Iniciar sesión

Ver la versión completa : Reforma de las patas estabilizadoras



javitxu320
27/02/2012, 18:47
Bueno pues eso que como no me gustaba el sistema que tenian las patas y teniendo en cuenta que las tenia desmontadas para el pintado de los bajos he aprovechado para hacer esto.62569 He sustituido el pasador que tenia de 12mm por una tuerca de prolongacion repasada en el torno para acortarla y que entre entre las paredes de la pata pero muy preta ,esto lo he conseguido abriendo un poco las paredes con unas cuñas de madera.Despues para unir los dos tirantes de la pata he utilizado dos tornillos M12 parcialmente roscados ,los cuales he acortado su largura en el torno y con la terraja he llevado la rosca hasta donde me interesaba(he dejado una zona sin rosca de 9mm)esto lo he hecho para que los tirantes no rocen con la zona roscada sino con la zona sin roscar.
62570 Los tornillos llevan dos arandelas una la que llevaba antes y otra de 12mm para que no haya mucha superficie de friccion entre las piezas.Se le aplica loctite de fijacion a los tornillos para que no se aflojen con el sube y baja de las patas.
62571 Otra vista de los tornillos y su alojamiento en la pata con un poco de grasa para suavizar el rozamiento.Con esto he conseguido quitar la holgura existente en esta zona de la pata asi como reforzarla y con posibilidad de volver a ajustarlo cuando lo necesite otra vez.
La pieza de aculon blanca que se ve es para guiar el muelle de los bigfoot.
6257262573 Esto es lo que he hecho para que las bases antiundimiento se posicionen en el suelo al bajar las patas y 62575se replieguen al subirlas.
62574

javitxu320
27/02/2012, 21:19
Aqui pongo alguna foto mas.62577 Estas piezas las tube que hacer por que no basculaba bien la pata sin ellas(se quedaba trabada )con esto se soluciono.Lleva una en cada pata.
62578 Aqui la sujete con un trozo de espuma para probar si funcionaba y funciono.Estas van sujetas con un pequeño tornillo por la parte interior de la pata y pegadas con sikaflex,no tienen que soportar esfuerzos ,solo tienen que mantener el eje central en una posicion correcta para que pueda ir daptandose al suelo con facilidad cuando baja la pata.

El peso añadido a cada pata es de pocos gramos asi que quedo contento con el resultado.
Espero que os guste.

xavierete
27/02/2012, 22:57
Esto de la pata es un muelle? o que es? nunco lo habia visto.

http://www.webcampista.com/foro/attachments/bricolaje-y-apa%F1os/62574d1330357477-reforma-de-las-patas-estabilizadoras-imgp1301.jpg

javitxu320
27/02/2012, 23:51
Hola compañero ,si es un muelle,asi cuando subes las patas la base de apoyo se pone horizontal con respecto al suelo y no se quedan de cualquier manera que despues en viaje van que parece que estan bailando con el aire.de esta forma van sujetas .

xavierete
28/02/2012, 00:03
Pues cuando de las ponga yo tambien le pondre un muelle. Gracias!!

kafka
28/02/2012, 22:38
Hola : muy bien trabajado. Los forros de las patas de mi caravana "big foots" son de fabricación casero, trozos de teflón de 25 mm. de grueso y de 10x12 cm. "recuperados" de algún tren de laminación. Lo único que por el viaje van bailando pero como su desplazamiento es por rodadura , no hay desgaste en los ejes de los mismos. Saludos.

alfonsinp
28/02/2012, 23:21
Muy buena solucion tomo nota para cuando empiece a poner la mia a el dia y muy curioso el trabajo ,saludos alfonsinp