Ver la versión completa : Caravelair o Fendt-Knaus-Hobby
¿ La gama alta de Caravelair es comparable a Fendt- Knaus-Hobby ?
saludos desde L`Estartit
¿La gama alta de Citroen es comparable a Mercedes-Audi-Bmw???
Pues ni sí, ni no, sino todo lo contrario...
puede tener unas calidades comparables, puede ser una perfecta caravana... pero creo que si tomamos la media de unas y otras no es exactamente lo mismo.
La gama alta de Caravelair puede no tener nada que envidiar a las alemanas, puede incluso gustar más e ir más equipada, pero eso eres tú quien debe juzgarlo.
Y si nos ceñimos a características técnicas puramente, pues habría que ver si la gama alta de Caravelair equipa el eje delta como las 3 alemanas, si la estructura es igual de fuerte, etc...
Madelman
14/12/2009, 20:29
Amigo Forever, voy a contestarte con un dicho muy popular (de buen rollo y sin ofender a nadie,eh) :
"Aunque la mona se vista de seda, mona se queda "
Los chasis empleados, calidad constructiva, grosor de paredes, etc (exceptuando el diseño del mobiliario y algún detalle de equipamiento) son idénticos en todas las gamas de Caravelair.
Saludos y a disfrutar del sol de Vinaroz
Yo tambien pienso lo mismo: Caravelair queda un poco por detrás de las ootras tres. Que sea de gama alta repercutirá en un mejor equipamiento pero si fuese yo el que eligiese preferiría las alemanas.
Saludos fresquitos desde València
superfendt
14/12/2009, 21:06
Pra mi, la escala sería la siguiente:
1ª Fendt
2ª Hobby
3ª Knaus
....
....
.... Caravelair
Saludos y suerte con tu elección.
Depende del presupuesto, yo ahora mismo tengo Tec y cuando la cambie (es del año 92) seguramente tendré que conformarme con una Caravelair o su prima Stekerman de la gama baja porque seguro que no me llegará la pasta, pero de poder elegir cojería Alemana sin duda
José Manuel
14/12/2009, 22:20
Yo creo que no es comparable. Lo que si hay que pensar es que uso se le va a dar a la caravana en cuestion. Si es para viajar mucho elegiria una alemana pero a lo mejor no seria la fendt (son muy pesadas aunque muy robustas). Una Knaus, quizas. Pero si para lo que se quiere la caravana es para montarla en un camping por temporadas y hacer el minimo desplazamiento, la Caravelair ya serviria (en climas no muy severos, eso si). O sea, para ir a la esquina en coche no te vas a comprar un Mercedes, con un Hyundai vas que ardes y no te defraudara, pero si has de hacer carretera a chorro mejor el Mercedes, es "mas coche".
Saludos
pues yo ahora tengo sun roller por cuestion de pesos y arrastre del coche, pero cuando pueda comprar otro coche, segurisimo hobby!!!!!!
Las ventanas, las claraboyas, los frigoríficos, las calefacciones, el agua caliente, las cocinas, el W.C. y prácticamente todo el equipamiento de una CV ni lo fabrica Hobby, ni Fendt ni Caravelair, eso ya lo sabemos. Son prácticamente iguales en todas las marcas. ¿Qué las diferencian entonces? Fundamentalmente los chasis / ejes y las paredes / techos, además de la calidad de las maderas. Los aislamientos serán mejores en las alemanas (la gran diferencia creo yo), los muebles se van igualando si nos vamos a Venicia de Caravelair, los chasis no lo se ahora mismo, pero los ejes son Alko en todas, salvo Hobby que creo que lleva un sistema propio. Y aunque no sean delta, son Alko y eso creo yo que es garantía de muchos kilómetros sin problemas. Otra cosa, los estabilizadores, normalmente el AKS de Alko o WS3000 de Winterhoff, los dos igualmente buenos.
Y si ahora empezamos a ver detalles podemos alucinar. Hobby es mejor que Caravelair, de acuerdo, por eso yo intenté comprarme una Hobby antes que una Caravelair. El principal problema que encontré fue el plano, no me cuadraba nada, salvo que me fuese a caravanas grandes. Luego me extrañaron cosas cómo que las CVs Hobby no llevan rueda de repuesto, tienen un kit reparapinchazos ¿?. Caravelair lleva rueda de repuesto en toda la gama. Las mesas de los comedores no se pueden desplazar en Hobby, son fijas, en Caravelair puedes por la típica guía, esto tiene la ventaja de podérselas acercar más a los niños. No hay forma de tener un frigo grande en una Hobby, salvo que te compres un modelo de los super-grandes, de 650 en adelante o más, etc. como os digo, en su día yo intenté comprarme una Hobby y no pude encontrar un modelo que me viniese bién. Quería una CV no muy grande, con literas para los niños, frigo grande, etc ... y en Caravelair la encontré, y a día de hoy sin problemas.
En definitiva, no todo son maderas o aislamientos. Las alemanas serán mejores pero tal vez no sean las mejores para lo que uno busca. Luego antes que comparar calidades entre gamas yo miraría el plano que me interesa.
Saludos.
JM.
Luego me extrañaron cosas cómo que las CVs Hobby no llevan rueda de repuesto, tienen un kit reparapinchazos ¿?. Caravelair lleva rueda de repuesto en toda la gama. Las mesas de los comedores no se pueden desplazar en Hobby, son fijas, en Caravelair puedes por la típica guía, esto tiene la ventaja de podérselas acercar más a los niños. No hay forma de tener un frigo grande en una Hobby, salvo que te compres un modelo de los super-grandes, de 650 en adelante o más, etc. como os digo, en su día yo intenté comprarme una Hobby y no pude encontrar un modelo que me viniese bién. Quería una CV no muy grande, con literas para los niños, frigo grande, etc ... y en Caravelair la encontré, y a día de hoy sin problemas.
En definitiva, no todo son maderas o aislamientos. Las alemanas serán mejores pero tal vez no sean las mejores para lo que uno busca. Luego antes que comparar calidades entre gamas yo miraría el plano que me interesa.
Saludos.
JM.
pues chico, no se. Yo tengo una hobby y la mira traia rueda de repuesto y no es que la pidiera expresamente, simplemente venia con ella en el arcon, tiene su propio sitio. La mesa se mueve a donde quieras, no es fija. De hecho, he de fijarla para que permanezca en su hueco al viajar.
pues chico, no se. Yo tengo una hobby y la mira traia rueda de repuesto y no es que la pidiera expresamente, simplemente venia con ella en el arcon, tiene su propio sitio. La mesa se mueve a donde quieras, no es fija. De hecho, he de fijarla para que permanezca en su hueco al viajar.
A mi también me ha extrañado..., será algún modelo en concreto..., no se. Lo del frigo sí que es verdad, que no es el grande, pero en cuanto a lo de la mesa y la rueda...lo que tu dices.
COMANCHE
15/12/2009, 00:44
Un inciso pequeño. Mucho ojo con la gama más alta de Caravelair, le Venicia y por encima de esta la Edén, sobre todo la última, de una calidad brutal y muy cerquita de las alemanas que nombráis, incluso superándolas en algún aspecto, sólo hay que ver el peso de una Eden y su calidad de interiores. Creo que no conocemos bien esta gama de la marca gala, y son una preciosidad y una garantía de trabajo bien hecho.
Yo cuando miré hobby es lo que vi, la CV muy bonita, sinceramente me encantan pero les vi estos detalles que me extrañaron. Las mesas de comedor me refiero a las que van sujetas a la pared, sólo tenían dos puntos de anclaje y no la guía que permite acercarla más a un asiento u a otro, ahora bien si es una mesa 'suelta', por ejemplo de un salón en U, eso es otra cosa. Pero ya te digo que eso es lo de menos, son detalles, lo que realmente me echó atrás fueron los planos. Ultimamente me llegó un rumor y es que Hobby pensaba sacar un modelo similar a las SunRoller 495, ya que es un plano que goza de mucha aceptación en España. Tienes 3 ambientes, cabina de ducha separada y frigo grande. En España valoramos más un frigo grande que en Alemania u Holanda, dónde por sus temperaturas más bajas lo necesitan menos, por eso sólo lo llevan las CVs muy grandes, porque se supone que en ellas 'vive' más gente y el frigo está más acorde al número de personas.
Edito para añadir que acabo de ver los catálogos y vienen con Set de reparación de ruedas, incluyendo un minicompresor. A lo mejor la rueda de repuesto la pide el concesionario pero las que yo he visto no la traia ninguna, y hablo de modelos 2007, 2008, 2009.
Saludos.
Amigo Forever, voy a contestarte con un dicho muy popular (de buen rollo y sin ofender a nadie,eh) :
"Aunque la mona se vista de seda, mona se queda "
Los chasis empleados, calidad constructiva, grosor de paredes, etc (exceptuando el diseño del mobiliario y algún detalle de equipamiento) son idénticos en todas las gamas de Caravelair.
Saludos y a disfrutar del sol de Vinaroz
Muchisimas gracias a todos . Sr. Madelman ahora estoy en LÈstartit y uno de los mejores campings que conozco El Medas. Te lo recomiendo.
Saludos desde L`Estartit
owockadoy
15/12/2009, 13:18
En definitiva, no todo son maderas o aislamientos. Las alemanas serán mejores pero tal vez no sean las mejores para lo que uno busca. Luego antes que comparar calidades entre gamas yo miraría el plano que me interesa.
Me parece un planteamiento muy razonable.
Un consejo, forever, si piensas en las alemanas controla los pesos. No los de catálogo, los reales. Te lo dice uno con experiencia....
He leido en este foro, que en algunos concesionarios cuando llegan las cvs de fabrica,les esconden la rueda de repuesto y ponen un kit. Cuando llegas a verla, te ofrecen la rueda de repuesto como opcion y asi te sacan otro pikito. La mia es de 2008 y traia rueda de repuesto sin cargo.
Mi salon es en U, por lo que no tengo problema con la mesa. Es posible que en otras distribuciones si lo tengan.
Con la nevera, pues nosotros con 105 litros no apañamos perfectamente. En verano solemos viajar tres semanas seguidas y sin problemas.
He leido en este foro, que en algunos concesionarios cuando llegan las cvs de fabrica,les esconden la rueda de repuesto y ponen un kit. Cuando llegas a verla, te ofrecen la rueda de repuesto como opcion y asi te sacan otro pikito. La mia es de 2008 y traia rueda de repuesto sin cargo.
Mi salon es en U, por lo que no tengo problema con la mesa. Es posible que en otras distribuciones si lo tengan.
Con la nevera, pues nosotros con 105 litros no apañamos perfectamente. En verano solemos viajar tres semanas seguidas y sin problemas.
Pero eso es algo que en el catálogo viene si es de serie no no...no? vamos , que no te pueden engañar en eso.
¿ La gama alta de Caravelair es comparable a Fendt- Knaus-Hobby ?
saludos desde L`Estartit
Primero...............me encanta bucear en las Medas.
Alguien ya ha dicho algo.........y las comparaciones son odiosas.............comparar una caravelair con una Fendt...........pues no...............
Esto es lo mismo que cuando algún conocido me pregunta por mi mujer................¿Que tal está tu mujer?..........................comparándola........con quien.........
http://www.la-sirena.net/imagenes-lasirena/islas-medas/Medes_estartit.jpg
gorrilla1
15/12/2009, 19:46
Pues yo te contare mi experiencia.
yo tenia un roller 49 cp el modelo fiesta que es el mas basico.
cuando la compre mire algo economico de tres ambientes.
la roller no tenia de nada de nada.
pasados 6 años decidi cambiar de cv . ya sabiamos las cosas que queriamos que tendria la cv . mire busner,hobby,roller, esterkeman,nauks. todas ellas pasaban de mi presupuesto y pese ha venir bien equipadas no tenian AA,mover,toldo fiamm f 45,ect.
un dia pase por un concesionario fendt y pese ha que me dijeron que eran caras y pesadas decidi entrar por ver los modelos.
cuando sali del concesionario ya tenia claro la cv que me queria comprar y de echo es la que he comprado.
una fendt 510 tfkm pvp completa de todo y cuando te digo todo es todo : estabilizador,eje delta ,atc, AA, Mover, frigorifico 190 l,calefaccion, antena tdt, como yo no quise avance me pusiero un toldo fiamma f 45 con cerramientos de 4m ,cristales tintados ect.
todo por el mismo precio que una busner averso o una rroller,
yo vi la cv me enamore de ella y como era lo que buscava y el precio me encajo pues la compre.
en cuanto a los pesos lla roller la llevava con una kia carnival y la fendt tambien yo personalmente lo que he notado es que la fendt se lleva mejor que la rroller ni se cantea y creo yo voy mas seguro.http://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110577.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110575.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110578.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110588.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110590.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110600.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110581.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110580.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110592.JPGhttp://www.autocaravanasnorte.com/caravanas_nuevas/FendtSaphir510TFKM/P5110585.JPG
gorrilla,
se te ha olvidado decir (si no me equivoco) que las Fendt ahora llevan del serie el Alko ATC Control
superfendt
15/12/2009, 21:38
Muchas de esas ofertas no vienen de serie, sino que la incorporan el concesionario. Yo las he visto cuando les llegan de alemania y vienen "peladas".
Eso si, como entres en una Fendt la has "cagao". (Yo la cagué).
COMANCHE
15/12/2009, 21:44
gorrilla,
se te ha olvidado decir (si no me equivoco) que las Fendt ahora llevan del serie el Alko ATC Control
Creo que Knaus también. Yo tengo Knaus y no repetiría, pero no sé si me compraría una Fendt, no me terminan de satisfacer 100%...soy así de raro, me gusta más la estética de caravanas como Eriba, Dethleffs...y por supuesto Tabbertt...
Durante 17 anos tuvimos una Dethleffs 465TK y muy contentos con ella, pero llego el momento de canviarla, viendo varias marcas en el salon de caravaning de Barna, entre ella Caravelair, Detlhleffs, Hobby, LCM (las que habiamos seleccionado ya que si ves muchas en tan poco tiempo te haces un lio). Al dia siguiente salimos con nuestra caravan 12 dias de vacaciones a Suiza (octubre del 2007), i llevamos todos los catalogos de las caravanas que habiamos visto y de otras marcas que no pudimos (casi todas alemanas), para estudiar la marca y modelo que nos podian interesar para al volver, irlas a ver.
Eso hicimos al volver a Girona por los diversos concesionarios de la provincia i de la de Barcelona. Finalmente, aunque todas preciosas, optamos por estudiar a fondo 3 marcas: Dethleffs, Hymer y Fendt. A veces la simpatia y sinergias con las personas que hablas, aparte del material que quieres comprar, es lo que te hace decantar a la decision final, i esta fue una Fendt Topas 510 TGB, que nos la entregaron en Enero del 2008 y de la que podemos decir, tanto mi mujer como yo, lo contentisimos que estamos, por carretera para hacer ruta, una estupenda estabilidad (ya llevamos unos 15 mil Km.: Austria, Suiza, varias veces a Francias...etc.) y cuando estamos en ella una exelente habitabilidad, calidad en todo, practica y comodisima, por lo que mi opinion como podeis haber deducido seria la FENDT.
mulerik@
17/12/2009, 18:47
Desde mi punto de vista despues de ver y leer, para mi seria
1º Fendt
2º Knaus
3º Hobby
Saludos
mondraker
17/12/2009, 18:54
Pues yo personalmente poseo una Hobby,y me va fenomenal,pero yo creo que salvo alguna excepción,hoy en día cualquier cv de gama media si se la cuida bien dan buenos resultados,las calidades y los precios se van aproximando,por ejemplo de las francesas a las alemanas.
UN SALUDO.
Hemos tenido Fendt y ahora Knaus, hemos visto las Hobby, y nuestro orden de preferencia comparando siempre la gama del mismo nivel:
1º Fendt (Saphir)
2º Hobby (Luxe)
3º Knaus (Sport)
Se supone que estoy comparando las gamas bajas de todas ellas, y sin duda Fendt
FamiliaChe
17/12/2009, 22:38
Como bien se ha dicho, depende del uso que le vayas a dar puede que "tal marca" o "modelo" satisfaga tus necesidades ...
Ahora bien, tu pregunta es: Si es comparable ??
Los componentes de Fendt, por ejemplo siendo algunos iguales de marca no lo son, me explicaré. La nevera es dometic, pero el modelo es exclusivo para Fendt.
Las ventanas son Seitz, al igual que la puerta. Cosa que en Caravelair son de otra firma y el perímetro exterior no está reforzado por un marco.
La centralita no es la misma.
El aire acondicionado en Fendt es el Dometic y en Caravelair, al menos el de mis amigos es Telair.
Y los pesos, me la juego con báscula en mano, pues Fendt es de los que declara los pesos mas proximos a la realidad.
Pero como dice la canción, "Depende, todo depende ..."
thornberry
17/12/2009, 22:50
Como bien se ha dicho, depende del uso que le vayas a dar puede que "tal marca" o "modelo" satisfaga tus necesidades ...
Ahora bien, tu pregunta es: Si es comparable ??
Los componentes de Fendt, por ejemplo siendo algunos iguales de marca no lo son, me explicaré. La nevera es dometic, pero el modelo es exclusivo para Fendt.
Las ventanas son Seitz, al igual que la puerta. Cosa que en Caravelair son de otra firma y el perímetro exterior no está reforzado por un marco.
La centralita no es la misma.
El aire acondicionado en Fendt es el Dometic y en Caravelair, al menos el de mis amigos es Telair.
Y los pesos, me la juego con báscula en mano, pues Fendt es de los que declara los pesos mas proximos a la realidad.
Pero como dice la canción, "Depende, todo depende ..."
El aire acondicionado, el que tu quieras que te pongan, si quieres Dometic, pues Dometic, y si quieres Telair, pues Telair. Nosotros, en Caravanas Holiday, Concesionario de Caravelair, y también de Hymer, recomendamos Telair, y es el que más ponemos. Por la bomba de calor que lleva...
Un saludo.
FamiliaChe
18/12/2009, 00:38
THornberry, tan solo he constatado un hecho.
Tengo tres amigos, que el año pasado compraron Caravelair Antares Luxe en dos Concesionarios distintos y ambas montaban Telair.
No puedo decir nada negativo de Caravelair sino positivo hacia Fendt, por lo que conozco.
Mirar las fotos que ha puesto gorrila1. Que bonita es la Fendt Saphir 510 TFKM.
Las claraboyas en Fendt, tambien son Seitz.
Las del 2009 llevan el Alko ATC de serie. patas reforzadas.
Aunque no me dedico a ello, conozco bien ambos productos. Eso sí como comprador.
He tenido una Knaus Sudwind 485 TKM (96) y os aseguro que ese modelo de Fendt me recuerda a las calidades de esa caravana, mejorada con los componentes de seguridad y comfort actuales.
Eso sí, para gustos colores.
thornberry
18/12/2009, 00:52
THornberry, tan solo he constatado un hecho.
Tengo tres amigos, que el año pasado compraron Caravelair Antares Luxe en dos Concesionarios distintos y ambas montaban Telair.
No puedo decir nada negativo de Caravelair sino positivo hacia Fendt, por lo que conozco.
Mirar las fotos que ha puesto gorrila1. Que bonita es la Fendt Saphir 510 TFKM.
Las claraboyas en Fendt, tambien son Seitz.
Las del 2009 llevan el Alko ATC de serie. patas reforzadas.
Aunque no me dedico a ello, conozco bien ambos productos. Eso sí como comprador.
He tenido una Knaus Sudwind 485 TKM (96) y os aseguro que ese modelo de Fendt me recuerda a las calidades de esa caravana, mejorada con los componentes de seguridad y comfort actuales.
Eso sí, para gustos colores.
Si que tu digas que Fend lleva Dometic y Caravelair Telair no es un hecho, es una elección.
Tu puedes comprar una Caravelair y montarle un Dometic y comprar una Fendt y montarle un Telair, que lo comercializa Naucca, al igual que el RK mover, no Caravelair.
Te repito que a nosotros nos parece mejor aire el Telair, la bomba de calor es mejor.
Las patas reforzadas, también las lleva Caravelair, en su modelo Ambiance Style, de ahí para arriba.
Las claraboyas que pone Caravelair son las mismas que pone Rapido, son Remis, que no son ni peores ni mejores que las otras, sino distintas...
Eso si, te puede gustar mas Knaus, Fendt y seguramente el material es mejor, no lo dudo... pero en algo tiene que ir el precio... y el peso, claro.
Un saludo.
Hemos tenido Caravelair y nos ha dado muchas satisfacciones. Hemos realizado varios viajes con ella, alguno muy largo y no hemos tenido problemas.
Ahora estamos empezando a disfrutar de otra marca y no hemos tenido tiempo de valorarla igual, pero en una salida ya hemos notado la diferencia, por materiales, por aislamiento, por calidades de los accesorios. Es una suma de pequeñas o grandes cosas. El frigorífico no es igual, el transformador tampoco, las ventanas y claraboyas tampoco, las bisagras, los muebles... El tiempo nos dirá si mantiene la calidad, pero la caravelair, con los años, aunque no llegó a dar problemas, empezó a no estar igual.
Creo que depende del uso y del momento en que se compra. Caravelarir está bien commo marca de entrada en este mundo, pero las otras son otra cosa.
Saludos y suerte con la elección.
FamiliaChe
18/12/2009, 01:08
Que quede claro que no pretendo sentar cátedra.
He manifestado mis apreciaciones, sin decir que las de los demas sean erróneas.
Conozco este mundo desde hace 13 años.
Me alegra saber que Telair tenga mejor bomba de calor.
A la vista está, que no he dicho nada negativo de nadie, sino constatar que aunque todas las caravanas tienen ruedas, ventanas y puerta, hay diferencias en acabados y materiales.
Pero bueno, lo dejo aquí. Que no se porqué, mi castellano escrito no es tan claro y puede mal interpretarse
Parece que las marcas según sean para un pais u otro ponen rueda de repuesto o el kit de reparacion, en los papeles originales viene con el kit pero en las caravanas que traen para España va con la rueda de repuesto, yo he comprado dos Hobbys y las dos venian con la rueda de repuesto (de serie) respecto al AA y mover no lo trae ninguna caravana de serie salvo ofertas especiales de los concesionarios, lo que si tenemos que tener todos claro es que hay tres o cuatro gamas de caravanas (como en los coches) y cada marca entra dentro de esa gama, despues que la distribucion te guste mas y el precio te encaje es lo que manda al final, pero sin el comentario....... pues a mi mi ibiza me va mejor que el mercedes 300, porque tengo un amigo.....
Muchas veces hasta que no pruebas el jamon iberico no notas la diferencia con el jamon normal y es muy dificil opinar sin conocer el producto.
Saludos
thornberry
18/12/2009, 01:13
Hemos tenido Caravelair y nos ha dado muchas satisfacciones. Hemos realizado varios viajes con ella, alguno muy largo y no hemos tenido problemas.
Ahora estamos empezando a disfrutar de otra marca y no hemos tenido tiempo de valorarla igual, pero en una salida ya hemos notado la diferencia, por materiales, por aislamiento, por calidades de los accesorios. Es una suma de pequeñas o grandes cosas. El frigorífico no es igual, el transformador tampoco, las ventanas y claraboyas tampoco, las bisagras, los muebles... El tiempo nos dirá si mantiene la calidad, pero la caravelair, con los años, aunque no llegó a dar problemas, empezó a no estar igual.
Creo que depende del uso y del momento en que se compra. Caravelarir está bien commo marca de entrada en este mundo, pero las otras son otra cosa.
Saludos y suerte con la elección.
Totalmente de acuerdo.
Caravelair es una caravana sencilla, hecha con materiales sencillos, con una resistencia media, con un precio asequible y un peso bajo.
Si quieres algo mejor en materiales y acabados, está Knaus, Dethlefss... Fendt, Hymer... pero tienes que considerar precio y pesos.
Pero no me diferencies porque una lleva Dometic y otra Telair, o una lleva Seitz y otra Remis, porque son cosas que llevan indistintamente todas.
Un ejemplo: Las caravanas Caradó montan claraboyas Dometic y algunos modelos de Autocaravanas Hymer montas Remis... curioso, no?
yo las estube viendo todas en la feria de xanadu en madrid y sin duda hobby. las demas tambien estaban bien, pero hobby para mi gusto tiene mucha mas clase. los remates que tiene son perfectos.
aaaaaaaaaaa. otra cosa, la caravana hobby que yo he comprado tiene rueda de repuesto, frigorifico grande, y no es una 650, es una 545, y ademas tiene muchos detalles. un saludo
thornberry
18/12/2009, 01:28
aaaaaaaaaaa. otra cosa, la caravana hobby que yo he comprado tiene rueda de repuesto, frigorifico grande, y no es una 650, es una 545, y ademas tiene muchos detalles. un saludo
Pues, sin duda, un "peasssooo" de CV.... disfrútala mucho... :D:D
owockadoy
18/12/2009, 03:17
Y los pesos, me la juego con báscula en mano, pues Fendt es de los que declara los pesos mas proximos a la realidad.
Pierdes casi fijo. No se como va el tema en Caravelair, pero no te juegues nada a favor de Fendt (en España). Si hablamos con la báscula en la mano, claro.
COMANCHE
18/12/2009, 08:36
Pierdes casi fijo. No se como va el tema en Caravelair, pero no te juegues nada a favor de Fendt (en España). Si hablamos con la báscula en la mano, claro.
Opino igual. Fendt con el tema de los pesos la "caga" igual que otras marcas. Me apostaría algo a que se aproxima más en pesos reales a la ficha técnica una caravana francesa que una alemana.
mulerik@
18/12/2009, 13:45
Creo que fendt pesa pero creo recordar que tampoco era tanta la diferencia, claro supongo que depende con cual se compare, pero con estas 2 no creo que halla tanto.
Madelman
18/12/2009, 19:23
Totalmente de acuerdo.
Caravelair es una caravana sencilla, hecha con materiales sencillos, con una resistencia media, con un precio asequible y un peso bajo.
Si quieres algo mejor en materiales y acabados, está Knaus, Dethlefss... Fendt, Hymer... pero tienes que considerar precio y pesos.
Pero no me diferencies porque una lleva Dometic y otra Telair, o una lleva Seitz y otra Remis, porque son cosas que llevan indistintamente todas.
Un ejemplo: Las caravanas Caradó montan claraboyas Dometic y algunos modelos de Autocaravanas Hymer montas Remis... curioso, no?
Estoy deacuerdo totalmente con tu primera argumentación.
Con la segunda no, ya que por ejemplo en mi marca (Fendt) nunca se monta el aire acondicionado Telair , en los modelos que viene de serie viene el Dometic 2200 o el HB Dometic Saphir. Puedo asegurarte que las prestaciones de ambos son mejores que las del Telair. Y ambas también llevan bomba de calor. Tampoco llevan indistintamente Seitz o Remis, siempre montan los mismos accesorios en sus caravanas, no por ser diferentes gamas montan accesorios distintos porque la calidad la tiene desde la primera gama a la última.
Lo que es cierto es que la "calidad" tiene un precio y una buena construcción tiene un peso. Es de lógica ¿no?
Por éste motivo hay caravanas de todos gustos y colores para que todo el mundo tenga lo que más se adapta a sus necesidades.
Y como decían en el anuncio : busque, compare, y si encuentra algo mejor..... cómprelo. Pero no siempre lo económico es lo más barato.
thornberry
18/12/2009, 22:04
Estoy deacuerdo totalmente con tu primera argumentación.
Con la segunda no, ya que por ejemplo en mi marca (Fendt) nunca se monta el aire acondicionado Telair , en los modelos que viene de serie viene el Dometic 2200 o el HB Dometic Saphir. Puedo asegurarte que las prestaciones de ambos son mejores que las del Telair. Y ambas también llevan bomba de calor. Tampoco llevan indistintamente Seitz o Remis, siempre montan los mismos accesorios en sus caravanas, no por ser diferentes gamas montan accesorios distintos porque la calidad la tiene desde la primera gama a la última.
Lo que es cierto es que la "calidad" tiene un precio y una buena construcción tiene un peso. Es de lógica ¿no?
Por éste motivo hay caravanas de todos gustos y colores para que todo el mundo tenga lo que más se adapta a sus necesidades.
Y como decían en el anuncio : busque, compare, y si encuentra algo mejor..... cómprelo. Pero no siempre lo económico es lo más barato.
No, Dometic no usa bomba de calor, basa su calefacción en hacer pasar el aire por una resistencia eléctrica.
owockadoy
18/12/2009, 22:14
Creo que fendt pesa pero creo recordar que tampoco era tanta la diferencia, claro supongo que depende con cual se compare, pero con estas 2 no creo que halla tanto.
El tema de los pesos reales no es muy popular por aquí, pero te puedo asegurar que cualquier parecido con la realidad es mera coincidencia...
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