Ver la versión completa : Pregunta ¿con cuál de estas dos caravanas os quedaríais?
Buenas tardes a todos...
Somos nuevos en el foro aunque llevamos ya un tiempo enganchados; somos un matrimonio con un niño pequeño que queremos meternos en el mundo de la caravana.
Tenemos un golf tdi de 105 CV, 4Motion, con TARA de 1389KG, y estamos valorando la idea de comprarnos de segunda mano una Knaus sport 400lkk o bien una sterckeman starlett 370 o 390, nos gusta la idea de tener literas.
¿Cómo veis la idea?.
Espero vuestras sabias opiniones.
Un saludo para todos desde Asturias.
Hola y bienvenidos.... con esew coche, por seguridad... la 370. Más grande sería una temeridad.
Como te dice Marta con la 370 irias bien, aparte del peso de la caravana, es la cantidad de cosas que al final metes, y sumando sumando suman muchos mas kg de los que te imaginas.
Las knaus son pesadas, hay otras marcas que pesan menos y podrias elegir entre mas opciones, ahora supongo que encontraras mucha oferta, lo que si te aconsejo es que no compres nada sin antes verlo.
saludos y bienvenido
Si piensas hacer ruta la steckerman 370 la moverás mejor, me parece la mejor caravana si no tienes un coche pesado.
trescientos
22/11/2011, 18:59
la relacion de peso de la caravana respecto al coche es de que la caravana pese el 80% del peso del coche.
ninguna de estas 3 pasa de 1000 kg en vacio.
es decir sin duda una alemana, la knaus
la relacion de peso de la caravana respecto al coche es de que la caravana pese el 80% del peso del coche.
ninguna de estas 3 pasa de 1000 kg en vacio.
es decir sin duda una alemana, la knaus
La Knaus pesa mas de 1000 kilos...
la relacion de peso de la caravana respecto al coche es de que la caravana pese el 80% del peso del coche.
ninguna de estas 3 pasa de 1000 kg en vacio.
es decir sin duda una alemana, la knaus
A la hora de circular, lo que cuenta es el peso real y la knaus está en los 1000 kg seguro... y mas.
trescientos
22/11/2011, 19:15
peso en vacio 900 y PMA1000 pongo un link para evitar confundir Caravanas Knaus Sport Caravana Knaus Sport 400 LKK - M3 Caravaning (http://www.m3caravaning.com/M3-caravaning-modelo_caravanas-Knaus@Sport_Caravana_Knaus_Sport_400_LKK-26) el80% del peso del coche aproximadamente ambos en vacio es de 1100kg, puede comprarla de sobras
La gran mayoria de los pesos sabemos que pecan de escasos.
Te sorprenderias del peso real en muchas, Knaus 500 conMMA de 1150... han pesado 1300 y 1500. !00 kg de carga util... es irrisorio.
He mirado y en la página alemana tiene una MTMa de 1200 kg.
Por cierto Cangas, que mmr c/f tiene el golf??
Prueba la compatibilidad del conjunto en towcar.eu
cortinass
22/11/2011, 19:46
yo tube la sterckeman 370 y es una muy buena caravana,la knauss en principio se supone que es mejor
por el coche no te preocupes,la mia es de 110 cv y arrastra muy bien
Prueba la compatibilidad del conjunto en towcar.eu
Si no me equivocado el conjunto lo da por bueno, golf IV 1.6tdi + knaus 400 lk
Haced vuestras pruebas: TowCar.eu - and Towing report (http://towcar.eu/report.php)
alejandro77
22/11/2011, 20:57
Se que la seguridad es primordial y que es importante tener una caravana rutera.
Por lo tanto:caravana rutera es igual que caravana menor ,pero si vas a estar diez dias en un camping creo que la comodidad tambien es importante y seguramente,una caravana mayor te dara mas satisfacciones. Ten en cuenta que estaras mas tiempo disfrutando de la caravana quieta que circulando.
Nosotros nos movemos con una Burstner 460 y estamos dando el paso a otra mayor.
Pero esto es como todo,tu haz lo que tu consideres,pero piensalo bien antes de decidirte,eh!!! (luego vienen las madresmias)
Un saludete
Ese es el tema, yo miraría primero lo que me voy a mover, si es poco es mejor grade y si es mucho es mejor pequeña.
Luego está el tema de las parejas, si fuera por mi tendría una bambina y si fuera por mi mujer tendría una doble eje, se nota que ella no la conduce...
Bienvenidos al foro yo creo que mejor la 370.
Saludos desde Castellón.
Gracias a todos por vuestras respuestas.
La MMR c/f del coche es de 1500KG, por este lado no habría problema.
Ya estuve comprobando la seguridad del conjunto en la página de whattowcar, y en ambos casos el conjunto es favorable, un pelin favorable para la sterckeman.
A priori parece haber más calidad con la knaus e incluso se ven más ofertas de segunda mano de esta marca en internet.
Lo que más valoro en la sterckeman es la litera plegable, que da mucho juego.
Un saludo a todos
joseluistoyota
22/11/2011, 22:19
La 370 que después cuando pesas vienen las sorpresas, y tu vas con pocos CV. y poco peso.
cortinass
22/11/2011, 22:20
Gracias a todos por vuestras respuestas.
La MMR c/f del coche es de 1500KG, por este lado no habría problema.
Ya estuve comprobando la seguridad del conjunto en la página de whattowcar, y en ambos casos el conjunto es favorable, un pelin favorable para la sterckeman.
A priori parece haber más calidad con la knaus e incluso se ven más ofertas de segunda mano de esta marca en internet.
Lo que más valoro en la sterckeman es la litera plegable, que da mucho juego.
Un saludo a todos
yo tube la sterckeman 370 cp que es la de la litera plegable y ya te digo que estaba muy contento con ella.la cambie porque me compre una autocaravana para probar si no seguiria con ella
De momento ya veo que la sterckeman va a ser la mejor opción según vuestras opiniones, así que ahora a encontrar una buena, bonita y barata. Gracias por vuestra opiniones
yo tambien preferiría la sterkeman,y teniendo niños la litera es lo suyo.
Yo primero iría a verlas en directo. Una vez las hayas visto elegiría la caravana que al entrar notase : "esta es la mia!!!"... y entonces seguro que no te equivocas.
trescientos
23/11/2011, 10:02
Creo que la sterkeman no tiene nada que ver con una knaus, y cuidado con lo de plegable, porque todo lo que se plega limita el peso, en este casi la del niño, yo de ti iría a mirarlas cuando las tengas delante verás la gran diferencia en todo tanto de dentro cómo de fuera, y la diferencia de peso para tu coche es m mínima, y su con el tiempo te cansas, la reventa en estas marcas es diferente, por cierto yo no tengo una knaus, no tampoco tengo comisión, y si hay una diferencia de precio es por algo, te hablo de lo que haría yo personalmente.
Buenas tardes a todos...
Somos nuevos en el foro aunque llevamos ya un tiempo enganchados; somos un matrimonio con un niño pequeño que queremos meternos en el mundo de la caravana.
Tenemos un golf tdi de 105 CV, 4Motion, con TARA de 1389KG, y estamos valorando la idea de comprarnos de segunda mano una Knaus sport 400lkk o bien una sterckeman starlett 370 o 390, nos gusta la idea de tener literas.
¿Cómo veis la idea?.
Espero vuestras sabias opiniones.
Un saludo para todos desde Asturias.
me parece un poco raro que la tara de tu golf sea mas alta que la tara de mi passat de 136 cv que es 1367 kg.
Yo de las dos me iria a por la 370 por peso.
un saludo
Charly77
23/11/2011, 13:17
Nosotros tenemos la Sterckeman y se lleva muy bien, relación calidad precio muy buena. Un saludo.
Gracias a todos por vuestras opiniones.
Por cierto la TARA la saqué de la ficha técnica.
Teneis razón en lo de ver las caravanas, la sensación que te transmiten es muy importante, y en ese caso yo creo que la knaus me va a gustar más, pero tengo que valorar el tema de la manejabilidad por unos novatos como nosotros, pensando en hacer muchos kms. con ella.
¿ Sabeis donde puedo buscarlas de segundamano de confianza?
Un saludo
Jose Luis
23/11/2011, 18:12
Cangas, ¿porque no miras de nuevo la ficha técnica?, según todas las web que he visitado, tu coche debería de tener una tara de 1.249 kg, me parece mucha tara para un golf la que tu has puesto...
Mi consejo... con un coche con 105cv, vas justo hasta para la 370 de potencia, y luego si nos vamos al apartado peso, que es el más peligroso, te diría que yo no compraría algo superior a la 370 francesa, de Alemana nada, olvidate, la 400 de Knaus se te pone en 1.300 kg en nada, y como puedes ver, pesaría más la caravana que el coche... es solo mi opinión.
Piensa que con la caravana ahora de momento piensas solo hacer camping los fines de semana cerca de casa y despues terminas viajando con ella, cualquier caravana es rutera, yo he tenido una 550 y me he recorido toda Europa, ahora que vamos solos tengo una mas pequeña.
Tu vas limitado con el coche, como ya te comente antes, a la mma de la caravana sumale 200kg mas que es la carga que tu le vas a poner.
Si miras en los coches de la marca muchos te daran el mismo peso de arrastre pero la realidad es que no tienes que pasar del 80% del peso del coche (sumado la caravana y lo que le pones dentro), lo mas importante es la seguridad.
Hay otras caravanas (sin ser las alemanas ) que con menos pesos tienes distintas distribuciones pudiendo llegar a una 420 por ejemplo la caravelair.
Saludos
jsscarnerero
23/11/2011, 19:12
Cangas, ¿porque no miras de nuevo la ficha técnica?, según todas las web que he visitado, tu coche debería de tener una tara de 1.249 kg, me parece mucha tara para un golf la que tu has puesto...
Mi consejo... con un coche con 105cv, vas justo hasta para la 370 de potencia, y luego si nos vamos al apartado peso, que es el más peligroso, te diría que yo no compraría algo superior a la 370 francesa, de Alemana nada, olvidate, la 400 de Knaus se te pone en 1.300 kg en nada, y como puedes ver, pesaría más la caravana que el coche... es solo mi opinión.
Has tenido en cuenta que su Golf es el 4Motion, esto tambien hay que tenerlo en cuenta a la hora de remolcar, porque manejara algo mejor una caravana que un traccion delantera y podria ajustarse un poco mas en los pesos, no ???
Jose Luis
23/11/2011, 19:35
Has tenido en cuenta que su Golf es el 4Motion, esto tambien hay que tenerlo en cuenta a la hora de remolcar, porque manejara algo mejor una caravana que un traccion delantera y podria ajustarse un poco mas en los pesos, no ???
105cv siguen siendo 105 cv, con 2 o 4 ruedas motrices... en cuanto a pesos, ajustes lo que ajustes 4X2 o 4X4, siguen siendo 1.249 kg, y por mucho 4X4 que tengas, si la caravana pesa 1.300 kg, te va a llevar por delante en na que te descuides un poco, o en una bajada.
Pero vamos, que cada uno es cada uno, yo lo doy mi opinión... también puede hacer como el del vídeo del R-5, cogerse una de doble eje...
Hola a todos, confirmo que la TARA es de 1389Kgs., a mi personalmente tampoco me parecen tan pocos para arrastrar con seguridad la 370.
Respecto a la tracción 4x4, yo le veo un plus de seguridad extra sobre terreno resbaladizo...imaginaros simplemente un día de lluvia, me da más tranquilidad durante la conducción.
En la página de whattowcar me dan el OK con ambas, ¿ es fiable?.
Hola a todos, confirmo que la TARA es de 1389Kgs., a mi personalmente tampoco me parecen tan pocos para arrastrar con seguridad la 370.
Respecto a la tracción 4x4, yo le veo un plus de seguridad extra sobre terreno resbaladizo...imaginaros simplemente un día de lluvia, me da más tranquilidad durante la conducción.
En la página de whattowcar me dan el OK con ambas, ¿ es fiable?.
Si en whattowcar te da ok con ambas, yo cogería la Knaus. Tu coche es lógico que pese más que el "normal" gracias precisamente a la tracción 4. La 370 si es para dos personas, no está mal, pero con niños yo la veo muy pequeña, y en cambio la knaus tampoco es mucho más grande, pero si más cómoda y yo creo que tu coche podría con ella de sobra. Lo de los 105 cv de tu coche tiene solución, le pueden reprogramar la centralita y conseguir unos caballos extra, aunque yo primero lo probaría tal cual está.
Coge la Knaus que yo creo que no te equivocarás, pero si puedes verlas en directo verás que la diferencia de tamaño (independientemente de la calidad) no es tan exagerada a simple vista por fuera, pero en el interior lo agradecerás.
iparknaus
24/11/2011, 02:24
Buenas cangas yo creo que con 105 cv vas justo aunque tengo amigos que tiran de caravanas 500 con 125 cv. Yo tengo una knaus y en marcha va de cine y en cuanto al peso la mia siendo 500 pesa mil y poco pero hay que tener en cuenta todo lo que metemos dentro(avance,tienda cocina,etc.)Con una 400 vas bien pero cuidadito en las cuestas y la junta culata pero dandole medio gas las cuestas sin problemas.saludos desde Gipuzkoa
iparknaus
24/11/2011, 02:25
Ademas lo que cojas de grande de caravana tambien lo sera de avance que es donde haces vida.Salu2
Estoy con vosotros en lo concerniente a la calidad y seguridad de la knaus.
En principio confio en el motor TDI del golf, tiene muy buenos bajos.
Lo que más valoro a priori de la sterckeman, es que al tener la litera plegable, puedes tener un espacio extra para por ejemplo colocar una cuna de viaje para un bebé.
Gracias y saludos para todos
Ah por cierto!!, creo que el forero Seni, tiene un golf, si se conectase quizás podría darnos una opinión más exacta del conjunto que propongo.
ttinttinn
25/11/2011, 12:03
Jose Luis yo tengo un golf 140cv 4motion y aunque el catalogo tiene un peso de 1416 kg , en ficha tecnica tiene un peso de 1490 kg y puesto en bascula su peso real es 1590 kg( sin nadie dentro del coche , ni nada de peso). La explicacion es muy sencillla homologanción esta ella con el modelo basico segun los estra que incluyas en el coche el peso varia.
El modelo 105cv 4mtion en catalogo tiene un peso de 1389 kg y peso remolcable de pendiente /8% es de 1800Kg y 12% es de 1500Kg. Espero quede claro.
ttinttinn
25/11/2011, 12:11
Tambien os puedo decir como coche remolcador es una pasada. Su unica pega es que no tiene volumen. Por lo tanto hay que ir a la velocidad que marca la ley 80km o 90km. Con esa velocidad no tienes ningun problema para dominar la caravana.
Yo tengo la Sterckman 370 DD, y la arrastré mucho tiempo con un Fiat Marea de 100 cv sin ningún tipo de problemas, incluso por puertos de montaña. Nosotros solo somos dos, pero si fuésemos 3 ó 4, la cv quedaría pequeña para mi gusto. Para dos es ideal, además pesa muy poco y la relación precio/calidad es muy buena.
Teniendo en cuenta que el Golf es uno de los mejores remolcadores, como se ha dicho siempre por las revistas y clubs caravanistas ingleses, que es un 4 tracciones, con el plus de seguridad que da (el que haya conducido uno sabe de lo que hablo) y que tu Golf pesa lo mismo o más que muchas berlinas más grandes (gracias, en parte al peso extra de las 4 tracciones) y que los motores VW suelen ir más bien sobradetes no creo que tengas ningún tipo de problema para llevar la Knaus. Además, no olvidemos que, aunque más pesada, la Knaus también es más estable y segura (eje delta), mejor aislada y más sólida para resistir los embates de los niños (mi alemana ni se entera).
Vamos, creo que sin ningún problema. Tu compacto pesa casi ( o sin casi) como mucho de los monovolúmenes que hay en este foro, que llevan de todo. Eso no quita para que la Sterckeman no sea una buena carvana... pero mucho más sencilla y con menos equipamiento (y creo que lo apreciarás, una vez viviendo dentro).
Por coche, que no sea...
Saludos,
Juansinmedio
27/11/2011, 02:55
Hola Cangas !!!
Yo tuve una Caravelair Brasilia 375 de 595 kg de Tara y de MTMA de 900 kg. La llevé 1º con un BX TZD Turbo de unos 1025 kg y 90 CV, después con un C 5 2.2 de 136 CV. Caravelair y Sterckeman son la mísma marca.
He visto buenos acabados en algunas Caravelair-Sterckeman y malos en Knauss, así que como bien dice Paco 8, observa ambas y elije la que más os convenga y guste.
La potencia siempre hay que valorarla bajo una relación "peso-potencia", ya que no es lo mísmo esa potencia en otro coche con diferente peso. La Caravelair la llevaba mejor con el C5 por el tema del mayor peso y aplomo. La tracción total te ayudará en los momentos donde la cv te empuje y quiera sacar a tu coche en una curva, pero pienso que no para el arrastre.
El problema con el coche podría venir con el uso de cv+aire acondicionado en días calurosos+puertos de montaña...
Saludos y suerte !!!
ivan y laura cs
28/11/2011, 00:10
no has pensado en una moncayo, yo vendo la mia
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yo la llevo con un xsara picaso 1.6hdi 90cv y no tengo problemas.
Estoy de acuerdo con que es muy importante la relación peso y potencia en un coche, sobre todo a la hora de remolcar una caravana, pero es el coche que tenemos y aunque lo intentamos, no hemos conseguido venderlo.
En principio nos decantamos por estos dos modelos de caravana, pero no descartamos otras como las caravelair, sun roller...
Como ya dije tengo confianza en que el coche va a cumplir bien, ahora hay que ver las carvanas en persona y ver lo que nos transmiten....
Un saludo para todos y gracias
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