Ver la versión completa : Pregunta Conjunto coche-Caravana. Grand scenic o Toyota Rav 4
rafaelrosarior
08/01/2014, 00:06
¡¡Hola a todos!!.
Estamos pensando en cambiar de coche y barajamos dos opciones. Son:
- Renault Grand Scenic de 1.6 diésel 130 CV
- Toyota RAV 4 de 1.9 diésel y 124 CV
Caravana: Sterkman 470 PE (1.040 de peso máximo).
¿Que opináis sobre el conjunto?, ¿alguno lo tiene o conoce y nos puede decir realmente como van?.
Por otro lado, ¿sabéis que tal funcionan estos coches sin caravana?.
¡¡Gracias a todos!!
juanjose1973
08/01/2014, 00:27
Toyota Ran sin dudarlo
TOMAS TCP
08/01/2014, 01:47
Yo tambien apuesto por el toyota
solo la traccion merece la pena,es mi opinion,saludos
Un voto más para el Toyota sin lugar a dudas.
Conozco a 6 personas con ese coche que no tienen caravana y problemas 0.
rafaelrosarior
08/01/2014, 03:01
Bueno, de momento esta claro, Toyota RAV 4, :cheers: pero, ¿no me dará algún problema que sea un coche mas pesado y tenga menos caballos?, ¿ no estaría más equilibrado el conjunto con el grand scenic?
juanjose1973
08/01/2014, 10:32
Tienes menos caballos pero mas cubicaje, la tracción total, mas peso otra cosa seria que seáis muchos de familia entonces tendrias que ir a por la scenic
Si el toyota tiene mas peso, mejor, iras mas seguro. La diferencia de cv es pequeña, 6 cv, y supongo que el toyota al tener mas cilindrada tendra por lo menos el mismo par motor y la traccion total siempre sera un plus, ahora, el toyota sera mas caro ¿no?.
Son coches muy distintos, pero entre esos dos voto también por el Toyota. El motor no es 1.9, es un 2.000, lo conozco porque mi cuñado lo tiene en un Auris y tira bastante bién.
Toyota.
Yo tengo un Scenic y ha sido el peor coche que he tenido. No quiero generalizar y decir que sea un mal coche, simplemente el mío salió malo.
No hay color, como remolcador el Rav Sin duda. Pero también depende del uso que se le de al coche.
Si estas todos lo fines de semana, puentes y vacaciones enganchando, pues como digo el Rav, pero si es 15 días en vacaciones, y el resto del año solo el coche.... Pues no lo veo tan claro.
El Rav paga el doble de impuesto, gasta más, y las ruedas son más caras.
Es sopesarlo. Después te puede pasar como a Elanjo, que te salga malo el Renault o que te salga malo el Toyota (como el de mitoyotaseagarrota que en una web canta sus problemas con Toyota)
A mi mi Scenic no me ha dado problemas (Scenic I, motor 1.9) el de Elanjo (Scenic II, motor 1.5) a él si, pero tu hablas del Scenic III motor 1.6. Son modelos diferentes y motores diferentes.
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Miguel Naranjo Saez
08/01/2014, 12:30
Toyota. Sin dudarlo
Toyota. Mi scenic también salio muy malo. Ese no tiene por qué serlo, pero......
chundara
08/01/2014, 13:31
toyota, no quiero renault ni regalado.
JAAVPROTEO
08/01/2014, 14:04
Como he dicho alguna vez, y, antes de continuar con mi comentario, Feliz año a todos!
Ahora, desde el año 1983 en que compre mi primer Renault y hasta el dia de la fecha, en mis cinco estrenados renault´s a lo largo de los años, nunca he tenido un problema con ninguno de ellos ni aun con la CV enganchada.
Ahora siempre he pensado que aun con la mecanica moderna o ultra moderna que existe en la actualidad, NO se me ocurre comprar un coche con un motor de 1.5, 1.6 o 1.7 que aun siendo diesel y con bastantes supuestos caballos, se comportan como un caballo de carreras, ya que despues de un sprint de pocos kilometros se que da sin fuerzas.
Prefiero un zopenco gordo y grande que con poco sprint vaya poco a poco comiendose los Kilometros y como dicen los Italianos "Piano, piano si va lontano"
Quiero decir con esto que un motor de 1.5 DCI con 130 Cv, por mucho turbo que lleve, esta estudiado y concebido para tirar tan solo del peso del coche que lo monte y creo que aunque pueda tirar de un remolque de 1000 Kgs, No esta dispuesto para hacerlo durante muchos Km o durante largo tiempo.
Ahora pregunto; porque el motor de un camion de 500 Cv tiene mas de 11000 cc y un coche de 130 Cv tan solo tiene 1500 cc?
Esto es para pensar.
Un saludo y lo dicho Feliz 2014.
Como he dicho alguna vez, y, antes de continuar con mi comentario, Feliz año a todos!.......
Ahora pregunto; porque el motor de un camion de 500 Cv tiene mas de 11000 cc y un coche de 130 Cv tan solo tiene 1500 cc?
Esto es para pensar.
Un saludo y lo dicho Feliz 2014.
Sólo puntualizar que el de 130 cv es un 1.600. Aunque para lo que dices es lo mismo más o menos. Al menos tiene cadena de distribución y no correa :)
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El Toyota también va por cadena.
Por fiabilidad y peso TOYOTA, tengo un renault y te aseguro que no repito y, en casa hemos tenido tres renault, pero este es el último, ahora hay un toyota también en casa y la verdad, no hay color.
Yo el próximo japonés ;)
rafaelrosarior
08/01/2014, 21:44
OK, gracias a todos. Como alguno habeis preguntado, el precio de ambos es practicamente el mismo ya que el Toyota es un 124 CV 4x2, no es "todoterreno" en si. Consume también 0,5 litros más aprox. que el scenic (en mi caso con 300.000 KM al año se nota), y consumirá más rueda; pero también es cierto que sobre papel puede tirar de remolque con freno de 1.800 kilos, la grand scenic 1.300. Entiendo que se notará. Ahora tengo un skoda de 300.000 km y 10 años y en verano, a 40º, en los puertos se calienta al límite y tengo que parar. Entiendo que esto tardará en pasarme con el toyota.
Por otro lado, respondiendo a TAER, al año haré unos 4.000 km con caravana y unos 26.000 sin ella; pero bueno tengo dos niñas y prefiero asegurar dentro de lo posible que no me quedo "tirado" en un puerto de Francia o Suiza:Drogar-Cry(LBG)::Drogar-Cry(LBG):, aunque tenga más consumo el resto del año....
¡¡Gracias a todos!!, creo que me voy a decidir por el toyota, ahora a ver cuanto tardan.....
Miguel Naranjo Saez
08/01/2014, 21:47
Seguro que haces 300.000km al año?
Por tu comentario, entiendo que prefieres la Scenic. Si es así, a por ella! No lo dudes.
roepotase
08/01/2014, 21:50
No te has planteado otras alternativas?
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ilusiones 13
08/01/2014, 21:52
Buena elección mejor toyota que renault siempre
FRANCRIS
09/01/2014, 00:58
Yo prefiero toyota,remolco con un Corolla verso 1.8 gasolina y voy bien,como fiabilidad estoy contento dejando al margen la brusquedad del cambio automático pilotado.un saludo y suerte con la elección.
Otro voto mas para el Toyota Rav4. Eso si, el que me gusta es el 2.2 diesel con 177 CV, par motor 400 Nm y MMR 2000 kg
rafaelrosarior
09/01/2014, 03:35
El toyota Rav 4 de 177 CV esta muy bien, pero se me va de presupuesto, además consume bastante y haciendo unos 30.000 km al año es dinero.
Respondiendo a FRANCIS, si, he barajado también berlinas , pero viajamos mucho con y sin caravana y por comodidad (somos 4) prefiero probar un monovolumen o un SUV, con un maletero de al menos 500-520 litros (lo que deja fuera a muchos monovolumenes y SUV). Otras opciones que pnsé son:
- Nuevo Yeti Outdoor 2.0 TDI diesel 140 CV Manual. Que cuesta casi lo mismo que los otros (unos 1.000 € menos)pero me gusta muchos menos el aspecto .
- Kia Caren de 130 CV. 1.7 diesel. Manual. Este son unos 5.000 € menos que el resto, pero no conozco KIA y el tema de las repuestos y talleres mal. Además no se que resultado dará el motor.
La verdad es que es difícil acertar. En mi caso lo fundamental es la fiabilidad y en esto creo que gana Toyota, aunque después de visitar la pagina de mitoyotaseagarrota, puff¡¡¡¡, esta claro que un coche 100%fiable es imposible, te puede salir malo de cualquier marca.
rober1971
09/01/2014, 05:57
yo tengo el scenic 1.9 130cv y con 6 años y 92000 km hasta ahora ningun problema,pero el toyota pinta bien.
A mi personalmente el yeti me gusta, en teoria es un buen coche, 2000 cc, buen maletero y 4x4. Tambien me gusta el Suzuki Vitara sera el unico SUV con reductora, lo malo que no tiene 6 marchas y en conduccion en autopista (120-130) se notara el consumo.
En fiabilidad, la teoría clara es que Toyota es mejor que Renault, pero perfectamente te puede tocar una unidad buena de Renault o la China en Toyota.
En mi caso he tenido marcas "normales" (Ford, Seat, Opel, Renault) y después de catar japonés, por ahora no quiero otro, y ya van tres.
juanjose1973
09/01/2014, 11:55
A mi me gustan tambien bastante los Subaru y de precio entan bastante bien, sobre Suzuki yo he tenido y muy mal, y tengo una amiga que tiene un gran vitara y esta negra del cochecito, y de Renault decir que he gastado 4 Kangoos y las unicas que no me han dado problemas han sido las de gasolina, por que lo que es las de gasoil me han traido por el camino de la amargura, tambien tengo una Renault trafic todo el dia remolcando una elevadora y esta saliendo de fabula
Miguel Naranjo Saez
09/01/2014, 15:02
A mi encanta el Yeti, robusto y fiable.
A mi el Toyota Rav4 me parece mejor coche. Tuve un megane 1.5 dci de 105 CV y mejor no hablar de las averías que tuve, por suerte, en garantía, pero un coche puede salir malo.... También tuve un Yeti, muy robusto, tampoco es que sea, pero está muy bien, acabados, equipamiento, motor..., en carretera era una gozada, en pistas también se defendía sin problema. Ahora ando con un Suzuki Grand Vitara. No me ha dado problemas, alguna tontería más bien, pero creo que tuve mucha suerte, porque los conocidos que tengo con ese coche, un montón de problemas... Yo, si pudiera, me decantaría por un Rav4...
Pues yo tengo que decir que tengo una grand scenic 3 1.5 105 cv con 3 años y 110000 y de momento super contento con caravana de unos 1100 kg o mas esto de los coches es como todo....
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cazuurro
09/01/2014, 18:28
Hola, tengo skoda y va muy bien. Bonitos no son pero practicos y con buena relacion calidad precio.
El toyota me parece mejor coche pero a igualdad de motor y equopamiento seguro que es bastante mas caro.
Desde mi patatalk
cazuurro
09/01/2014, 18:28
Hola, tengo skoda y va muy bien. Bonitos no son pero si practicos y con buena relacion calidad precio.
El toyota me parece mejor coche pero a igualdad de motor y equopamiento seguro que es bastante mas caro.
Desde mi patatalk
Desde mi patatalk
juanjose1973
09/01/2014, 19:10
https://www.youtube.com/watch?v=E7kEJ-pHkWA
juanjose1973
10/01/2014, 23:05
Top Gear 20X05: Clarkson y May la lían con caravanas y Hammond prueba el Sesto Elemento | Periodismo del Motor (http://periodismodelmotor.com/top-gear-20x05-clarkson-may-caravanas-hammond-sesto-elemento/43177/)
dentro del video a lado derecho dais al 4 y sobre el minuto 6:30 empiezan a valorar el mejor suv asi vereis que pruebas exhaustivas
:palomitas::palomitas::palomitas:
rafaelrosarior
11/01/2014, 00:20
¡¡¡Excelentes pruebas!!!, pero deshechan el RAV a la primera:Drogar-Cry(LBG)::Drogar-Cry(LBG):; claro que la scenic en esas pruebas no creo que hubiera acaba muy bien ta poco :partiendo::partiendo:
No te fies de las pruebas de estos de Top Gear. Todavia recuerdo cuando enganchron una caravana a un kia y segun entran a una gasolinera desguazan la caravana..... y otras muchas burradas que han hecho con caravanas (muchas en mejor estado que la mia)
rafaelrosarior
11/01/2014, 02:57
Es broma. Bueno, en cuanto a la grand scenic la descarto. Es un 1.6 diesel de 130 CV pero segun catalogo solo admite máximo 1.300 kilos con freno (lo que es raro porque tiene un par de 320, algo debe haber, quizás el 1.6 como adelantaba algún forero). Con una caravana de unos 1.100 iría un poco justo. El Toyota Rav 4 de 120 CV, segun papeles, tira de un máximo de 1.600 kilos con freno, algo más desahogado. Son pocos caballos, pero creo que irá de sobra para nosotros.
Hay otras opciones por como el C4 con el nuevo motor Blue HDI de 150 CV y par 370 CV, que tiene un máximo de 1.700 kilos con freno, y con menos de consumo que el RAV 4, pero no termino de fiarme de citroen. Hago unos 30.000 km año y "parece" que puede ser mejor un toyota.
¡¡¡A ver si me decido!!!, y mi mujer, claro..., que se decanta por el más grande, el RAV 4,....
Es broma. Bueno, en cuanto a la grand scenic la descarto. Es un 1.6 diesel de 130 CV pero segun catalogo solo admite máximo 1.300 kilos con freno (lo que es raro porque tiene un par de 320, algo debe haber, quizás el 1.6 como adelantaba algún forero). Con una caravana de unos 1.100 iría un poco justo. El Toyota Rav 4 de 120 CV, segun papeles, tira de un máximo de 1.600 kilos con freno, algo más desahogado. Son pocos caballos, pero creo que irá de sobra para nosotros.
Hay otras opciones por como el C4 con el nuevo motor Blue HDI de 150 CV y par 370 CV, que tiene un máximo de 1.700 kilos con freno, y con menos de consumo que el RAV 4, pero no termino de fiarme de citroen. Hago unos 30.000 km año y "parece" que puede ser mejor un toyota.
¡¡¡A ver si me decido!!!, y mi mujer, claro..., que se decanta por el más grande, el RAV 4,....
Que el scenic 1.6 130 cv no pueda remolcar mas que 1300 kg no es por culpa del motor en este caso, es por construccion del casco, está limitado.
Descartado entonces el Scenic, los dos modelos que propones, el Rav 4 y el C4, decir que últimamente citroen ha mejorado bastante y tiene mucho equipamiento, con buenos acabados. Tengo muchos conocidos con citroen y de momento, sin problemas destacables.
Ahora, mirando el precio de uno y otro, la verdad es que, apenas hay diferencias (PVP de catálogo, otra cosa será de ofertas, concesionarios...), el modelo Rav4 120D es 4x2?. En el apartado consumos, los fabricantes indican para el Rav4 4,9 l/100km y para el C4 4,2 l/100km.
Por lo tanto, la diferencia tampoco es tanta en consumo. La decisión creo que estaría en verlos, probarlos y el que más te entre por los ojos..., si tienes en cuenta los mantenimientos, neumáticos..., el toyota también te saldrá más caro...
Buen finde!
juanjose1973
11/01/2014, 15:45
Los consumos que ponen los fabricantes distan mucho de la realidad, son pruebas echas en tunen a velocidad de 80 o 90 km/h, sin aire etc, etc, echales de litro a litro y medio mas de lo que pone
rafaelrosarior
16/01/2014, 01:05
Bueno, pues al final probé el Toyota RAV 4 y, la verdad, esta bien, pero no me "entusiasmo" por así decirlo, al menos para gastarme 25.000 €. Esta bien pero se nota la altura en las curvas y el "panel" de instrumentos no me terminó de llenar. ¡¡Tiene narices, semanas pensando en el RAV 4, un coche que me gusta mucho de aspecto y al probarlo....pues personalmente no me va, quizás lleve demasiados años con berlinas...
Así que volví a repasar coches y encontré el Ford S Max, limited edition, de 140 CV diesel. Lo he probado y me parece excelente, es como una berlina grande. Es un coche familiar (5 plazas mas 2 para niños) pero se conduce "parecido" a la berlina, y el panel de instrumentos me parece muy bueno. A priori con caravana debería ir muy bien, ¿alguno lo conocéis?¿sabéis que tal va con caravana?.
¡¡Gracias a todos!!
cazuurro
16/01/2014, 11:25
Bueno, pues al final probé el Toyota RAV 4 y, la verdad, esta bien, pero no me "entusiasmo" por así decirlo, al menos para gastarme 25.000 €. Esta bien pero se nota la altura en las curvas y el "panel" de instrumentos no me terminó de llenar. ¡¡Tiene narices, semanas pensando en el RAV 4, un coche que me gusta mucho de aspecto y al probarlo....pues personalmente no me va, quizás lleve demasiados años con berlinas...
Así que volví a repasar coches y encontré el Ford S Max, limited edition, de 140 CV diesel. Lo he probado y me parece excelente, es como una berlina grande. Es un coche familiar (5 plazas mas 2 para niños) pero se conduce "parecido" a la berlina, y el panel de instrumentos me parece muy bueno. A priori con caravana debería ir muy bien, ¿alguno lo conocéis?¿sabéis que tal va con caravana?.
¡¡Gracias a todos!!
Hola, haces bien en probar y dejarte llevar por tus impresiones, nadie mejor para saber lo que quieres. Yo he llevado la caravana con un c max de 109 cv, evidentemente se compara muy de lejos con el s max, pero si te digo que la movía muy bien a pesar de la potencia justita. En lo que creo que son parejos, ya que si he probado el s max, es en las sensaciones y en la estabilidad en carretera. Muchas veces te olvidas de que llevas un monovolumen, balancea muy poco y gira muy bien.
Pues yo llevo una TEC 493 Travelbird de 1150 kg con un smax tdci 2.0 de 140 cv y estoy encantado ; con la bicha enganchada, al ser el coche largo y ancho y pesado el conjunto se mueve muy bien con consumos bastante contenidos (entre 9.5 y 10 l. ). Lo llevo en 5ª a 2mil rev y responde de maravilla. Cuestas sin problemas y sin calentamientos. Sin la TEC el coche es bastante "deportivo" para ser un monovolumen y es mucho más aerodinámico que el resto de tamaño similar (alhambra, c8 etc....) Su comportamiento es más de coche que de monovolumen sin cv y con ella detrás sin problemas. Lo pillé hace 14 meses de 2ª mano, le hecho 14 mil km (la mitad arrastrando) y sin ningún problema
COMANCHE
17/01/2014, 00:45
No me gusta mucho Ford....A mí me gusta mucho este coche...
Mitsubishi ASX 2.0 Di-D 150 Cv Motion 4WD, ficha mecanica automovil (http://www.arpem.com/coches/coches/mitsubishi/asx/modelos-13/20d-150-motion-4x4.html)
COMANCHE
17/01/2014, 00:49
Y también éste...con tracción integral, más maletero que el anterior, algo más de peso, y la fiabilidad de la tracción y de la mecánica de Subaru...Con un P.M.R. c/f de 2000 kilos.
Subaru Forester 2.0 D 147 Cv Sport, ficha mecanica vehiculo (http://www.arpem.com/coches/coches/subaru/forester/modelos-13/20d-147-sport.html)
juanjose1973
17/01/2014, 10:22
No me gusta mucho Ford....A mí me gusta mucho este coche...
Mitsubishi ASX 2.0 Di-D 150 Cv Motion 4WD, ficha mecanica automovil (http://www.arpem.com/coches/coches/mitsubishi/asx/modelos-13/20d-150-motion-4x4.html)
Mitsubishi ASX DI-D: problemas con el filtro de partículas (http://www.auto10.com/actualidad/mitsubishi-asx-di-d-problemas-con-el-filtro-de-particulas/2575)
Propietario de Mitsubishi ASX Diesel = ESTAFA | Club Mazda CX-5 (http://www.clubmazdacx5.com/temas/propietario-de-mitsubishi-asx-diesel-estafa.1443/)
Juansinmedio
17/01/2014, 18:02
¡¡Hola a todos!!.
Estamos pensando en cambiar de coche y barajamos dos opciones. Son:
- Renault Grand Scenic de 1.6 diésel 130 CV
- Toyota RAV 4 de 1.9 diésel y 124 CV
Caravana: Sterkman 470 PE (1.040 de peso máximo).
¿Que opináis sobre el conjunto?, ¿alguno lo tiene o conoce y nos puede decir realmente como van?.
Por otro lado, ¿sabéis que tal funcionan estos coches sin caravana?.
¡¡Gracias a todos!!
Pues anoche leí las respuestas y alguien te dijo que según el uso que le vayas a dar, ya que en función de las salidas que hagas con la cv merecerá la pena uno u otro coche. Además has de valorar la relación "peso-potencia" ya que no es lo mismo 130 CV en 1500 Kg que en 2000...!!!
Independientemente del consumo, cantidad del impuesto municipal, impuesto de matriculación, prima de seguro, coste de neumáticos y mantenimiento, etc. está el confort en ruta, así que elegir un coche que puede que no sea lo que uno desearía por tener tracción total, por ej, lo veo un absurdo, siempre y cuando las salidas con cv y un uso cotidiano no sean con climatología hostil.
Clarificando que son coches totalmente diferentes también lo son en su lugar de fabricación, aunque no sé si el Renault se fabrica en España, pero esta marca goza de un enorme prestigio en todos los aspectos. Toyota es el fabricante nº 1 del mundo por algo pero si eligieras otro modelo distinto, tipo turismo, la duda sería mucho menor, pienso.
Espero haber colaborado positivamente y suerte con la elección...!!!
P.D. Si te surge otra marca y modelo diferente dínoslo que alternativas las hay y muy buenas...!!!
COMANCHE
17/01/2014, 18:11
Pues sí parece que ha dado algún problema viendo tus enlaces...no sé si lo habrán solucionado...El primer enlace es del 2012 y el segundo es del 2013...no sé en qué unidades habrá pasado y si en las nuevas ya lo habrán subsanado. Lo mejor, desde luego, es informarse antes de decidirse por ese coche, es cierto.
De todas formas dejo un enlace donde precisamente se coloca a Mitsubishi como la 6ª marca más fiable en España...donde Ford, por ejemplo, está en el puesto 19..y conociendo casos de gente que tiene Mitsubishi y de gente que tiene Ford, siempre me hubiera decantado por los japoneses...
Los coches más fiables en España | Fiabilidad | Autopista.es (http://www.autopista.es/fiabilidad/articulo/espana-coches-fiables-55177.htm)
rafaelrosarior
19/01/2014, 00:35
Hemos vuelto a ver hoy casi todos los coches, entre ellos el KIA Caren, de 136 CV, que son casi 4.000 € menos que los otros, al margen de que tiene cadena, revisiones cada 30.000 KM (el sMAX cada 20.000), garantía 7 años, etc. Además, según la página "http://www.whattowcar.com/index.php" tiene 5 estrellas (104 Km de velocidad máxima y pendientes de hasta 27%). ¿Lo conocéis?¿sabéis si va bien realmente con caravana en llano y puertos de montaña?.
¡¡Gracias!!
COMANCHE
19/01/2014, 01:51
Pues no es mala opción. El coche, además de precioso, tiene un peso en vacío de 1.641 kilos y un P.M.R. c/f de 1500 kilos...y a pesar de tener "sólo" 1.7cc, ofrece un par motor interesante de 330Nm, que no está nada mal, amén de los 136 cv de potencia que desarrolla. Te dejo algún enlace para que puedas verlo...Buena opción y a muy buen precio...y claro, una garantía muy amplia y la fiabilidad de KIA, que según las estadísticas y los estudios están muy en cabeza de las marcas más fiables...Igual ni me lo pensaba...
Configurar coche nuevo > KIA CARENS 1.7 CRDI VGT 136CV EMOTION 7PL (http://motor.sport.es/tm_ficha.php?id=718435820140101&fecha=20140101&mercado=es&site=sport&impresion=true)
Kia Carens 1.7 CRDI 136 Cv Drive 5 plazas, prestaciones coche (http://www.arpem.com/coches/coches/kia/carens/modelos-13/17d-136-drive-5pl.html)
Centaurojrs
19/01/2014, 03:03
Le has echado un ojo al mazda cx-5?
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Pero es que estas comparando vehículos de segmentos diferentes.
El carens es del segmento de C- máx y no de S- máx. Con razón es más barato el kia que el Ford.
Al margen de esto, a mi esteticamente me gusta el kia, pero es que el S-max me chifla.
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Como te ha dicho taer son segmentos distintos. El smax es un 7 plazas diferente al resto porque sí que es cierto que su conducción se parece más a la de un coche. Yo ya te digo encantado pero hay muchas opciones. El motor es el 2.0 de 140 cv de citroen que creo que ha salido bueno por lo que he leido
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rafaelrosarior
24/01/2014, 02:31
Bueno, tras ver y probar múltiples coches, volví a probar el Toyota Rav 4 (124 cv, 320 de par y 1.600 de masa remolca ble con freno) y la verdad es que me ha perecido bastante bien, sobrio en cuanto a "pantallas y colores" pero con todo lo necesario, buena estabilidad y buen funcionamiento de marchas. Supongo que al ser el primer coche tipo SUV que probé la experiencia me resultó "extraña", pero tras haber probado ya varios me parece bastante bien.
Quizás sea más caro para lo que da en cuanto a accesorios, pero creo que calidad puede ser algo superior. Quizás algo justo con 124 CV, pero el par es de 320 que no esta mal (llevo una caravana de unos 1.100 kg).
Espero no equivocarme. ¡¡Gracias a todos y ya os contaré que tal va este conjunto!!
juanjose1973
24/01/2014, 09:33
Por que no te cojes el de 150 cv,
cazuurro
24/01/2014, 20:59
Hola si reconsideras los suv atento al honda crv 1.6 diesel 120 cv.
Espero no.liarte +
Desde mi patatalk
juanjose1973
24/01/2014, 21:15
Hola si reconsideras los suv atento al honda crv 1.6 diesel 120 cv.
Espero no.liarte +
Desde mi patatalk
Para mi gusto tiene poco motor, es mejor el del Toyota que es un 2000
rafaelrosarior
15/07/2014, 02:47
Bueno, al final nos decidimos por el Toyota Rav 4, 4x2 Advance (el 4x4 se me iba de precio y realmente no creo que lo fuera a utilizar), 120 Diesel, con el pack aniversario (llantas aleacion de 18, apertura automatica del maletero, cristales tintados y faros xenon). Me lo dieron en abril y ya llevo unos 9.000 Km en total, 470 km con caravana.
Seguro que el resto de opciones tambien son maginificas y hubieran dado un buen resultado, pero solo bueno os cuento mi experiencia con el RAV4 por si a alguien le sirve. En mi caso lo comparo con mi anterior coche que era un Sckoda Ambiente diesel, 110 CV del 2003.
Experiencia de conducción sin caravana:
El coche muy bien. Al principio la conduccion es extraña por la altura, pero en las curvas no se nota nada (cuando lo probé si, quizás el motivo sea las llantas de 18', no lo se). Acelera bastante bien y si te descuidas te pasas facilmente de los 130. En cuestas bien, si es pronunciada el coche te indica que bajes de 6 a 5, por el consumo, pero puedes subir aceptablemente en 6.
Consumo: a 120/130 con 4 personas y coche cargado 6.2 de consumo en viajes de ida y vuelta por misma ruta. Dato de ordenador comprobado con el gasoil que le hecho (practicamente coinciden). En M-40 (trabajo en Madrid), a 100 km, yo solo sin carga en maletero el consumo baja a 5.5. Se nota bastante el incremento con la velocidad, a partir de 100 sube bastante, supongo que por la altura.
Para viajar muy bien. Mis hijas estan mucho más a gusto, por el espacio, porque pueden "bajar" una especie de bandeja central (son solo dos), por los cristales oscurecidos (antes siempre se quejaban en verano a pesar de que poníamos unas toallas en las ventanas) y porque pueden hechar hacia atrás los asientos.
En cuanto al maletero, enorme, además la altura se nota bastante. Yo antes me dejaba la espalda al meter las maletas en el maletero, ahora no, va a tu altura. Eso si, sin ruedas de respuesto ni rueda de galleta. De hecho ya he ¡¡¡pinchado!!!!, con 9.000 km (me lo dieron en abril de este año). Pero bueno, antes de usar la bomba y kit llame a Toyota (tengo seguro con mapfre pero quería probar la garantía de toyota), y sin problemas. Me enviaron la grua y al final me arreglaron el pinchazo directamernte en el coche, quitaron el tornillo y lo taparon con un kit simple de pinchazos (muy rápido, me quiero comprar uno), aunque si quería lo llebaban a un tayer toyota para repararlo.
La cámara trasera muy buena, creo que es uno de los puntos que merecena la pena tener. Se ve muy, muy bien todo lo que tienes detrás. Te indica con marcas donde queda el coche y los limites para abrir el maletero sin problemas.
Los Faros Xenon muy bien. Alumbran mucho hacia los lados y lo normal al frente por lo que no creo que deslumbren. Por esto en autovia son magnificos, la luz se proyecta en los protectores de la carretera y se ve sin necesidad de largas, eso si en carretere sin los protectores laterales, la luz se "pierde" en el campo y hay que poner largas, pero se ve muy bien la carretera y las zonas de alrededor.
Experiencia de conducción con caravana: Solo un viaje ida-vuelta madrid-castellon (unos 470 km). Muy bien. Voy a 90 km y sin problemas. Puse el automatico, porque me pasaba de los 90 sin querer hacerlo (estoy acostumbrado al skoda y se me pasaba). Los coches no se notan al adelantarte, solo con algunos camiones se notaba algo de succión. Las cuestas las sube en 5, aunque el coche pedía en las mayores la 4. De temperatura ningun problema, aunque fueron días de poco calor, unos 30ºC.
En cuanto al enganche lo puse en toyota, pero me colocaron el de enganches aragon ¡¡Español de toda la vida!!. Y muy bien. Tengo el gancho desmontable y se pone y quita con facilidad. La CV se engancha tambien muy bien. Al ponerla el coche baja algo, pero aún así queda alineado el coche y la CV, no como me pasaba antes que quedaba "caida" la parte trasera del skoda. Eso si, el peso en lanza lo he dejado en 65 kg aprox., aunque la bola tiene el limite en 80.
Datos de mi conjunto:
- Caravana sterkman 470 PE. MMTA/MMA: 1040 km.
- Toyota RAV 4. MMA: 2135 kg. Con esto el conjunto son 3.175 kg, no supera los 3.500.
Maxima carga con freno inercia: 1.600 kg. En teoría sobrado.
Como veis en papeles, no debo tener problemas. No osbtante fui a pesar la caravana despues de volver y pesó 1.220 kg depues de haberle quitado bicis y otros 10 kg....luego llena estaría en unos 1.270 kg.....Aún así, muy por debajo de los 1.600 y efectivamente no tube ni ngún problema circulando en 5 salvo alguna cuesta que pedía 4.
Por cierto, aprovecho para "recomendaros" pesar la caravana y el conjunto "coche mas caravana" (yo fui a una itv de alcorcon a pesarla y me pesaron el conjunto) para asegurar que no va por encima de los 3.500 y que no supera tampoco las sumas de las MMA (en mi caso 3.175 kg). Por si acaso. En mi caso el conjunto sin ocupantes peso 2.920 KG. Si le sumo 170 kg de ocupantes (por suerte somos delgados ), 40 de bicis, 50 kg de avance y otros 30 de equipaje....3.210 de conjunto...mas o menos los 3.175....o sea que voy justo pero bien (por lo que he visto se admite un 6% de margen, por lo que aunque las basculas no pesen lo mismo no debería tener problemas).
En fin, corto el rollo. Vamos , que muy contento. Esta semana me voy para Francia, valle del loira, unos 2.200 ikm ida y vuelta. si hay algo nuevo os cuento.
¡¡Que disfruteis de vuestras caravanas, carros y tiendas!!
rafaelrosarior
15/07/2014, 02:50
Por cierto, por si he escrito poco :dormido:, encima me dejo el consumo con la caravana a cuestas es de 10.5 litros aprox. de media en el viaje....
yo tengo un scenic, estoy contento, pero mi proximo coche no será otro scenic, seguramente toyota así que....
No he leído todo el post :raro:
te puedo comentar que yo tengo un toyota verso con ese motor de 124cv, tiro de una caravana de 1000kg y de maravilla,
velocidad crucero 100 km/k en 6ª, y subidas largas de carriles lento en 5ª y mantine los 100 km/h, en autopista
en carretera de viradas tiene una 4 y una 5 de narices. Trabaja muy bien entre 1700 y 2200 rpm
consumo 9 a 10, depende del aire y si hay menos autopista.
Gracias por compartir esta información
Es uno de los vehículos que más me gustan.
Suerte y a disfrutarlo.
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