Ver la versión completa : MMA del mi coche
marisalva07
08/06/2011, 02:01
Buenas noches ya se que es un poco tarde pero como aqui abren las 24 horas del dia quiero haceros un par de preguntas haber si alguien me puede contestar:
Hace unos dias lei en el foro un hilo de que un forero tenia que vender su coche una Scenic creo recordar por algun problema con el MMA del mismo y ya tengo mis dudas porque no se a que se refiere, he mirado la ficha de mi coche y sigo sin entender nada y pone:
MMA 1890 Kg
MMA 1ºE 1100 Kg
MMa2º E 890 Kg
que es exactamente?? que caravana puedo llevar yo con estas caracteristicas??
Por otro lado me gustaria saber si yo compro una caravana de matricula roja a un particular que tramites hay que hacer, donde y que precio tienen si son rapidos de hacer o requieren mucho papeleo, la matricula roja es la misma aunque cambie el coche o cambia tambien
Bueno no se si me explicado bien si os faltan datos preguntarme porque necesito saber...........
Sañudos y gracias
Buenas noches ya se que es un poco tarde pero como aqui abren las 24 horas del dia quiero haceros un par de preguntas haber si alguien me puede contestar:
Hace unos dias lei en el foro un hilo de que un forero tenia que vender su coche una Scenic creo recordar por algun problema con el MMA del mismo y ya tengo mis dudas porque no se a que se refiere, he mirado la ficha de mi coche y sigo sin entender nada y pone:
MMA 1890 Kg
MMA 1ºE 1100 Kg
MMa2º E 890 Kg
que es exactamente?? que caravana puedo llevar yo con estas caracteristicas??
Por otro lado me gustaria saber si yo compro una caravana de matricula roja a un particular que tramites hay que hacer, donde y que precio tienen si son rapidos de hacer o requieren mucho papeleo, la matricula roja es la misma aunque cambie el coche o cambia tambien
Bueno no se si me explicado bien si os faltan datos preguntarme porque necesito saber...........
Sañudos y gracias
hola marisalva,
la mma es la masa máxima autorizada para el vehículo.
la mma 1e es la masa máxima autorizada que puede soportar el primer eje (el delantero)
la mma 2e es la masa máxima autorizada que puede soportar el segundo eje (el trasero)
por ejemplo si tu metes en el maletero un peso grande que pueda hacer que el eje trasero soporte 1000 kg y te pillan pues tienes que ir preparando la pasta para la multa, pero lo más importante es que esa masa no se puede soportar por tu seguridad ya que al llevar mucho peso en el eje trasero te haria ir con el eje delantero muy "levantado" haciendote el coche muy inestable por problemas en la dirección.
para saber cuanto peso puedes remolcar debes mirar la masa máxima remolcable MMR te pondrá dos cifras, sin freno s/f y con freno c/f, se refiere a si el remolque lleva freno o no.
sobre la caravana no puedo ayudarte (aun no tengo),
Un problema qeu tienen las scenic, y renaults en general, es que, en la parte de aajo de la ficha, donde no están los datos, te puedes encontrar un dato en el que el fabricante limite la MMC (masa máxima del conjunto) a un peso que sea inferior a los 3.500 kg que puedes llevar con el carnet B.
Pues 3500 - 1890 es lo que podrás llevar con el carnet B, pero como la MMR que tendrá el coche es de 1300-1400 kilos (también está en la ficha técnica), este último dato te dará el máximo legal que puedes remolcar. De todas formas, no es aconsejable que la caravana cargada pese mas del 80% del coche vacio, o sea, la tara que viene en la ficha técnica.
Buenas noches ya se que es un poco tarde pero como aqui abren las 24 horas del dia quiero haceros un par de preguntas haber si alguien me puede contestar:
Hace unos dias lei en el foro un hilo de que un forero tenia que vender su coche una Scenic creo recordar por algun problema con el MMA del mismo y ya tengo mis dudas porque no se a que se refiere, he mirado la ficha de mi coche y sigo sin entender nada y pone:
MMA 1890 Kg
MMA 1ºE 1100 Kg
MMa2º E 890 Kg
que es exactamente?? que caravana puedo llevar yo con estas caracteristicas??
Por otro lado me gustaria saber si yo compro una caravana de matricula roja a un particular que tramites hay que hacer, donde y que precio tienen si son rapidos de hacer o requieren mucho papeleo, la matricula roja es la misma aunque cambie el coche o cambia tambien
Bueno no se si me explicado bien si os faltan datos preguntarme porque necesito saber...........
Sañudos y gracias
Tienes razón.................................
Aquí abres cuando llegas......................cierras cuando te vas...........................y si llegas y no estamos.....................ES PORQUE NO COINCIDIMOS............................JEJEJEJE
Vamos resumiendo......................no te compres un renault..................jajajajaja
Saludos.
Buenos días, soy nueva en esto de los foros, pero llevo mas de 30 años yendo de campin con tienda desde que era pequeña con mis padres y ahora con una niña pequeña hemos decidido comprarnos una caravana, estamos pensando entre la brustner 490 tk o la sterkeman evolution 490 tengo una zafira 2.0
mtma/mma: 2075
mtma/mma 1º:1055
tara kg: 1428
anchura total: 1742 longitud 4317 y segun la ficha pone masa maxi.autorizada 2.075 esto es lo maximo que puedo llevar a parte del peso del coche y que caravana puedo llevar?
Jose Luis
08/06/2011, 12:26
Cicu, faltan datos..
Zafira 2.0, ¿combustible?, ¿potencia en CV?, tara: 1.428 kg, MMA: 2..075 Kg, ¿MMR c/f?, ¿MMC?...
diesil,100cv mmr s/f,c/f kg: 600/1050 mmc no lo veo
joselitohuevofrito
08/06/2011, 16:15
Segun parece lo maximo que puedes remolcar es 1050 kg. Pienso que esas caravanas que has mirado van a superar ese peso.
ilusiones 13
08/06/2011, 16:16
Pues esta claro
caravana sin freno, carro tienda o remolque sin freno.........600 kilos de peso MAXIMO
caravana con freno, remolque con freno o carro tienda grande con freno 1050 kilos de peso MAXIMO
Eso es lo maximo que tu coche opel pùede arrastrar pero no quiere decir que vayas bien yo creo que una caravana media 2 ambientes de tamaño medio ( una 400 o 420) iria muy bien de mma sobre 900 kilos aproximadamente.......
Eso tambien depende de lo que quieras hacer con ella si viajar y hacer kilometros o ir a un camping y plantarla alli y solo ir a regarla de vez en cuando
¿MMR con freno solo 1050?, a ver si te has equivocado y es 1500...
Los Opel segun parece (algunos) tambien tienen algunas peculiaridades, en concreto n el MMR con freno, y los Renault con el MMC
bueno si me compro la caravana no es para regarla como las flores, sino para circular con ellla, pues nada a mirar caravanas con peso hasta 1050 creo haber visto algunas como la caravelain antares luxe 426, la sterckeman starlett 470 pe, la sunroller jazz 485 cp o la adrian altea 462 pk.
gracias por tu ayuda jose, sabeis algo de estas caravanas?
Fran_LMC
08/06/2011, 18:41
Para funcionar algo mas seguro ya que esto es jodido yo no pasaria de una 390 - 430 maximo pues de como es sabido el tema de los pesos que te da el fabricante de la Cv con el peso real de la misma deja mucho que pensar y piensa en tu seguridad y la de tu familia un CV que pese igual o menos que el coche xDDD te la puedes jugar saludos
¿MMR con freno solo 1050?, a ver si te has equivocado y es 1500...
El zafira como tiene 7 plazas le bajan el mmr a 1050.
Cicu mira una cv de dos ambientes, y no muy pesada ya que el zafira con cv de 1000kg como la que yo tuve en repechos prolongados se calienta. La mia era una knaus sport 4.20, las caravelair y sterkeman son mas ligeras.
Aunolose
08/06/2011, 19:35
Pues veo más lógico limitar la MMR que la MMC todo queda más claro.
hidrorreumatico
08/06/2011, 21:55
Con un límite de 1050 de mma de caravana, en tres ambientes, 100cv y dentro de las nuevas no me saldría de la Caravelair 426 antares luxe o la Sterckeman 470 CP starlett.
En usadas tienes alguna más ligera.... Al menos en papeles.
Sin olvidar Ace One 430, que segun la fabrica dice que es de 750 kg y es una "casi tres ambientes"
Lagarto Xixo
08/06/2011, 22:23
Tengo pendiente que un amigo me pase unas fotos de una dos ejes de menos de 750kg
Tengo pendiente que un amigo me pase unas fotos de una dos ejes de menos de 750kg
Estoy impaciente por verla.
y despues la foto del tiket de la bascula :D
Jose Luis
08/06/2011, 22:47
Tengo pendiente que un amigo me pase unas fotos de una dos ejes de menos de 750kg
Ahhh de esas conozco yo una... incluso con 3 ejes.... :)
http://www.clubsunroller.com/foro/files/posted_images/2981/firma_taer3.jpg
en una de estas me para la guardia civil y me secuestra la caravana por quitar un eje (o dos), reforma de importancia sin documentar ni apuntar en ficha :D:D:D
Jose Luis
08/06/2011, 22:54
en una de estas me para la guardia civil y me secuestra la caravana por quitar un eje (o dos), reforma de importancia sin documentar ni apuntar en ficha :D:D:D
:) :) y el caso es que por mas ejes que le pongas, sigue teniedo un MMA de 750 kg :) :)
http://www.clubsunroller.com/foro/files/posted_images/5/firma_taer4.jpg
cuanto mas la veo , mas la quiero. ¿cuando hacemos un proyecto de bricoreforma?
hidrorreumatico
08/06/2011, 23:48
Sin olvidar Ace One 430, que segun la fabrica dice que es de 750 kg y es una "casi tres ambientes"
Tienes razón, siempre me dejo la ACE. Otra opción más.
Gerard-2
09/06/2011, 02:05
Recordar a Cicu que la masa de la CV tiene que ser la MMA, que la que se da normalmente en los conces es la tara, y con esa no haces nada, siempre hablando de papeles.
Siempre me ha sorprendido que la Zafira tenga estas limitacion ¿? en opel podrian fijarse en el touran...... lo de la refrigeracion, eso ya es mas complicado.
Respecto a un comentario anterior, si se reducen plazas no por eso va a aumentar la capacidad de remolque.
o sea que me olviso de la tres ambientes.
joselitohuevofrito
09/06/2011, 10:55
o sea que me olviso de la tres ambientes.
Pues el problema es que como pr aqui te dice la gente, no solo te has de olvidar de tres ambientes, sino que incluso en algunas de dos aunque en papeles te ponga MMA menor de 1000 KG, has de tener en cuenta que pude que no sea cierto y a eso sumarle lo que tu cargas, con lo cual queda poco margen, asi que imagino que caravanas para tu caso habra alguna pero has de mirarlo bien. Otra opcion como se ha dicho por aqui alguna vez es segun el estado y tiempo del vehiculo, esperar a que te toque o puedas cambiarlo, de esa manera no te condicionara la compra de la caravana. Un saludo.
A ver que creo que estamos liando un poco la cosa, el hilo lo ha abierto Marisalva preguntando por su caso, un Toyota Corola aunque nos dice que escribe a raiz de otro hilo de una Escenic.
MARISALVA, deverias darnos la tara del toyota y la MMR con freno para poder orientarte, en cuanto a los tramites de compra de una caravana de mas de 750 kg. supongo que seran los mismos que para un coche y la matricula roja conserva la que tiene.
CICU, creo que deverias haber abierto otro hilo con tu caso, para evitar confusiones,eres nuevo y es comprensible. En tu caso yo no lo veo tan crudo, tienes una tara de 1428 kg y una MMR con freno de 1050 kg, con lo que la caravana viene a pesar un 73 % del peso del coche, se aconseja que no sea superior al 80%, asi que vas bien siempre que compres una caravana con una MMA menor de 1050 kg. Otra cosa sera la potencia del coche que igual vas un poco justo, pero con subir mas despacio arreglado. Es mi opinion.
marisalva07
09/06/2011, 12:23
Respondiendo a Bittor te dire que el toyota tiene una tara de 1430Kg y de MMR con freno 1.300 Kg, el asunto viene porque aunque llevo muchos años con distintas cv nunca me habia preocupado de todos estos numeros, siempre habia pensado que no excediendo de los 3500 kg reglamentarios todos lo coches eran iguales en esos temas, pero ya veo que todo evoluciona y yo todavia pienso como si tuviese mi primera cv una catusa 330 sin estabilizador, sin nevera, sin Wc en fin que me tengo que poner al dia.
Bueno con esos datos que peso de cv en vacio y segun el fabricante me dirias que puedo llevar sin apuros con la PGC y teniendo en cuenta que meteriamos lo imprescindible??
Fran_LMC
09/06/2011, 12:52
Yo no me comeria el coco de verdad hay que adaptarse a lo que hay como te comenté en un principio de este link o coche o c CV entre peso y par motor te tienes que ajustar a lo que hay una 370-420 maximo si no quieres llebar el corazon en un puño a tambien he escuchado mucho el tema de calentamiento de Opel la cosa no esta para tirar de muchas juntas de culata digo yo!!!!!! saludos!!!!!
perdonar por el lio que wse ha armado, pero como se abre otro hilo de los que comentas?
Parte de arriba , a la izquierda, Crer Nuevo tema.
Marisalva, el 80% de la tara de tu coche es 1144kg., asi que en teoria por debajo de ese peso irias "bien", siempre teniendo en cuenta el reparto de pesos y mucha prudencia al circular. Hechate tus cuentas con el peso del coche en ruta y el peso real de la caravana.
perdonar por el lio que wse ha armado, pero como se abre otro hilo de los que comentas?
Por supuesto, estas perdonad@, yo llevo 3 años en el foro y creo que no he abierto ningun hilo.
muchas gracias a todos, esta tarde ire a ver que hay por el mercado de las que me habeis dicho. besos.
Fran_LMC
10/06/2011, 16:32
Ojooooo no te fies delas fichas tecnicas estan todas trucadas los valores no se corresponden ni por asomo a la realidad una 370-410 como maximo y de ACE ufff no se si habran mejorado pero la verdad las que he visto cortitas con limon en calidades
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