Ver la versión completa : Off-topic que os parece este vehiculo para remolcar??
estes son los datos:
8 cilindros en V
4461 cc
286 cv
650 Nm
cambio automatico secuencial de 6 velocidades y reductora
tara 2700 kg
pma 3350kg
capacidad de remolque con freno 3500kg
traccion 4x4
suspension neumatica ajustable y autonivelante
http://img62.imageshack.us/img62/2746/kik9.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/kik9.jpg/)
http://img20.imageshack.us/img20/2214/2thf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/2thf.jpg/)
podrá bien con mi adria 425??? :mrgreen:
aqui hay algunos datos mas........ Toyota Land Cruiser 200. todoterreno, grande, 7 plazas, versiones, precios, motores, fotos. km77.com. (http://www.km77.com/00/toyota/landcruiser/200/t01.asp)
menudo cacharro :flipi:
No esta mal.....lo tienes en el mercado a partir de 86.000 euros............pero tiene un problema......................no es un BMW.................jajajaja.......y otro..............solo llega a una velocidad de 210...............tanto para tan poco...............jejejeje
Saludos.
Miguel Naranjo Saez
17/09/2013, 23:17
Un poco justito, no?
VICENCHU
17/09/2013, 23:24
Un sueño. Haber sí hay suerte con alguna primitiva y lo podemos hacer realidad. Jajaajjjja.
Jose Luis
17/09/2013, 23:29
Pues a mi me parece que no va tan sobrado como parece, que para lo que pesa el bicho, 286 CV no son tantos.... y ademas te tienes que sacar el E a la minima de cambio...:risa_suelos:
Si en Toyota me dieran 83.000€ por mi Nissan igual me pensaba negociar algo con ellos.
Un sueño. Haber sí hay suerte con alguna primitiva y lo podemos hacer realidad. Jajaajjjja.
yo lo intento todas las semanas......pero es que mi mujer me debe querer mucho (afortunado en el juego desafortunado en amores......)
......yo creo que ya se esta pasando.........:rolleyes:
Yo le veo un problema. Puedes perder la CV y, si no miras por el retrovisor, no darte cuenta. El tema del consumo, precio... es algo secundario, jeje.
No me convence, esas llantas son "mu feas" además el conjunto se descompensa si le enganchas algo mas que un carrotienda :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Enviado desde mi ST21i usando Tapatalk 2
Si lo comprais, necesitais esto para limpiar los bajos..
http://gifs.gifbin.com/012013/reverse-1357754872_the_human_hoist_automated_chair.gif
El legia
18/09/2013, 00:33
a vosotros es que no os cuadra na de na, si os lo regalaran seguro que diriais que es precioso, hasta las llantas.jajajajajaja
Me quedo con este...
Range Rover Autobiography 5.0 V8 Supercharged de 510 CV— 145 600 €96238
jotorresta
18/09/2013, 00:40
Y si se queda sin gasoil, a ver quien tiene pelotas a empujarlo para arrancar jajajaja.
Menudo bicho.
superfendt
18/09/2013, 00:45
Venga, a ver quien lo tiene mas grande.
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2008/03/audi_q7_coastline-02.jpg
Audi Q7 Je Design de 500cv (http://www.diablomotor.com/2007/07/18/audi-q7-je-design-de-500cv/) y 600 nm. TDI V12.
pirricos
18/09/2013, 00:45
Yo tuve los 3 que habeis puesto y no me terminaron de convencer... en las cuestas se quedaban. Al final los vendí y me compré la scenic y francamente.... no hay color.
Brabus B63s
96239
700 cv, 960 Nm de par y limitado a 160 km/h.
Y si se queda sin gasoil, a ver quien tiene pelotas a empujarlo para arrancar jajajaja.
Menudo bicho.
Jg
No hombre, si eso son dos mechericos. Y en el maletero debe de caber un surtidor. No tienes problemas de combustible.
Brabus B63s
96239
700 cv, 960 Nm de par y limitado a 160 km/h.
si no estuviera limitado estaria bien......
Venga, a ver quien lo tiene mas grande.
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2008/03/audi_q7_coastline-02.jpg
Audi Q7 Je Design de 500cv (http://www.diablomotor.com/2007/07/18/audi-q7-je-design-de-500cv/) y 600 nm. TDI V12.
Este ya es viejuno... de hecho es el modelo anterior al restiling.
Me quedo con este...
Range Rover Autobiography 5.0 V8 Supercharged de 510 CV— 145 600 €96238
ese ni regalado.....¡¡¡¡¡ Pero si tiene hasta el volante al revés !!!!!!! ;)
pirricos
18/09/2013, 00:54
ese ni regalado.....¡¡¡¡¡ Pero si tiene hasta el volante al revés !!!!!!! ;)
Hombre!!! cuanto tiempo sin leerte!!!! Qué tal todo!!!
ese ni regalado.....¡¡¡¡¡ Pero si tiene hasta el volante al revés !!!!!!! ;)
Sabia que tanto viajar a Londres me acabaria pasando factura... No te preocupes... si te gusta te lo consigo con el volante al otro lado.
Saludos Emilio, mucho tiempo sin saber de ti.
Hombre!!! cuanto tiempo sin leerte!!!! Qué tal todo!!!
pues sí, muy liado... Tengo a mi mujer y mi hermana que quieren montar un negocio y me tienen expresado... A ver si sale ya y me liberan de una vez y empiezo otra vez a participar más activamente .
Saludos
Emilio
pirricos
18/09/2013, 01:00
pues sí, muy liado... Tengo a mi mujer y mi hermana que quieren montar un negocio y me tienen expresado... A ver si sale ya y me liberan de una vez y empiezo otra vez a participar más activamente .
Saludos
Emilio
Pues ningún sitio para expresarse mejor que un foro... jejejeje.
Pues nada, a ver si te desepresas y te prodigas más... :partiendo:
Sabia que tanto viajar a Londres me acabaria pasando factura... No te preocupes... si te gusta te lo consigo con el volante al otro lado.
Saludos Emilio, mucho tiempo sin saber de ti.
Pues sí Rubén, como he comentado me tiene liado la familia.... Cuando salgan me han dicho que me liberaran.... Eso espero.... Veo que seguís todos por aquí y que no falta nadie.
Todo bien espero.
Saludos
Pues ningún sitio para expresarse mejor que un foro... jejejeje.
Pues nada, a ver si te desepresas y te prodigas más... :partiendo:
pu..o teclado del iPad ;).... Extresado quería decir ;)
Saludos
Emilio
El legia
18/09/2013, 01:21
seguro que este ferrari tira bien de la caravanahttp://www.motoradictos.com/images/2008/02/408388780_ac348b36ff.jpg
pirricos
18/09/2013, 01:28
Lo malo es coger los 80 ó 90 kms/h con ese ferrari....
El legia
18/09/2013, 01:30
es igual no hay prisa
pirricos
18/09/2013, 01:33
ni quien te la meta (la prisa, digo... jejeje)
El legia
18/09/2013, 01:45
bueno se hara lo que se pueda.jejejejeje
amanyago
18/09/2013, 11:02
Mercedes G63 AMG 6x6 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fKzIHAM2WkA)
http://img.motorpasion.com/2013/03/650_1000_Mercedes-g63-amg-6x6-11.jpg
AntonioPF
18/09/2013, 11:20
Ostras!!!
6 x 6 ==== 36,,,, 36 litros/ 100.... Pero a los 100 metros...
Con TapaTóo lV
cientoypico
18/09/2013, 11:39
96242 Pues yo me conformo con este que me va muy bien, y por lo que veo, va a estar con nosotros muuuuucho mas de lo que yo pensaba, quien no se conforma es porque no quiere.:yes:
Edito, ahora me estoy pensando lo de la reprogramación, le salen 173 caballos y me aseguran que no hay problema, no se que hacer.
CASTELLANO
18/09/2013, 11:50
ZALO yo creo que te quedas un poco justo,además de 0 a 100 tarda en coger velocidad.A mi me gusta más tu Honda Civic al que le pega más la Adria.Al Toyota ese le pega más un remolque lleno de remolacha.
Un saludo para los tres desde Valladolid
amanyago
18/09/2013, 11:55
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/03/amg-g63-6x6-1-628.jpg
Tiene 544 caballos de un V8 5,5 AMG sobrealimentado, con tracción integral a través de seis ruedas manejadas por cinco diferenciales autoblocantes que trabajar para ofrecer el mejor agarre posible en cada instante y momento. Su altura libre al suelo duplica la de un Clase G convecional, lo que le mejora más si cabe sus capacidades fuera del asfalto.
De momento sólo es un coche de muestra, pero las posibilidades de que se convierta en una limitadísima (y carísima) edición limitada para países árabes son tan sólidas como las rocas que es capaz de engullir este monstruo para desayunar,
Pongame dos por favor,mañana paso a buscarlos
amanyago
18/09/2013, 11:59
http://images.pistonheads.com/nimg/27282/1939G4_01-t.jpg
Mercedes tiene una larga historia de producción de vehículos de seis ruedas motrices, ya en 1920, la compañía estaba produciendo su Gelandewagen, un monstruo de seis ruedas con enormes neumáticos de tacos, que contó con tres filas de asientos y habilitados ... grupos de caballeros para viajar fuera de la carretera juntos. Ya sabes, para explorar el campo y esas cosas.
No chicos, no me gusta ningún coche de estos que poneis de segmento bajo.
Aquí os dejo un coche rudo para nuestras caravanas y a la vez rutero. Si este no os gusta, no se que haré con vosotros.
PRUEBA: SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430 - PIEL DE TORO - LA WEB DE LOS COCHES CLASICOS (http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=982)
Robskyclad
18/09/2013, 17:52
Que me decis de este??? Viene preparado por si te quedas sin bateria o similares...
http://forums.pelicanparts.com/uploads20/Slide311337908310.jpg
Un saludo
navegante 420
18/09/2013, 22:22
Que me decis de este??? Viene preparado por si te quedas sin bateria o similares...
http://forums.pelicanparts.com/uploads20/Slide311337908310.jpg
Un saludo
Coño!!!! donde se consigue ese accesorio de desatasco???? Yo quiero uno para mi toy...
navegante 420
18/09/2013, 22:45
estes son los datos:
8 cilindros en V
4461 cc
286 cv
650 Nm
cambio automatico secuencial de 6 velocidades y reductora
tara 2700 kg
pma 3350kg
capacidad de remolque con freno 3500kg
traccion 4x4
suspension neumatica ajustable y autonivelante
http://img62.imageshack.us/img62/2746/kik9.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/kik9.jpg/)
http://img20.imageshack.us/img20/2214/2thf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/2thf.jpg/)
podrá bien con mi adria 425??? :mrgreen:
aqui hay algunos datos mas........ Toyota Land Cruiser 200. todoterreno, grande, 7 plazas, versiones, precios, motores, fotos. km77.com. (http://www.km77.com/00/toyota/landcruiser/200/t01.asp)
menudo cacharro :flipi:
Solo le veo un inconveniente..... Como sea igual de fiable que sus antecesores HDJ 80 y HDJ 100 Al final lo terminaras despeñando por una duna aburrido de el... juas juas juas....
Algun dia cambiare mi 100 por ese jugetito...
Creo que el gancho aguanta mas de 6000 kgr de arrastre
https://www.youtube.com/watch?v=8x_Jpfm3kCM
Yo seguiré..............siendo fiel....................aún con menos caballería..................jejejeej
Saludos.
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120127_0022/5.jpg
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120127_0023/5.jpg
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120127_0024/5.jpg
por precio y prestaciones me quedo con KIa
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100602_0001/5.jpg
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100531_0150/5.jpg
pirricos
18/09/2013, 23:55
Que me decis de este??? Viene preparado por si te quedas sin bateria o similares...
http://forums.pelicanparts.com/uploads20/Slide311337908310.jpg
Un saludo
Es un dos caballos? digo... dos jacas? yo también empujaba, sí... jejejeje ;-)
amanyago
19/09/2013, 10:30
Yo seguiré..............siendo fiel....................aún con menos caballería..................jejejeej
Saludos.
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120127_0022/5.jpg
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120127_0023/5.jpg
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120127_0024/5.jpg
A este M6 (http://www.diariomotor.com/2006/08/14/bmw-m6-cabrio-a-fondo/) le podemos llamar directamente la “bala azul”, porque lo han pintado de un azul pastel bien vistoso y porque verdaderamente es una bala. Exactamente es el coupé BMW más rápido del mundo – y de la historia – pero no precisamente con los aditamentos de serie. Tal récord que ha quedado registrado en los anales de la historia tiene tres cifras “mágicas”: 370 km/h.
G-Power ha llevado la batuta de esta orquesta de velocidad y estabilidad tocando el M6, como ya ha hecho anteriormente con el “M5” batiendo otras importantes marcas. El Hurricane CS, como ha sido bautizado este “quiebra cuellos”, hace tiempo que dejo de parecerse al M6 de serie básicamente por el poderoso V10doblemente turbopropulsado que es capaz de arrancar 750 CV de potencia de manera más que contundente y con un empuje digno de admiración.
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/04/bmw-m6-gpower-hurricane-cs-04%20copia.jpg
750 CV exactos derivados entre las 7.500 y las 8.500 vueltas más un par máximo que en según que momentos, concretamente a 5.500 rpm, alcanza un valor de 800 Nm. Ante tal nivel de fuerza este M6 es capaz de surcar los 100 km/h en 4.4 segundos y tardar tan solo 22 segundos más para rebasar los 300 km/h. Es decir, que además de conseguir una velocidad punta altísima han conseguido crear una fiera capaz de hacer frente hasta el mismísimo Veyron (con un poco de suerte).
Al Hurricane CS no sólo le sirven los caballos de su “10 cilindros” sino que también ha adelgazado y ha mejorado su aerodinámica para poder correr de esta manera. Un completo kit de accesorios de carrocería pega al M6 a la carretera y de paso ayuda a aligerar peso con piezas realizadas en fibra de carbono. La restitución del sistema de escape por otro de más capacidad y la utilización de fibra de carbono en los asientos permiten reducir en 48 kg la masa del M6 original.
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/04/bmw-m6-gpower-hurricane-cs-06%20copia.jpg
Aunque la aerodinámica esté muy lograda no es fácil rodar lo suficientemente “adherido” para no terminar mal, así que el CS ha sido convenientemente preparado. En el chasis se instala una suspensión coilover RS ajustable en 9 factores con las que los ingenieros pueden jugar para mejorar su comportamiento. Directamente en contacto con el asfalto unas llantas de aleación ligeras de 21” se asocian con neumáticos Silverstone Diamond. Encargados de frenarlas, unos discos carbocerámicos de 38 cm.
Estoy casi seguro que no se van a quedar parados aquí e intentarán batir este récord nuevamente. Desde aquí les deseamos mucha suerte, siempre que lo hagan en condiciones de máxima seguridad.
BMW M6 G-Power Hurricane CS
A este M6 (http://www.diariomotor.com/2006/08/14/bmw-m6-cabrio-a-fondo/) le podemos llamar directamente la “bala azul”, porque lo han pintado de un azul pastel bien vistoso y porque verdaderamente es una bala. Exactamente es el coupé BMW más rápido del mundo – y de la historia – pero no precisamente con los aditamentos de serie. Tal récord que ha quedado registrado en los anales de la historia tiene tres cifras “mágicas”: 370 km/h.
G-Power ha llevado la batuta de esta orquesta de velocidad y estabilidad tocando el M6, como ya ha hecho anteriormente con el “M5” batiendo otras importantes marcas. El Hurricane CS, como ha sido bautizado este “quiebra cuellos”, hace tiempo que dejo de parecerse al M6 de serie básicamente por el poderoso V10doblemente turbopropulsado que es capaz de arrancar 750 CV de potencia de manera más que contundente y con un empuje digno de admiración.
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/04/bmw-m6-gpower-hurricane-cs-04%20copia.jpg
750 CV exactos derivados entre las 7.500 y las 8.500 vueltas más un par máximo que en según que momentos, concretamente a 5.500 rpm, alcanza un valor de 800 Nm. Ante tal nivel de fuerza este M6 es capaz de surcar los 100 km/h en 4.4 segundos y tardar tan solo 22 segundos más para rebasar los 300 km/h. Es decir, que además de conseguir una velocidad punta altísima han conseguido crear una fiera capaz de hacer frente hasta el mismísimo Veyron (con un poco de suerte).
Al Hurricane CS no sólo le sirven los caballos de su “10 cilindros” sino que también ha adelgazado y ha mejorado su aerodinámica para poder correr de esta manera. Un completo kit de accesorios de carrocería pega al M6 a la carretera y de paso ayuda a aligerar peso con piezas realizadas en fibra de carbono. La restitución del sistema de escape por otro de más capacidad y la utilización de fibra de carbono en los asientos permiten reducir en 48 kg la masa del M6 original.
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/04/bmw-m6-gpower-hurricane-cs-06%20copia.jpg
Aunque la aerodinámica esté muy lograda no es fácil rodar lo suficientemente “adherido” para no terminar mal, así que el CS ha sido convenientemente preparado. En el chasis se instala una suspensión coilover RS ajustable en 9 factores con las que los ingenieros pueden jugar para mejorar su comportamiento. Directamente en contacto con el asfalto unas llantas de aleación ligeras de 21” se asocian con neumáticos Silverstone Diamond. Encargados de frenarlas, unos discos carbocerámicos de 38 cm.
Estoy casi seguro que no se van a quedar parados aquí e intentarán batir este récord nuevamente. Desde aquí les deseamos mucha suerte, siempre que lo hagan en condiciones de máxima seguridad.
BMW M6 G-Power Hurricane CS
este no sirve :scratch: ..... le falta la reductora, la suspension neumatica regulable y autonivelante:combate:
Y muy bajito para subir los bordillos de algunas parcelas.
jotorresta
19/09/2013, 12:53
Anda!! Pero si es el mismo que tenemos para ir al campo a la recolecta
Enviado ende mi teleterico con Tacatá 2
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