Ver la versión completa : Rueda de repuesto
Pablo gallego
07/01/2014, 04:09
Como lleváis vosotros la rueda de repuesto?. Yo la tengo en el arcón delantero pero me ocupa demasiado espacio y estaba pensando ponerla debajo sujeta al chasis. He visto que algunas tienen un soporte al lado del eje. Me podéis informar de esto?. Si alguien tiene algún brisco para hacer algo podía subirlo, gracias a todos.
FELIZ AÑO
Rober To
07/01/2014, 10:45
Yo tambien la llevo en el arcon delantero, es lo mas barato...
Te dejo este enlace: Soporte rueda Al-ko | Pplucaravan (http://www.pplucaravan.com/catalogo/soporte-rueda-al-ko)
pero no me suena que alguien haya hecho este "brico"...
VILLARON
07/01/2014, 15:48
Yo la tengo en el exterior ,al lado del Arcon , me hice un soporte y lo solde el la lanza, hay gente que no le gusta por que dicen que la debilita pero, yo la tengo ahí puesta ,a mano y con un candado echado,...le puse una funda y más feliz que un regaliz
Miandohe
07/01/2014, 16:21
El soporte de alko vale para los chasis de hobby??
Enviado desde mi LT26i
Nosotros también la llevamos en el arcón delantero. Como nunca utilizamos gas la verdad es que el espacio nos resulta suficiente aun con la rueda. En otra caravana que hemos tenido iba bajo el chasis pero en algunos badenes y entradas a campings "tocaba" abajo.
Pablo gallego
07/01/2014, 18:48
Ese es el soporte que mas me gusta. Pero me preocupa lo que comenta nico1974 que alguna vez le tocaba en los badenes. Ahora como esta de moda poner badenes en todas las ciudades para "facilitarnos mejor la circulación" tengo que tenerlo en cuenta, no os parece?
Mercadelice
07/01/2014, 19:03
Badenes??
SON GUARDIAS TUMBAOS. 😃
Estoy pensando en un brico para la rueda de repuesto, ya os comento a ver si seria util.
Un saludo
cazuurro
08/01/2014, 00:02
Hola , ponlo en google que yo he visto el brico. Era fabricar con tubo un soporte como el de al ko.
No recuerdo en que foro
Desde mi patatalk
roepotase
08/01/2014, 00:04
Alguien q tenga el soporte alko puede corroborar que choca en los badenes, estoy pensando en ponerlo y con esto como q no lo veo
Enviado con dos dedos usando Tapatalk
Yo tengo el soporte de alko y te puedo corroborar que es complicado que de en los badenes ya que queda a la misma altura del eje de la caravana.
Pablo gallego
08/01/2014, 01:49
Este sistema estaba pensado para carreteras y calles "normales" pero como ahora los ayuntamientos parece que reciben subvención por ponerlos en todas partes no se si salvara la pendiente de algunos que en lugar de badenes parecen puertos de primera.
Juansinmedio
08/01/2014, 01:51
Como lleváis vosotros la rueda de repuesto?. Yo la tengo en el arcón delantero pero me ocupa demasiado espacio y estaba pensando ponerla debajo sujeta al chasis. He visto que algunas tienen un soporte al lado del eje. Me podéis informar de esto?. Si alguien tiene algún brisco para hacer algo podía subirlo, gracias a todos.
FELIZ AÑO
Los chasis Al-Ko actuales (no sé hasta qué fechas) llevan unos orificios destinados para tal fin y el lugar es perfecto, pero con la salvedad de que al redistribuir los pesos en la cv has de tenerlo en consideración por si ya tiene demasiado peso en la parte trasera o demasiado poco en la delantera.
Hacer un brico como sustitución no lo recomiendo ya que son tubos galvanizados que se insertan y deslizan unos respecto a otros, con lo que el peso que logremos del brico será mucho mayor o de peor calidad. Esa es mi opinión.
Otro brico para tal fin es el poner un soporte exterior de coche en la parte trasera pero teniendo en cuenta el tema de los pesos. Así lo tuve en una anterior cv y sin pegas, aunque ya venía puesto en ella...
El soporte de alko vale para los chasis de hobby??
Enviado desde mi LT26i
Tendrás que preguntarlo pero me temo que no. Los agujeros del chasis tienen una forma ovalada. Aquí los podéis ver en los dos largueros del chasis:
101720
101721
101722
101723
Y así quedaría respecto al chasis y eje:
101724
Así quedaba junto al depósito de aguas grises en mi anterior Sun Roller:
101725
Ese es el soporte que mas me gusta. Pero me preocupa lo que comenta nico1974 que alguna vez le tocaba en los badenes. Ahora como esta de moda poner badenes en todas las ciudades para "facilitarnos mejor la circulación" tengo que tenerlo en cuenta, no os parece?
En muchos miles de Kms jamás ha tocado el soporte en esos badenes. Otra cosa es la rueda jockey...!!!
En mi actual cv lo llevo en el arcón delantero y, por ahora, no me he planteado el tema de ponerlo bajo el chasis, ya que el tema de los pesos va correcto como está ahora.
javitxu320
08/01/2014, 20:02
Yo la llevo en el interior de la caravana. La coloque aquí por varias razones . Por quitar peso en lanza, por ganar espacio en el cofre delantero, por distribuir el peso mejor y por que me cavia ( esto ultimo muy importante) . De esta forma el peso va prácticamente centrado en la caravana y ligeramente adelantado al eje. Y si la necesitara que ojala que no , esta a mano.
pues yo la llevo en el maletero del coche......junto con el gato hidraulico,la caja de herramientas,las lonas del avance,la bicicleta polegable y alguna cosilla mas.
Pablo gallego
10/01/2014, 01:01
Eso si que es un buen maletero.
jotorresta
10/01/2014, 22:51
Pues yo que la llevo en la guantera....
Jajaja
Yo también la suelo echar al maletero.
Enviado con el botijo y Tapatalk 5
ya que hablamos de ruedas.......nunca la dejeis en el suelo de la cv....yo la dejé una temporada (tumbada) y la cv en el garaje de casa.........pues cuando la quite me lleve la sorpresa de que me habia hecho una marca circular en el suelo, al apoyar la goma pues esta marco el sintasol que trae de serie y no hay manera de quitar la mancha circular.
y eso que la rueda estaba limpia limpia,sin estrenar.
estare atento a este tema pues me enteresa muchisimo
javitxu320
11/01/2014, 12:17
ya que hablamos de ruedas.......nunca la dejeis en el suelo de la cv....yo la dejé una temporada (tumbada) y la cv en el garaje de casa.........pues cuando la quite me lleve la sorpresa de que me habia hecho una marca circular en el suelo, al apoyar la goma pues esta marco el sintasol que trae de serie y no hay manera de quitar la mancha circular.
y eso que la rueda estaba limpia limpia,sin estrenar.
Hola. Pero te dejo una mancha o el suelo marcado por el apoyo. Te lo pregunto por que yo la llevo dentro, debajo de la cama, pero metida en una bolsa de las de basura grandes. Cuando la e movido para limpiar no e observado nada. Si es que marca el suelo para ponerle un tablerillo de contrachapado de 3mm con la forma de la rueda.
paquitototal
11/01/2014, 15:25
hola a todos yo corroboro que toca en los guardias tumbaos y en sitios asi por que yo l he tenido que quitar por ese motibo y lo tengo muerto de risa y la rueda en el arcon
Hola. Pero te dejo una mancha o el suelo marcado por el apoyo. Te lo pregunto por que yo la llevo dentro, debajo de la cama, pero metida en una bolsa de las de basura grandes. Cuando la e movido para limpiar no e observado nada. Si es que marca el suelo para ponerle un tablerillo de contrachapado de 3mm con la forma de la rueda.
si que lo mancho,pero yo la tenia sin bolsa no nada......la goma en contacto con el sintasol
estoy viendo las fotos que tengo del chasis, y afalta de acer las mediciones, tiene los troquelado para poder poner el soporte. Esto no es extraño, salvo por que mi cv es del 95
perdón, algguien conoce un tecnico informatico, que tenggo el teclado hecho una castaña, la gg sale doble, la hhhh unas 15 veces, o no sale.... perdon
paquitototal
07/04/2014, 21:15
De todas formas si alguno de vosotros quiere mi soporte por que su caravana es mas alta yo se lo vendería con todo gusto.
a ver si alguien la lleva en otro sitio a no ser el arcon pues a mi tambien me molesta .....a ver si alguien pasa algunas fotos
Jose Luis
08/04/2014, 12:06
Yo la llevo en el soporte alko, justo detrás del eje... pongo la foto de Angel, ya que la llevo igual que el.
http://img104.imageshack.us/img104/5034/knaus400lkksporteruedarok1.jpg
Por cierto, se puede montar tambien delante o en chasis no alko, usando las placas adaptadoras.
Adaptador de alko
http://www.camcar.es/902-thickbox_default/soporte-rueda-de-repuesto-al-ko.jpg
Adaptador de Reich
http://frankana.softkat.de/images/online/9d/f7/9df7a91396fbfb8b2dde54bd81ecaaa2.jpg
Adaptador de Powrtouch
http://www.caravanmovers.co.uk/product_images/u/638/alkowc-large__78921_zoom.jpg
Pero si lo que quieres es hacerte tu el soporte, hay quien se lo ha echo casero -> Soporte rueda repuesto - Colaboraciones (http://www.webcampista.com/colaboraciones/bricolaje-y-trucos-4/soporte-rueda-repuesto-110/)
Miandohe
09/04/2014, 09:42
Yo la llevo en el soporte alko, justo detrás del eje... pongo la foto de Angel, ya que la llevo igual que el.
http://img104.imageshack.us/img104/5034/knaus400lkksporteruedarok1.jpg
Por cierto, se puede montar tambien delante o en chasis no alko, usando las placas adaptadoras.
Adaptador de Reich
http://frankana.softkat.de/images/online/9d/f7/9df7a91396fbfb8b2dde54bd81ecaaa2.jpg
Adaptador de Powrtouch
http://www.caravanmovers.co.uk/product_images/u/638/alkowc-large__78921_zoom.jpg
Pero si lo que quieres es hacerte tu el soporte, hay quien se lo ha echo casero -> Soporte rueda repuesto - Colaboraciones (http://www.webcampista.com/colaboraciones/bricolaje-y-trucos-4/soporte-rueda-repuesto-110/)
Y para chasis Hobby???
Jose Luis
09/04/2014, 11:21
Y para chasis Hobby???
Dobla el espinazo y asómate a tu chasis..... ¡¡¡¡sorpresa!!!! :biggrin:
106717
javitxu320
09/04/2014, 16:19
Todas las hobby creo que no llevan chasis alko. Pero bueno están los adaptadores.
es que yo estoy por meterla debajo del arcon sobre un lado....el eje queda mas bajo que donde le quiero poner incluso casi seguro que no tocaria al remolcar mi cv con mi vitara pero la verdad me da cosa por eso me gustaria ver si alguien asi lo lleva y como se ve fotos atras donde se ve la rueda de repuesto bastanta mas baja que el eje
Jose Luis
09/04/2014, 21:33
Con el adaptador, montado en una Eriba, en la parte de atrás de la caravana, cogido a las patas traseras.
106805 106807
artitoni
11/04/2014, 18:30
Hola a todos:
Soy nuevo en esto, he comprado una CV dethleffs camper 460 t fabricada en 1994 con chasis Alko y, como no tengo rueda de repuesto, he pensado buscar unas ruedas completas en desguace y dejar las viejas(que están bastante viejas) para repuesto, pero no eencuentro nada ni siquiera parecido en los desguaces de Granada: son de 4 tornillos pero en ningún sitio coinciden las distancias entre ellos.
¿Alguien sabe si las caravanas llevan un tipo de rueda distinta? o si hay algún modelo de coche con el buje equivalente.
Las mías tienen el agujero central de 55mm y los tornillos separados 70mm de centro a centro (medidas aproximadas ya que las he tomado con un metro)
Muchas gracias. Saludos
Jose Luis
11/04/2014, 18:38
Hola a todos:
Soy nuevo en esto, he comprado una CV dethleffs camper 460 t fabricada en 1994 con chasis Alko y, como no tengo rueda de repuesto, he pensado buscar unas ruedas completas en desguace y dejar las viejas(que están bastante viejas) para repuesto, pero no eencuentro nada ni siquiera parecido en los desguaces de Granada: son de 4 tornillos pero en ningún sitio coinciden las distancias entre ellos.
¿Alguien sabe si las caravanas llevan un tipo de rueda distinta? o si hay algún modelo de coche con el buje equivalente.
Las mías tienen el agujero central de 55mm y los tornillos separados 70mm de centro a centro (medidas aproximadas ya que las he tomado con un metro)
Muchas gracias. Saludos
¿Que numeración te viene en la llanta?, ¿13" ó 14"?, ¿que ET?.
artitoni
11/04/2014, 18:50
Perdón, es de 14".
¿qué es ET?
Jose Luis
11/04/2014, 19:03
El ET, es la medida de avance o retroceso del centro de la llanta con relación al aro.
http://img141.imageshack.us/img141/3057/etgrafico.jpg
Tienes que mirar la llanta y decirnos la numeracion...
http://i1115.photobucket.com/albums/k553/GSISUIZO/tornilleriallantatrasera.jpg
artitoni
11/04/2014, 19:04
Muchísimas gracias.
Ahora mismo no la tengo a mano, lo miro esta noche y os lo comento.
Por cierto, no sé si hay un hilo de presentaciones, si lo hay, aprovecho éste para preguntaros y empezar con buen pie. jejeje!
Gracias de nuevo
Jose Luis
11/04/2014, 19:17
No, no hay un sitio para presentarse... en el foro general, abres un nuevo hilo presentándote y listo....
Otra cosa... la garganta 55mm ¿?¿?¿... ¿puede ser 57mm?.. pero la distancia entre tornillos no me cuadra... :scratch: ... ¿como has medido entre tornillos?
http://i40.tinypic.com/29fxwsx.jpg
En una llanta de 4 tornillos, hay que medir un tornillo con el de en frente, y a su centro
artitoni
11/04/2014, 19:24
Ok, he medido mal, lo he medido de uno al siguiente, no al opuesto.
Puede ser 57, si, porque he medido por encima con un metro normal.
Lo corrijo en cuanto la tenga delante.
Hola: dependiendo del eje que lleve tu caravana, Artitoni, lo normal es que tengas una medida de ataque (distancia entre centros de agujeros opuestos como te dice José Luis; de 98 mm.
Lo normal en coches con 4 agujeros sera un ataque de 100 mm. Con esto debes de tener mucho cuidado, porque una rueda con ataque de 100 mm. puede entrar en el buje de la caravana con ataque de 98 mm. pero esos 2 mm. de diferencia pueden hacer que al no estar perfectamente asentados los tornillos de rueda, éstos se aflojen con las consecuencias que ello conlleva.
Si quieres seguridad, lo mejor es encargárselas a cualquiera de los que se anuncian aquí, yo lo hice y sirven llantas originales de Alko, por ejemplo, que en realidad no fabrican ellos pero es su equipo de origen. No midas con un metro, que puedes tener error y pifiarla. Saludos.
artitoni
12/04/2014, 10:28
Muy buen día!
Anoche no eran horas de nada cuando llegué....
La caravana tiene dos. Ruedas distintas:
En la que parece original reza: 5 1/5 J 14 H2 ET 30
Por otro lado un 16 suelto y en otra parte lo que parece un número de referencia con el loco de la marca.
En la que parece que le han sustituido reza una inscripción de BMW lo que me hace pensar que pueda ser de un viejo BMW (digo viejo porque debe hacer muchos años de que un BMW lleve esa llantita)
artitoni
12/04/2014, 10:36
Lo siento, no puedo subir fotos con el móvil.
artitoni
12/04/2014, 10:58
No encuentro mi calibre, pero he vuelto a medir y creo que sí son 57mm de garganta y 100 entre tornillos opuestos.
Saludos.
Jose Luis
12/04/2014, 14:47
¿No le hiciste foto?... 5 1/5, no puede ser.... ¿no seria 5 1/2?.... o lo que es lo mismo 5,5... si no me equivoco, esta es tu llanta -> llanta de acero 5,5Jx14 ET30 700 kg caravana DETHLEFFS ruedas (http://www.llantascaravana.es/epages/63067302.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/63067302/Products/%22llanta%20de%20acero%205%2C5Jx14%20%20%204/57/100%20ET30%20%20700%20kg%20%20para%20%20caravana%20DETHLEFFS%22)
http://www.llantascaravana.es/WebRoot/Store16/Shops/63067302/4F35/5426/997C/BBF3/79AE/C0A8/2981/02C9/STAHLFELGE4LOCHSTARTBILD_ml.jpg
artitoni
12/04/2014, 15:56
Madre mía!!! Menudo despiste tengo encima! Si, es 5 1/2. Mil perdones y mil gracias. He ido a un desguace esta mañana con las indicaciones que me habéis dado y sí tenían, el problema era que comí mis mediciones no eran a tornillos opuestos pues supongo que nadie entendía lo que les quería decir. Ya de paso he cambiado los tornillos para poder usar la misma llave que mi coche. Ahora llevo dos repuestos.
Mil gracias a todos!
javitxu320
13/04/2014, 18:07
Hola . Supongo que habras tenido en cuenta el peso de la caravana. A veces se comete el error de poner una llanta que no es capad de soportar el peso que se le pone encima. Te lo comento solamente por seguridad. Que igual ya lo as tenido en cuenta.
Saludos.
artitoni
14/04/2014, 02:11
Ostras! Pues no lo he tenido en cuenta, mañana a primera hora iré a preguntar. Por si las tuviera que cambiar.
Gracias otra vez por vuestras observaciones y ayuda.
javitxu320
14/04/2014, 10:35
Ok. Date cuenta que un coche reparte su peso entre sus 4 ruedas y la caravana tiene 2. A no ser que sea de las que a mi me gustan con 4. jjjjjjjjj
Un saludo.
Yo improvise en su momento este soporte basculante para la rueda de repuesto, procede de un desguace, no recuerdo el modelo de coche, fabriqué dos aletas a modo de bisagra soldadas al eje de la caravana, y una pletina de soporte giratoria, al siguiente travesaño de refuerzo del chasis (va colocada por la parte posterior de este, sujeto por un tornillo hexagonal de 17, que desmonto con la misma llave de ruedas.
La verdad es que en mi caravana, Hergo Impala, es muy fácil encontrar soporte, ya que todo el chasis, cada metro aprox, desde la puerta de entrada hasta atás, lleva travesaños transversales para refuerzo del suelo, y no solo la "v" del chasis como es habitual.
En el momento que quitas el tornillo el soporte de baja hasta el suelo, y ya sacas la rueda. Sencillo y muy económico.
108358
Cualquier soporte de coche que lleve la rueda por debajo, se podrá adaptar si demasiada reforma. Recuerdo ahora mismo que El Xsara y el 306, llevan este sistema de soporte,pero hay muchos mas.
Respecto a las ruedas yo en su momento, cambié de medida 145 70 R13 a 175 70 R13, y como la llanta original tenía poca garganta, me traje de un desguace de una furgoneta Opel, tres llantas con más garganta, no recuerdo la medida de memoria.
El problema que tenía entre todo lo que buscaba es que solo encontraba llantas equivalentes en la medida de los tornillos, en este caso el buje tuve que limarlo sobre 4mm y con el ET te comento lo que hice ya que tampoco coincidia.
Si es una llanta de aluminio no podrás hacerlo, pero con una de acero no tendrás problema.
Antes de desmontar las llantas originales medí el centro de ejes, medida que aplicaría a las nuevas llantas
Las llantas de acero se componen de dos partes el plato donde van los tornillos y el disco, que van unidos por unos cordones de soldadura por el interior, pues bien por el interior corté los cordones de soldadura desplacé los platos lo que me hizo falta para guardar la distancia original de ejes, en un torno centré el plato y disco apliqué unos puntos de soldadura mientras lo centraba, y cuando estaba listo se suelda completamente tal y como estaba originalmente. Decapado, imprimación y pintura y ya tienes unas llantas "a medida" por dos duros. Montar los neumáticos y llevarlas a equilibrar, y perfectas!!!
Se pueden ver en mi hilo de reforma de Hergo Impala
artitoni
28/04/2014, 13:35
Felicidades! está bastante bien, yo tendré que hacer algo parecido para la mía, ya que no me cabe bien en el arcón. Para cerrarlo, el neumático roza la varilla del freno, por lo que en movimiento la echo dentro (con un plástico para que no ensucie) y la guardo en el arcón cuando llego.
Ahora estoy empleado con una humedad de una ventana... que no me dí cuenta al comprarla -hay que pagar la novatada, la próxima no me la pegan- (la habían tapado con una pieza superpuesta, pero debajo todo podrido... cuando termine os lo enseñaré.
Saludos.
yo me estoy estudiando meterla com el mismo sistema que bmwerto pero justo debajo del alcon la cuestien es que lo veo algo bajo aunque pretendia remolcar la caravana com un grand vitara...lo digo por ser mas alto que el coche igual podria librar lo que me gustaria saber es a cuantos centímetros del suelo las llevan ustedes???!!!!!mas que nada por hacerme una idea...yo tambien le quiero poner el mismo sistema de nuestro amigo bmwerto pero justo devajo del arcon sobre el lado derecho asi si pincha en carretera estare protegido de cojer algun susto jeje y que no tenga que meterme por abajo de la caravana para sacar la rueda ...buen aporte....continuare atento a esto
yo me estoy estudiando meterla com el mismo sistema que bmwerto pero justo debajo del alcon la cuestien es que lo veo algo bajo aunque pretendia remolcar la caravana com un grand vitara...lo digo por ser mas alto que el coche igual podria librar lo que me gustaria saber es a cuantos centímetros del suelo las llevan ustedes???!!!!!mas que nada por hacerme una idea...yo tambien le quiero poner el mismo sistema de nuestro amigo bmwerto pero justo devajo del arcon sobre el lado derecho asi si pincha en carretera estare protegido de cojer algun susto jeje y que no tenga que meterme por abajo de la caravana para sacar la rueda ...buen aporte....continuare atento a esto
Yo cuando monté el soporte valoré ponerlo descentrado hacia un lado, el montaje es exactamente el mismo, pero no me gustaba nada como quedaba. Me convencí de que no valía la pena cuando levanté la caravana de un lado como si fuese a cambiar la rueda y ves todo el hueco que queda debajo cuando la rueda a cambiar está en el aire. Entras casi de rodillas debajo. Y respecto a esto una observación, pinchais muy a menudo con la caravana?? yo suelo hacer rutas de 3.000km y no he pinchado jamás, es más en el coche no he puesto la rueda de repuesto solo tres veces, y llevo unos cuantos kilometros a mis espaldas....
Respecto a colocar la rueda bajo el arcón, yo no lo haría, en badenes creo que vas a tropezar casi seguro, yo ni siquiera llevo la rueda jockey recogida, la retiro completamente por si acaso. Si haces un soporte casero, pues te bajará lo que quieras, como mínimo la medida de la rueda, la puedes dejar justa. Yo lo instalé con una holgura de 1cm para una 175
Por cierto la medida original de rueda mi caravana era 145 80 R13, y no 70!!!
DavidItaca
02/05/2014, 09:50
Hola.
Creo que como bien dice Jose Luis se puede poner delante, en un chasis ALKO. Detrás está el mover.
Pero delante está el cable del freno.
Perjudicara la instalación ?
Gracias
javitxu320
02/05/2014, 14:09
Hola.
Creo que como bien dice Jose Luis se puede poner delante, en un chasis ALKO. Detrás está el mover.
Pero delante está el cable del freno.
Perjudicara la instalación ?
Gracias
Si lo pones descentrado no tienes problema de colision con el cable del freno. El mover no tiene por que ir necesariamente detrás . También puede ir adelante. Solo hay que cambiar la polaridad para que vayan los motores en el sentido de la marcha que marca el mando.
Yo los coloque detrás por que mi caravana de por si carga peso en la lanza, si no los hubiera puesto delante que les llegan menos salpicaduras y porquería.
Miandohe
02/05/2014, 14:13
Si lo pones descentrado no tienes problema de colision con el cable del freno. El mover no tiene por que ir necesariamente detrás . También puede ir adelante. Solo hay que cambiar la polaridad para que vayan los motores en el sentido de la marcha que marca el mando.
Yo los coloque detrás por que mi caravana de por si carga peso en la lanza, si no los hubiera puesto delante que les llegan menos salpicaduras y porquería.
Yo lo tengo montado delante también!!
Desde mi Androide.
DavidItaca
02/05/2014, 14:16
Yo los llevo delante porque así me lo aconsejaron. Y ahí se quedan. Es mucho follón cambiarlos.
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