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Ver la versión completa : Pregunta Alguien tiene el ATC puesto en una Sterckman?



Castilla
06/10/2009, 21:38
Hoy nos han comentado que aunque nuestra cv tiene el eje de ALKO al no tener el chasis tendrían que cortar y hacer como una rosca de la varilla y como es lógico ellos no se comprometen a variar la cv de fábrica ni nosotros queremos.

swed
06/10/2009, 22:06
Yo tengo el ATC en una Knaus, pero el que te ha dicho eso no está al corriente de cómo son las cosas. Lo único que necesitas es que el eje sea ALKO, y el chásis no influye para nada. El ATC (que es de la marca ALKO) va montado sobre el eje (predispuesto para ello por ser ALKO), pero to toca ni tiene nada que ver con el chásis.

Saludos y Suerte.

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Castilla
06/10/2009, 22:09
Yo tengo el ATC en una Knaus, pero el que te ha dicho eso no está al corriente de cómo son las cosas. Lo único que necesitas es que el eje sea ALKO, y el chásis no influye para nada. El ATC (que es de la marca ALKO) va montado sobre el eje (predispuesto para ello por ser ALKO), pero to toca ni tiene nada que ver con el chásis.

Saludos y Suerte.

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Seguro??? No es que ponga en duda (o sí) lo que tú me dices pero es que en el concesionario me dicen lo otro

Aunolose
06/10/2009, 22:11
otro que piensa como yo... Castilla, ¿no será que molesta la barra del movedor que comunica los dos lados?

Castilla
06/10/2009, 22:13
otro que piensa como yo... Castilla, ¿no será que molesta la barra del movedor que comunica los dos lados?

De eso no me han dicho nada, me han dibujado una varilla que va al eje y que es la que dicen que en la cv mía es muy larga y que habría que cortarla y hacerle como una rosca

Aunolose
06/10/2009, 22:19
A ver si va saliendo gente y te puede aclarar algo.

Kiyo
06/10/2009, 22:33
En este enlace hay dos botones, pulsa en el que pone "Instruction manual" y te saldrá un folleto del ATC con fotos de cómo va colocado bajo el eje:

AL-KO ATC Trailer Control (http://www.al-koatc.co.uk/pages/download.htm)

Había otro enlace en el que se podía descargar en .pdf las instrucciones paso a paso para la instalación, aunque estaba en alemán. Pero ese no lo encuentro, si me mandas das una dirección mail (en mensaje privado), te lo mando, incluye bastantes fotos de la instalación.

:wave:

Castilla
06/10/2009, 22:36
En este enlace hay dos botones, pulsa en el que pone "Instruction manual" y te saldrá un folleto del ATC con fotos de cómo va colocado bajo el eje:

AL-KO ATC Trailer Control (http://www.al-koatc.co.uk/pages/download.htm)

Había otro enlace en el que se podía descargar en .pdf las instrucciones paso a paso para la instalación, aunque estaba en alemán. Pero ese no lo encuentro, si me mandas das una dirección mail (en mensaje privado), te lo mando, incluye bastantes fotos de la instalación.

:wave:
Pero si yo no entiendo!!! Lo que quiero es que me digáis si es o no posible ponerlo en mi cv y qué modificación habría que hacer:cry:

swed
06/10/2009, 22:57
Hola Castilla.
Ante la duda, lo mejor es que preguntes en otros talleres de caravanas para que te informen. Lo puedes hacer por teléfono pidiendo que te pasen al taller. Al final te van a decir lo que te he dicho yo, pero mejor será que lo averigues tú directamente. Los de Comercial Caravaning (en Madrid) están artitos de poner el ATC y también son concesionario Sterckman.

Saludos.

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Castilla
06/10/2009, 22:59
Hola Castilla.
Ante la duda, lo mejor es que preguntes en otros talleres de caravanas para que te informen. Lo puedes hacer por teléfono pidiendo que te pasen al taller. Al final te van a decir lo que te he dicho yo, pero mejor será que lo averigues tú directamente. Los de Comercial Caravaning (en Madrid) están artitos de poner el ATC y también son concesionario Sterckman.

Saludos.

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Sí, y te doy las gracias por tu consejo, llamé esta tarde pero no estaban los del taller, disculpa si dudo de todo pero estoy hecha un lio. ¿Puede tener algo que ver el tema del movedor?

swed
06/10/2009, 23:12
Sí, y te doy las gracias por tu consejo, llamé esta tarde pero no estaban los del taller, disculpa si dudo de todo pero estoy hecha un lio. ¿Puede tener algo que ver el tema del movedor?

Entiendo que estés confundido y que ello te genere dudas. Yo tengo montado el Movedor ENDURO en la parte de alante de la rueda, y a mi no me afecta. No estoy seguro de que afecte o no si el movedor está montado en la parte de atrás, pero pienso que no debería.

El caso es que el ATC va montado sobre el eje ALKO, y de ese aparato salen unos cables de acero hacia la varilla del freno (de inercia y de mano) de la caravana. Aunque no entiendas del tema te vendría bien mirar el enlace que te han puesto para que te hagas una idea de como va y de cómo es el aparato del ATC. Es un aparato muy pequeño, u que es my estrecho y quese monta verticalmente en el eje.

Saludos.

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Castilla
06/10/2009, 23:15
Entiendo que estés confundido y que ello te genere dudas. Yo tengo montado el Movedor ENDURO en la parte de alante de la rueda, y a mi no me afecta. No estoy seguro de que afecte o no si el movedor está montado en la parte de atrás, pero pienso que no debería.

El caso es que el ATC va montado sobre el eje ALKO, y de ese aparato salen unos cables de acero hacia la varilla del freno (de inercia y de mano) de la caravana. Aunque no entiendas del tema te vendría bien mirar el enlace que te han puesto para que te hagas una idea de como va y de cómo es el aparato del ATC. Es un aparato muy pequeño, u que es my estrecho y quese monta verticalmente en el eje.

Saludos.

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Estoy confundida! Ya sabes que las mujeres de coches y similares lo que nos cuenten!

eszaes
06/10/2009, 23:19
Yo tambien te recomiendo llamar a Comercial Caravaning, a nosotros nos pusieron allí el ATC, y sobre todo los ponen a Sterckeman Hobby y Sun Roller que son las cv que ellos comercializan y te aseguro que instalan bastantes

pplu
06/10/2009, 23:31
El ATC se puede colocar en un eje Alko, si la varilla no la tienes de la misma manera que si fuera un chasís alko, tendras que hacer a lo sumo una pequeña modificación y ajuste, ello te llevara un costo añadido, pero viable, lo se, y lo importante, es que actua en los frenos sobre un eje alko, y tu, lo llevas.

Nosotros hemos colocado en varias caravanas y hasta ahora sin problemás.

un saludico.

calimero
06/10/2009, 23:38
Hola yo no tengo el atc pero veo normal que tengan que modificar la varilla del freno

Castilla
06/10/2009, 23:52
El ATC se puede colocar en un eje Alko, si la varilla no la tienes de la misma manera que si fuera un chasís alko, tendras que hacer a lo sumo una pequeña modificación y ajuste, ello te llevara un costo añadido, pero viable, lo se, y lo importante, es que actua en los frenos sobre un eje alko, y tu, lo llevas.

Nosotros hemos colocado en varias caravanas y hasta ahora sin problemás.

un saludico.
La cuestión es en qué consiste la modificación, si es como ellos dicen de cortar la varilla y hacer con un tornero la varilla enroscada.

pplu
06/10/2009, 23:58
La cuestión es en qué consiste la modificación, si es como ellos dicen de cortar la varilla y hacer con un tornero la varilla enroscada.


No se exactamente que es necesario, dado que mi mecanico cuando hemos colocado ha sido el que se preocupo de esto, pero yo creo, que si ellos te dicen esto, sera porque saben de lo que hablan, confia en ellos.

Castilla
07/10/2009, 00:04
No se exactamente que es necesario, dado que mi mecanico cuando hemos colocado ha sido el que se preocupo de esto, pero yo creo, que si ellos te dicen esto, sera porque saben de lo que hablan, confia en ellos.

Es que ellos son los que tampoco quieren tocar la varilla porque dicen que es modificar el freno de la caravana que ya viene

pplu
07/10/2009, 00:13
Es que ellos son los que tampoco quieren tocar la varilla porque dicen que es modificar el freno de la caravana que ya viene


La varilla de un eje Alko, hay que cortarla unos mm al instalar un ATC, según el fabricante para un correcto funcionamiento.

Castilla
07/10/2009, 00:17
La varilla de un eje Alko, hay que cortarla unos mm al instalar un ATC, según el fabricante para un correcto funcionamiento.

Si pero en el caso de la Sterckeman hay que hacerle de nuevo la rosca, ese es el problema

Jose Luis
07/10/2009, 09:19
Si pero en el caso de la Sterckeman hay que hacerle de nuevo la rosca, ese es el problema

Castilla... a ver si te lo se explicar....:neutral:...

Veras, el ATC, se puede instalar a cualquier caravana que tenga el eje alko.. el chasis puede ser de otra marca... el ATC, va cogido a la pieza que lleva el tensor de los frenos del eje alko, y cuando lo ve necesario, lo que hace es tirar de la barrilla del freno, para ello, la varilla del freno y el ATC de alko, tienen que esta unidos por una doble tuerca de canutillo...
http://www.bravovouwwagenwereld.nl/Documenten/ATC2.jpg

En la foto, a la derecha, veras una varilla larga en cuya punta tiene torneada una rosca, entra dentro del perrillo de freno y se conecta al ATC... como puedes ver, incluso instalado el ATC, sobra rosca mas que de sobra....

Ahora bien, si tu caravana, tiene demasiado larga esta varilla, significa, que la parte roscada, esta al máximo, metida dentro del perrillo... :pale: ... cosa muy extraña, pero bueno, así que tendrán que cortarla unos centímetros, meter una hembra roscadora y hacerle mas rosca... si, es un poco mas de trabajo, pero cortar, tendrán que cortar todas, solo a la tulla sera la que le tengan que hacer mas rosca, pero eso es una tarea menor y sin ninguna complicación...

No nos dices de donde eres... pero yo pediría hora a los de Comercial Caravaning y me pasaría un dia a que me lo montaran ellos.... sobre todo el mecánico es un hacha...

Y si te pilla mas cerca Zaragoza... habla con Pplu...

Un saludo

Dalmarox
07/10/2009, 17:19
Muy buenas, yo hablé con el mecánico de Comercial Caravaning porque tenía la misma duda con mi Sterckeman, y me comentó que ya habían puesto bastantes ATC en estas CV. Me dijo que había que hacer una pequeña modificación en la varilla de freno, pero algo bastante simple según me dijo.
Un abrazo.

inmamá
07/10/2009, 18:02
Castilla. ¿donde has preguntado en Hernandez o en Doñinos?

joseant
07/10/2009, 18:09
Yo lo tengo instalado en una steckerman 440 ce y lo instale en el distribuidor oficial de steckerman y no me comento que hubiese ningun problema de instalacion

Castilla
07/10/2009, 20:51
Castilla. ¿donde has preguntado en Hernandez o en Doñinos?

Esto que te cuento ha sido en Hernández, es el primer ATC que ponen en la Sterckeman y andan en ello aunque para Gigantes no da tiempo ya a que lo lleve

pedro66
18/11/2009, 20:44
Hola Castilla.

No se si ya te has montado el ATC ALKO, porque el hilo es de Octubre.

Comentarte que yo me lo he montado en una Caravelair, (hermana de Sterckeman), y lo que ocurre es que hay cortar la rosca en los dos extremos de la varilla algo más de 200 mm, (unos 110 mm por lado aproximadamente), para conseguir que el sistema de freno sea el que especifica ALKO para el montaje. Y de esta manera evitarás roscar nada, a parte que no te lo recomiendo, porque la varilla de freno en la parte interior es de menos diametro que en las roscas, por lo que la rosca que deberias hacer es menor y no lo recomiendo.

La barra del mover no estorba al contrario, sirve de apoyo para que la varilla no quede en toda su longitud en el aire solo sujeta por un tirante de goma, a mi entender insuficiente.

En fin que si no te lo han montado, no sufras que se puede montar y no es dificil.

Un saludo.

Castilla
18/11/2009, 23:18
Hola Castilla.

No se si ya te has montado el ATC ALKO, porque el hilo es de Octubre.

Comentarte que yo me lo he montado en una Caravelair, (hermana de Sterckeman), y lo que ocurre es que hay cortar la rosca en los dos extremos de la varilla algo más de 200 mm, (unos 110 mm por lado aproximadamente), para conseguir que el sistema de freno sea el que especifica ALKO para el montaje. Y de esta manera evitarás roscar nada, a parte que no te lo recomiendo, porque la varilla de freno en la parte interior es de menos diametro que en las roscas, por lo que la rosca que deberias hacer es menor y no lo recomiendo.

La barra del mover no estorba al contrario, sirve de apoyo para que la varilla no quede en toda su longitud en el aire solo sujeta por un tirante de goma, a mi entender insuficiente.

En fin que si no te lo han montado, no sufras que se puede montar y no es dificil.

Un saludo.

No lo hemos montado todavía por falta de tiempo, tenemos que buscar quien nos lo monte y no creo que pueda ser aquí en Salamanca, tomo nota de tu explicación. Muchas gracias