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Ver la versión completa : Crónica de un engaño. Arag y Zalba-Caldú se lavan las manos.



agonirena
15/08/2012, 00:24
Hola foreros, este es el relato de los problemas que hemos tenido con la compañía aseguradora y el servicio de asistencia. Lo que me motiva a escribir este relato es por un lado advertir a los campistas que están asegurados con Arag (http://arag.es/) de las cláusulas que les aplicarán en caso de avería y por otro lado denunciar públicamente las prácticas de esta compañía.

Nos movemos con una furgoneta Volkswagen transporter y una caravana Knaus 400 LK, el que escribe, su señora y tres niños. Los seguros de la furgoneta y caravana los hemos contratado con la correduría Zalba-Caldú (https://www.zalba-caldu.com/index.html), y a través de estos, el servicio de asistencia lo tenemos "cubierto" con Arag.

Nos encontramos acampados en Cancale (http://www.campingboispastel.fr/), de visita en la ciudad de Saint Maló, cuando nuestra furgoneta se para de camino al camping. La grúa recoge la furgoneta y un taxi nos traslada al camping. Es viernes, por lo que hasta el lunes no sabremos qué problema tiene la furgoneta. El lunes nos enteramos de que la furgoneta está en el concesionario oficial de Volkswagen en Saint Maló (http://www.daniel-mouton.com/stmalo.php), y no será hasta el martes para que nos enteremos de que se ha roto la correa de transmisión y el motor está muy dañado; diez días de reparación por lo menos y un presupuesto aproximado de 10.000 laureles.

Con este panorama, y el niño pequeño con una fiebre persistente que no remite, optamos por volver a casa. Una grúa recoge la caravana del camping y nosotros, después de pasar por el taller de Volkswagen y abonar 140 euros en concepto de análisis de avería, nos montamos en cuatro taxis y dos trenes y al cabo de 24 horas de viaje llegamos a casa. La asistencia ofrecida por los agentes de París ha sido excelente en todo momento.

Un poco antes de llegar en casa, recibo la llamada telefónica de un agente de Arag para comunicarme que no se hacen cargo de la repatriación de la furgoneta y de la caravana. Alega que para poder rescatar la furgoneta, se deben cumplir dos condiciones, que se encuentran recogidas en el documento de condiciones generales (http://www.arag.es/resource/Seguro/Condiciones_Generales_turismos.pdf) (apartado 6.7):

1- Que el tiempo necesario para reparar el automóvil exceda de las 72 horas.

2- Que la cuantía de la reparación no sea superior al valor venal del vehículo.

Me pongo a llamar por teléfono a todo el mundo, y obtengo las siguiente respuestas:


* Arag se mantiene en sus trece. Es una cláusula del contrato y no hay vuelta de hoja. Me sugieren que me haga cargo de la repatriación, consiga una reparación mas económica que el valor venal de la furgoneta y presente ante ellos una petición de abono de los gastos de traslado.

* Desde Zalba-Caldú me aseguran que el asunto está en dirección y que están en contacto con Arag para resolver el asunto. Ya han transcurrido 10 días desde la avería cuando me comunican que Arag no asumirá la repatriación de los vehículos.

* El abogado de la OCU (http://www.ocu.org/) me sugiere que obtenga todos los documentos que den fe del valor de la reparación, cálculo del valor venal y estudie la posibilidad de realizar una denuncia. También me sugieren que asuma la repatriación de los vehículos e intente recuperar el gasto del traslado.

Ante todo esto, me gustaría realizar las siguientes consideraciones:

1- Si bien es verdad que las condiciones de la póliza se me enviaron como documentación del contrato, también es cierto que con anterioridad a la firma no se me informo de tales "peculiaridades". Una vez más se confirma que el diablo se encuentra en los detalles.

2- Considero que la cláusula que aplica el criterio del valor venal, responde únicamente a la voluntad de la compañía de eliminar de facto una cobertura que ofrecen de antemano. En buena lógica se puede comprender que la compañía de asistencia limite la repatriación de vehículos cuya reparación no implique gastos elevados, pero asociar la posibilidad de repatriar un vehículo a que el valor de la reparación del mismo no supere el valor venal, es una práctica cicatera y maliciosa. También quisiera indicar que en ningún momento Arag ha ofrecido documento alguno que avale la veracidad de sus valoraciones económicas, tanto el presupuesto aportado por el concesionario como el cálculo del valor venal del vehículo.

3- En el caso de siniestros que ocurren en países de mayor nivel de renta, para el cálculo de la reparación se aplican los presupuestos realizados en el país del siniestro, pero la determinación del valor venal se hace en base a la realidad económica española. Me entran sudores de pensar lo que puede ser pedir un presupuesto de reparación en Suiza.

4- La solución que propone Arag es que me haga cargo de la repatriación de mi furgoneta y de mi caravana y que aporte una factura de reparación de la furgoneta que pueda cumplir con los dos supuestos citados anteriormente para que pueda ser reembolsada la repatriación. En este caso, vuelvo a estar en completa desventaja frente a Arag: son ellos los que determinan el valor venal del vehículo, sin la intervención de una tercera parte que aporte algo de imparcialidad, y por tanto, está en su mano establecer cualquier valor económico que les permita acogerse a su
dichosa cláusula.

5- Aunque la caravana tiene su propia póliza, desde Arag dicen que al no estar averiada, no se puede utilizar el servicio de rescate de la caravana; literalmente "la caravana va donde va la furgoneta, y si la furgoneta está en Francia, pues allí se queda.". Han pasado 6 días desde que la grua recogió la caravana, y tengo pesadillas al visualizar el estado de un frigorífico lleno de yogures, embutido y una barra de mantequilla bretona que lleva desconectado 6 días.

6- Cuando el agente de Zalba-Caldú me comenta que no hay nada que hacer con Arag, le indico que no volveré a contratar póliza alguna con ellos. El agente me indica que puede ofrecerme alguna póliza que no recoja la cláusula aplicada por Arag. Aun no me lo puedo creer.

Perdonad la chapa, pero si alguien está asegurado con Arag, que sepa con lo que se pueda encontrar. Con la correduría Zalba-Caldú también estoy decepcionado: son ellos los que han contratado estos seguros para nosotros y los que en ningún momento nos han advertido de las peculiaridades (por decirlo suave) de la asistencia.

Ya hemos contratado una grúa que nos traerá la furgoneta y la caravana este próximo viernes.

Prometo foto de la nevera.

Robskyclad
15/08/2012, 00:51
Hola, siento mucho tus problemas, es una putada que esto te haya pasado en vacaciones. En cuanto al valor venal de tu vehiculo, Arag se tiene que acoger al que aparezca recogido en la guia Ganvam, que es quien dicta ese valor en funcion de la fecha de la 1ª matriculacion. Intenta informarte a traves de la OCU del valor cenal del tuyo, igual por ahi puedes pillar a Arag...

Un saludo

alex fresneda
15/08/2012, 03:45
Los seguros son todos muy buenos ...................... hasta que tienes que tirar de ellos.
Suerte y a ver si se te arregla de la mejor manera.

agonirena
15/08/2012, 11:29
Hola Robsyclad! gracias por tu consejo. El problemilla que puedo tener es que se a la furgoneta le he hecho bastantes cambios después de comprarla. Le puse un techo-cama, calefacción estática, segunda batería, raíles para desplazar los asientos...
Investigaré.

pelotas
15/08/2012, 11:53
y la ocu q?

TOMAS TCP
15/08/2012, 12:23
Ke tengas suerte con esa batalla,
yo use Arag,2 años y solo tuve un percance,a 80 km
de casa use la grua y kerian dejar en deposito,y le
dije ke la CV iva delante mia,y sin papeletas,
yo lo ke veo es un robo los precios de esas 2 compañias
para el servicio ke dan,
otra cosa no salgo de España con CV,por los problemas
ke se agraban como tu bien dices,suerte y saludos

d`galdakao
15/08/2012, 12:47
Aupa compañero, menuda odisea y encima con tres niños..., espero que pasada esta dura prueba, ahora podáis resolver todo de la mejor forma posible. Lo que no he entendido bien al final es si solo se contempla el presupuesto echo en el país que ocurrió la avería o si como pones también que el mismo arag te propone que puedes hacerlo aquí, en este ultimo caso, ya le veo mas posibilidades, siempre que no sea taller oficial ( y que no te quiera cobrar como tal) y que trabaje bien, a mi me paso y me lo dejaron como nuevo, realmente los que rectifican las culatas y las válvulas no son los propios talleres.
Por cierto una curiosidad importante y preocupante si no te parece mal decirla; ¿cuantos kms tenia la correa?

Un saludo y suerte.

agonirena
15/08/2012, 13:09
Aupa Pelotas: la OCU se ocupa de temas legales, y legalmente, poco tengo que rascar. La cláusula esta en el librillo que acompaña al contrato, y por ello, se supone que yo era conocedor del asunto. Otra cosa es que la cláusula de marras sea una artimaña legal para no hacer efectivo un servicio que se oferta de antemano.

d'Galdakao: Lo que propone Arag es que me traiga la furgoneta, arregle el motor y en el caso de que demuestre que el arreglo es más barato de lo que vale la furgo, me abonarían el gasto de la grua. Por el momento, para ellos el único presupuesto que existe es el que ha realizado el concesionario Volkswagen de Saint Maló. En cuanto a la correa, la furgoneta ha pasado todos los mantenimientos en el concesionario. Como toda la documentación está en la furgoneta, no lo puedo asegurar del todo, pero apostaría a que la correa se le cambio en la revisión de los 120.000 kilomentros, y ahora, la furgoneta andará por los 175.000 kilometros.

H420
15/08/2012, 13:12
Los seguros son todos muy buenos ...................... hasta que tienes que tirar de ellos.
Porque sera que esto es de las frases mas escuchadas?
Mucha suerte compañero.

pelotas
15/08/2012, 13:23
manda webis... como siempre ... y como dice alex fresneda... los seguros son todos muy buenos... hasta que tienes q tirar de ellos... manda webos

hodena
15/08/2012, 13:32
Primeramente agonirena decirte que ya siento lo que os ha pasado, es algo que que todos tenemos en mente cuando salimos de viaje, todo el año andando por aqui y nada y salimos para 4 dias y...

Independientemente me parece muy mala suerte si la correa tenia 55.000 km. Aunque veo que no lo sabes al 100%

Yo me meteria en algun foro de furgos tipo www,forofurgo.org y me empaparia un poco de costes de arreglo aqui. Hay bastante gente que le ha pasado lo mismo y poder valorar si merece la pena o no el arreglo, dependiendo de los años que tenga la furgo etc.

Y si te decides cambiar yo valoraria vender todo lo que este bien antes de mandarla al desguaze.

Aun asi espero que la averia sea bastante menos de 10.000 lereles lo cual me parece una burrada y puedas arreglarla.

Independientemente intenta saber el valor venal.

Un saludo y animo.

Seni
15/08/2012, 13:35
Joder que putada y que compañias hay para estos casos, he oido hablar de RACC que si es eficiente.
Mucha suerte compañero con tu problema.

d`galdakao
15/08/2012, 14:49
Aupa Pelotas: la OCU se ocupa de temas legales, y legalmente, poco tengo que rascar. La cláusula esta en el librillo que acompaña al contrato, y por ello, se supone que yo era conocedor del asunto. Otra cosa es que la cláusula de marras sea una artimaña legal para no hacer efectivo un servicio que se oferta de antemano.

d'Galdakao: Lo que propone Arag es que me traiga la furgoneta, arregle el motor y en el caso de que demuestre que el arreglo es más barato de lo que vale la furgo, me abonarían el gasto de la grua. Por el momento, para ellos el único presupuesto que existe es el que ha realizado el concesionario Volkswagen de Saint Maló. En cuanto a la correa, la furgoneta ha pasado todos los mantenimientos en el concesionario. Como toda la documentación está en la furgoneta, no lo puedo asegurar del todo, pero apostaría a que la correa se le cambio en la revisión de los 120.000 kilomentros, y ahora, la furgoneta andará por los 175.000 kilometros.
En este caso creo que deberías hablar con el concesionario donde hiciste el cambio de correa porque aunque suelen dar un año de garantía en todas sus reparaciones, en el caso de que hubiera pasado ese tiempo yo ya he visto casos de hacerse cargo de la reparación porque se entiende que es defecto de la correa, o al menos de la mano de obra que sera un pico bueno.

Suerte

retrorecs
15/08/2012, 14:56
y comprar un motor de desguace y ponerselo a la furgo?

gregorioelche
15/08/2012, 18:05
que mala suerte has tenido. Yo tuve una averia con el coche en una autovia y la grua no me quería remolcar la caravana cuando llege a casa fui a la có.mpañia del seguro y me dijo que la caravana no estaba incluida en la asistencia . de palabra me havia mentido, solución me di de baja de la misma

alfonsinp
15/08/2012, 18:43
si esta claro de todo se aprovechan yo he estado 5 años circulando con la caravana sin tener el transporte incluido a pesar de haberme dicho que si por uno de los empleados de la compañia hasta que otro lo comprobo y vio que no estaba incluida lo mejor es que incluirla no tuvo coste ninguno,saludos,alfonsinp

gregorioelche
15/08/2012, 23:43
La Letra pequeña de los seguros son dificiles de entender , y si confiamos en e delegado de la zona nos pueden venir sorpresas , como a los de las preferentes.jejeje.

Maestrazgo
15/08/2012, 23:50
Si quieres un buen seguro y un buen servicio de asistencia en viaje vete a Lagun Aro. Gente de confianza.
Cordiales saludos.

Robskyclad
16/08/2012, 00:26
Si quieres un buen seguro y un buen servicio de asistencia en viaje vete a Lagun Aro. Gente de confianza.
Cordiales saludos.

Yo estuve varios años en Lagun Aro y nunca mais... Cada uno cuenta la feria como le va... Mi padre tuvo toda la vida de conductor asistencia con Arag (primero en Cap, luego Cap-Arag) y encantado con ellos, al compañero le han dejado tirado...

Un saludo

Maestrazgo
16/08/2012, 00:57
Mi padre tuvo toda la vida de conductor asistencia con Arag (primero en Cap, luego Cap-Arag) y encantado con ellos, al compañero le han dejado tirado...

Un saludo

No entiendo lo que quieres decir Mi padre tuvo toda la vida de conductor asistencia con Arag
¿Trabajaba para Arag?
Saludos

agonirena
16/08/2012, 01:03
hodena: Gracias por tus consejos. En principio, lo que quiero es saber que demonios tiene la furgoneta y ya con información en mano tomar una decisión.

d'galdakao: Como le decía a hodena, primero quiero que me confirmen que sea la correa lo que se ha roto y si es así y puedo tirar de la garantía, me doy con un canto en los dientes.

Maestrazgo: La furgoneta la tuve asegurada con Lagunaro, pero cuando la convertí en vehículo-vivienda, no pude seguir con Lagunaro porque no asegura este tipo de vehículos.

Gracias a tod@s por vuestros consejos y ánimos.

roditru
16/08/2012, 01:11
Valla put... te han hecho siempre pasa lo mismo con los seguros cuando tienen que pagar todo son pegas eso si para cobrar estan bien rapidos

Robskyclad
16/08/2012, 01:37
No entiendo lo que quieres decir Mi padre tuvo toda la vida de conductor asistencia con Arag
¿Trabajaba para Arag?
Saludos

Cuando compro el coche contrato la asistencia (primeramente solo juridica, despues tambien en carretera) con ellos, y sismpre le respondieron como esperaba, cosa que no le ha pasado agoriena.
En cuanto a Lagun Aro, depende de lo que quieras asegurar, te clavan o simplemente te dicen que no como comenta él mismo... A uno amigos les cobraban una Fiat Scudo 9 plazas (turismo) como vehiculo industrial pese a que la tarjeta tecnica no deja lugar a dudas.

Un saludo

agonirena
16/08/2012, 12:52
También me he pasado por la página Facebook de Arag (https://www.facebook.com/ARAG.TuMundoLegal/posts/194904163974467).

agonirena
20/08/2012, 15:34
Después de escribir en la página de Facebook de Arag, recibí la llamada de un "intermediario" de Arag. Se mantienen en sus trece, y la única opción que me queda es contratar por mi lado una grúa, traerme la furgo y la caravana e intentar repararla baratita. Si demuestro que la reparación es más económica que el valor venal (http://es.wikipedia.org/wiki/Valor_venal) de la furgoneta, Arag estudiaría abonarme el costo de la repatriación.

Para ello, necesitaría la valoración de la furgoneta, que me parece, pasa por pedir una tasación a un perito. Alguien ha contratado algún perito para tasar el valor de un vehículo?

Robskyclad
20/08/2012, 17:43
Cuando compro el coche contrato la asistencia (primeramente solo juridica, despues tambien en carretera) con ellos, y sismpre le respondieron como esperaba, cosa que no le ha pasado agoriena.
En cuanto a Lagun Aro, depende de lo que quieras asegurar, te clavan o simplemente te dicen que no como comenta él mismo... A uno amigos les cobraban una Fiat Scudo 9 plazas (turismo) como vehiculo industrial pese a que la tarjeta tecnica no deja lugar a dudas.

Un saludo

Me acabo de dar cuenta que te estoy llamando "agoriena" en lugar de Agonirena, ya puedes perdonar...

En cuanto al perito, lo siento nunca me he visto ante semejante desproposito..

Un saludo

Maestrazgo
20/08/2012, 22:20
Después de escribir en la página de Facebook de Arag, recibí la llamada de un "intermediario" de Arag. Se mantienen en sus trece, y la única opción que me queda es contratar por mi lado una grúa, traerme la furgo y la caravana e intentar repararla baratita. Si demuestro que la reparación es más económica que el valor venal (http://es.wikipedia.org/wiki/Valor_venal) de la furgoneta, Arag estudiaría abonarme el costo de la repatriación.

Para ello, necesitaría la valoración de la furgoneta, que me parece, pasa por pedir una tasación a un perito. Alguien ha contratado algún perito para tasar el valor de un vehículo?

Preguntas: ¿No te la has traido todavia? ¿Cuanto cobra VW de Saint Malo de gastos de pupilaje diarios por la furgoneta y la cv? ¿Quien se hace cargo? Nadie, me imagino, aparte tú. Si mandas alguien a por ellas, tendra que adelantar los dichosos gastos a la VW de Saint Malo y luego te pasara factura a tí naturalmente.
Repararla baratita, la mar de fácil, un motor de desguace y un mecanico que haga horas extras sin declarar. Pero ojo, ARAG te pedira el presupuesto de un concesionario VW de tu sector en Abadiño, y como palmo arriba palmo abajo sera el mismo precio que la reparación en Saint Malo, la factura de la repatriación te tocara pagarla.

¿Peritos tasadores? Mira en paginas amarillas y encontraras muchos. Normalmente la tasación se hace "antes" cuando la has arreglado y hecho mejoras en la furgoneta y cambiado de seguro porque Lagun Aro no queria cubrir el riesgo. Si contactas un perito te dira, "traete la furgoneta que la vea y luego podre decirte mi tasación, no antes"

Me parece increible la mezquindad de la mayoria de compañias de asistencia ¿Si no necesitas nada me llamas, vale?

Pide presupuesto antes de mandar a alguien traerte la furgoneta, pero no tardes mucho, porque si tardas el jefe de taller de la VW de Saint Malo un dia de estos llama a la aduana para que se la lleve a desguace porque le esta estorbando.......
Suerte....

el juli
21/08/2012, 02:58
yo tengo ese seguro asietcia viaje de caravana 59 euros , y despues de ver este foro , me quito imediatamente aunque me ofrezcan otras condiciones estoy muy cabreado los seguros nos engañan como chinos., ( GRACIAS POR ESTA DENUCIA ) PARA ESTO TIENE QUE SERVIR LOS FOROS.

almaysonia
21/08/2012, 04:22
Después de escribir en la página de Facebook de Arag, recibí la llamada de un "intermediario" de Arag. Se mantienen en sus trece, y la única opción que me queda es contratar por mi lado una grúa, traerme la furgo y la caravana e intentar repararla baratita. Si demuestro que la reparación es más económica que el valor venal (http://es.wikipedia.org/wiki/Valor_venal) de la furgoneta, Arag estudiaría abonarme el costo de la repatriación.

Para ello, necesitaría la valoración de la furgoneta, que me parece, pasa por pedir una tasación a un perito. Alguien ha contratado algún perito para tasar el valor de un vehículo?

Vete a cualquier concesionario o compra-venta de vehículos, allí tienen el librito con el valor venal de todos los coches, ellos te darán la información.

Por otro lado tengo un compañero de trabajo, con una vw como la tuya, q ahora tendrá...13 años o así que le pasó lo mismo de la correa, y si no recuerdo mal...no se si fueron 9.000 o 6.000, pero sí que creo q era concesionario oficial.

agonirena
21/08/2012, 09:02
Robskyclad: tranquilo, no es de lo peor que me han llamado... ;-)

Maestrazgo: La caravana y la furgoneta me las entregarán hoy. Pedí presupuestos y contraté a una de ellas la semana pasada. El gruista salió para Francia el domingo, paso noche en Saint Maló y ayer la trajo para Ormaiztegi. Hoy nos traerá la caravana a casa y la furgona al taller. Sobre gastos de pupilaje, nada de nada. La furgoneta estaba dentro del concesionario de Volkswagen, el mismo taller que me cobró 140 lereles (1.8 horas de trabajo) por ver qué tenía la furgoneta. La caravana, estaba custodiada en el garito del servicio de grúa, y por lo que aparece en la póliza, los gastos de custodia los asume Arag.

El juli: lo que me movió a escribir esta denuncia fue el dar a conocer las prácticas de estas empresas aseguradoras al colectivo de campistas, para que no haya más incautos como yo. No eres el primero que me ha dicho que teniendo asistencia con Arag, ha leido mi denuncia y ha decidido cambiar de compañia. Me alegro mucho si alguien se puede evitar este tipo de problemas.

almaysonia: Gracias por tus consejos. A ver si el arreglo me sale algo más "apañado".

De nuevo, gracias a todos por vuestras aportaciones y consejos. Feliz dia!

almag
21/08/2012, 11:46
pues es el segundo hilo que leo negativo sobre Arag en poco tiempo, así que el próximo año buscaré otra compañía

karlo
21/08/2012, 21:13
Bajo mi punto de vista no se puede perder de vista el poco rigor con el que ha actuado la correduría de seguros : me parece lamentable que una correduría que se vende como especialista en caravaning no trabaje con verdaderos especialistas en esta materia y no analice las coberturas de las diversas compañías para ofrecer el mejor servicio a sus clientes... o quizás es tan simple como trabajar por un baremo de comisiones al mejor postor.
Cuando contraté la póliza de mi caravana el mismo asesor de la correduría me aconsejó contratar cierta compañia para ambos vehículos (coche y caravana) dado que así la propia asistencia en viaje del coche nos cubría la caravana con las mismas garantías a nivel europeo (si se avería el coche remolcan todo el conjunto).

Maestrazgo
21/08/2012, 23:22
o quizás es tan simple como trabajar por un baremo de comisiones al mejor postor.
Pues creo que has dado en el clavo
Cordiales saludos.

Fendtforever
22/08/2012, 15:45
Hola agonirena:
¿Tu furgo es roja?
Es que estábamos por la zona y circulando vimos un trailer con matrícula española que transportaba una VW roja y una caravana también con matrículas españolas
Sentimos lo que te ha pasado. También tenemos Arag y acabo de quedarme...
Saludos

agonirena
22/08/2012, 16:00
Fendtforever: Efectivamente, roja es la furgoneta, y la caravana una Knaus 400 LK. El de la grua nos las entregó ayer. Nos tiramos la tarde vaciando y limpiando la caravana. El enano por lo menos está contento, ya que ha podido recuperar la bici de sus amores.

72278

Tal y como apuntaba maestrazgo, también he tenido que pagar los gastos de custodia de la caravana, 60 euritos de nada, y una vez más desde Zalba Caldú y Arag la misma respuesta: que si no está cubierto el traslado, tampoco lo está la custodia. Y yo que sigo amontonando facturas. :-(

Maestrazgo
22/08/2012, 16:31
Sobre gastos de pupilaje, nada de nada. La furgoneta estaba dentro del concesionario de Volkswagen, el mismo taller que me cobró 140 lereles (1.8 horas de trabajo) por ver qué tenía la furgoneta. La caravana, estaba custodiada en el garito del servicio de grúa, y por lo que aparece en la póliza, los gastos de custodia los asume Arag.




Tal y como apuntaba maestrazgo, también he tenido que pagar los gastos de custodia de la caravana, 60 euritos de nada, y una vez más desde Zalba Caldú y Arag la misma respuesta: que si no está cubierto el traslado, tampoco lo está la custodia. Y yo que sigo amontonando facturas. :-(

Desgraciadamente era lo que yo pensaba.
Cordiales saludos.

diegoog
22/08/2012, 16:45
jodo menuda faena la que tienes formada. a ver si te sale todo bien y se te soluciona el problemón. por lo menos ya tienes el conjunto en casa.

yo también tengo la asistencia en arag y en enero me tocar renovar. va a ser cuestión de ir mirándomelo, porque visto lo visto.....

Fendtforever
23/08/2012, 20:16
Hola:
Pues seguramente fue el trailer que vimos. Bueno, ahora ya la tienes en casa... lástima lo de los seguros... gracias por la crónica
Saludos,

Fran_LMC
23/08/2012, 21:32
Que Dios nos coja confesaos compañeros con los seguros todos son lo mismo para cobrar de lujo pero,,,,,,,,,,,,cuando hace falya ahhhhhh mo hemos leido toda la parrafada de letra pequeña uffffff,,,,,,,,,,,,referente a la averia de la furgo no creo que reparar sea tan caro pero si me apuras mucho buscate un motor en un depiece de un porrazo 1.000€ o un motor de la casa de intercambio ya que solo es el bloque motor y cilindros lo demas es todo aprobechable de tu furgo me consta que hay fabricantes que tienen este producto tu le entregas tu motor y ellos te dan uno reparado (Generalmente es nuebo) suerte y saludos

gudi1947
23/08/2012, 21:55
Robskyclad: tranquilo, no es de lo peor que me han llamado... ;-)

Maestrazgo: La caravana y la furgoneta me las entregarán hoy. Pedí presupuestos y contraté a una de ellas la semana pasada. El gruista salió para Francia el domingo, paso noche en Saint Maló y ayer la trajo para Ormaiztegi. Hoy nos traerá la caravana a casa y la furgona al taller. Sobre gastos de pupilaje, nada de nada. La furgoneta estaba dentro del concesionario de Volkswagen, el mismo taller que me cobró 140 lereles (1.8 horas de trabajo) por ver qué tenía la furgoneta. La caravana, estaba custodiada en el garito del servicio de grúa, y por lo que aparece en la póliza, los gastos de custodia los asume Arag.

El juli: lo que me movió a escribir esta denuncia fue el dar a conocer las prácticas de estas empresas aseguradoras al colectivo de campistas, para que no haya más incautos como yo. No eres el primero que me ha dicho que teniendo asistencia con Arag, ha leido mi denuncia y ha decidido cambiar de compañia. Me alegro mucho si alguien se puede evitar este tipo de problemas.

almaysonia: Gracias por tus consejos. A ver si el arreglo me sale algo más "apañado".

De nuevo, gracias a todos por vuestras aportaciones y consejos. Feliz dia!

En que compañia has contratado ahora?, me cumple la póliza de ARAG y no quiero renovarla por lo que te ha pasado y que nos puede pasar a los demas.

Robskyclad
23/08/2012, 22:07
No se si alguien de Arag leerá este foro (supongo que no) pero si lo lee estara flipando de la que se han liado ellos solitos...

Un saludo

polilla64
23/08/2012, 23:26
No se si alguien de Arag leerá este foro (supongo que no) pero si lo lee estara flipando de la que se han liado ellos solitos...

Un saludo
Seguro que tienen conocimiento de este hilo.

agonirena
10/09/2012, 13:59
Bueno, pues ya tenemos la furgoneta arreglada y de nuevo en casa. La avería ha sido bastante menos grave de lo que pintaba en un principio: el árbol de levas y el bloque motor estaban perfectos y los daños afectaban a un par de inyectores que quedaron algo doblados. Parece ser que el problema se originó con la rotura de la bomba da agua. Por lo que he podido saber, en algunos concesioanios de volkswagen aconsejan cambiar la bomba de agua cuando toca cambiar las correas, y en otros no te dicen ni pio y te quedas con la bomba vieja. A mi me toco el segundo de los concesionarios :-(

Ahora toca batallar con Arag. Por el famoso artículo de la póliza, Arag asume los gastos de grua siempre y cuando el valor de la reparación sea menor al valor venal del vehículo. Aunque mi furgoneta es una Volkswagen Transporter Eurovan, para ellos consta como una Transporter pelada, y por tanto con una valoración inferior en las tablas ganvam (http://www.ganvam.es/). A la furgoneta le hicimos una serie de mejoras (techo, calefacción, segunda batería, ...) y esto también debería incrementar el valor venal.

En cuanto a cambiar de compañía de seguros y respondiendo a lo que pregunta gudi1947 en una respuesta anterior, por lo que he oído a unos y otros, parece que Alliance es una de las más recomendadas. La renovación me toca en marzo y para entonces pediré ofertas y elegiré a la más bonita, buena y barata ;-)

polilla64
10/09/2012, 14:09
Agonirena ten encuentra que los vehículos a motor se valoran por matricula, no por las mejoras e inversiones que cada no haga en ellos. Y por otro lado si el seguro te tenía otro modelo de vehículo inferior al que tienes imagino que pagarías el seguro con arreglo al modelo.
Saludos y suerte.