Un gran percance

[Josep M.]

Pues sí, un gran percance que, por suerte, solo se quedo en esto.
Por lo que parece, y alguien de este foro me lo ha apuntado, en el taller se tensaron demasiado los frenos y estos se bloquearon, ocasionando la rotura del cojinete y postarior salida de la rueda.
Suerte que iba a poca velocidad.
En principio me parecio un pinchazo, pero cuando por el retrovisor vi la rueda en medio de la carretera me quede de piedra.
En las fotos puede verse la aparatosidad del recorrido por el asfalto, por suerte siempre en una recta y no a mucha velocidad.
El enganche, sin estabilizador, aguanto perfectamente y no hizo ningun extraño.
El percance ocurrió en Cerdeña, y la actuacion de la asistencia del Real Automovil Club de Catalunya (RACC) excelente.
Opte por dejar la carvana y la han repatriado de forma impecable. Ya está en un taller especializado en caravanas para su reparacion, que al fin y al cabo tampoco es que sea muy complicada por la sencillez de la mecanica.
He intercalado unas foto del lugar donde ocurrió. Mientras esperaba la asistencia contemple un poco el panorama.

[gersansi]

pero que está pasando con las ruedas?

[AHCATANGP]

menuda gracia te hicieron en el taller... menos mal que solo ha quedado en un susto. me alegro de que no fuera nada.
p.d. las fotos del paisaje muy bonitas

[sidra]

Cuanto me alegro que no os haya pasado nada a vosotros, y que la cv este perfecta.

[peter_mlg]

la ostia q zuzto me alegro q esteis bien

[franbu957]

¡Menos mál" que todo ha quedado en un susto ,supongo que hace años pasarian muchas cosas de este tipo y al no tener internet ,no nos enterabamos ,más que de algúna y por casualidad.
En fin que ,me alégro de que esteis bien y el asunto se este solucionando.Saludos.

[cote]

que pena me da verla subida encima de la grua ya se que es facil decirlo pero todo lo que se pueda arreglar con dinero ya sabes si necesitas algo ya sabes un saludo para todos

[NicoAna]

Menudo susto os debisteis llevar, menos mas que estais bien que al final es lo mas importante. Supongo que en estas situaciones es cuando mas se nota la vantaja en pesos del coche respecto a la cv.

[mirco]

hola Josep Mª , menos mal que todo quedo en un susto, ya que
son muy importantes las personas que llevas en el coche.menudo susto . Acabo de llegar , y en el viaje de ida, me exploto la rueda derecha en una autopista.que nervios .,que susto , no sabia si dejar a la familia dentro del coche o fuera, que hago ? que hago con la rueda si no tengo de repuesto? buufff.... por eso te entiendo .
ah yo no tuve tiempo o capacidad de fotografiar el panorama.
saludos desde Girona.

[cote]

la verdad yo no se en la tuya pero en la mia los cojinetes son ridiculos para lo que tienen que soportar sobre todo a la hora de frenar con cierta intensidad que es lo que peor les sienta a los cojinetes /rodamientos con esos rodamientos al minimo calenton adios yo en la mia termine las vacaciones quitando la barilla de los frenos por que se ponian a parir se que no es lo mas sensato pero no me quedo otra saludos

[sidra]

Micro lo mismo te digo, que susto a veis pasado pero con mucha suerte todo a salio muy bien.Un saludo.

[belen]

Jooooo, que susto¡¡¡ me alegro que esté solucionado, y ya puesto que al menos disfrutaras del paisaje.

[Seni]

Cuanto me alegro de que no os pasara nada, ahora al que hay que pedirle reponsabilidades es al taller, que seguro que cobrar cobran bien y sion equivocarse.

Un saludo

[Juanra_Z]

Que pasada!!! Me pasa a mi y tal y como paro el conjunto me da un blancazo que me tienen que subir a mi a la grua.

Me alegro de que se haya quedado en un susto y anécdota para contar.

[ANGEL79]

jolin que susto me alegro de ue esteis bien y no haya sido nada mas que un susto un saludo desde madrid

[Fran_LMC]

UFFFF mejor que se haya quedado solo en el susto pero me queda una pregunta?? seguro que a sido por un tema de frenos!!! No te habran ajustado bien los rodamientos ya que estos modelos lleban rodamientos de rodillos axiales a los cuales hay que darle su olgura pues si no se gripan yo revisaria este tema saludos y eso solo el susto!!!!

[alfonsinp]

que susto josep menos mal que todo a quedado en eso

[cuevata]

Vaya, otro susto por una rueda. Me alegro que no os pasara nada
Un saludo

[mistral00]

eso digo yo, vaya veranito de ruedas, entre reventones, pinchazos, gripadas y salidas...

[empar de masquefa]

Valla susto,menos mal que solo fue eso,menuda racha con las ruedas.
un saludo

[hjc]

jo que susto, espero que ya estes recuperado del susto. un saludo

[julianj26]

Exactamente lo mismo que nos ha pasado a nosotros, solo que ha nosotros la rueda no se llevo el rodamiento sino que se quiso ir sola y ademas tuvimos la suerte de que el mecanico era un manitas y nos apaño el invento para venir andando.

Me alegro que todo se quedara en un susto.

[walterd]

Me alegra que fueses despacio.
Si pilla a uno de esos que "van bien" a 110 km/h estarías contando otra cosa (o no la contarías...).
Un saludo

[Josep M.]

Es cierto que tuve suerte que nos pasó cuando ibamos despacio. No queiro ni pensar lo que hubiera ocurrido a mucha mas velocidad. Y si ademas hubiese sido en una curva...
En fin, todo lo que se pueda pagar con dinero tiene arreglo.
Esta carvana salió del taller y de pasar la ITV el dia 26 de julio. Y el accidente tiene fecha de 7 de agosto. Como para fiarse.
Y ya que viene a cuento, como ya he contado en este foro, la carvana carecia de ficha tecnica y para obtenerla, después de una peripecia por diferentes sitios en Catalunya durante un año de forma infructuosa, y gracias a un forero, decidi ir a una ITV de la Comunidad de Aragón donde después de pasar favorablemente la ITV me la expidieron.
Pues bien, si no hubiera tenido la ficha tecnica, ni la asistencia hubiera respondido, ni la naviera hubiera embarcado mi carvana, ya que me la requirió por mail.
No se si en la ultima foto se aprecia, pero el taller al que pertenece la grua es de electro-mecanica. Naturalmente no me fie de que hicieran la reparacion para continuar el viaje. Así que hable con la asistencia y decidi que se quedaran la caravana y la repatriaran.
Yo por mi parte me quede unos dias mas en la isla de vacaciones.
Gracias s todos por vuestro apoyo, y espero que no me den un palo en la reparacion, aunque de todas maneras la voy a reparar, y es que uno es un sentimental.:?

[superfendt]

Me alegro de que todo se quedara en un susto y que la asistencia se comportara tan bien.
Ahora toca repararla y a salir pronto otra vez. Un saludo.

[GOLFIÑOS]

pues menudo susto, y menos mal que solo quedo en eso.un saludo.

[calimero]

Hola me alegro que todo quedara en un susto. Yo ya se lo que es eso, ya que el año pasado yo también perdí una rueda, a mi se me aflojaron los tornillos de la rueda y me encontré con la caravana en el suelo.
Yo iba por la nacional a unos 80 kilometros por hora

[elanjo]

Yo coincido con Fran-LMC; me inclino más por rodamientos que por frenos, como causantes del susto.

Por cierto a nosotros en Bélgica, rodamiento al carajo; menos mal que lo pude arreglar in situ al tener la suerte de encontrar una tienda de rodamientos a unos 8 kilómetros de la avería.

[cormoran]

Co..nes menudo ya no susto, aco..ne

[Josep M.]

No entiendo, pero si los expertos dicen que rodamientos y no frenos será así.
Vaya putada. Hoy me han dicho que como minimo tiene para un mes en la UCI.
Con lo antigua que es seguro que han de cambiar todo el eje.
En fin...

[Guinga]

Sólo se me ocurre darte la enhorabuena por cómo te lo debiste tomar. Después del susto se ve que, en vez de jurar en arameo, te dedicaste a hacer fotos casi como si la cosa no fuese contigo y no fuesen tus vacaciones las fastidiadas. Easo es ser constructivo.
¡Menudo reportaje!

[Josep M.]

Hombre siempre es una aventurilla y una batallita para explicar a los nietos en nuestra vejez.
Claro que hay que estar al dia y para explicar batallitas tendremos que tener soporte power-point. je,je
Cuando llegó la caravana al taller en que está ahora, el de la grua me entregó la documentacion de transporte y los de la asistencia italiana hicieron constar "se ha hecho reportaje fotografico".
Y es que una vez llevada al taller italiano hice fotos de la caravana, panoramicas del taller, y algo mas. Uno no se puede fiar de nada.

[Guinga]

Si llega a haber algún famoso por allí, te confunden con un paparazzi.

[barbaroja]

menudo susto!!!
Este tipo de percances son el motivo por lo que debemos conducir con todos los sentidos, que hay cada uno...

Un saludo

[osoyogui]

felicidades por la suerte que abeis tenido saludos

[Fran_LMC]

Josep....A susto pasado susto olvidado es lo mejor, el comentar el tema de rodamientos es que me da mas de que este haya sido el motibo de susto, ya que no vigilamos este tema de rodamientos hay CV por hay de 20 años (no es tu caso) a las cuales jamas se a revisado este punto el cual es muy muy delicado el limpiar con gasolina la grasa antigua, revisar estado de los rodamientos, engrasar con grasa de LITIO y ajustar estos con su holgura correspondiente es esencial ya que llebamos 1.000 kilos de cuatro rodamientos, hoy en dia las mas modernas lleban rodamientos a bolas con proteccion y engrase (no necesitan ajustes) solo apretarlos al maximo, en fin es un cometario y consejo solamente saludos

[gabacho]

Jodo..me quedao de piedra leyendo el post y viendo las fotos.Menos mal que fue un susto y no paso a mayores.

Cada dia tengo mas claro que con la cv si vas a 80km/h mejor que a 85km/h.

Saludos

[Josep M.]

Sí ya me lo imagino que una caravana de 25 años tiene su desgaste y la tecnologia no era lo de hoy en dia, pero es que, como he comentado en un post anterior, hace 15 dias que la llevé al taller para que miraran los rodamientos, los frenos y la engrasaran. Posterirormente pase la ITV favorablemente.
Que mas podia hacer? Ya tomé las precauciones, pero así y todo... Debe de ser el destino.

[Fran_LMC]

Josep vi perfectamente que la habias revisado por esto digo que no es tu caso, perooo el que engraso y ajusto los rodamientos sabia lo que estaba haciendo??? te lo comento es por que pidas responsabilidad a quien corresponda es facil, solo tienes que recoger los restos de los rodamientos los limpias y si estan color como si estubiesen recalentados o sea como cuando se calienta el acero que se pone azulado-negro entonces lo tienes muy muy claro, responsabilidades a quien corresponda en este caso el taller lo entiendes no??saludos

[Josep M.]

Sí, sí. Ya veremos como resuelvo el problema de las responsabilidades.
Y el ingeniero que certificó en la ITV? Claro que este no ve los rodamientos. Solo certifica frenos, ruedas, luces, peso, medidas y poco mas.

[Josep de Madrid]

Nos alegramos de que no haya sido mas que el susto.

Animo.

Saludos.

[Aunolose]

Menudo susto, pero ya vemos que te lo tomaste con calma, es lo mejor, y documentarlo todo, por lo que pueda pasar.



Sí, sí. Ya veremos como resuelvo el problema de las responsabilidades.
Y el ingeniero que certificó en la ITV? Claro que este no ve los rodamientos. Solo certifica frenos, ruedas, luces, peso, medidas y poco mas.

Y si además le ponemos muchas pegas y pedimos responsabilidades (dudosas por lo menos), acabará como te pasó en Barcelona, que no querrán hacerlo...

No me malinterpretes, ojo, si hoy pasas la ITV bien y mañana en el taller se olvidan de poner el tapón del aceite y quemas el coche ¿es culpa de la ITV?
Los talleres deben tener algún seguro para estas cosas ¿no?

[kafka]

Hola Josep: desde luego dudo mucho que el fallo haya estado en los frenos. Si los frenos de cualquier vehículo están demasiado tensados se nota y mucho en el esfuerzo del coche, olor a chamusquina, calor en ruedas y si a pesar de ello seguimos caminando en esas condiciones los frenos ya no calentarán aunque dejarán de actuar, claro. Me inclino a pensar en un apriete excesivo de los rodamientos, tuercas almenadas,que al estar muy "cargados", entiéndase apretados, se irán calentando hasta llegar al fallo.
Los rodamientos de tus ruedas, que son de engrase cíclico, tienen el siguiente proceso de ajuste:
Se coloca el tambor y se aprieta con llave la tuerca almenada, sin exceso de fuerza,
Después se afloja la tuerca con esa llave,
Se vuelve a apretar la tuerca almenada, con la mano, hasta lo máximo que se pueda y se le coloca el pasador de aletas.
Date cuenta de la diferencia de apriete entre uno y otro procedimiento. Asi que creo que ya tienes algún elemento de juicio más.
Ah, me alegro que no os haya ocurrido nada más que el susto, que ya es bastante. Y bienvenido al club de los desruedados ( que no descerebrados,je). Saludos.

[roal]

hola josep me alegro que no pasara nada menudo susto.

[kafka]

Como estadística yo he tenido tres veces problemas con las ruedas.
Una vez reventó una por que llevaba 300 km pinchado y metiéndole aire, pero no aguantó, claro.
Otra vez por que al poner las ruedas, las quito en el garaje, se me olvidó apretarle los tornillos. Alzheimer???
La tercera por que al poner la rueda no quedaron en su sitio los tornillos con respecto a los conos de la rueda, debieron de quedar algo " colgados", aunque apretados. Esta vez la rueda se salio y fue necesario cambiar el eje. 430 "aurelios" del ala. Mano de obra del que suscribe. Saludos.

[Josep M.]

No sé. No me fio mucho de este eje. Creo que psicologicamente he quedado tocado. Ya siempre tendre dudas e inseguridad.
Me parece que optaré por cambiarlo todo.
Si me cuesta sobre 800 euros? 800 / 26 años de caravana = 30 euros por año.
El que no se consuela es porque no quiere. je, je
Es que resulta que los hijos, que han crecido con esta carvana, ya me han advertido que ni se me ocurra sacarmela de encima.
El dia que la caravana llegó al taller encima de la grua mi mujer se puso a llorar de la emocion.
Es que somos unos tiernos....

[cote]

la itv es de dudoso servicio para segun que casos me explico ellos revisan por ejemplo el estado de las rotulas bien pues ellos miran insistentemente de que no existan olguras dandole una y otra vez importantes bandazos pero... ¿que ocurre cuando una rotula esta agarrotada? pues que tiene cualquier cosa menos olgura por que esta agarrotada y eso mas pronto o mas tarde acaba partiendo la misma lo cual es mas peligroso que que lleve olgura si lleva olgura el conductod se da cuenta pero si esta agarrotada no yo particular mente e visto mas de uno que se le a salido la rueda por partirse la rotula del brazo de suspension y como eso los cojinetes miran que haya "demasiada olgura" pero... ¿miran si tiene la olgura correcta? miran que las ruedas tengan dibujo pero... ¿miran que los neumaticos no esten acristalados? puedo seguir hasta mañana que como esas hay muchas ah y todo eso por el modico precio de 50 euritos los 15 minutos saludos a todos

[Sun Roller]

Menos mal que todo se quedó en el susto y, por supuesto los incovenientes que todo ello ocasiona. Al menos se ve que no os lo tomásteis muy mal del todo. Ahora a reponerse del trago.
Saludos...

[kafka]

Josep, si tienes mucho interés en saber que pasó y si la causa de tu percance fue un deficiente mantenimiento del eje de la caravana, puedes comprobar como está fijada la tuerca del rodamiento de la OTRA rueda. Si está muy apretada, ahí puedes tener un indicio.
PD: Te he puesto en un post de ayer como se ajustan los rodamientos. Solo me faltó un detalle y es que cuando se aprieta con llave, sin pasarse, la primera vez se le da a la rueda unas vueltas para que asienten los cojinetes. Saludos.

[Josep M.]

Gracias Kafka.
Hablaré con el taller para que lo comprueben y así salir de dudas.

[fraypepe]

Me alegro de que todo haya quedado en un susto, a mi yambien el domingo por cazorla se me revent una rueda, y lo mas cachondo es que el año pasado se me salio otra tambien cerca de cazorla y todavia la estoy buscando, Animo y que todo te vaya bien.

[cote]

Me alegro de que todo haya quedado en un susto, a mi yambien el domingo por cazorla se me revent una rueda, y lo mas cachondo es que el año pasado se me salio otra tambien cerca de cazorla y todavia la estoy buscando, Animo y que todo te vaya bien.
jo fraipepe veo que eres un hombre paciente despues de un año y todavia buscando la rueda juas juas