Potencia coche...

[roguer]

Quisiera saber si con 105 c.v se pueden tirar de 1300 kg de caravana ya cargada...me metí en la pagina de los porcentajes y ando muy justo...quite opináis?

[DM4]

Pues lo mismo, justísimo. Lo mas importante es que vayas bién de kilos, que es lo que te da la seguridad.

[roguer]

Te refieres a pesar la caravana o a meter los pesos en el coche?

[Ron esponja]

Ya que vas justo, pero justo justo, yo elaboraria una lista y sacaria lo que de verdad no me hace falta,. seguro que quitas 100 kg

Saludos

[roguer]

Yo creo que terminaremos cambiando de coche pues somos de los que nos cuesta quitar ...no se no se

[superfendt]

Que con esa caravana es mejor que te cambies de coche. Por cierto ¿Que coche es?.

[pelotas]

mi opinion.. es que no vas bien e iras acojonado todo el rato y eso no son vacaciones... son acojoneitor... o no?

[marta]

Que coche y que caravana es?

[MATES]

Yo creo que lo que debemos conocer es el vehículo tractor.

Yo he ido de vendimia con un tractorista que tenía un Jhon Deere (creo que se escribe así). 56 CV en un motor 3.500 y 6 cilindros. Tiraba de un remolque de 6000 klgr de uva sin rechistar. Además, la cabeza tractora debería pesar unos 4500 kgrs. Eso sí, no pasaba de 40 km/h.

Quiero decir: 105 CV pueen parecer poco, pero puestos en un "tanketa" tipo Nissan Patrol antiguo y de los largos con 6 cilindros y 3.0 de motor, quizá no sean tan pocos.
Esos 105 CV puestos en un Nissan Micra (no sé si existe uno con 105 CV) ya no son los mismos "CV".

Saludos.

[roguer]

Fiat Dobló 105 cv y Moncayo CP progres oro 495... MMA 1230

[miriam garcia]

vas muy justo por no decirte que no vas yo llevo un golf 110cv y una roller 880 MMA y voy raspando,ten en cuenta si la caravana es antigua o moderna si lleva estabilizador o no,lo del coche pues vale cualquier coche tira yo tambien tengo un twingo 60cv y tira de la caravana pero eso es un peligro y ni se me ocurre engancharla

[pelotas]

todavia peor.. porque la moncayo, pesa mas de lo que te dice en los papeles.

[DM4]

No es coche para tirar de esa caravana, el único consuelo es que al ser una furgoneta puedes cargar el coche y hacerle ganar kilos.

[teluro]

Hola, lo más importante es que la tara del coche supere el peso de la caravana cargada al menos en un 20%, la potencia importa menos, es cuestión de ir más despacio. Saludos

[rubitou]

vamos a ver......... la verdad es que de potencia esta justito, pero es un vehiculo medio, por tamaño me refiero, no creo que tengas problemas para arrastrar la cv, ten en cuenta que una doblo es un vehiculo mixto, estan preparados para llevar bastante peso, son mas robustos que un turismo, que no es dyane 6 quiero decir, ademas ultimamente nos metemos mucho con lo que seria recomendable, bla bla bla bla, pero es que nadie se acuerda cuando se arrastraban hace 20 años las caravanas que pesaban un huevo, con coches como renault 18, seat 1430, citroen cx, etc, se iba mas despacio y punto (porque la verdad es que no daban mas de si) creo que cada uno debe intentar apañarse con lo que hay y si se puede pues cambiarlo, espero no crear polemica, un saludo a todos.

[teluro]

vamos a ver......... la verdad es que de potencia esta justito, pero es un vehiculo medio, por tamaño me refiero, no creo que tengas problemas para arrastrar la cv, ten en cuenta que una doblo es un vehiculo mixto, estan preparados para llevar bastante peso, son mas robustos que un turismo, que no es dyane 6 quiero decir, ademas ultimamente nos metemos mucho con lo que seria recomendable, bla bla bla bla, pero es que nadie se acuerda cuando se arrastraban hace 20 años las caravanas que pesaban un huevo, con coches como renault 18, seat 1430, citroen cx, etc, se iba mas despacio y punto (porque la verdad es que no daban mas de si) creo que cada uno debe intentar apañarse con lo que hay y si se puede pues cambiarlo, espero no crear polemica, un saludo a todos.

Pues si es cierto pero hoy dia son situaciones superadas, las exigencias en seguridad y comodidad han aumentado, nadie se compra un coche sin aire acondicionado o se mete 500 Kms con la familia en un 600. No hay vuelta atrás. Lo que si puede que vuelvan son los remolques tienda y las tiendas de campaña, pero más que nada por el asunto economico más que por otra cosa. Saludos

[alfonsinp]

Rubitou razon tienes yo tenia un seat 124 motor sava diesel y tiraba de la catusa pero era una 350 con 570 kg de peso y la llevaba pero en algun puerto metia segunda y la temperatura en verano le llegaba bien ahora con el Doblo y cargando lo mas posible la furgoneta ira un poco mejor sobre todo en las bajadas que es cuando mas tacto tienes que tener

[rubitou]

me vas a perdonar, pero discrepo.......... creo que tendemos a maximizar tanto la potencia, como el vehiculo. En lo que si que estoy de acuerdo es que tendre que dejar la cv aparcada e irme con la quechua, porque al precio que estan los combustibles.............

[rubitou]

sinceramente , no entiendo tu sarcasmo............

[rubitou]

Rubitou razon tienes yo tenia un seat 124 motor sava diesel y tiraba de la catusa pero era una 350 con 570 kg de peso y la llevaba pero en algun puerto metia segunda y la temperatura en verano le llegaba bien ahora con el Doblo y cargando lo mas posible la furgoneta ira un poco mejor sobre todo en las bajadas que es cuando mas tacto tienes que tenersinceramente.......no entiendo tu sarcasmo......

[alfonsinp]

hombre no es ningun sarcasmo te lo digo porque el coche tenia 60 cv y te doy la razon en lo que dices si a eso le llamas sarcasmo uno de mis compañero de viaje tiraba de una valver con un renault 12 de 70 cv y en las cuestas lo esperaba

[rubitou]

hombre no es ningun sarcasmo te lo digo porque el coche tenia 60 cv y te doy la razon en lo que dices si a eso le llamas sarcasmo uno de mis compañero de viaje tiraba de una valver con un renault 12 de 70 cv y en las cuestas lo esperaba" ahora con el Doblo y cargando lo mas posible la furgoneta ira un poco mejor sobre todo en las bajadas que es cuando mas tacto tienes que tener " a esto me referia.............

[alfonsinp]

no es ningun sarcasmo simplemente te doy la razon en lo que dices antes se llevaban las caravanas con coches de poca potencia porque el presupuesto no da para mas mi hijo a veces tiene llevado la mia y tiene una berlingo de 105 y encima de 1600 cc y la doblo me parece que es un 1900,saludos alfonsinp

[ramon4170]

Solo decirte que entre los veteranos del mundo de la caravana,me comentavan que los coches FIap no son los mejores para arratrar y aun mas 1300 kilos.

[rubitou]

no es ningun sarcasmo simplemente te doy la razon en lo que dices antes se llevaban las caravanas con coches de poca potencia porque el presupuesto no da para mas mi hijo a veces tiene llevado la mia y tiene una berlingo de 105 y encima de 1600 cc y la doblo me parece que es un 1900,saludos alfonsinpok, disculpa si me a llevado a error tu comentario, mil disculpas.

[DM4]

Solo decirte que entre los veteranos del mundo de la caravana,me comentavan que los coches FIap no son los mejores para arratrar y aun mas 1300 kilos.

El compañero Tinin no opina lo mismo, está muy contento con su Marea.

[susogaita]

MI padre tuvo una moncayo Goya 520, que fue remolcada con un citroen gs (55 0 65 cv. no recuerdo), citroen bx 1.9 gt (105 cv. gasolina), y citroen xantia 1.9 td (92 cv. diesel). Y con todos viajamos muchos km. Obviamente cuantos más cv. mejor, cuanto más peso mejor. Pero opino que con ese vehículo puedes arreglarte

[alfonsinp]

Pero tinin tiene aleron asi cualquiera ,saludos alfonsinp

[DM4]

Eso es verdad je,je

[roguer]

Bueno... por lo que leo me reafirmo en comprar algo para llevar la cv...ahora queda hacer números y buscar modelos. Admito sugerencias

[rubitou]

Bueno... por lo que leo me reafirmo en comprar algo para llevar la cv...ahora queda hacer números y buscar modelos. Admito sugerenciasporsche cayene,bmw x5,range rover,audi q7,mercedes ml......esas son mis sugerencias, es broma, para mi humilde gusto prefiero los 4x4 son mas robustos, yo estoy ahorrando ya......pa comprarme uno.

[miriam garcia]

para mi el mejor coche para arrastra es el audi a4 2.5 quattro 180 cv del 2003 ademas que estan baratos es un cañon y si ademas le colocas un aleron se caga la perra,no te aconcejo un todoterreno porque no son muy estables al ser altos son incomodos mantenimiento caro y gastan un rio

[malgca]

Pues si es cierto pero hoy dia son situaciones superadas, las exigencias en seguridad y comodidad han aumentado, nadie se compra un coche sin aire acondicionado o se mete 500 Kms con la familia en un 600. No hay vuelta atrás. Lo que si puede que vuelvan son los remolques tienda y las tiendas de campaña, pero más que nada por el asunto economico más que por otra cosa. Saludos

Hola son situaciones superadas para algunos y yo creo que no hace falta comprar un land-cruiser para dos o tres viajes al año, un fial doblo de 105 caballos, puede y es suficiente para el 80% de las caravanas del mercado, si no hay prisa y no estamos todo el dia en la carretera, y mas adelante si cae la primitiva pues se compra una cabeza tractora de 650 caballos y a lo mejor ya puede ir a punta de pedal. Saludos.

[alfonsinp]

Todo depende de el nivel economico de cada uno y de lo que quiera gastar pero Mirian comenta el caso de el Audi pero tambien tienes Mercedes con 8 o 9 años que te valen perfectamente los puedes comprar en el concesionario con garantia y kilometros certificados y son buenos tractores yo tengo un 290 turbodiesel que traen un par de 300nm y van bien y son economicos pero tienes por ejemplo 220 cdi que ya traen 160 cv y son mas manejables y andan bien y son buenos tractores los encuentras en torno a los 8000 -9000 euros en muy buenas condiciones,saludos alfonsinp