Ver la versión completa : Pregunta duda sobre compra de caravana
Hola! me acabo de registrar y no se si estoy escribiendo donde debo...
A ver si me podéis echar una mano : Estamos pensando en comprar una caravana de segunda mano, tenemos dos niñas de 2 y 5 años, y estamos mirando un poco qué nos vendría bien. Nos gustaría una de tres ambientes (apadrinamos a una o 2 sobrinas a veces) pero creo que vamos un poco justos con nuestro coche. Es un citroen berlingo xtr 1.6 hdi, según el papel del seguro 110 (pero no estoy segura porque creo que en la ficha verde pone 66/90???), con una tara de 1401kg y mmr cf 1300kg.
La vendedora de un concesionario de caravanas nos ha enseñado una knaus sport 500fdk y nos dice que no tenemos problema para llevarla, pero con lo que he leído aquí, pues creo que no puede ser. Hemos fichado la caravelair antares 426 luxe y la sterckeman starlet 470 por el tema del pesos, que os parece?
Otra cosa, a mi me parecen un poco claustrofóbicas las literas ahí atrás... hemos visto otra distribución de 5 plazas que es comedor convertible en cama doble, 2 literas en un lateral y un pequeño comedor convertible en cama individual en frente de las literas, que nos ha gustado, pero es difícil de encontrar. La que hemos visto en concreto en una burtsner 480, pero creo que pesa y mide tanto como una de 3 ambientes? Sabéis de otros modelos con esta distribución que sean "ligeras"?
GRacias, y aprovecho para felicitar a joseluis por el curro que se ha pegao en el apartado donde explica todo sobre las caravanas.. que pasada!
Saludos,
En mi opinión la Knauss es mucha caravana para ese coche, las Burstner también son pesadas, Mira por ejemplo la Sterckeman 470. Recuerda cargar todo lo que puedas en la furgoneta.
A los vendedores no les hagas mucho caso, te venderían un vagón de tren si pudiera.
Una referencia habitual que tomamos es que la caravana no tenga un peso REAL superior al 80% de la tara del coche.
jsscarnerero
17/04/2013, 10:34
Creo que estas pensando en caravanas demasiado grandes para vuestro coche, y como siempre el vendedor dice que no hay ningun problema para remolcarla....
Teniendo en cuenta la Tara del coche yo te acosejaria que la caravana nunca pese mas de 1100 kg CARGADA....
Puedes buscar las Sun Roller 480 y 460 TK, son con la configuracion que te gusta y quizas (porque no lo se) puedan cuadrar en esos 1100 kg.
Saludos.
hola otra vez, y gracias por responder tan rápido!
he mirado la web de sunroller y esos modelos no están, será por que son antiguos?
y la caravelair antares 426 que algunos ponen pma 990, otros 1030..no sé, es también demasiado para nuestro coche?
gregorioelche
17/04/2013, 11:56
Con ese coche una caravana de 4 metros seria lo ideal pues el coche no da para mas . Suerte
Jose Luis
17/04/2013, 12:00
Zazpi, antes de nada bienvenida a webcampista y un saludo desde Madrid :wave: ... luego gracias por los agradecimientos... :oops:
En cuanto al tema que nos acomete..... uffff... una 3 ambientes para una Berlingo me parece excesivo.... como bien dices, una caravana de 2 ambientes y medio y no muy pesada seria la solución.... pero recuerda que tienes un coche con 1.400 kg de tara... yo no le engancharía algo mas grande de una 380, 395 y de contracción Francesa , Española o Eslovena a lo más y de las gamas bajas para no sobrecargar.
Un saludo
ok, pero 380, 395 con la distribución de 5 plazas que comento no habrá, verdad?
perdona pero no controlo mucho el tema, que es contracción francesa, española o eslovena?
o sea que la antares luxe 426 tenemos que descartarla? joe ke pena...
He entrado en knaus, burtsner... y veo que las de 4 plazas también pesan mucho, o sea que para las de 4 plazas también estamos limitados, no?
Jose Luis
17/04/2013, 12:32
ok, pero 380, 395 con la distribución de 5 plazas que comento no habrá, verdad?, (mi caravana en origen era de 5 plazas)
perdona pero no controlo mucho el tema, que es contracción francesa, española o eslovena? (francesas: Caravelair, Sterckeman... españolas/lusas: Ace, Trebol, Kämtner... eslovenas: Sun Roller)
o sea que la antares luxe 426 tenemos que descartarla? joe ke pena... (La 420 en realidad es una 450, aunque agobiante, es una caravana liviana, pero cargada se te va ha poner en 1.300 kg... cuidado)
He entrado en knaus, burtsner... y veo que las de 4 plazas también pesan mucho, o sea que para las de 4 plazas también estamos limitados, no? (¿habéis pensado en cambiar de coche? :?)
pues estamos contentos con el coche y ademas, hemos acabado este mes de pagarlo! tiene 4 años y anda superbien y el maletero es una gozada. No queremos cambiarlo...
si nos centramos en 4 plazas.. con qué podríamos?
muchas gracias e
cieloverde
17/04/2013, 14:23
Hola bienvenido al foro, mira estas creo que con estos modelos puedes hacerte una idea..
MIL ANUNCIOS.COM - Roller fiesta rutera seminueva muy nueva (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/roller-fiesta-rutera-seminueva-muy-nueva-86470111.htm)
MIL ANUNCIOS.COM - Caravana moncayo joven 750k 4 plazas (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-moncayo-joven-750k-4-plazas-88626809.htm)
MIL ANUNCIOS.COM - Beyerland, muy nueva y rutera. (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/beyerland-muy-nueva-y-rutera-56636818.htm)
Jose Luis
17/04/2013, 14:23
En caravelair: Antares de Luxe 376
http://www.caravelair-caravanas.es/sites/default/files/dispositions_caravanes/caravane-caravelair-antares-luxe-376-nuit.png
En Sun Roller: Sun Roller Jazzero 350 L
http://www.sunroller-caravanas.com/catalogue/sr/2013/jazzero/350L/floor/s1_n_JAZZERO-350L.png
ok, muchas gracias. MIraremos en esta línea.
DE todas formas estoy un poco chafado con esta historia, ya que veo que no me puedo fiar ni de los vendedores ni de las fichas técnicas...
Una vendedora nos enseña la knaus 500 como si nada y otro nos dice que nuestro coche puede llevar una caravelair 486 sin ningún problema, ya que las suelen llevar coches normales y la nuestra es una furgoneta... en fin.
Por lo menos he confirmado los datos de nuestro coche : tara = 1429kg, mma =2065kg y mmrcf = 1300kg.
DE todas forma tengo una duda, que significa PTAC (kg) :
1030/1080/1230 ? porque hay tres valores? y la misma carvana en la version alemana tiene 990/1100??
Un saludo,
Castilla
18/04/2013, 10:49
Un amigo nuestro vende esta Se Vende SUNROLLER JAZZ 495LX - Anuncios venta de caravanas y autocaravanas (http://www.buscatucaravana.com/showproduct.php/product/9614/cat/6)
Está impecable y con muchos extras, merece la pena
No te preocupes, que con tu coche puedes llevar muchas caravanas, lo que pasa es que te vas a las mas grandes. Te dicen que las llevan coches normales....claro, pero no todos los coches pesan igual.
Mirando la tara del coche y calculando el 80% nos da 1140kg, quedándote por debajo de ese peso no deberías tener problemas, además tienes la ventaja al ser furgoneta de poder cargar mucho en el coche y descargar la caravana.
Lo mas importante es la relación de pesos por la seguridad, pero también tienes que asegurarte del motor que tienes, no es lo mismo remolcar con 90 que con 110cv. Si es la de 90 mejor algo mas ligero.
si se me ha olvidado ponerlo, es hdi 110cv.
Lo que no entiendo es como siendo un tema de seguridad en la carretera te dicen que puedes con una caravana de esas tranquilamente..
Lo de que significa PTAC (kg) me lo podéis aclarar por favor: PTAC 1030/1080/1230 ? porque hay tres valores? y la misma carvana en la version alemana tiene 990/1100??
Un saludo
Porque nadie les puede decir nada, vas legal.
Si no me equivoco, PTAC es lo mismo que la MMA pero en francés.
Jose Luis
18/04/2013, 11:53
ok, muchas gracias. MIraremos en esta línea.
DE todas formas estoy un poco chafado con esta historia, ya que veo que no me puedo fiar ni de los vendedores ni de las fichas técnicas...
Una vendedora nos enseña la knaus 500 como si nada y otro nos dice que nuestro coche puede llevar una caravelair 486 sin ningún problema, ya que las suelen llevar coches normales y la nuestra es una furgoneta... en fin.
Por lo menos he confirmado los datos de nuestro coche : tara = 1429kg, mma =2065kg y mmrcf = 1300kg.
DE todas forma tengo una duda, que significa PTAC (kg) :
1030/1080/1230 ? porque hay tres valores? y la misma carvana en la version alemana tiene 990/1100??
Un saludo,
PTAC: Peso Total Autorizado en Carga... es la nueva denominación de MMA, y a partir de 2014 vamos a comenzar a usar y vienen 3 diferentes porque puedes subirlo , o mejor dicho, debes subirlo según vallas poniendo accesorios... si pones aire, hay que subir la MMA hasta los 1080, y si ademas pones movedor, que lo pondrás, hasta los 1.230 kg....
Sobre la Knaus, yo no lo haría... mira la web de Knaus en alemán...
87197
Jose Luis
18/04/2013, 12:04
Se me olvido -> Style 500 QDK - Knaus, Caravans, Wohnwagen, Wohnmobile, Reisemobile: Infos zu Modellen, Qualität, Produktion, Technik, Innovatives News (http://www.knaus.de/caravans/sport/grundrisse/style-500-qdk.html)
no no, la knaus no, eso lo tengo claro, con una tan gran está claro que no podemos, por mucho que nos diga la vendedora.
Miraremos algo más ligero, una de 2 ambientes o la que nos tienta que es la la antares 426, que es la que tiene esos datos de MMA. Nuestra intención sería cargar un poco más el coche ya que tenemos sitio, y no tenemos intención de llevar avance (pensamos en algún toldo o cenador..) ni bombonas de butano (no me hace gracia eso del gas y tenemos una placa de inducción pequeña que creo que nos puede servir de cocina). Como lo ves?
Jose Luis
18/04/2013, 14:03
El problema de la 426, como de dije antes, es que en realidad es una 450... y se te va a ir a los 1.300 kg en nada... y eso es demasiado para tu coche.... recuerda que las caravanas vienen hasta sin rueda de repuesto, y eso son otros 45 kg más... + gato, +herramienta, martillo, clavos, piquetas, etc + cubertería, + platos y vasos, + mantas o sacos de dormir, + barreños, + sillas, + mesas, + cenador, deposito aguas grises, + cuñas, +bases, +manguera eléctrica, + manguera de agua, + conectores rápidos, + artículos de lavado y fregado, + servilletas, manteleria, + ropa de cama y almohadas, + toallas, + sillas de playa, + sombrilla, + juguetes de niños.. por aquí ya van más de 150 kg y eso con mucho tiento... + mesa para la cocina, eso si no llevas tienda cocina, otros 40 kg, luego viene que si rafias para suelo o suelos específicos como el bolon o aerotec, + vientos, piquetas, + accesorios para agua, + accesorios para tomas especiales eléctricas, + mangueras de desagüe, + líquidos para wc, rosa y azul, + sartenes, + cazos,... ya van otros 50-60 kg más... y luego va lo que llevaras como dices en el coche... ropa para 5 ó 6 personas, comida para 5 ó 6 personas para al menos el primer o segundo día, eso si no tienes a un niño con necesidades especiales, como que no asimile el gluten o la lactosa, por lo que tendrás que acarrear con comida y lácteos especiales por si no los encuentras en destino, un par de bicicletas o triciclos al menos, juguetes y ropa por si acaso... osea que si es verano, llevar algo de abrigo... un año, fuimos en el mes de agosto a Riaza, claro todo el día estábamos en manga corta y pantalón corto, pero nos estuvo lloviendo 2 días ... joe que frio... desde entonces estábamos a 8-10º , que friiiioooooo.
Seguro que se me olvidan muchas cosas, y ya vamos por los 250 kg solo en la caravana, más otros 250 kg en el coche.... ;-) ... y mira que yo pienso 3 veces antes de meter algo a la caravana... he visto a gente hasta llevar una piscina inchable para los niños, motos de bateria o mini motos de gasolina. etc etc, etc.... ;-)
cieloverde
18/04/2013, 14:17
Hola no te desanimes hombre que el comprar una cv es una alegria y ilusion, ya veras como encuentras la tuya que modelos con diferentes pesos hay muchas, saludos..
joer pues si que hay que llevar cosas... buffff :-s
Jose Luis ya me había dejado en duda pero yo sabía que lo había leido en frances, habrá que acostrumbrarse a verlo en las fichas entonces
P.T.A.C= Poids Total Autorisé en Charge= MMA= masa máxima autorizada
joer pues si que hay que llevar cosas... buffff :-s
Todo depende de cada uno, si haces ruta o temporada, si tienes niños, si llevas bicis...muchas de las cosas que pone Jose Luis no las llevo porque somos dos y me muevo mucho, pero depende de cada uno.
Jose Luis
18/04/2013, 14:42
Edito, creo que no es el mismo caso.
Hola, bueno nosotros somos 2+2 pero todavía andamos con patinetes, no con bicis grandes jeje, pero todo llegará...
No creo que llevaramos tanto peso (500kg entre caravana y coche me parece mucho) pero seguro que un montón de trastos si....y al final si que serán un kgs. Ahora hemos fichado una roller 48tk, pero esta en madrid (norcaravan) y nos queda leeeejos. Esa que tal?
Jose Luis
19/04/2013, 10:53
Sun roller Queen 480 tk... serie media de Sun Roller... vamos como la mía, pero 2,23 metros más grande...
Longitud interior: 503 cm
Longitud exterior sin lanza: 565 cm
Anchura: 250 cm
Altura interior: 190 cm
Altura exterior: 246 cm sin contar la antena
Ademas la que has visto viene hasta con microondas incluido, esa caravana es de 250 cm de ancho, por lo que es incluso más pesada que la Knaus, fácilmente se te va a poner en 1.400 kg... tu Berlingo no es el coche más indicado para llevar estas caravanas... bueno esa es solo mi opinión, yo miraría algo como lo que te he puesto arriba.
hola otra vez, hombre si es así mal ando...
yo hablaba de una roller 48tk que mide 4.99mm sin lanza, 2.30 de ancho y mma de 950kg . Creo que es antigua, es que no se si ya leo mal o es que me estoy haciendo un lío...
Oye Zazpi, pones que la ficha verde te pone 66 /90. A ver si tienes la furgo de 90 cv en vez de 110 ¿?
fue un despiste, he comprobado que es de 110cv.
la roller jazz 48tk esa que digo es de 2 ambientes y medio, existe?? (creo que he elido en algun sitio que es como la burstner fun 48, de 2 ambientes y medio, sólo que bastante más ligera.. (es que ya no se si me la he inventado... :-O)
Jose Luis
19/04/2013, 19:12
Como dijiste que estaba en Norcaravan, y alli la que tienen es la Queen, no la Jazz...
Desde el 2005 Sun Roller fabrico la Jazz 48 TK, con 3 literas y esa si, es de 480 cm en el interior, y 499 cm de exterior + la lanza, que se pone en 650 cm... hay un par de compañeros que la tienen, mejor que ellos, nadie te puede asesorar, pero para mi sigue siendo mucha caravana para un coche con un MMR de 1.300 kg, a pesar de ser la baja de gama y más ligera de las 480 de Sun Roller.
Robskyclad
19/04/2013, 22:45
Oye Zazpi, pones que la ficha verde te pone 66 /90. A ver si tienes la furgo de 90 cv en vez de 110 ¿?
En la ficha tecnica no aparece la potencia en cv... Aparece la Potencia Fiscal (C.V.F) y la real en Kw... Me estaña lo de 66, puede ser 10,66?? Mira la imagen, es de una Citroen Nemo del 2009, y sera similar a la tuya:
http://www.gestoriatrafico.es/images/stories/fichaco2.jpg
Un saludo
pirineos
20/04/2013, 00:18
Si la tara de tu coche está por encima de los 1.400 kg., creo que puedes arrastrar por peso una de tres ambientes. Eso sí, de potencia vas justo, tendrás que acostumbrarte a que el coche se quede en las subidas. Para que te hagas una idea: tengo un coche con una tara de 1.454 kg. y arrastro una Bürstner Belcanto de tres ambientes desde hace siete años. Cada verano hacemos viajes de entre 3.000 y 5.000 km. y nunca he notado sensación de peligro, y he conducido en condiciones muy diversas: viento, lluvia, nieve, frenazos bruscos, hasta he sufrido un reventón de una rueda de la caravana y el coche ni se movió.
Comprueba bien los datos de la ficha técnica de tu vehículo, y si son los que comentas, creo que podrías arrastrar una tres ambientes ligera (sun roller, sterckeman, carvelair, bürstner premio), eso sí, con paciencia por la potencia del motor de tu coche.
Saludos,
fue un despiste, he comprobado que es de 110cv.
la roller jazz 48tk esa que digo es de 2 ambientes y medio, existe?? (creo que he elido en algun sitio que es como la burstner fun 48, de 2 ambientes y medio, sólo que bastante más ligera.. (es que ya no se si me la he inventado... :-O)
es esta la distribución que buscas?
MIL ANUNCIOS.COM - Roller Aloha 460F (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/roller-aloha-460f-62147260.htm)
J e s u s e t e
20/04/2013, 10:27
Hola zazpi, si vuestra ilusión es adquirir una caravana con la distribución de 3 ambientes, con el coche que teneis, hay bastantes modelos que podreis arrastrar sin problemas. Eso sí, teneis que tener en cuenta, que en el mercado con la misma distribución, hay caravanas pesadas y otras más ligeras, por supuesto a la hora de elegir, "los ojos" siempre se iran detrás de las pesadas, ya que suelen ser más robustas, amplias y con más detallitos...
Suerte con la elección, finalmente sea la que sea, seguro que la vais a disfrutar un montón !
Saludicos
Hs mirado ésta??
CARAVANA SUN ROLLER FIESTA 47F - Anuncios venta de caravanas y autocaravanas (http://www.buscatucaravana.com/showproduct.php/product/9479/cat/6)
Son 5 plazas... creo que en orden de marcha se puede poner en 1.100 kg, aunque la veo un pelin cara.
Yo estoy con Jose Luis, una tres ambientes (cualquiera) es demasiada caravana para una berlingo.
hola, si es esa distribución! (5 plazas =mesa peque + mesa grande + literas en latera). Dice que es <750kg, será así? Qué os parece?
También dice que no tiene inodoro, con niños pequeños creo que nos hace falta, sabéis si se puede poner?
Zappi, un wc quimico portatil, suele caber en el lavabo si no lo han eliminado. Yo también creo que es importante. aunque si procuiras ponerte cerca de los baños del camping...
Hola,
Hemos visto una caravelair de 4 plazas, chula pero muy cara (casi como una nueva) asi que seguimos buscando...
Con esta nos ha surgido otra duda, tiene 4 años, matriculada, pero sin pasar itv, (creo que todavia no le toca?) En este caso deberiamos pedir al vendedor que pasara la itv? Como sabemos que la caravana esta bien, un particular no da ninguna garantia, no se ha revisado nunca, no ha pasado itv... que deberiamos pedir? Que problemas podriamos tener?
Gracias a todos
La primera ITV es a los seis años, y luego cada dos. Si no me equivoco, hay que pasarla al venderla.
cieloverde
24/04/2013, 21:26
La primera ITV es a los seis años, y luego cada dos. Si no me equivoco, hay que pasarla al venderla.
Hola, no te equivocas.
Le tienes que pedir al vendedor que le pase la ITV no se debe negar a pasarla, y otra cosa no se si se abra comentado cuando compres una cv sea a quien sea vendedor o particular siempre comprueba que la numeracion de la la lanza corresponda con la numeracion de la ficha, esta numeracion puede estar en la lanza o en el chasis debajo de la cv..
La primera ITV es a los seis años, y luego cada dos. Si no me equivoco, hay que pasarla al venderla.
No, no hay que pasarla....yo he comprado y luego he vendido y no la hemos pasado en ninguna de las dos ocasiones. La compré con dos años y la vendí con cinco, hace cinco meses.
Una caravana con 4 años está nueva....no tiene en principio que tener problemas.
cieloverde
24/04/2013, 21:56
Hola belen, yo creo que si el comprador te pide que pases la ITV estas obligada al igual que si tu al comprar la pides te la tienen que pasar, otra cosa que no se pida porque creas que no es necesario..pero ahora ya no estoy segura..
Yo arrastro con ese motor una 490 alemana y sin problemas, aunque mi coche pesa casi 1500 kg. y tiene 6 velocidades. Yo creo que puedes llevar una tres ambientes ligera como la Caravelair 426 o la Sun Roller 480 perfectamente. Tiened una furgoneta, alta ( corta el viento), preparada para ir cargada y con los desarrollos más cortos que un turismo. Irás más justo en subidas, pero la llevarás bien. Si quieres quedarte más tranquilo en cuanto a la seguridad instálale el Atc o el Leas ( control de estabilidad). Yo te lo recomiendo. No creo que debas renunciar a los 3 ambientes. Saludos
Yo no veo que se tenga que pasar la ITV antes de tiempo, no veo el motivo....
No lo se, tenía entendido eso.
Hola belen, yo creo que si el comprador te pide que pases la ITV estas obligada al igual que si tu al comprar la pides te la tienen que pasar, otra cosa que no se pida porque creas que no es necesario..pero ahora ya no estoy segura..
A una caravana en la ITV le van a mirar la mecánica, que es muy simple (y en una seminueva está bien), o como mucho que pongan pegas en la colocación de la matrícula, pero es una cosa de fácil solución......no miran mucho más. Lo que puede tener mal una caravana de segunda mano, y que si te puede echar para atrás a la hora de la compra, es la cuestión de humedades y eso no lo miran, toca revisarlo a quien compra.
Josep M.
25/04/2013, 12:07
Creo recordar que en los vehiculos, en los que incluyo las caravanas, para ser vendidos, entre otros requisitos, han de tener la ITV en vigor.
En ningun lugar pone que para vender un vehiculo tengas que pasar la ITV.
Hace poco he vendido un vehiculo que pasó la ITV hace un año y no la tiene que volver a pasar ahasta el año proximo, y sin ningun tipo de problemas porque tiene la ITV en vigor.
Saludos.
Creo recordar que en los vehiculos, en los que incluyo las caravanas, para ser vendidos, entre otros requisitos, han de tener la ITV en vigor.
En ningun lugar pone que para vender un vehiculo tengas que pasar la ITV.
Hace poco he vendido un vehiculo que pasó la ITV hace un año y no la tiene que volver a pasar ahasta el año proximo, y sin ningun tipo de problemas porque tiene la ITV en vigor.
Saludos.
Así es.
ok, gracias! tomo nota de vuestros comentarios.
Buf, es que estamos más verdes, la verdad es que esto es un mundo y no tenemos ni idea...
Oye, y el ATC o LEAS es para dar más estabilidad al conjunto? cuanto cuesta? y cuanto pesa? (es que esto de los pesos tambien tiene tela..)
Jose Luis
25/04/2013, 13:28
ok, gracias! tomo nota de vuestros comentarios.
Buf, es que estamos más verdes, la verdad es que esto es un mundo y no tenemos ni idea...
Oye, y el ATC o LEAS es para dar más estabilidad al conjunto? cuanto cuesta? y cuanto pesa? (es que esto de los pesos tambien tiene tela..)
No, no es para darle más estabilidad al conjunto, para eso es el estabilizador... el ATC o el LEAS, es para cuando ya el estabilizador no ha sido capaz de estabilizar la caravana y comienzan los laceos, al tercer laceo el ATC o el LEAS tiran del freno de la caravana, estirando el conjunto y evitando el accidente.
¿Peso?... poco, el ATC 4,5 kg
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTGzbyhQncdNSFfVcBmDEURAw3ZCqnnmImWfFRMK89_V4-dkKrA
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