Ver la versión completa : Importantísimo consejo para novatos
mesperanza
08/10/2013, 17:33
Es fácil que como la mayoría, estéis pensando en comprar o hayáis comprado una caravana de segunda mano, como yo. Bien, pues, de cuatro personas que conozco que hayan comprado una caravana de segunda mano, a tres les ha estallado una rueda por el camino. Afortunadamente, los tres pueden contarlo, pero el susto que se han dado ha sido tremendo y, a un par de ellos, el reventón les ha destrozado los bajos de la caravana.
Así que, ya lo sabéis, lo primero: cambiar las ruedas. Las cortinas y demás monerías pueden esperar.
Un saludo
ilusiones 13
08/10/2013, 17:38
Sabio y fundamental consejo!!!!!!!!!!!!
PapaOsO4x4
08/10/2013, 17:47
Buen consejo, lo dice uno que le reventó en el primer viaje.
mesperanza
08/10/2013, 17:54
La verdad, es que cuántos de vosotros me dijisteis que no me preocupara, que conducir una caravana de -750 kg no iba a ser tan difícil. Teníais razón, de no ser por lo acongojada que iba por el miedo a que me reventara una rueda, habría ido a los 80 km/h de rigor. Pero temía que me pasara lo que al compañero, reventón en el primer viaje, como habéis leído, no sería la primera...
Cascarilleiro
08/10/2013, 18:01
Sabio consejo. Yo fuí lo primero que hice.
PapaOsO4x4
08/10/2013, 18:39
Al hilo de esto, ¿alguien ha montado un sensor de presión de neumáticos de los inhalabricos? ¿Llegaran hasta el coche?
La verdad, es que cuántos de vosotros me dijisteis que no me preocupara, que conducir una caravana de -750 kg no iba a ser tan difícil. Teníais razón, de no ser por lo acongojada que iba por el miedo a que me reventara una rueda, habría ido a los 80 km/h de rigor. Pero temía que me pasara lo que al compañero, reventón en el primer viaje, como habéis leído, no sería la primera...
Jejeje, eso me pasó a mi este verano viniendo de una webcampada, que vine acongojao todo el camino con ese tema por que al menos a cuatro o cinco también les paso, incluso alguno las dos ruedas (verdad Juan?). Lo malo es que lo mío fue Málaga-Madrid...
Yo lo tengo claro, cada cuatro o cinco años, a cambiar de zapatos.
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Pues ojo los que tengáis mover: que lo ajusten bien a los nuevos neumáticos.
Yo es lo primero que he hecho en las dos caravanas que he tenido, es importante que sean de carga, no normales de coche.
Es fácil que como la mayoría, estéis pensando en comprar o hayáis comprado una caravana de segunda mano, como yo. Bien, pues, de cuatro personas que conozco que hayan comprado una caravana de segunda mano, a tres les ha estallado una rueda por el camino. Afortunadamente, los tres pueden contarlo, pero el susto que se han dado ha sido tremendo y, a un par de ellos, el reventón les ha destrozado los bajos de la caravana.
Así que, ya lo sabéis, lo primero: cambiar las ruedas. Las cortinas y demás monerías pueden esperar.
Un saludo
Añado yo lo dicho:
No solo se cambian las dos suedas que están puestas, sino la tercera que tenemos de repuesto y que es tan importante como las otras dos que ruedan.
Yo es lo primero que he hecho en las dos caravanas que he tenido, es importante que sean de carga, no normales de coche.
El poner ruedar de carga añade seguridad a la caravana y aleja las posibilidades de reventón. Las ruedas de las caravanas revientan normalmente porque se envejecen, se agrietan y cristalizan, perdiendo así su elasticidad. También revientan porque van al límite de su resistencia, por eso es importante poner ruedas de carga, tal como dice el compañero DM4
Saludos y Suerte.
También revientan por una falta de cuidado básico.
Si circulamos con una rueda baja de presión y con carga, es muy fácil que el neumático se recaliente y explote después por sobrepresion (paradójicamente)
No olvidéis, según se compra la caravana confirmar presión.
Las de mi caravana apenas tenían 1.5 kg de presión al comprar ka cv.
Posiblemente si no las hubiese hinchado en una gasolinera, habría tenido problemas al ir a casa desde Vic a Madrid con unas ruedas de 7 años sin aire
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También revientan por una falta de cuidado básico.
Si circulamos con una rueda baja de presión y con carga, es muy fácil que el neumático se recaliente y explote después por sobrepresion (paradójicamente)
No olvidéis, según se compra la caravana confirmar presión.
Las de mi caravana apenas tenían 1.5 kg de presión al comprar ka cv.
Posiblemente si no las hubiese hinchado en una gasolinera, habría tenido problemas al ir a casa desde Vic a Madrid con unas ruedas de 7 años sin aire
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Hola cual es la presión normal ??? mi cv es de 750 kilo.
El legia
08/10/2013, 22:27
la mia es de 750 kg y le pongo 3 kg
El legia
08/10/2013, 22:28
roller 435 l
Totalmente deacuerdo,la seguridad lo primero.
La mía también es una roller 435l y le pongo unos 3.2 siempre mirando el límite marcado en la rueda y no pasandolo
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Para la presión hay que mirar lo que dice en la rueda, depende de si es de carga o no.
mesperanza
09/10/2013, 00:40
¿En qué parte de la rueda lo pone, please?¿Medís la presión cada vez que salís?¿en una gasolinera?
Efectivamente, mi primo en su segundo viaje reventó y un amigo nuestro en la segunda salida tambien reventó por el camino. Pero antes, se soltó la caravana a la salida del campo. Puuuff, menos mal. Yo cruzo dedos y procuro llevarlo todo correcto.
Todos los consejos son buenos. Y este es MUY bueno.
La mia es una roller roma 435.
mesperanza
09/10/2013, 22:48
La mia es una roller roma 435.
.¿?
Por cierto, ayer no lo puse, pero en nuestra primera salida, la rueda de repuesto, sin inflar.
laraquelita
10/10/2013, 12:37
Hola tengo la caravana desde hace 3 meses y poco y mi primer viaje este verano en agosto nos revento la rueda, la verdad es que fue un susto muy grande, gracias al estabilizador no paso mas, pero si que partio un trozo de suelo y el cubre ruedas partio el mueble de la cocina, en fin fue un gran susto
Josep M.
10/10/2013, 13:15
una 435 y de menos de 750Kg????
Pesala, si quieres un consejo, y luego le pones las ruedas adecuadas con la presion que corresponda.
Si quieres pesala primero vacia, pero sobretodo pesala en orden de marcha, es decir cargada con todo lo que te llevas de vacaciones.
laraquelita
10/10/2013, 14:12
Mi caravana es una sun roller tango de luxe pesa 1100 kg
una 435 y de menos de 750Kg????
Pesala, si quieres un consejo, y luego le pones las ruedas adecuadas con la presion que corresponda.
Si quieres pesala primero vacia, pero sobretodo pesala en orden de marcha, es decir cargada con todo lo que te llevas de vacaciones.
No tiene por que pesar mucho más. La mía con la reforma, la tarima y trastos pesa 860 kg. No es de las más pasadas.
Pero monto ruedas como para 1200 kg
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A nosotros igual , ley de murphy primera salida reventón pero no sólo la caravana sino que 150 km más adelante la del coche como sí el susto no fuera suficiente.
Rober To
10/10/2013, 21:49
Yo, cuando fui a recoger mi caravana, fui con 3 ruedas en el maletero para ponerselas.
Decir que llevaba años fija en un camping y el dueño me dijo muchas veces que las ruedas estaban "nuevas", y era cierto, pero nuevas con 5 o 6 años al menos... asi que fui a un desguace y compre 3 ruedas a 30€ cada una con neumaticos nuevos. El del desguace flipó cuando mire las fechas de las fuedas... al final cuando le dije que eran para una caravana lo entendió. Hice con ellas unos 100kms hasta casa y ahora las que quitao y he puesto de carga y las llevo a 3 de presion. Ahora estoy pensando en comprarme un compresor pequeñito para llevarlo en la carabana y poder comprobar la presion e hincharlas cuando quiera y no cuando pase por la gasolinera...
Siento el "ladrillo". Saludos
Nosotros también las cambiamos cada 4-5 años y mi marido mira el aire cada vez que salimos, antes en una gasolinera y ahora donde la tenemos guardada, en un sitio cerrado que no le da el sol (la rueda dura mas), así podemos comprobarlo sin apenas circular y la rueda no esta caliente.
Afortunadamente en 20 años no hemos tenido ningún problema, antes eran ruedas de coche (205) que la verdad nos salían bastante caras y ahora en esta caravana le ponemos ruedas de carga.
La presión la marca la rueda y es la que le ponemos, si es para un viaje corto no tocamos el coche, pero si es para uno largo le subimos la presión a las ruedas traseras (es lo que aconsejan en la casa).
Saludos
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