Movedor enduro no funciona

[ppertegaz]

Saludos a todos:
Bueno suelo leer mucho por aqui, para asi poder aprender mas de este mundillo, pero por cuestiones de tiempo no suelo escribir y participar todo lo que quisiera.
Me llamo Pere, soy de Barcelona, y ya os hice una consulta sobre un movedor, el tema era, si se podia o no montar por detras del eje, pues bien, llegaron los motores y demas, y procedi, con ayuda de los chavales, a montarlos en la cv. pero, primer problema, mi chasis aunque al-ko es el estrecho de vigueta, con lo cual tuve que encargar unas pletinas para suplementar, y asi poder montarlos.
Hasta aqui, todo bien, facil de montar y de ajustar, hoy que tenia fiesta, me dedico a la parte electrica, la cual, aparte de estar tirado debajo de la cv., todo correcto, conecto todo, bateria de 90 ah. y empiezo a provar las maniobras, perfecto, la mueve con toda suavidad a un lado y a otro, alante y atras, y de pronto se para, miro contactos, todo correcto, espero un poco, y milagro, funciona de nuevo, pero al par de minutos o menos se para, cambio bateria, igual, cambio pila del mando y lo mismo, pero si dejo el mando al lado de la centralita, mas concretamente encima de ella, funciona, alejo el mando y se para otra vez.
Conclusion: Si fuera el mando, no funcionaria lejos y cerca, si fuera la centralita, no se pero creo que tampoco, no creo que este preparado para funcionar solo un par de minutos, no se.....
He enviado un correo donde lo compre, y espero noticias, cuando me contesten ya os comentare, no se si algun compañero le ha pasa lo mismo, pero espero solcionarlo.
Lo dicho, un saludo, y ya os contare


Pere.-(Perdon por la parrafada:sleepy1:)

[bribon]

Prueba a resetearlo en la centralita tiene un boton en un lateral lo pulsas durante 5 o 10 seg y después pulsas 2 veces seguidas el boton rojo de encender el mando y puede que ese sea el problema.Un saludo

[Angelguitar]

Prueba a resetearlo en la centralita tiene un boton en un lateral lo pulsas durante 5 o 10 seg y después pulsas 2 veces seguidas el boton rojo de encender el mando y puede que ese sea el problema.Un saludo


joé lo que sabes de movedores bribon.

[bribon]

Soy un pozo de sabiduria, o ¿LO DUDABAS?.

[ppertegaz]

Hola bribon:
Gracias por tu respuesta, pero si, he reseteado como 10 veces la centralita, y hace lo mismo, de hecho el reseteo es para adecuar el mando a la central, y funcioal, pero poco tiempo.
gracias
Pere.-

[Aunolose]

Si cerca funciona y lejos no, tiene toda la pinta de que son las pilas ¿seguro que las que cambiaste eran buenas?

[ppertegaz]

Hola Aunilose:
Si eran buenas las dos, ya que con el tester me dan el voltaje correcto.

[Aunolose]

Pues entonces no se

[kuaco]

prueba haber si no as sacado la antena de la centralita y te falta señal pues si cerca funciona y lejos no creo que es problema de antena que no recibe bien la señal

[ppertegaz]

Hola kuaco:
Creo que si estuviera la antena desconectada, no funcionaria un rato y lugo no. De todas formas lo comprovare. Gracias.-

[jolupage]

Hola ppertegaz,te comento lo que te puede pasar,por lo que dices el movedor funciona bien pero cuando esta funcionando dos minutos seguidos se para,esto es correcto¿no?
Bueno pues esto me pasaba a mi tambien y me dijeron que la centralita lleva un sistema que cuando esta funcionando un tiempo seguido se para para no sobrecargar la centralita,pero le vuelves a dar con el mando y sigue funcionando.

saludos.

jolupage.

[ppertegaz]

Hola jolupage, entiendo que este una rato funcionando, y por tema de sobrecarga se pare, pero el mio tarda como 10 minutos en ponerse en marcha de nuevo, y lo que no entiendo, que si es asi, como cuando acercas el mando a la centraita funciona todo el rato que quieras, y los cables ni la central se calientan lo mas minimo, no se, pero creo que eso no deveria ser asi. gracias por tu interes.
Pere.

[Aunolose]

No sabía que llevaba antena, pero por lo que cuentas tiene toda la pinta de ser eso, fallo en la recepción, ya que no es por las pilas, tendrá que ser por la antena, o algo relacionado.

[galgo]

ppertegaz creo que no debes de preocuparte,ya lo a dicho jolupage,esto esta sacado del manual del mover:

The Remote Control handset (31) is powered by one PP3 9v battery, and is activated by double-pressing the red button (Fig.5a). Once activated the red LED (Fig.5h) will illuminate and the directional controls can now be used. If the handset has not been used for a period of 60 seconds then it will automatically switch itself off.



En cristiano sacado del traductor de google quiere decir algo asi:


El teléfono de control remoto (31) es alimentado por una batería PP3 de 9V, y es activado por la doble presión del botón rojo (fig.5a). Una vez activado el LED rojo (Fig.5h) se iluminará y los controles de dirección se puede utilizar ahora. Si el teléfono no ha sido utilizado durante un período de 60 segundos luego automáticamente se apagará automáticamente.

saludos

edito
¿quieres decir que no funciona mas de dos minutos seguidos? eso ya no se si es normal ya que no lo e usado mas de ese tiempo

[jolupage]

Hola jolupage, entiendo que este una rato funcionando, y por tema de sobrecarga se pare, pero el mio tarda como 10 minutos en ponerse en marcha de nuevo, y lo que no entiendo, que si es asi, como cuando acercas el mando a la centraita funciona todo el rato que quieras, y los cables ni la central se calientan lo mas minimo, no se, pero creo que eso no deveria ser asi. gracias por tu interes.
Pere.

ppertegaz cuando me pasa a mi esto,le doy al mando y me funciona enseguida,lo que no es normal es que tarde 10 minutos,supongo que le daras al boton rojo dos veces para ponerlo en marcha.
Esto tiene pinta de ser un problema de recepcion de la señal,el mio me funciona desde bastante distancia,tanto por delante como por detras.

saludos.

jolupage.

[polilla64]

Puede ser un problema de recepción, que no reciba buena señal por la antena.

[ppertegaz]

galdo, saludos, si yo tambien tengo la traduccion de google, se trata de estar 2 minutos, mas o menos, haciendo maniobra, y de golpe de para, sin parar el mando, este se autodesconecta al no hacerlo servir.
jolupage, cuando funciona, funciona como dices tu, desde lejos, pero cuando no........NO

[Aunolose]

A ver si nos entendemos...
-cuanto está lejos funciona, pero solo dos minutos.
-cuanto está cerca funciona todo el rato, más de dos minutos.
-Cuando deja de funcionar, no vuelve a funcionar, aunque te acerques ¿que haces entonces?

[bribon]

A ver si nos entendemos...
-cuanto está lejos funciona, pero solo dos minutos.
-cuanto está cerca funciona todo el rato, más de dos minutos.
-Cuando deja de funcionar, no vuelve a funcionar, aunque te acerques ¿que haces entonces?


Empujar y maldecir.

[ppertegaz]

Aunnolose, este cerca o lejos, recien puesto en marcha, funciona, pasados el par de minutos más o menos, solo funciona si acercas mucho, pero mucho, el mando a la centralita, desconectas la centralita, esperas 10 minutos, y funcional perfecto......dos minutos más.
Saludos.-

[ppertegaz]

Aunnolose, con el mando encima de centralita funciona todo el tiempo que quieras.

[pplu]

Hola.

De no ser las pilas del mando

De no ser el fallo de recepción antena

De no ser fallo en mando

Es centralita.

Un saludico.

[ppertegaz]

pplu, es lo que me temo.

[ppertegaz]

Bueno amigos, he recibido respuesta y me dicen que tiene que llevar una bateria minimo de 110 ah., cosa que dudo porque el amperaje solo te da mas tiempo de funcionamiento, y es mas, con una de 45 ah. tambien funciona y no da fallo de falta de corriente, pero lo provare, y tambien me comentan que puede ser que la centralita esté demasiado cerca de la bateria, cosa que me la puedo creeer más, por cierto, vosotros teneis la bateria alejada de la centralita¿?.
Bueno, provaremos ambas soluciones y ya os contaré.
saludos
Pere.-

[Kiyo]

Yo llevo usando el Enduro durante algo más de año y medio con una batería de 95 Ah que está pegada a la misma centralita, nunca me ha agotado la batería, ni siquiera la ha dejado baja, pues al poner el cargador automático (max. 3,8 Ah en carga), en pocos minutos la tiene otra vez OK.

Es cierto que cuando lleva un ratillo funcionando a veces hace una especie de reset. Esto lo hace unas veces más que otras y en mi caso sin que aparentemente tenga que ver la distancia entre el mando el la centralita, aunque lo más alejado que me he llegado a poner es en la parte trasera de la caravana para controlar que no tope con obstáculos. Pero en todo caso lo uso sin problemas.

:wave:

[polilla64]

La mía es de 95 Ah y está pegada a la bateria.

[jolupage]

Bueno amigos, he recibido respuesta y me dicen que tiene que llevar una bateria minimo de 110 ah., cosa que dudo porque el amperaje solo te da mas tiempo de funcionamiento, y es mas, con una de 45 ah. tambien funciona y no da fallo de falta de corriente, pero lo provare, y tambien me comentan que puede ser que la centralita esté demasiado cerca de la bateria, cosa que me la puedo creeer más, por cierto, vosotros teneis la bateria alejada de la centralita¿?.
Bueno, provaremos ambas soluciones y ya os contaré.
saludos
Pere.-

ppertegaz yo creo que la explicacion que te dan no es nada cierta,primero la bateria no tiene porque ser de al menos 110ah,la mia por ejemplo es de 95ah y me funciona perfectamente incluso se de gente que la tiene de 80ah y le funciona bien,y lo segundo el que la centralita este cerca de la bateria yo diria que incluso es mejor a la hora de recibir la señal,yo la centralita la tengo puesta justo encima de la bateria y sin problemas.

saludos.

jolupage.

[Aunolose]

Hola.

De no ser las pilas del mando

De no ser el fallo de recepción antena

De no ser fallo en mando

Es centralita.

Un saludico.

Falta la combinación,

De no ser fallo en la centralita.

Es el mando...

:D

Fijate que dices que poniendo cerca el mando, funciona "eternamente", así que no es la batería, ni la centralita, salvo la parte de recepción, que, al estar cerca, recibe sin problemas. puede que se recaliente la parte de recepción, que seguramente sera un modulo aparte.
¿se te ha caído el mando? ¿has probado lo de la antena?

[pplu]

Falta la combinación,

De no ser fallo en la centralita.

Es el mando...

:D

Fijate que dices que poniendo cerca el mando, funciona "eternamente", así que no es la batería, ni la centralita, salvo la parte de recepción, que, al estar cerca, recibe sin problemas. puede que se recaliente la parte de recepción, que seguramente sera un modulo aparte.
¿se te ha caído el mando? ¿has probado lo de la antena?


Tienes razón, pero por los sintomas, parece más de centralita, la cuestión es que lo suyo deberia de probarse con otro mando, y eleminada esa opción...

Por la parte de el minimo de amperios, me parece bien, pero yo las estoy comercializando con baterias incluso de 80amp, eso si, de AGM, y hasta ahora sin problema alguno.

Un saludico.

[Aunolose]

Pero los Ah de una batería determinan el tiempo máximo que estará funcionando, que para esas capacidades debería ser siempre mayor de 10 minutos, si con las de gel funciona, con las de arranque también, pues, al ser de arranque, soportan mejor los grandes consumos instantáneos de corriente, vamos que no creo que sea eso, sobre todo porque poniendo el mando cerca, funciona sin problemas. ¿que tiene que ver eso con la batería? :dontknow:

[superfendt]

Te explico para ver si te sirve como ayuda. Yo no tengo el enduro sino el RK y va de maravilla pero en febrero cambié la cv de sitio y al colocarla en el nuevo había llovido mucho y el terreno estaba muy blando y la parcela estaba inclinadísima y como mi cv pesa bastante una de las ruedas se hundió mucho y el motor se bloqueaba practicamente y cuando ocurre eso, la centralita detecta sobreconsumo de corriente y se desconecta. Hay que esperar unos segundos, cortar la corriente y vuelve a funcionar.
Entonces, ¿Es posible que algo esté mal montado y esté algún motor muy frenado y te pueda pasar eso?. Es que es el mismo sintoma que me pasaba a mi.
A ver si te he podido ayudar. Suerte.

[superfendt]

Mi batería es de 75 Ah, está a 30 cm de la centralita y mi cv pesa mas de 1300 kg. No me creo nada de lo que te han dicho.

[pplu]

Te explico para ver si te sirve como ayuda. Yo no tengo el enduro sino el RK y va de maravilla pero en febrero cambié la cv de sitio y al colocarla en el nuevo había llovido mucho y el terreno estaba muy blando y la parcela estaba inclinadísima y como mi cv pesa bastante una de las ruedas se hundió mucho y el motor se bloqueaba practicamente y cuando ocurre eso, la centralita detecta sobreconsumo de corriente y se desconecta. Hay que esperar unos segundos, cortar la corriente y vuelve a funcionar.
Entonces, ¿Es posible que algo esté mal montado y esté algún motor muy frenado y te pueda pasar eso?. Es que es el mismo sintoma que me pasaba a mi.
A ver si te he podido ayudar. Suerte.


PUede ser un caso, que los rodillos de uno o ambos lados esten más proximos a la rueda que lo recomendado por el fabricante y tienen exceso de "trabajo".

[galgo]

fallo

[galgo]

apuntado a algo que comenta superfendt y que es una idea pero bueno

al montar el mover supongo que los cables de los dos motores ¿tienen la misma longitud?
saludos

[superfendt]

Como no montes la centralita en el centro de la cv nunca tendran la misma longitud. ¿porque esa pregunta?

[ppertegaz]

Bueno amigos, yo tampoco me creo que sea de bateria, puestos a mirar los consumos, mañana me asegurare, pero incluso con los rodillos separados, con lo cual los motores no hacen fuerza, por lo tanto apenas hay consumo, lo hace igual, yo estoy mas por fallo de mando o centralita, pero me decanto por la centralita.
Resumiendo, si conectas todo funciona durante unos dos minutos, por lo tanto el mando va, pasa ese tiempo y deja de ir, si en ese momento acercas el mando, funciona todo el tiempo que quieras, creo que la centralita por algun fallo deja de recibir señal correcta al cabo de esos dos minutos, mas o menos, independientemente de si los motores estan a pleno esfuerzo o libres.
Este fin de semana tengo previsto salir con la cv. , si persiste el fallo, desmontare centralita y se la enviare junto con el mando y que lo solucionen que para eso esta en garantia, soy tambien aficionado al radio control y me da en la nariz que es problema de recepcion, no deja de ser un mando como una emisora, seguramente a 2,4 gz.

Gracias a todos, al final, entre todos, sabremos mas que los propios fabricantes.

Un Saludo.

Pere.

[galgo]

Lo de la longitud de los cables lo decía porque en las instrucciones de montaje dice que los cables deben de tener la misma longitud,puedes montarlo en un lado como en mi caso y si le cortas lo que sobra los cables no quedarían a la misma distancia lo digo por si este fuera el caso al funcionar con distinta longitud habría una caída de tensión mayor en un motor que en otro y quizá la centralita lo notara como fallo y se desconectara.
Es una idea pero como comenta que con el mando cerca siempre funciona no tendría nada que ver con esto

saludos

[Aunolose]

Haz una prueba, conectalo todo pero no le des a funcionar hasta pasados los dos minutos, ¿funciona otros dos minutos? Si no funciona centralita (la parte de recepción)

Con la centralita apagada juega con el mando durante dos minutos, entonces enciende la centralita ¿funciona?
Si es que no, es el mando.

Al final, si está en garantía, más o menos da igual lo que sea ¿no?

[Gerard-2]

Que pasa con los leds de diagnosis? si no se queja el micro es que no es por su 'culpa', quiero decir que no lo bloquea el programa a modo de proteccion.

Otra prueba, jaja, una mas, forzando ligeramente la placa receptora por si hay una mala soldadura, o rotura en corona por dilatacion-contraccion, a partir del momento en que 'hace el tonto'.

A mi me parece que es un problema de esta plaquita, o de la alimentacion etc que afecta a la plaquita, ¿alguna referencia del fabricante? conozco MIPOT y AUREL pero hay bastantes mas.

Saludos

[ppertegaz]

Bueno amigos:
Este fin de semana hemos salido con la cv., pero antes y como medida de precaución, el jueves noche puse a cargar la bateria, y cual fue mi sopresa, que estuvo toda la noche cargando, eso si, con un cargador de estos que solo le dan 0,5 ó 0,8 ah., si de estos automaticos, no como los de antes que de entrada les metian 5 ó 6 amp. hasta que poco a poco cojian la carga.
El viernes instalo la bateria y, MILAGRAGO, hago toda la maniobra de enganche al coche y alguna más, total 8 ó 10 minutos y perfecto, llego al camping, y lo mismo, la podia instalar con el coche, pero tiro de mover y otros 10 minutos más, estoy hasta hoy domingo y mientras, la bateria cargando con otro cargador que tengo fijo en la cv., uno de esos que comentamos del lidl, por cierto muy bien, el sabado por la mañana a eso de las 8 h. ya marcaba que la bateria estaba ok., muevo otra vez en el camping, y mas tarde donde la guardo, y PERFECTO.
Conclusión:
Opino que el fallo lo daba por falta de carga, pero creo que los leds, que teoricamente te tendrian que informar de ello, no estan demasiado ajustados a su cometido.
Espero que esto le sirva a algun otro compañero, para que si se encuentra en el caso, primero y primordial, verificar el estado de la bateria, ya que da lo mismo que sea se 45 ó 150 ah., sino está bien cargada dara fallo, y por otro lado creo que lo de poner el mando encima de la centralita, es precisamente por eso, como medida de último recurso y así puedas mover la cv.
Otro tema que considero tambien importante, es la aproximación de los rodillos al neumatico, si te fias de las marcas, presionan demasiado, con lo cual hay más consumo, hay que aproximarlos lo justo para que no patinen en el neumatico, es un consejo.
Y nada más, gracias a todos por vuestro interes y espero que esto sirva de experiencia para todos.
Un saludo y muchas GRACIAS.

Pere.-

[Senuto]

No se si te sirve de algo pero yo tengo montado una bateria de 80 Amperios y solo me ha fallado una vez, me paso como a ti luego me di cuenta que mi Padre se habia anticipado a mi estaba utilizando el suyo para meterla en la parcela y esto interferia en el mio y este se desconectaba.
Un saludo.

[pplu]

Bueno amigos:
Este fin de semana hemos salido con la cv., pero antes y como medida de precaución, el jueves noche puse a cargar la bateria, y cual fue mi sopresa, que estuvo toda la noche cargando, eso si, con un cargador de estos que solo le dan 0,5 ó 0,8 ah., si de estos automaticos, no como los de antes que de entrada les metian 5 ó 6 amp. hasta que poco a poco cojian la carga.
El viernes instalo la bateria y, MILAGRAGO, hago toda la maniobra de enganche al coche y alguna más, total 8 ó 10 minutos y perfecto, llego al camping, y lo mismo, la podia instalar con el coche, pero tiro de mover y otros 10 minutos más, estoy hasta hoy domingo y mientras, la bateria cargando con otro cargador que tengo fijo en la cv., uno de esos que comentamos del lidl, por cierto muy bien, el sabado por la mañana a eso de las 8 h. ya marcaba que la bateria estaba ok., muevo otra vez en el camping, y mas tarde donde la guardo, y PERFECTO.
Conclusión:
Opino que el fallo lo daba por falta de carga, pero creo que los leds, que teoricamente te tendrian que informar de ello, no estan demasiado ajustados a su cometido.
Espero que esto le sirva a algun otro compañero, para que si se encuentra en el caso, primero y primordial, verificar el estado de la bateria, ya que da lo mismo que sea se 45 ó 150 ah., sino está bien cargada dara fallo, y por otro lado creo que lo de poner el mando encima de la centralita, es precisamente por eso, como medida de último recurso y así puedas mover la cv.
Otro tema que considero tambien importante, es la aproximación de los rodillos al neumatico, si te fias de las marcas, presionan demasiado, con lo cual hay más consumo, hay que aproximarlos lo justo para que no patinen en el neumatico, es un consejo.
Y nada más, gracias a todos por vuestro interes y espero que esto sirva de experiencia para todos.
Un saludo y muchas GRACIAS.

Pere.-


Me alegro de que todo quede en un error de carga. A disfrutar del mandito a distancia...:D

[galgo]

Desde luego que lo de el led que te tiene que avisar de baja carga de bateria no esta muy depurado quiza se encienda cuando no tenga nada de carga para ser utilizado de todas las maneras a sido un mal menor,me alegro que funcione correctamente.

Ya prodras hechar carreras :iroc: con los compis en el camping.

saludos