Ver la versión completa : Pregunta Caravana antigua para rutas?
Bueno pues como buen culo inquieto y novato en el tema os pido ayuda tras buscar por el foro y no encontrar respuesta. El caso que he comprado un golf 1.6 105cv gasolina y trae bola de remolque. Tras esto y que me encanta viajar mi pareja y yo hemos decidido probar con las caravanas y para ello me planteaba la compra de alguna de menos de 750 Kg y 2000 euros, pero es factible para rutas? Se que hay que mirar juntas, humedades... Pero se puede comprar una caravana de 2000 euros y viajar con ella sin problemas? Se admiten consejos, ademas que si me aclaráis temas q deba incluir como estabilizador, wc químico....incluso climatización y electricidad que es donde tengo que informarme mas, en fin abrirme las puertas a un mundo nuevo. Graciassss:sunny:
triguero
29/01/2012, 20:23
Hola, ante todo bienvenidos al foro, sobre lo que tiene que mirar con mas atención, ya que la quieres para rutear, ruedas, cinta en los frenos, freno de inercia, sobre todo estabilizador, vamos todo lo relacionado con la seguridad.
un saludo desde Almeria.
Bienvenido al foro, hay por aquí foreros que llevan caravanas de mas de 30 años y rutean, si está en buen estado de conservación y seguridad está claro que sí se puede, pero antes de empezar hay que ponerla a punto. Los neumáticos son primordiales junto con el buen estado de la barra de tracción que acciona el freno de inercia, los frenos es algo importantísimo etc. El estabilizador no es imprescindible pero si MUY recomendable y despues, creo que una de las cosas más importantes es el sentido común. En cuanto al coche, es mejor un coche diesel que tiene más par motor.
Seguro que entrarán los expertos a decirte más cosas.
Saludos.
Gracias por las respuesta. Ya me imaginaba que un coche diesel es mejor, pero es el que tengo pero por eso quiero q sea de menos de 750kg, el prepuesto en un principio es ese pero si veo un modelo con todo listo por algo mas no tengo problema en estirarme algo, eso si dentro de un par de meses que ahora estoy de mudanza y muy liado. Jeje
Bienvenidos al foro y saludos desde Castellón.
alfonsinp
29/01/2012, 21:03
Bienvenido a el foro animo que hay lo que buscas pero tendra que ser pequeña en torno a una 370 estaria bien,saludos alfonsinp
bien venido al foro, una cosa que as de tener bien presente es como tu dices tu coche es gasolina y con solo 105 cv,las cv de menos 750 kg realmente seran de mas asi que piensa en si puedes pesarla si te dejan antes de comprarla para asi asegurarte que se hacerque lo mas a ese peso ,asi cuando la enganches sabras si vas bien .
bien venido al foro , yo llevo una de 18 años y que quieres que te diga , francia , italia y este verano quien sabe ...
saludos
Yo compré hace tres años una caravana que es del año 84; y ya he estado con ella en Bélgica, Luxemburgo, Holanda, Bretaña y Normandía.
Así que si la caravana está bien, claro que se puede rutear.
Josep M.
29/01/2012, 22:03
Bienvenido al foro.
Pues yo tengo una caravana com mas de 26 años y siempre hago ruta. Claro que la compre nueva en su dia y ha estado simepre bien cuidada.
Lo primero que te aconsejo es que la caravana pese menos de 750. En los papeles puede poner lo que sea, pero la que vale es lo que da en la bascula.
Naturalment ha de tener su correspondiente ficha tecnica como la del coche. Todo lo demas, aunque te digan que es valido, son cuentos chinos.
To coche lo veo un poco justito. Podras ir tirando ,pero con precaución y sin correr demasiado. En los puertos tendras que armarte de paciencia.
Nunca he llevado estabilizador. Seguramente porque siempre he tirado de la caravana con un coche potente (130-140 cv diesel) y va mas que sobrado.
Antes de comprarla mira los bajos (ponte debajo), las ruedas (su fecha de caducidad), el freno de inercia y si tiene humedades. Sobretodo las esquinas.
De todas maneras, si eres un poco manitas, todo tiene arreglo.
Nuestra primera caravana fue una Roller 375 con 18 años y ruteamos un montón con ella, sin problema ninguno. teniendo bien las ruedas y un buen estabilizador, frenos revisados, a circular sin problema. Después, el resto de las cosas, pues lo que no te guste lo vas reformando. En este foro hay muchísima gente que rutea con caravanas con años a sus espaldas y sin grandes problemas.
Se me olvidaba, bienvenido al foro.
Bienvenido al foro.
Pues yo tengo una caravana com mas de 26 años y siempre hago ruta. Claro que la compre nueva en su dia y ha estado simepre bien cuidada.
Lo primero que te aconsejo es que la caravana pese menos de 750. En los papeles puede poner lo que sea, pero la que vale es lo que da en la bascula.
Naturalment ha de tener su correspondiente ficha tecnica como la del coche. Todo lo demas, aunque te digan que es valido, son cuentos chinos.
To coche lo veo un poco justito. Podras ir tirando ,pero con precaución y sin correr demasiado. En los puertos tendras que armarte de paciencia.
Nunca he llevado estabilizador. Seguramente porque siempre he tirado de la caravana con un coche potente (130-140 cv diesel) y va mas que sobrado.
Antes de comprarla mira los bajos (ponte debajo), las ruedas (su fecha de caducidad), el freno de inercia y si tiene humedades. Sobretodo las esquinas.
De todas maneras, si eres un poco manitas, todo tiene arreglo.
Josep, en mi opinión poco tiene que ver la potencia del coche con el estabilizador, el problema es la relación de pesos entre el coche y la caravana.
Josep M.
30/01/2012, 00:19
Josep, en mi opinión poco tiene que ver la potencia del coche con el estabilizador, el problema es la relación de pesos entre el coche y la caravana.
Totalment de acuerdo.
Daba por sentado que un vehiculo de 130/140 cv tiene un peso suficiente como para arrastrar una caravana de menos de 750 sin necesidad de estabilizador.
Yo nunca lo he echado a faltar, y he hecho un mbuen monton de quilometros......
Con un 1.6 gasolina de 105 caballos tienes que comprarte una menos de 750 kg (sin matricular). Yo tengo un conjunto así y voy justo, aunque voy a todas partes. Ojo con las caravanas antiguas que algunas pesan más de lo que dicen.
Con un 1.6 gasolina de 105 caballos tienes que comprarte una menos de 750 kg (sin matricular). Yo tengo un conjunto así y voy justo, aunque voy a todas partes. Ojo con las caravanas antiguas que algunas pesan más de lo que dicen.
Me parece muy importante lo que acabas de decir, ves caravanas antiguas sin matrícula roja con unas dimensiones que asusta pensar lo que pesan en realidad. Y cuando las empujas te das cuenta de que pesan más que algunas nuevas de mayores dimensiones.
xavierete
30/01/2012, 00:48
Bienvenido al foro!!! Saludos desde Barcelona.
Gracias a todos tendré en cuenta todas vuestras opiniones, si me recomendaseis algunos modelos para ir mirando y entre esos si sale una buena unidad pillarla. Tengo un poco de miedito por el tema de las maniobras jajaja la dejaría en un parking comunitario en el que hay varias furgonetas de grandes dimensiones pero tendré que medir bien altura etc
MIL ANUNCIOS.COM - Caravana economica por 2000 € (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-economica-por-2000-30767596.htm)
Esto es demasiado grande, y sospechoso... Saludos
orionbelt
30/01/2012, 23:13
Bueno pues como buen culo inquieto y novato en el tema os pido ayuda tras buscar por el foro y no encontrar respuesta. El caso que he comprado un golf 1.6 105cv gasolina y trae bola de remolque. Tras esto y que me encanta viajar mi pareja y yo hemos decidido probar con las caravanas y para ello me planteaba la compra de alguna de menos de 750 Kg y 2000 euros, pero es factible para rutas? Se que hay que mirar juntas, humedades... Pero se puede comprar una caravana de 2000 euros y viajar con ella sin problemas? Se admiten consejos, ademas que si me aclaráis temas q deba incluir como estabilizador, wc químico....incluso climatización y electricidad que es donde tengo que informarme mas, en fin abrirme las puertas a un mundo nuevo. Graciassss:sunny:Bienvenido al foro, no se donde resides pero es aconsejable que acudas a un concesionario pues suelen tener caravanas de 2 mano de los que recogen de clientes, no para comprarlas sino para verlas insitu y ver lo que necesitas...lo que es fundamental es que no te den gato por liebre siempre debes de pedir los papeles (ficha técnica) y comprobar la numeración en la placa del bastidor... hay muchas caravanas de este tipo que la venden sin papeles...para no llevarte sorpresas... ten en cuenta que por ese precio encontraras caravanas mayorcitas...
Totalment de acuerdo.
Daba por sentado que un vehiculo de 130/140 cv tiene un peso suficiente como para arrastrar una caravana de menos de 750 sin necesidad de estabilizador.
Yo nunca lo he echado a faltar, y he hecho un mbuen monton de quilometros......
Pues no te creas, hasta un Ibiza o un fiat 500 pueden tener 160cv.
hola y bienvenido,yo creo que algo como la mia te iria bien es una 3,10 metros y el peso real es 630kg,esa la empezamos arrastrando con un seat 131 1600 95 cv y la arrastraba muy bien,hasta pienso que por esos 2000 euros encontrarias el modelo siguiente la moncayo 3,30 costa azul mucho mas moderna,la historia es que este bien,que las hay la mia no a estado nunca mas de un mes seguido en la calle,y se mantiene bien a sus 33 añicos,un saludico.
Josep M.
31/01/2012, 12:23
"moncayo 3,30 costa azul mucho mas moderna" Esto de mucho mas moderna...... unos 26 años de moderna....
Cote, pero si a tu caravana le pones mover, es capaz de arrastrar el vehículo. je,je
Saludos y a ver si nos encontramos en algún sitio.
"moncayo 3,30 costa azul mucho mas moderna" Esto de mucho mas moderna...... unos 26 años de moderna....
Cote, pero si a tu caravana le pones mover, es capaz de arrastrar el vehículo. je,je
Saludos y a ver si nos encontramos en algún sitio.
pues si no nos vemos sera por falta de tiempo o de luz,por que lo que es de ganas sobran jajajajja,precisamente os nombramos hace poco sobre mirar un camping por tu zona y quedar un dia,pero.... es que la cosa esta tan jodidica que..... de todos modos sea lo que sea tu el camino ya te lo sabes y ademas para entrar ami pueblo no hay atascos jajajjajajaja,un abrazo.
Mi hermana tiene una roller aloha 330, ligerísima, para dos personas perfecta. En segunda mano las puedes encontrar sobre los 2000 € y la podrás llevar a todas partes. Por dentro es mas amplia de lo que parece ya que no tiene cuarto de baño.
No se de donde eres triso, mira esta, parece que no tiene mala pinta.
Caravana Roller Aloha 330 en Barcelona - Segundamano.es - 28568643 (http://www.segundamano.es/barcelona/caravana-roller-aloha-330/a28568643/?ca=29_s&st=a&c=42)
Gracias a todos, y tb por las referencias. Creo que una de 370 estaria bien y la novia quiere que tenga baño por si acaso jeje asi que aver que me encuentro. Tb agradeceria algun enlace con una guia para novatos donde explique mas o menos este mundillo, desde como va el tema de los camping, a como funciona la caravana sin estar enchufada, los lugares donde se puede aparacar...muy perdido estoy jejeje gracias
Pues pregunta todas tus dudas, estas en el sitio adecuado.
Es esta misma web, mirate el apartado "caravanas y autocaravanas".
Hola, con ese presupuesto te puedes encontrar muchas caravanas deshauciadas, mi consejo es que compres a un profesional con la promesa de que quieres probar para comprar una nueva más tarde, así no te dará gato por liebre pues verá en ti un futuro cliente y eso vale mucho hoy dia. Las marcas más baratillas que puedes encontrar son Moncayo, Hergo y Roller, como antes se hacian las caravanas más duras es facil que puedas encontrar una en buenas condiciones, yo tuve una Moncayo 370 de 650 Kgs y me fué muy bien nunca me dio problemas. MIra este enlace para aprender un poco de este mundillo. Saludos
El mundo de la caravana (http://lacaravana.webcampista.com/)
jordi.mv
03/02/2012, 23:12
Hola, yo tengo tu mismo motor y arrastro la burstner de 5,70m de total. En cuesta va algo justo, peor subo en 4a o 3a dependiendo la cuesta y ya esta, solo que no tienes que pedirle al coche mas de lo que sabes que no ha de dar. Nosotros hemos viajado mucho, el año pasado a París, mas de 1200km y ningun problema. A lo de rutear creo que ya te lo han dicho todo, ruedas nuevas frenos... yo le puse un estabilizador y cambió al 100%! no se mueve nada y solemos ir entre 90 y 100 km/h. Por mi experiencia te aconsejo caravanas alemanas. saludos!!
pepepampa
07/02/2012, 00:23
Un SEAT LEON tirando de una 440 a 90 100 a esto le llamo yo tener valor. si señor con dos narices.
hombre un seat leon no es que sea el mejor tractor del mundo pero entre 90 y 100 puede ser 95 km/h,en las condiciones idoneas no me parece descabellado,me lo pareceria si bajara despeñaperros a esa velocidad pero me da que no es el caso,saludos.
jordi.mv
08/02/2012, 00:01
Hombre no en los descensos o subidas bruscas, claro que voy con cuidado y me lo tomo con calma, pero en tramos largos y llanos de autopista no le cuesta ponerse a 100 la verdad, donde mas se nota ya te digo es en las pendientes largas, pero solo hay que llevarlo alto de vueltas por el hecho de ser gasolina... saludos
Hola ,bienvenido yo tengo una una adria 310 del 89 de tercera mano, 600 kilos pma en teoria, muy cuidada desde siempre y yo no soy menos, mira los temas de seguridad que ya te han recomendado y que sea lo mas pequeña y ligera que puedas yo la busque asi porque como tu estaba limitado por el coche en mi caso una picasso 2.0 hdi 90 caballos, creo que acerte mas grande creo que habria tenido problemas, aun asi se me calienta algo.En cuanto al espacio interior ya es cuestion de gustos y necesidades nosotros somos tres y nos apañamos solo tenemos toldo y te recomiendo si solo trae esto, primero pruebes si te apaña pues por peso y rapidez de montaje para moverse mucho es recomendable y es lo minimo indispensable pues lo necesitaras por el justo espacio interior.
Bueno, como te dicen todos, Bienvenido antes de nada.
Teniendo en cuenta el motor qeu es gasolina y de par andará un pelin justo, me sumo a los de como maximo 750 kg reales (te lo dice uno que remolca 860 reales con 80 cv pero Diesel)
Para rutear, primero (ya te lo han dicho) ruedas, enganche estabilizador y frenos. A partir de esto el resto como son humedades y otras cosas ya es mas secundario. (tambien depende de la humedad, que algunas estan para tirar, miralo con lupa)
OJO, que no te la metan doblada, pese a ser una caravana de 750 kg tiene que tener papeles, que no te engañen ni te cuenten historias, o tarjeta verde o no la compres.
Sobre el precio, si tienes suerte y buscas, por esos 2000 euros puedes encotrar lo que buscas, la mia costá 1400 euros , pero necesitaba unos arreglos, aunque con menos cosas de las que le hice ya podia rular (le puse estabilizador, ruedas nuevas, pilotos nuevos, arreglo de humedades, pintura y otra cositas)
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