Ver la versión completa : Conjunto coche + caravana MTMA/MMA=3540K
hilari28050
25/06/2013, 00:55
Hola Compañer@s.
Tengo un Ford SMAX (2340K MMA) y una Sun Roller Queen 430CP (1200 MMA). compre de 2ª mano en el 2007, no tenia que pasar ITV todavia .
Ahora estoy pensando en pasarla, pero veo un problema de perogrullo, me paso 40K de los 3500.
Ademas que estoy leyendo que estas caravanas venian con mas peso real del que reflejaban en la ficha tecnica.
Vamos que me veo como el chiste mitico de Eugenio.
Esto era la pareja de la guardia civil que para a un SMAX con una caravana
.- Le vamos a dar un premio por lo bien que conduce!
.- Dice la abuela. No si ya lo decia yo que con un coche robado no llegariamos muy lejos
.- El conductor. Llevo 3540K de MMA
.- Y la esposa, no le haga caso que va borracho
Pues eso que no se por donde tirar... Cualquier consejo sera bienvenido
Si no tienes el B96 o el B+E, tu problema no es la ITV, es cada vez que enganchas la caravana al coche y andas un metro con ella, porque no vas legal y tu permiso de conducir (si sólo tienes el B) NO VALE para conducir ese conjunto.
En la ITV de la caravana, puede que te la pesen y que esté pasada de kilos, pero seguramente no se meterán con lo de superar los 3500 kgrs de conjunto, porque no te van a pedir la documentación del coche.
Saludos y suerte.
hilari28050
25/06/2013, 01:03
Me autorespondo parcialmente.
Parece que hay una ampliacion del carnet B , B96 que autoriza a llevar mas de 3500K, pero en mi ingenuidad no seria un problema para pasar la ITV por que simplemente tendria que conducirla un conductor con este permiso, otra cosa seria en vacaciones...
hilari28050
25/06/2013, 01:07
Muchas gracias por el consejo.
Entonces veo que los pasos a seguir son:
1. Pasar la ITV
2.a sacarme el dichoso carnet B-96
2.b cambiarme a una cv que tenga 40k menos de MMA
Ese conjunto no se puede conducir sólo con el B.
De tu casa a la ITV, irias ilegal.
De tu casa a las vacaciones, irías ilegal.
De tu casa a la esquina que está a 100 metros, irías ilegal.
Seguro que en la ITV no te dicen nada. No conocen la MMA del coche y no creo que se metan en eso. NO ES SU PROBLEMA. De echo, cuando uno pasa una ITV normal, te piden la documentación del coche. El que lo lleva a la ITV puede NO tener carnet de conducir y NO le dirán nada, porque no se lo piden, pero va ILEGAL.
Saludos.
Muchas gracias por el consejo.
Entonces veo que los pasos a seguir son:
1. Pasar la ITV
2.a sacarme el dichoso carnet B-96
2.b cambiarme a una cv que tenga 40k menos de MMA
Orden:
2a
Ya no te hace falta 2b.
luego pasas a 1.
Si haces 2b, al que le vendas la caravana que haga 1.
Juansinmedio
25/06/2013, 01:28
Hola Compañer@s.
Tengo un Ford SMAX (2340K MMA) y una Sun Roller Queen 430CP (1200 MMA). compre de 2ª mano en el 2007, no tenia que pasar ITV todavia .
Ahora estoy pensando en pasarla, pero veo un problema de perogrullo, me paso 40K de los 3500.
Ademas que estoy leyendo que estas caravanas venian con mas peso real del que reflejaban en la ficha tecnica.
Vamos que me veo como el chiste mitico de Eugenio.
Esto era la pareja de la guardia civil que para a un SMAX con una caravana
.- Le vamos a dar un premio por lo bien que conduce!
.- Dice la abuela. No si ya lo decia yo que con un coche robado no llegariamos muy lejos
.- El conductor. Llevo 3540K de MMA
.- Y la esposa, no le haga caso que va borracho
Pues eso que no se por donde tirar... Cualquier consejo sera bienvenido
Podrías bajar esos 40 Kg de la MMA del coche, que te resultará mucho más fácil y económico, como opción. La otra es la de conseguir un carnet que te habilite, como te ha dicho Mates.
Lo del peso real lo tendrás que comprobar tú mismo en una báscula homologada. Compruébalo descontando el peso de los extras que no llevaba de serie ( si los lleva ), los que le pusieron en el concesionario ( si los lleva también ) y las cosas que llevas dentro.
Creo que con una MMA de 1300 Kg para tu cv vas más que sobrado como para tener problemas estructurales, que son los únicos que merecen prestar mucha atención...
Saludos y suerte
hilari28050
25/06/2013, 01:33
No tiene que estar pasada la itv para vender la cv?
No tiene que estar pasada la itv para vender la cv?
Sí.
Siempre puedes decirle al que se la vendes, si él la puede llevar legalmente, que os acercáis juntos a la ITV y se la pasas.
También puedes buscar alguien que legalmente te lleve la caravana a pasar la ITV.
También te puedes arriesgar tú a pasarla, pero no irás legal sólo con el carnet B.
Y efectivamente, como te han dicho más arriba, otra posibilidad es bajar la MMA del vehículo tractor esos 40 Kgrs que te sobran.
Saludos.
1 Sacarte el B96
2 Bajar MMA de la Caravana
3 Bajar MMA del coche
4 Cambiar de coche
5 Camibar de caravana
Elije :empanao:
Yo pesaría la caravana lo mas vacía posible, y dependiendo de lo que dé, pues optaría por ella, o por el coche.
Si aprovechas cuando tengas que pasar la ITV, pide anotación de reforma, y bajas la MMA. Como mucho te van a pedir un informe de un laboratorio autorizados, unos 100 €.
tintinico
25/06/2013, 11:01
Yo optaria por bajar la MMA del coche
Enviado desde mi Android-ito
jsscarnerero
25/06/2013, 11:01
Ademas de todo lo dicho,cada vez que conduces ese conjunto vas sin seguro, si tuvieras cualquier percance el seguro diría que no se hace cargo de nada porque lo conducías sin el permiso necesario, esto si que es grabe y no un multa o inmovilizacion..... miratelo cuanto antes y no arriesgues.
Saludos.
cargoler
25/06/2013, 15:46
Yo estuve preguntando cuando pasé la ITV de la mia, ante la posibilidad de cambiar el tractor y encontrarme en un "fregao" de estos.
Me aconsejaron ellos mismos bajar la MMA del coche. Me dijeron que era un trámite sencillo que hacían ellos mismos.
...Y de cara a los que ponen multas es mejor por que rara es la vez que llevamos el coche tan cargado como para llegar a la MMA... y porque rara es la vez que nos pesan el coche...
Saludos!!!
Juansinmedio
25/06/2013, 15:55
Si decides bajar la MMA del coche ( que es la opción más fácil y económica ) recuerda pasar por Tráfico para que te renueven el Permiso de Circulación con la nueva MMA, que si te paran, aunque hayas hecho todas las gestiones menos ésta, te pueden sancionar con 1.500 €, como si llevaras la cv ahora.
Saludos
Yo estuve preguntando cuando pasé la ITV de la mia, ante la posibilidad de cambiar el tractor y encontrarme en un "fregao" de estos.
Me aconsejaron ellos mismos bajar la MMA del coche. Me dijeron que era un trámite sencillo que hacían ellos mismos.
...Y de cara a los que ponen multas es mejor por que rara es la vez que llevamos el coche tan cargado como para llegar a la MMA... y porque rara es la vez que nos pesan el coche...
Saludos!!!
No necesitan pesar nada. Sólo tienen que saber sumar. Como si vas con el coche desmontado de asientos y sólo vas tu dentro del vehículo. Suman la MMA de coche y la MMA de caravana y si pasa de 3500 Kgrs... Estás emplumado.
Saludos.
cargoler
25/06/2013, 16:25
No necesitan pesar nada. Sólo tienen que saber sumar. Como si vas con el coche desmontado de asientos y sólo vas tu dentro del vehículo. Suman la MMA de coche y la MMA de caravana y si pasa de 3500 Kgrs... Estás emplumado.
Saludos.
No me habré expresado correctamente... me refería a que rara es la vez en que nos.comprueban el peso del coche solo.
Si ya hemos rebajado la Mma, por el conjunto ya no deberíamos preocuparnos... o al menos teóricamente.
Saludos!!!
Asi de primeras, tienes dos problemas.
Primero , tu carnet no te permite llevar tu conjunto. COmo te dicen, intenta rebajar esos 40 kg del Coche, no creo qeu tengas muchos problemas.
Despues:
Tu carvana en teoria tiene un MMA de 1200 kg..... pero en la realidad...... puede que pese en orden de marcha unos 1500 kg ( es un decir) y si te la pesan en ITV te la lian (ojo a ellos les da igual si tienes el B96 o el E cuando llevas la caravana, por eso no te diran nada, pero por esto otro que te cuento si)
Asi que mejor, primero soluciona lo del coche, despues lleva a pesar la caravana a una bascula y obra en consecuencia para pasar ITV y tambien para tus futuros viajes.
Suerte.
No necesitan pesar nada. Sólo tienen que saber sumar. Como si vas con el coche desmontado de asientos y sólo vas tu dentro del vehículo. Suman la MMA de coche y la MMA de caravana y si pasa de 3500 Kgrs... Estás emplumado.
Saludos.
Me encantan estos hilos de masas y permisos de conducción................me encantan.........jejeje
http://marketingyconsumo.com/files/2010/04/Ok-1.jpg
Aunolose
25/06/2013, 20:28
El viernes pasado pasé la ITV de la cv y no me dijeron nada del peso "está perfecta" dijo... aunque tengo que advertir que le quité todo el peso "cómodo de quitar" que pude para acercarme a la MMA, en parte iba cagao, y en parte quería que me dijeran algo del peso, pero nada de nada.
Tampoco me dijeron nada del LEAS, pero eso quizá tenga truco, que si alguien que le interesa lo que hice, que me mande un privado, no es ilegal, tranquilos.
betelgeuse
25/06/2013, 20:52
Buenas tardes.
Yo contaré mi caso y mi solución para ver si puedo aportar algo.
Cuestión: A primeros de mayo cambié de caravana y revisando documentación me dí cuenta que mi coche tiene una limitación de remolcaje (MMR) de 1300 kg máximo.
Antes de firmar nada y pagar observé que la caravana tiene una MMA de 1360 kg pero seguí adelante pudiendo más la ilusión que la razón. También porque confiaba en poder solucionarlo de alguna manera.
Solución: Y la más fácil, bajo mi opinión. Contacté con un laboratorio de homologaciones de Madrid que si te interesa te puedo dar el teléfono y me hizo un informe de homologación para bajar la MMA de la caravana de 1360 a 1300 kilogramos (Precio iva incluido 108 euros más o menos). El siguiente paso fue pasar por la ITV para apuntar en ficha técnica la rebaja (Otros cuarenta y tantos euros). Después como último punto, paso por Jefatura de Tráfico para nuevo permiso de circulación (Otros 19 y pico euros).
Importante: Antes de hacer nada. Pesa la caravana en una bascula pública para que te quedes más tranquilo y compruebes que MMA (Nueva) este por debajo de la Tara de la caravana. No te vayas a llevar una sorpresita.
tintinico
25/06/2013, 20:53
El viernes pasado pasé la ITV de la cv y no me dijeron nada del peso "está perfecta" dijo... aunque tengo que advertir que le quité todo el peso "cómodo de quitar" que pude para acercarme a la MMA, en parte iba cagao, y en parte quería que me dijeran algo del peso, pero nada de nada.
Tampoco me dijeron nada del LEAS, pero eso quizá tenga truco, que si alguien que le interesa lo que hice, que me mande un privado, no es ilegal, tranquilos.
Que es e LEAS
Enviado desde mi Android-ito
Eso eso esplicanos que eso de LEAS que nos tiene intrigados jeje
El LEAS es lo mismo que el ATC pero de otra marca y se puede montar en ejes que no sean AL-KO
tintinico
25/06/2013, 22:54
Ok ahoramas claro
Enviado desde mi Android-ito
Aunnolose ya me estás mandando el privado con la explicacion
Gracias
Aunolose
26/06/2013, 18:10
Creo que lo que hice solo sirve para el LEAS, el ATC tiene una instalación más complicada. :scratch:
Juansinmedio
26/06/2013, 19:10
Creo que lo que hice solo sirve para el LEAS, el ATC tiene una instalación más complicada. :scratch:
De todas maneras siempre se puede desenroscar el accionamiento del ATC y, de esa manera, ya no tiene conexión con el sistema de frenos de la cv.
Saludos
Buenas tardes.
Yo contaré mi caso y mi solución para ver si puedo aportar algo.
Cuestión: A primeros de mayo cambié de caravana y revisando documentación me dí cuenta que mi coche tiene una limitación de remolcaje (MMR) de 1300 kg máximo.
Antes de firmar nada y pagar observé que la caravana tiene una MMA de 1360 kg pero seguí adelante pudiendo más la ilusión que la razón. También porque confiaba en poder solucionarlo de alguna manera.
Solución: Y la más fácil, bajo mi opinión. Contacté con un laboratorio de homologaciones de Madrid que si te interesa te puedo dar el teléfono y me hizo un informe de homologación para bajar la MMA de la caravana de 1360 a 1300 kilogramos (Precio iva incluido 108 euros más o menos). El siguiente paso fue pasar por la ITV para apuntar en ficha técnica la rebaja (Otros cuarenta y tantos euros). Después como último punto, paso por Jefatura de Tráfico para nuevo permiso de circulación (Otros 19 y pico euros).
Importante: Antes de hacer nada. Pesa la caravana en una bascula pública para que te quedes más tranquilo y compruebes que MMA (Nueva) este por debajo de la Tara de la caravana. No te vayas a llevar una sorpresita.
Hola betelgeuse, me interesa mucho este hilo porque yo también tengo un Scenic y gracias a un comentario del forero José Luis, lo cual agradezco, mi scenic tiene limitada la MMC (masa máxima del conjunto) y esta es algo inferior a la suma de las MMA de coche y caravana, por lo que en mi caso tengo que bajar la MMA del coche pues si bajo la de la caravana me quedo sin capacidad de carga útil. Con la masa máxima remolcable con freno no tengo problemas.
Lo que no entiendo de tu comentario o no lo has explicado bien, es el que se pueda poner la MMA de la caravana por debajo de la tara, podrías aclararlo, porque creo que eso no es posible.
Miandohe
27/06/2013, 09:58
Hola betelgeuse, me interesa mucho este hilo porque yo también tengo un Scenic y gracias a un comentario del forero José Luis, lo cual agradezco, mi scenic tiene limitada la MMC (masa máxima del conjunto) y esta es algo inferior a la suma de las MMA de coche y caravana, por lo que en mi caso tengo que bajar la MMA del coche pues si bajo la de la caravana me quedo sin capacidad de carga útil. Con la masa máxima remolcable con freno no tengo problemas.
Lo que no entiendo de tu comentario o no lo has explicado bien, es el que se pueda poner la MMA de la caravana por debajo de la tara, podrías aclararlo, porque creo que eso no es posible.
Creo que lo que el compañero quiso decir es que te asegures de justo lo contrario...
Nunca puede estar la MMA por debajo de la tara real, por que irías ilegal siempre al nunca poder bajar de ese peso.
me da la impresión de que te va a ser mas fácil bajar la MMA del coche que la de la caravana... los fabricantes de caravanas no suelen hacer certificados, por lo menos eso tengo entendido.
betelgeuse
27/06/2013, 11:29
OK. Así es. Como apunta Miandohe. Lógicamente la MMA ha de ser algo superior a la Tara. Perdona por haberte liado.
Yo llevo en la caravana de tara 1260 kg. Su MMA original era de 1360 kg. Y como sabes el Scenic II 2004 solo puede remolcar 1300. Por eso tuve que bajar la MMA de la caravana esos 60 kilogramos. Fíjate que le he dejado de posibilidad de carga 40 kg, muy poco. Pero bueno tiene que ser así para ir legal.
Bajar la MMA del coche. No te lo recomiendo. Hay gente que lo tiene así pero a costa de quitar alguna plaza (asiento) y precintado para que no la pongas tu despues. Cuando hablamos de coches de 7 plazas pues bueno te quitan los del maletero. Pero a nosotros que nos quitan uno de los de atrás dejando el hueco. No se. Lo veo peor solución.
betelgeuse
27/06/2013, 11:41
Otra cosa.
La MMC de los Scenic. Pues eso, una pu..........
Permiten hasta 3000 kilogramos de conjunto. Yo respecto a la MMR ya voy legal. Pero ¿Que me ocurrirá con la MMC?.
Yo llevo de tara del Scenic 1.410 kg y de tara de la caravana 1260 kg. Total 2.670 kg y respecto a la MMA del Scenic 2.010 kg (Creo) y de la caravana 1.300 kg. Total 3.310 kg.
Situación ante el agente de la GC. Que va ha pasar:
1. Total kilos según tara: 2.670 kg -----------------> Legal.
2. Total kilos según MMA: 3.310 kg ----------------> Ilegal.
¿Cual vale?.
Miandohe
27/06/2013, 15:22
ellos lo tiene claro... vale la MMA que es lo legal y lo que reza que podrias y tendrias obligacion de llevar como maximo para ser legal
al igual que el carnet.... hasta 3500Kg (3500,5Kg noooooo) es una putada pero es lo que hay
La norma nunca usan las taras por que eso es un valor para hacer el calculo del resto hasta la MMA
Ellos si te paran creo recordar que según manual cuentan por ocupante 75Kg y si llevas cosas en el maletero creo que 80Kg
y claro imagínate si se asoman a la caravana.... que lo único que cuenta para la tara son los depósitos, ni la bombona de butano ni el microondas etc....
hilari28050
11/07/2013, 21:27
Si que ha dado de si el hilo... Gracias por todos los comentarios.
Os cuento:
He pasado ITV y me han visto que el freno de inercia no funcionaba ( en mi caso me han evitado un problema futuro), reparado y pasada de segundas.
En mi caso ni me la han pesado, solo luces, freno, bajos, ICP de dentro de la caravana. ahora me toca la segunda parte.
Creo que optare por bajar la MMA del coche, segun leo de otro forero a el le sido muy facil.
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/23130-bajar-mma-del-coche-en-la-itv.html
Aunolose
11/07/2013, 21:30
Si que ha dado de si el hilo... Gracias por todos los comentarios.
Os cuento:
He pasado ITV y me han visto que el freno de inercia no funcionaba ( en mi caso me han evitado un problema futuro), reparado y pasada de segundas.
En mi caso ni me la han pesado, solo luces, freno, bajos, ICP de dentro de la caravana. ahora me toca la segunda parte.
Creo que optare por bajar la MMA del coche, segun leo de otro forero a el le sido muy facil.
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/23130-bajar-mma-del-coche-en-la-itv.html
:scratch: ¿como han probado eso?
Yo he bajado dos veces el MMA del vehículo, Peugeot 807 de 8 plazas. En la primera ocasión fueron 40 kg y no me quitaron ninguna plaza. Ahora han sido 130 kgr y me han quitado 2 plazas dejándolo en 6. Sólo,te piden un certificado en mi caso me lo ha emitido la Peugeot. Unos 90€ y pasar la Itv. 45€. Cada vez. Llevo una caravana de 1175 MMA nunca vamos más de 6 en el coche, por tanto voy legal y no me ha costado tanto.
gabi0527
10/08/2013, 11:51
De verdad no te compensa mas sacarte el B+E yo tarde menos de 4 semanas en sacarmelo no es nada difícil el teorico 1 semana y el resto practicar y a examen.
Enviado desde mi Samsung Galaxy Note II.
cientoypico
10/08/2013, 12:32
Yo tengo también un S-max y lo que hice fue bajar la MMA, y no perdía ninguna plaza del coche.
Saludos.
cientoypico
10/08/2013, 12:54
Otra cosa, sobre el ATC, es aconsejable o no, pues hay gente que si y otra que no.
Gracias.
Juan G.R
10/08/2013, 21:28
Otra cosa, sobre el ATC, es aconsejable o no, pues hay gente que si y otra que no.
Gracias.
Yo le he escuchado a unos amigos mio, que lo tiene instalado en una 550 y le va de alvillo........hasta hay puedo leer
Juan G.R
10/08/2013, 21:32
Yo en mi caso dispongo de un Range Rover , que su tara es de ..........2.475 Kg
y su peso maximo autorizado es de ................................................3.070 Kg
La Cv, se supone que va a ser una Knaus 550 Qk...............................1.300 Kg
Yo en mi caso tengo que tener el Carnet de Aviones por lo menos
promanito
11/08/2013, 05:33
De verdad no te compensa mas sacarte el B+E yo tarde menos de 4 semanas en sacarmelo no es nada difícil el teorico 1 semana y el resto practicar y a examen.
Enviado desde mi Samsung Galaxy Note II.
Hola Gabi, dnd te lo sacaste y cuanto te salió?
Thanks
gabi0527
11/08/2013, 12:23
Me lo saque en la autoescuela meliana y me costo poco mas de 500 € creo recordar hace ya 4 años que me lo saque y puedo llevar MMA= 7.000 vamos que tengo olgura. No me saque el B96 porque costaban practicamente lo mismo y solo era un examen mas en circuito por contra la diferencia es brutal yo ya puedo llevar em 4x4 que me de la gana con la cv que quiera.
Enviado desde mi Samsung Galaxy Note II.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.