Ver la versión completa : Tienes un peugeot 307 normal.
jomamego
07/03/2011, 16:44
Hola foreros, en otros hilos he contado mi problemas de bola de un xsara, y me voy a quedar con el 307 de mi cuñado que esta impecable y tiene 140cv por los 90cv que tengo ahora, la pregunta es:
¿QUIEN TIENE UN 307 CON BOLA QUE NO SEA DE ENGANCHES ARAGON?
tengo dolor de cabeza con la bola y la nueva normativa.
¿peugeot que bola monta, el fabricante?
Ron esponja
07/03/2011, 18:00
Hola foreros, en otros hilos he contado mi problemas de bola de un xsara, y me voy a quedar con el 307 de mi cuñado que esta impecable y tiene 140cv por los 90cv que tengo ahora, la pregunta es:
¿QUIEN TIENE UN 307 CON BOLA QUE NO SEA DE ENGANCHES ARAGON?
tengo dolor de cabeza con la bola y la nueva normativa.
¿peugeot que bola monta, el fabricante?
Yo tengo un 307 SW pero la bola me la montaron en la casa y no he tenido ningun problema
jomamego
07/03/2011, 18:33
Ron esponja que fabricate es el de la bola, me lo puedes mirar, te acuerdas lo que te costo.
Cada coche lleva un modelo determinado de enganche , da exactamente igual quien lo fabrique, Aragon, Bosal, Urbeni etc.
No necesariamente tienes que ponerlo en peugeot, ni montar su enganche.
Ejemplo: mi coche es opel y el enganche lo puse en Norauto , de la marca Bosal.
Peugeot tendrá su propio modelo, supongo, para cualquiera de sus coches.
Los mareos,,,con la nueva normativa,,eso es una duda tambien que tengo yo,,,que pasa en coches de segunda mano?? a quien le pides el certificado este de caracteristicas??
A la casa oficial?
A un concesionario?
Porque 00 tienen que cobrar por ello?'Cobran', Cuanto?.
Myanmar36
07/03/2011, 19:03
Hola, yo tengo un 407, la bola me la pusieron en el concesionario y es de la marca BOSAL. ( Extraible en mi caso).
Saludos
jomamego
08/03/2011, 11:18
h420 la verdad que llevo dias indagango la bola que le he visto a un 307, y no son las bolas iguales, con los fabricante me imagino que cada uno tiene patentada un modelo de bola, en los nombre que me habeis puesto no habia visto las de BOSAL que son las que busto tengo medio trabajo hecho ahora me falta buscar un taller que las monte esta marca,gracias.
Centellita
08/03/2011, 13:07
Si lo que buscas es una bola bosal pregunta en los Feu Vert de los Carrefour. En mi zona al memos lo que montan es Bosal.
noro.car
08/03/2011, 14:22
Aupa Jomanego.
Yo en mi 307 monto una URBENI de las que llaman desmontables semiautomaticas, Urbeni - ENGANCHES DESMONTABLES (http://www.urbeni.com/espanol/enganches-desmontables-semiautomatico.htm) yo no la pusé, la mi puso mi suegro ya que el coche erá de él, en su día montada salió por un 300 € + ó -.
Yo soy bastante novato el el mundillo, pero te cuento la experiencia. Mi suegro el hombre siempre se quejó de que le habian dejado el enganche un poco bajo y en algún sitio pegaba. Cuando tuvimos que llevar en buga al taller por otra chorrada y nos comentaron que en su día nos habian montado baja un especie de enganche que tiene, así que nos lo subierón un poquito y hasta hoy.
Yo estoy bastante contento con el enganche. Por cierto, no recortamos el parachoque ni nada de eso.
Si necesitas alguna foto, dime y las saco.
Un saludete a tod@s.
jomamego
08/03/2011, 16:45
gracias centellita.
noro.car busco esta en concreto que la mas alta que he visto hasta ahora y la he visto en un 307.
43542
noro.car
08/03/2011, 17:55
Parece que ahora la Peugeot monta esta para el 308 ENGANCHE DE REMOLQUE Peugeot 308 (http://ofertas.peugeot.es/accesorios/descripcion.php?modelo=10&tipo=4&producto=144) pero he encontrado esta otra para el 307 ENGANCHE CON RÓTULA DESMONTABLE SIN HERRAMIENTA CUBRERÓTULA BREAK 5 PUERTAS O BREAK TIEMPO LIBRE - TIENDA DE ACCESORIOS PEUGEOT (http://www.accesorios-peugeot.com/epages/62468091.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62468091/Products/9627GV).
La que muestras en la foto yo diria que es de las desmontables verticales. Pero de todas formas yo tambien me voy a fijar más en los 307 que vea.
Un saludo
Ron esponja
08/03/2011, 17:56
Ron esponja que fabricate es el de la bola, me lo puedes mirar, te acuerdas lo que te costo.
No te lo puedo decir porque lo montaron en la casa y me dieron la documentacion para la ITV del fabricante de la bola y de la casa certificando la instalacion
diligencia
09/03/2011, 09:58
que tal jose,yo te puedo montar la que fabrica urbeni,es la misma que se monta en peugeot pero sin el leon,dame los datos del coche y pido precio,tambien te hago el certificado de montaje para que pases la itv
jomamego
09/03/2011, 11:33
43580
Esta es la bola que busco y es de URBENI.
jomamego
09/03/2011, 11:38
43581
Ahora si se ve.
Hola foreros, en otros hilos he contado mi problemas de bola de un xsara, y me voy a quedar con el 307 de mi cuñado que esta impecable y tiene 140cv por los 90cv que tengo ahora, la pregunta es:
¿QUIEN TIENE UN 307 CON BOLA QUE NO SEA DE ENGANCHES ARAGON?
tengo dolor de cabeza con la bola y la nueva normativa.
¿peugeot que bola monta, el fabricante?
¿Cuál es el problema conlos enganches Aragón?
Curtianus
09/03/2011, 21:04
hola jomamego, yo tengo el 307sw y me montaron la bola el mes de enero con la normativa anterior en Enganches Suvi, están en cuarte el pol. valdeconsejo.
es como la de la foto que has puesto. me hicieron buen precio porque son conocidos de mi cuñado. Yo creo que el precio actual estará cerca de los 400 euracos.
jomamego
12/03/2011, 11:46
deme cada fabricante patenta una forma y una medida para que nadie las copie exantamente igual los demas las tienen que hacer diferentes y aragon tiene un modelo de cuello de cisne en fijas que es la que yo estoy interesado y una medida la bola de URVENI sobre la de ARAGON son 8cm mas alta que es lo que necesito, cuando salgo del parking con la caravana rozo en el suelo con el picp que proteje la lanza en el suelo y eso que el peso en lanza llevo el minimo aconsejable que es de 50kg.
Azwo gracias por tu respuesta en cuanto al precio por aqui en madrid las estoy viendo en 400 y 450€.
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deme cada fabricante patenta una forma y una medida para que nadie las copie exantamente igual los demas las tienen que hacer diferentes y aragon tiene un modelo de cuello de cisne en fijas que es la que yo estoy interesado y una medida la bola de URVENI sobre la de ARAGON son 8cm mas alta que es lo que necesito, cuando salgo del parking con la caravana rozo en el suelo con el picp que proteje la lanza en el suelo y eso que el peso en lanza llevo el minimo aconsejable que es de 50kg.</p></p>
<p><p> Azwo gracias por tu respuesta en cuanto al precio por aqui en madrid las estoy viendo en 400 y 450€.</p></p>
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<p>yo tambien tengo un 307, en mi caso break, y también me interesé en su momento por el tema de la altura del cuello, pues siempre que salimos el coche va bastante cedido de atrás, y la cv bastante desequilibrada hacia la lanza...</p>
<p>en mi caso encontré un cuello dos centímetros más alto, y del mismo fabricante, y homologación...</p>
<p>Creía que con dos centímetros no iba a solucionar nada, pero muy al contrario, fueron suficientes, pues aunque ganes poca altura en la bola, la compensación a lo largo de toda la cv es mucha...</p>
<p>Todo este tocho te lo suelto, para que no cometas el error de pasarte en altura por compensar lo de que te roza, pues el laceo que te puede generar la cv por llevarla muy levantada y con muy poco peso en lanza, puede ser muy peligroso...</p>
<p>El enganche de mi coche es blamon, muy bajo por donde lo mires(cuello, bastidor), pero conseguí muy buen equilibrio con solo 2 cm, pues hay que pensar que alguna vez cogeras la cv con el coche poco cargado, y sería un peligro llevar la cv levantada de la lanza... los fabricantes de vehículos suelen recomendar un 80% del peso max admitido en la bola, para una condución segura...</p>
jomamego
12/03/2011, 17:26
SWIFT esta muy bien lo que me cuentas lo tengo muy a conciencia me dedico al transporte por carretera y entiendo mucho de las cargas y hago esto de momento y con mil ojos, aunque es correcto no estoy muy agusto si la bola fuera mas alta puedo cargar unos 30 kg mas en la lanza solo, pero la conduccion es mas estable, desde luego, yo no se si la gente se da cuenta o no lo sabe, pero el peso de la lanza es muy importante, yo pongo la mano en el fuego y no me quemo pero aqui hay mucha gente que en la lanza lleva 200kg y en los turismo creo que ninguno puede lleva eso en tiro vertical de la bola, de nuevo muchas gracias.
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SWIFT esta muy bien lo que me cuentas lo tengo muy a conciencia me dedico al transporte por carretera y entiendo mucho de las cargas y hago esto de momento y con mil ojos, aunque es correcto no estoy muy agusto si la bola fuera mas alta puedo cargar unos 30 kg mas en la lanza solo, pero la conduccion es mas estable, desde luego, yo no se si la gente se da cuenta o no lo sabe, pero el peso de la lanza es muy importante, yo pongo la mano en el fuego y no me quemo pero aqui hay mucha gente que en la lanza lleva 200kg y en los turismo creo que ninguno puede lleva eso en tiro vertical de la bola, de nuevo muchas <font color="blue">gracias</font>.</p>
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no hay de que, compañero transportista...
jomamego
12/03/2011, 18:09
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perdona, que son estos signo me imagino que no soy el unico que te lo a pregunta.
calimero
12/03/2011, 19:54
SWIFT esta muy bien lo que me cuentas lo tengo muy a conciencia me dedico al transporte por carretera y entiendo mucho de las cargas y hago esto de momento y con mil ojos, aunque es correcto no estoy muy agusto si la bola fuera mas alta puedo cargar unos 30 kg mas en la lanza solo, pero la conduccion es mas estable, desde luego, yo no se si la gente se da cuenta o no lo sabe, pero el peso de la lanza es muy importante, yo pongo la mano en el fuego y no me quemo pero aqui hay mucha gente que en la lanza lleva 200kg y en los turismo creo que ninguno puede lleva eso en tiro vertical de la bola, de nuevo muchas gracias.
Yo no me dedico al trasporte por carretera, pero llevo 30 años llevando remolque, y lo que si te puedo decir es que es mucho peor llevar poco peso en lanza que llevar mucho. Claro esta que lo mejor es llevar entre 60 y 75 kilos
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<p> perdona, que son estos signo me imagino que no soy el unico que te lo a pregunta.</p>
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no tengo ni idea, salen solos, no se si es cosa del pc o de que escribo en la web con el modo movil...
piratas de la mora
13/03/2011, 00:19
Hola foreros, en otros hilos he contado mi problemas de bola de un xsara, y me voy a quedar con el 307 de mi cuñado que esta impecable y tiene 140cv por los 90cv que tengo ahora, la pregunta es:
¿QUIEN TIENE UN 307 CON BOLA QUE NO SEA DE ENGANCHES ARAGON?
tengo dolor de cabeza con la bola y la nueva normativa.
¿peugeot que bola monta, el fabricante?pongo estas foto para que puedas ver como me queda la cv de alineada mi coche esta provisto de muelles de precarga y uncuello de cisne mas alto en estas dos fotos tanto en coche como la cv estan cargados para unas vacaciones
Buenas noches, no te pega la rueda de delante de la cv parece un poco baja, yo en la última salida la quité por que me pegaba en mas de un sitio.
Un Saludo.
piratas de la mora
13/03/2011, 00:39
Buenas noches, no te pega la rueda de delante de la cv parece un poco baja, yo en la última salida la quité por que me pegaba en mas de un sitio.
Un Saludo.pues algun que otro golpe se lleba
lo mejor es quitarla
pero si vamos a empezar a sacar faltas de mis fotos la recojo y me voy jajajajaja
jomamego
13/03/2011, 00:48
pirata tu cuando sales vas con la rueda puesta, yo imposible no seria capaz entonces de salir del parking, gracias, de todas formas le pesas la lanza alguna vez, si verdad.
Tinin yo si se la quito porque no tengo mas narices, pero de todas la maneras si se la quitaria igual, un compañero de trabajo tiene un carrro tienda y nunca la a quitado y este verano subia de madrid a asturia se le afojo el joker y fue rozando la rueda asta que se quedo sin goma y empezo el metal a rozar el asfalto y empezaron las chispas que aun ni se dio cuenta asta que se puso un coche a su lado y se lo dijo, un saludo
piratas de la mora
13/03/2011, 00:53
pirata tu cuando sales vas con la rueda puesta, yo imposible no seria capaz entonces de salir del parking, gracias, de todas formas le pesas la lanza alguna vez, si verdad.
Tinin yo si se la quito porque no tengo mas narices, pero de todas la maneras si se la quitaria igual, un compañero de trabajo tiene un carrro tienda y nunca la a quitado y este verano subia de madrid a asturia se le afojo el joker y fue rozando la rueda asta que se quedo sin goma y empezo el metal a rozar el asfalto y empezaron las chispas que aun ni se dio cuenta asta que se puso un coche a su lado y se lo dijo, un saludopues depende en ocasiones si en otras no, si le peso la lanza, en concreto esta semana la e pesado y esta entre 65-75kg en otras ocasiones e tenido un peso de 85kg
pirata tu cuando sales vas con la rueda puesta, yo imposible no seria capaz entonces de salir del parking, gracias, de todas formas le pesas la lanza alguna vez, si verdad.
Tinin yo si se la quito porque no tengo mas narices, pero de todas la maneras si se la quitaria igual, un compañero de trabajo tiene un carrro tienda y nunca la a quitado y este verano subia de madrid a asturia se le afojo el joker y fue rozando la rueda asta que se quedo sin goma y empezo el metal a rozar el asfalto y empezaron las chispas que aun ni se dio cuenta asta que se puso un coche a su lado y se lo dijo, un saludo
Yo cuando hacemos una salida larga, peso la lanza con la bascula de baño, la pongo debajo de la rueda, suelo llevar unos 55 k.
Pirata sigue poniendo fotos tu no hagas caso je,je,je.
Un Saludo.
piratas de la mora
13/03/2011, 00:55
pues depende en ocasiones si en otras no, si le peso la lanza, en concreto esta semana la e pesado y esta entre 65-75kg en otras ocasiones e tenido un peso de 85kgunas fotos de los muelles y de las bascula de lanza
piratas de la mora
13/03/2011, 00:57
Yo cuando hacemos una salida larga, peso la lanza con la bascula de baño, la pongo debajo de la rueda, suelo llevar unos 55 k.
Pirata sigue poniendo fotos tu no hagas caso je,je,je.
Un Saludo.pues ahy llevas dos mas si quieres te pongo una mia subidita de tono
55kg me parece poco tendrias que ponerle 65kg
noooooooooooooooooooooooooooooo. la de las muelles esta bien.
Un Saludo.
piratas de la mora
13/03/2011, 01:04
noooooooooooooooooooooooooooooo. la de las muelles esta bien.
Un Saludo.no quiero risas esta es de unos carnavales ake estoy xexiiiii
Sin comentarios.
Un Saludo.
piratas de la mora
13/03/2011, 01:12
Sin comentarios.
Un Saludo.
balla ahora sin comentarios, decido mostrarme como soy y los demas se asustan
no quiero risas esta es de unos carnavales ake estoy xexiiiii
cCreo que la laca de uñas no está acorde con el ¿traje?
En mi caso tengo 55kg sobre la bola, lo peso a drede. ¿motivo? sencillo, segun la placa del enganche es lo maximo admisible y menos me parece peligroso, asi que cada vez a pesar.
piratas de la mora
13/03/2011, 10:21
cCreo que la laca de uñas no está acorde con el ¿traje?
En mi caso tengo 55kg sobre la bola, lo peso a drede. ¿motivo? sencillo, segun la placa del enganche es lo maximo admisible y menos me parece peligroso, asi que cada vez a pesar.me parece bien si es porque el fabricante no te permite mas, yo en mi caso e probado todos los pesos y el que mejor me ba es el de 75kg, tambien se a de tener en cuenta la dristribucion de la cv depenciendo de estas tienden a pesar mas de atras que de alante, en mi caso es una dristrifucion francesala parte trasera es la que mas pesa por ello tengo que cargar mas en la delantera Mose si entiendas de moda pero la laca de uñas es la correctas jajajajaja
y si no diselo a mi mujer que estubo tres horas para maquillarme y vestirme jajajajaj
un saludo Taer
jomamego
13/03/2011, 12:21
Me alegra leer que hay gente que pesa la lanza alguna vez.
El muelle azul es el que has puesto tu, en ese sitio habia otro de fabrica y tu has puesto otro mas fuerte.
Y sobre la foto no voy hacer ningun comentario, porque creo que no tengo la suficiente confianza, ji ji ji ji.
Taer gracias.
a ver, la foto del muelle, muy interesante piratas, pero necesito algunas aclaraciones, pues yo he visto el muelle azul de mad más estrecho, por dentro del de fábrica, pero aquí veo uno azul similar al de fábrica (unas 6 espiras en el caso del sw y 7 espiras en el break) y en la base del muelle veo algunas espiras grises más gruesas que las otras, pero ese muelle no se ve completo ??? explícamelo porfa...
gonzalopez
13/03/2011, 14:42
hola jomamego yo tenia un peoblema como el tuyo pero al reves mi bloa estaba demasiado alta y me dijeron que en Arganda me lo podrian solucionar y asi fue la casa que se dedica a eso, es IBERICA DE REMOLQUES S.A me solucinaron en el momento solo cambiando el cuello de cisne, consulta con ellos espero que te sirvan. SUERTE
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a ver, la foto del muelle, muy interesante piratas, pero necesito algunas aclaraciones, pues yo he visto el muelle azul de mad más estrecho, por dentro del de fábrica, pero aquí veo uno azul similar al de fábrica (unas 6 espiras en el caso del sw y 7 espiras en el break) y en la base del muelle veo algunas espiras grises más gruesas que las otras, pero ese muelle no se ve completo ??? explícamelo porfa...</p>
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También he obsevado que la distancia entre espiras del muelle azul, no es constante... lo has hecho tu??? cuenta...
La física del muelle o resorte de compresión es algo que aun escapa a mi "comprensión", así que si me ayudas... aunque aun estoy un poco trastocado por estar pidiendo opinión y consejo a Carmen de Mairena, pero bueno, mejor así, a distancia, pues cuando coincidamos en alguna quedada, no se si tedré el valor de hacerlo, bueno quizá si, refugiado detrás de Gendou que ya sabrá como tratarte... jajajajajajajajaja
piratas de la mora
13/03/2011, 17:18
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También he obsevado que la distancia entre espiras del muelle azul, no es constante... lo has hecho tu??? cuenta...
La física del muelle o resorte de compresión es algo que aun escapa a mi "comprensión", así que si me ayudas... aunque aun estoy un poco trastocado por estar pidiendo opinión y consejo a Carmen de Mairena, pero bueno, mejor así, a distancia, pues cuando coincidamos en alguna quedada, no se si tedré el valor de hacerlo, bueno quizá si, refugiado detrás de Gendou que ya sabrá como tratarte... jajajajajajajajajaCarmen de Mairena jajajajajaja cuidado que muerdo
referente a los muelles son de la cas a mad y son de denominacion progresivos es decir que cuando el muelle trabaja sin carga actua una parte del muelle y cuando cargas el coche y enganchas la cv trabaja todo el muelle
lo cierto es que para circular con la cv le e ganado mucho al comportamiento del coche pero cuando va de bacio el coche es considerablemente rigido
Carme de Mairena jajajaja estoy por cambiarme el nikc jajajaja decirte que Gendou ya conoce esa parte de mi jajajajajaj
piratas de la mora
13/03/2011, 17:22
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También he obsevado que la distancia entre espiras del muelle azul, no es constante... lo has hecho tu??? cuenta...
La física del muelle o resorte de compresión es algo que aun escapa a mi "comprensión", así que si me ayudas... aunque aun estoy un poco trastocado por estar pidiendo opinión y consejo a Carmen de Mairena, pero bueno, mejor así, a distancia, pues cuando coincidamos en alguna quedada, no se si tedré el valor de hacerlo, bueno quizá si, refugiado detrás de Gendou que ya sabrá como tratarte... jajajajajajajajajaahy ban tres mas una en vacio otra con carga sin cv y otra con caga y cv enganchada
referente a que una espirales son ams gruesa que otras es que estan recubiertas con una goma para ebitar ruidos debia a el posible roce entre estas por la presion de carga
la primera imangen esta borrosa pero la altura es de 57 cm
Mira como me he quedado después de verte
43736
Un Saludo.
piratas de la mora
13/03/2011, 18:00
Mira como me he quedado después de verte
43736
Un Saludo.a que estoy de toma pan y moja juajuajuajuajuajua
El otro día enganche la cv con los muelles que son un poco mas gordos que los originales, iguales pero un poco mas gordos, y solo con la cv bajó 1 cm y medio, el miércoles paso ITV espero que no me digan nada.
43737
43738
Un Saludo.
piratas de la mora
13/03/2011, 19:41
El otro día enganche la cv con los muelles que son un poco mas gordos que los originales, iguales pero un poco mas gordos, y solo con la cv bajó 1 cm y medio, el miércoles paso ITV espero que no me digan nada.
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Un Saludo.en mi caso tambien me baja 1cm o 1.5cm te an sustituido los que tenias por otros o te an puesto uno dentro de otro si es sustituir uno por otro no tendrias que tener problemas
en mi caso tambien me baja 1cm o 1.5cm te an sustituido los que tenias por otros o te an puesto uno dentro de otro si es sustituir uno por otro no tendrias que tener problemas
He puesto los otros iguales pero mas gruesos.
Un Saludo.
piratas de la mora
13/03/2011, 19:56
He puesto los otros iguales pero mas gruesos.
Un Saludo.ok, al tener la seccion de barilla que forma la espirales del muelle maas gruesa resiste ma el peso
es decir a hierro mas grueso mas resistencia
Exacto, pero me sorprendió que solo es 0`5 mm, mas grueso, me parece, siempre desde la ignorancia.
Un Saludo.
Gracias por tu respuesta ilustrada, no sabia de la existencia de esos mad, solo conocía los que se colocan por dentro de los otros... lo que no entiendo es por qué te rozan las espiras, acaso los tuviste que comprimir mucho para meterlos? yo consegí un poco más de rigidez colocando los del sw pues el mio es el break y cambia el nº de espiras, pues si no tengo mal entendido, a mayor longitud de alambre, muelle más balndo y a menor longitud de alambre, muelle más duro, al contrario de lo que ocurre con el diámetro...
donde los compraste? mucha pasta? no obstante yo estoy bastante contento, la rigidez en vacío no es excesiva, quizá lo que me falta para afinarlo, son unos amortiguadores con algo más de presión... acepto opiniones, gracias.
jomamego
14/03/2011, 00:07
hola jomamego yo tenia un peoblema como el tuyo pero al reves mi bloa estaba demasiado alta y me dijeron que en Arganda me lo podrian solucionar y asi fue la casa que se dedica a eso, es IBERICA DE REMOLQUES S.A me solucinaron en el momento solo cambiando el cuello de cisne, consulta con ellos espero que te sirvan. SUERTE
Gonzalopez lo voy a mirar pero la bola de cisne sola anda en mas de 100€ y hay que pasar la itv. GRACIAS.
piratas de la mora
14/03/2011, 00:35
Gracias por tu respuesta ilustrada, no sabia de la existencia de esos mad, solo conocía los que se colocan por dentro de los otros... lo que no entiendo es por qué te rozan las espiras, acaso los tuviste que comprimir mucho para meterlos? yo consegí un poco más de rigidez colocando los del sw pues el mio es el break y cambia el nº de espiras, pues si no tengo mal entendido, a mayor longitud de alambre, muelle más balndo y a menor longitud de alambre, muelle más duro, al contrario de lo que ocurre con el diámetro...
donde los compraste? mucha pasta? no obstante yo estoy bastante contento, la rigidez en vacío no es excesiva, quizá lo que me falta para afinarlo, son unos amortiguadores con algo más de presión... acepto opiniones, gracias.estos muelle son asin de fabrica en funcion del peso actua un parte del muelle o otra es decir las espiras que estamas pegadas en algun mometo se unen debido al peso y cuando pasa esto actuan las mas separadas y para ebitra que al estra pegadas por el peso les colocan esa goma para los ruidos
lo cierto es que cuando corculo yo solo con el coche el los resolte que estan de moda el coche de atras se nota muy duro pero con solo ponerle unos 30 kg en el maletero la cosa cambia y se vuelve comfortabre
yo en mi caso me gusta los coches con suspension dura y el peugeot para mi gusto con los amortiguadores de series era una barca
Yo tambien tengo los MAD e el scenic, lo malo es el color que les ponen, al ser azules cantan mucho. La vedad que a mi me solucionan y mucho el asunto del culeo del coche, pero en mi caso los muelles se colocan rodeando el amortiguador conunas abrazaderas y entre eso y el color... en la ITV seguro que ni me dejan entrar :? asi que antes de ir me tengo que ir a un desguace, hacerme con unos amortiguadores viejos (aunque esten cascados) pasar la ITV y colocarlos de nuevo.:cry:
piratas de la mora
14/03/2011, 16:21
Yo tambien tengo los MAD e el scenic, lo malo es el color que les ponen, al ser azules cantan mucho. La vedad que a mi me solucionan y mucho el asunto del culeo del coche, pero en mi caso los muelles se colocan rodeando el amortiguador conunas abrazaderas y entre eso y el color... en la ITV seguro que ni me dejan entrar :? asi que antes de ir me tengo que ir a un desguace, hacerme con unos amortiguadores viejos (aunque esten cascados) pasar la ITV y colocarlos de nuevo.:cry:as provado a intentar pasar la ITV con los muelles puestos???????
Por lógica si no modifican la altura, no debería decir nada pero como se han puesto tan tontacos, no se que pasaran. Los míos son iguales que los viejos. Son de esta marca MABILSA-Muelles y Aceros Bilbainos S.A. (http://www.mabilsa.es/es/principal.htm). el jueves paso itv.
Un Saludo.
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