Ver la versión completa : Presentación Hoal a todos soy nueva y tengo un problema
HOLA, SOY NUEVA EN EL FORO Y LLEVO MIRANDO VARIOS DIAS PERO NO ME HA LANZADO HASTA HOY QUE ES CUANDO ME ESTA SUPERANDO MIS DUDAS. VEREIS NOS HEMOS COMPRADO UNA CARAVANA MONCAYO MALLARCO 480 DEL AÑOS 1990, EL PRIMER DUEÑOS QUE LA COMPRO NO LA QUISO MATRICULAR Y LE DIJO A LA CASA MONCAYO QUE LA QUERIA DEJAR FIJA, POR LO EN SU FICHA TECNICA, PEDIDA ORIGINAL A LA CASA, APARECE QUE SU PESO ES INFERIOR A 750 KG POR LO QUE !NO HACE FALTA MARICULARLA!. sE HA PEDIDO UN CERTIFICADO DE HOMOLOGACION DEL MINISTERIO EN EL CUAL DICE QUE SE PUDE CIRCULAR CON ELLA SIN MATRICULAR YA QUE SU PESO EN SU FICHA ES INFERIOR, Y YO DIGO: TODO ESTO EL LEGAL????????
AYUDADME POR FAVOR ESTOY HECHA UN LIO
peter_mlg
05/08/2010, 20:41
Antes la duda no la compres
Bienvenidos
bienvenida al foro no te puedo ayudar en eso pero seguro que habra mucha gente aui muy maja que te ayudara un saludo desde madrid
rocigalgo
05/08/2010, 20:42
Hola y bienvenida.
Si es menor de 750KG solo hace falta que lleve la matrícula de vuestro coche, no la roja.
Un saludico
Si mi problema es que en la ficha dice que es inferior a 750kg, pero realmente pesa mas ya que la casa moncayo en su momento la saco con esa ficha aunque no pusiera correctamente el peso real. Y como mi conciencia sabe que realmente pesa mas de 750 kg pues no estoy muy agusto. No se que hacer....
cortinass
05/08/2010, 20:57
lo que vale es lo que ponga en la ficha tecnica
otra cosa es que tu quieras pesarla y si pesa mas de 750 kilos quieras matricularla
Enviado via télefono movil
lo que vale es lo que ponga en la ficha tecnica
otra cosa es que tu quieras pesarla y si pesa mas de 750 kilos quieras matricularla
enviado via télefono movil
y sabes cuanto puede suponer econimicamente, y muchas gracias a todos por la ayuda
almogavar
05/08/2010, 21:14
Si mi problema es que en la ficha dice que es inferior a 750kg, pero realmente pesa mas ya que la casa moncayo en su momento la saco con esa ficha aunque no pusiera correctamente el peso real. Y como mi conciencia sabe que realmente pesa mas de 750 kg pues no estoy muy agusto. No se que hacer....
Si te sirve de algo te diré que más del 90% de las caravanas que circulan sin matricular (solamente con la matrícula del coche) pesan más de 750 kgs., aunque en su ficha técnica aparece un peso menor. Hace unos años era una práctica común (y al parecer tolerada) hacer aparecer en la ficha técnica un peso inferior al límite para matricular.
[QUOTE=almogavar;966724]Si te sirve de algo te diré que más del 90% de las caravanas que circulan sin matricular (solamente con la matrícula del coche) pesan más de 750 kgs., aunque en su ficha técnica aparece un peso menor. Hace unos años era una práctica común (y al parecer tolerada) hacer aparecer en la ficha técnica un peso inferior al límite para matricular.[/QUO
Me imagino que tienes toda la razon porque no es la primera que hemos mirado antes de decidirnos por esta y por sus dimensiones y caracteristicas no podian tener un peso menor a 750 kg
La nube negra
05/08/2010, 21:45
Si te sirve de algo te diré que más del 90% de las caravanas que circulan sin matricular (solamente con la matrícula del coche) pesan más de 750 kgs., aunque en su ficha técnica aparece un peso menor.
hola:
el dia que los guardias saquen las basculas plegables pesa ejes.........(si,si esas que llevan en los todoterrenos que yo he visto pesar camiones con ellas..........)
y se pongan a pesar caravanas los que no tengan carnet especial de remolque.......se van a tirar de los pelos, por la multa que les va a caer.
saludos.........
La nube negra
05/08/2010, 21:53
rectifico mensaje:
les va a caer buena multa por no matricular el remolque (ya no son remolques ligeros) tienen que llevar matricula roja y pagar tasas.......por hacer papeles de cambio
olos que lleven remolque pesado y se pasen con en conjunto que conducen (vehiculo tractor y caravana) de los3500kg........
hola:
el dia que los guardias saquen las basculas plegables pesa ejes.........(si,si esas que llevan en los todoterrenos que yo he visto pesar camiones con ellas..........)
y se pongan a pesar caravanas los que no tengan carnet especial de remolque.......se van a tirar de los pelos, por la multa que les va a caer.
saludos.........
y sabies de alguien al que le hayan pesado la caravana para comprobar lo que pone la ficha tecnica.
La nube negra
05/08/2010, 22:11
y sabies de alguien al que le hayan pesado la caravana para comprobar lo que pone la ficha tecnica.
NEGATIVO.........
pero se de muchos caravanistas que no llevan el permiso E ni el otro que hay de remolque y su conjunto pesa mas de los 3500kg.........o los cuatro mil y pocos kilos.......que se puede llevar con el B96 (creo que se llama asi ese permiso)
NEGATIVO.........
pero se de muchos caravanistas que no llevan el permiso E ni el otro que hay de remolque y su conjunto pesa mas de los 3500kg.........o los cuatro mil y pocos kilos.......que se puede llevar con el B96 (creo que se llama asi ese permiso)
yo he estado calculandolo con mi coche, una opel zafira, y por lo que creo no nos pasamos, nisiquiera llegamos a los 3300 siempre y cuando lo haya hecho bien. y como no se la tara exacta de la caravana la he aumentado a un peso ficticio de 850 kg vacia.
Mmariete
05/08/2010, 22:19
Bienvenida al foro.
Saludos
NEGATIVO.........
pero se de muchos caravanistas que no llevan el permiso E ni el otro que hay de remolque y su conjunto pesa mas de los 3500kg.........o los cuatro mil y pocos kilos.......que se puede llevar con el B96 (creo que se llama asi ese permiso)
creo que estas mal enfocado,si me permites la intromision.
si en papeles estas en regla,la multa será por exceso de peso permitido,no por no tener el carnet adecuado
por ejemplo,mi coche tara 1600 y pma 2200
mi caravana tara 975 y pma 1200
a mi con el b me sirve,ahora,si me pesan y en conjunto pesara mas de 3500 kg,me multan por el peso,no por el carnet
saludos
creo que estas mal enfocado,si me permites la intromision.
si en papeles estas en regla,la multa será por exceso de peso permitido,no por no tener el carnet adecuado
por ejemplo,mi coche tara 1600 y pma 2200
mi caravana tara 975 y pma 1200
a mi con el b me sirve,ahora,si me pesan y en conjunto pesara mas de 3500 kg,me multan por el peso,no por el carnet
saludos
en eso creo que tienes razon. lo que no es comentado antes creo es que tengo el siguientes documento:
A partir del 1999 según RD1204/199 dice lo siguiente:
"1.- Todos los vehículos automóviles, remolques , semiremolques.... deberán
ser homologados ..... como condición previa para que puedan ser matriculados
y/o puestos en circulación"
Es decir independientemente que el remolque tenga PMA=<750Kg y no deba
de matricularse, para ponerlo en circulación debe estar homologado (tener
tarjeta ITEUVE).
Pero, como tu remolque se fabrico y se puso en circulación según normativas
anteriores del 1999, no es de aplicación que deba llevar tarjeta ITEUVE.
Luego si verificas las DIRECTRICES de aplicación según RD2140/1985 y
RD1204/1999 no son de aplicación para remolques ligeros.
Como podrás verificar el MINISTERIO DE INDUSTRIA acredita en el año 2000
que los remolques antiguos anteriores al 1999 que hayan perdido la
documentación podrán circular con una ficha técnica y no será obligado circular
con tarjeta de ITV.
Un saludo
Segun esto pordria circular con ella, año 1990, sin necesidad de tener itv ,no???
en eso creo que tienes razon. lo que no es comentado antes creo es que tengo el siguientes documento:
A partir del 1999 según RD1204/199 dice lo siguiente:
"1.- Todos los vehículos automóviles, remolques , semiremolques.... deberán
ser homologados ..... como condición previa para que puedan ser matriculados
y/o puestos en circulación"
Es decir independientemente que el remolque tenga PMA=<750Kg y no deba
de matricularse, para ponerlo en circulación debe estar homologado (tener
tarjeta ITEUVE).
Pero, como tu remolque se fabrico y se puso en circulación según normativas
anteriores del 1999, no es de aplicación que deba llevar tarjeta ITEUVE.
Luego si verificas las DIRECTRICES de aplicación según RD2140/1985 y
RD1204/1999 no son de aplicación para remolques ligeros.
Como podrás verificar el MINISTERIO DE INDUSTRIA acredita en el año 2000
que los remolques antiguos anteriores al 1999 que hayan perdido la
documentación podrán circular con una ficha técnica y no será obligado circular
con tarjeta de ITV.
Un saludo
Segun esto pordria circular con ella, año 1990, sin necesidad de tener itv ,no???
si la caravana tiene ficha tecnica verde,y no sobrepasa los 750 kg de PMA,puedes circular perfectamente,aunque realmente pese mas de eso
si la caravana tiene ficha tecnica verde,y no sobrepasa los 750 kg de PMA,puedes circular perfectamente,aunque realmente pese mas de eso
No tiene ficha tecnica verde, ya que nunca ha pasado al parecer ninguna itv y segun legislacion antes puesta no es necesario tenerla porque es del año 1990 y segun el ministerio
todas las caravanas anteriores al 1999 que hayan extraviado la documentacion con la tarjeta tecnica original de fábrica se puede circular sin problema. Me lo ha adjuntado el vendedor de la caravana.
no es asi,informate bien antes de nada,sin ficha tecnica verde no puedes circular
si tienes la ficha de caracteristicas tecnicas del fabricante y el documento que habia antes que le decian "autorizacion tractor-remolque" tendrias que ir a una itv para que te den la ficha tecnica,previo paso de itv y de unas tasas.
de todas maneras informate bien porque cada comunidad lo rige a su manera y no en todas las itv te piden los mismos requisitos.
en el foro hay mucha informacion de eso,buscala e informate
saludos
no es asi,informate bien antes de nada,sin ficha tecnica verde no puedes circular
si tienes la ficha de caracteristicas tecnicas del fabricante y el documento que habia antes que le decian "autorizacion tractor-remolque" tendrias que ir a una itv para que te den la ficha tecnica,previo paso de itv y de unas tasas.
de todas maneras informate bien porque cada comunidad lo rige a su manera y no en todas las itv te piden los mismos requisitos.
en el foro hay mucha informacion de eso,buscala e informate
saludos
el informa arriba pone: FICHA REDUCIDA DE CARACTERISTICAS TECNICAS PARA CARAVANAS Y REMOLQUES LIGEROAS CATEGORIA O1SEGUN EL REAL DECRETO 2140/1985
en torno a ese decreto hay mucha controversia,unos dicen que tal,otros que cual.
tu haz lo que quieras,yo antes iba asi,como tu quieres ir,incluso vendi la caravana que tenia y pensaba como tu,hasta que entre a este foro y me informe
de todas formas,en las caracteristicas ¿cual es la tara y cual el pma?
en torno a ese decreto hay mucha controversia,unos dicen que tal,otros que cual.
Tu haz lo que quieras,yo antes iba asi,como tu quieres ir,incluso vendi la caravana que tenia y pensaba como tu,hasta que entre a este foro y me informe
de todas formas,en las caracteristicas ¿cual es la tara y cual el pma?
tara: 720 kg
pma: 850 kg eje y 75 kg mas sobre el enganche.
Tan solo he dado una señal y el hombre nos dice que si no estamos seguros nos la devuelve y ya esta.
Lo que necesito saber si es todo esto legal antes de meter la pata, porque si no la dejo y punto a mirar otra
pues hay que matricularla
Si el PMA es de más de 750 kg, la has de matricular, y para ello necesitarás la fichatécnica.......
Yo no me liaría.
Foxtrot1
06/08/2010, 17:53
Si tiene PMA más de 750 kg. tienes que matricularla. Si la documentación no está clara, dile al vendedor que te de una fotocopia de lo que tiene y vete a una estación ITV, para informarte sobre el tema de la tarjeta técnica y la DGT, para el tema de la matriculación, así saldrás de dudas con las respuestas correctas.
Un saludo.
Foxtrot1
06/08/2010, 18:00
creo que estas mal enfocado,si me permites la intromision.
si en papeles estas en regla,la multa será por exceso de peso permitido,no por no tener el carnet adecuado
por ejemplo,mi coche tara 1600 y pma 2200
mi caravana tara 975 y pma 1200
a mi con el b me sirve,ahora,si me pesan y en conjunto pesara mas de 3500 kg,me multan por el peso,no por el carnet
saludos
De acuerdo contigo, siempre que sea exceso de peso te denunciarán por ello, otra cosa sería que el PMA de ambos vehículos ya superara los 4250 kg, que entonces sí te denunciarian por el permiso de conducir.
De todos modos una reflexión..... El día que a alguien se le ocurra parar y pesar las cv alguno se va a llevar una desagradable sorpresa ya que hay gente que carga la caravana como si fuera un remolque, (neveras, avances, sillones, mesas, etc..) y el margen que da la tara y el PMA no es tan alto, por lo tanto alguno le saldrán las vacaciones un poquito más caras.
Hola Jyn,
Creo que la caravana que estas mirando es de un vendedor de Yuncler (Toledo), corrigeme si no es así pero yo estuve mirando una de sus moncayos para mi hermana y me decía lo mismo que a tí , es más me llegó a decir que me la bajaba de peso para que no tuviera que matricularla y eso es ilegal en definitiva ese tío es un "pirata".
Además como dicen el resto de compañeros el PMA supera los 750 kg por lo que hay que matricular si o si.
NO LO DUDES: sigue buscando.
Como yo digo: si algo te quita el sueño pasa de ello.
Un saludo
Si es posible, que te devuelva el dinero y a otra cosa.
Las cv´s se matriculan o no , en relacion con su PMA, no por su tara, asi que si tiene mas de 750kg de pma,,,no hay mas vueltas, y ademas es que el gran problema esta en que para venderla ese señor necesitara pasarla una itv, verificar todo y sacar la ficha tecnica , si no, es que ni siquiera la puede vender porque no se puede hacer la transferencia, con lo cual seria completamente ilegal.
todo esto de matricularla y sacar ficha tecnica equivale a unos 400euracos mas tiempo.
Que te devuelva la señal si es posible y decirle que lo sentis mucho,,,que habeis visto otra que os connvence mas.
Sobre los pesos reales o imaginarios,, era lo habitual, y se sigue haciendo, a nadie le importa.
Por ahora!!! asi que mejor dejar el tema tranquilito.
La respuesta es bien sencilla. 1º Tienes la tarjeta de industria en la que figura con un PMA inferior a 750 y corresponde con tu numero de bastidor. Bien, no te hace falta matricula. 2º Ahora viene el problema del peso. La Mallorca tendra un PMA real de unos 100 kilitos mas pero la tara sera inferior a 750 asi que si procuras llevar todos los bultos que puedas en el coche no te pasaras de los 750 e iras perfectamente legal.
Por otro lado estan diciendo que se falsean los pesos de las tarjetas y eso es falso. El peso marcado coincide con el del vehiculo en el momento de la homologacion pero si luego se le empiezan a añadir cosas pues evidentemente pesara mas. La tara de cualquier vehiculo es su peso tal y como fue diseñado y con el deposito de combustible lleno el que lo tenga. Vamos que el televisor de 42 pulgadas, el tostador, la tumbona de la playa, la tienda cocina o la suegra, no forman parte de la tara.
Ya sabemos que no suelen pesar pero al que le toque y tenga exceso de peso que se apriete los machos, y ya no te digo si tienes un accidente y les da por mirarlo.
Mucho cuidado y que no te líen.
Saludos
La respuesta es bien sencilla. 1º Tienes la tarjeta de industria en la que figura con un PMA inferior a 750 y corresponde con tu numero de bastidor. Bien, no te hace falta matricula. 2º Ahora viene el problema del peso. La Mallorca tendra un PMA real de unos 100 kilitos mas pero la tara sera inferior a 750 asi que si procuras llevar todos los bultos que puedas en el coche no te pasaras de los 750 e iras perfectamente legal.
Por otro lado estan diciendo que se falsean los pesos de las tarjetas y eso es falso. El peso marcado coincide con el del vehiculo en el momento de la homologacion pero si luego se le empiezan a añadir cosas pues evidentemente pesara mas. La tara de cualquier vehiculo es su peso tal y como fue diseñado y con el deposito de combustible lleno el que lo tenga. Vamos que el televisor de 42 pulgadas, el tostador, la tumbona de la playa, la tienda cocina o la suegra...
Hola Arriero,
Yo tengo una moncayo mallorca 480 del 91 y la tara en la ficha tecnica es de 808 y el pma 950, vamos que de sobra supera los 750 de pma.
Además tengo entendido que pesan bastante más y que las del año 92-94 pesan más todavía.
Es que yo lo tendría clarísimo: NO la compres.
El tema no es lo que la cargues o la dejes de cargar, esta claro que casi todos nos pasamos, seguro vamos.
La cuestion es que esa caravana, sea la que sea, hay que matricularla por el pma que tiene y no hay que darle más vueltas, lo que te diga ese vendedor (que creo que es el de Yuncler (Toledo)) son mentiras
Saludos a todos
Como termino este problema ?? La vendio el de yuncler?
Pues al final le pedimos que nos diera la señal y nos compramos otra. Estamos encantados sobre todos los niños..... Estamos instalados en el camping de Fuencaliente en Ciudad Real.
Por cierto, aprovecho para daros las gracias a todos los que me intentasteis ayudar.
Me alegro ,por la sabia decision, las caravanas todas tienen que tener la tarjeta tecnica, pesen mas o menos de 750 kg esto dicho por la guardia civil de Esparragera (Barcelona) si no la tienes te inmovilizan el remolque vehiculo etc, lo mismo que te pasaba a ti me sucedio a mi , y le dige al vendedor que me dejara asesorarme en le cuartel G C y no queria que fuera jajjajajaj ya me dijo todo un saludo y a disfrutar esa cv
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.