Ver la versión completa : Ficha Técnica
sandrayfranvlc
05/01/2014, 19:17
Buenas tardes a todos debido a mi ignorancia en el tema compre una caravana sin ficha técnica, según la itv me hace falta el certificado de industria o bien homologarla de nuevo, el temor que tengo es que como todos sabéis no creo que pese 750 kg ¿Alguna sugerencia de como tramitarlo? Adjunto documentos que poseo
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jordi.mv
05/01/2014, 19:48
Que cabr... el que te la vendió, vaya listo. Ni idea de como ayudarte. Saludos
Hola, antiguamente las caravanas de menos de 750 Kgs no necesitaban la ficha tecnica, en un momento dado cambió la legislación y ahora todos los remolques necesitan la ficha para poder circular, lo que no se es como se las han apañado los que tenian caravanas antiguas, a ver si alguien en ese caso te puede orientar. Navegando por internet he encontrado esta pagina a lo mejor te vale. Saludos
FICHA TECNICA REDUCIDA - Homologacion FACIL (http://www.homologacion-facil.es/ficha-tecnica-reducida/?gclid=CIj014bm57sCFW_MtAodC38AgA)
sandrayfranvlc
05/01/2014, 23:04
Les he mandado un email a ver cuanto cobran. Muchas Gracias ;)
jordi.mv
05/01/2014, 23:10
Creo que la reducida no sirve de nada... asegurate antes de pagar nada por ella...
sandrayfranvlc
05/01/2014, 23:49
En las Itv me dijeron que me hacía falta el conjunto-vehículo (que no tengo) o informe del ingeniero declarándolo en industria, aunque he leído por ahí que si tuviera el código de homologación podría tener una oportunidad en la itv. Lo que me sorprende es que en cada itv me dicen una cosa, y no tengo claro si con esos documentos es suficiente para circular. Muchas Gracias.
La reducida ni sirve de nada. Sólo es legal la TIT.
¿ Hace mucho que la compraste?
Porque yo trataría de devolverla, incluso amenazando al vendedor con denunciarlo por vender algo de forma ilegal.
sandrayfranvlc
06/01/2014, 00:15
Yo la compre hace un año pero los vendedores tampoco creo que supieran nada porque mucha gente que ha comprado en Cargol le pasa lo mismo, ellos la compraron en el 2002 o 2004 con esa documentación y han rodado con ella siempre, lo triste de esta situación es que no hay manera de solucionarlo, que sentido tiene que en trafico no me quieran dar con conjunto vehículo porque no esta informatizado y no me lo van a buscar, en las itv me quieren colar su ingeniero que me cobran 1000€ y en cargol no creo que hagan mucho por lo que he leído según ellos el certificado que industria que daban ha caducado, el martes sin falta lo pongo en manos de abogados y ya es solo por tocar la moral a más de uno.
taragudillo
06/01/2014, 00:33
buenas sandrayfranvlc yo en su dia cuando compre la caravana no tenia ficha tecnica solo tenia un permiso para circular,despues de buscar quien me hiciera un certificado para sacar la ficha verde y preguntar en algunas de las paginas que encontre en internet y no conseguir nada que me convenciera y en trafico no me daban ninguna soluciónya que con la ficha que tenia no tenia ningun problema para circular en españa pero si en portugal. con las mismas trafico me mando al itv .en el itv me digeron que si el conjunto paso la itv no tenia ningun problema para hacer la ficha verde. me mandaron llevar la caravana me la midieron me la pesaron y al cabo de 15 dias recogi la ficha verde. lo que me cobraron fue mens que una itv de un turismo aqui en castilla que es de las mas caras 101685
Yo la compre hace un año pero los vendedores tampoco creo que supieran nada porque mucha gente que ha comprado en Cargol le pasa lo mismo, ellos la compraron en el 2002 o 2004 con esa documentación y han rodado con ella siempre, lo triste de esta situación es que no hay manera de solucionarlo, que sentido tiene que en trafico no me quieran dar con conjunto vehículo porque no esta informatizado y no me lo van a buscar, en las itv me quieren colar su ingeniero que me cobran 1000€ y en cargol no creo que hagan mucho por lo que he leído según ellos el certificado que industria que daban ha caducado, el martes sin falta lo pongo en manos de abogados y ya es solo por tocar la moral a más de uno.
Hola, si puedes ya explicaras como termina todo. Que yo sepa " los modelos que son anteriores a la entrada en vigor" de la obligación de la FICHA TÉCNICA, estan exentos de la misma. Antiguamente el fabricante o importador del vehículo (inferior a 750 kg) expedia un certificado con las características del vehículo y homologación.
Pero eso es mi criterio, por eso estaría agradecido de que explicaras el final en el momento, gracias. Y suerte.
LLUIS DE CANET
Lo que tu tenías es autorización tractor remolque. Eso si se puede actualizar a la TIT, previa Itv favorable.
Pero sandrayfranvlc no tienen ese documento.
En cuanto a la no obligatoriedad de tener TIT, a vehículos de cierta edad, es falso.
No hay ningún vehículo exento de poseer la TIT, desde un remolque para perros hasta trailer de un montón de tonelada s.
taragudillo
06/01/2014, 00:46
pero en esos años practicamente las caravanas solian tener ese permiso por lo cual yo pienso que el primer propietario lo tendria y en cargol que fue quien la vendio sabar quien es y que se lo pregunten y asi qure estos compañeros puedan solucionar su problema
taragudillo
06/01/2014, 00:55
seguro que en trafico tienen el documento pero como dice no esta informatizado y no tienen ganas de buscarlo .ya que nodestruyen ningun documento a mi me an mandado la famosa carta en lacual me dicen que tengo un coche dado de alta y el pobre lleva 20años que se le hizo chatarra posible mente cuando le di de vaja traspapelaron los papeles
sandrayfranvlc
06/01/2014, 00:57
Aun a malas podría escribir una carta a Alemania, en este mismo foto había un caso pero con una Hergo y su distribuidor le facilito la documentación sin ningún problema, espero que se pueda hacer porque de tener que pesarla... sinceramente no creo que pese 750 Kg, en Internet hay uno, por lo menos se ve un rayo de esperanza, eso sí es del 93 la mía del 88.
Y fijaros que le han pesado en 775 kg por 25 kg le han puesto la roja, no me gustaría tener que matricularla ya no por el dinero sino por el inconveniente de pasar la itv...
MIL ANUNCIOS.COM - Burstner city 480 tn (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/burstner-city-480-tn-48151863.htm)
http://91.229.239.8/fg/481/51/caravanas-de-segunda-mano/Burstner-city-480-tn-48151863_1.jpg
sandrayfranvlc
06/01/2014, 01:10
Mirad lo que he encontrado:
http://img826.imageshack.us/img826/1433/multaq.jpg
Ayuda por favor!! : PAPELEOS Y TEMAS LEGALES (http://www.forocamping.com/foro/ayuda-por-favor-vt25803.html?nomobile=1)
Miguel Naranjo Saez
06/01/2014, 01:59
La multa es tuya?
Editado. Ya he visto que no.
Enviado desde mi Tablet of chocolate!
sandrayfranvlc
06/01/2014, 02:11
Pero podría serlo, yo he circulado kn esa documentación
jordi.mv
06/01/2014, 11:56
Si consigues hacerle papeles en una itv, tenlo claro que llevara matricula roja. La mia es una 440 club y pesa 850kg...
Miguel Naranjo Saez
06/01/2014, 12:00
Yo creo que lo de menos es la multa. Imagínate el marrón en caso de accidente. Ya no digo un accidente mortal (eso ni pensarlo), me refiero a un accidente en el que intervenga la guardia civil por ejm. y deje en atestado que careces de TIT, a ver cómo reaccionaban los seguros implicados.
sandrayfranvlc
06/01/2014, 13:37
Ni me imagino.... me busco la ruina, mañana vuelvo a la itv por tercera vez y os cuento
Miguel Naranjo Saez
06/01/2014, 14:48
Espero que lo soluciones pronto.
Un saludo.
sandrayfranvlc
07/01/2014, 14:06
Contestación Itv y no tengo código de homologación.
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sandrayfranvlc
08/01/2014, 21:55
Buenas noches, he estado hablando con un ingeniero y me ha comentado que si disponemos de la contraseña de homologación de puede solicitar una equiparación y con esos documentos me daría la ficha técnica, contará sobre entre 200 y 400€, he vuelto a llamar a cargol por si pueden averiguarme la contraseña de homologación, a ver lo que me cobran por ello.
Miguel Naranjo Saez
08/01/2014, 22:12
Te deberían de facilitar el trabajo, no?
Es más, casi te diría que corrieran con los gastos o por lo menos en parte.
No me creo que una empresa que se dedica a la venta de caravanas, no supiese que con esos papeles ibas a tener problemas.
sandrayfranvlc
08/01/2014, 22:14
Ya, pero yo lo compré a un particular no a cargol, ese particular compro a ruta caravaning de chiva que a su vez este otro compro a cargol y cargol fue el que importo, un laberinto...
sandrayfranvlc
08/01/2014, 22:24
Lo que necesito es esto:
http://www.itvhomologacion.com/sites/default/files/field/image/ficha_contrasena_de_homologacion_europea.jpg
Centaurojrs
08/01/2014, 22:36
Buenas noches, he estado hablando con un ingeniero y me ha comentado que si disponemos de la contraseña de homologación de puede solicitar una equiparación y con esos documentos me daría la ficha técnica, contará sobre entre 200 y 400€, he vuelto a llamar a cargol por si pueden averiguarme la contraseña de homologación, a ver lo que me cobran por ello.
Los de Cargol lo que son, es unos sin vergüenzas, que te venden la cv sin la documentacion reglamentaria, para ponerles una reclamacion y que se encargaran ellos de todos los tramites
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Miguel Naranjo Saez
08/01/2014, 23:18
Ah. Está claro.
Porque no pruebas con Luxecaravaning están en Paterna y Víctor, era el encargado de Ruta caravaning y creo que sigue siendo distribuidor de Butsner, a ver si el te puede conseguir el numero de homologación
sandrayfranvlc
08/01/2014, 23:27
Si mañana llamare.Gracias.
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Aunque te consigan el codigo de homologacion ,si no lo lleva en la chapa o algun lado de la cv tendras problemas en la itv
sandrayfranvlc
08/01/2014, 23:29
Pro eso se puede troquelar facilmente no?
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Si no es indiscrepción,
sandrayfranvlc (http://www.webcampista.com/foro/members/sandrayfranvlc.html) de que provincia eres?
sandrayfranvlc
08/01/2014, 23:37
De valencia, cuando limite la moto también tube mas problemas.... con el codigo de homologacion... me tubieron que traer un documento desde reino unido y todo, imaginaos la moto recien comprada en el garage y sin poder sacarla.
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Mira a ver y llama algún laboratorio oficial de estos y pregunta,
vas a ir a tiro hecho, antes que marearte entre ingenieros,
Directorio de Laboratorios Oficiales de Vehculos y Automviles (http://ingemecanica.com/directorios/DirectoriosLaboratorios.html)
respecto a la itv, no tienen un procedimiento para este tipo de vehículos, ya que al ser de <750kg, nunca han tenido que pasar itv y por ello no tienen constancia de nada, y tráfico tampoco se guardaba copia de nada (ahora si está escaneando las fichas técnicas)
no está fácil la cosa.
Se me ocurre que mirando la ficha técnica de otra Burstner 480 TK del mismo año, se puede ver el codigo de homologación, el importador no va a tener diferentes códigos para la misma caravana, a ver si alguien de algún foro.
Pregunta a alguno de estos ...
MIL ANUNCIOS.COM - 480 tk. Venta de caravanas de segunda mano 480 tk en Valencia - Todo tipo de autocaravanas de ocasión. Caravanas usadas a los mejores precios. (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano-en-valencia/480-tk.htm)
Puede ser que Cargol, tenga algo, y que yo sepa casi todo antes se homologaba en el INTA (Madrid)
sandrayfranvlc
08/01/2014, 23:46
Si pero no encuentro ninguna por la web, sino mirare alguna iwal a ver si lleva troquelado el numero
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http://img.tapatalk.com/d/14/01/09/ve5usa4a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/01/09/ty6e7u2a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/01/09/ge2a6u3e.jpg
Pues como dije en su momento, el papel es de una ITV que fui a preguntar si es legal o tengo que sacar papeles nuevos. En el papel pone que con el certificado del constructor en su momento es suficiente, las fotos no son muy buenas.
LLUIS DE CANET
Por la insistente que me puse con el tema, el supervisor de la itv,saco una copia de una pregunta que formuló una empresa del sector, y esta fue la respuesta de la administración.
LLUIS DE CANET
sandrayfranvlc
09/01/2014, 00:21
En principio en la Itv me dijeron que si presentaba el conjunto vehículo (más lo que tengo) me daban la ficha técnica solo pagando, no si quiera hacia falta pasar la itv con la caravana, pero es que a mi me falta ese papel, he pedido hora en trafico (de nuevo) a ver si pillo con alguna buena persona, ya que no tengo manera de saber a que vehículo estaba asociado, porque si tuviera la matricula me dijeron que era más fácil de buscar. Gracias de todas formas por las cartas tomo nota al respecto.
Estos papeles los entregaban las mismas empresas de ventas, podrías preguntar en el Cargol si tienen alguno ( antiguo por rellenar) y con el presentarte en la ITV para acer la tarjeta. Suerte.
LLUIS DE CANET
Pues un Real Decreto tiene mayor valor que un oficio de un Subdirector General,
El reglamento de vehículos dice
En los conjuntos de vehículos formados por automóviles que arrastran remolques o semirremolques cuya masa máxima autorizada sea inferior o igual a 750 kilogramos, la tarjeta de inspección técnica del remolque o semirremolque y en el reverso de la tarjeta de inspección técnica del automóvil figurará que lleva instalado un sistema de acoplamiento compatible con el del remolque, de acuerdo con la legislación vigente.
Y el Subdirector dice que que esto no se aplica a lo remolques antiguos, que tuvieran un certificado de características; eso es una interpretación, ya que no dice que se considera por antíguo, aunqueel real decreto no da opción, son todos los remolques.
Cosa estraña el oficio de tráfico.
sandrayfranvlc
13/01/2014, 13:54
Ya tengo la contestación de Cargol, ellos me dan una ficha reducida + el expediente de Burstner GMBH por 193€ con eso tendría que pasar la itv y en caso que me dijeran que la contraseña de homologación esta caducada pues una equiparación por un ingeniero que cuesta 120€ y arreglado. Eso sí me anticipan que son mas de 750 Kg osea matricula Roja
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