Ver la versión completa : Pregunta Me compro esta caravana o no? ME URGE...Y TENGO Q DECIDIRME YA!!
evita_c3
02/08/2010, 20:21
Sabéis.....si irá muy mal mi ford focus (2006) 1.8 TDCI con 115cv con una Tango 440 CP.
Me tengo que decidir ya para comprarle o no y no me gustaría pillar una más pequeña ya q pronto me gustaría tener descendencia...por el espacio...
Un saludo.
un pelin justo dependiendo lo que luego la cargues, pero en principio tu coche puede. un saludo
juan miguel
02/08/2010, 20:37
demasiado justo,yo tengo la tango 495 y mi coche es un sonata de 140cv y va bien,pero no sobrado,y mi coche en peso estara casi en el doble que el focus
Si es la que te gusta no dudes en comprarla, de lo contrario te arrepentirías de inmediato. Como te comentan el coche ira justo, pero irá. Habrá que tomárselo con calma a la hora de viajar, pero irás a todos los lados.
Saludos
alfonsinp
02/08/2010, 21:06
evitac3 si te gusta comprala y procura no ir muy apurado de motor o sea no subir por encima de tres mil vueltas asegurate que toda la documentacion de la caravana esta en regla y adelante yo remolque mi caravana con un mercedes 220d que es una burstner 420 club de las antiguas y lo malo eran los puertos solo tenia 95cv y estaba muy justa le puse las ruedas de la traccion una medida menos o sea tenia uno neumaticos 195/65/15 y le puse atras 195/60/15 en tu caso como es de traccion delantera le cambias las de adelante y te mejorara sensiblemente haz la prueba primero con los neumaticos que tengas y luego con los otros.saludos alfonsinp
mondraker
02/08/2010, 21:12
Si te gusta adelante, no iras muy sobrado, pero cosas peores he visto.
UN SALUDO.
Vas a ir, y no mal del todo, adelante!
http://www.webcampista.com/foro/attachments/foro-campista/31535d1280777844-me-compro-esta-caravana-o-no-me-urge-y-tengo-q-decidirme-ya-foto0400-jpg
vas a ir muy bien, no es lo mas idoneo, pero tampoco vas a ir falta, yo remolco una jazz 495lx con un focus 1.6 tdci de 109cv y voy tranquilo, acabo de volver por una ruta por extremadura y e ido muy bien, tambien tiro de ella con un 407 de 136cv y aunque va sensiblemente mejor, tambien sale por dos litros mas cada 100km.
asi que por el coche no te preocupes
GOLFIÑOS
02/08/2010, 22:41
vas a ir bien.animate.me encanta esa cv.suerte y a disfrutarla,y no te olvides de las fotillos cuando la tengas.
Si es la que mas te gusta yo creo que no debes pensarlo tanto. Si tanto te gusta y cojes otra al poco de comprarla puede que ya te estes arrepintiendo. Hace diez años quien tenía un motor TDI de 90 cv para remolcar una caravana era el rey de la carretera. Animo y que la disfrutes un montón. Además lo más probable es que cambies antes de coche que de caravana.
nikotoch
03/08/2010, 08:24
hola ,buenos dias ,yo te aseguro que por el coche no iras sobrado ,pero como dicen los compañeros suficiente,yo tambien soy nuevo y con una fiat scudo de 120cv ,arrastro una tango 495 (que no miede eso, mide
bastante mas) y he salido recientemente y bien ,no te estreses ni quieras subir un puerto como si no remolcaras una caravana ,y mi consejo es que vayas con el motor un poco mas revolucionado que sin caravana ,y a disfrutar ,ya diras que tal te va si la compras .
un saludo a todos .
esa cv es una pasada,si te gusta a por ella.
aurresku
03/08/2010, 09:16
Adjunto te pongo el resultado del whattowcar. 3 estrellas rojas. Tu coche parece que pesa 1372 kg, y ellos a tu caravana cargada le ponen 1400 kg.
De motor sí vas a poder. De pesos, seguramente en papeles podrás.
Pero el whattowcar tiene en cuenta homologaciones europeas,. más cercanas a los pesos reales, y puedes ver como tu seguridad va a estar comprometida. Si sigues adelante deberás tener presente en todo momento lo justo que vas de pesos, sabiendo que una circunstancia imprevista de la carretera o circulación te puede dar un susto. Yo buscaría una caravana más ligera, ahora bien, cada uno es cada uno ...
Adjunto te pongo el resultado del whattowcar. 3 estrellas rojas. Tu coche parece que pesa 1372 kg, y ellos a tu caravana cargada le ponen 1400 kg.
De motor sí vas a poder. De pesos, seguramente en papeles podrás.
Pero el whattowcar tiene en cuenta homologaciones europeas,. más cercanas a los pesos reales, y puedes ver como tu seguridad va a estar comprometida. Si sigues adelante deberás tener presente en todo momento lo justo que vas de pesos, sabiendo que una circunstancia imprevista de la carretera o circulación te puede dar un susto. Yo buscaría una caravana más ligera, ahora bien, cada uno es cada uno ...
++1
amanyago
03/08/2010, 10:37
Vas a ir, y no mal del todo, adelante!
Lo mismo te digo. :D
Si los pesos que se estan dando son reales, no entiendo como le decís que la compre, el peso de la caravana es igual o superior al del coche.
santurio
03/08/2010, 16:11
Si los pesos que se estan dando son reales, no entiendo como le decís que la compre, el peso de la caravana es igual o superior al del coche.
... pues porque estoy seguro de que ninguno de los que le dan el visto bueno ha tenido que frenar en seco remolcando su CV ... y por supuesto tampoco habrán sufrido ningún accidente.
Por aquí está muy de moda decir eso de ... "mi conjunto se comporta muy bien" ... "las sensaciones son muy buenas"
Muchos van con conjuntos cojidos con alfileres. Efectivamente ... se comportan muy bien y las sensaciones son buenas ... hasta que hay que frenar o enfrentarse a una situación comprometida.
... entonces es cuando realmente uno comprueba que llevar detrás una cosa grande con freno de inercia que pesa casi tanto como el coche es realmente una temeridad, porque frenazo en seco=accidente asegurado.
¿Por qué sólo pensamos en si podremos tirar de la CV ... realmente no os preocupa circular con conjuntos con los que es imposible frenar en seco?
... a mi me preocuparia
salud
PD. ... y que conste que no es el conjunto más descabellado al que aquí se le ha dado el visto bueno ni muchísimo menos. Al fin y al cabo el focus tiene una buena suspensión trasera y la CV no es tan "mounstruo".
... pero recuerdo que aquí se ha llegado a dar por bueno una scenic con una Knaus 550 QDK. Yo me niego ... entre otras cosas porque también circulo por la carretera)
santurio
03/08/2010, 16:27
... perdón. me retracto de lo último que he dicho.
... me había equivocado de modelo de surroller. Creía que la 440cp era mucho más pequeña
La que tú quieres es la de 250 de ancho y casi 7 metros de largo.
No te la recomiendo en absoluto. Es más, yo no me la compraría ni loco.
Es más, revisa bien la ficha técnica de tu coche y la de la CV porque es probable que no puedas remolcar esa caravana legalmente con tú focus
salud
evita_c3 no tengas prisa y piénsatelo bién, yo tengo 400 kilos de diferencia coche-caravana y voy relativamente bién, de hecho mi coche pesa como el tuyo, pero en tu caso la diferencia es cero o negativa y eso tarde o temprano te hará que vendas la caravana o cambies el coche...o tengas un susto que es peor.
aurresku
04/08/2010, 11:31
Una idea, por ejemplo ...
Bürstner / Caravanas / Modelos / Premio / Modelos/Tarifa / Détails (http://www.buerstner.com/es/caravanas/modelos/premio/modelostarifa/details.html?products%5BmodelId%5D=3744&cHash=26b8eef41e)
Esta Burstner tiene una distribución parecida. Pone MMA 900 kg, pero en la misma página, en alemán, el dato son 1000 kg, que se acercará más a la realidad. En cualquier caso, frente a los 1372 kg de tu coche es bastante razonable. No sólo el peso. Hay otro dato, como decía Santurio, y es la anchura. La tango son 250 cm de ancho. Aerodinámicamente se notan mucho. La que te pongo yo son 210: el viento de frente, las corrientes, ...
Y como esta Burstner hay un montón en otras marcas:
Knaus Sport 400 QD (1000 y pico kilos en la carretera, calculo yo)
http://www.maglicaravan.it/lay_c/k_sp400qd.jpg
y en más marcas ...
Seguro que encuentras la que se adapta a lo que necesitas.
oli_papi
04/08/2010, 19:35
Si con papeles vas legal, "comprala"
No te quiero ni contar, con que coches hemos llevado caravanas y de que peso, jejeje.
Saludos y circular con sentido comun.
santurio
04/08/2010, 20:19
Si con papeles vas legal, "comprala"
No te quiero ni contar, con que coches hemos llevado caravanas y de que peso, jejeje.
Saludos y circular con sentido comun.
... tú lo has dicho ... "hemos llevado" ... ¿Qué llevas ahora?
Lo pasado, pasado está. Dejémoslo en paz y demos gracias por haber librado indemnes de nuestras "locuras" en el mundo de la automoción. A día de hoy las circunstancias han cambiado.
El conjunto que se propone en este hilo es desproporcionado en pesos ... y en volúmenes resulta hasta un poco ridículo pensar en un focus tirando de una CV de 2,50 X 7 X 2,50
salud
Como te dicen, justo pero vas, si yo puedo con mi cv que pesa llena unos 1100kg con un gasolina de 104cv tú puedes. ANIMO
Pues yo te puedo comentar que tiro de una Knaus 400 LKK (en papeles 975 Kg de MMA) con un ford focus familiar 100 Cv diesel y en mi primer viaje (la llevaba casi vacia) algún que otro sustito con viento no muy fuerte y calentón subiendo las pedrizas de málaga (aunque no llegó al rojo en ningún momento). Como dicen los compañero tirar tiraría pero ante una situación de emergencia irias comprometido.
Salu2
santurio
05/08/2010, 01:21
Como te dicen, justo pero vas, si yo puedo con mi cv que pesa llena unos 1100kg con un gasolina de 104cv tú puedes. ANIMO
Cada uno puede opinar lo que le apetezca ... pero no deberíamos poner ejemplos o hacer comparaciones que pueden dar lugar a la confusión.
Tú knaus no tiene nada que ver con la sun roller que se propone en el hilo. Es mucho más pequeña y también bastante más ligera.
A tí puede costarte trabajo remolcar la CV por que tiras con un daewo de gasolina no demasiado potente ... pero sin embargo tú conjunto es bastante más adecuado porque entre tú coche y la CV todavía hay una diferencia de pesos importante a favor del 1º. (unos 300kg o más)
Un dato interesante que aportas es que tú CV pesa 1100Kg ... cuando la ficha técnica anuncia 900 (corrigeme si me equivoco)
... Como siempre pasa la CV en ruta (aunque no la carguemos casi nada) pesa mucho más de lo que anuncia en papeles.
La sun roller tango 440 de este hilo no pesa lo que dice en papeles. Deberíais lLevarla a una báscula antes de comprarla para comprobar la cruda realidad ... 200-300 kg de más como por arte de magia y una CV que pesa tanto o más que el ford focus.
... lo que no me cansaré de repetir ... en carretera es una temeridad.
¿Es tan difícil de entender que no se trata sólo de poder ponerse en la carretera a 80-90 km/h?
¿Para que el ABS, el reparto de frenadas, el ESP y todos los sistemas de seguridad que traen los coches hoy día?
Si conduzco tranquilo no me hacen falta para nada ... hasta que toca pegar un volantazo brusco, frenar en seco o se me ha ido un poco el pie en una curva ... entonces pueden salvarme la vida.
Es fácil hacerse a la carretera con una CV y arrastrarla a duras penas ... pero no esperéis los mismos "milagros" si aparece alguna situación comprometida ... más bien poneros en lo peor.
salud
aurresku
05/08/2010, 09:13
Con un conjunto inadecuado, puedes pasar de esto:
Como te dicen, justo pero vas, si yo puedo con mi cv que pesa llena unos 1100kg con un gasolina de 104cv tú puedes. ANIMO
Si con papeles vas legal, "comprala"
No te quiero ni contar, con que coches hemos llevado caravanas y de que peso, jejeje.
Saludos y circular con sentido comun.
http://lh4.ggpht.com/_BsK_R_1SkwY/R-zwszZU9II/AAAAAAAAAN4/UdvmZEFF2s4/s640/P9020197.JPG
a esto, en cuestión de un despiste, de una ráfaga de viento, de tocar mal el freno, ....
http://lh6.ggpht.com/_BsK_R_1SkwY/SAyGO0li9VI/AAAAAAAAAgs/3aL3ijEnaDo/s640/P9070241.JPG
http://lh5.ggpht.com/_BsK_R_1SkwY/SAyGPkli9YI/AAAAAAAAAhE/cmsyc26JbQM/s640/P9070245-1.JPG
Eso sí, si sigues adelante con una combinación de ese tipo en pesos y volúmenes, el mejor consejo es que tengas un buen seguro a todo riesgo. A mi, por lo menos, me respondieron y tuve una segunda oportunidad, además de una gran suerte de tener sólo daños materiales.
Yo estoy seguro de la buena fe de las personas, pero yo también seguí consejos de los de ánimo estimulado por la ilusión que tenía, a pesar de lo que me decían otros foreros, y el resultado es el que veis más arriba. Cierto que me despisté, posiblemente (bueno, seguro!!) iba más rápido de lo aconsejable, aunque cumpliendo la legalidad en una autopista francesa (donde el límite es mayor que en España), pero hay muchos que no escarmentamos con las experiencias ajenas.
Los accidentes muchas veces ocurren por circunstancias del azar, pero mientras tanto, hemos de poner de nuestra parte todo lo que esté en nuestra mano para reducir el riesgo.
Santurio es cierto lo que comentas, en un principio pedí opinión en el foro y algunos nos desanimaron, cuando encontramos la oportunidad de comprar la kanaus, al principio no podía dormir sin tener pesadillas, pensando en que el coche no podría, que a la primera de cambio íbamos a volcar ect.
Debo decir que no somos unos temerarios, y lo que nos gusto de la cv es que tiene bastante estabilidad ya que tiene eje delta y estabilizador, hemos viajado con viento y hemos adelantado camiones siempre evitando acercarnos demasiado y no pasándonos de los limites de velocidad y de momento y espero que no ocurra nunca ningún accidente... ni siquiera ha cimbreado.
También es cierto que tardamos más en los recorridos, pero nos lo tomamos con calma y procuramos no hacer trayectos demasiado largos, procuramos salir un día antes y hacemos la mitad del camino, paramos en algún camping y al día siguiente seguimos...mi marido es bastante prudente, eso no quita de que puedas tener un accidente, como le ocurre a mucha gente a un que no lleve remolque.
Si, mi caravana en papeles tiene 850-MMA 950 pero eso es en vació, lleva mover y toldo fiamma, así que aunque la hemos aligerado en peso pues le quitamos la litera y sacamos un montón de tablas, se ira más arriba.
Cuando podamos, y si no perdemos el trabajo, queremos comprarnos un coche con un poco más de potencia, pero tampoco hemos pensado en un 4x4 con 170cv.
Si no en un coche parecido al mio, pero que sea diésel con 110 0 115cv.
De todas formas es mi opinión, luego que cada uno analice sus circunstancias y apenque con las consecuencias, el implicado en cuestión tiene que ver cuanto pesa la caravana y el peso, potencia, par motor de su coche y tomar su decisión.
Respecto al tema, empezar que es buen coche y buena caravana, pero como conjunto opino como SANTURIO, es inadecuado, y AURRESKU te muestra el resultado de una situación peligrosa, que pasa pocas veces, pero pasa.
una caravana de peso, remolcar lo que es remolcar con 100 CV remolcas una de 1200kg, y en cuestas pues poco a poco, o sea que poder si se puede.....remolcar, a ver, de hecho en llano con las manos la hariamos avanzar, no hace falta el coche.
Pero una situación normal (adelantamientos, que te adelante un autocar, algún camión...) puede convertirse en una situación peligrosa debido a una mala distribucion de pesos; y ya no comentar frenada en seco, golpe de volante ect..., aqui ya no controlas para nada la carava. es decir LO MAS IMPORTANTE ES LA DIFERENCIA DE PESOS, NO LA POTENCIA, cuanto más pese el coche mucho mejor.
No pretendo bajar la ilusión que teneis. Remolcar si la puedes remolcar pero en una situación dificililla, vais demasiado justos de peso, lo más problable és que venceria el peso + inercia de la caravana, yo no lo haria.
saludos a todos
Perdón a todos, antes que nada queria presentarme, pues hacia bastante que no visitaba este foro.
saludos a todos.
santurio
06/08/2010, 16:45
... saludos igualmente, sisber. Bienvenido de nuevo al foro.
Gracias aurresku por el esfuerzo de poner las fotos y publicar el mensaje que has publicado. Debería de servir para hacer reflexionar a muchos.
... lo que tiene narices es que los que desaconsejamos un conjunto como este tengamos que ofrecer todo tipo de explicaciones y poner, como en el caso de aurresku o el mio propio, los hechos encima de la mesa. Y todo para aparecer como unos "aguafiestas" o "pinchaglobos".
Mucho más fácil es aquello de ... "dale que no pasa nada" ... "ánimo, que tú puedes" ... "si te gusta comprala, y olvídate de lo demás" ... o como decimos por aquí ... "tira que libras"
Yo siempre me he fiado más de los consejos pesimistas que de los excesivamente optimístas. Al fin al cabo muchas personas que parecen pesímistas, a menudo no lo son. Más bien son optimístas con experiencia.
salud
... saludos igualmente, sisber. Bienvenido de nuevo al foro.
Gracias aurresku por el esfuerzo de poner las fotos y publicar el mensaje que has publicado. Debería de servir para hacer reflexionar a muchos.
... lo que tiene narices es que los que desaconsejamos un conjunto como este tengamos que ofrecer todo tipo de explicaciones y poner, como en el caso de aurresku o el mio propio, los hechos encima de la mesa. Y todo para aparecer como unos "aguafiestas" o "pinchaglobos".
Mucho más fácil es aquello de ... "dale que no pasa nada" ... "ánimo, que tú puedes" ... "si te gusta comprala, y olvídate de lo demás" ... o como decimos por aquí ... "tira que libras"
Yo siempre me he fiado más de los consejos pesimistas que de los excesivamente optimístas. Al fin al cabo muchas personas que parecen pesímistas, a menudo no lo son. Más bien son optimístas con experiencia.
salud
Estoy totalmente de acuerdo contigo Santurio: ese conjunto es claramente inadecuado, ahora ya que cada uno actúe como quiera...
Hay una frase muy buena que dice: "Un pesimista es un optimista bien informado".
Salu2
Santurio, estoy de acuerdo contigo, pero admiro tu perseverancia ...yo ya me he cansado un poco, parece que siempre soy la negativa en estos casos ... y , es que mi primera experiencia fue mala (eran los inicios de internet y no lo consultamos), por ir demasiado justa , casi me quedo sin vacaciones. Eso sí, en cuantgo pude me cambié de coche, pero el mal rato que pasé tanto a la ida como a la vuelta, no se lo deseo a nadie.
Pero claro, como hay gente con conjuntos inadecuados que no ha tenido problema... pues ahí queda.
En bastantes ocasiones se ha aconsejado que no era adecuado el conjunto propuesto, 6 comentarios en contra y 3 a favor , y al final ha ganado el Si, que era lo que querían leer.
Más no se puede hacer.
Yo tengo un focus y arrastro una caravelair 375, la diferencia de pesos es de 400 kg a favor del coche. NI LOCO LE ENGANCHO YO ESA CARAVANA A MI COCHE Y METO A MIS DOS HIJAS EN LOS ASIENTOS DE ATRÁS.
santurio
07/08/2010, 02:52
Santurio, estoy de acuerdo contigo, pero admiro tu perseverancia ...yo ya me he cansado un poco, parece que siempre soy la negativa en estos casos ... y , es que mi primera experiencia fue mala (eran los inicios de internet y no lo consultamos), por ir demasiado justa , casi me quedo sin vacaciones. Eso sí, en cuantgo pude me cambié de coche, pero el mal rato que pasé tanto a la ida como a la vuelta, no se lo deseo a nadie.
Pero claro, como hay gente con conjuntos inadecuados que no ha tenido problema... pues ahí queda.
En bastantes ocasiones se ha aconsejado que no era adecuado el conjunto propuesto, 6 comentarios en contra y 3 a favor , y al final ha ganado el Si, que era lo que querían leer.
Más no se puede hacer.
... gracias Marta. La verdad es que la perseverancia ha rescatado muchos muertos de las carreteras.
Es un poco lo que hace la DGT desde hace años. Hubo un momento es que los anuncios "crudos" sobre accidentes a mi llegaron a "rayarme" ... pero tengo que reconocer que me siguen tocando la fibra ... y a la vista de las cifras de los últimos años, su granito de arena aportarán.
El caso es que a base de perseverar y machacar con campañas publicitarias y sancionadoras se está consiguiendo reducir muchísimo el número de muertos en las carreteras.
Así que yo, cuando no vea nada claro un conjunto como el de este post ... trataré de avisar y dar mi opinión en ese sentido ... como "pepito grillo".
salud
Hay una frase muy buena que dice: "Un pesimista es un optimista bien informado".
Salu2
... ni más ni menos ...
salud
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