¿alguien va a Ikea Murcia (u otro) dentro de poco?

[Aunolose]

Necesito saber el bulto de esto:

STORÅ Estructura cama alta - IKEA (http://www.ikea.com/es/es/catalog/products/00160866/)

para saber si me cabe en el coche o no hay más remedio que pedir que me lo traigan (98 euros...)

Iría al de Murcia, pero para saber las medidas sirve cualquier Ikea, pues será igual. Creo que lo que hay que hacer es tomar la referencia y luego en la sección de mercancías comprobar el bulto.


Gracias de antemano.

[EPOXI2007]

Yo estuve el sabado pasado, pero tengo que volver cuando tengan un par de puertas que me faltan.

son dos cajas una del colchon que seran 2mx1,40 y la otra no creo que sea muy ancha pero si larga, por lo mejos 2,20

[novatin]

hola as probado a llamar por telefono a ikea y que te digan la medida?por un poner...

[Aunolose]

Yo estuve el sabado pasado, pero tengo que volver cuando tengan un par de puertas que me faltan.

son dos cajas una del colchon que seran 2mx1,40 y la otra no creo que sea muy ancha pero si larga, por lo mejos 2,20

¿el colchón está incluido en el precio? :exclaim: no será muy allá entonces... eso seguro que no me cabe... o tendrá que ir en la baca.


Novatin, he llamado pero no me lo saben decir, quizá no he dado con la persona oportuna que sea capaz de ir al sitio y medirlo.

A lo mejor me toca desmontarlo y traerlo en trozos, la verdad es que me extraña que esté incluido el colchón, pues pone:


Grosor máx. total del colchón: 22 cm, para no exceder la marca de seguridad que se encuentra sobre/en la parte superior de la escalera.


Con esto entiendo que no lo incluye... :scratch:

[belen]

¿el colchón está incluido en el precio? :exclaim: no será muy allá entonces... eso seguro que no me cabe... o tendrá que ir en la baca.


Novatin, he llamado pero no me lo saben decir, quizá no he dado con la persona oportuna que sea capaz de ir al sitio y medirlo.

A lo mejor me toca desmontarlo y traerlo en trozos, la verdad es que me extraña que esté incluido el colchón, pues pone:



Con esto entiendo que no lo incluye... :scratch:

Muy fácil, vas con la caravana y te lo traes dentro que seguro que cabe.

[EPOXI2007]

Pues no se si viene el colchon.


Medidas de los productos
longitud: 213 cm
Distancia suelo a base cama: 167 cm
Ancho: 153 cm
Altura: 214 cm
Largo del colchón: 200 cm
Ancho del colchón: 140 cm

[xavierete]

Pues yo creo que el bulto tendra de largo 2,15 / 2,20 y de ancho no creo que llege a los 50cm. Y luego si va el colchon ira enrollado asi que sera de 1,40.

Si tienes baca es la solucion ;-)

[abuelita]

Estructura cama alta Storä (IKEA) mas colchon. Estructura de cama alta de 1,40 x 2,00 metros (colchon incluido)

[abuelita]

Si el colchon hace dos metros el larguero de la cama debe de hacer lo mismo o como mucho diez cm+ el larguero es todo de una pieza, salvo que esta cama sea plegable.

[Aunolose]

Pues no se me ha ocurrido preguntar por el colchón, lo haré esta tarde, si lo lleva será de espuma y se podrá enrollar.


Muy fácil, vas con la caravana y te lo traes dentro que seguro que cabe.

Jejejeje, sería una solución, pero recuerda que tengo que montar/desmontar las ruedas y no me pilla de camino, si no al revés..., esto sin contar que luego no tengo narices para meterme con la cv por mi barrio :oops:

[juanlu55]

Muy fácil, vas con la caravana y te lo traes dentro que seguro que cabe.

EXACTAMENTE, que en el pasillo de la caravana o encima de la cama caben muchas cosas. Anteriormente cuando no tenía furgo he usado varias veces la caravana para transportar muebles y tableros que no me cabían en el coche.

[juanlu55]

Pues no se me ha ocurrido preguntar por el colchón, lo haré esta tarde, si lo lleva será de espuma y se podrá enrollar.



Jejejeje, sería una solución, pero recuerda que tengo que montar/desmontar las ruedas y no me pilla de camino, si no al revés..., esto sin contar que luego no tengo narices para meterme con la cv por mi barrio :oops:

Si pasa una furgoneta de transporte, redeu, ¿Si que será estrecha la calle?.

[Aunolose]

Si pasa una furgoneta de transporte, redeu, ¿Si que será estrecha la calle?.

El problema son las curvas, para llegar a algunos sitios los camiones de la obra lo hacen marcha atrás, luego cortan la calle y salen, articulados no entra ninguno...

[Carlos]

Hoy he estado por Murcia y como iba bien de tiempo me he pasado por el Ikea a por unas cosas para casa y de paso te he mirado lo de la litera.

60286

No incluye el colchón.

60287


Son dos bultos. El de arriba, que estoy tocando, medirá 2 metros y poco más, van los largueros, patas y la escalera, el de abajo, que no se ve es de las mismas dimensiones de alto y ancho, de largo, +o- 1,40 pues son las lamas del somier y los travesaños
Ahora, ya te digo que cuando vayas a por él ves bien almorzado o que te ayude alguien porque pesa lo que no está escrito.
El paquete 1 he intentado sacarlo de la estanteria para ver mejor el largo y me ha sido imposible moverlo yo solo.
No sé que coche tienes pero si tienes que abatir asientos ten en cuenta que tendrá que ir alguien contigo y que donde apoye puede romper algo pues ya te repito que pesa bastante.

[Carlos]

Te lo subo, por si no lo ves.

[Aunolose]

:notworthy::hello1::aplausos::aplausos::aplausos:


Muuuchas gracias, de verdad. Y ayer no lo vi, así que gracias otra vez por subirlo.

Si, tendré que ir con alguien, aunque cuando estuve le pedí ayuda a los empleados y me ayudaron bastante.
El coche es un Seat Alhambra, y tengo que medir si cabe de largo, a ser posible sin quitar el asiento delantero, por que va lo del airbag y no me gustaría enredar tanto. Otra cosa que puedo mirar, o que alguien me lo diga si lo sabe ya, es abatir ese asiento y que vaya encima, así seguro que cabe, aunque si dices que pesa... queda la opción de llevar los otros dos asientos de ese lado y que apoye en ellos. El acompañante tendría que volver en el asiento trasero...
Y como cabe seguro (o casi :scratch: ) es si abro el paquete y lo meto por partes, he llevado un somier de 190x70 y entró perfectamente en el lateral sin desmontar el asiento.

Muchas gracias de nuevo, falta convencer a la contraria de que no es precipitado (desde que lo vimos...)

[Carlos]

No hay de qué. En ese coche desmontando el paquete seguro que te cabe, porque las piezas más largas son 2 metros y asi el peso tambien irá más distribuido.

[Aunolose]

Estas son las medidas totales de la cama:

Medidas de los productos
longitud: 213 cm
Distancia suelo a base cama: 167 cm
Ancho: 153 cm
Altura: 214 cm


Así que el más largo será al menos de 2.13, más el cartón.
Luego el peso:

Medidas y peso del embalaje

Bultos: 2

Referencia artículo: 001.608.66
Peso: 72 kg.
Cantidad: 1


Pesa como un adulto medio, como va en dos bultos el largo será algo menos, en cualquier caso para romper cualquier plástico no hacen faltan ni la mitad, así que tendré que ir con cuidado.

Aún ando convenciendo a la contraria, prefiere esperar al mes que viene, por los gastos, espero que aún quede alguno...

[Carlos]

¿72 kgs? con razón no lo podia levantar, jejeje,. Yo vi bastantes en la estanteria, pero por lo de la disponibilidad en tienda en la página web lo puedes comprobar antes de ir.

[Aunolose]

En su día no lo dije, pero ya me traje los trastos y hoy he ido por las maderas que me faltaban, espero pintar la habitación y montarlo antes de irme de vacaciones... las prisas no son buenas, pero al final siempre voy así...

[Maestrazgo]

En su día no lo dije, pero ya me traje los trastos y hoy he ido por las maderas que me faltaban, espero pintar la habitación y montarlo antes de irme de vacaciones... las prisas no son buenas, pero al final siempre voy así...

¡Ahora entiendo la pregunta de hoy del seguro por si te "dan" detras al coche con las maderas y rompres el parabrisas!
Lo ideal, a condición de tener sitio para guardarla, es tener un remolque de esos para llevar cosas, material, mercancia o lo que se tercie (lavadora) sin riesgos para los ocupantes del coche y sin romper nada en el coche cargando o descargando.
Saludos.

http://www.globerider.com.tn/versionFR/photos/globerider_remorque_tunisie_remorquedaxara198.jpg

[Aunolose]

Las maderas a las que me refiero aún son más largas que el paquete, estas tenían 2.40m y entraron en diagonal al quitar dos asientos de la fila de atrás, el copiloto vino sentado en el asiento delantero. Las que traje ayer son de 3m y esas ya no cabían, aunque tampoco había quitado los asientos, me pillo cerca y me acerqué por ellas.

[Maestrazgo]

¡Que no es un reproche Aun! Te lo digo porque yo tenia antes un Grand Scénic y lo utilizaba a menudo como una furgoneta, por pereza de sacar el remolque, porque tengo uno. Bajaba los asientos si tenia un bulto largo que cargar y ya está.
Un dia compre una hortensia en macetón, regalo para mi señora. La puse detras mio asiento bajado, sin atar y sin nada, estaba muy cerquita de casa. Pero cuando menos te lo esperas naturalmente, a la salida de una curva, un tractor agrícola a sus anchas, frenazo.... menos mal que el respaldo del asiento mio aguantó el golpe. Pero aun me queda polvillo de tierra de la maceta en las orejas.
Cordiales saludos.

[Aunolose]

¡Que no es un reproche Aun! Te lo digo porque yo tenia antes un Grand Scénic y lo utilizaba a menudo como una furgoneta, por pereza de sacar el remolque, porque tengo uno. Bajaba los asientos si tenia un bulto largo que cargar y ya está.
Un dia compre una hortensia en macetón, regalo para mi señora. La puse detras mio asiento bajado, sin atar y sin nada, estaba muy cerquita de casa. Pero cuando menos te lo esperas naturalmente, a la salida de una curva, un tractor agrícola a sus anchas, frenazo.... menos mal que el respaldo del asiento mio aguantó el golpe. Pero aun me queda polvillo de tierra de la maceta en las orejas.
Cordiales saludos.

No me lo he tomado como un reproche ¿te lo ha parecido? pues perdona.

Respecto a la carga, a mi por no llevar no me gusta llevar nada sueltos, me peleo con las niñas cuando dejan la NDS en el asiento, o algún libro que pesa más aún. Los listones los llevaba sujetos con pulpos, atrás a las argollas que lleva el coche para esas cosas y adelante a los hierros del asiento, no se movieron nada. Y los bultos del Ikea se autosujetaban encajados, pero por si acaso también les puse un par de pulpos.
Lavadoras llevé una en un R6, como guardo las cosas (demasiadas) tenía hasta la pieza esa que llevan para que no se mueva al tambor... está la sujeté como pude con cuerdas, pues los R6 no llevaban las argollas, creo que como los asientos se doblaban la até a las guías, el caso es que tampoco se movió.
En la mili nos dieron mucha paliza con el tema de "el responsable de la carga es el conductor" y algo se habrá quedado...

[Maestrazgo]

Que no, que no, tranquilo.
Bueno Aun, al grano. ¿Seguro de lunas? Mira tu póliza. Por mi parte ya te digo que estoy zen. Pase lo que pase, gravilla en el parabrisas o en el faro (algunas opticas de faro, leds, cuestan mas caras que el parabrisas) un chorizo que te rompe una luna lateral, etc..... doy el parte a la mutua mia y me la cambian sin tener que pagar nada.
El remolque es muy útil cuando transportas cosas "sucias" sacos de cemento o de tierra para las macetas, herramientas como el cortacesped, etc.... o bultos voluminosos.
Pero la pega es que tienes que tener un garage o un trastero para poder guardarlo. Por cierto que el remolque de menos de 750kg de carga no paga seguro, lleva la matrícula del coche que lo arrastra y no no pasa ITV, por lo menos aqui en Francia.
Saludos.

[Aunolose]

En España tampoco, pero como lo meta debajo de la cama...

La pregunta del seguro no se refiere a lo que cubre mi seguro, que también cubre lunas, si no a que, en caso de accidente, el seguro culpable debe pagar también la carga, si levo un portátil, un portátil, si llevo una lavadora, una lavadora, y si al llevar unos listones se rompe la luna delantera, pues la luna delantera, tenga lo que tenga asegurado en mi seguro, ah, y los listones también los paga, claro. Así lo entiendo yo, pero no sé si ha contestado alguien que esté "en el ajo" y lo pueda asegurar, valga la redundancia...

[Maestrazgo]

Yo estoy mas o menos en el "ajo" aquí en Francia, pero no me permitire afirmar cualquier cosa sobre el tema en España porque lo desconozco. Normalmente si transportas una vajilla de loza y cristaleria (perteneciente al antiguo Colegio Mayor Cardenal Belluga de la Universidad de Murcia con las iniciales y el escudo del colegio impreso en las piezas) regalo de boda para un familiar, el responsable del accidente tendra que pagar los platos rotos.

http://www.um.es/museo/fondo/imagenes/Vajilla-cristaleria-y-cuberteria-del-Colegio-Mayor-Cardenal-Belluga.jpg

Si llevas una TV plasma nueva y se te rompe en el accidente, mas de lo mismo, te la reembolsan valor a nuevo. Pero si llevas un viejo ordenador portatil o un telefono movil del año catapum, o material que envejece rapidamente, el perito tasador le dara un "valor venal" o mejor dicho, cuatro perras gordas.
Lo peor es cuando tienes un coche viejo pero que te apañas muy bien con el y el perito lo declara siniestro total y se va al desguace. La compañia te va a indemnizar a lo mejor 800€ y con ese dinero ¿Como haces para encontrar el mismo que tenias antes y bien cuidadito como lo tenias?
En resumidas cuentas mejor tener un seguro y no tener que utilizarlo.
Saludos.

[Aunolose]

Entonces me confirmas lo que suponía, que lo debe reparar "el culpable", aquí en España se han dado casos de reparar un coche de los viejos y después, yendo a los tribunales, conseguir que pagaran toda la reparación, a buenas te dan como dices tu, "lo que vale", si te atreves a ir a malas, casi siempre te dan la razón, pero claro, ya es a malas, y cuando jueces (personas) por medio, pues puede interpretar otra cosa.

[Maestrazgo]

A ver si nos entendemos.
Si tu coche esta tasado, pongamos, en 5000€, tienes un siniestro y no eres responsable. El perito de la compañia "responsable" dice que la reparación cuesta 8000€ y lo declara siniestro total. Tu te empeñas en repararlo erre que erre, es tu derecho. Pero la compañia contraria te pagara solo el valor venal de tu coche, es decir, 5000€ y los 3000€ restantes saldran de tu bolsillo, si te empeñas.
Cuando se trata de coches nuevos, algunas compañias proponen durante 2 años, por ejemplo, el reembolso valor a nuevo del coche en caso de siniestro total.
Hay una gran diferencia entre el valor "afectivo" a tu coche y el valor "venal" para una compañia de seguros.
Cordiales saludos.

[Aunolose]

A ver si nos entendemos.
Si tu coche esta tasado, pongamos, en 5000€, tienes un siniestro y no eres responsable. El perito de la compañia "responsable" dice que la reparación cuesta 8000€ y lo declara siniestro total. Tu te empeñas en repararlo erre que erre, es tu derecho. Pero la compañia contraria te pagara solo el valor venal de tu coche, es decir, 5000€ y los 3000€ restantes saldran de tu bolsillo, si te empeñas.
Cuando se trata de coches nuevos, algunas compañias proponen durante 2 años, por ejemplo, el reembolso valor a nuevo del coche en caso de siniestro total.
Hay una gran diferencia entre el valor "afectivo" a tu coche y el valor "venal" para una compañia de seguros.
Cordiales saludos.

Si nos entendemos perfectamente :D

Cuando dudo de algo, pongo "creo" o "pienso", pero esta vez estoy seguro, el mecánico de donde llevaba el scenic tenía un Seat 127 muy bien cuidado, que para eso era mecánico, un día tuvo un golpe medianamente fuerte, no hace falta mucho para que un coche así te lo den como "siniestro total", entonces le daban cuatro duros, pero él lo reparó igualmente, y, después del juicio, le dieron el total de la reparación, que además cobró él, puesto que él lo había reparado.
Si se animó a ir a juicio es por que en España hay alguna jurisprudencia en el tema y por que sabía como estaba el coche de bien, con esto lo vengo a decirte es que, a malas, suelen dar la razón, pero es a través de juicio, y un juez puede pensar de una manera y otro juez de otra, además el coche debe valer la pena para meterse en esos fregaos, o tener tiempo y/o dinero de sobra.

[Maestrazgo]

Hola Aun, donde estabas? De Vacances? Me alegro que estes de vuelta.
En lo que se refiere a este tema, yo me permito hablar de los procedimientos en vigor en Francia, no en España.
Ejemplo: el Seat 127, en perfecto estado, el perito (frances) lo declara VGE (Vehiculo Gravemente Endommagé, accidentado) para empezar te quitan la documentación del coche. Si el coche se va al desguace, la Prefectura lo da de baja y punto.
Si el propietario, mecanico, o quien sea, arregla el coche, el perito pasa la inspección del coche una vez reparado. Si todo esta correcto y el coche esta reparado segun las normas, te devuelven la documentación y ya esta;
El problema Aun y, cree en mi experiencia, es que muchos coches que han sufrido un golpe, incluso ligero, necesitan pasar en bancada para alinear perfectamente el chasis:

http://www.stjonevers.com/images/stjo_formation/20080322143828auto-spanesi-marbre-2.jpg

En España, muchos talleres de chapa y de carroceria (sobre todo los pequeños) no disponen de ese material porque cuesta un pastón, sobre todo los laser, y reparan el larguero del chasis con una "ele" hidraulica estirandolo hasta su sitio inicial, mas o menos, a ojo de buen cubero. Naturalmente la reparación te sale por la mitad de precio o mucho menos. Aqui en Francia eso no esta autorizado. El coche que tiene un larguero de chasis "arrugado" tiene que pasar en bancada; o la pasa o se va a desguace.
Si no se hacen las cosas bien, lo que ocurre luego es que el 127, si no esta reparado como Dios manda, tira a la derecha o a la izquierda cuando frana, o gasta ruedas de manera anormal y puede ser peligroso en carretera.
Ya te digo Aun podemos hablar horas y horas sobre el tema.
Saludos

[Aunolose]

Hola Aun, donde estabas? De Vacances? Me alegro que estes de vuelta.
En lo que se refiere a este tema, yo me permito hablar de los procedimientos en vigor en Francia, no en España.
Ejemplo: el Seat 127, en perfecto estado, el perito (frances) lo declara VGE (Vehiculo Gravemente Endommagé, accidentado) para empezar te quitan la documentación del coche. Si el coche se va al desguace, la Prefectura lo da de baja y punto.
Si el propietario, mecanico, o quien sea, arregla el coche, el perito pasa la inspección del coche una vez reparado. Si todo esta correcto y el coche esta reparado segun las normas, te devuelven la documentación y ya esta;
El problema Aun y, cree en mi experiencia, es que muchos coches que han sufrido un golpe, incluso ligero, necesitan pasar en bancada para alinear perfectamente el chasis:

http://www.stjonevers.com/images/stjo_formation/20080322143828auto-spanesi-marbre-2.jpg

En España, muchos talleres de chapa y de carroceria (sobre todo los pequeños) no disponen de ese material porque cuesta un pastón, sobre todo los laser, y reparan el larguero del chasis con una "ele" hidraulica estirandolo hasta su sitio inicial, mas o menos, a ojo de buen cubero. Naturalmente la reparación te sale por la mitad de precio o mucho menos. Aqui en Francia eso no esta autorizado. El coche que tiene un larguero de chasis "arrugado" tiene que pasar en bancada; o la pasa o se va a desguace.
Si no se hacen las cosas bien, lo que ocurre luego es que el 127, si no esta reparado como Dios manda, tira a la derecha o a la izquierda cuando frana, o gasta ruedas de manera anormal y puede ser peligroso en carretera.
Ya te digo Aun podemos hablar horas y horas sobre el tema.
Saludos

Vuelvo a hablar de lo que conozco, tuve un accidente con un R18, vuelta de campana incluida y tuvo que pasar por la bancada que dices, (me parece que aquí le llaman "el torno") como ellos no tenían, lo llevaron adonde fue necesario y no se mueve nada de nada, aún lo lleva mi padre, fue en el mismo taller del mecánico del 127, que volviendo a él, aunque solo fuera chapa y algo de motor, en la mano de obra ya se va el valor venal de ese coche, sin tocar el chasis:

http://www.milanuncios.com/seat-de-segunda-mano/seat-127-54978928.htm
http://www.milanuncios.com/seat-de-segunda-mano/seat-127-ls-31364515.htm


Ahora tengo otra marca y encima aquellos mecánicos se jubilaron, eran caros, pero al menos nosotros confiábamos en ellos, si nos llegan a decir "no reparéis el coche", no lo hubiéramos reparado, y mira que ellos también vendían (le vendieron el R18 a mi padre y a mi el R21 y el scenic...) pero esto ya no tiene que ver con el tema :D

[Maestrazgo]

La pega es que en el tema de los seguros no es el mecanico quien decide si se repara el coche o no, sino el perito de la compañia (Salvo si la compañia no interviene porque el siniestro no esta cubierto y en ese caso haces lo que quieres) Pero si es la compañia la que tiene que pagar, lo que dice el perito va a misa.
Me he recorrido media España y he visto cientos de talleres y he visto de todo. Hay que tener mucho cuidado. Las compañias de seguros tienen asistencia en viaje y talleres concertados. No hay que dudar en llevar el coche a un taller de confianza del seguro.
Mucha gente se empeña en traerse el coche al taller al lado de casa porque "lo conozco de toda la vida" La pega es que si tienes un siniestro en Vigo, la asistencia no te pagara el traslado del Alhambra hasta Murcia, te lo llevan al servicio oficial Seat mas cercano en Vigo y punto.
He tenido cientos de casos, el perito de la compañia en Vigo lo declara sinistro total y el mecanico del taller de "al lado de casa y que conozco de toda la vida" te dice (con toda buena fe) que no, que no, que te lo traigan aqui y yo te lo arreglo por la mitad de lo dice el perito.
Pues repito, lo que dice el perito de la compañia va a misa, aunque tu no vayas nunca ;-)

[Aunolose]

La pega es que en el tema de los seguros no es el mecanico quien decide si se repara el coche o no, sino el perito de la compañia (Salvo si la compañia no interviene porque el siniestro no esta cubierto y en ese caso haces lo que quieres) Pero si es la compañia la que tiene que pagar, lo que dice el perito va a misa.
Me he recorrido media España y he visto cientos de talleres y he visto de todo. Hay que tener mucho cuidado. Las compañias de seguros tienen asistencia en viaje y talleres concertados. No hay que dudar en llevar el coche a un taller de confianza del seguro.
Mucha gente se empeña en traerse el coche al taller al lado de casa porque "lo conozco de toda la vida" La pega es que si tienes un siniestro en Vigo, la asistencia no te pagara el traslado del Alhambra hasta Murcia, te lo llevan al servicio oficial Seat mas cercano en Vigo y punto.
He tenido cientos de casos, el perito de la compañia en Vigo lo declara sinistro total y el mecanico del taller de "al lado de casa y que conozco de toda la vida" te dice (con toda buena fe) que no, que no, que te lo traigan aqui y yo te lo arreglo por la mitad de lo dice el perito.
Pues repito, lo que dice el perito de la compañia va a misa, aunque tu no vayas nunca ;-)

Al final es que no nos entendemos :D

A lo mejor me pongo a "hablar" y por eso nos desviamos del tema.

Tema peritos:
No estoy de acuerdo, cuando vas a juicio contra el seguro, no es lo que dice el perito, es lo que dice el juez, en el caso del 127 el juez dijo que la compañía tenía que pagar lo que dijo el "demandante", el dueño del coche (que fuera mecánico es algo secundario, aunque influyó al decidir si iba a juicio) de esto ya hay jurisprudencia, y casi siempre le dan la razón al demandante, pero no sabes si te va a tocar a ti que no te la den
Esto aparte si el coche vale 4000 euros y has de pagar al abogado, a lo mejor no compensa, y si vale 2000 que es cuando no es necesario ir con abogado, entonces quizá tampoco compense por que el coche debe estar muy mal para reclamar solo 2000.
Añado los peritos del seguro ¿son peritos "de montes" u otros mecánicos? supongo que algo tendrán que saber se mecánica...

Tema bancada (torno)
El accidente lo tuve yo conmigo mismo, no hubo terceros, llevamos el coche al mecánico de confianza para preguntar si valía la pena reparar o pillar una nuevo, pensó que valía la pena reparar y se reparó. Coincide que fue el mismo mecánico que el anterior, pero pura coincidencia (aunque de no ser así, quizá no me hubiera enterado del caso anterior)

Tema seguros:
No hay nada que discutir, el seguro siempre querrá darte lo mínimo posible, que será el valor venal, y que pocas veces te servirá para comprarte uno igual que el que tenías, salvo que lo tuvieras muy mal.
Si dices que llevabas un portátil, una lavadora o unos palos, te pedirá pruebas, cosa normal, entiendo que es normal que pida pruebas, pero entiendo que una vez aportadas, debería pagar lo justo, que será el valor venal de la lavadora, pero lo justo.