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Ver la versión completa : Dificultad para desenganchar



korkiiii
27/10/2009, 23:01
Hola a tod@s, a ver que me decis, despues de un viaje "pocos de momento", al querer soltar la caravana del coche parece que el estabilizador no quiere y tenemos que pelearnos, menos mal que la jokey interviene en mi favor y ganamos la partida.

Ufffffffff que leche la primera vez me puse hasta encendio y es que era una novatada más en el mismo día.

Ahora que no me rajo.:D

Jose Luis
27/10/2009, 23:06
¿Que estabilizador tienes?...

Aunolose
27/10/2009, 23:10
casi seguro que el WS3000 :D

korkiiii
27/10/2009, 23:21
no que va es un alko creo que el 2000

joselu
27/10/2009, 23:23
casi seguro que el WS3000 :D

jajaja, yo tambien lo tengo.

Mi hermana compro una caravana y también lo tenía, el caso es que los acompañé a Granada a por ella, llegamos y se van a guardarla en la nave, a los diez minutos suena el movil: "Cuñao, que ehto no ze denzengancha, zeguro que er ehtabilizadoh ehta roto", jejeje, yo le digo, "Antonio, zubete en er coche y tira un poquillo palante", dicho y hecho, había metido la caravana marcha atras y no sabía que el muelle tenia que estar estirado para desengancharla, jejeje.

pplu
27/10/2009, 23:24
no que va es un alko creo que el 2000


Tienes este?

http://img354.imageshack.us/img354/2553/knaus400lkkestabilizadooj5.jpg

pplu
27/10/2009, 23:25
jajaja, yo tambien lo tengo.

Mi hermana compro una caravana y también lo tenía, el caso es que los acompañé a Granada a por ella, llegamos y se van a guardarla en la nave, a los diez minutos suena el movil: "Cuñao, que ehto no ze denzengancha, zeguro que er ehtabilizadoh ehta roto", jejeje, yo le digo, "Antonio, zubete en er coche y tira un poquillo palante", dicho y hecho, había metido la caravana marcha atras y no sabía que el muelle tenia que estar estirado para desengancharla, jejeje.

Hablas del mismo "er cuñao" que yo conozco? :):blob5:

VOLUSIA
27/10/2009, 23:28
Si esto te ocurre cuando has realizado la maniobra de marcha atrás y se queda el freno de la caravana accionado, tendrás este problema. Coloca el freno de mano de la caravana y haz avanzar unos centímetros el vehículo y todo solucionado, por cierto el ws 3000 es un gran estabilizador, te lo dice Uno que ha probado otros.

Saludos.

joselu
27/10/2009, 23:30
Hablas del mismo "er cuñao" que yo conozco? :):blob5:

er mihmo, pplu, er mihmo. jejeje. Me lo imagino allí a tirones con el estabilizador y el aparato sin hacerle caso, jejeje.

pplu
27/10/2009, 23:33
er mihmo, pplu, er mihmo. jejeje. Me lo imagino allí a tirones con el estabilizador y el aparato sin hacerle caso, jejeje.


:clown: Y como te puedes reir del pobrecillo, eh?. Como que no lo habras llamado tu alguna vez que no iba la lavadora...:D

Recuerdos familias!!!

bribon
27/10/2009, 23:35
A ver si tienes suerte y entra Terracan en éste hilo que es un experto en enganchar y desenganchar CV.

Angelguitar
27/10/2009, 23:36
Si esto te ocurre cuando has realizado la maniobra de marcha atrás y se queda el freno de la caravana accionado, tendrás este problema. Coloca el freno de mano de la caravana y haz avanzar unos centímetros el vehículo y todo solucionado, por cierto el ws 3000 es un gran estabilizador, te lo dice Uno que ha probado otros.

Saludos.


totalmente de acuerdo, yo también he probado otros (4) y el WS 3000 es acojonante, si mañana tuviese que poner un estabilizador volvería a poner el WS.

seeiko
27/10/2009, 23:38
Si esto te ocurre cuando has realizado la maniobra de marcha atrás y se queda el freno de la caravana accionado, tendrás este problema. Coloca el freno de mano de la caravana y haz avanzar unos centímetros el vehículo y todo solucionado, por cierto el ws 3000 es un gran estabilizador, te lo dice Uno que ha probado otros.

Saludos.

O tambien , cuandas paras todo el conjunto para desengancharlo y antes de desenganchar le metes los rodillos del mover y al intentar desenganchar levantas tambien el culo del coche, me pasó varias veces ...........desde entonces ya le meto los rodillos despues de desenganchar.

korkiiii
27/10/2009, 23:57
la verdad es que si, creo recordar que en el camping para soltarla mi señora tiró un poco con el coche, pero aún asi costó...

miasolma
28/10/2009, 00:00
Tienes este?

http://img354.imageshack.us/img354/2553/knaus400lkkestabilizadooj5.jpg


Yo tengo el mismo, y no he tenido nunca problemas.

korkiiii
28/10/2009, 00:01
Tienes este?


http://img354.imageshack.us/img354/2553/knaus400lkkestabilizadooj5.jpg
no no es ese, pero ya me gustaría a mi que tuviera ese color ,jejeje el mio tiene más grietas que un pantano seco

ALGORFA
28/10/2009, 00:47
Solo os recuerdo que el cable de seguridad NO se coloca así.

Como os pille la SIVIL os clujeeeeeeeeeee

korkiiii
28/10/2009, 00:56
Solo os recuerdo que el cable de seguridad NO se coloca así.

Como os pille la SIVIL os clujeeeeeeeeeee

"Entonces"......como

asi aprendemos los novatos

perecompte
28/10/2009, 02:06
Solo os recuerdo que el cable de seguridad NO se coloca así.

Como os pille la SIVIL os clujeeeeeeeeeee


"Entonces"......como

asi aprendemos los novatos


El cable ha de ir sujeto a alguna parte "fija" del vehículo, cuando digo fija, me refiero a que ese mosquetón es el que ha de ir enganchado sin bucle alguno. Suele haber entre la piña y el "cuello" un agujero en el soporte de arrastre o una argolla. Seguramente tendrás que agacharte para verlo y engancharlo. Si no lo llevara, es necesario que te hagan un agujero en alguna parte del enganche; pero seguro que lo llevará.


Además de que los "Civiles" te puedan "clujííí". Es un tema de seguridad para tí, pero sobre todo para el que "venga" cercano a tí por una carretera, si se te soltara la cv. Este cable, en caso de soltarse la cv, acciona el freno de mano que llevan y al menos no quedaría suelta ni "loca" por la carretera. El "susto" se lo llevaría quien fuera detrás de ella, o se la encontrara parada.



Ah! se me olvidaba decir que a mí también se me "bloqueó" el estabilizador el primer día al ir a guardarla en el garaje. Es el W3....? , vamos el azul. Eché sapos y culebras del vendedor , movilicé a medio foro (es un poco exagerado, pero vale para el caso), y mientras me buscaban la solución di varios tirones fuertes y pude desengancharla. Tuve dolores en le brazo derecho por una semana. La siguiente vez que me pasó, con mover un poco hacia adelante el coche, se soltó.

chusy
28/10/2009, 03:18
pues mi estabilizador va muy bien, nunca me ha dado problemas.

Rivera
28/10/2009, 12:43
A ver si tienes suerte y entra Terracan en éste hilo que es un experto en enganchar y desenganchar CV.


Nunca mejor dicho me as quitado las palabras de la boca

Aunolose
28/10/2009, 12:53
Si esto te ocurre cuando has realizado la maniobra de marcha atrás y se queda el freno de la caravana accionado, tendrás este problema. Coloca el freno de mano de la caravana y haz avanzar unos centímetros el vehículo y todo solucionado, por cierto el ws 3000 es un gran estabilizador, te lo dice Uno que ha probado otros.

Saludos.

Que yo no digo que sea malo, digo que tiene "su truco" para desenganchar y hasta que no se lo coges..., sobre todo si vienes de los que no tienen truco, o no has tenido nunca ninguno

Rivera
28/10/2009, 12:56
YouTube - Noordwesterstorm slaat toe (1) (http://www.youtube.com/watch?v=NAh1Ckhj0tk&feature=fvw)

mondraker
28/10/2009, 13:12
YouTube - Noordwesterstorm slaat toe (1) (http://www.youtube.com/watch?v=NAh1Ckhj0tk&feature=fvw)

Hay que ser inconsciente para circular con ese viento,en fin de todo tiene que ha ver en este mundo.

UN SALUDO.

korkiiii
28/10/2009, 21:57
a este se le desenganchó solita,jejeje

Hamlet
10/07/2017, 01:48
casi seguro que el WS3000 :D


Yo si lo tengo y me ha costado desenganchar las dos veces que lo he gastado... Lo he solucionado soltando el estabilizador y echando un poco marcha atrás. Es normal?? es esta la solución correcta?.

El legia
10/07/2017, 10:15
Desde el 2009 ya lo habra desenganchado.jejeje

Aunolose
10/07/2017, 10:20
Yo si lo tengo y me ha costado desenganchar las dos veces que lo he gastado... Lo he solucionado soltando el estabilizador y echando un poco marcha atrás. Es normal?? es esta la solución correcta?.

No lo sé... a mi me cuesta más enganchar que desenganchar. Lo que hacemos nosotros es mover un poco para adelante el coche, para que el amortiguador no haga fuerza.

Hamlet
10/07/2017, 10:22
No lo sé... a mi me cuesta más enganchar que desenganchar. Lo que hacemos nosotros es mover un poco para adelante el coche, para que el amortiguador no haga fuerza.

Gracias!!! cuando vaya al distribuidor ya le preguntare.

juan lagi
10/07/2017, 11:13
jajaja, yo tambien lo tengo.

Mi hermana compro una caravana y también lo tenía, el caso es que los acompañé a Granada a por ella, llegamos y se van a guardarla en la nave, a los diez minutos suena el movil: "Cuñao, que ehto no ze denzengancha, zeguro que er ehtabilizadoh ehta roto", jejeje, yo le digo, "Antonio, zubete en er coche y tira un poquillo palante", dicho y hecho, había metido la caravana marcha atras y no sabía que el muelle tenia que estar estirado para desengancharla, jejeje.
Eso pasa hasta con un remolque pequeño, como des patras,y quieras desenganchar...olvídate, jejeje...

Panda4x4
10/07/2017, 17:58
Yo si lo tengo y me ha costado desenganchar las dos veces que lo he gastado... Lo he solucionado soltando el estabilizador y echando un poco marcha atrás. Es normal?? es esta la solución correcta?.

La mia lo lleva y va fenomeno.
Ni marcha atras ni marcha alante ni nada.Despues de llevarlo a la segunda posicion subo la rueda y salta.
Para mi una maravilla.No puedo comparar porque no he tenido otro.

cryogen
10/07/2017, 19:07
Yo de momento tampoco he tenido problemas , claro que la saco del parking y directamente a la parcela , lo llevo en la primera posición , ya que apenas son 500m , no se si tendrá algo que ver.....

Aunolose
10/07/2017, 19:18
Ahora al leeros, creo entender dónde puede estar el problema. En la última posición está puesto el estabilizador, cuando levantas, se quita el estabilizador, pero la caravana sigue enganchada. Para sacarla del todo de la bola debes tirar un poco más, y al mismo tiempo hacia el coche, no es necesario fuerza para esto,pero se nota el movimiento diferente. El mío al principio hacía clic, ahora no tanto, el caso es que se nota. Si no se sujeta en esa posición, lo sujetas tú y retiras la bola, normalmente dando a la jokey hasta que sale. A lo bruto se puede sacar, pero es una posición un poco chunga y te puedes dejar la espalda, con lo fácil que es darle a la manivela...


Edito:

Mirad estas imágenes, en ellas lo explica un poco.

https://pedidos.activecaravan.es/ESTABILIZADOR-WS-3000-de-Winterhoff

Cocodrilo feliz
10/07/2017, 19:20
¡Lázaro: Levántate y anda!

Y Lázaro... "andó" que decía un cura de un pueblo.

Lo mejor de esta "resurrección" es que he vuelto a leer a Pplu.

cryogen
10/07/2017, 19:28
Ahora al leeros, creo entender dónde puede estar el problema. En la última posición está puesto el estabilizador, cuando levantas, se quita el estabilizador, pero la caravana sigue enganchada. Para sacarla del todo de la bola debes tirar un poco más, y al mismo tiempo hacia el coche, no es necesario fuerza para esto,pero se nota el movimiento diferente. El mío al principio hacía clic, ahora no tanto, el caso es que se nota. Si no se sujeta en esa posición, lo sujetas tú y retiras la bola, normalmente dando a la jokey hasta que sale. A lo bruto se puede sacar, pero es una posición un poco chunga y te puedes dejar la espalda, con lo fácil que es darle a la manivela...


Edito:

Mirad estas imágenes, en ellas lo explica un poco.

https://pedidos.activecaravan.es/ESTABILIZADOR-WS-3000-de-Winterhoff



Eso es , yo lo llevo así (Del parking a la parcela) tan solo tiro un poco del estabilizador y con la jokey termino de desengancharla........