Ver la versión completa : Pregunta Que tal como tractor en Nuevo Opel Antara
Pues eso aunque el Fiat no va mal, me preocupa el tema de pesos, después de mirar varios todo-caminos (sube bordillos, dicen otros) y una buena oferta, estoy mirando el Oper Antara, 2.2 de 160 jamelgos. Lo que no me gusta es que tiene la tracción automática, que salta cuando las ruedas delanteras pierden tracción.
Otras opciones son citroen c-crosser y peugeot 4007, iguales, estos si puedes ponerles 4x4 pero estos son mas caros, un pelín mas grandes, como decía otro forero ando muy caliente.
Por lo que vale el Opel nuevo los otros tienen uno o dos años y entre 20.000 y 50.000 km.
Que os parece? espero vuestros comentarios.
Un Saludo.
no tien que ir mal ese coche aunque creo que ira mejor el mitsu o citroen ya que dan mas par motor
saludos
GR SULAYR
31/08/2011, 18:25
En la pagina whattowcar creo que puedes hacer una comparativa de arrastre entre dos o mas coches con tu caravana
no tien que ir mal ese coche aunque creo que ira mejor el mitsu o citroen ya que dan mas par motor
saludos
Gracias por contestar aunque prefieras otra marca.
Un Saludo.
Gracias por contestar aunque prefieras otra marca.
Un Saludo.
otra marca no, a mi me gusta el montero o el land cruiser, bueno tambien el Q5
Fuera de bromas, la diferencia de par 350 antara y 380, citroen, la verdad que no creo que se mucha diferencia, parece que el antara gasta menos, lo que me tira para atrás es el tema de la tracción que es automática.
Lo de los todo terrenos, me gustaría pero no tengo el E y el gasto diario seria superior.
Un Saludo.
jsscarnerero
31/08/2011, 20:47
Pero no te gustaba el Outlander?
no creo que la diferencia de la traccion automatica y el boton del c-crosser que "bloquea" el diferencial central lo llegaras a notar, normalmente estos subs todos van cortados del mimo patron en el tema de la conexion 4x4, por ejemplo el honda crv va igual que el opel que cuando nota que patina manda par al eje trasero en unas milesimas de segundos (sistema tipo haldex)el problema
el uso off road con esas llantas de 18 o 19 pulgadas con neumaticos de carretera, mi padre tiene un mitsubishi outlander y le patina de narices en barro y nieve y tiene el boton de de 4x4 y de bloqueo que en realidad no valen porque lo que hacen es cuando una rueda patina la frena y al final el coche de tanto frenar se queda parado.
pero para darse una vuelta por el campo en pistas normales van bien y para tirar de caravana tienen mucha potencia.
saludos
juanjo46
31/08/2011, 23:01
Vamos a ver, lo de que se conecta solo el 4x4 cuando pierde traccion funcionan todos igual y yo justamente me com pre el santa fe por eso, para que no tenga perdidas de traccion, por que es un coche pesado y con una suspension mas acorde para arrastrar, sin embargo no lo compre pensando para meterme por montaña, no sirven, no son todo terrenos, son todo caminos y entendemos por todo camino coches que sirven para meterse por el camino de tierra que lleva al merendero, hermíta o pista de esquí y como no para subir bordillos. Ni tiene reductora ni montan neumaticos adecuados ni llantas como para hacer otra cosa. Hay un monton de ( tambien llamadis "Subs" ) pero si el que te gusta es el Opel adelante. Solo una cosa mirate el Chevrolet captiva que es el mismo que el Opel por si te hacen alguna oferta, ahora acaban de sacar el nuevo restiling y a lo mejor les queda alguno del anterior en stock y a buen precio.
piratas de la mora
31/08/2011, 23:21
aprovecahdo este hilo y como veo que estedeis del tema os pregunto que oppinais del dacia duster en version 4x4 me refiero al tema mecanico y la parte 4x4 gracias
Pero no te gustaba el Outlander?
Fue el primero que me gustó, pero sale algo mas caro que el citroen o en peugeot, siendo el mismo coche, y el motor que me gusta es el que lleva el tuyo, que me parece que es del grupo PSA, citroen-Peugeot. El opel es por el precio que se me queda en unos 24000, solo falta confirmarlo.
Un Saludo.
Vamos a ver, lo de que se conecta solo el 4x4 cuando pierde traccion funcionan todos igual y yo justamente me com pre el santa fe por eso, para que no tenga perdidas de traccion, por que es un coche pesado y con una suspension mas acorde para arrastrar, sin embargo no lo compre pensando para meterme por montaña, no sirven, no son todo terrenos, son todo caminos y entendemos por todo camino coches que sirven para meterse por el camino de tierra que lleva al merendero, hermíta o pista de esquí y como no para subir bordillos. Ni tiene reductora ni montan neumaticos adecuados ni llantas como para hacer otra cosa. Hay un monton de ( tambien llamadis "Subs" ) pero si el que te gusta es el Opel adelante. Solo una cosa mirate el Chevrolet captiva que es el mismo que el Opel por si te hacen alguna oferta, ahora acaban de sacar el nuevo restiling y a lo mejor les queda alguno del anterior en stock y a buen precio.
Después de darle muchas vueltas por el tema de cambiar de coche he decidido un todo caminos por varios motivos, el primero el peso, son unos 1750 kg, que para llevar la Stercheman de unos 1100 creo que está bien; otra cosa, estos coches vienen para arrastrar 2000 kg con freno de inercia; en mi caso particular el conjunto no llega a los 3500 kg, por poco, así no me tengo que sacar el " E"; el gasto diario en menor que un todo terreno, mayor que un turismo, pero de momento yo uso poco el coche; y luego por último nos estamos aficionando al senderismo que supongo que nos vendrá bien ese tipo de vehículos.
Lo único es el tema de la tracción que me tiene un poco mosqueado, si merece la pena o no el tema de la tracción automática o hace falta el autobloqueo.
Un Saludo.
aprovecahdo este hilo y como veo que estedeis del tema os pregunto que oppinais del dacia duster en version 4x4 me refiero al tema mecanico y la parte 4x4 gracias
El problema que veo a ese coche es el peso , pesa poco, por el motor, hay gente que tira de cv con ese motor y bien.
Un Saludo.
Mi opinión: aunque de entrada todos los motores van bien, en diesel prefiero otras mecánicas antes que las de Opel/Chevrolet
El Honda CRV lo tienes por un precio similar, pero tiene más espacio interior, sin hablar de la mecánica.
:wave:
Mi opinión: aunque de entrada todos los motores van bien, en diesel prefiero otras mecánicas antes que las de Opel/Chevrolet
El Honda CRV lo tienes por un precio similar, pero tiene más espacio interior, sin hablar de la mecánica.
:wave:
La mecánica no me disgusta pero es más caro. Estuve viendo el 4007 en un concesionario y el vendedor me dijo que era un coche hecho por japoneses y los interiores ( Plásticos y detalles), eran de baja calidad.
Un Saludo.
He mirado en la pagina whattowcar y para mi conjunto sale mejor el Opel, no se si fiarme, como viene en inglis, alguien me lo podía confirmar?.
Como dije antes la diferencia es es tema del selector de tracción y que el opel es un pelin mas pequeño, a favor el precio, gracias.
Un Saludo.
jsscarnerero
01/09/2011, 12:51
Ahora el Outlander tambien monta un nuevo motor de Mitsubishi con 177 cv y parece que buenos resultados....
Saludos.
jsscarnerero
01/09/2011, 12:54
Para el uso que dices que le vas a dar, creo que con el 4x4 automatico tendras mas que de sobra, creo que en el mio he conectado el "Lock" 3 veces y no estoy seguro de que hubiera hecho falta.
Saludos.
Yo soy un poco o demasiado prudente y hay veces que por si acaso meter el 4x4.
Otra pregunta que elegiríais, citroen c-croser 2010 con 10.000 km por 22.000 o antara nuevo por 24500.
Ya solo me queda esa duda.
Un Saludo.
thunderstorm
01/09/2011, 14:45
Ya lo habras visto, aqui tienes algun comentario sobre el antara y buscando algo sobre el ccrosser
Opel Antara 2011, presentación y prueba en Escocia (parte 2) (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-antara-2011-presentacion-y-prueba-en-escocia-parte-2)
Opel Antara 2011, presentación y prueba en Escocia (parte 1) (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-antara-2011-presentacion-y-prueba-en-escocia-parte-1)
Buena suerte en tu eleccion
jsscarnerero
01/09/2011, 14:46
Si el C-Crosser tiene el motor de 157 cv, hay garantias de que los km son reales y esta perfecto de chapa e interior me decantaria por él, son 2500 euros menos y para mi es mas coche.
Aunque es una decision muy, pero que muy personal.
Saludos.
juanjo46
01/09/2011, 17:16
Tinin a mi personalmente me gusta mas el citroen ( y eso que no le tengo mucha simpatia a citroen pero como se que lo fabrica los japoneses...) otra cosa es cuanto valores estrenar coche y cual te entra primero por los ojos.
gonzalopez
01/09/2011, 19:18
Porque no te miras el hyundai Santa fe?. Yo lo tengo y me va de lujo con 155 cv y 7 plazas y tiro de una sun roller 470 que de peso en bascula me da 1300kg y ni subidas ni bajadas se nota
Saludos
Porque no te miras el hyundai Santa fe?. Yo lo tengo y me va de lujo con 155 cv y 7 plazas y tiro de una sun roller 470 que de peso en bascula me da 1300kg y ni subidas ni bajadas se nota
Saludos
Me parece buen coche pero mas todo terreno y creo que me paso de pesos.
Un Saludo.
Lo que no me gusta del Antara es su motor VM. Espero que hayan mejorado, porque en otros coches sus propietarios todavía sueñan con el.
Del Antara si me han comentado lo del motor, también me han hablado algo mal y bastante bien del motor del Grupo Citroen-Peugeot.
De momento me decanto por el citroen o peugeot, cuando encuentre el chollo.
Un Saludo.
el_chito
02/09/2011, 19:01
pues chico yo tengo un antara 2.0 150cv, tira bien de caravana y en el tema de off road me dejo flipado, es la caña, en una kdd de amigos hicieron una ruta, y ppyo me fui, todos eran tt menos el mio, pues el mio, subio badenes, paso barro y cruzo rio.
Andmarjal
02/09/2011, 21:28
Hola Tinin. Como ya sabes yo estuve mirando muchos coches.
Al final estaba entre el antara y el x trail.
El antara lo descarté porque parecia que el comercial no tenia ganas de vendermelo.
Me decia que ivan a canviar de gerencia, etc.
Lo del motor lo estuve mirando mucho y resulta que han canviado el motoy parece ser que montan un motor que va sobrado.
Ahora exactamente no me acuerdo de como estaba el tema pero si que recuerdo que estaba convencido en que el modelo actual lo han mejorado en todo lo que fallaba.
El precio es muy atractivo yo me quede sorprendido.
Esteticamente es atractivo.
Yo tuve una opel zafira durante 8 años y no me dio problemas.
Bueno espero ayudarte como tu a mi.
Suerte
Gracias por todas las respuestas, al final tendrá mucho que ver el precio, sigo buscando.
Un Saludo.
Yo soy un poco o demasiado prudente y hay veces que por si acaso meter el 4x4.
Otra pregunta que elegiríais, citroen c-croser 2010 con 10.000 km por 22.000 o antara nuevo por 24500.
Ya solo me queda esa duda.
Un Saludo.
Paisano Liate la manta a la cabeza y a por este.-
http://i56.tinypic.com/v3ofau.jpg
el tema de la transmision 4x4 los que mejor lo tienen resuelto es el nissan xtrail y el land rover freelander.
los demas son mas o menos similares.
mirate las versiones con solo traccion delantera, llevando control de traccion puede ser suficiente y sueles ahorrarde unos 2000€ de media.
Recupero este hilo porque hablando con un amigo que se ha comprado una zafira nueva me dio la idea del antara, entre el C-crosser y el CR-V, me quedo con el Honda, pero mirando el antara, lo han renovado este año, 2.2 con 163 cv, bastante bien equipado y he visto alguno por 24000 leuris, que me decís?. Os pongo el enlace. Antara - Opel España (http://www.opel.es/vehicles/coches-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/antara/antara.html) .
Un Saludo.
el_chito
26/11/2012, 01:17
en el foro hay un usuario que tiene un antara de los nuevos y precisamente la caravana que arrastra no es pequeña .
decirte que mi antara es de los antiguos y se comparta genial remolcando la caravana que llevo que es queen 495 lux que es la misma que la actual tango 495 .
FRANCRIS
26/11/2012, 01:29
No esta mal ,pero toy namorao del honda.
Lo que me han dicho del honda, la pega, que las piezas son caras. El antara no me disgusta pero tiene menos maletero, y lo de ser aleman me parece bien. Tiene mucho equipamiento.
Un Saludo.
Compra este te lo dice un experto.
http://i46.tinypic.com/k9f8x.jpg
Lo que me han dicho del honda, la pega, que las piezas son caras. El antara no me disgusta pero tiene menos maletero, y lo de ser aleman me parece bien. Tiene mucho equipamiento.
Un Saludo.
Las piezas no se si son mas caras, pero se rompen menos que es lo que interesa. Lo de ser aleman, como no haya cambiado de fabricante, el motor es italiano. Personalmente prefiero Japonés a Alemán.
Tinin, yo que tu este que lo tienes cerca del curro.
http://i50.tinypic.com/5potiv.jpg
Y sino este que tambien esta cerquita.-
http://i48.tinypic.com/2rrq835.jpg
Tinin, yo que tu este que lo tienes cerca del curro.
http://i50.tinypic.com/5potiv.jpg
Hay uno en Madrid de segunda mano por unos 27000, del 2010, me gusta bastante. No te preocupes te are una visita que el trasto nuevo.
Un Saludo.
Hoy he estado en la Opel, el precio del Antara con el enganche unos 5000 euros menos, que os parece?, estoy a punto de decidirme por el antara, decirme algo si tiene algun fallo. Gracias.
Un Saludo.
Por favor una respuesta
Un Saludo.
lendoira
27/11/2012, 18:13
Honda CRV
Pregunta sí el.Antara lleva el motor VM MOTORI ... porque sí es así ... dió problemas en los vehículos en los que se.montó
El Honda es una garantía, leí hace tiempo en un artículo de motor, que los coches Honda se pueden comprar de segundamano sin saber su vida anterior.... Como coches muy fiables. Además estrena modelo...
El antara me sale unos 6000 euros mas barato que el honda, y el Fiat me lo quedo o lo mal vendo. Es mucho dinero, el equipamiento es casi el mismo que el honda, no se que hacer, Gracias por todo.
Un Saludo.
Pregunta sí el.Antara lleva el motor VM MOTORI ... porque sí es así ... dió problemas en los vehículos en los que se.montó
El Honda es una garantía, leí hace tiempo en un artículo de motor, que los coches Honda se pueden comprar de segundamano sin saber su vida anterior.... Como coches muy fiables. Además estrena modelo...
Según he leído es un motor que ha desarrollado opel de cero.
"Respecto a los petroleros, son un desarrollo interno de General Motors a partir de cero, no se usarán en otras marcas de la competencia. Próximamente el Chevrolet Cruze y el Orlando se beneficiarán de estas motorizaciones. La subida de potencia se nota, y la bajada del consumo también"
Un Saludo.
el_chito
27/11/2012, 22:50
Hoy he estado en la Opel, el precio del Antara con el enganche unos 5000 euros menos, que os parece?, estoy a punto de decidirme por el antara, decirme algo si tiene algun fallo. Gracias.
Un Saludo.
tinin , hay un foro de antaras , date una vuelta y evalua , yo estoy muy contento con el .
Portal (http://www.antaraclub.com)
tinin , hay un foro de antaras , date una vuelta y evalua , yo estoy muy contento con el .
Portal (http://www.antaraclub.com)
Si gracias ya he leido algo, soy muy pesado, como habéis comprobado, pero me fastidiaría mucho meter la pata aunque dicen que ahora todos los coches son buenos, este es que no se ve mucho y opel no se caracteriza ni por los motores diesel ni por los todo terrenos.
Un Saludo.
Fendt 450
27/11/2012, 23:29
El antara me sale unos 6000 euros mas barato que el honda, y el Fiat me lo quedo o lo mal vendo. Es mucho dinero, el equipamiento es casi el mismo que el honda, no se que hacer, Gracias por todo.
Un Saludo.tinin.yo ya te di mi opinion,esa diferencia de precio sera por algo,para remolcar es mejor el crv,por pesos,capacidad de remolque,grupos de suspension y traccion 4 por cuatro.
yo no tuve mas remedio que comprarme el accord,porque soy comercial, y trabajo con el coche,unos 30.000 al año mas los que le hago remolcando,otros 10.000 mas o manos.pero si lo quieres para ocio,ni me lo pensaria,tampoco creo que el antara sea mal coche,ni mucho menos,suerte con la eleccion.
Según he leído es un motor que ha desarrollado opel de cero.
"Respecto a los petroleros, son un desarrollo interno de General Motors a partir de cero, no se usarán en otras marcas de la competencia. Próximamente el Chevrolet Cruze y el Orlando se beneficiarán de estas motorizaciones. La subida de potencia se nota, y la bajada del consumo también"
Un Saludo.
Entonces ya cambia la cosa, lo cierto que 6000€ pican, sí la diferencia de precio la.pudieras reducir con algun Km0 o de los de gerencia seguro q lo tendrías más.fácil.... Suerte
Es mucho dinero, las caracteristicas son muy parecidas el antara tiene control de descenso, es 4x4 de los de inteligente, como el crv, Programa de estabilidad de remolque y muchas cosas mas. Gracias por todo, ya os contaré.
Un Saludo
el_chito
28/11/2012, 00:29
por si no lo sabias tambien lleva suspension autonivelante .
por si no lo sabias tambien lleva suspension autonivelante .
Si ya lo he leido, como funciona?
Un Saludo.
roepotase
28/11/2012, 01:39
Si ya lo he leido, como funciona?
Un Saludo.
la suspension autonivelante, actua como una suspension normal y durante la marcha normalmente suele tardar algunos minutos, coge en nivel de altura original..... me gusta mas q el sisitema hidraulico ya que obsorbe mas rapido las irregularidades del terreno. Subaru monta este tipo de suspension de serie en todos sus coches desde siempre, al igual que la traccion4.
Referentae al tema 4x4, apenas lo notaras al no ser que estrujes mucho el coche en carretera o te muevas por lugares resbaladizos. Mi coche parace que siempre por vias, el muy puñetero tiene mucha estabilidad en curvas rapidas
Suerte y cogas el que cogas es una buena eleccion por que la eleccion es tuya
Está claro que "un kilo es un kilo", de todos los que te decimos el Honda, yo incluido, seguro que alguno al final cogería otro por el dinero. Si el motor no es el VM, ya tiene una pega menos, consulta con la cartera y decide.
el_chito
28/11/2012, 23:55
Si ya lo he leido, como funciona?
Un Saludo.
javier ya te a dado la respuesta funciona asi de simple .
Me parece que al final cojo el antara, lo he visto hoy, es un gris ahumado, la verdad que me ha gustado mucho, mañana es el día.Son 6000 pavos mas por lo que venda el fiat, me lo compran por la friolera de 1000 pavos, 6+1=7, como mínimo, yo creo que merece la pena, las características y equipamiento son los que me interesan, gracias por todo.
Un Saludo.
el_chito
29/11/2012, 01:09
Me parece que al final cojo el antara, lo he visto hoy, es un gris ahumado, la verdad que me ha gustado mucho, mañana es el día.Son 6000 pavos mas por lo que venda el fiat, me lo compran por la friolera de 1000 pavos, 6+1=7, como mínimo, yo creo que merece la pena, las características y equipamiento son los que me interesan, gracias por todo.
Un Saludo.
seguro que no te arrepentirás , si tienes oportunidad pruebalo y veras que conducción tiene .
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