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PARQUEPYR
13/03/2012, 21:54
Hola a todos, hace dias que estoy pensando en ponerle la bola auna Gran c4 picasso 1.6 con 110cv. de tara tiene 1430kg. y de MMA. 2100kg. y queria que me aconsejarais si pudiese tirar de ua Fendt saphir 510 TFKM con una MMA de 1300kg. aparte lleva mover, aire, calefaccion, nevera grande, toldo fianma......La caravana lleva como sabeis, ruedas 195, eje delta,establizador, aparte tambien el estabilizador ATC de Alko, es segura 100% pero ira en funcion de vuestros consejos el ponerle la bola o no, aver si me podeis ayudar y aparte darme consejos de que hacer y no hacer en caso de que fuera factible el conjunto......Gracias de antemano.
Ya he hecho el test de capacidad que poneis por aqui, pero me fio mas de vuetras experiencias........
Yo no lo haría, con todos los extras que tiene, pesara lo mismo o mas que el coche.
superfendt
13/03/2012, 22:05
Ni de coña. Esa caravana pesa mas que tu coche y en subidas esos 110 cv sacados de un motor 1600 cc se quedan muuuuuy cortos.
como bien te dice dm4, te pesaria lo mismo que el coche, a la hora de cualquier percance seria un problema yo tampoco lo veo
saludos
PARQUEPYR
13/03/2012, 22:18
LLevaria como es logico depositos vacios, y sin avance, y cargaria el coche al maximo sin cargar la caravana.........
Aunolose
13/03/2012, 22:33
Tener la bola puesta "por si acaso" puede estar bien, pero es una tentación, "ya que la tiene"... yo lo veo muy, muy justo ¿llega a 1300 de MMR el Picasso? que además será gasolina. ¿no? bueno, el Scenic era igual, 1600cc y 110cv, y tenía 1300 de MMR, pero yo no lo haría, quizá para trayectos muy cortos y lentos, pero teniendo la bola es una tentación.
PARQUEPYR
13/03/2012, 22:37
Aunnolose, es diesel.....1.6_110cv.
Ah!!! La MMR. Son 1400kg. Con freno
Aunolose
13/03/2012, 22:46
Aunnolose, es diesel.....1.6_110cv.
Ah!!! La MMR. Son 1400kg. Con freno
Ok, al ser lo mismo que la scenic, pensé que era gasolina.
A pesar de la cifra de 1400, es muy arriesgado, encima no va vacía: aire, mover, batería del mover... nosotros con el scenic y una caravelair tuvimos un par de sustitos, nada que ver con los sustos que se leen, se arreglaron recolocando la carga para tener más peso en la lanza, pero si con una 426 ya notamos como se puede menear eso, pues con una 510, Fendt en vez de Caravelair y cargada en vez de pelada, pues no lo veo. Quiza como urgencia, pero es que la tentación es grande.
trescientos
13/03/2012, 22:48
Yo tengo la fendt saphir 470 TFB y también con mover, aire, atc, de extras, la lleve a pesar en vacío, nada más sacarla del concesionario, es decir depósitos vacíos y ni bombona ni nada de nada, y mí sorpresa es que pesa 1310kg, la tuya es 510, con las mismas extras, yo personalmente no lo haría, espero haberte ayudado.
Con ese coche yo no lo haría, yo también tengo una Fendt 510 y la pesé el otro día en la báscula donde trabajo que es de mucha precisión y vacía de todo y solo con mover y ........................................1480 kgs, y tambien tiere de MMA 1300, la tuya con aire, frigo grande y demás, imaginate.
Saludos.
Perdón he mentido como un bellaco, cuando la pesé lo único que no llevaba era comida, ropa y depósitos de agua vacíos.
Es decir que llevaba sillas, mesa, toldo y el menaje de cocina, perdonarme pero es que ya estoy mayor jejeje.
Saludos.
Fendtforever
13/03/2012, 23:14
Hola:
La nuestra es la Fendt 490. MMA 1200 kg. Peso en vacío, con movedor, secador de pelo y bote de champú: 1280 kg.
Saludos
Como te dicen todos, mucha caravana para tan poco coche, yo tengo una 460 y de MMA me da 1.300kg, despues le metes lo que todos le metemos a una caravana (porque de otra menera no podrias funcionar) unos 300 kg mas y al final la caravana te arrastra el coche.
La decisión es tuya, unicamente que has pedido consejo y te lo hemos dado.
saludos
Gaspar Y Ana
13/03/2012, 23:16
pues poco mas se puede añadir.................sacate el E ponsela al disco.
PARQUEPYR
13/03/2012, 23:50
Aver, el tema de ponerle la bola y tener la opcion para poder llevarla con la picasso era solo porque ya me estoy sacando el carnet B+E y el Teorico ya lo he aprovado, peeeero el otro dia me traicionaron los nervios en el practico de pista y Kaput!!!! me vuelvo a examinar el lunes 19.......Bueno a lo que iva, el caso e que tenemos dos peques uno de casi 4años y otro de 5 meses y he puesto todas mis ilusiones en poder estrenarla en semana santa y el tema es que quiero regalarle a mi mujer antes de que empiece a trabajar una semana entera de vacaciones y esta semana santa era la ideal, me coincidian hasta las fechas si aprobaba, peeeero, ahora al haber suspendido voy bien aunque ya no me quedan mas oportunidades y si suspendo uno de los practicos, la semana santa se va al garete, y por eso os pedia opinion de si aunque sea solo por una vez, podria ir desde zaragoza a Salou con la c4, evidentemente tomando todas las precauciones del mundo y sin prisa claro...Ya que la arrastrare con el Land Rover una vez que me saque el carnet.
Gracias a todos.....
Fendtforever
13/03/2012, 23:55
Ojalá te saques el carnet pero ojito: si apruebas antes de semana santa "el examinador" se queda tu carnet y al menos, en Barcelona, te lo envían por correo a tu casa ... entre 10 y 15 días... ¿Lo has tenido en cuenta?
Hola a todos, hace dias que estoy pensando en ponerle la bola auna Gran c4 picasso 1.6 con 110cv. de tara tiene 1430kg. y de MMA. 2100kg. y queria que me aconsejarais si pudiese tirar de ua Fendt saphir 510 TFKM con una MMA de 1300kg. aparte lleva mover, aire, calefaccion, nevera grande, toldo fianma......La caravana lleva como sabeis, ruedas 195, eje delta,establizador, aparte tambien el estabilizador ATC de Alko, es segura 100% pero ira en funcion de vuestros consejos el ponerle la bola o no, aver si me podeis ayudar y aparte darme consejos de que hacer y no hacer en caso de que fuera factible el conjunto......Gracias de antemano.
Ya he hecho el test de capacidad que poneis por aqui, pero me fio mas de vuetras experiencias........
Probablemente tirar................tires...........................pero...................ya podrás pararla..............................lo dudo......................................mucho carro para tampoco burro..................................
Saludos.
Sonia elena
14/03/2012, 00:17
Ok, al ser lo mismo que la scenic, pensé que era gasolina.
A pesar de la cifra de 1400, es muy arriesgado, encima no va vacía: aire, mover, batería del mover... nosotros con el scenic y una caravelair tuvimos un par de sustitos, nada que ver con los sustos que se leen, se arreglaron recolocando la carga para tener más peso en la lanza, pero si con una 426 ya notamos como se puede menear eso, pues con una 510, Fendt en vez de Caravelair y cargada en vez de pelada, pues no lo veo. Quiza como urgencia, pero es que la tentación es grande.
Hola aunnolose, yo tengo un scenic 1900 y 102 cv y voy a llevar una tango 420, aun no la he estrenado, me la dan en un pr de semanas, que sustos puedo tener? Me has dejado nerviosa, que os paso? Algun consejo?
PARQUEPYR
14/03/2012, 00:19
En caso de que apruebe me ha dicho el de la auto escuela que me hacen un provisional, y al día siguiente si voy a trafico y digo que me hace mucha falta que te lo dan sin problemas,...
Hola aunnolose, yo tengo un scenic 1900 y 102 cv y voy a llevar una tango 420, aun no la he estrenado, me la dan en un pr de semanas, que sustos puedo tener? Me has dejado nerviosa, que os paso? Algun consejo?
Vaya!!!!!!!!!!!!!..............................ya me ha bautizado a mi amigo...................................será por lo de nerviosa?????????????
Saludos.
Fendtforever
14/03/2012, 00:22
En caso de que apruebe me ha dicho el de la auto escuela que me hacen un provisional, y al día siguiente si voy a trafico y digo que me hace mucha falta que te lo dan sin problemas,...
Menos mal!! Si es que en nuestra autoescuela no nos informan bien... provisio... que? así vamos...
Gracias
Lo que hay que leer..........................mama mía...............................................y el provi...............lo firma el profesor...............
Saludos.
Fendtforever
14/03/2012, 00:28
O la secretaria, pero cobrando eh!!!
Sonia elena
14/03/2012, 00:34
Vaya!!!!!!!!!!!!!..............................ya me ha bautizado a mi amigo...................................será por lo de nerviosa?????????????
Saludos.
Comorrrrrrr?
PARQUEPYR
14/03/2012, 01:22
A mi me da igual quien lo firme yo solo quiero aprobar de una p....ta vez......que es una vergüenza tanto ladronizio.
Fendtforever
14/03/2012, 01:30
A mi me da igual quien lo firme yo solo quiero aprobar de una p....ta vez......que es una vergüenza tanto ladronizio.
Ánimo, que el 19 sacas el de pista! y luego el de calle, ya sabes, te examinan del B así que cuidado con los vicios.Yy con el provisional o con lo que consigas os dais el gustazo de estrenar la CV... y colorín, colorado sin dinero m'he quedado :D
PARQUEPYR
14/03/2012, 01:57
Lo del dinero no lo quiero pensar,porque es vergonzoso que cobren lo que cobran por un servicio que no dan,yo no he pisado la auto escuela mas que para pagar.
Aunolose
14/03/2012, 17:28
Hola aunnolose, yo tengo un scenic 1900 y 102 cv y voy a llevar una tango 420, aun no la he estrenado, me la dan en un pr de semanas, que sustos puedo tener? Me has dejado nerviosa, que os paso? Algun consejo?
El mejor consejo es: tranquilidad y sentido común.
Por partes, que decía Jack...
-Entiendo que el scenic es diesel, así que pesará unos 100 kilos más que el mío, que era gasolina y de Tara tenía 1350k, mini punto para tu conjunto...
-Tu cv es una "420", pero por dentro llega a los 485cm, la nuestra es una "426" y por dentro se queda en 450cm, mini punto para mi conjunto.
Ok, pues estamos empatados :D
Tranquila, los sustitos fueron dos, uno "de libro": adelantamiento a camión cisterna que acelera al acabar la cuesta y me pongo con el conjunto a 110 km/h, la cv empezó a lacear, pero nada exagerado, mi contraria que iba de copiloto, ni se enteró, aunque yo me acongoje un rato, por que era el primer viaje "gordo" y no llevábamos ni 50km. Levanté el pie del acelerador, el conjunto se enderezó solo y a seguir sin más problemas.
El segundo sustito fue a la vuelta del mismo viaje, esta vez completamente solo, en la A23, de vuelta de Calatayud, y muy cerca de donde el primer susto pero a la vuelta, ahora que lo pienso, el caso es que circulando a 92km/h (donde me dejaba el par motor en 4ª) la cv empezó a lacear ella sola, supongo que debido al viento, está vez sí se enteró ella, pero con levantar el pie se volvió a corregir, me toco ponerme a 70 hasta que pasó el viento.
Después de eso repartí algo mejor el peso e incrementé al máximo el peso sobre la bola. No volví a tener problemas y fuimos a Galicia, a Cantabria, Moraira y algún sitio más cercano que no recuerdo (desde Valencia)
Consejos: reparte bien los pesos, en nuestro caso supone llevar el arcón de la cama delantera con los sacos y poco más. Apura el peso que te marca la bola. Nosotros lo que hacemos es, el primer viaje toda la ropa y la comida en el coche, al llegar al primer destino (no solemos llegar muy tarde) sacamos las sillas y las mesas y metemos la ropa en la cv, la comida también. El avance, si lo llevamos, también al coche, irán ahí todo el viaje, siempre decimos que el avance ha estado en más sitios que la propia cv por que ha ido con nosotros "a todas partes" :D el caso es que nos resulta más cómodo sacar las sillas y las mesas del coche, que de la cv, y le quitamos bastante peso. Los depósitos vacíos o casi. Normalmente aprovecho para vaciar el químico el día del viaje, así el liquido se remenea a base de bien.
La quinta olvidada, en mi caso no es que el coche no pudiera lanzarse en esa marcha (en llano) si no que para llevarlo al par motor me tenía que poner a 120, y no es conjunto para ir esa velocidad... (¿hay alguno?) ir a menos velocidad me suponía llevar la cv "flotando" y no me sentía nada seguro. Ahora tengo un coche diesel que pesa 2000k (en báscula homologada, la de la ITV :D ) y sigo sin poner 5ª, prefiero levantar el pie y que se pare, cosa que no hace en 5ª.
La escasez de caballos y al ser gasolina me suponía ponerme a 60 en las cuestas pronunciadas, pero no tenía prisa, el que quiera correr, que corra, solo quité el aire acondicionado cuando quise probar lo que se notaba, y como se notaba poco, pues lo volvía a poner. La temperatura sube "una rallita", pero vuelve a bajar en llano, nunca llegó al rojo, como digo, sin quitar el aire, claro que esto fue con mi motor, con el tuyo no sé exactamente como será, además es diesel, el mío tenía consumos "puntuales" de 28l/100...
Y alguno genérico, por que sirve para cualquier conjunto:
-aumenta la distancia de seguridad, frenar te va a costar casi el doble,
-anticipate a los movimientos de los demás: no te van a dejar pasar,
-al incorporarse se van a querer colar,
-al adelantar van a "chuparte el culo", etc, tu a lo tuyo,
-en las rotondas, mejor dar una vuelta más y que se acuerden de tu padre que frenar o pasar por encima de la acera y llevarte un bolardo.
También decir que le pusimos el LEAS a la cv, no es que conduzca más deprisa con él, pero si tiene que pasar algo, pues cualquier ayuda es poca (el LEAS es como el ATC)
Aunolose
14/03/2012, 17:28
Joer, que tocho m'ha quedao...
De tocho nada, es experiencia :biggrin:.
trescientos
14/03/2012, 18:29
Los buenos consejos y experiencias no se redactan en una linea.
Para temas de seguridad sólo me queda decir gracias por tu explicación.
angelucha1978
14/03/2012, 19:08
Mucha suerte en lo del examen, verás como a la próxima apruebas, yo que siempre he estado un poco obsesionada con eso de los pesos también lo veo muy justillo, más vale esperar un poco.
Un saludo. Ángela.
Yo creo que un Vectra Caravan te puede ir bien...jaajaja
PARQUEPYR
14/03/2012, 22:12
Mañana me montan la bola Pplu, un amigo que tiene una empresa que conoceras aqui en zaragoza, Enganches Aragon, asique ves haciendo hueco que la semana que viene te la llevo para que la metas mano, y asi veo si es viable o no el llevarla con la picasso, estate atento al telefono por si te tengo que llamar para que vengas con el extintor a la Z-40.....
Sonia elena
15/03/2012, 12:51
Joer, que tocho m'ha quedao...
Muchas gracias por tus indicaciones, si, mi coche es diesel y de tara tiene si mal no recuerdo 1290kg, tendremos en cuenta todas tus recomendaciones y a ver como se comporta el coche... Gracias de nuevo y un saludo.
Aunolose
15/03/2012, 16:47
Muchas gracias por tus indicaciones, si, mi coche es diesel y de tara tiene si mal no recuerdo 1290kg, tendremos en cuenta todas tus recomendaciones y a ver como se comporta el coche... Gracias de nuevo y un saludo.
¿1290? míralo bien, eso es menos que el que yo tenía. Lo normal es que los diesel pesen más que los gasolina, el mío eran 1350k, hablo además del Scenic I creo que el dos es incluso más pesado.
Pues entonces no te lo pienses más , si solo es para un viaje de Zaragoza a Salou, que no hay puertos de montaña , y en la ficha técnica del coche estás dentro la legalidad , yo no le daria tantas vueltas y me iria de vacaciones. Pero claro, ¿te sale a cuenta poner la bola al coche (unos 300 euros) , por una sola vez que lo vas a utilizar ?
Saludos !!!
A mí me parece que pesa bastante para ese coche... y te lo digo yo que llevo el mismo motor y tiro de una Burstner 490. Claro que la mía pesa unos 100 kg. menos, el coche pesa 65 kg. más y no llevo ni mover( 60-70 kg.), ni aire (35 kg.) ni nevera grande. Además la suspensión de mi tractor es algo más rígida (y yo paso de los 100 kilitos, que todo ayuda...).
Dicho esto, si es para un viaje puntual, teniendo en cuenta que vais a ir toda la familia en el coche (o sea que irá cargado) y siendo consciente de lo que llevas, creo que puedes ir (con cuidado y sin cargar la caravana). A mí el motor me ha sorprendido lo que tira, esperaba menos. Me fui de viaje con el coche cargado con cuatro adultos y un niño y la caravana cargada a tope (un peso total parecido al vuestro), e iba bastante bien (quizá el morro iba menos asentado debido a que llevaba el coche muy cargado en el eje trasero, pero en autopista tenía más estabilidad, gracias al mayor peso). El motor podrá con ella,sobre todo si no hay grandes pendientes. Lo que tienes que hacer es tener mucho cuidado con el tema de los pesos, ya que, aunque sean conjuntos parecidos, tienes una diferencia de unos 300 kg. desfavorables a tu conjunto (más peso en la Cv y menos en el coche).
Saludos,
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