Ver la versión completa : Me'sea muerto la bateria del mover...........................................pregunta.
Pues nada, que a pasado mejor vida y ahora toca comprar otra. He echado un vistazo por internet y no me aclaro mucho con las AGM y las de gel, ¿que dieferencia hay?, parto de la base que casi seguro que compraré otra de las normales pero nunca se sabe, si me convence alguna de estas otras.....
Y otra pregunta ¿son equivalentes las características de todas ellas?, por ejemplo, el amperaje.
mikelike
16/05/2012, 22:18
creo que las de agm y las de gel soportan mejor las descargas que las de plomo (normales) estas si las dejas sin carga se joden pronto.
creo que las de agm y las de gel soportan mejor las descargas que las de plomo (normales) estas si las dejas sin carga se joden pronto.
Eso es de lo poco que he sacado en claro y también que no producen gases por que su manera de funcionar es distinta, pero la diferencia entre ellas ¿cual es?.
Las de AGM y GEL además de aguantar más descargas y más profundas, proporcionan la energía de manera más lineal que las de ácido normales que te dan un pico de energía muy grande y despues no son tan constantes, como por ejemplo a la hora de poner en marcha un coche, con las de AGM o GEL no te servirían.
Si estoy equivocado, ya me corregiran.
Saludos.
Perdonar si soy pesado pero, ¿que diferencia hay entre las AGM y las de gel?
extresado
16/05/2012, 23:23
hunagui esto es lo que encontrado sobre baterias de gel o agm a ver si te aclara algo
las baterías AGM (Absorbed Glass Mat) presentan, a grandes rasgos, las mismas características eléctricas y mecánicas que las baterías de Gel:
- buena “disposición” para suministrar elevadas corrientes, que las hacen adecuadas como batería de arranque, para mover el molinete, etc.
- ambas soportan descargas profundas, por lo que muy bien podrían utilizarse como batería de servicio.
- ambas admiten elevadas corrientes de carga con la consiguiente reducción del tiempo espera.
- no “derraman”.
- ofrecen un muy bajo nivel de autodescarga, etc.
La diferencia fundamental entre ellas está en el tipo de electrolito que utilizan, así mientras unas usan electrolito en forma de Gel, las otras (las AGM) recurren a “lana” empapada en electrolito líquido (no gelificado) que cubre y separa las placas.
Como ya se dijo, tanto las baterías AGM como las de Gel admiten corrientes de carga más elevadas que las baterías tradicionales, o lo que es lo mismo se pueden recargar en menos tiempo, pero, sin embargo, son muy sensibles a las sobrecargas ya que con el calentamiento la lana podría secarse y dejar la batería inservible. Ello nos obliga a utilizar un sistema de carga (tanto el regulador como el cargador) adaptado específicamente para trabajar con este tipo de baterías.
Lamentablemente, de los precios mejor ni hablar. En algún sitio vi unas gráficas en las que se comparaban el coste del KWh entregado por los tres modelos, las clásicas, de Gel y las AGM. El resultado venía a ser que la de Gel era la más cara seguida de cerca por las AGM y a la mitad de ambas aparecía la batería tradicional.
Otro aspecto claramente favorable a las baterías húmedas respecto a las secas es el número de ciclos de descarga profundos que son capaces de soportar. Otra vez las baterías tradicionales (las buenas baterías tradicionales) ganan claramente a las de Gel y a las AGM. Para ciclos de descarga del 50%, las baterías clásicas de ácido doblan, aproximadamente, la duración de cualquiera de las otras dos. Eso sí, a medida que aumenta la profundidad de las descargas, la diferencia entre ellas se reduce.
A la vista de todo lo anterior, no es tan sencillo decidirse por una u otra opción sin más; cada una de ellas tiene sus puntos fuertes y sus puntos débiles, y en cualquier caso debemos de tener presente lo que ya dijo sircana: “no es nada recomendable mezclar distintos tipos de baterías (el típico banco de 2 o 3 baterías en paralelo) ya que las AGM, las de Gel o las convencionales tienen distintas tensiones de carga y descarga….
de todas formas ya habia un hilo hace tiempo con este tema te copio el enlace haber si te aclara algo mas.......
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/31374-baterias-agm-o-gel.html
La mía también se murió hace dos años y le coloqué una de http://www.mercadelia.com/pictures/0000/8873/Gel.jpgy
y desde Noviembre que dejo la caravana hasta mediados de Marzo que la muevo...........ni la cargo.............funciona de maravilla...........................
Saludos y a batería muerta otra en el arcón.
hunagui esto es lo que encontrado sobre baterias de gel o agm a ver si te aclara algo
de todas formas ya habia un hilo hace tiempo con este tema te copio el enlace haber si te aclara algo mas.......
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/31374-baterias-agm-o-gel.html
Muchas gracias, muy completo, pero que lio tengo ahora, jejejjejejejej
La mía también se murió hace dos años y le coloqué una de http://www.mercadelia.com/pictures/0000/8873/Gel.jpgy
y desde Noviembre que dejo la caravana hasta mediados de Marzo que la muevo...........ni la cargo.............funciona de maravilla...........................
Saludos y a batería muerta otra en el arcón.
¿Una de aloe vera? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
superfendt
16/05/2012, 23:55
Después de las de acido aparecieron las de gel, pero estas tenian un problema: que no eran capaces de dar toda su potencia en el momento de la arrancada del motor (o motores). Por eso aparecieron las AGM que son como las de gel pero con una arrancada casi como las de acido.
No te lo pienses, tu próxima batería que sea AGM.
Hola: SI hombre, una de Aloe-vera y cuando se acabo te duchas con ella. Saludos.
¿Una de aloe vera? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Jajajajajajaj.....................en la mía creo que pone AGM...............lo miraré este finde..................lo que si se que costo una pasta..................y no de dientes.
A ver si la veo por internete..............................
Aquí está...................me suena que es de esta marca y de 110 Ah.........................
http://bateriastotal.com/bat/2008-large/bateria-exide-agm-ek800-800en.jpg
Saludos.
Gracias a todos, ya voy aclarando cosas. Por cierto, supongo que sin verlo no será facil opinar pero, ¿me servira el cargador?,
mikelike
17/05/2012, 00:38
creo que no que necestas un cargador inteligente
calimero
17/05/2012, 00:49
Hola yo te aconsejo una agm,con respecto al cargador como te an dicho necesitas un cargador inteligente
Hunagui, encima le vas a tener que pagar los estudios al cargador, jejeje
salu2
Hunagui, encima le vas a tener que pagar los estudios al cargador, jejeje
salu2
joder, eso me parece a mi, al final sale por un pico. De todas maneras, creo haber leido que no es necesario cambiarlo para una AGM, aunque si para una de gel, aunque no me hagais mucho caso, tengo un cacao....
Me voy a acostar, a ver si se me relajan los "electrolitos" y no me sobrecargo, para no emanar gases nocivos en mi habitaculo.
extresado
17/05/2012, 01:10
Hunagui, encima le vas a tener que pagar los estudios al cargador, jejeje
salu2
pues tal como se estan poniendo los estudios le va a salir por un pico,juas,juas
Mira lo primero el cargador. Yo para otra cosa, llevo baterías de acido normal, y llevo 10 meses cambiándolas (estan en garantia, pero llevo ya 4 juegos de dos) porque por lo visto vienen defectuosas y todas me estan tocando a mi. Ante la desesperación me estoy planteando ponerlas de gel y he mirado el cargador y me sirve el mismo. Además me han dicho que ya no están tan caras como antes.
Que duermas bien y sin gases nocivos...
Pues macho, cambiala y punto..... vamos, que como cada uno que tenga cualquier tonteria de estas se dedique a preguntar tanto.......... no me jodas.
Yo para el habitáculo, las tengo de AGM, creo que de 100. Se me descargaron casi por completo. Me llamaron del aprquing que se oía un ruido (la alarma de descarga)... pensé que estaban muertas, pero con unas cuantas horas enchufadas a 220 han resucitado.
Actualmente ya las casas de coches montan baterias de AGM, en Seat y grupo VW por lo menos por lo tanto te sirve para arrancar el coche
Yo tambien llevo la de AGM de 120, la tengo a los pies de la cama y me daba mas seguridad que las convencionales, cuando la puse estaba por unos 300 euros creo recordar.
Saludos Pedro
Angelguitar
17/05/2012, 19:17
Supongo que las baterias de gel dan una energia mas limpia, por lo tanto la luz es mas clara.
Pues macho, cambiala y punto..... vamos, que como cada uno que tenga cualquier tonteria de estas se dedique a preguntar tanto.......... no me jodas.
Ja ja ja, yo no lo hubiese dicho mejor.
Angelguitar
17/05/2012, 19:23
De todas formas antes de tirar la bateria vieja, prueba a chupar los bornes, si te pica la lengua ejque aun tiene algo de carga y alomejor se puede recargar.
Supongo que las baterias de gel dan una energia mas limpia, por lo tanto la luz es mas clara.
Ja ja ja, yo no lo hubiese dicho mejor.
No, y esperaros, que el festival no ha terminado.... creo que para mañana va la pregunta clave: ¿7 o 13 pines?.
Webmaster: Solicito el baneo de Hunagui por porculero.
De todas formas antes de tirar la bateria vieja, prueba a chupar los bornes, si te pica la lengua ejque aun tiene algo de carga y alomejor se puede recargar.
Creo que en esa operacion alguno encontró el sustitutivo a los psicotropicos..... Ahora vaga por los desguaces chupando baterias.
Esto acaba en .... Mejor no lo digo.
Pobre chico, pregunta por diferencias entre baterias y le dan un cursillo de psicotrópicos.
Saludos.
Conforme se ha puesto el hilo, ¡miedo me da preguntar! Pero me interesa mucho el tema porque la mia es de esas.
Pero Calimero ¿por qué tiene que ser un cargador inteligente?
Total si lo utiliza como yo, que lo pone en el momento de cargar y luego lo desconecta y lo guarda, le da igual uno más "tonto". Supongo que la "inteligencia" la desarrolla si le dejamos conectado y le damos la oportunidad de que deduzca si la batería necesita cargarse o no. Pero si nosotros lo ponemos a cargar en un tiempo concreto que estimemos, tendría que servir igual.
Hola yo te aconsejo una agm,con respecto al cargador como te an dicho necesitas un cargador inteligente
Pues macho, cambiala y punto..... vamos, que como cada uno que tenga cualquier tonteria de estas se dedique a preguntar tanto.......... no me jodas.
Ja ja ja, yo no lo hubiese dicho mejor.
De todas formas antes de tirar la bateria vieja, prueba a chupar los bornes, si te pica la lengua ejque aun tiene algo de carga y alomejor se puede recargar.
No, y esperaros, que el festival no ha terminado.... creo que para mañana va la pregunta clave: ¿7 o 13 pines?.
Webmaster: Solicito el baneo de Hunagui por porculero.
Esto acaba en .... Mejor no lo digo.
Pobre chico, pregunta por diferencias entre baterias y le dan un cursillo de psicotrópicos.
Saludos.
Estaba segurisimo de que esto pasaría. Como hay tanto ocioso que no tiene ná que hacer, pues eso, a reventar hilos. Esto me pasa por no haber puesto remedio cuando correspondía. La próxima vez que coincidamos, no os pienso dirigir la palabra. No os preocupeis, tomo nota.
También he de decir que salí del paso gracias a que uno de estos graciosos lleva una bateria de sobra sin usar y me la prestó, pero ¿que clase de individuo lleva una bateria para por si acaso?.
En fin........
Conforme se ha puesto el hilo, ¡miedo me da preguntar! Pero me interesa mucho el tema porque la mia es de esas.
Pero Calimero ¿por qué tiene que ser un cargador inteligente?
Total si lo utiliza como yo, que lo pone en el momento de cargar y luego lo desconecta y lo guarda, le da igual uno más "tonto". Supongo que la "inteligencia" la desarrolla si le dejamos conectado y le damos la oportunidad de que deduzca si la batería necesita cargarse o no. Pero si nosotros lo ponemos a cargar en un tiempo concreto que estimemos, tendría que servir igual.
Yo tambien sigo con la duda. Al fin y al cabo, conecto el cargador cuando llego a camping y lo desconecto cuando marca completo.
Hunagui, saca el libro de instrucciones del cargado y mira si es válido para todo tipo de batería. A lo mejor es "más listo" de lo que tú crees.
La batería de AGM actualmente para el uso que comentas va a resultar seguramente la más recomendable.
El cargador, no es necesario inteligente, si recomendable, porque en ese caso va a proporcionar una cargar gradual y adecuada a la necesidad del la batería AGM. Lo que no puedes usar un cargador por ejemplo inteligente y en "programa" AGM para una batería de acido, pero si uno convencional para una AGM. Si me vas a preguntar la durabilidad de una batería cargada con uno u otro cargador, no lo se, sinceramente, aunque yo te puedo decir que las garantías que he tenido o problemas más "rápidos en el tiempo" fueron con cargadores convencionales.
Un saludico.
Rubén.................dile que ponga esta..................igual suena la flauta.......................
http://3.bp.blogspot.com/-ryWhl58-w2Q/TZ3fJPAn54I/AAAAAAAAACM/SorAe1TeQPE/s1600/bateria1.jpg
Yo tambien sigo con la duda. Al fin y al cabo, conecto el cargador cuando llego a camping y lo desconecto cuando marca completo.
El caso es aprovecharse de la luz del camping.........................
Rubén.................dile que ponga esta..................igual suena la flauta.......................
http://3.bp.blogspot.com/-ryWhl58-w2Q/TZ3fJPAn54I/AAAAAAAAACM/SorAe1TeQPE/s1600/bateria1.jpg
Tu siguele el rollo. Tengo entendido que os habeis conocido recientemente, lo siento por ti, aunque hay cosas peores. No te dejes engañar, yo le conozco hace ya unos años y bueno, aún con sus cosas, no es mal chaval, eso si, con sobredosis de tomates o fresquitos, cambia mucho. Lastima lo que tienen que aguantar esas princesas que andan por ahí con él.
El caso es aprovecharse de la luz del camping.........................
Nos ha jodio, con lo que cobran, podrian hacerme accionista.
Tu siguele el rollo. Tengo entendido que os habeis conocido recientemente, lo siento por ti, aunque hay cosas peores. No te dejes engañar, yo le conozco hace ya unos años y bueno, aún con sus cosas, no es mal chaval, eso si, con sobredosis de tomates o fresquitos, cambia mucho. Lastima lo que tienen que aguantar esas princesas que andan por ahí con él.
Fue un placer para para mi poderle saludar en vivo y en directo......................tiene pintas de ser un buen Padre y un buen ciclista...............................aunque la carretera de Mora de Ebro a Miami........................no le gustó mucho.......................se le puso una caravana delante que no pasaba de 60.........................¿Quien sería???????????.............jajajajajajaja
Saludos.
Arquerito
17/05/2012, 22:17
Por lo que yo se la diferencia entre una bateria AGM y Gel ademas de la diferencia en cuanto a su construccion, que eso no nos interesa, en la practica se debe utilizar :
AGM........Cuando existan muchos picos en el consumo, como motores,etc
GEL......... .consumosmas lineales y constantes, iluminacion,etc
Por eso en las caravanas con mover, viene instalada una bateria AGM, una bateria AGM, puede sustituir o utilizarse como bateria de arranque,
pero no es de arranque, junto con las de gel pertenecen a baterias de ciclo prufundo, osea pueden tener muchos ciclos (carga + descarga = un ciclo), sirva como ejemplo los ciclos que aguanta una bateria AGM :
900 ciclos al 30% de descarga
400 ciclos al 50% de descarga
200 ciclos al 100% de descarga
Basta decir que una bateria convencional con 2 o 3 veces que se descargue al 100% la tienes que tirar (siempre hay excepciones)
Las baterias de gel son mas caras que las de AGM, si las cuidamos, las primeras pueden durarnos 20 años y las segundas mas de 10
Arquerito
17/05/2012, 22:26
Perdona hunagui dos cosas
-Los amperios son los mismos, si son 90 son 90 al margen de como sea la bateria
-Que bateria dices que se ha muerto, de que marca es? como es ? Has probado a cargarla, alomejor esta descargada
Perdona hunagui dos cosas
-Los amperios son los mismos, si son 90 son 90 al margen de como sea la bateria
-Que bateria dices que se ha muerto, de que marca es? como es ? Has probado a cargarla, alomejor esta descargada
Me la lleve a casa por que ha estado 8 meses sin usarse (nunca estuvo tanto tiempo), y por si acaso la cargue con un cargador de esos de mantener la baterias de las motos. Cuando la quise utilizar, no se movió ni dos metros. Al llegar al camping la volvi a cargar con el cargador habitual y más de lo mismo. Supongo que se han juntado el tiempo sin utilizarla, con invierno de por medio y los más de cinco años que tiene. Es de la marca CENTRO, nunca lo habia oido.
Me la lleve a casa por que ha estado 8 meses sin usarse (nunca estuvo tanto tiempo), y por si acaso la cargue con un cargador de esos de mantener la baterias de las motos. Cuando la quise utilizar, no se movió ni dos metros. Al llegar al camping la volvi a cargar con el cargador habitual y más de lo mismo. Supongo que se han juntado el tiempo sin utilizarla, con invierno de por medio y los más de cinco años que tiene. Es de la marca CENTRO, nunca lo habia oido.
Ocho meses sin usarla, cinco de uso.....Yo quiero dos de esas¡¡¡
Ojito con alguien que lleva una batería de repuesto. Antes de usarla toca ambos bornes, y si están húmedos.... Ese amigo necesita ayuda.
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