto solo es por el tipo de Permiso de conducir que se tenga, no porque el coche no pueda ya que si la CV tiene un MMA superior y hasta los 1840 Kg para ese coche, el conductor debe tener el B96 o el B+E.
2150 + 1450 = 3500 Kg
2150 + 1840 = 3990 Kg
Sobre las plazas de garage o cocheras, seran las medidas minimas y para el seicientos porque el C5 ya mide 2,10 mts de ancho y 4,78 mts de largo, osea que no entraria en esa plaza, la mayoria de coches modernos sobrepasan esa medidas de 2 X 4,5 mts
Hola: he observado que, por lo menos en mi coche, un Passat del 2001, refleja en las propias instrucciones del coche que puede remolcar 1600 kg., sin embargo en la Tarjeta de Inspección Técnica figuran creo que unos 1350 kg. aprox.. Con lo cual sospecho que a la hora de homologar en España en Industria deciden recortar ese dato, Y supongo que más o menos pasará con casi todos los coches.
Aqui las normas son bastante más restrictivas que en el resto de Europa, lo que propicia la picaresca con las masas de las caravanas. Saludos.
PD: ¿Está en mantenimiento Webcampista que no sale esto?
Juansinmedio
08/11/2012, 18:07
Pues echate un vistazo porque tu c5 de tara esta en 1683kg el 85% son 1430kg y tu caravana tiene dos pesos 1250 o 1500kg y los pesos totales, si no superan los 3500kg poco te falta.
Si esto es un problema de que las leyes estan echas para el seat 600,y no se han tocado para la evolucion que a existido, tanto en coches como en caravanas,ocurre con las plazas de garaje exigen 2mts de ancho por 4,5mts de largo las medidas de muchos coches modernos.Un saludo
Hola Rebollo !!!
Me doy por aludido porque he visto que soy el único que tiene un C5 declarado en la firma y los datos de la cv son válidos...
La Tara de mi coche es de 1.485 Kg, su MMA de 1.985 Kg y la MMR es de 750/1.500 Kg (s-F/ c-F ). El enganche semiautomático Urbeni que lleva acoplado está preparado para soportar 115 Kg.
La Tara de la cv ( hoy se denomina Masa en Orden de Marcha - MOM ) es de 1.260 Kg, su MMA de 1.500 Kg y su Masa Máxima en carga Técnicamente Admisible en 5ª Rueda ó Pivote de Acoplamiento de 100 Kg.
La suma del conjunto ( MMA total ) es de 3.485 Kg y se puede llevar con el permiso B.
No entiendo lo del 85 % de la Tara...!!!
De todas maneras os explico lo que hice con la MMA de la cv. La amplié a 1.500 Kg pensando que, sumando los extras fijos que le pusieron, me quedaría sin carga útil o, incluso, la podría rebasar. Así que, al encargarla para que la trajeran de Alemania, solicité esa MMA por saber de ciertamente que la cv pesaba en realidad lo que figuraba en la MOM y no existiría carga útil, siquiera.
Esto fue para evitar tener problemas, puede que hoy no, pero quizás para un futuro con posibles cambios de actuación sobre los sobrepesos en remolques en nuestro país como en el resto por los que pudiera circular. Además de evitar posibles resquicios legales por los que se pudiera desentender de responsabilidad la compañía de seguros de turno en caso de un siniestro.
Como la cv estaba autorizada hasta 1.500 Kg pues sin problemas y ahora el problema sería por mi parte si rebaso esa cantidad...!!!
Hoy en día se ha habilitado el B96 tan formidable para suplir el problema que indicas sobre lo que han avanzado en pesos los coches y cvs. De todas maneras, siempre es directamente proporcional el tipo de coche a la cv que puede arrastrar con esos límites. Mi vivienda es de 1989 y hubo que rectificar una curva de bajada para que pudieran pasar coches de hoy en día sin rozar...!!! ...ya vés...!!!
Saludos !!!
perdonar por el tocho...!!!
Tu mismo lo dices ,en tu caso 3485kg si echas una lata de sardinas de mas y unas cervecitas no llevas carnet para el conjunto si tienes la desgracia que te pesen,de hay lo anterior,casi todos por una causa u otra estamos en la linea roja, pues con los coches modernos y caravanas actuales debian de actualizarlos a los requerimientos de hoy en dia.Un saludo
Por cierto digo tara o peso total por que asi lo entiende todo el mundo.
No tiene nada que ver el Permiso de conducción con los pesos en báscula.....................SI para las MMA/S de la fichas técnicas de los correspondientes vehículos que forman el conjunto.
Saludos.
Las caravanas no son vehiculos de carga, por eso no los recoge la Ley de pesaje LOTT, Ley Organica de Transportes Terrestres, ya estoy cansado de decirlo, esto esta regulado por Fomento, no por la DGT.
http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/33D1670F-2D43-4A4F-B1A3-8A4F64428C1D/103074/LOTT2011actualizacionmarzo.pdf
Juansinmedio
08/11/2012, 21:55
Tu mismo lo dices ,en tu caso 3485kg si echas una lata de sardinas de mas y unas cervecitas no llevas carnet para el conjunto si tienes la desgracia que te pesen,de hay lo anterior,casi todos por una causa u otra estamos en la linea roja, pues con los coches modernos y caravanas actuales debian de actualizarlos a los requerimientos de hoy en dia.Un saludo
Por cierto digo tara o peso total por que asi lo entiende todo el mundo.
Hola de nuevo !!!
3.485 Kg es la cantidad de peso máximo autorizado del conjunto. Depende de lo que se le eche a uno, otro o ambos vehículos conseguirás acercarte o superar esa cantidad. El coche dispone de unos 400 y pico kilos de carga y la cv unos 200... Así que cargar puedo cargar y bastante ( además del conductor y pasajeros, que son carga también ) ...
Como bien dice Volusia, voy dentro de la legalidad porque la suma total del conjunto está dentro de lo que permite el carnet pero, en el hipotético caso de que me llegaran a sancionar por un exceso de peso, me aplicarían el exceso sobre los 3.485 Kg. Otra cosa es que superara los 3.500 Kg de MMA total, en cambio el carnet B no valdría, con o sin sobrepeso.
Pues como dije antes, el B 96...!!! Esta autorización no existía antes y eso ya es un paso muy importante...!!!
Lo de que dices " Tara o Peso Total " de que lo entiende todo el mundo no lo sabía. Quizás sea el único en desconocerlo pero la definición de Tara es una cosa bien clara, al igual que la de Peso Total. Pero si los mezclas no son medidas correctas aplicables para lo que se trata. Además, sigo sin saber lo del 85 %...
Espero haberme explicado...
Saludos !!!
otro tocho...!!!
Hola de nuevo !!!
Como bien dice Volusia, voy dentro de la legalidad porque la suma total del conjunto está dentro de lo que permite el carnet pero, en el hipotético caso de que me llegaran a sancionar por un exceso de peso, me aplicarían el exceso sobre los 3.485 Kg. Otra cosa es que superara los 3.500 Kg de MMA total, en cambio el carnet B no valdría, con o sin sobrepeso.
Pues como dije antes, el B 96...!!! Esta autorización no existía antes y eso ya es un paso muy importante...!!!
y para que quede mas claro,si te pasas de peso a 3.486kg ni con el B96 te salvas de la multa,yo tambien llevo las MMA del conjunto al limite,el coche en 2.400 y la caravana en 1100kg
Benas noches,Juansinmiedo,
Si con todo esto lo que pienso, es que tal y como esta el tema,el miedo a pesarnos lo tenemos todos,pues es muy dificil llevarlo bien,otra cosa es que nosotros mismos procuremos adaptar la velocidad al peso que cada uno lleve,mirar el estado de los neumaticos su carga etc... que yo veo que todos, o la mayoria, lo hacemos,pues a nadie y menos cuando llevas la caravana nos gustaria sufrir un accidente ,
Veo menos locura subir MMA del conjunto a 4250k con el B a dejar conducir con ese mismo carnet motos de 125cc,que sin embargo si han echo.
Lo del 85% es una medida, creo que viene de inglaterra, en la que te aconsejan no sobrepasar para ir con seguridad,que es el resultado de sacar ese porcentaje de la tara del vehiculo tractor y el resultado no debe sobrepasarlo la caravana cargada.En tu caso 1262k.Un saludo
Juansinmedio
09/11/2012, 01:17
y para que quede mas claro,si te pasas de peso a 3.486kg ni con el B96 te salvas de la multa,yo tambien llevo las MMA del conjunto al limite,el coche en 2.400 y la caravana en 1100kg
Exacto, David 25 !!!
Eso sí que lo mira la GC...!!!
Este puente pasado conocí 2 casos muy comunes de situación de sanción de unos 2.000 €.
Uno era que sabía que la suma sobrepasaba esos 3.500 Kg y circulaba aún sabiendo lo de la sanción. El otro disminuyó ambas MMA´s ( coche y cv ) para que el conjunto no sobrepasara esa mísma cantidad. El tema es que fue a una estación de ITV para formalizar las fichas técnicas y todo quedó así pero en los permisos de circulación figuraban las cantidades antiguas ( por no haber renovado ese permiso por cambio de datos ). El caso es que también tiene la mísma sanción que el 1º...
En ambos casos desconozco si en caso de siniestro cómo responderían las compañías de seguros cómo responderían... En el 2º caso el sobrepeso aumentaría una barbaridad ya que por sus MTMA´s podría soportarlo sin problemas ( por ej ) pero ante un hipotético pesaje saltarían todas las alarmas porque con carga iba, pues como todos...!!! :raro:
Saludos !!!
Benas noches,Juansinmiedo,
Si con todo esto lo que pienso, es que tal y como esta el tema,el miedo a pesarnos lo tenemos todos,pues es muy dificil llevarlo bien,otra cosa es que nosotros mismos procuremos adaptar la velocidad al peso que cada uno lleve,mirar el estado de los neumaticos su carga etc... que yo veo que todos, o la mayoria, lo hacemos,pues a nadie y menos cuando llevas la caravana nos gustaria sufrir un accidente ,
Veo menos locura subir MMA del conjunto a 4250k con el B a dejar conducir con ese mismo carnet motos de 125cc,que sin embargo si han echo.
Lo del 85% es una medida, creo que viene de inglaterra, en la que te aconsejan no sobrepasar para ir con seguridad,que es el resultado de sacar ese porcentaje de la tara del vehiculo tractor y el resultado no debe sobrepasarlo la caravana cargada.En tu caso 1262k.Un saludo
Hola de nuevo !!!
Pues claro, Rebollo ...!!! Pero el tema no es circular a 50 Km/h porque sabes que llevas un 50 % de sobrecarga para ir con cierta tranquilidad sabiendo que no te podrían parar a pesarte...!!!
Imagínate que llevas un TT de 3.500 Kg de MMA y una cv de 750 Kg de MMA. ¿ Podría llegar a circular con solvencia a 120 Km/h ya que el coche tiene un peso tremendamente superior a la cv ? Pues el propio peso del coche dificulta su frenada porque cada rueda lleva unos frenos acordes a su MMA por eje y al final son 4.250 Kg a frenar...
Lo del 85 % pienso que será como recomendación. La seguridad la dá la MMR. Hay coches que, incluso, la MMR es superior a su propia Tara. Lo que ocurre en la mayoría de los casos es que la MMR suele ser equivalente a la Tara; de esta manera el peso del coche "vacío" pesa tanto como el remolque "cargado".
Saludos !!!
...tercer tocho...!!! ...esto va de records por mi parte...!!!
Las caravanas no son vehiculos de carga, por eso no los recoge la Ley de pesaje LOTT, Ley Organica de Transportes Terrestres, ya estoy cansado de decirlo, esto esta regulado por Fomento, no por la DGT.
http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/33D1670F-2D43-4A4F-B1A3-8A4F64428C1D/103074/LOTT2011actualizacionmarzo.pdf
Como bien dice olivo72, las caravanas no son vehículos de carga y no se recoge en la LOTT y tampoco salen en el baremo sancionador de transportes... por lo que en los baremos con los que se denuncian a los vehículos dedicados al transporte de mercancías en carreteras no están las caravanas y lo se de buenísima tinta!!!!
Saludos
JAAVPROTEO
09/11/2012, 10:58
Estimados todos.
Ya sabemos que para poder transportar algo hay que tener tarjeta o la autorizacion correspondiente y que para dedicarse al transporte profesional hay que tener un vehiculo para ello debidamente declarado y autorizado aunque sea un turismo.
Ahora bien, "cualquier vehiculo es suceptible de su pesaje, si a juicio del agente de la autoridad, asi lo cree conveniente o tiene fundadas sospechas de que ese vehiculo en concreto supera su MMA y sea el tipo de vehiculo que sea". Esto es asi, al igual que se puede efectuar su registro interior y pobre del que por ejemplo lleve un cuchillo o un cutter, se consideran como armas.
Ante esto no cabe discusion, pero si se puede hablar de ello, creo que ya ha sucede, lo del pesaje y mientras no bajes el peso del coche por debajo de la MMA, no te dejan circular, a parte de la denuncia que pueda corresponder.aunque este vehiculo no entre dentro de la LOTT, como vehiculo de transporte.
No obstante esta Ley, habla de cualquier vehiculo y no solo de los que se dedican al transporte sea de mercancias o de pasajeros.
Un saludo y si hay algun amigo que profesionalmente sepa del tema mejor que yo pues que lo explique.
Juansinmedio
09/11/2012, 16:49
Como bien dice olivo72, las caravanas no son vehículos de carga y no se recoge en la LOTT y tampoco salen en el baremo sancionador de transportes... por lo que en los baremos con los que se denuncian a los vehículos dedicados al transporte de mercancías en carreteras no están las caravanas y lo se de buenísima tinta!!!!
Saludos
Hola Paco !!!
Yo también lo sé...!!!
No pretendo que se llegue a crear una ley que nos ampare pero si hay cierto "temor" al menos nos hará más precavidos, pensando egoístamente como usuarios.
Como dice una frase popular: " ...el miedo guarda la viña...!!! " y, en nuestro caso, creo que debe ser así, al menos. No podemos tomar como referencias que, a los coches de muchos magrebíes ( por ej ) que podemos observar perpléjos cómo llevan sobrepeso, pero para tener un accidente, no se les sancione o aparte de la vía pública y que nosotros vamos mucho menos cargados, por compararnos con ellos...!!!
Como bien dice Jaavproteo, según me dijo un agente de la Guardia Civil, si ven algo que puedan creer que puede generar peligro te pueden parar y actuar en consecuencia, sea el caso que sea...
Creo que debemos ser prudentes con este tema...!!!
Un abrazo !!!
La entrada de un agente dentro de una cv o ac se considera allanamiento de morada, al no ser que te cojan en un delito infraganti, o por orden judicial.
De hecho hay una sentencia de un tribunal.
amanyago
09/11/2012, 19:07
Y, esta?
http://farm4.static.flickr.com/3053/2425748457_e1aac8ec9c.jpg
Estimados todos.
Ya sabemos que para poder transportar algo hay que tener tarjeta o la autorizacion correspondiente y que para dedicarse al transporte profesional hay que tener un vehiculo para ello debidamente declarado y autorizado aunque sea un turismo.
Ahora bien, "cualquier vehiculo es suceptible de su pesaje, si a juicio del agente de la autoridad, asi lo cree conveniente o tiene fundadas sospechas de que ese vehiculo en concreto supera su MMA y sea el tipo de vehiculo que sea". Esto es asi, al igual que se puede efectuar su registro interior y pobre del que por ejemplo lleve un cuchillo o un cutter, se consideran como armas.
Ante esto no cabe discusion, pero si se puede hablar de ello, creo que ya ha sucede, lo del pesaje y mientras no bajes el peso del coche por debajo de la MMA, no te dejan circular, a parte de la denuncia que pueda corresponder.aunque este vehiculo no entre dentro de la LOTT, como vehiculo de transporte.
No obstante esta Ley, habla de cualquier vehiculo y no solo de los que se dedican al transporte sea de mercancias o de pasajeros.
Un saludo y si hay algun amigo que profesionalmente sepa del tema mejor que yo pues que lo explique.
Estoy totalmente de acuerdo contigo, sólo quería decir a la gente que las fuerzas y cuerpos de seguridad encargados de la vigilancia del tráfico no van por ahí haciendo controles contínuamente a las caravanas, como algunos quieren hacer creer a todo el mundo.
Todos los que estamos en el mundo de la caravana, al menos es la sensación que me da a mi y por los comentarios de los miembros de este maravilloso foro, somos muy cuidadosos con el tema de los pesos y todo el mundo se preocupa (salvo excepciones como en todos los ámbitos de la vida) de como colocar la carga, que si llevar materiales plásticos, que si más peso en el vehículo, etc... entonces...¿ porqué ese afán de decir que se están haciendo controles de pesaje de las caravanas con el afán recaudatorio y que si no lo hacen más es por falta de medios?...eso es lo que encuentro fuera de lugar, además de saber que ha nadie de aquí le han denunciado por exceso de peso (si hay alguien que lo diga que lo demunestre con pruebas, como por ejemplo la copia de la denuncia).
Lo que es evidente y como muy bien has dicho, es que todos los vehículos son susceptibles de pesarlos, pero por sistema núnca se para a turismos o turismos + remolque por exceso de peso, salvo que fuese una cosa muy evidente que va muy pasado de peso, pero no se le puede aplicar la Legislación básica de transportes.
Y el pasado mes de septiembre cuando estuve en Mérida pregunté por el tema de controles de peso a las caravanas y supongo que conoces la respuesta que me dieron al respecto de este tema.
P.D: A mi núnca me han parado en un control cuando he ido remolcando mi caravana y he pasado delante de muchos controles.
Saludos
P.D: A mi núnca me han parado en un control cuando he ido remolcando mi caravana y he pasado delante de muchos controles.
Yo tambien he visto muchos y trabajando me han pesado varias veces, pero en todo este tiempo, que va para dos decadas, nunca he visto pesar una conjunto con caravana.
Si quereis y para no perder tiempo resucitando "dudas" de hace tres años, abrimos un hilo aqui y lo consultamos directamente ¿no?
FORO POLICIA • Ver foro - Guardia Civil de Tráfico (http://www.foropolicia.es/foros/guardia-civil-de-trafico-f52.html)
Yo tambien he visto muchos y trabajando me han pesado varias veces, pero en todo este tiempo, que va para dos decadas, nunca he visto pesar una conjunto con caravana.
Si quereis y para no perder tiempo resucitando "dudas" de hace tres años, abrimos un hilo aqui y lo consultamos directamente ¿no?
FORO POLICIA • Ver foro - Guardia Civil de Tráfico (http://www.foropolicia.es/foros/guardia-civil-de-trafico-f52.html)
Gracias Carlos por el aporte, pero yo no tengo dudas. Yo fuí autónomo, tuve dos camiones y si que me pesaron varias ocasiones, sobre todo en la "planchita" que hay o había en Miami Playa, en la N-340... y ahora desde hace algo más de 20 años estoy en el lado oscuro, trabajo para la administración y en septiembre estuve haciendo un curso de transporte en carretera de mercancías y viajeros en la escuela de tráfico de la guardia civil, con sede en Mérida.
Saludos
¿Se habla en Merida de pesar a estos tambien?
76624
76625
76626
76627
No hace falta que me contestes que me se la respuesta.
Un saludo compañero.
Estos son denunciables por mal acondicionamiento de carga, no por exceso de peso.
Esto es lo que hacen en la Junquera en el periodo vacacinal, no hace falta bascula.
En la baca no llevan paja.
en la baca de todo menos paja carlos en mi pueblo hay unos que hacen 1 o 2 viajes mensueles y se llevan de todo lo pensable
Aquí en cataluña, los mossos cada verano hacen campañas y los esperan en la frontera de la Junquera y les hacen descargar esas salvajadas de carga que llevan y les dan la posibilidad de guardar el género en unos contenedores, que luego se pueden llevar en vehículos adecuados.
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