Ver la versión completa : 140 en autovías y autopistas!!!
david&ester
10/02/2010, 12:47
buenas,
para los más quemaillos :iroc: (sin caravana a cuestas), hay una web donde fimar para aumentar el límite de velocidad permitido :evil:
movimiento140.com | ¡140 en autovías y autopistas! (http://www.movimiento140.com)
saludos y precaución :stop:
kikoycati
10/02/2010, 13:16
buenos dias y me apunto eso si sin caravana
Gracias por el enlace. Yo ya he firmado. A ver si esto sirve para algo.
.
cflspeed
10/02/2010, 14:39
Yo ya firmé hace días.
Yo tambien he firmado, en Italia este verano lo han subido 150 km/h
hobby 450
10/02/2010, 15:10
Hola, yo particularmente me niego a que suba la velocidad a 140 Km/h en autopistas y autovias por el peligro que ello supone. Mi profesión es conductor de trailer (ahora mismo en paro ¬¬) y me parece una barbaridad que autoricen esa velocidad ya que los reflejos (el tiempo de reacción) disminuye, porque por ejemplo, mi velocidad máxima es de 90 km/h y si tengo que adelantar el que viene detrás a velocidad de 140 km/h no le dará tanto tiempo para darse cuenta de que yo estoy adelantando.
Por otra parte, si ponen el límite 140 km/h en autopistas y autovias da pie a ir todavía, más rápido ya que ahora mismo está a 120 y casi todo el mundo va a 140.... asique por una regla de tres, si está el límite a 120 y la gente va a 140... cuando pongan el límite en 140 la gente irá a 160 km/h, es decir, MÁS PELIGRO AL VOLANTE...
Espero que esta reflexión sea constructiva y no lo hago por fastidiar, sino por expresar mi conocimiento al volante después de unos cuantos años de carretera por toda España.
Un saludo, Hobby 450.
franbu957
10/02/2010, 15:14
Otro más que me adhiero a esta causa ,lo de los 120kmh ,esta desde los tiempos del famoso "600".Yá es hora de que se actualice lo de las velocidades .Saludos.
pues ya está mi firma. creo que en los tiempos que corren con los vehículos de hoy en día es mas fácil despistarse por mirar si vas a 120 pendiente del radar que por conducir a una velocidad que con las autovías que hay y los coches actuales no me parece desproporcionada.
Un saludo.
cortinass
10/02/2010, 15:28
yo ya he firmado
Hobby 19 añitos llevo ya conduciendo trailers y creo que 140km/h para los coches que hay ahora no es una velocidad inadecuada, siempre existira el que le de lo mismo 120 que 140 el ira a 200km/h y siempre existira el que no te vea cuando tu adelantas a 90, yo por mi parte lo veo bien, y por eso e firmado
Si por estadisticas se comprueba que hay menos accidentes con las actuales prohibiciones, pues bienvenidas sean.
superfendt
10/02/2010, 16:32
¡Viva Alemania!
¡Viva la velocidad libre!
Es que estoy harto de que los españoles seamos siempre los mas pringados, hasta en eso.
Yo tambien soy transportista y casi veo más peligroso para un camión el turismo que va a 70 km/h en una autovia que el que va a 140 km/h (que van todos).
¡Viva Alemania!
¡Viva la velocidad libre!yo ya he firmado me parece una idea fantastica
superfendt
10/02/2010, 16:38
yo ya he firmado me parece una idea fantastica
¡¡HOMBRE!!
En algo coincidimos.
y por mi marido tambien he firmao,muchas veces es mas peligroso un coche pisando huevos que uno que va deprisa,saludos desde zamora
¡¡HOMBRE!!
En algo coincidimos.pues si, :flower:
christian r.
10/02/2010, 17:00
Yo también he firmado, espero que sirva para algo.
Pues yo me niego rotundamente.
Para esto tendriamos que ser reeducados de nuevo, en Alemania no en todas las autopistas esta la velocidad libre, y la educacion vial es distinta a la nuestra.
Un saludo.
Yo tampoco encuentro seguro que suban las velocidades, veo mucho loco por ahí que cuando tengan las velocidades a su favor no lo quiero ni pensar. En Alemania la gente no actúa igual que es España, aquí se consume mucho alcohol por cultura y la gente no se conciencia de no coger el coche.
Si, yo tambien he firmado, me parece muy logica esa propuesta.
korkiiii
10/02/2010, 18:36
Listo, que ya está bien. Mi padre con su seat 850 tenía las mismas limitaciones..........creo que eso lo dice todo
santurio
10/02/2010, 18:38
Hola
... a mayor velocidad ... mucho mayor consumo.
Me ha dicho un pajarito que las reservas de combustible fósil se están agotando, que el planeta se calienta y hay un cada vez más grande agujero en la capa de ozono.
A la larga en este terreno vamos a tener que retroceder más que avanzar. O se cambia radicalmente la tecnología ... o no lo veo claro.
La tendencia de los países, que como Alemania siempre hemos usado como referencia, van hacía el lado contrario. Mantener o incluso reducir límites y controlar la ocupación de los vehículos.
salud
Aunolose
10/02/2010, 18:41
Pese a todo el afan recaudador (que ya me creo, desde que vi que los "presupuestos generales del estado" cuentan con ello) pues eso, pese a todo ese afán recaudador, veo que la gente circula a 140 sin necesidad de que se aumente la velocidad legal, y no le multan, no voy a decir que esa es la velocidad que llevo yo, por que sería mentira, pero si la alcanzo a veces y no me han multado nunca por ello. Por ir a 70 en una zona de 50 sí, pero por ir a 140 en una autovía, no.
Es decir, aunque sea de una manera consentida, la gente ya circula a 140, si se sube a 140, conducirá a 160.
Y recordemos que el limite es para todos, para los coches nuevos y para los coches viejos, que aún circulan.
La circulación sería más ágil si aprendiéramos a circular por la derecha cuando el carril está libre, incluso cuando hay 3 carriles, los de la derecha a 80, los del medio a 90 y los de más a la izquierda, a la del más rápido, que puede ser 100 ó 110, mientras adelanta a los de 90, que tienen libre el carril derecho.
Los camiones de hoy también tienen frenos ABS, ESP y muchas medidas de seguridad, ¿les permitimos subir el limite a 120?
Primero nos reeducamos todos y después volvemos a hablar.
Es mi opinión, cuestionable como todas.
¡Viva Alemania!
¡Viva la velocidad libre!
Es que estoy harto de que los españoles seamos siempre los mas pringados, hasta en eso.
Estoy de acuerdo con lo que dice el Super...............pero añado..................vino en lugar de agua en el coche.......................o mejor whyski..........a pelo............ por lo que NO voy a votar la iniciativa de a 140....................votaría si la pusieran a 220 km.................por lo que me quedo con los 120 km...............................total 20 km MAS.....................o mejor..................yo ya voy a 130..................(133 radar)............................total por 10 miserables km MAS..................................
Saludos.
Un saludo.
¡Viva Alemania!
¡Viva la velocidad libre!
Es que estoy harto de que los españoles seamos siempre los mas pringados, hasta en eso.
Otra vez...................en Alemania no existe la velocidad libre................si con matices.................según tramos, según carriles en calzada del mismos sentido, etc. etc........es decir de libre............nada y por supuesto con una educación vial superior a la nuestra.
Saludos.
Más información.........................para los que viajeis a Alemania......................no os penseis que atan lo perros con longaniza.....................
22 de abril de 2008
No hay límite de velocidad en Alemania (http://www.saenz.info/2008/04/no-hay-lmite-de-velocidad-en-alemania.html)
Esto es lo que todo piensan la mayoría de los españoles de Alemania.
Naranja, naranja es el color de los flases que lanzan los radares móviles en Alemania.
Desde que le puse la matrícula alemana a mi coche (http://www.saenz.info/2008/01/matriculando-un-coche-espaol-en.html), hace menos de medio año, me han puesto más multas por exceso de velocidad en Alemania que en todos los años que he conducido en España, casi 15.
Los radares están situados en las entradas a las ciudades o pueblos, los dejan durante unos días en un sitio y luego los cambian a otro. En menos de una semana te llega el sobre a casa y las instrucciones del pago y los puntos que te han quitado, solo hay que ingresar la pasta en la cuenta del ayuntamiento de turno y ya esta, nada de papeleo.
Los límites de velocidad son en algunos casos ridículos, en algunos casos 30 km/h por la ciudad y en otros 50km/h durante 5km antes de entrar a ella. Pero es lo que hay, por ALGUNOS tramos de la autopista puedes ir a 200 km/h pero por otros sitios NO!
Yo he firmado, creo que sabiendo cuando y como hay que llevar esa maxima velocidad, es logico dependiendo de tipo de vehículo.
A mi... 140 con caravana ya lo veo mas razonable.. Coño ya esta bien de ir pisando juevos.
Como ya sabréis, en muchas autopistas alemanas (las famosas autobahn) no hay límites de velocidad, un hecho a menudo polémico entre los que adpotarían la medida para España y los que lo consideran peligroso (sobre todo con el estado de nuestras vías).
Una encuesta realizada por la cadena alemana ZDF muestra un dato un tanto sorprendente: el 54% de los encuestados querrían imponer un límite de 130 km/h en las autobahn, un 35% no quieren límites y un 10% quieren incluso que el límite sea inferior a 130 km/h.
Tal vez los alemanes tienen fama de ser "cuadriculados" pero tontos.............NO.
Los límites de velocidad son en algunos casos ridículos, en algunos casos 30 km/h por la ciudad y en otros 50km/h durante 5km antes de entrar a ella.
Volusia esto lo tenemos en Barcelona, no hay que ir a Alemania.
Mi voto para los 140, respetandolos.
salu2
En España no había límite de velocidad en las carreteras hasta la impuesta en 1974 debido a la primera crisis del petróleo, cuando quedó establecida en 130 Km/h.
En 1976 con la segunda crisis del petróleo la velocidad máxima permitida pasó a ser de 100 Km/h, y finalmente en 1981 se estableció el límite actual de 120 Km/h.
Con lo cual queda claro que la velocidad máxima no se impone por motivos de seguridad sino por motivos puramente ecónomicos.
A mi... 140 con caravana ya lo veo mas razonable.. Coño ya esta bien de ir pisando juevos.esta caro que el hilo dice sin cv ok,no confundas
Madre mia, velocidad libre, como es posible.....lo mismo no hacen falta ni agentes, ni señales ni nada de eso...mi proximo coche un camiónnnnn
christian r.
11/02/2010, 01:41
Yo creo que mucha gente de la que firma en esto no quiere velocidad libre, pero es que 120 es hoy en dia ir pisando huevos, como dice alguno. En mi opinion 140 es una velocidad mas que razonable y el que vaya a 160 pues él verá.
thornberry
11/02/2010, 01:48
Madre mia, velocidad libre, como es posible.....lo mismo no hacen falta ni agentes, ni señales ni nada de eso...mi proximo coche un camiónnnnn
Creo que te equivocas... La firma es por 140km/h de velocidad máxima en Autopistas y autovias. De velocidad libre, no se trata... no exageremos...
Se habló de velocidad libre en Alemania, y Volusia puntualizó, y quedó claro.
un saludo.
pericoGR
11/02/2010, 02:03
Con mi voto no contarán, desde luego, si por mi fuera, los coches tarados como los camiones a la velocidad máxima permitida....
Un saludo
Madre mia, velocidad libre, como es posible.....lo mismo no hacen falta ni agentes, ni señales ni nada de eso...mi proximo coche un camiónnnnnno tergiverses la realidad
esta caro que el hilo dice sin cv ok,no confundas
Ya querida, y mi contestacion una broma......
Hay alguno que tiene conciencia de Pepito Grillo, aleccionando a todo el mundo.
En fin.... otros le tiran piedras a los helicopteros.
En cuanto al tema de velocidades, hace mucho tiempo que no entro, sera por que nunca nos pondremos de acuerdo????
Ya querida, y mi contestacion una broma......
Hay alguno que tiene conciencia de Pepito Grillo, aleccionando a todo el mundo.
En fin.... otros le tiran piedras a los helicopteros.
En cuanto al tema de velocidades, hace mucho tiempo que no entro, sera por que nunca nos pondremos de acuerdo????no te confudas yo no alecciono a nadie digo lo que pienso y nada mas ok,y lo de los helcopteros eso que significa
otro mas que ha firmado,nme parece estupendo y si aumentaran a 150 mejor todavia.
joseluistoyota
11/02/2010, 13:28
Yo en autovía suelo ir a 110 , ocasionalmente a 120, pero no me parece mal que una berlina poderosa y fiable pueda
ir a 140
thornberry
11/02/2010, 16:07
Yo en autovía suelo ir a 110 , ocasionalmente a 120, pero no me parece mal que una berlina poderosa y fiable pueda
ir a 140
Weno, pppffff.... Ya te digo yo que.... depende de quien conduzca la "berlina fiable y poderosa"...
http://soytuperra.files.wordpress.com/2008/04/paquirrin-corbata.jpg
no te confudas yo no alecciono a nadie digo lo que pienso y nada mas ok,y lo de los helcopteros eso que significa
No se......................pero tal vez se refiera a esto.............
http://images.google.es/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://www.escolar.net/MT/archives/helicoptero-rajoy.jpgúsg=AFQjCNFoJU54pYK9Ad3EpPpYXK244XvL3g
http://images.google.es/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2005/12/01/1133457082_0.jpgúsg=AFQjCNH4w9J4NG5318aaq6ZkMye6WaWIlg
YouTube - Rajoy crash (http://www.youtube.com/watch?v=cu_2-9Nfg3A)
Digo yo.............................
Saludos.
no te confudas yo no alecciono a nadie digo lo que pienso y nada mas ok,y lo de los helcopteros eso que significa
No se......................pero tal vez se refiera a esto.............
http://images.google.es/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://www.escolar.net/MT/archives/helicoptero-rajoy.jpgúsg=AFQjCNFoJU54pYK9Ad3EpPpYXK244XvL3g
http://images.google.es/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2005/12/01/1133457082_0.jpgúsg=AFQjCNH4w9J4NG5318aaq6ZkMye6WaWIlg
YouTube - Rajoy crash (http://www.youtube.com/watch?v=cu_2-9Nfg3A)
Uffffffffffff..............esto me pasa por ir a 140............................
por duplicado, solo te ha faltado poner la poliza
volusia eres un punto de cuidado jaaaaaaaaaa,se le ve al rajoi cara de que se a cagao por las trancas ,y que me dices de la Esperancilla salio la tia tan pancha hay se ve la fortaleza que tiene uno y otro a esta no hay quien la pare ni el sunami de karmele
correcaminos
11/02/2010, 20:31
El tema de la velocidad en autopistas y autovias es complicado ya que hay una normativa y en función de la velocidad especifica de la autovía o autopista se hacen las curvas y los cambios de rasante. Aunque aumenten la velocidad habrá muchisimos tramos que estarán limitados por la visivilidad de las curvas y de los cambios de rasante (que no porque no puedas cojerlas a mas velocidad). El limite de velocidad va dado por la visivilidad y la distancia de frenado y en otros casos por los radios de las curvas. Lo que está hecho, hecho está, y no van a cambiarlo todo (curvas y cambios de rasante) para aumentar la velocidad.
También sabreis que en algunos tramos de autovias que se limita a 80 o 90 sin motivo aparente es porque es zona de paso de aves o mariposas o que se yo. Los túneles igual todos limitados a 80.
Así que aunque cambien la velocidad máxima, no va a servir de mucho ya que vamos a tener muchos limites de velocidad en el recorrido de la autovía o autopista.
copa1949
11/02/2010, 22:43
Yo ya he votado y creo que lo mas peligroso es poner limite a 80 como existe en la autopista de tarragona a la altura de torredembarra por una curva que en la ultima remodelacion de la autopista han hecho
Yo apoyo totalmente la medida, aunque la veo de difícil aplicación, ya que el tema de los radares deja mucho dinero. Por otra parte, no van a desdecirse, después de lo que han denostado la velocidad para poder justificar tanto radar (como siempre he dicho, la gallina de los huevos de oro).
Además, como dice correcaminos1, sólo tienen que limitar los tramos con señales como pasa en muchos sitios y listo.
Peo me encantaría que saliese adelante la iniciativa. Yo tengo que usar bastante el coche y hay zonas de autopista donde voy casi sólo, tramos donde el mayor peligro es despistarte.
También hay zonas de mucha densidad, pero esas ya están perfectamente señalizadas.
Saludos,
una pregunta para que hacen autopistas y autovias y los coches con mas potencia,el ser humano es muy complicao,que dejen los caminos de cabras de antes, y en vez de coches, burros que tiran del carro o nooooo
Una vez más, Gatazamorana, tengo que estar en desacuerdo con tu simple, a la vez que simplista, de tu argumento citado anteriormente...............para correr y si quieres algún día, llamamos al circuito de velocidad de Cataluña o al Jarama y nos vamos a correr, te puedo decir que es muy devertido y gratificante...............el coche lo pongo yo.....................si quieres..................la tasa a pagar................tu la tuya y yo la mía...................los cafés o cortados................también estarías invitada.
Se hacen autopistas y bajo mi punto de vista..................en primer lugar por darle más fluidez al tráfico, sino fuera por ellas y las autovías tu llegarías a la playa de Benidor................desde Zamora............el Lunes.
También.................muy importante............por seguridad, no tienen accesos directos a otras vías, no existen semáforos, no existen stops, sus incorporaciones son rápidas...............carriles de aceleración..............sus salidas también..............carriles de decelaración...............no melestamos al resto de los conductores que continuan su viaje.
Más.............la velocidad es uniformemente acelarada..............hacemos más km. en menor tiempo que una carretera convencional..............más................ahorramos combustible...................punto de aceleración más o menos constante....................."que cómodo me resulta con la caravana colocar el control de velocidad y ¡¡¡¡¡ala!!!!! de vacaciones.............................más............muy eficaz y seguro..................no tenemos que tener en cuenta, a la hora de efectuar la maniobra de adelantamiento, las comprobaciones que en otras carreteras tenemos que hacer.......................por ejemplo..............vehículos que vengan en sentido contrarios.................¡¡¡¡ojo!!!! si tenemos que tener en cuentas los que vienen detrás y ha advertido su intención de adelantar antes que nosotros...........................¡¡¡¡espejos para que te quiero!!!!!!!......................para peinarse, noooooooooooo
Y ahora te voy a poner un ejemplo....................cuando esta haciendo el servicio militar en paseo de Extremadura (N-V) me duraba, con el coche...........un mini 1275 GT..............que recuerdos..............llegar a Huesca.......y con suerte, que hubiera atascos en Alcalá de Henares, en Calatayud, etc.................unas 6/7 horas.............he escrito bien........................HOY voy a Madrid................, incluso corriendo menos porque entonces donde se podía............................a toda la Os............a....................la zona de Medinaceli era para llorar.........................N-II.............., me cuesta unas 3 horas y media a cuatro....................con almuerzo y cortado incluido en el Mavi.
Te daría muchos más argumentos pero ya vale con el royo que te he metido, lo siento.
Y en cuanto a los vehículos..............pues.................que me encanta los coches con un montón de caballos y eso sí................poderlos domar y dirigir..............el vehículo con el que arrastro la caravana tiene 235 cv y por eso no voy a 120................voy................pues como todos............entre 90/100, eso si..........................AHÍ están los coches pontentes que tu comentas ¿porque? cuando subo voy a la misma velocidad.
Más autopistas y autovias..................más vehículos pontentes y seguros....... y más...................talento para saber lo que llevamos entre las manos.................
Me encanta la seguridad vial y siempre que puedo, hago cursillos de reciclaje para estar al día...............
Saludos y perdona tanto punto supensivo, es que entre ellos te comentaría muchas más cosas............sería un coñazo.
PD: Me voy a desayunar y con un Zamorano........
en 1 lugar los coches potentes son mas seguros para arrastrar la cv,por todo y si tienen traccion a las 4 ruedas mejor,y en resumidas cuentas lo que tiene que premiar es la responsavilidad y el sentido comun de cara uno,y en 2 lugar que te aproveche el desayuno que seguro que te sentara divinamente con el zamorano y dale un saludo de mi parte,de una paisana
Yo ya di mi opinión , pero agrego, firmaría ir a 140 en autovías si al que NO respeta los limites lo mismo en autovías que en otras vis le retirasen el permiso de conducir la primera ofensa 5 años la segunda 10 y la 3ª de por vida.
Y creo que es la única forma de educarnos.
Es mi punto de ver las cosas.
thornberry
12/02/2010, 14:16
en 1 lugar los coches potentes son mas seguros para arrastrar la cv,por todo y si tienen traccion a las 4 ruedas mejor,y en resumidas cuentas lo que tiene que premiar es la responsavilidad y el sentido comun de cara uno,y en 2 lugar que te aproveche el desayuno que seguro que te sentara divinamente con el zamorano y dale un saludo de mi parte,de una paisana
http://www.gpeuropa.net/wp-content/uploads/2010/02/Fernando-Alonso-Scuderia-Ferrari-Marlboro-Jerez-F%C3%B3rmula-1-2010-%C2%A9-Scuderia-Ferrari-Fernando-Alonso-Scuderia-Ferrari-Marlboro-Jerez-F%C3%B3rmula-1-2010-%C2%A9-Scuderia-Ferrari-1.jpg
pues yo ni he votado ni voy a votar. Me parecen bien los límites de velocidad que hay establecidos. Quien tenga prisa por llegar que salga antes.
pues yo ni he votado ni voy a votar. Me parecen bien los límites de velocidad que hay establecidos. Quien tenga prisa por llegar que salga antes.
http://imagenes.sebuscaimagenes.com/img/graficos/imagenes/y/yupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii-11750.gif (http://www.sebuscaimagenes.com/images/yupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii-11750.htm)
http://images.paraorkut.com/img/graficos/imagenes/f/family_guy-2816.gif (http://www.sebuscaimagenes.com/images/family_guy-2816.htm)
en 1 lugar los coches potentes son mas seguros para arrastrar la cv,por todo y si tienen traccion a las 4 ruedas mejor,y en resumidas cuentas lo que tiene que premiar es la responsavilidad y el sentido comun de cara uno,y en 2 lugar que te aproveche el desayuno que seguro que te sentara divinamente con el zamorano y dale un saludo de mi parte,de una paisana
Serás servida y buen fin de semana.............................
Gatita...............................................
http://images.paraorkut.com/img/graficos/imagenes/g/gato_bailarin-2973.gif
joseluistoyota
12/02/2010, 15:32
Weno, pppffff.... Ya te digo yo que.... depende de quien conduzca la "berlina fiable y poderosa"...
http://soytuperra.files.wordpress.com/2008/04/paquirrin-corbata.jpg
O Farruco Alonso
Ó
thornberry
12/02/2010, 16:16
http://www.webcampista.com/foro/attachments/foro-campista/25511d1265977828-140-en-autov%EDas-y-autopistas-images%5B1%5D-jpg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:r8JOYY2dZ-EK3M:http://img.fueradelimites.com/lagarto.jpg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:r8JOYY2dZ-EK3M:http://img.fueradelimites.com/lagarto.jpg
igualmente volusia, me encanta la gatita
Aunolose
12/02/2010, 17:35
Este fue a la cárcel por lo que hizo
http://www.webcampista.com/foro/attachments/foro-campista/25511d1265977828-140-en-autov%EDas-y-autopistas-images%5B1%5D-jpg
Como debe ser, aunque poco, me parece a mi.
Y los medios de comunicación no sacan casos iguales porque no son famosos, pero igual por eso no acaban en la cárcel, que es peor.
España a la cabeza en atropellos a peatones (http://www.circulaseguro.com/2008/01/29-espana-a-la-cabeza-en-atropellos-a-peatones)
Aunolose
12/02/2010, 17:38
Este enlace es mejor aún
CADA DÍA MUEREN DOS PEATONES POR ATROPELLO EN ESPAÑA | Supermotor.com (http://www.supermotor.com/revista/seguridad-vial/263156/cada-dia-mueren-dos-peatones-por-atropello-espana.html)
thornberry
12/02/2010, 17:42
Este fue a la cárcel por lo que hizo
http://www.webcampista.com/foro/attachments/foro-campista/25511d1265977828-140-en-autov%EDas-y-autopistas-images%5B1%5D-jpg
Como debe ser, aunque poco, me parece a mi.
Y los medios de comunicación no sacan casos iguales porque no son famosos, pero igual por eso no acaban en la cárcel, que es peor.
España a la cabeza en atropellos a peatones (http://www.circulaseguro.com/2008/01/29-espana-a-la-cabeza-en-atropellos-a-peatones)
Y allí debería seguir... aunque ha estado de acorde a la ley que habia en el tiempo en que se le juzgó...
Y sobre el enlace que has puesto, después de ser repartidor, taxista y conductor de bus discreccional y de la EMT en Madrid, varios años, te diré, por experiencia, que cruzamos por donde se nos pone... y cuanto mas edad tenemos, peor... un problema de educación. Como todo.
Aunolose
12/02/2010, 17:47
Y allí debería seguir... aunque ha estado de acorde a la ley que habia en el tiempo en que se le juzgó...
Y sobre el enlace que has puesto, después de ser repartidor, taxista y conductor de bus discreccional y de la EMT en Madrid, varios años, te diré, por experiencia, que cruzamos por donde se nos pone... y cuanto mas edad tenemos, peor... un problema de educación. Como todo.
Exacto, cuando pasó aquello en la prensa local salió una familia que había perdido a su hija a manos de uno que iba borracho (perdón, superaba bastante la tasa de alcoholemia), era la tercera vez que lo hacía, los jueces no le quitaron el carnet las otras dos veces porque "es su medio de vida", y, dentro de que vaya tela de jueces, si lo hizo es que la ley lo contempla. No tenían claro que esta vez se lo fueran a quitar.
Esos casos son más abundantes de lo que parece, pero como no son famosos (ni de distinta etnia) pues no salen en la tele.
camperito
12/02/2010, 18:05
Hola, yo particularmente me niego a que suba la velocidad a 140 Km/h en autopistas y autovias por el peligro que ello supone. Mi profesión es conductor de trailer (ahora mismo en paro ¬¬) y me parece una barbaridad que autoricen esa velocidad ya que los reflejos (el tiempo de reacción) disminuye, porque por ejemplo, mi velocidad máxima es de 90 km/h y si tengo que adelantar el que viene detrás a velocidad de 140 km/h no le dará tanto tiempo para darse cuenta de que yo estoy adelantando.
Por otra parte, si ponen el límite 140 km/h en autopistas y autovias da pie a ir todavía, más rápido ya que ahora mismo está a 120 y casi todo el mundo va a 140.... asique por una regla de tres, si está el límite a 120 y la gente va a 140... cuando pongan el límite en 140 la gente irá a 160 km/h, es decir, MÁS PELIGRO AL VOLANTE...
Espero que esta reflexión sea constructiva y no lo hago por fastidiar, sino por expresar mi conocimiento al volante después de unos cuantos años de carretera por toda España.
Un saludo, Hobby 450.
Hobby tu mismo te lo dices todo... cuando casi nadie va a 120 por algo sera... a lo mejor es verdad que el limite es demasiado bajo, yo tambien veo mas peligroso el que va por autovia a 90 mirando el paisaje que el que va a 140 centrado en la conduccion. EL que va a 160 seguira llendo asi sea cual sea el limite.
superfendt
12/02/2010, 22:58
Os presento a mi proximo coche para poder ir a 120 con tranquilidad, se llama Bugatti y tiene 1001 cv.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Bugatti_Veyron_16.4_2.JPG/300px-Bugatti_Veyron_16.4_2.JPG (http://www.webcampista.com/wiki/Archivo:Bugatti_Veyron_16.4_2.JPG)
Os presento a mi proximo coche para poder ir a 120 con tranquilidad, se llama Bugatti y tiene 1001 cv.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Bugatti_Veyron_16.4_2.JPG/300px-Bugatti_Veyron_16.4_2.JPG (http://www.webcampista.com/wiki/Archivo:Bugatti_Veyron_16.4_2.JPG)muy bueno superfent y ese coche pa tirar de la cv,
manufer55
13/02/2010, 12:35
¡Viva Alemania!
¡Viva la velocidad libre!
Es que estoy harto de que los españoles seamos siempre los mas pringados, hasta en eso.
Quien dice que en Alemania la velocidad es libre , ejemplo autopista de Munich a Viena limite de velocidad 110 km /hora y asi muchas , no queramos vender lo que no existe
Mac-Lula
13/02/2010, 17:35
Quien dice que en Alemania la velocidad es libre , ejemplo autopista de Munich a Viena limite de velocidad 110 km /hora y asi muchas , no queramos vender lo que no existe
Efectivamente, hay autopistas que son como dices, pero si hay otras QUE SON LIBRES, uno no quita lo otro.
UN SALUDO
yo estoy en contra, por varias razones, la primera la seguridad, es cierto que tenemos el mismo limite que cuando el 600 pero el principio de inercia no ha cambiado... es cierto que las medidas de seguridad de los coches si, pero en su mayoria para proteger a velocidades 3 veces menores a la que planteais. Hay un concepto que nunca se plantea a la hora de hacer coloquio con cosas tan serias, las consecuencias. Alguien sabe por cuanto se multiplica el peso de cada uno de sus órganos internos cuando circula a 100 km/h. Se llega a triplicar, y no hay torax que aguante ese peso ante un impacto súbito, ni medidas de seguridad que puedan arreglar este principio de inercia, quizá si a velocidaddes muy inferiores. Por otra parte me sorprende que nadie piense ya no en el consumo( que depende del bolsillo de cada uno) pero un poco si en el medio ambiente del que todos solemos hacer gala de respetar y más en un foro como este. De las 2000rpm a las que se puede circular a 120km/h a las 3000rpm a 140 van muchos kilos de polución.
viva la libertad palabra que algunos no entienden y cuanto mas pegas ponen al ciudadano mejor
Sun Roller
14/02/2010, 14:18
Hola a tod@s:
Acabo de apoyar el aumento a 140 km/h.
Saludos...:iroc:
Quien dice que en Alemania la velocidad es libre , ejemplo autopista de Munich a Viena limite de velocidad 110 km /hora y asi muchas , no queramos vender lo que no existe
Y (NO) te pases, que confundidos estan algunos, piensan que por ir mas deprisa se llega antes, madrugar mas leches, :flower::argue:
viva la libertad palabra que algunos no entienden y cuanto mas pegas ponen al ciudadano mejor
Que barbaridad, quien te a visto y quien te ve... bonita estoy seguro que mañana sube el pannnn.
Que barbaridad, quien te a visto y quien te ve... bonita estoy seguro que mañana sube el pannnn.seni guapo-a
Gata.......................te presento al guapo de Seni.................le da corte presentarse.............es muy tímido....................jejejejeje
http://www.cinencuentro.com/wp-content/uploads/2008/08/george-clooney.jpg
No queria yo ponerle, mi retrataura....pero para eso tiene uno amigos....gracias VOLUSIA.
¿Pero a donde vais con tanta prisa?, miedo me da pensar que una furgoneta de seur me adelante a 160 cuando voy con mi caravana, porque ahora van a 140 y no veas como me la mueven. Cuando aprueben lo de los 140 irán a 160 y yo por lo menos con los cataplines en la garganta cada vez que vea una por el retrovisor. mi voto es NO.
Ah, otra cosa, ¿cuando esté lloviendo y la carretera bien mojada tambien será seguro ir a 140?.
El que tenga un supercoche irá superseguro, pero ¿y los demas, estaremos seguros? ¿aumentamos la seguridad a la carta, según sea el coche?
Gata.......................te presento al guapo de Seni.................le da corte presentarse.............es muy tímido....................jejejejeje
http://www.cinencuentro.com/wp-content/uploads/2008/08/george-clooney.jpgse que vive en aldeatejada,cuando pase por alli quedamos ea,volusia no se parece a alguien este hombre,un saludo
aurresku
15/02/2010, 12:55
Aunque no vaya a ninguna parte, quede constancia de que yo tampoco estoy de acuerdo con aumentar el límite de velocidad.
Las razones ya han sido dichas por muchos compañeros. Sólo apuntar que si en el tráfico lo que hace uno no afectara a los demás, no tendría ningún problema en que no existieran los límites de velocidad. Pero si un coche circulando a 140 tiene un reventón, o le da un mareo al conductor, o le entra una avispa o lo que sea ... pierde el control y se estampa contra mi ...
Que conste que perder el control a 120 es casi igual de peligroso que a 140.
Lo de la furgo que nos adelanta cuando vamos con la caravana ... pues joselu tiene todo la razón. Además, es que yo soy un poco acoj...ado, y esas cosas me afectan a la tensión.
No considero peligroso circular a 90 por la autovía, eso sí, centrado en el tráfico y por el carril derecho (el de circular para todos, que a veces se nos olvida) aunque aproveches a echar un vistazo al paisaje. Es problema del que va a 140-150 el toparse de repente con un vehículo a 90 y no tener tiempo de reacción.
Y yo soy el primero que a veces se deja llevar por las prisas, el estrés, los nervios o el aburrimiento de un viaje largo, se salta el límite, y corre más de lo que debiera. Pero eso no quita para que sea consciente de que estoy corriendo riesgos que me pueden afectar a mi y a terceros.
Bueno, un saludo y a conducir tranquilos y sin prisa.
superfendt
15/02/2010, 21:27
yo estoy en contra, por varias razones, la primera la seguridad, es cierto que tenemos el mismo limite que cuando el 600 pero el principio de inercia no ha cambiado... es cierto que las medidas de seguridad de los coches si, pero en su mayoria para proteger a velocidades 3 veces menores a la que planteais. Hay un concepto que nunca se plantea a la hora de hacer coloquio con cosas tan serias, las consecuencias. Alguien sabe por cuanto se multiplica el peso de cada uno de sus órganos internos cuando circula a 100 km/h. Se llega a triplicar, y no hay torax que aguante ese peso ante un impacto súbito, ni medidas de seguridad que puedan arreglar este principio de inercia, quizá si a velocidaddes muy inferiores. Por otra parte me sorprende que nadie piense ya no en el consumo( que depende del bolsillo de cada uno) pero un poco si en el medio ambiente del que todos solemos hacer gala de respetar y más en un foro como este. De las 2000rpm a las que se puede circular a 120km/h a las 3000rpm a 140 van muchos kilos de polución.
¿Es que solo vas en 3ª?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.