Ver la versión completa : Habeis pensado alguna vez en fabricar un mover casero?
Hola foro, pues la verdad, que viendo los precios de los mover, y estando interesado en tener uno, ya he pensado varias veces en como fabricar uno casero, aunque no sea tan bueno como los que venden, y para tener una idea, lo primero creo, seria saber como funciona el mismo, en cuestiones mecanicas, no he visto ninguno de cerca, y quisiera saber que tipo de motor tienen, y algo de descripcion de su composicion, alguien se apunta? seria posible? saludos
Bueno yo en principio tenia pensado algo parecido a esto:
Álbum de angelines73: MECANISMO PARA MOVER CARAVANAS CASERO (http://www.webcampista.com/foro/members/angelines73-albums-mecanismo-para-mover-caravanas-casero.html)
o tambien podriamos hacer algo como esto, venga animaros salu2
Mr Shifta 3 Caravan Boat Trailer Mover with accessories en venta en eBay.es (finaliza el 26-oct-10 22:56:00 H.Esp) (http://cgi.ebay.es/Mr-Shifta-3-Caravan-Boat-Trailer-Mover-with-accessories-/260679053788?pt=UK_Campervan_Caravan_Accessories&hash=item3cb1aeb1dc)
el_chito
25/10/2010, 23:40
un amigo hizo ese mismo mover , pero tenia un problema , no ese mover , si no cualquier movedor que traccione en la lanza y es que no tiene suficiente adherencia y patina .
el_chito
25/10/2010, 23:43
37274este es http://www.postimage.org/image.php?v=PqEAA4rhttp://www.postimage.org/image.php?v=PqEAA4rhttp://www.postimage.org/image.php?v=PqEAA4r
bueno el problema que le veo a este mover, como tu has dicho es la falta de peso, seria cuestion de hablar que peso seria el necesario para poder realizar el movimiento sin patinar, aunque la idea es buena, yo principalmente lo quiero hacer para sacarlo y meterlo en el aparcamiento, pues realmente, para cvs, que no sean execivamente pesadas, y que sean manejables, no les hace falta mucho mas, entre esta pequeña ayuda y la que aportemos nosotros, el estacionamiento esta garantizado, lo que si me gustaria saber si puedes conseguir los datos técnicos de los elementos usados por tu amigo, para estudiarlo, como por ejemplo que motor le ha puesto, y como se alimenta saludos
Yo también ando detrás del tema, había pensado poner un motor en la jockey, como los dos que poneis, pero además poner dos estribos como si fuera una moto y subirse para manejarlo. Así, al peso en lanza se sumaría el nuestro, no se si me explico.
Esa es otra cosa que habia pensado, aunque quizas seria mas eficiente uno que pudieramos manejarlo, subido pero de pie, y acoplando el artilugio al enganche de la caravana, tengo aluna idea, pero en principio necesito saber, si alguien entiende, que caracteristicas debe reunir el motor, se que debe tener engranaje planetario, y que debe ser reversible, para mover hacia delante y detras, pero, no se que potencia debe tener, venga animaros.
Tengo algo pensado, pero hasta que no tenga bien definido los parametros del motor, no lo iniciare, saludos
bueno creo que en principio voy a probar con un motor de arranque para coches, aqui os dejo un enlace en que se fabrica un cabestrante para todoterreno, casero, con un motor de arranque de coche, esta interesante
https://docs.google.com/document/edit?id=1O_LwdVRBaB7iTPbeaL-baLsDXepu9GFC4HzhYRLRGks&hl=es&pli=1#
superfendt
26/10/2010, 20:30
¡Pero donde vas con el motor de arranque! Un motor de arranque puede tener fácilmente entre 15000 y 20000 w, vamos una bestia, te dejaría sin batería en segundos que es lo que le pasa a los coches cuando tienen la batería baja.
Si vas a colocar un motor en cada rueda yo creo que con 150 w con una buena reducción tendrás suficiente.
Los motores han de ser d corriente continua de imanes permanentes para poder hacerlos girar en los dos sentidos. Normalmente son de 12 v para poder usarlos con una bateria de coche, aunque lo interesante sería de 24 v, con dos baterias en serie así tendría la mitad de amperios.
Te recomiendo estos que los tengo muy experimentados.
Industria (http://www.doga.es/index.php/es/producto-mainmenu-33/motores-cc-mainmenu-41/industria-mainmenu-43?task=view)
Efectivamente, me refería a montarse de pie. En cuanto al motor, ya tengo uno de 24v localizado y cambia de dirección invirtiendo la polaridad, lo recuperé de un carrito de minusválido abandonado.
Hola, ponme alguna foto del motor, y si ves alguna caracteristica, salu2
el_chito
27/10/2010, 22:24
el motor si no mal recuerdo es uno que se emplea para la automatización de puertas de garaje , funciona a 12v , no se mas de el , tendría que preguntar .
el movedor lo hizo alfredo un usuario del clubsunroller .
el_chito
27/10/2010, 22:30
aja , mira el hilo , no se si tendreis que registraros , puso los datos hay .
Tutoriales, bricos y accesorios. :: Alfredmover (http://www.clubsunroller.com/foro/alfredmover-vf3-vt2206.html?highlight=alfredo+mover)
Hola, la verdad que esta bastante bien, es lo que yo quiero, usarlo tan solo para el aparcamiento que tengo para la cv, aunque tampoco descarto en fabricar uno tipo camper trolley, estoy estudiando todavia el proceso de construccion, un amigo mecánico me ha dido otra posibilidad de motor, o bien de lavadora o bien los motores de los elevalunas, como tengo mas a mano lo de los elevalunas, iniciare pruebas, ya os contare.
Estos movedores que van colocados en el lugar de la jokey no suelen funcionar demasiado bien.
Yo tengo el invento de abajo que compre en ebay y lo utilizaba sin problemas para sacar y meter mi caravana de una nave con suelo de cemento.
Sin embargo en condiciones adversas en suelos de hierba o barro daba muchos problemas-
Al final me canse y llevo años que no la uso
De todas maneras, a ver si a alguien se le ocurre una ñapa para acoplarla en el lugar de la manivela .
Hitch Drive In Use - Video Player - Highbridge Caravans (http://www.highbridgecaravans.co.uk/videoPlayer.php?ID=27)
yo estaba buscando un Hitch Drive, pero no lo encuentro, ya que los que veo en inglaterra no hacen envios, es solo recogida local, si alguien se quiere desacer del suyo que me lo diga, de todos modos sigo trabajando en pensar como idear un mover economico, aunque ya he visto algunos artesanales, pero son gente que estan habituadas a motores electricos y engranajes, de los que no tengo ni idea, lo dicho si alguien se quiere desacer del Hitch Drive que me lo diga y llegamos a un acuerdo saludos
Bueno, no creais que he desistido, aun, acabo de adquirir dos motores con sus engranajes, de elevalunas electricos de un terrano, ahora ya esto pensando como acoplarlos, y en como hacer un pequeño chasis, para la sujeccion de los elementos, finalmente creo que voy a hacer un tipo.... camper troller, pero en vez de ir en la lanza, lo quiero acoplar al enganche, por lo que sera mas rudo y consistente, seguire informando.... byeee
bueno ya tengo elegidos los motores, voy a ver si puedo subir las fotos, son de elevalunas de un terrano, los he probado a 12 voltios y 7 amperios, os comento lo de los amperios son solo 7, en bateria le voy a lanzar 100 amperios, para que veais la diferencia, con ello ganara mas fuerza, bueno pues a lo que ibamos lo he probado con solo 7 amperios, y tanto mi amigo como yo, nos ha sorprendido la fuerza que tiene, han sido el elegido, la cosa va despacio por que, aparte de que no dispongo de mucho tiempo, tengo que ir ideando el chasis, las ruedas las tengo tambien, y ya tengo en proyecto la placa solar que creo que le pondre para que se recargue la bateria sin tener que estar pendiente de el, esto es solo un proyecto si sale..... me sorprendere a mi mismo saludos a todos
Jose Luis
13/11/2010, 17:48
A mi no me acaba de convencer los del movedor en la lanza..... ni en la lanza, ni en ningún sitio que no sea directamente a las ruedas de la caravana... si continuas con la idea, aquí tienes unas imágenes para ir cogiendo ideas..
http://www.powermoverinc.net/htmls/pmdcmo12.jpg
http://www.powercaster.com/images/frontproduct.gif
http://www.ttscooter.com/classifieds/pictures/listings/22_3.jpg
http://www.powrproducts.com.au/images/hitch_side.jpg
http://www.powerwheel-usa.com/images/pwrHitch/image011.jpg
A mi personalmente me gustan estos cacharros, pues por ejemplo para talleres o para parkings.... por ejemplo en la nave donde guardo yo la caravana seria la leche tener uno... hay veces que te vuelves loco para meter la caravana.... pero nada mas, si lo tengo que llevar en el coche... me parece que se queda en casa.... :(
Jose Luis
13/11/2010, 18:22
¿Mi idea?... pues la de fabricar un movedor similar al de alko... el Mammut... el bastidor alko lleva los huecos perfectos para ponerlo..
Es compacto, va alojado en el propio bastidor y utiliza los huevos de este para la instalación de las barras, no sobresale por debajo y es muy ligero... claro cariiiiisimo
El Mammut de alko... unas 1.500 libras :(
Croquis de instalación
http://www.profi-mover.com/mediapool/95/951870/resources/big_15800725_0_500-353.jpg
http://www.fotoagent.dk/single_Picture/204/25/large/1(28).jpg
Totalmente integrado en el bastidor
http://www.profi-mover.com/mediapool/95/951870/resources/big_15800610_0_500-333.jpg
La competencia no tardo en casar uno igual... este es el que me gustaría tener a mi, el Reich Move-Control Compact ....1.180 libras
El diseño es el mismo que el de alko... pero no tiene en cuenta los agujeros del bastidor...
http://www.midlandmotormovers.co.uk/_gfx/Move_Control_Compact_CaravanDimensionsDiagram.png
http://www.camping-kling.de/catalog/images/compact.jpg
Pero de momento son muy caros... así que tendremos que inventar algo
Ya andaba yo dandole vueltas tambien, para ponerlos directamente a las ruedas, no lo descarto, lo que pasa que no se como engrana el motor al rodillo, ni la composicion del rodillo, por que fujarlo al chasis, con arte y un amigo herrero seguro que lo adaptas, pero lo que es dejar el mover hecho, con el rodillo es lo unico que no se como va, tienes tu idea como engrana y la composicion del rodillo? es metal? saludos
por cierto Jose luis, lleva una instalacion el mamut bastante mas simple que los otros mover, no crees?
YouTube - AL-KO Mammut Rangiersystem (http://www.youtube.com/watch?v=Y9QF2i44qII)
julianj26
14/11/2010, 13:05
Nosotros el otro dia compramos en el makro un cabestrante de ATV, le hemos hecho un apaño en la lanza y ahora podemos subirla donde nos de la gana, son 2000 y pico kilos de arrastre con ruedas y 900 en suspension, me costo 60€.
Nosotros lo hemos puesto asi, por que nuestra parcela es de grava y a un que la CV pesa poquito (600kg) entre 4 no conseguimos sacarla por que se queda clava.
Nosotros el otro dia compramos en el makro un cabestrante de ATV, le hemos hecho un apaño en la lanza y ahora podemos subirla donde nos de la gana, son 2000 y pico kilos de arrastre con ruedas y 900 en suspension, me costo 60€.
Nosotros lo hemos puesto asi, por que nuestra parcela es de grava y a un que la CV pesa poquito (600kg) entre 4 no conseguimos sacarla por que se queda clava.
pon fotos si puedes y comenta un poco lo que has hecho un saludo
julianj26
14/11/2010, 18:29
No tengo fotos ni puedo sacarlas hasta el fin de semana que viene que vaya a dar una vuelta por la CV.
El montaje es sencillo, un perfil en U de hierro en el cabestrante y otro mas ancho en la lanza sujeto a los mismo tornillos con los que se sujeta la punta de la lanza, de forma que entre lo mas justo posible.
Una vez hecho esto, 2 pasadores para que los perfiles no se salgan y listo.
Foto del cabestrante en cuestion:
http://www.griffiths.co.nz/Shopping/CartImage/33%20TMEW2000.jpg
Si os fijais se ven unos tornillos detras de la jokey, sobre eso tornillos he puesto un perfil en U hacia abajo.
http://www.clubsunroller.com/foro/files/posted_images/5/1_1245681047_107203.jpg
En el cabestrante he puesto el otro y de estado forma quedan ajustados si ponemos un pasador para que no se escape.
No se si me he explicado bien, si eso cuando le saque fotos quiza se vea mas claro.
El cabestrante se alimenta de la bateria que llevamos en el baul y listo.
Un saludo.
Jose Luis
14/11/2010, 18:38
Cuidado Julian... no se puede tirar solo de uno de los brazos de la lanza, podrías descuadrar el bastidor.... mejor de los dos lados a la vez... para esos casos te pudrías fabricar algo como esto...
38458
julianj26
14/11/2010, 21:10
Los tornillos que se ven en la foto estan en los 2 largueros del chasis y nosotros el perfil lo hemos puesto sujeto a los 4 tornillos (2 por largero del chasis), con lo que no tenemos ese riesgo.
Si puedo el proximo fin de semana le saco una foto, eso si, no demosotrare el funcionamiento hasta que no tenga un eje para la CV, pero eso es otra historia.
Un saludo.
Hola Julianj: Sabes si ese cabrestante tiene algún tipo de freno o por el contrario trae reductor de tornillo sin fin? Por que si lo vas a usar en una pendiente y no tiene freno es algo arriesgado. Ten en cuenta que todos los Mover que hay por ahí tienen engranajes de tornillo sin fin que no giran en sentido contrario arrastrados por la carga, esa es la ventaja.
Ah, y si es el de la foto que veo por aquí son 2000 libras, unos 800y pico kg. que de todas maneras son suficientes para arrastra una caravana. Saludos.
julianj26
15/11/2010, 01:54
mi mecanico tiene uno igual para cuando tiene que sacar motores y los deja colgados con ello, con lo que supongo que con el peso no se menea, pero en cuanto tenga oportunidad de probarlo, no te preocupes que te lo dire.
saturnino1
25/11/2010, 00:05
Me parece muy interesante este tema y estoy de acuerdo con los que comentan que el mover en la lanza no es buena idea yo creo que patinaria a la minima.
Yo habia pensado con un cavestrante parecido de Makro pero 45€ sustituir la rueda de cable por una de goma o forrar el mismo rodillo de cable para que traccione sobre las ruedas de la caravana, este finde voy apor uno para investigar38905
Ya que mas o menos tengo claro lo que quiero pero me fantan medidas para saber si el rodillo es mas ancho que la rueda, posicion en el chasis y forma de aproximarlo a la rueda
ramon4170
25/11/2010, 13:18
Antes de todo felicidades por vuestro ingenio, pero con vuestro permiso tengo una pregunta , sale a cuenta hacerse un mover? quiero decir q cuando hayas hecho el mecanismo que valor tendra . entiendo q pueda haber un valor de autosuperacion, pero que precio tiene ... Es una de las conclusiones q me ize cuando empeze a desarrollar un sistema para bajar la patas de la CV con sistema electrico, al final llege a la conclusion q se tiene q ser practico y evitar de cargar la Cv de peso.
Hola Ramón: creo que fabricar un mover que se adapte a la rueda/s debe de ser muy dificil, más factible creo que sería hacerlo manual y que se coloque en la propia lanza, una cosa similar a ese autónomo, creo que danés.
Por Internet he visto alguno que van a manivela, se acoplan en el lugar de la rueda jockey e incluso están preparados para pisar encima de una plataforma si patina. Quizá esa idea te sirva, pero no puedo darte más datos por que ya no se donde lo vi, ¿ una pág. inglesa quizá?
Saludos
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